先進事跡發(fā)言稿3篇

　　在集團公司深入開展學習實踐科學發(fā)展觀之際，我們召開團員青年學習*同志先進事跡座談會，用青年人自己的方式深切緬懷*同志，交流學習*同志先進事跡的心得體會，這對于教育引導、動員激勵廣大青年成長成才，具有十分重要的意義。

　　剛才，大家觀看了吳老的先進事跡專題片，并結(jié)合個人實際談了學習體會，談得很生動，也很感人，我為大家感到很高興，也很受鼓舞。

　　*同志是我國著名的航空發(fā)動機專家，是我國航空動力事業(yè)的開拓者、奠基人。他一生愛國愛黨、品德高尚，無私奉獻，生活儉樸，被稱為“報國有成的黨員專家”。*同志的先進事跡引起了黨中央的高度重視，近日，中宣部、中組部、國資委等單位聯(lián)合組織了規(guī)模龐大的新聞采訪團，深入*同志生前曾經(jīng)工作過的單位，進行了為期8天的新聞采訪，很快就會在全國進行大規(guī)模的宣傳報道。作為中國航空工業(yè)的一面旗幟，作為我們身邊的榜樣，廣大青年要主動學習*同志的先進事跡。

　　*同志所取得的成就，與他青年時代所確立的遠大志向是分不開的，與他青年時期所付出的艱苦努力也是分不開的。我們常說青年是祖國的未來、是航空工業(yè)的希望，50多年來，一代又一代航空青年用自己的青春驗證著這一真理，他們響應(yīng)黨和國家的號召，積極投身航空事業(yè)，與祖國共奮進，與企業(yè)同發(fā)展，為航空事業(yè)做出了重要貢獻;一批批青年也在航空事業(yè)發(fā)展中茁壯成長，不斷成為各個崗位上的新生力量和工作骨干。實踐再次證明，青年只有把自己的聰明才智與航空事業(yè)的發(fā)展結(jié)合起來，才能取得更加長足的進步，最終升華人格品質(zhì)，實現(xiàn)個人價值;航空事業(yè)只有把青年的力量凝聚起來、潛能發(fā)揮出來，才能在建設(shè)“新航空、大航空、強航空”的征程上取得又好又快的發(fā)展，實現(xiàn)建設(shè)航空工業(yè)強國的目標。

　　最近，集團公司直屬團委結(jié)合學習實踐科學發(fā)展觀，組織開展了團員青年思想狀況調(diào)查，反映了集團公司青年的一些新特點。調(diào)查顯示，青年人對航空工業(yè)前景充滿信心，對集團的宗旨和理念理解比較深刻，對集團的戰(zhàn)略目標高度認同。同時，調(diào)查也反映出青年人更加注重自我價值的實現(xiàn)等等，我們要認真研究，結(jié)合實際有針對性地開展工作。

　　面對航空青年的新特點，在集團公司快速發(fā)展的背景下，我感覺，集團各級黨團組織更應(yīng)該組織青年深入學習*同志的先進事跡，這對于引導青年人堅定理想信念，培養(yǎng)青年人愛崗敬業(yè)精神，推動青年崗位成才，具有重要的現(xiàn)實意義。借此機會，我代表集團公司黨組對廣大青年提三點希望：

　　一是希望廣大青年向*同志學習，堅定理想信念，愛黨愛國愛航空。*同志始終保持對黨的無限熱愛和忠誠，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。他在工作記錄本首頁寫著“你什么時候拿出你的產(chǎn)品來交給黨?”，這句話時刻都在激勵著他。在國家內(nèi)憂外患，貧窮落后的困難時期，他寧愿放棄國外優(yōu)越的生活條件，毅然回來報效祖國。他青年時期就樹立了“航空救國”的遠大理想，毅然轉(zhuǎn)學航空專業(yè)。他從事航空工業(yè)68年，一生所想都是獻身航空事業(yè)，在他90歲高齡時，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實現(xiàn)今生‘航空報國’的夙愿，奉獻一顆赤誠的心”的人生感言。他以堅定的人生理想為航標，為發(fā)展壯大我國航空事業(yè)貢獻了自己的全部力量。

　　廣大青年要學習*同志，堅定理想信念，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于航空事業(yè)，在建設(shè)中國特色社會主義的偉大征程中貢獻青春智慧和力量。理想是人類前進的動力，“人沒有理想就象鳥兒失去了翅膀”,青年人只有堅定理想信念，才能百折不撓、成就事業(yè)。廣大青年要學習*同志，用社會主義核心價值體系構(gòu)筑精神支柱，用中國特色社會主義理論武裝頭腦，始終跟黨走中國特色社會主義道路。要向*同志學習，樹立“航空報國”的堅定理想，積極投身航空事業(yè)，百折不撓，永不放棄，努力工作，銳意進齲認真踐行“航空報國強軍富民”的宗旨和“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的理念，在集團公司“兩融、三新、五化、萬億”發(fā)展戰(zhàn)略的實踐中，把個人目標同集團公司的發(fā)展愿景結(jié)合起來，爭做志向遠大、信念堅定的航空青年，與祖國共奮進，與事業(yè)同發(fā)展。

　　二是希望廣大青年向*同志學習,刻苦鉆研、奮發(fā)有為，立足崗位做貢獻。

　　*同志對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，奮發(fā)有為。他對身邊的科技人員說“看不到我國自行研制的發(fā)動機，我死不瞑目�！彼�知難而進，克服重重困難，組建了我國第一個航空發(fā)動機科研機構(gòu)和試驗基地。他親自領(lǐng)導研制了我國第一臺噴氣式發(fā)動機，參與領(lǐng)導了多個發(fā)動機型號的研制。在領(lǐng)導科研工作中，他愛惜人才，帶頭營造了濃厚的學習氛圍。在離開一線崗位后，他仍堅持勤奮工作，不斷學習，不忘對航空工業(yè)人才的培養(yǎng)。他勤奮敬業(yè)，學習刻苦，每天早上提前一個小時上班，晚上再到辦公室工作兩三個小時。星期天、節(jié)假日、以及外出乘車和開會之前等一切零星時間，他都全部用于學習和工作。他堅持終身學習，筆耕不輟，退休后還寫了厚、無私奉獻的優(yōu)良作風和崇高品格。好的作風是人一生的寶貴財富,優(yōu)良品格是人立足社會的重要基礎(chǔ)，“善德大都包含在良好的習慣之內(nèi)�！毕Ｍ�青年朋友們學習*同志，要常懷感激之情，時刻想著“我為中航工業(yè)做了什么?”。要從大處著眼、小處著手，學習*同志“鍛煉和學習要有毅力，有了好的身體和必需的知識才能更好地為人民服務(wù)”的思想，注重好的作風和行為習慣的養(yǎng)成，保持艱苦奮斗，善于團結(jié)協(xié)作，樂于幫助他人，培養(yǎng)正直謙虛、嚴于律己、心態(tài)平和、樂觀向上、艱苦樸素的優(yōu)良作風，甘于奉獻以立德，苦練本領(lǐng)以立行，慎思明智以立言，自信、自立、自強，努力成為德才兼?zhèn)洹⑵犯駜?yōu)良的棟梁之才。

　　青年承載希望，希望召喚青年;青年創(chuàng)造未來，未來屬于青年!青年朋友們，今天的歷史由我們書寫，明天的歷史將記錄著我們奮斗的足跡。中國航空工業(yè)的改革發(fā)展給廣大青年成長成才提供了良好的機遇和廣闊的舞臺，希望你們繼續(xù)深入學習*同志的先進事跡，貫徹落實科學發(fā)展觀，并以*同志的精神為動力，立足崗位，勤于學習、善于創(chuàng)造、甘于奉獻，以報國之理想，以創(chuàng)新之銳氣，以青春之熱情，共同開創(chuàng)中國航空工業(yè)美好的明天!幾十本的讀書筆記。他憑著奮發(fā)有為、刻苦學習的精神，為中國的航空發(fā)動機事業(yè)建立了不朽的功勛。

　　廣大青年要向*同志學習，愛崗敬業(yè)，艱苦奮斗，刻苦學習，不斷創(chuàng)新，為建設(shè)航空工業(yè)強國而不懈努力�！疤┥讲蛔屚寥�，故能成其大;河海不擇細流，故能就其深�！眳抢系氖论E告訴我們，青年成才必須有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠。因此，作為新時期的青年，要學習*同志，立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身艱苦崗位鍛煉身手,承擔挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新銳氣，在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓國際視野，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)辯證思維能力。要自覺向?qū)嵺`學習，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。

　　三是希望廣大青年向*同志學習,艱苦奮斗、甘于奉獻,培養(yǎng)良好作風和優(yōu)良品格。

　　*同志一生艱苦樸素，嚴于律己,作風正派,廉潔奉公。他生活簡樸，家里清貧，可從另外一個角度看，他又很富有，從1963年起，他每年向黨組織交納大額黨費，連續(xù)46年從未間斷，臨終還把積蓄的10萬元拿出來交了黨費。他廉潔自律，嚴格要求自己，在彌留之際還囑托家人“不要給組織添麻煩，不要向組織提任何要求”。他待人誠懇，平易近人，在病重期間也不忘關(guān)心別人，為了讓護工多睡一會兒，每天早上天亮以后，他就一次兩次地自己爬起來。他樂于助人，甘于奉獻，以“人生是施予不是索缺為自己的座右銘。他常說“緊張工作是我的最大幸福，攻關(guān)勝利是我的最大快樂，艱苦樸素是我的生活準則�！彼�甘于奉獻、艱苦奮斗的優(yōu)良品格，教育和感染了一代又一代的航空人。

　　各位領(lǐng)導，同事，大家好！

　　我叫，車隊質(zhì)管員，從事本項工作已有四年，在四年里不斷學習專業(yè)知識和提高處事能力，能以身作則，以行帶班，采取服務(wù)管理與說服教育相結(jié)合的工作方式，所管理的兩條線路、61臺車，XX年全年處理投訴610宗，無出現(xiàn)重大投訴和負面報道。

　　在車隊每天接觸的是司乘和未曾謀面的乘客，對待他們，我從不擺架子。在他們當中如果發(fā)現(xiàn)問題，我會盡一切的可能幫助他們，甚至會用我的行動感化他們。記得去年大運期間公司組織義工，始初沒有人愿意參加，后來在我的帶動和鼓舞下，我車隊義工從無發(fā)展到12個，為大運的工作場點創(chuàng)造了一道美麗風景線，“紅馬夾”為深圳帶來不一樣的精彩。

　　我做好自身工作的同時也懂得慧眼識人，用賞識的眼光對待員工，善于抓他們特長和亮點，讓他們展現(xiàn)自我，發(fā)揮特長，去年（）迎大運提升服務(wù)質(zhì)量，bi演練小品比賽中，精心挑選的幾個司乘在臺上個個能說會演，贏得板塊領(lǐng)導的稱贊和賞識，以第一名的成績奪得決賽權(quán)并拿到了“優(yōu)勝獎”。司乘人員表現(xiàn)突出的事例，我們更不能埋沒、遺忘，要及時實行表彰和獎勵機制，以激發(fā)他們的工作熱情和榮譽感。本車隊XX年受媒體表揚兩宗， “危難顯愛心，真情為乘客”是挽救了一條生命， “拾金不昧，大愛無聲” ，是拾到巨款如實歸還，評上龍崗雙十佳的駕駛員一名。

　　在投訴處理中，碰到帶情緒的乘客是常有的事，在乘客面前我是他們忠實的聽眾、排擾解難的朋友。無論能否做到都要給乘客機會和面子，同時在溝通中我善于抓乘客的心理特征去嘗試。XX年12月有個乘客下車時，司機關(guān)門不小心碰了一下她，乘客當場有向乘務(wù)員提及過碰痛她的事，因她趕時間上班，怕遲到罰款，就沒當場要求司機賠償，一個小時候后，她致電到總部要求司機陪他去醫(yī)院檢查，并且當時說話是怒氣沖天，經(jīng)溝通得知她就在坪山一家房地產(chǎn)公司上班，于是誠懇地答復她先買一瓶活絡(luò)油過去看看，也隨便過去看他們的樓盤，她語氣立刻就緩和了下來，答應(yīng)行。待我親自將活絡(luò)油送到她手上時，她卻握著我的手說“你們的管理還蠻到位的”，被真誠感動的她立據(jù)表示不再追究此事。還有一次是今年過大年的前兩天，路上的行人都在忙碌著辦年貨回家團圓，而我卻還站在冷風中苦苦等著給一位先生道歉，事情起因是乘務(wù)員賣票多刷乘客一塊錢，三番五次電話道過歉但還是不依不饒，再三強烈要求隊長現(xiàn)場道歉，對這事我考慮過，不去他將會糾纏不休，后果還會變質(zhì)，當時車隊春運包車，隊長沒空，所以我決定親自去，最終這先生食言沒現(xiàn)身露面，等了兩個小時后，我才撤離。回到單位，部長知道情況后，理會到質(zhì)管工作的艱辛和委屈、在會上談到這事竟流下了感動的淚水！能得到隊長、公司主管領(lǐng)導的理解、認可和感動，就是再苦再累都值，因為質(zhì)管員嘛本來就是“滅火器”。

　　我的發(fā)言完畢，謝謝！

　　----幸福就是快樂地工作

　　尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：

　　大家好！感謝組織上給我機會，讓我站在這里作報告，我的心情很激動。我是一個普通的共產(chǎn)黨員，普通的檢驗檢疫工作人員，為了守護國門的安全，我只是盡了自己一份責任和義務(wù)，但是黨和國家卻給我許多榮譽與鼓勵。我所取得的這一點點成績，是黨和國家教育的結(jié)果，是領(lǐng)導關(guān)心、同事們幫助的結(jié)果，在這里，我要深深地感謝他們！

　　有些人問我，你這么拼命地工作幸福么？

　　什么是幸福，不同的人有不同的理解。

　　我認為，幸福是一種理想的追求。我至今忘不了當年的入黨介紹我入黨的老科長，那時我剛參加工作，他給我講了很多黨的知識和人生感悟，激勵我把共產(chǎn)主義理想作為人生的奮斗目標。1998年，我遞交了入黨申請書，經(jīng)歷了組織5年時間的考驗，終于成為一名光榮的共產(chǎn)黨員。

　　在此后的生活、工作中，不管遇到什么困難、遭遇什么波折，我始終堅守在鮮紅黨旗下的誓言：“對黨忠誠，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身�！�

　　在肆意的“sars”面前，我沖在最前線，因為我是一名共產(chǎn)黨員，危難當頭絕不退縮；在艱苦工作面前，我勇于擔當責任，因為國家利益重于一切。這就是我的理想、我的追求。

　　我認為，幸福是快樂的工作。基層一線的工作每天重復而又繁重，尤其是港物流輻射全球，檢驗檢疫的效率事關(guān)著企業(yè)的生存。作為一名檢驗檢疫人員，我深知自己肩上的責任。其實同事們都和我一樣，經(jīng)常加班加點，有的中午都沒法休息，甚至節(jié)假日都要登輪檢疫，但大家都沒毫無怨言，把這當成是自己應(yīng)盡的本分。

　　看著大家忙碌的身影，一種責任感、使命感油然而生，用什么辦法使我的同事從繁重的工作中解脫出來呢？我努力學習電腦知識、學習信息化程序、學習現(xiàn)代管理知識，利用現(xiàn)代化手段解決了一個又一個難題，提高了工作效率，看到同事們輕松的笑臉、朗朗的笑聲，難道我不快樂、不幸福么？

　　在繁忙又平凡的工作中，我也領(lǐng)略了其中的快樂與幸福�？吹浇�(jīng)過我們服務(wù)的船舶在港口中川流不息，企業(yè)的發(fā)展蒸蒸日上，疫情疫病被我們堵在源頭，再苦再累又算得什么呢？

　　我認為，幸福是一種奉獻。當我得了重病，心情急躁又無奈的時候，是組織和同事的關(guān)心、支持才使我渡過難關(guān)，我深深感受到集體的溫暖與幸福，我有什么理由不為檢驗檢疫事業(yè)奉獻出綿薄的力量呢？

　　我也有自己的家庭、妻子和孩子，我深深地愛著他們，但是，我還不是一個稱職的兒子、丈夫和父親，我欠他們太多太多，沒有他們的默默支持，就沒有我的今天。但是我絕不后悔，因為國事大過家事，事業(yè)重于泰山！

　　尊敬的各位領(lǐng)導，同志們，我再次感謝大家對我的支持、幫助與鼓勵，我將以畢生的精力，奉獻給黨的事業(yè)，奉獻給祖國和人民！

　　謝謝大家！