中石化我要安全演講稿
捫心自問，面對總廠提供的林林總總的安全技能培訓(xùn)資料，有多少人認(rèn)真仔細(xì)的研究過，深入的根據(jù)自身情況評估過自己的安全技能？
大家都有多多少少的從眾心理，看到別人沒戴安全帽，沒出事，從而推定整個現(xiàn)場生產(chǎn)都是安全的，自身也是湊合一下，不那么嚴(yán)格要求自己了。于是出現(xiàn)彼此參照對方安全執(zhí)行狀態(tài)，從而推定裝置生產(chǎn)的安全程度，然后大家都沒有更高的執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)。這樣安全員就會疲于奔命。
三：個人對安全的愿景
作為一個基層員工，參加工作十幾年，總廠培訓(xùn)給我很多生產(chǎn)技能，在安全上，我覺得有以下方面的個人問題，說是欠缺也行，愿望也可。
1：我希望有關(guān)部門能根據(jù)各個工種的不同，量身定做似的制定出每件生產(chǎn)工具的安全使用規(guī)范，當(dāng)大家都能夠規(guī)范化的使用工具，規(guī)范化的從事安全生產(chǎn)，安全事故還會發(fā)生那么多嗎？
一個事例:日本豐田汽車在中國設(shè)立維修總部，培訓(xùn)新招收的維修人員，中國應(yīng)聘去的人員和豐田公司派來的技術(shù)人員，共同使用同一架車床，加工汽車配件，中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術(shù)工人，那種機(jī)床也是他們平素使用的機(jī)床------------但是，同一架車床，不同人加工出來的零件，合格率天壤之別。
為什么？
專家介入，結(jié)論，規(guī)范化的操作，就是唯一原因。
規(guī)范化操作的步驟融進(jìn)我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)的每一個動作，相信安全生產(chǎn)就會遍布工廠各處。
2：我希望車間安全員應(yīng)當(dāng)給予更大的權(quán)利，大到在生產(chǎn)上，行政干預(yù)不能廢止安全員的安全生產(chǎn)指令。否則我們的安全生產(chǎn)，就還是行政指揮生產(chǎn)，安全員的作用將會大打折扣。