競聘領(lǐng)導崗位演講
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同志們：
大家好！�
金秋紅葉，正是一年好季節(jié)。今天，我懷著無比激動的心情和對事業(yè)發(fā)展的美好憧憬走上了演講臺，在此我首先感謝領(lǐng)導的正確決策、同志們的高度信任和大力支持，使我有機會參加競聘所長的競職演講。
由于長期在基層工作，與大家的溝通交流不多，有的同志甚至還沒有見過面，可能大家對我還不太了解。在此，請允許我進行自我介紹：我叫，是中共黨員，此前曾擔任所職務。我于1995年7月畢業(yè)于專業(yè)；1997年9月至XX年7月在重慶交通學院專業(yè)學習；XX年9月至XX年7月在武漢理工大學專業(yè)學習；x年獲得工程師職稱。在x學校畢業(yè)后，我分配到工作。根據(jù)工作需要，我于1996年10月調(diào)到工作，我國水監(jiān)體制改革后，我一直在工作。
是x處的一個派出機構(gòu)，同時也是一個特殊的、相對獨立的基層單位，在船檢機構(gòu)中起著不可忽視的重要作用。所業(yè)務轄區(qū)范圍內(nèi)有船區(qū)縣8個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)35個，渡口79處，擁有大小船舶約1541艘；主要河流有、和南等，總里程約827公里；主要水庫有等7座。管理范圍以為中心到各地的公路里程是：到水庫約230公里，到x鄉(xiāng)約350公里，到x縣幼坪鄉(xiāng)約300公里。由此可見，所的工作具有點多、線長、面廣和工作面分散的特點。
我之所以競聘所長這個職位，是考慮到所的工作環(huán)境和自身的優(yōu)勢，目的是使所的工作得到更好地發(fā)展，為社會作出更大的貢獻。
俗話說“麻雀雖小、五臟具全”，所的業(yè)務范圍也就是行政轄區(qū)范圍，日常工作所要解決的問題不僅僅是船舶檢驗業(yè)務、職工的安居樂業(yè)、單位的建設(shè)發(fā)展等問題，還涉及到與各縣鄉(xiāng)、各有關(guān)部門的工作協(xié)調(diào)和信息溝通等等問題。由于所的人力、物力資源有限，沒有辦公室、財務科等后勤保障科室，要搞好所各方面的工作、提高所的整體形象，所長職務就顯得非常重要。我競聘所長職務有四點優(yōu)勢：�
一是熟識環(huán)境，具有有扎實的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗。工作以來，我一直在基層從事船舶檢驗工作，處理過大量的在工作中發(fā)現(xiàn)的疑難雜癥；另外通過在職培訓學習，我的船檢理論水平得到了顯著提高。在工作至今也有8年多，對于轄區(qū)的船舶情況可以說是耳目能詳。
二是具備一定的組織協(xié)調(diào)能力和綜合分析能力。我任副所長的時間雖然不長，但負責管理崗位的工作卻不少。在沒有設(shè)立副職之前，所領(lǐng)導外出學習開會等期間，大多是由我臨時負責全面工作；在任副所長后又向大家學到了很多經(jīng)驗，積累了如何管理一個部門，如何做到上通下達，如何與各地方、各部門溝通協(xié)調(diào)的工作技巧。
三是熟悉“船檢質(zhì)量管理體系”要求，在專家們的指導和幫助下，我領(lǐng)悟了“船檢質(zhì)量管理體系”的內(nèi)涵，掌握了“船檢質(zhì)量管理體系”的要求。經(jīng)過多年的運行實踐，對執(zhí)行“船檢質(zhì)量管理體系”可以說是輕車熟路。
四是具有吃苦耐勞、樂于奉獻的老黃牛精神。我非常喜歡船檢驗這個行業(yè)，因此我也就十分樂意為船檢事業(yè)做貢獻。目前我是身兼三職，工作量可想而知，但我從來不怨氣，始終如一以飽滿的熱情、全身心地投入到工作中。我是多少瓦的燈泡，就愿意閃發(fā)出多少瓦的光芒，絕不損電。