在全省高速公路建設管理工作會議上的講話
經過一段時間的籌備，省廳決定今天召開全省高速公路建設管理工作會議。這次會議是繼全省交通工作會議之后，省廳組織召開的一次級別最高、規(guī)模最大的專題工作會議，交通運輸部質監(jiān)總站李彥武站長親自到會指導，參與遼寧高速公路建設的各設計、施工、監(jiān)理等單位主要負責人均到會。這次會議的召開，對保證新一輪高速公路建設規(guī)劃圓滿完成，推動“十二五”交通事業(yè)更好更快發(fā)展具有重要的指導意義。
剛才，雁鵬和明柱同志分別站在項目監(jiān)督和項目管理的角度，對做好高速公路建設工作做了很好的部署，代表了廳黨組對“十二五”高速公路建設的總體要求；李彥武站長做了非常重要的講話，為我們做好高速公路建設工作指明了方向，請大家務必認真學習，深刻領會，全面深入地貫徹落實到實際工作當中去。
下面，我再強調三個方面意見：
一，充分肯定以來我省高速公路建設取得的成績
我省高速公路之所以近年來實現了迅猛發(fā)展并取得了顯著成績，首先要歸功于形成了“統一規(guī)劃，統一建設，統一管理，統貸統還”的高速公路建設管理體制。會前我和彥武站長對此進行了探討，當前各省高速公路建設體制不一，實際效果也各不相同，對于我省來說，我們的體制符合了我省高速公路建設發(fā)展實際，有效地保證了高速公路建設始終沿著正確軌道加速前進。所以說，在全面總結高速公路建設成績時，首先要充分肯定我們已經形成的高速公路建設體制。
關于全省高速公路建設所取得的主要成績，應該從以下四個方面給予充分肯定：
1、全面完成了全省高速公路的建設規(guī)劃，遼寧省高速公路網絡體系已基本建成。期間，我們緊緊抓住難得的發(fā)展機遇，按照省委、省政府擴大內需的總體要求，在交通運輸部的正確指導下，采取超常規(guī)的工作方式，啟動并加快推進了省際間大通道和省內區(qū)域通道等高速公路網絡體系建設，鐵嶺至朝陽、本溪至遼中、遼中至新民、朝陽至赤峰等一批項目相繼建成通車。同“十五”期末相比，全省高速公路通車里程由1773公里增長到3056公里；高速公路密度由“十五”期末的1.21公里/百平方公里，提高到2.06公里/百平方公里，我省高速公路的總里程和密度兩項主要指標均步入全國先進行列。
2、強化了工程質量控制和安全生產管理，經受住了大規(guī)模、高強度建設的考驗。期間，我們結合遼寧高速公路建設的總體規(guī)模，相繼開展了“交通工程質量年”，“混凝土質量通病治理”，“平安工地”等一系列的專項活動，積極采取了“優(yōu)質優(yōu)價”、“以獎代補”和“隧道、交通工程第三方檢測”等手段，不斷加大對工程質量的監(jiān)督和管理力度，使工程項目關鍵部位、重點環(huán)節(jié)的質量得到有效控制，工程管理、施工工藝和實體質量三方面通病得到有效遏制，工程外觀、細部質量和耐久性進一步提升。剛才通報了去年全省高速公路質量檢測結果，合格率是96.6，同比提高了5.7個百分點，較初期提高了6.1個百分點。雖然有個別工程出現了某些質量問題，但從總體上看，在期的大規(guī)模、快節(jié)奏建設中，全省高速公路建設質量呈現出穩(wěn)步上升的態(tài)勢。