在全省高速公路建設(shè)管理工作會(huì)議上的講話
同時(shí)，在安全生產(chǎn)方面我們也下了很大的功夫，狠抓了責(zé)任和措施落實(shí)，多次開展安全生產(chǎn)隱患專項(xiàng)治理活動(dòng)，確保了高速公路建設(shè)未發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
3、進(jìn)一步規(guī)范了建設(shè)市場主體行為，規(guī)范有序、公平誠信的市場秩序正在逐步形成。我們開展了公路施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)的信用評(píng)價(jià)工作，把信用考評(píng)的成果充分運(yùn)用到招投標(biāo)及市場準(zhǔn)入中去，建立了我省高速公路建設(shè)市場信用體系的初步框架。為規(guī)范交通建設(shè)市場管理，我們?cè)谠O(shè)計(jì)變更、信用考評(píng)、責(zé)任追究等各個(gè)方面，先后出臺(tái)或修訂了近20余項(xiàng)制度、法規(guī)及辦法，規(guī)范了施工、監(jiān)理、檢測(cè)以及管理、監(jiān)督部門的從業(yè)行為。我們還針對(duì)公路建設(shè)市場出現(xiàn)的問題，及時(shí)開展了質(zhì)量安全監(jiān)督、監(jiān)理市場整頓和試驗(yàn)檢測(cè)等專項(xiàng)整治活動(dòng)，對(duì)于一些違法、違紀(jì)行為和質(zhì)量事故，我們處罰了一大批從業(yè)單位和人員，有力地整頓了市場秩序。
4、科技創(chuàng)新取得新成效，公路建設(shè)技術(shù)水平不斷提高。我們面向生產(chǎn)實(shí)際，開展了路面典型結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)水泥混凝土、阻燃溫拌瀝青混合料、橡膠瀝青等專項(xiàng)研究，為大規(guī)模的高速公路建設(shè)提供了技術(shù)支撐。路基沖壓壓實(shí)工藝、sbs的改性劑瀝青、橡膠改性瀝青、高模量瀝青混凝土、橋面纖維混凝土等17項(xiàng)新技術(shù)在高速公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用，為保證工程質(zhì)量、延長使用壽命創(chuàng)造了良好條件。
期間，我們?cè)谇捌诠ぷ�、征地�?dòng)遷、廉政建設(shè)等各個(gè)方面，都取得了很大的成績。總之，這些成績是來之不易的，這是交通運(yùn)輸部和省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通部門與各級(jí)地方政府相互配合、共同努力的結(jié)果，更是廣大設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和管理人員艱苦奮斗、拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果，有在座每一位參建者的功勞。借此機(jī)會(huì)，我代表省交通廳黨組，向所有為遼寧高速公路建設(shè)付出智慧和汗水的建設(shè)者們，表示由衷的敬意和衷心的感謝！
二、深刻認(rèn)識(shí)高速公路建設(shè)面臨的形勢(shì)和任務(wù)，進(jìn)一步提高抓好新時(shí)期高速公路建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感
對(duì)于“十二五”期間全省高速公路的建設(shè)形勢(shì)，我想用三句話來概括，那就是：任務(wù)重、要求高、挑戰(zhàn)多。
第一，任務(wù)重。期是遼寧省高速公路飛速發(fā)展的五年，五年間共開工建設(shè)高速公路26項(xiàng)2368公里，建成通車14項(xiàng)1326公里�！笆濉逼陂g，我們面臨的任務(wù)將會(huì)更加繁重。在剛結(jié)束的省十一屆人大四次會(huì)議上，通過了我省第十二個(gè)五年規(guī)劃，其中交通部分的發(fā)展目標(biāo)較期份量更重、任務(wù)更重。根據(jù)全省交通發(fā)展實(shí)際，“十二五”期我們提出了“量力而行，有所作為”的發(fā)展原則，在高速公路建設(shè)方面，形象一些說，就是要“加密加粗”�！凹用堋本褪窃谕晟凭W(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)上，高速公路要向區(qū)域縱深化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)主通道網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速�！笆濉逼诟咚俟芬_保達(dá)到4500公里，力爭達(dá)到5000公里，這一規(guī)模在我省高速公路建設(shè)史上幾乎是空前絕后的�！凹哟帧本褪轻槍�(duì)現(xiàn)有主通道標(biāo)準(zhǔn)不高、運(yùn)輸流量激增、無法滿足通行需求等實(shí)際問題，我們要大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)地實(shí)施現(xiàn)有高速公路改擴(kuò)建，其中沈陽繞城高速公路改擴(kuò)建已經(jīng)于去年“十一”前開工建設(shè)，由四車道改為雙向八車道；沈四高速公路改擴(kuò)建正在抓緊開展前期工作，擬由雙向四車道擴(kuò)建成雙向八車道；沈山高速公路擴(kuò)容方案正在抓緊研究制定，目標(biāo)是爭取擴(kuò)建成雙向十車道。按照上述需求，“十二五”期間，全省共要續(xù)建、新建、改擴(kuò)建高速公路33條2600公里，大致投資900余億元，有可能突破1000億元。