在全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會議上的講話
�、榧訌姽芾恚钊腴_展了“小黃帽”義務(wù)護(hù)路活動。針對“小黃帽”隊員因升學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)等原因不斷變化的實際，對沿線各學(xué)校的護(hù)路隊員進(jìn)行了調(diào)整、補充，并進(jìn)一步完善了管理制度，建立了動態(tài)管理辦法，確保了“小黃帽”隊伍的穩(wěn)定，使“小黃帽”護(hù)路活動趨于規(guī)范化、制度化。通過開展“小黃帽”護(hù)路活動，形成你護(hù)路，我愛路，你制止，我勸阻，人人參與，人人有責(zé)的氛圍，愛路護(hù)路成了人們的自覺行動，防止了一些違法犯罪和責(zé)任事故的發(fā)生，確保了轄區(qū)地內(nèi)鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ā?jù)不完全統(tǒng)計，XX年以來，“小黃帽”隊員提供破案線索5條，協(xié)助追回鐵路物件10套，制止石擊列車、拆盜鐵路器材、擺放障礙物事件10余起，使轄區(qū)地內(nèi)石擊列車案件大幅度下降，拆盜鐵路器材、擺放障礙物案件明顯減少。
總之，在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中，我們以認(rèn)真貫徹落實鐵路沿線社會治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和鐵路護(hù)路聯(lián)防包保責(zé)任制為抓手，以整治鐵路沿線社會治安秩序為重點，緊緊圍繞“保障鐵路安全，服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)”的工作方針，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)，不斷強化措施，有力地維護(hù)我區(qū)地境內(nèi)鐵路沿線治安秩序。
通過兩年來的愛路護(hù)路“雙創(chuàng)”活動，我們深深地體會到，區(qū)地、區(qū)黨委、政府及村黨支部的堅強領(lǐng)導(dǎo)和高度重視，是鐵路護(hù)路聯(lián)防的根本保證；專職護(hù)路、義務(wù)護(hù)路和廣大群眾自覺護(hù)路是鐵路護(hù)路聯(lián)防的重要基礎(chǔ)； 以人為本，加強宣傳教育，提高廣大群眾愛路護(hù)路意識，是鐵路護(hù)路聯(lián)防的有效機制；打防結(jié)合，預(yù)防為主，維護(hù)鐵路運輸?shù)慕^對安全，是鐵路護(hù)路聯(lián)防的重要手段；消除和杜絕中小學(xué)生違法亂紀(jì)，防止“五類”案件的發(fā)生，是鐵路護(hù)路聯(lián)防的重中之中。只要我們時刻牢記，調(diào)查研究，不斷進(jìn)取，扎實工作，鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)一定會實現(xiàn)，任務(wù)一定會完成。
二、認(rèn)清形勢，加強領(lǐng)導(dǎo)，強化措施，全力做好XX年的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作
雖然我區(qū)地的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在各方面的共同努力下，取得了很大的成績，但離上級的要求和廣大人民的企盼還有很大差距，仍存在一些問題和不足，一是宣傳教育工作不夠深入，部分干部群眾存在著鐵路護(hù)路是鐵路部門的事，與自己無關(guān)的思想； 二是部分群眾、學(xué)生的愛路護(hù)路意識不強，自己不但不維護(hù)鐵路安全，而且縱容家屬、子女盜竊鐵路運輸物資、鐵路設(shè)備及器材。三是危及鐵路運輸安全的“五類”案件仍有發(fā)生，去年四月份在八號橋附近發(fā)生一起中學(xué)生盜竊鐵路扣件47套的案件； 今年元月份就在四中附近鐵路發(fā)生一起中學(xué)生在鐵道擺放木頭障礙物的案件，使一列貨物列車停車5分鐘，險些造成一列客車顛覆，案件被通報到鐵道部，造成巨大影響；二月份又在曹家堡村立交橋附近發(fā)生一起學(xué)生在鐵軌上擺放石頭路障案件，被及時排除；中小學(xué)生石擊列車事件也時有發(fā)生；四是農(nóng)戶對牲畜管理不嚴(yán)，牛羊仍有上道被撞死、撞傷事件的發(fā)生； 五是鐵路復(fù)線建設(shè)中，由于征地、搬遷、估價、補償?shù)葐栴}，一些矛盾糾紛會不斷發(fā)生，將直接影響國家重點建設(shè)工程的施工建設(shè)；高速公路路標(biāo)、路牌，飛機場跑道助航指示燈被盜的現(xiàn)象也時有發(fā)生。這不僅給鐵路、公路、機場造成了巨大的經(jīng)濟損失，而且給火車、汽車的正常行駛和飛機飛行帶來了重大的事故隱患，不要看似小事，它有可能造成一列火車的顛覆，一輛汽車的翻車和一架飛機的失事，其性質(zhì)是極其嚴(yán)重的，后果將不堪設(shè)想。對此，我們一定要有高度的警惕和認(rèn)識，決不能掉以輕心，放任自流。