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交通局領(lǐng)導(dǎo)競(jìng)聘演講稿

發(fā)布時(shí)間:2024-11-15

交通局領(lǐng)導(dǎo)競(jìng)聘演講稿(通用3篇)

交通局領(lǐng)導(dǎo)競(jìng)聘演講稿 篇1

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事:

  大家好!我叫,于年12月參加工作,年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作,年至年在交通局辦公室工作,年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。 今天我所要競(jìng)爭的職位是綜合運(yùn)輸科科長職位。我之所以選擇這一職位,是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件:

  第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年,對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí),深刻理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊憽Mㄟ^這段經(jīng)歷,樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn),提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。

  第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、,親身實(shí)踐過行政執(zhí)法,熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序,特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作,這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。

  第三、我善于總結(jié),勤于思考。在工作中,我善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間,我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考,并形成文字,刊載在《中國道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。

  第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論,而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”,在交通局辦公室工作期間,年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。

  金無足赤,人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn),也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。

  如果這次競(jìng)職成功,我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路:

  一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé),抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作,做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理,通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源,實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化,促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;

  二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),寓管理于服務(wù)之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾,在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下,運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化,這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能,但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施,掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務(wù)。

  三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過對(duì)運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育,提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。讓社會(huì)和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中,實(shí)現(xiàn)交通全面管理。

交通局領(lǐng)導(dǎo)競(jìng)聘演講稿 篇2

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

  大家好!首先,感謝局領(lǐng)導(dǎo)給我這次參加競(jìng)聘的機(jī)會(huì),我今天競(jìng)聘的崗位是養(yǎng)計(jì)科科長一職。

  首先,我進(jìn)行自我介紹,我叫,現(xiàn)年歲,大專文化,同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間,任過局工程技術(shù)員、養(yǎng)計(jì)科統(tǒng)計(jì)員、政工科勞資員,對(duì)于工作不敢妄言成績,但在自己認(rèn)真工作下,所任本職工作,都能圓滿完成。

  其次,我就本次競(jìng)聘的工作崗位談一下我自己的幾點(diǎn)看法,養(yǎng)計(jì)工作在我局所處位置較重,就目前來看,由于年公路體制下放,各種銜接工作的暫沒到位,我局各養(yǎng)護(hù)線路路況有明顯下降趨勢(shì),作為養(yǎng)計(jì)科科長這個(gè)崗位:

  1、要充分掌握我局各養(yǎng)護(hù)線路的路況,編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)與各部門銜接好養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),爭取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視,保證養(yǎng)護(hù)工作的順利開展,使我局路況穩(wěn)中上升。

  2、抓好養(yǎng)護(hù)職工的管理工作,制定好各項(xiàng)管理措施和制度,在抓好養(yǎng)護(hù)職工的勞動(dòng)紀(jì)律和勞動(dòng)工效的同時(shí),在下放之初的今年,做好我局養(yǎng)護(hù)職工的思想工作,在保證搞好養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),最大限度的維護(hù)職工的切身利益。

  3、抓好養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的實(shí)施,從路面的補(bǔ)強(qiáng)到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測(cè)、路肩水溝的保暢美觀、附屬設(shè)施的完好等一一落實(shí),做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有成效、有記錄。

  4、做好上傳下達(dá)工作,將各級(jí)文件精神宣傳下達(dá)給養(yǎng)護(hù)職工,將養(yǎng)護(hù)職工所反映的問題,在本職范圍內(nèi)能解決的解決,不能解決的做好向上級(jí)匯報(bào)工作。

  5、充分發(fā)揮科室同仁的特長,搞好科室協(xié)調(diào)互助工作,帶領(lǐng)科室同仁同心協(xié)力搞好養(yǎng)護(hù)工作。

  最后,就我本次競(jìng)聘此崗位的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)提請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁審核,不是之處,請(qǐng)批評(píng)、指正。

  1、我于年在養(yǎng)計(jì)科技術(shù)員、統(tǒng)計(jì)員崗位上干了十年,對(duì)于我局所管養(yǎng)線路、里程爛熟于心,對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施也比較熟悉。

  2、由于從事多年的統(tǒng)計(jì)工作,養(yǎng)成了比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強(qiáng)的工作責(zé)任心。十年的統(tǒng)計(jì)工作,年年在市局評(píng)優(yōu),從沒出過差錯(cuò)。

  3、我所學(xué)專業(yè)為道路與橋梁,對(duì)于養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)有一定的知識(shí)面,當(dāng)然學(xué)無止境,我所學(xué)的畢竟有限,我在此要求自己在往后的工作中一定邊做邊學(xué),以滿足工作的需要。

  總之,今天我有勇氣站在這講臺(tái)上,是有一定自信的,但我也有成功與否的豁達(dá)心境。競(jìng)聘上了,我就充分發(fā)揮自己的工作熱情,在各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁的支持下干好工作,沒競(jìng)聘上,我也能靜心總結(jié)自己的不足,在今后的工作中彌補(bǔ)不足,繼續(xù)在工作的長河中乘風(fēng)破浪。

  我的演講結(jié)束了,謝謝大家。

交通局領(lǐng)導(dǎo)競(jìng)聘演講稿 篇3

  尊敬的各位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、朋友:

  帶著昨日的汗水和成績,懷著對(duì)明天的希望與憧憬,我們滿懷激情的迎來了20xx年,在這辭舊迎新的時(shí)刻,我僅代表建設(shè)管理服務(wù)中心所有員工向關(guān)心與支持我中心發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)、部門以及奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線的兄弟姐妹致以誠摯的感謝和美好的祝愿!

  歲月不居,天道酬勤,在過去的一年里,我中心在新區(qū)黨工委、管委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各相關(guān)部門的大力支持下,秉承新區(qū)“想干、敢干、快干”精神,以讓新區(qū)“一年一個(gè)樣、三年大變樣”為己任,團(tuán)結(jié)一致,攻堅(jiān)克難。以創(chuàng)新工程管理機(jī)制,提高執(zhí)行力;完善制度建設(shè),增強(qiáng)規(guī)范化精細(xì)化管理;重視團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造職業(yè)建設(shè)鐵軍為理念,強(qiáng)化安全文明施工,積極落實(shí)工程質(zhì)量管理,抓緊推行工程信息化、工程檔案標(biāo)準(zhǔn)化管理。

  20xx年期間,達(dá)到了在建項(xiàng)目109項(xiàng),已完工57項(xiàng),共完成政府投資20、8億元;合同簽訂538份,總標(biāo)的額約21、37億元;工程付款審核720份,支付工程款約12億元;合計(jì)開展前期項(xiàng)目118項(xiàng)的好成績。完成了坪山體育中心(大運(yùn)籃球館)建設(shè)、聚龍山保障性住房等九個(gè)亮點(diǎn)工程的建設(shè)。

  一元復(fù)始,氣象萬千,新的成績催生新的起點(diǎn),新的希望承載新的使命。20xx年我中心將繼續(xù)借鑒20xx年工作中取得的有益經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步創(chuàng)新工作機(jī)制,采取多項(xiàng)有力舉措,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、信息化、精細(xì)化管理,確保20xx年工作目標(biāo)順利完成。20xx年,中心繼續(xù)推動(dòng)新區(qū)的重點(diǎn)工程建設(shè),穩(wěn)扎穩(wěn)打,以工程建設(shè)為重點(diǎn),以專業(yè)管理為抓手,以技術(shù)創(chuàng)新為突破口,以質(zhì)量建設(shè)為切入點(diǎn),以隊(duì)伍建設(shè)為保證,實(shí)現(xiàn)工程投資、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、團(tuán)隊(duì)建設(shè)五大目標(biāo),精心構(gòu)筑建筑業(yè)“法制、誠信、健康、和諧”的發(fā)展架構(gòu),推動(dòng)工程建設(shè)管理水平再上新臺(tái)階,確保全年無一起質(zhì)量安全事故,以促和諧、保民生為根本,落實(shí)好民生工程建設(shè),更高更好完成新區(qū)工程建設(shè)任務(wù),為新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)!

  東風(fēng)浩蕩滿眼春,萬里征程催人急!新的一年,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,希望與困難同在。面對(duì)前所未有的發(fā)展良機(jī)和跨越振新的宏偉藍(lán)圖,我中心全體職工一定會(huì)團(tuán)結(jié)一心,務(wù)實(shí)重干,勇往直前,再鑄輝煌!

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