關(guān)于小學生安全出行的演講稿（精選3篇）
關(guān)于小學生安全出行的演講稿 篇1
老師們，同學們：
大家好！
安全這個永恒的主題，今天我們再一次提起它，心里總是沉甸甸的。安全究竟是什么？安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。有了安全，家庭才會有歡樂和溫暖；生活中，擁有了安全，就有歡聲笑語。但是據(jù)調(diào)查顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡的，平均每天有40多。
童年，不應(yīng)該被這些血淋淋的數(shù)字所充斥！因此，1996年，國家教委等單位聯(lián)合發(fā)出通知，決定建立全國中小學生“安全教育日”制度，并將每年3月的最后一個星期一作為“全國中小學生安全教育日”。今年是第14個“全國中小學生安全教育日”，在這個特殊的日子里，讓我們將更多的目光聚焦在我們自己的安全上吧。為此，要求每位同學時刻增強安全意識，提高自我保護能力。同學們，在上學、回家路上，你是否遵守了交通規(guī)則。違反了交通規(guī)則，可能會給我們帶來什么樣的后果，你想過沒有？可千萬別存僥幸心理；我們中的個別同學，溺愛于進“營業(yè)性網(wǎng)吧”玩游戲，這不但把珍貴的時間和美好的青春浪費于游戲中，同時你注意到了“網(wǎng)吧”中存在的各種安全隱患了嗎？在這人員復雜，烏煙瘴氣的環(huán)境中，各種傳染病、消防隱患等不安全因素相當凸現(xiàn)，難道你熟視無睹嗎？開學不久，我校一位同學路遇不法青年敲詐，如果是你，可曾想過如何保護自己？！在日常生活中，若與他人發(fā)生不愉快的事，要冷靜清醒地思考該如何妥善處理，卻不可一時沖動而斗毆。
小學生安全知識演講稿作家柳青有這樣一句名言：“人生的道路雖然漫長，緊要處卻常常只有幾步�！蓖瑢W們還沒有走上社會，前面的道路還很長，一定要走好每一步，學會分析，學會辯別，學會拒絕，才能學會自我保護，否則一旦觸犯法律，法律是無情的，法律面前人人平等，就會造成“一失足成千古恨”的遺憾，后悔莫及。在新的學期里，大家要多學習一些系統(tǒng)的法律知識，逐步樹立較強的法制觀念，有效預防違法犯罪，樹立守法的觀念，養(yǎng)成良好的行為習慣，使個人生活和社會生活都能正常運行。俗話說“籬笆扎得緊，野狗鉆不進�！�
生命是美好的，童年是多彩的，要享受這一切必須以人身安全為前提。我們的安全不僅關(guān)乎我們自己，更關(guān)乎著我們的家人、朋友，甚至社會各界關(guān)注我們成長的人。
讓這些無謂的“離去”少些再少些吧，讓“安全的承諾”多些再多些吧！
關(guān)于小學生安全出行的演講稿 篇2
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設(shè)和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街�？磥�，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
關(guān)于小學生安全出行的演講稿 篇3
親愛的老師、同學們：
大家好！
上帝是公平的，也是吝嗇的，他只賜予我們每個人一次生命，所以我們必須珍惜�！罢湎�，平安出行”雖然只是八個字，可是要做到卻不是那么容易，很多人為此付出了血的代價。
我的家鄉(xiāng)地處山區(qū)，道路窄，彎又多，雖然車不多，但交通事故不少。幾年前，我的一個遠房親戚，我稱之為“表姐”的人，就發(fā)生了交通意外。還記得是中考后，她被重點高中錄取，有一天下午和幾位朋友約了到外面玩。他們準備騎電動車去，可車只有一輛，人有三個。為了一時的方便，他們決定擠一下。正是這種僥幸心理，讓他們后悔終生。在路口的一個急拐彎處，一輛大貨車迎面而來，拖著車頭的男生本該鎮(zhèn)定，卻被一聲喇叭叫慌了手腳，車身也搖晃起來。貨車司機雖然馬上反應(yīng)過來，但還是免不了與他們相撞，車倒了，人飛了，表姐雖然坐在中間，但飛起來時撞到了路邊的大石頭，當場死亡，另外兩人重傷，也留下了一輩子的心理陰影。
“多可惜啊，辛辛苦苦十幾年，好不容易考上高中，卻這樣去了，留下父母白發(fā)人送黑發(fā)人，該怎么活下去��？”葬禮上有人這樣嘀咕，看著哭天喊地幾度昏厥的阿姨，我悲從中來，不知道天堂里的表姐有沒有看到，我想她一定后悔自己的貪圖一時方便吧？
每次出門，媽媽都會交代“要靠路邊走，不要在路中間追逐……”，我總是嫌她啰嗦；老師每周五放學都強調(diào)“過馬路要一停二看三通過，要買票坐車，周末不要隨便騎大人的電動車、摩托車”，我也是左耳進右耳出，有時候還會哼一下：“小學生都知道了，用得著在耳邊周周念嗎？”可是，表姐的事卻讓我明白“居安思危危自小，有備無患患可除”，繃緊安全琴弦，才能奏響生命旋律。我們擁有最美麗的青春年華，只有心中牢記交通規(guī)則，踐行交通法規(guī)，才能保護生命，平安出行。