青島觀光導(dǎo)游詞范文
衡量導(dǎo)游服務(wù)水準(zhǔn)的尺度有儀容儀表、服務(wù)態(tài)度、口才水平等，而其中最重要的尺度便是口才水平。下面小編為你整理青島觀光導(dǎo)游詞范文，希望能幫到你。
青島是美麗的海濱城市
各位游客大家好，歡迎您來(lái)青島觀光旅游!
青島是美麗的海濱城市，是理想的度假勝地，青島棧橋?qū)в卧~。這里山清水秀、風(fēng)景如畫(huà)、天藍(lán)海碧、綠草如茵，其海濱風(fēng)光更是別具一格。下面我們要參觀的就是青島的象征--棧橋。不知道大家有沒(méi)有注意過(guò)馳名中外的青島啤酒商標(biāo)，它上面的圖案便是棧橋。青島人以青島啤酒為驕傲，他們同樣也以棧橋?yàn)闃s。棧橋西南面是新建的中苑廣場(chǎng)，東面是與棧橋隔海相望的小青島，北邊是繁華的中山路，他的南面就是一望無(wú)際的大海了。棧橋就好像一條長(zhǎng)虹，飛旋與這碧波蕩漾的青島灣中。我們漫步在棧橋之上，就如同置身于大海之中，可以充分感受到海的氣息和他的寬廣偉大。漲潮時(shí)，海浪拍打著橋身，使人聯(lián)想到正乘坐著輪船在海中航行……
我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中，目前全長(zhǎng)440米，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線(xiàn)，由海岸前伸入海。從遠(yuǎn)處看，它像一條長(zhǎng)虹橫臥在大海之上。
30年代，棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。
關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱(chēng)為棧橋。"那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下詔書(shū)在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱(chēng)謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長(zhǎng)200米，寬10米。另一座位于總兵衙門(mén)前方的"衙門(mén)橋"長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱(chēng)"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。
1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證。
德帝國(guó)主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)始向游人開(kāi)放。青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣"。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。
建國(guó)后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
大家前面走，看前面這座由中國(guó)民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣，導(dǎo)游詞《青島棧橋?qū)в卧~》。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周?chē)耐ぶ?4根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯�；貫戦w與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗。早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。
大家看，每個(gè)窗都有一框，每個(gè)框都可以看到不同的景色，景象畫(huà)一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫(huà)”。