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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》精彩影評(píng)5篇_愛(ài)國(guó)電影觀后感

發(fā)布時(shí)間:2020-02-27

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》精彩影評(píng)5篇_愛(ài)國(guó)電影觀后感

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)真實(shí)事件改編的電影,講述的是中國(guó)民航史上一次著名的迫降成功的事件!作為建國(guó)70周年獻(xiàn)禮電影,希望以下影評(píng)對(duì)您有所幫助!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

  特別緊張刺激,在穿越積云的時(shí)候真的緊張的握拳,雖然早已經(jīng)知道結(jié)局,但是還是會(huì)怕發(fā)生什么意外情況,看的超熱的一場(chǎng)電影,無(wú)數(shù)次懷疑影廳沒(méi)開空調(diào)

  好喜歡那個(gè)藏族小孩子,扎西德勒!

  看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段!超美!!!

  主演們演技沒(méi)得說(shuō),袁泉我真的想給200分!!

  對(duì)我來(lái)說(shuō)減一星是因?yàn)橛袔讉(gè)角色完全沒(méi)必要,大寶貝……說(shuō)實(shí)話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的,結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場(chǎng)椅子了……

  飛機(jī)上杜江搭訕的那個(gè)女的,emmm整合這個(gè)劇情我就覺(jué)得莫名其妙,說(shuō)杜江這個(gè)角色花心么?原型不會(huì)想打人么?

  關(guān)曉彤對(duì)比下我都可了,畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…

  比起這些,我更想知道袁泉背后的故事,開始前在車?yán)飩模龅轿kU(xiǎn)的時(shí)候摸戒指,感覺(jué)背后也有一段故事呀,應(yīng)該是關(guān)系不太好了?不知道那個(gè)男人看到飛機(jī)出事會(huì)不會(huì)后悔呀。

  最后還是想夸一下機(jī)長(zhǎng),這么驚險(xiǎn)的情況下帶著所有人安全返回地面,太厲害了!還有空姐小姐姐們,用她們的專業(yè)知識(shí)穩(wěn)定乘客情緒,保障乘客安全!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感二

  1:你如果想詳細(xì)的介紹登機(jī)的人群,麻煩使用更好的手法。別在登機(jī)前,登機(jī)時(shí),登機(jī)后,頻繁的閃畫面。平均每個(gè)人物幾秒鐘,閃的我頭暈。當(dāng)然老百姓是形形色色的,要表達(dá)清楚很累。但這是你拍攝團(tuán)隊(duì)該干的,我只知道我花錢買票看了不舒服。

  2:袁泉帶著婚戒又車?yán)锇l(fā)呆又獨(dú)淋雨,這不英雄的背景故事嘛,一筆帶過(guò)?浪費(fèi)了袁泉的演技了。

  3:既然都給老杜安排了天寶那樣的媳婦,還要出來(lái)撩妹?當(dāng)時(shí)我就驚了。

  4:李沁出事故時(shí)算全片高潮一下飛起來(lái)撞天花板上又摔地上震撼到我了,之后呢?

  5:男性警衛(wèi)員的存在是何意義?

  6:這片子是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)還是中國(guó)救援?塔樓,航站樓,軍事部,醫(yī)院,消防的鏡頭都多長(zhǎng)時(shí)間了?

  7:格格和塔樓女站長(zhǎng)就那么重要么?頻繁給鏡頭,還給鋪上軌道了?那是不是再找個(gè)明星來(lái)演消防醫(yī)護(hù)隊(duì)長(zhǎng),還得單獨(dú)給他們備戰(zhàn)迫降多加特寫?

  8:觀眾或者說(shuō)第三方看了說(shuō)“他們真牛逼”和你們自言自語(yǔ)“我們真牛逼”是兩碼事兒。哪怕我們當(dāng)時(shí)看新聞的感觸震撼都不知道甩電影多少條街呢。改成這樣你們對(duì)得起誰(shuí)?

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感三

  影片剛開始我就被一堆顏值超級(jí)高的演員控制了,空姐和空少的組合也太現(xiàn)實(shí)童話了吧。顏值高的人在一起做什么都順眼,我真是一個(gè)沒(méi)救了的顏狗12。

  袁泉帶領(lǐng)一隊(duì)空姐做行前準(zhǔn)備的時(shí)候,語(yǔ)氣語(yǔ)調(diào)還有優(yōu)雅的動(dòng)作,也太溫柔了,是溫柔與干練完美結(jié)合。還有每次進(jìn)入機(jī)長(zhǎng)室,透過(guò)監(jiān)視器的一抬眸簡(jiǎn)直攝人心魄的靈動(dòng)。

  飛行員和乘務(wù)員的起飛前準(zhǔn)備片段,節(jié)奏清晰明快,各條動(dòng)線分工明確交代清楚,營(yíng)造專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊,又不失輕松愉悅。當(dāng)乘客進(jìn)入機(jī)艙,以不同于普通乘客的視角來(lái)看飛前準(zhǔn)備,眾生相顯現(xiàn)無(wú)余。導(dǎo)演的功底確實(shí)不錯(cuò),短短幾個(gè)鏡頭,幾個(gè)細(xì)節(jié),幾句臺(tái)詞,每個(gè)人的性格形象就立起來(lái)了。有傲慢無(wú)理只會(huì)刁難乘務(wù)人員的頭等艙土豪,有第一次坐飛機(jī)的孕婦,有純真無(wú)邪的媽媽和兒子,有熱衷于直播的網(wǎng)紅主播,有回去看望戰(zhàn)友的老兵。乘務(wù)主演們也是很立體,有成熟穩(wěn)健晚上還想著回去給女兒過(guò)生日的機(jī)長(zhǎng),和老婆你儂我儂的備用機(jī)長(zhǎng),只知道裝酷耍帥調(diào)戲同事的飛行助理,淡定從容的乘務(wù)長(zhǎng),最后一次飛行準(zhǔn)備回去組建幸福家庭的準(zhǔn)新娘。無(wú)論是群演還是主演,表情動(dòng)作都很到位,都能準(zhǔn)確表達(dá)人物表達(dá)情緒。

  開場(chǎng)半個(gè)小時(shí)就進(jìn)入了風(fēng)擋破裂的高潮,緊接著客艙內(nèi)一系列的瘋狂搖晃,地動(dòng)山搖,人人自危,全員氧氣面罩。第一次這么直觀的感受到原來(lái)飛機(jī)出事是這么可怕的場(chǎng)景。乘務(wù)人員更是不容易,沒(méi)有安全帶固定,直接飛起,倒下受傷。還有個(gè)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)艙外的機(jī)長(zhǎng),也是非?蓱z了。

  從掛上緊急預(yù)案開始的一系列從空到地的調(diào)度,高效準(zhǔn)確,一系列操作讓人看到一架飛機(jī)背后所牽扯的部門之龐大。不由得感嘆中國(guó)效率是真的強(qiáng),我愛(ài)我的祖國(guó)。

  還有飛機(jī)上乘客牽動(dòng)的背后每一個(gè)平凡普通的家庭,突然對(duì)以后的每一次飛行有了不一樣的視角,不一樣的感受。

  希望中國(guó)民航的每一次飛行都可以起落平安。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感四

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》一直宣傳的是國(guó)慶獻(xiàn)禮片,如果以主旋律電影的角度,表現(xiàn)英雄機(jī)組的偉光正來(lái)看算是完成了它的使命。但在我看來(lái)它只是在國(guó)慶這個(gè)特殊檔期上映,本質(zhì)上還是一部真實(shí)事件改編的災(zāi)難片。那么我們?cè)谠u(píng)價(jià)它的時(shí)候,應(yīng)該還是站在電影本身角度進(jìn)行評(píng)判。就一部商業(yè)片的角度,它顯然不夠優(yōu)秀。 這部電影在我看來(lái)七分是合理的。這個(gè)分?jǐn)?shù)代表如果有人問(wèn)我片子怎么樣,我會(huì)說(shuō)不算好,但可以推薦你看一下。全片的完成度還不錯(cuò),對(duì)于空難事件的還原是值得肯定的。駕駛艙玻璃破碎時(shí)的特效和迫降時(shí)的氣氛營(yíng)造都很棒,讓人一度攥緊了拳頭,屏住了呼吸。 開頭有大約十幾分鐘時(shí)長(zhǎng)在講機(jī)組的工作日常,可以看出劇組在對(duì)還原民航工作上做了功課。但表現(xiàn)手法過(guò)于簡(jiǎn)單直白,占用時(shí)長(zhǎng)過(guò)多,類似于紀(jì)錄片的拍攝手法讓節(jié)奏略顯拖沓,如果能有所篩選會(huì)更好。 再來(lái)說(shuō)說(shuō)演員。張涵予本身氣場(chǎng)就把角色立住了,表演很穩(wěn)。但這個(gè)角色本身就是偉光正的象征,形象過(guò)于單一,所以對(duì)演員表現(xiàn)演技是有限制的,演好容易,卻不易出彩。 袁泉真是一個(gè)寶藏演員,氣質(zhì)與演技俱佳。特別是安撫情緒崩潰的乘客和著陸后與機(jī)長(zhǎng)握手時(shí)的眼神戲,飽含淚水卻克制自持的處理方式非常厲害。 李沁形象氣質(zhì)都很符合人設(shè),張?zhí)鞇?ài)婊里婊氣的,確定不是在給空姐招黑?關(guān)曉彤三人組的角色設(shè)置實(shí)在沒(méi)弄懂。 李現(xiàn)雖說(shuō)是我的真愛(ài),但由于接這部戲時(shí)還沒(méi)有火,所以導(dǎo)演并沒(méi)有給他太多戲劇沖突,人物較為扁平,李現(xiàn)算是中規(guī)中矩的完成了角色任務(wù)。 電影前期用了大量鏡頭來(lái)表現(xiàn)乘客群像,分鏡太快太散,看的人眼花繚亂。有幾個(gè)乘客如退伍老兵,被杜江撩的美女,拿榨菜的大媽還有給工地做飯的夫妻戲份較多,讓我一度以為導(dǎo)演打算用多線敘事手法,可惜我錯(cuò)了。直到電影結(jié)束,這些人物也沒(méi)有具體的故事線。在我看來(lái),如果前期給到這些普通乘客一些線索作為伏筆,在后期再交代一下這些人經(jīng)歷劫難后的變化,會(huì)對(duì)電影的質(zhì)感起到一定升華作用。而不是像電影中如走過(guò)場(chǎng)一般的出現(xiàn),仿佛只是為了滿足資方要求強(qiáng)行加的角色并且讓主線劇情很分散。 整部片子演員的表演都沒(méi)什么問(wèn)題,都是好演員,可是好演員卻不一定能成就好片子。那么歸根結(jié)底還是導(dǎo)演和編劇的問(wèn)題。也許是希望越大失望就越大吧,如果換作一個(gè)普通的導(dǎo)演,我可能會(huì)給這部電影更高的分?jǐn)?shù),但縱觀導(dǎo)演劉偉強(qiáng)的履歷,這可是曾經(jīng)拍出《古惑仔》和《無(wú)間道》這樣影響了一代人,在華語(yǔ)電影史上留下了濃墨重彩的作品的導(dǎo)演。可是這些年他做了什么呢?前段時(shí)間的《武林怪獸》讓我簡(jiǎn)直不敢相信是他的作品。難道只是簡(jiǎn)單的港片導(dǎo)演進(jìn)軍內(nèi)地的水土不服嗎?我覺(jué)得不是,看看劉導(dǎo)作為制片人的《澳門風(fēng)云》,評(píng)分是真低,可票房是真高!導(dǎo)演們?cè)谶@樣的市場(chǎng)面前能否保持初心,真的考驗(yàn)修為!然后說(shuō)到編劇,對(duì)于一個(gè)大家都知道結(jié)尾的故事,如何在框架內(nèi)把故事編得合理又精彩確實(shí)需要深厚的編劇功力。私以為,這樣的電影要么以特定人物作為視角來(lái)創(chuàng)作(如《薩利機(jī)長(zhǎng)》將重頭戲放在事故發(fā)生后機(jī)長(zhǎng)與國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)之間的博弈上)或者以多線敘事法,深入刻畫多個(gè)人物前后的情感和形象變化來(lái)增加戲劇張力都比流水賬一樣講故事要豐富得多。這部電影里的角色很多,但大多趨于臉譜化,毫無(wú)功能性。即使是如張涵予和袁泉的角色,也沒(méi)有做更深入的描述,人物的性格、經(jīng)歷都不立體。說(shuō)到底,導(dǎo)演沒(méi)有在角色塑造上下功夫,編劇也只是想把事件講清楚,然后重點(diǎn)全在為主旋律服務(wù)。主旋律是什么,就是要歌頌民航人的精神,展現(xiàn)民航工作的辛苦。所以片子就以平白直述的方式展示民航人的工作日常,用喊口號(hào)的方式表達(dá)民航人為民服務(wù)的情操。其實(shí)按照電影111分鐘的時(shí)長(zhǎng)完全足夠拍出一部人物刻畫豐滿,結(jié)構(gòu)張弛有度,劇情鐵宕起伏的電影,而這部卻成功避開了優(yōu)秀電影所應(yīng)具備的特質(zhì),用刻板的人物草率的講故事,用刻意的煽情替代緊湊的節(jié)奏。尤其是電影最后20分鐘直接淪為垃圾時(shí)間! 看到網(wǎng)上很多五星好評(píng),說(shuō)看完熱淚盈眶,電影如何精彩,我真心覺(jué)得很多中國(guó)觀眾的口味真是因?yàn)槌粤颂嗄甑牡販嫌,所以人造奶油和高?jí)奶酪吃起來(lái)沒(méi)啥區(qū)別! 同樣是民航題材,《薩利機(jī)長(zhǎng)》與《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》相比就是有感而發(fā)的抒情詩(shī)與考場(chǎng)上按頭寫的命題作文的區(qū)別!不過(guò)拿劉偉強(qiáng)導(dǎo)演與東木老爺子比,確實(shí)有點(diǎn)欺負(fù)人!

  一分給場(chǎng)景,給真正的機(jī)長(zhǎng)敬佩!敬禮一分給前半段劇情,后半段很尷尬我不想再看一分給歐豪,他太幸苦了吧,每次鏡頭轉(zhuǎn)到他我都想笑一分給自己貢獻(xiàn)精力來(lái)看這個(gè) 其他的我都不想說(shuō)!!!我的天后半段是個(gè)啥,是個(gè)啥,最后說(shuō)反推器失效然后三個(gè)手一起推就有效了?沒(méi)力氣嗎?還有出事失聯(lián)時(shí)機(jī)長(zhǎng)妻子很驚慌,是她女兒小六歲的孩子去安慰她?然后就是劇情節(jié)奏了為啥這么多感情線,為啥要有關(guān)曉彤的那一部分情節(jié)湊時(shí)間嗎?還有備降后那些乘客在干嘛!在飛機(jī)上等著在比手勢(shì),這個(gè)👍嗎?下了飛機(jī)后在周圍等著給機(jī)長(zhǎng)致謝?哇塞!不要救傷者?而且受此橫禍第一時(shí)間難道不是想著回家回到家人身邊?最后機(jī)長(zhǎng)出來(lái)沒(méi)問(wèn)題但是歐豪一個(gè)最大傷者也是這個(gè)時(shí)候出來(lái)?沒(méi)問(wèn)題嗎?最后的最后是全體乘客給機(jī)長(zhǎng)致謝(就沒(méi)了)?WTF?最后還有2-30分鐘阿,我們想看這個(gè)嗎,不能講講全市或者全國(guó)老百姓的反映,媒體的評(píng)價(jià),機(jī)長(zhǎng)采訪?為啥沒(méi)有這些大眾視角呢?另一種震撼呀!最后很不滿意,很不滿意,很不滿意,身在國(guó)慶檔身為慶華誕竟然不好看,感覺(jué)很不滿意!

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