游離記
我并非作家，只會搬弄文字寫點兒難登大雅之堂的文章。蔣方舟在雜文集中曾這樣寫道：作家是最熟悉道路的人�；蛟S，這與我沒有多大關系，但近日煩心，精神不振，常感人生無味，仿佛游離于生死之間。借用那話，當作散步的理由；有感，下筆寫文，不知所以，故作游離。
--題記
夏日午后，吃過飯的我依舊以一副頹廢的模樣躺在床上。其實，我打小是沒有午睡的習慣的，自認那事與我無關，就這么過了十多年。初中畢業(yè)的我，在等待分數公布前，實在整日無所事事，閑得發(fā)慌。因此，我用了幾個午后來培養(yǎng)自己午睡的習慣。令人著實詫異的是，我很輕松地便成功了，絲毫沒有往日的那般艱難。于是，我漸漸明白，愈發(fā)不愿做的事，愈發(fā)容易成功。
但，我同時發(fā)現，在由醒入睡的過程中是極其嚴格的，稍有聲響，所有的努力便全都作廢，變成無用功。幸而，沒人打擾我，我很快就睡去了。就這樣，時光在安靜的午后緩緩流逝。我在夢中看到了過去的人和事，嘴角上揚，不知是微笑還是嘲笑。亦不知時光走了多遠，我忽然醒來，卻是種半夢半醒的狀態(tài)，而且全身無力，癱作一團，仿佛沒了骨頭一樣。我慢慢領悟這種神情，竟覺得是人到了彌留之際的狀態(tài)，那已知大去之期不遠矣的心態(tài)很平常，不驚不喜，不恐不懼，還頗有點兒看透人生的味道�！�
我明白，這終究不是好事。到頭來，還是爬了起來。窗外的時光正好，斜陽漸近溫暖，不再炎熱。洗臉照鏡，我看到的是一幅毫無生氣的畫面。天��！這是我嗎？片刻思索后，我不得不承認，自己廢了。然而，我以白癡的心態(tài)繼續(xù)考慮著頹唐。其實很簡單，只是閑的。
河馬曾言道：“人生在世，沒有什么比雙腳的速度和雙手的力量所贏得的榮耀更偉大�！辈恍业氖牵蚁騺韺μ飶胶颓蝾愡\動不感興趣，甚至厭惡。不過，寫作是我頗為自豪的手上運動。可是，為了生命，為了我的存在，我決定暫時以文學愛好者的身份去熟悉城市的道路。
用腳丈量土地。我記得托翁筆下有一個人物，就是如此。不同的是，他是為了自己的利益，而我則是為了大眾的利益，以防止祖國將來缺失一位優(yōu)秀的作家。我就這么想著，丈量著土地，用最近的距離熟悉道路。
人存在于社會之中，其實大可不必讓別人知道自己的存在。我的一些朋友，總喜歡在微博上發(fā)表些不痛不癢的文字，以驗證自己與外界的正常連通。不需要讀者，也不需要評論，只是冷不丁地在你的世界里占上一個地方，表示自己來過。作為一個不正常的人，我很少去自己的留言板，但我喜歡在很久很久后才給他們回復，用此顯示自己的獨特之處。
我在走，也在思考。很多時候，當你停下腳步回望走過的路時，你會知道，一些人漸走漸遠，直至完全淡出自己的世界。若不注意，就這樣被彼此忘記或者放下。然而，忘記并非放下，放下也不等同于忘記，只是在某時某刻，有些東西或有些人慢慢被隱沒在時光里，卻從未消失。
一路走，一路看。城市經濟快速發(fā)展，民眾生活日益提高的同時，本土文化漸漸遺失，甚至滅亡。于是，一連串的問題就出來了。人民素質普遍下降、交通道路日益擁擠、事故傷害接連不斷。路口的紅綠燈很多，但不守交規(guī)的人數與交通燈的數量是成正比的。也就是說，限制越多，突破限制的就越多。還好，我是一個心存善根的惡人胚子。
一路看，一路想。城市經濟的發(fā)展即使追上光速，但也不能消除民眾的收入差距和貧富觀念。路兩旁殘留著些許樹葉，一看就是人為的。正好，我瞥見一家三口在同樹木索取著財富。有人說，“中國式幸�！本褪敲赓M白拿。可我從不認可所謂的中國式系列稱號。作為愛國不愛黨的我，只知道中國式是他國無法比擬的，是上下五千年文化的積淀和傳承�？傆幸恍┤�，喜歡將自己國家的缺點無限放大，同某些國家鮮明的優(yōu)點進行比較，好比取己之短悅他人之長。這難道就是自取其辱嗎？
一路想，一路走。沒有經歷過生死的人大概是沒有資格談論生命的意義的。你不知道，在生死一瞬間，自己最渴望的是什么。俗話說，“人之將死其言也善，我是贊同這句話的。我想，活著是人最根本的目的，至于其他，都是其次的。然而，我非眾人，豈能代表大眾？有些人也認為利益是最根本的。
走累了，心也累了。我忽然渴望，有一個人可以陪我喝酒。那種游離之感，也一下子充斥了整個腦袋。