在孟買，過一種 簡單快樂的生活

　　第一次在印度坐火車，比想像的容易很多，不需要檢票，只要差不多時間進站，直接走到票子上事先標注的站臺，核對一下火車上的始發(fā)地和目的地的標示就行了。從進站到上車，根本沒有人檢票，也沒有人山人海的混亂景象，一切都在有序中進行。關(guān)于坐火車的細節(jié)，這里就不贅言了，大多數(shù)人到了那里自然就學會了坐火車的技能，不過要聲明的是，在印度一路上的4次火車經(jīng)歷，沒有見過車頂坐人的火車，大客車車頂坐人的情況倒是見過幾次，不過也是僅有的幾次。以前在網(wǎng)絡(luò)上流傳的很多照片的可信度讓人大大折扣。

　　我們買的空調(diào)臥鋪1等火車，車廂很空，下鋪是一對年輕的英國夫婦，他們的行李很多，兩個碩大的旅行箱是差人扛上來的，箱子上貼滿了各種標簽、損壞程度和灰塵讓人覺得他們已經(jīng)出門很久了。他倆屬于很安靜的那種，兩人話不多，說話的聲音也很輕，總是含情脈脈的看著對方；有時光腳在火車上走來走去，有時手提包就隨意的放在地上，就像在家里一樣隨意，可見他們在印度的時間也蠻長了，至少已經(jīng)習慣了這里所謂的“臟”了。其實我們在印度呆了3-4天之后，緊繃的神經(jīng)開始放松下來后，覺得印度其實沒有想像中的臟，只是灰塵多了些而已，因為北部靠近沙漠緣故；洗手間也不臟，并不是沒有洗手龍頭，大多數(shù)洗手間里，高中底有三個水龍頭，能滿足不同的需求。在旅行中，我們學會了釋放天性，人本來就是自然界里面的一分子，只要是自然的，非化學的東西，都不是最臟的，都是可以洗干凈的，但是人的心如果臟了、不純凈了，就不知道要用什么才能洗干凈了。

　　從mumbai到goa的火車，足足開了12個小時，一路上不停地到站、下客、上客、喧嘩、安靜，等我們到madgaon站，已經(jīng)是最后幾個了。下火車的第一件事情就是在找老唐，一個事先在網(wǎng)上聯(lián)絡(luò)過的旅友，雖說稱呼為老唐，也只不過是個70年代后期出生的人而已，可能路上走多了，自認心境也老了。之前大家都沒有見過面，我只是看過他的space上的旅行照片而已，其實他已是個一直在路上行走的人，總是在長途旅行中，上一次是在兩年前，回來后找了份白領(lǐng)的工作做的挺滋潤的，可經(jīng)過一段時間的蟄伏，又醞釀出這一次的長途旅行，從2019年10月出發(fā)，歷經(jīng)廣西，云南，老撾，緬甸，柬埔寨，泰國，印度，此時此刻他正在巴基斯坦看圣火傳遞，并且考慮前往伊朗，可以說旅行就是他目前生存的方式了。

　　我在孟買的第二天，收到了他的郵件，他會同一天從南方到goa,不過是凌晨3點到，電郵中提到他會在火車站等我們。誰料我們的火車比原定的時間晚了2個多小時才到達，大家在印度沒有聯(lián)絡(luò)電話，我們下車時不確定他是否還會等我們，在月臺的出口處，看到一個東方面孔的人，油黑的膚色，中長的頭發(fā)，精神的眼睛朝我們這邊看來，“你是老唐嗎”說實話，我對人臉的記憶能力很差，就算親眼見過一面的人，第二次見我也一點印象也沒有，不過對于去過的地方和周圍的環(huán)境我缺能精確的回憶�！澳銈兘K于到啦！”老唐如釋重負的微笑著。他一直等在火車站，不斷地詢問從孟買來的火車什么時候到。

　　在異鄉(xiāng)見到中國人，對我們大家來說無疑都是高興的，他也已經(jīng)很久沒有說中國話了，路上遇到的東方人以日本和韓國人居多，人們總是把他當做日本人。畢竟印度對于中國人來說還是一個陌生的國度，雖然我們以為自己已經(jīng)了解印度了，其實是很有限的，能叫的出的印度人名兩個人都能數(shù)的過來，能說的出的印度地名，也大多是是孟買和新德里，大家也許知道印度的it業(yè)現(xiàn)在很發(fā)達，至于到底是怎么個發(fā)達法？it產(chǎn)業(yè)聚集地在哪里？估計沒有多少人能說的出bangalore這個名字。記得6年多前，當老板要我為他定從上海飛往bangalore的航班，我根本搞不清楚這地方在哪個國家，在金山詞霸里面翻譯為“炸藥桶”。

　　老唐問我們要去哪里？goa是在印度西南的一個邦，狹長型，一半的地方都是緊鄰阿拉伯海，有無數(shù)個海灘分別在各個角落，goa的特色在于是一個不像印度的印度之地，這里很西化，有如同東南亞的那些著名海灘的風景，白沙，藍天，碧海，有迷人的日落，可以看海豚，潛水，沖浪等各項水中活動，goa海灘的各種party是在印度出了名的，白天看不到幾個人，一到晚上，開party的地方卻熱鬧非凡。其中不乏那些“迷幻”party。另外這里也是一個基督教盛行的地方，源于當年葡萄牙人占領(lǐng)goa作為殖民地的緣故，在goa的老城有幾個被列入世界文化遺產(chǎn)的教堂，在印度教、伊斯蘭教盛行的國家，能有如此不同的文化留傳下來，也實數(shù)不易吧。goa是一個在間于另類與非另類之地，你需要的一切，在那里都能找到，包括寧靜、平和、虛幻、嬉皮、瘋狂、熱情和自由。

　　由于每周三在anjunabeach有亞洲最大的海灘露天市場，我們決定今天就住在anjunabeach。從madgaon車站到這里，沒有直達的巴士，我們就決定先到汽車站找找車，沒想到從madgaon火車站到anjunabeach,我們一路竟然換了3輛大巴，一共歷時2個半小時。好在車與車之間的接駁很方便，每次都有座位，我們也很高興坐著這樣的車一路前行，一路看風景，一路聊著各自旅行的奇遇，尤其老唐在印度已經(jīng)呆了一個月了，他的故事讓我和lily嘖嘖稱奇。當下午4點，我們終于落腳，準備開始享受陽光沙灘夕陽的時候，發(fā)現(xiàn)我和lily丟了一個包！

　　包里有我倆的睡袋，由于從火車下來，懶的把睡袋塞回大背包里，就用一個橙色的布袋子另著，心想如此鮮艷的顏色，應(yīng)該不可能會忘記的。當我們發(fā)現(xiàn)丟了睡袋之后，心情一下子變的沮喪起來，自從有了睡袋的旅程，就開始對其有了依賴，讓我們有一種安全感，在什么條件下睡覺都不是問題了。如果沒有了睡袋，不知道接下來的印度之行會多不方便，想現(xiàn)買也找不到地方。我們倆不斷的在回憶每一次坐車的情景，又不斷在想辦法用什么替代的方法。這不僅把我們的記憶又帶回了兩年前在新疆的同樣情景，那時我們剛從北疆的冬天一路往南，有一件行李里面放了我和lily所有夏天的著裝，還沒有來得及換上就在奎屯丟了，以至于我們在奎屯和庫車穿著冬裝到處找商店買夏裝，逛遍了整個庫車，才找到幾件短袖的tshirt，那里的女孩多數(shù)穿的是民族服裝。那個包也是橙色，歷史總是在驚人的重復著。

　　最后我們回憶出可能丟在了最后一輛車上了，因為當時在汽車站，剛上了車就被告知是后面的車先出發(fā)，于是急急忙忙的下車，忘了放在車架上方的睡袋了。我們告訴了gh的老板，希望他能打電話到汽車站詢問一下，結(jié)果得來的答案幾乎是找不回來了。我們決定去汽車站再找一下，畢竟努力過了也不會讓自己覺得后悔。我們到海灘的出口，找了一輛tutu車，飛馳在蜿蜒曲折山間小路上，太陽很曬，海風很大，一路注意，是否有開過的班車，還考慮欄車詢問呢。到了汽車站，我們傻眼了，punaji是goa的首府，汽車站廣場上停滿了發(fā)往各處的班車，光去anjunabeach的班車就有十幾輛在運營，半小時一班，要找一輛班車，如同大海撈針一般。我們詢問了工作人員和警察，由于我們說不出那車的顏色和司機的特征，所以也無處著手，沒辦法幫我們。

　　看來得無功而反了，從早上到現(xiàn)在我們沒有吃過任何東西，一路顛簸忙碌，根本不覺得餓，如今塵埃落定，一下子覺得餓的饑腸轆轆了，我們在車站的攤子上，買了一串小香蕉墊饑，丟了睡袋，損失了500多人民幣就當買教訓了，準備等一班車回海灘。剛吃完香蕉，來了一輛班車，我覺得車頭掛的花環(huán)眼熟，直接跑到司機那邊問“請問您有沒有揀到一個包”

　　“什么顏色的”我一聽心中一陣驚喜，看來有戲。

　　“橙色的”我和lily此時已經(jīng)激動萬分了。

　　司機點頭，說著開了車門，從身邊的包裹下面拿出了那個久違了的、橙色的包！他說有人揀到了，所以就幫我們收藏了起來，等我們來找，他已經(jīng)開了一圈半的車程了。

　　樸實的話，讓我們感動，竟然能在異國他鄉(xiāng)，毫無頭緒的情況下，能失而復得，對我們來說無疑是一次神奇的經(jīng)歷，讓我們對印度人民的好感一下子又增加了很多倍。神秘的國度，神奇的經(jīng)歷，友善的人民……

　　晚上，我們在海邊的餐廳遇到老唐，講述了剛才的奇遇，大家都對普遍的印度百姓的淳樸，深有體會。當我們面對撒滿月光的大海，吃著水果，喝著啤酒，感覺終于settledown了，我們不免會有所感嘆，在路上時，人的想法真的會變的單純，一餐簡單的飯菜，或一個西瓜、或一瓶冰鎮(zhèn)啤酒，就能讓人覺得快樂和滿足，哪怕此時不斷有飛蟲降落在桌子上，不斷有蚊子在旁邊嗡嗡叫……