極限挑戰(zhàn)
他是一名飛機試飛員。他出生于1978年，從小就對飛機有著濃厚的興趣。
高考那年，他以優(yōu)異的成績報考了南京航天航空大學。在大學里，有一次“航空訓(xùn)練組織”來挑人。他就積極報名參加。又以優(yōu)異的成績進入“航空訓(xùn)練”組織。
他在學習駕駛殲機飛行后，試飛了當時國產(chǎn)的殲機6，這在當時，對于每一個試飛員來說，都是殘酷的，并且也是一個難得的考驗。
他，每次試飛前，他都在小卡片上列出“綱要”。幾年下來，在他的辦公室里，堆積了幾千張小卡片。
在同事眼里，他是位嚴謹，要求很高得人。當然，在我看來，作為一名試飛員，做著與別人不同的工作，并且是事關(guān)生死，這就使他對自己的要求更加“苛刻”。
而他并不滿足，他要向更高的目標發(fā)起挑戰(zhàn)——殲機6。
這天，他與平常一樣走向殲機。但大家的眼里都摻雜著不一樣的感情。
我就這樣默默的看著他，升空，旋轉(zhuǎn)，并一最的的仰角度，最大的速度，飛行。這樣的每一次對他來說都已經(jīng)習慣了。但我從他同事的眼里可以看出，他們都在為他“揪心”。
“一位飛機方面的教援激動的對我說：‘我看你每一次飛行時，頭發(fā)都是一根根的豎這的’。”他平淡的說出口。
其實他明白教援說的那層意思。當飛機飛行時，每一平方米的飛機上，載荷重答九千多斤。這是一個什嗎概念？就是說，在一平米的地上，有10噸重的物體，如果說是在飛行中，控制不好機身的話，就很有可能會機毀人亡！
我印象最深的就是他在與俄羅斯一個飛行員看飛機試飛。飛機旋轉(zhuǎn)下降，下面已經(jīng)開始為他辦理“后事”了，就親眼看著機毀人亡。而他也得到了一種精神，要繼續(xù)飛行下去的“戰(zhàn)斗”精神。
確實，他是勇敢的。他敢于挑戰(zhàn)極限，敢于和死亡拼搏。這就鑄造了他要不斷飛下去的信念。更加鑄造出他超乎尋人的在對待危險時刻，要冷靜等待的“耐心”。在我看來，又有多少人能達到他的那種境界呢？
他就是試飛英雄——李中華。
河南省三門峽市第四中學高一：趙言悅