環(huán)保作文：騎自行車攻略
我從讀中學開始一直到現(xiàn)在，始終沒有放棄過自行車；只是近幾年以來使用自行車的頻率越來越低了。究其原因，除了是對汽車的依賴越來越大以外，跟現(xiàn)在馬路上汽車太多，騎自行車的安全感和快樂感被急劇擠占也不無關(guān)系。穿行在汽車和摩托車川流不息的隊伍里，自行車實足是個弱者，特別是在十字路口左轉(zhuǎn)彎的時候，就十分危險；所以我每次騎自行車出行的時候總要事先考慮好路線，盡量減少十字路口的左轉(zhuǎn)彎次數(shù)。
上午在騎自行車的時候就一直在想，在汽車越來越多、越來越霸道的時代，對騎自行車，真的是想說愛你不容易。但生命在于運動，對于我們這些白天或坐在寫字樓里、或靠汽車代步的群體來說，通過騎騎自行車運動運動，又是那樣的必要。所以想來想去，覺得有必要寫個騎自行車的攻略什么的，或許對志同道合者有幫助。
攻略一，自覺不去想念開汽車的舒適和迅捷。騎自行車，我累、我慢，我愿意�？梢院叱枨段伵：忘S鸝鳥》，蝸牛可能會被黃鸝鳥笑話，但蝸牛自有蝸牛的快樂，黃鸝鳥兒是體會不到的。
攻略二，盡量直行，減少左轉(zhuǎn)彎，注意安全。如前所述，當馬路上被越來越多的機動車所占領(lǐng)，自行車的生存環(huán)境自然受到諸多的局限。有一次我騎自行車直行經(jīng)過某小區(qū)門口時，一輛助動車轉(zhuǎn)彎疾馳，差一點撞到我，我還沒有來得及理論，助動車駕駛員根本不作停留，轉(zhuǎn)眼不見蹤影。在十字路口等待時，如路口設(shè)置了自行車待轉(zhuǎn)的等待區(qū)域的，應當在該區(qū)域等候；若沒有設(shè)置待轉(zhuǎn)的等待區(qū)域、或者直接左轉(zhuǎn)彎有難度的，寧可先直行到對面馬路，再從對面直行過去，將左轉(zhuǎn)彎分解為兩個動作。
攻略三，不急不躁，遇紅燈停留休息。騎自行車心急不得，心急不僅太累，更不安全；所以只當是龜兔賽跑，烏龜跑不過兔子沒關(guān)系，烏龜本來就沒打算跑過兔子；咱比安全，兔子跑的的確快，但是不小心也可能撞到樹上去，被“宋國人”撿去做了美餐。
攻略四，從思想上快樂起來。騎自行車不但不丟人，反而很光榮，我騎自行車，我自樂在其中。汽車、摩托車、自行車，都是代步工具，選擇哪一種工具出行是我們自己的權(quán)利；自行車低碳環(huán)保，有益身體健康，何樂不為？
春天來了，騎自行車出去走走吧。路上花紅柳綠、鶯歌燕舞；還有，馬路上的美女們，衣服越穿越少了……