關(guān)于長城的故事作文
長城又稱萬里長城，是中國古代的軍事防御工程，是一種很長的墻體防御建筑，或形式和墻體相近、防御性質(zhì)和墻體一樣的防御建筑。本文是小編精心編輯的關(guān)于長城的故事作文，希望能幫助到你！
關(guān)于長城的故事作文篇一
暑假，媽媽帶我去長城游玩，那里有連綿起伏的山巒和清新的空氣等等……，讓人感到心曠神怡，長城嵌在山中，山巒一起一伏，像波浪在波動(dòng)。長城伴隨著山中的一草一木和中國古代人民的智慧和勞動(dòng)的結(jié)晶！�。∧且娮C了中國不是懦弱的，而是偉大的，長城代表了中國古代的輝煌業(yè)績，中國人的力量和智慧是無窮的！
開始爬后我發(fā)現(xiàn)長城很難爬，特別是爬起來后會(huì)有一種阻力，要讓你使出更大的力氣的力氣和毅力才能繼續(xù)爬。
爬了一會(huì)后，我們到了好漢碑前，在那休息了一會(huì)后，我們又繼續(xù)爬。
越往上爬，我發(fā)現(xiàn)人越來越多，最終，我們堵在一個(gè)臺(tái)階上，上也上不去下也下不來只能呆在原位不動(dòng)，我突然想了一個(gè)問題：“為什么天氣那么熱還有那么多人來呢？”原來因?yàn)殚L城是世界奇觀，而且，長城是宇航員在太空能看見的建筑之一，而且長城是中國的智慧結(jié)晶，身為中國人，怎么會(huì)不為中國古代人的力量而感慨呢？中國是中國人的搖籃，賴以生存的地方，為了防止外敵侵入，長城為我們立下了汗馬功勞，而我在長城上卻看到人們寫某某某著到此一游，這不是損壞我們保衛(wèi)祖國的“大將”，雖然現(xiàn)在長城“抵抗力”弱了，不中用了，怎么能把好端端的長城用來糟蹋吧！為此我感到很震憤！
��！長城，你是我們國家的心血，你是我們祖國和平的象征！
關(guān)于長城的故事作文篇二
我國歷史悠久，古跡眾多。但由于種種原因，許多古跡遭到嚴(yán)重的破壞。比如長城，游人大量涌入，長城的城墻被亂涂亂畫，果皮、塑料袋等垃圾隨處可見，有些村民在垛口處私自搭梯子，收點(diǎn)小費(fèi)等等。看見這些令人擔(dān)憂的情景，我們也許十幾年后地就看不見長城了，我們能不遺憾嗎？ 23年前，鄧小平就提出“愛我中華，修我長城”。然而，在長城上，凡是在游人去過的地方，幾乎每個(gè)城垛都留有他們的涂鴉和垃圾。
為了研究和保護(hù)長城，10多年前，一位叫威廉 林賽的英國人來到中國，他發(fā)起“清潔長城運(yùn)動(dòng)”，帶領(lǐng)中外人士一起到長城上撿垃圾。他還設(shè)立長城環(huán)保基地，雇用山民在懷柔一帶維修長城周邊環(huán)境。他常說的一句話是：“除了照片，什么都不要帶走；除了腳印，什么都不要留下�！币粋�(gè)外國人，不遠(yuǎn)萬里來到中國保護(hù)長城，作為中國人，作為一名小學(xué)生，我們又該如何去做？
我想出了一些保護(hù)長城的辦法：
第一:加強(qiáng)衛(wèi)生管理，讓一些民警去巡視，如果有人亂在城墻上畫，亂扔垃圾罰款。
第二:建一個(gè)“保護(hù)長城”的網(wǎng)站，呼吁準(zhǔn)備去長城旅行的人們以自己的實(shí)際行動(dòng)保護(hù)長城。
第三:寫一封信給管理長城的工作人員，讓他們在游覽長城的門票上的“游覽須知”上面寫上關(guān)于保護(hù)長城要注意的事項(xiàng)……
同學(xué)們, 做為中國的小公民, 保護(hù)長城,我們責(zé)無旁貸,我們要想盡辦法去讓長城恢復(fù)原來的樣子,使它永久地成為世界文化遺產(chǎn),讓我們行動(dòng)起來吧!
長城是中華民族的象征，它全長一萬二千多里，是世界上最偉大的建筑之一。長城始建于秦始皇時(shí)期，經(jīng)過歷代的增補(bǔ)修筑，現(xiàn)在我們能看到的長城幾乎都是明代所建。八達(dá)嶺長城是明長城中保存最好的一段，也是最具代表性的一段，是明代長城的精華，這里是長城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨，海拔高達(dá)1015米，地勢險(xiǎn)要，城關(guān)堅(jiān)固，歷來是兵家必爭之地。 登上八達(dá)嶺長城，極目遠(yuǎn)望，山巒起伏，雄沉剛勁的北方山勢，盡收眼底。長城因山勢而雄偉，山勢因長城更加險(xiǎn)峻。
早在1961年就被國務(wù)院發(fā)布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1988年，八達(dá)嶺萬里長城被聯(lián)合國列為世界人類文化遺產(chǎn)。 1991年，在全國名勝四十佳評(píng)選中，八達(dá)嶺名列榜首。
八達(dá)嶺長城在北京北部延慶縣境內(nèi),距離北京市70多千米. 高速公路穿山而過，從北京驅(qū)車40分鐘便可到達(dá). 在這里長城如巨龍一般在崇山峻嶺之間沿山脊蜿蜒曲折，烽火臺(tái)和敵樓密布。墻高7.8米，頂寬7.8米。游人可以登城領(lǐng)略長城的雄偉和工程的浩大、艱巨。
八達(dá)嶺自古便是重要的軍事戰(zhàn)略要地，春秋戰(zhàn)國時(shí)期為防御北方民族的侵?jǐn)_，在此修筑了長城，至今仍見殘墻、墩臺(tái)遺存，其走向與今明長城大體一致。八達(dá)嶺是峰巒疊嶂的軍都山風(fēng)吹草動(dòng)的一個(gè)山口，明代(長安夜話)說：路從此分，四通八達(dá)，故名八達(dá)嶺，是關(guān)山最高者。“可見八達(dá)嶺的地理戰(zhàn)略地位。明代為了加強(qiáng)防御，對(duì)八達(dá)嶺長城進(jìn)行了長達(dá)八十余年的修建，并將抗倭名將戚繼光調(diào)來北方，指揮長城防務(wù)。經(jīng)過八十余年的修建八達(dá)嶺長城成為城關(guān)相聯(lián)、墩堡相望、重城護(hù)衛(wèi)、烽火報(bào)警的嚴(yán)密防御體系。 歷史上八達(dá)嶺長城是護(hù)衛(wèi)居庸關(guān)的門戶，從八達(dá)嶺長城至今天的南口，中間是一條40里長的峽谷，峽谷中建有關(guān)城“居庸關(guān)”，這條峽谷因此得名“關(guān)溝”，而真正扼住關(guān)口的八達(dá)嶺長城，八達(dá)嶺高踞關(guān)溝北端最高處，這里兩峰夾峙，一道中開，居高臨下，形勢極為險(xiǎn)要。古人有“自八達(dá)嶺下視居庸關(guān)，如建領(lǐng)，如窺井”，“居庸之險(xiǎn)，不在關(guān)城，而在八達(dá)嶺”之說。可見當(dāng)時(shí)居庸關(guān)只是一個(gè)關(guān)城，真正的長城是修建在八達(dá)嶺。八達(dá)嶺山口的特殊地形，成為歷代兵家必爭之地，因此，在這時(shí)修筑長城具有極重要的戰(zhàn)略意義。 八達(dá)嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達(dá)嶺取道大同。再駕返咸陽，肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征……八達(dá)嶺都是必經(jīng)之地，近代史上，慈禧西逃淚灑八達(dá)嶺、詹天佑在八達(dá)嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達(dá)嶺長城等，為今天留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶。