跳出時(shí)間
在曾經(jīng)熱播的電視劇《奮斗》中，陸濤的生父，成功人士徐志森，對(duì)陸濤做過開車的“啟蒙”。陸濤第一次把握方向盤，出了點(diǎn)有驚無險(xiǎn)的“狀況”。徐志森抓住時(shí)機(jī)，開了一個(gè)人生觀方面的“現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”，主題是剎車：“開快車誰都會(huì)，但是能及時(shí)剎住車可不容易。記住剎車，這是關(guān)鍵。開車是這樣，做生意也是這樣。你弄不清楚的情況之下，就要停下來。隨時(shí)剎車，你才不會(huì)失控�！�
這段話揭示了一個(gè)道理：各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的“成功”，都不是那么神秘莫測(cè)的事情。成功者與失敗者在行事做人上的區(qū)別，或許不是那么顯著。北宋歐陽修在《賣油翁》里，僅僅強(qiáng)調(diào)了成功的一項(xiàng)條件：“無它，唯手熟耳�！蹦敲矗秺^斗》局中人徐志森也只是強(qiáng)調(diào)了成功的一個(gè)訣竅，其內(nèi)容是：及時(shí)中止。
需要注意的是，并非“終止”，而是“中止”。成功者們從來都不輕言放棄，所以“終止”往往在他們的詞典里沒有位置。如果說確實(shí)有終止這回事，那也是因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)了某一具體項(xiàng)目實(shí)在沒有繼續(xù)追求下去的價(jià)值。
然而，必須明白一點(diǎn)：成功者的執(zhí)著，與其經(jīng)常性的反思是絲毫不相抵牾的。當(dāng)他們駕駛著事業(yè)之車奔馳在路上時(shí)，時(shí)時(shí)都記著這事業(yè)之車上安裝著一個(gè)須臾不可或缺的特殊裝置，剎車踏板。他們“時(shí)刻準(zhǔn)備著”踩這個(gè)踏板，讓事業(yè)之車停下來，停在路邊，或者停在加油站，從車上下來，喝一杯咖啡，想一想，或者問一問。
在英語里，暫停寫作time—out。這個(gè)合成詞的詞形可以直觀地解釋為“從時(shí)間里出來”或“跳出時(shí)間”。各種形式的暫停（包括剎車），正是“跳出時(shí)間”的方式。時(shí)間的重要性人盡皆知，因此，存心要浪費(fèi)時(shí)間的人怕是不多的。恰恰相反，很多人在事業(yè)之路上是全速前進(jìn)的。然而，往往在不假思索的全速前進(jìn)中，他們把車開錯(cuò)了方向，甚至開進(jìn)了死胡同，于是“再回頭已百年身”，前期投入的有效時(shí)間變得無效，尚未投入的時(shí)間也失去了投入的必要。把珍惜時(shí)間的行為執(zhí)行到極致，卻始料未及地導(dǎo)致了揮霍時(shí)間的可悲后果。他們不懂得一個(gè)“悖論性”的真理：在時(shí)間的利用上，適度的“跳出”，正是為了更好地“進(jìn)入”；正如在人生的許多事情上，有了少許的放棄，才可能有海量的收益。
筆者愛看nba，常常覺得籃球便是人生的隱喻。nba賽場(chǎng)上的一個(gè)好教練，總是小心翼翼地使用著他們叫暫停的機(jī)會(huì)，該叫則叫，一次也不浪費(fèi)，直到不再有機(jī)會(huì)為止，并且爭(zhēng)取每一次都恰在其時(shí)，不早也不晚。而一個(gè)蹩腳的教練呢，要么該叫的時(shí)候不叫，錯(cuò)失己方調(diào)整的良機(jī)，或者未能中斷對(duì)手順暢的發(fā)揮；要么不該叫的時(shí)候卻叫了，打亂了己方的節(jié)奏，或者輕率“預(yù)支”了后面更加需要的暫停機(jī)會(huì)。nba的許多比賽都以幾分之差乃至一分之差決出勝負(fù)，那么，一次暫停的選擇，便可能是牽動(dòng)全局的。一位成功的籃球教頭，必須是一個(gè)善于“跳出時(shí)間”的智者。
《詩(shī)經(jīng)·大雅·蕩》云：“靡不有初，鮮克有終�！逼鋵�(shí)，形形色色的失敗者，失敗的原因，有很多時(shí)候并非“鮮克有終”，而是“鮮克有‘中’”。此處之“中”，正是“中止”，正是time—out，正是“跳出時(shí)間”。