20年后的公路
我們現(xiàn)在的公路有些路段總是凹凸不平，有些路段遺留有雜物、釘子，還有些路段晚上無夜燈……存在著許多交通隱患，使許多司機(jī)因路面凹凸不平而開車不平穩(wěn)，因車輪碰到釘子而爆破，因夜晚路上無夜燈而發(fā)生交通事故……煩不甚煩。
而二十年后的公路，這些困擾司機(jī)的問題將會一一解決。那時的公路是世界性的，是“條條大路通羅馬”，而且路面是用舊輪胎和塑料膠加工出來的透明有彈性、耐壓的橡膠粒制成的。夏天不會被炙烤，冬天不會結(jié)冰。另外，在路面的底層，還有一個個巨大的太陽能，儲存著白天的陽光，在夜間時發(fā)出亮光來，使司機(jī)們在明亮的公路上“高枕無憂”地開車。如果前方有障礙物，這種路面便會變成紅色，提醒司機(jī)注意。如果公路的哪個地方壞了，不用擔(dān)心，因為那時再也不用為修路的事傷腦筋，那種“橡皮公路”只要用特制的刀輕輕劃開兩邊，把那段需要維修的“路地毯”搬開，便可以維修下面壞了的機(jī)器。更實惠的是，那時的公路不僅有四季常青的綠化帶，而且每隔一段“橡皮路”都有一小段混凝土公路，公路上有一個個小洞，有些小草從這些小孔里伸出頭來，形成草坪公路。那是為了已疲憊的車子提起精神的“足部按摩”，既減少了車身上的熱量，保證交通安全，又可以減少汽車廢氣對空氣的污染。
這種“多功能”的公路是二十年后科技進(jìn)步的重要標(biāo)志，社會在進(jìn)步，人類在進(jìn)步，今后的公路會隨著科技的進(jìn)步跨入一個安安全全的多功能時代。