現(xiàn)代兵器知多少作文(2篇)
現(xiàn)代兵器知多少作文（1）
現(xiàn)在的兵器有很多，也為戰(zhàn)士們保衛(wèi)國家?guī)砹朔奖悖岣吡诵�，讓我們在安定的環(huán)境下生活。想知道現(xiàn)代兵器有哪些？有什么作用？今天我就給大家來介紹介紹兩種兵器——戰(zhàn)斗飛機(jī)和坦克。
戰(zhàn)斗機(jī)是指主要用于保護(hù)國家用戰(zhàn)斗飛機(jī)摧毀敵人的現(xiàn)代兵器。優(yōu)點(diǎn)有很多,比如：飛行性能優(yōu)良、機(jī)動(dòng)靈活、火力強(qiáng)大；現(xiàn)代的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)多配備各種搜索、瞄準(zhǔn)火控設(shè)備，能全天候攻擊所有空中的敵人。
世界上公認(rèn)的第一種戰(zhàn)斗機(jī)是法國的莫拉納.索爾尼愛l型飛機(jī)。它由于裝備了法國飛行員羅蘭·加洛斯的“偏轉(zhuǎn)片系統(tǒng)”，較好的解決了飛機(jī)在機(jī)載機(jī)槍射擊時(shí)被螺旋槳干擾的難題，使飛機(jī)第一次在飛行員可以專心駕駛飛機(jī)去攻擊對方，同時(shí)也就不需要另外配備機(jī)槍手。
戰(zhàn)斗機(jī)過去根據(jù)執(zhí)行的任務(wù)又可以分為戰(zhàn)斗機(jī)和攔截機(jī)，攔截機(jī)的主要任務(wù)是快速的的升空之后爭取在敵人的轟炸機(jī)進(jìn)入我們國家之前把對方摧毀。由于攔截機(jī)是針對飛行高度較高的轟炸機(jī)群，在設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)對速度與爬升率的需求，運(yùn)動(dòng)性在擺在較為次要的地位。攔截機(jī)的發(fā)展一度成為許多國家與傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)同等重要的飛機(jī)種。不過在導(dǎo)彈逐漸成熟并大量配備之后，攔截機(jī)的特性往往可以經(jīng)由傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)加上導(dǎo)彈來滿足，因此現(xiàn)在趨向不再專門發(fā)展攔截機(jī)種，而是以現(xiàn)役的機(jī)種同時(shí)擔(dān)負(fù)攔截的任務(wù)。
說完了戰(zhàn)斗飛機(jī)，我們就來說坦克吧。
因?yàn)樘箍司哂袕?qiáng)大直射火力、高度越野機(jī)動(dòng)性和堅(jiān)固防護(hù)力的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛，所以，各次戰(zhàn)爭中都少不了它的身影。它是地面作戰(zhàn)的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用于與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰(zhàn)，也可以壓制、消滅反坦克武器，摧毀野戰(zhàn)工事，殲滅有生力量。坦克的研制是從第一次世界大戰(zhàn)開始的，當(dāng)時(shí)為了突破敵方由壕溝、鐵絲網(wǎng)、機(jī)槍火力點(diǎn)等組成的防御陣地，迫切需要一種集火力、機(jī)動(dòng)力和防護(hù)力為一體的新式武器。于是，英國于1915年開始研制坦克，第二年就投入生產(chǎn)，并參與了1916年9月15日的對德作戰(zhàn)。這種稱為游民i型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場，越障跨壕，不怕槍彈，無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機(jī)械化的新時(shí)代。從那時(shí)起到現(xiàn)在，世界上已經(jīng)建造了十幾萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和空降兵的主戰(zhàn)武器。
今天，就介紹這么多了，下次再給你介紹大炮、核潛艇......拜拜!
現(xiàn)代兵器知多少作文（2）
今天，我為大家介紹一種現(xiàn)代兵器“直升飛機(jī)”。
直升飛機(jī)是人類最早的飛行設(shè)想之一，它是借助一副或者幾幅旋翼升空，能垂直起飛和降落的重于空氣的航空器。機(jī)身上方的旋翼軸上裝一副或幾副大直徑的旋翼，由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)能在空氣中產(chǎn)生向上的升力，只要升力大于直升機(jī)重量就可垂直升空。駕駛員操縱旋翼上的自動(dòng)傾斜器，當(dāng)旋翼向左右前后傾斜時(shí)，就能相應(yīng)產(chǎn)生向左右前后的水平分力，直升機(jī)即可向任一方向飛行。如果保持旋翼升力與直升機(jī)重量相等，就能懸停在空中。萬一發(fā)動(dòng)機(jī)在空中停車，直升機(jī)可利用旋翼自轉(zhuǎn)下滑，強(qiáng)迫著陸。
直升機(jī)可按旋翼數(shù)量和布局方式分成四類：（1）單旋翼帶尾槳式直升機(jī)；（2）雙旋翼共軸式直升機(jī)；（3）雙旋翼縱列式直升機(jī)；（4）雙旋翼橫列式直升機(jī)。
直升機(jī)不要跑道，可在狹窄場地垂直起降，有廣泛應(yīng)用。軍事上可用于聯(lián)絡(luò)、偵察、空降、反潛、救護(hù)、對地攻擊等，民用方面可進(jìn)行短途運(yùn)輸、造林護(hù)林、搶險(xiǎn)救災(zāi)、遙感勘測、噴灑農(nóng)藥、吊裝設(shè)備、航天回收等。近年來，海上采油用的直升機(jī)，及坦克和空戰(zhàn)直升機(jī)，及反坦克和空戰(zhàn)直升機(jī)，成為重點(diǎn)研制方向。
世界第一架升飛行的直升機(jī)，是由法國人科努于19xx年11月13日首次制成試飛的，但并末解決平衡與操縱問題。1923年1月9日，西班牙人西瓦首次采用鉸接式旋翼制成的c-3式旋翼機(jī)首次試飛，為實(shí)用升機(jī)的發(fā)展開辟了道路。1936年6月26日德國福蓋－艾切基利斯fw61型直升機(jī)試飛成功，是世界公認(rèn)的第一架使正常操縱桿載人直升機(jī)。1946年3月8日美國貝爾47型直升機(jī)首次獲得商用直升機(jī)適航證。直升機(jī)從此進(jìn)入了實(shí)用階段。
中國制造的第一架直升機(jī)于1958年12月14日首次試飛，后來被命名為"直5"。這是一種多用途小型直升機(jī)。20多年年來，先后研制或引進(jìn)生產(chǎn)了"直8"、"直9"以及"延安2號(hào)"等幾種直升機(jī)，有的已交付部隊(duì)和民航使用。