法航447航班失事猜測
XX年6月1日,法國航空公司一架航班號為af447的空中客車a330客機(jī)從巴西里約熱內(nèi)盧飛往巴黎戴高樂機(jī)場。起飛四個小時后，飛機(jī)在大西洋上空失事，墜入還底深處，機(jī)上228人全部遇難。 當(dāng)我聽說這個消息后，便想弄清楚這次空難的前因后果，被稱為世界最安全客機(jī)的a330-200怎么會墜毀。我覺得，金屬疲勞導(dǎo)致飛機(jī)解體的可能性不大，因為這架飛機(jī)是一架比較嶄新的飛機(jī)。其次，恐怖襲擊的可能性也不大，因為恐怖襲擊根本不可能讓一架大型客機(jī)在短時間內(nèi)墜毀。我認(rèn)為法航447航班失事可能是因為天氣情況再加上飛機(jī)本來的一些缺陷導(dǎo)致失事。十幾年前，越洋航空公司236航班從加拿大多倫多起飛，在中途發(fā)動機(jī)熄火，僅靠一個輔助動力來維持飛行，最后降落在亞速爾群島。事后查名，空中客車a330飛機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著一些問題。那么這次447航班的失事和236航班的遭遇會不會有著一些聯(lián)系呢？首先，兩架飛機(jī)機(jī)型同為a330，其次，兩機(jī)都是飛大西洋航線的，然后兩機(jī)發(fā)生問題時飛機(jī)都是在暴風(fēng)雨中飛行的，再加上447航班的重要“器官”空速管出現(xiàn)了問題，那么447航班的失事似乎就明了一些了。