紅光大橋
紅光大橋，位于柳江河的西南轉(zhuǎn)角處，是一座開通僅僅不到10天的大橋。它是一座又“宏”又“光”的橋。
紅光大橋的“宏”，是因為它的結(jié)構(gòu)與其他的橋不同。柳州的橋，大多數(shù)都是在河中央有5~6個橋墩的。惟獨不同的就是壺西大橋和紅光大橋。壺西大橋是靠中間一個橋墩來支撐的拉索橋，而紅光大橋則是在兩岸引橋部分各設(shè)一個橋墩，在橋面上設(shè)置拉索，靠拉索來支撐力，主橋部分沒有橋墩的索引橋。其實，在紅光大橋的設(shè)計階段，并不是一開始就想將紅光大橋設(shè)計為索引橋的，但是將方案提交至水利部門后，水利部門就下了批示：由于建橋的位置在船航的變向處，所以江中不能有橋墩。沒辦法，就只能把橋建成索引橋了。
關(guān)于紅光大橋的名字，還有一個小故事呢。在一次拍賣會上，曾經(jīng)將紅光大橋的名字拍賣，紅光大橋也一度改名為“佳用大橋”直到大橋開通制牌的那一天，才決定變更回“紅光大橋”的本名。
紅光大橋的“光”是因為它夜景的美。晚上，你步行登上紅光大橋，首先看到的就是引橋橋墩，在霓虹燈的照映下，橋墩一會兒黃，一會兒綠，一會兒紫……色彩各異，倒映水中。走上主橋往東看，大橋、文惠橋盡收眼底，在紅光大橋燈光的照耀下，你會感覺到仿佛置身于仙境一般……
紅光大橋，真是名副其實的紅光，既宏偉，又光亮。