交通安全任重道遠(yuǎn)
記得XX年8月3日，對(duì)于我和許多人來說，這都是難忘的一天和悲痛的一天，一位我熟悉的年輕交警阿姨永遠(yuǎn)離開了我們。事情是這樣的，她在值勤檢查一輛客車時(shí)，忽然后面一輛裝有大機(jī)器的大卡車撞了上來，上面的機(jī)器倒下了，正在接受檢查的客車被撞出了十幾米，撞斷了路邊的高壓電桿，汽車著了火并發(fā)生了爆炸，這位阿姨被汽車壓得粉身碎骨，當(dāng)場(chǎng)就犧牲了。這起車禍共造成了3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失幾十萬元。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，釀成這場(chǎng)大禍的原因是，那位卡車司機(jī)連夜開車過度疲勞而睡著了。像這樣的交通事故還有很多很多。這一起起交通事故造成了多少家庭妻離子散、家破人亡，交通事故給我們帶來危害是不可估量的。
自汽車問世100多年來，交通事故造成死亡的總?cè)藬?shù)已達(dá)到了3000多萬，這是一個(gè)多么驚人的數(shù)目啊！由于我國目前經(jīng)濟(jì)還比較落后，道路設(shè)施比較差，交通安全事故排在世界的首位。居初步統(tǒng)計(jì)，97年交通事故大約有7.4萬起，98年大約有7.8萬起，99年大約是8.4萬起，XX年大約是9.8萬起，XX年大約是10萬起，可見我們國家的交通事故是一年比一年多，每天大約有290人死于交通事故，相當(dāng)于我們6個(gè)班的學(xué)生數(shù)�？梢娭匾暯煌ò踩逃瑴p少和杜絕交通事故的發(fā)生是多么重要��！
那是什么原因造成這么多事故的發(fā)生呢？我覺得主要原因是由人、車、路三個(gè)因素造成的。而人、車、路三個(gè)因素中，人是造成交通事故的首要因素。有的駕駛員酒后駕車、疲勞開車，有的為了多掙一點(diǎn)錢違規(guī)超載，還有的駕駛病車、報(bào)廢車上路；有的行人交通安全知識(shí)淡薄，對(duì)車輛性能和交通規(guī)則不了解，不能自覺遵守交通規(guī)則；有的行人知道交通規(guī)則，卻不遵守，明知故犯。因此我覺得杜絕交通事故要從人抓起，應(yīng)該從我們中小學(xué)生做起。
首先做一個(gè)遵守交通規(guī)則的模范員。要守規(guī)則必先知規(guī)則，因此我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全知識(shí)，掌握好有關(guān)交通安全知識(shí)，并自覺遵守交通規(guī)則，做到12歲以下不騎車，不在馬路上玩耍，在馬路上直走時(shí)，有人行道的，走人行道，沒有人行道的，要靠右行；橫過馬路時(shí)，要先站在路邊看一下左右是否有車，如果確認(rèn)沒車時(shí)，再馬上穿過馬路，做到一停二看三通過，真正做一個(gè)遵守交通規(guī)則的模范員。
其次做一個(gè)交通安全義務(wù)宣傳員。我們要采取講故事、編小報(bào)、上街游行等多種形式開展交通安全宣傳活動(dòng)，把一些交通安全知識(shí)傳播給家人、傳播給社會(huì)，讓交通安全知識(shí)家喻戶曉、人人皆知、深入人心，讓人人都知道并自覺遵守交通規(guī)則，使全社會(huì)都來關(guān)注和重視交通安全工作，營造良好的社會(huì)氛圍。
再次，做一個(gè)交通安全的監(jiān)督員。平時(shí)要注意觀察，看到違反交通規(guī)則人和事，要進(jìn)行耐心細(xì)致的勸阻，對(duì)勸阻不聽的，可以報(bào)告警察叔叔。還要做一個(gè)交通設(shè)施的維護(hù)員，愛護(hù)路邊的樹木，愛護(hù)路邊的交通標(biāo)志，愛護(hù)一切交通設(shè)施。
人是造成交通事故的首要因素，車和路也是一個(gè)重要的因素，現(xiàn)在還有許多比較差的路和安全性能差的車，為了盡量預(yù)防事故的發(fā)生，有關(guān)安全部門應(yīng)該加強(qiáng)道路設(shè)施建設(shè)，如拓寬道路、在道路上多建幾個(gè)交通標(biāo)志等，還應(yīng)加大交通運(yùn)輸工具的管理力度，杜絕病車、報(bào)廢車上路，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理，使交通事故減少到最底的限度。
交通安全無小事，我們決不能輕視，不管何時(shí)何地，我們都要注意安全。交通安全人人有責(zé)，我們應(yīng)該確立從我做起、從小事做起、從現(xiàn)在做起的觀念，人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信：有了我們大家的共同努力，安全事故一定會(huì)逐漸減少，安全事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們而去。