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讀詹天佑讀后感

發(fā)布時間:2019-11-12

讀詹天佑讀后感

  《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。值得我們世世代代銘記的一個偉大的工程師。下面由小編整理的《詹天佑》讀后感范文,歡迎大家閱讀!

第一篇 :《詹天佑》讀后感500字

  今天我讀了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動了。

  這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡。

  讀完了這篇文章,詹天佑的愛國精神、聰明才智和他一絲不茍的工作作風都給我留下了深刻的印象。他的愛國精神最令我感動!斑@是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!彼沁@樣想的,也是這樣做的。這讓我想起了。1948年5月25日,我軍攻打隆化城的戰(zhàn)斗打響。所在連隊擔負攻擊國民黨守軍防御重點隆化中學的任務。他任爆破組組長,帶領戰(zhàn)友接連炸毀4座炮樓、5座碉堡,勝利完成了規(guī)定的任務。連隊隨即發(fā)起沖鋒,突然遭敵一隱蔽的橋型暗堡猛烈火力的封鎖。部隊受阻于開闊地帶,二班、四班接連兩次對暗堡爆破均未成功。挺身而出,向連長請戰(zhàn):“我是共產(chǎn)黨員,請準許我去!”毅然抱起炸藥包,沖向暗堡,前進中左腿負傷,頑強堅持沖至橋下。由于橋型暗堡距地面超過身高,兩頭橋臺又無法放置炸藥包。危急關頭,他毫不猶豫地用左手托起炸藥包,右手拉燃導火索,高喊:“為了新中國,沖啊!”碉堡被炸毀,以自己的生命為部隊開辟了前進的道路,年僅19歲。詹天佑和都是為了國家,為了人民,他們都是偉大的愛國人士。他們的精神讓我十分欽佩。我為他們感到自豪!

  居庸關與八達嶺的隧道更表現(xiàn)出他的聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的,就拿他對工程師說的話來說吧:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口中!边@句話足夠表現(xiàn)出詹天佑一絲不茍的工作作風。讀著讀著我不禁想起了自己,我的粗心真是沒完沒了,從上學到現(xiàn)在一直“跟隨”我。記得有一回,我們全年級統(tǒng)一進行一次數(shù)學考試,當時我有一個好朋友,又是我的競爭者,我暗暗地下決心一定要超過她。結果,好朋友滿分120,我只有118,那2分就是因為我的粗心,把題目看錯了,后悔也不行!讀了這篇文章,更讓我意識到:粗心和一絲不茍的天壤之別。以后我一定要細心細心再細心,不讓馬虎有機可乘!

  《詹天佑》這篇文章讓我體會到了中國人民的智慧,更感受到了詹天佑的精神。正因為有許許多多這樣的人,我們的家園才更加美好。

第二篇 :《詹天佑》讀后感500字

  我們學習了課文《詹天佑》后,我被詹天佑那種對工程一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度深深地打動了。

  文章以詹天佑的愛國精神貫穿全文,重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線,為讀者勾勒出了一位對工作一絲不茍,不怕困難的愛國工程師的高大形象。

  正如冰心所說:“一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決!笨刹皇沁@樣嗎?詹天佑能夠筑出中國的第一條鐵路,完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去的呀!

  重新回到抗日戰(zhàn)爭時期,我們“看”到,有多少中華兒女為了不讓祖國母親遭受列強欺凌而浴血奮戰(zhàn),最后終于開辟了解放的新道路!、、五壯士……這些為國捐軀的英雄婦孺皆知,耳熟能詳,是什么使他們名垂千古?是他們的那顆愛國的心哪!

  強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年圓滿地完成了任務,給蔑視中國的帝國主義者一個有力的回擊,同時也長了中國人的志氣!我們要向詹天佑學習他那種愛國的精神!

第三篇 :《詹天佑》讀后感500字

  詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

  詹天佑回國后,滿腔燥熱的準備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊

  讀完后,我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈,不怕困難,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。

  我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊,他堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么好,卻不好好學習。希望大家讀完這個讀后感,能激起大家的斗志。

第四篇 :《詹天佑》讀后感500字

  前幾天,我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學完之后,我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。

  當我讀到詹天佑不怕困難,也不怕外國人的嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路時,我很佩服他!覺得他真是我們中國人的驕傲!我很為他自豪!

  哪里要開山,哪里要架橋,哪里需要把陡坡鏟平,哪里需要把彎度改小,都要經(jīng)過周密的計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作不能有半點馬虎!边@讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業(yè)都是非常馬虎,有時連字也寫錯了,我覺得我很不應該,我以后一定要改掉這個壞毛病,也要做一個對工作,對學習非常細心的人。

  詹天佑為了尋找一條合適的線路,他常常要請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量,決定用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。

  鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大;疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢?詹天佑順著山勢,設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔道就到過來,原來推的火車頭拉,原來拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。

  經(jīng)過不懈的努力,終于圓滿完成了任務。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人,也是一個愛動腦筋,善于思考的一個人。以后我一定要好好讀書,長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難,為國爭光!成為另一個“詹天佑”!

第五篇 :《詹天佑》讀后感500字

  今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務,給帝國主義者一個有力的回擊。

  當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我,F(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅逐走,養(yǎng)成認真學習的好習慣。

  詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

  讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!

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