讀詹天佑有感800字
篇一
“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)經(jīng)常對(duì)工程人員們說(shuō)的話，可就是這短短的兩句話，讓我對(duì)詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心;就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)主義精神;就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國(guó)主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國(guó)人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過(guò)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)，終于將京張鐵路全線竣工，并比計(jì)劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的還是：遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會(huì)給貌視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�，這根“頂梁柱”讓千千萬(wàn)萬(wàn)的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑!
俗話說(shuō)“一簫一劍平生意，負(fù)盡狂名十五年。”當(dāng)今社會(huì)，也有很多像詹天佑一樣的愛國(guó)人民，不如現(xiàn)在的釣魚島，已快被日本強(qiáng)奪，那些愛過(guò)子民就開始走街串巷的游行示威，有時(shí)看見日本車還會(huì)大打出手，把它擊毀，其實(shí)這樣是不對(duì)的，日本貨中國(guó)人買來(lái)了，就是中國(guó)貨，我們不應(yīng)該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會(huì)使政府操心。
詹天佑的愛國(guó)行為讓我想到了最近的釣魚島事件，對(duì)日本的所作所為真的是痛恨之極，嗤之以鼻，然后看到很多愛國(guó)志士發(fā)表的慷慨激昂的意見，起先我也有感而發(fā)。
后來(lái)，才逐漸從痛恨中醒悟過(guò)來(lái)。今天，在這中秋月圓之時(shí)，特意祝福偉大的祖國(guó)，更加繁榮昌盛。中國(guó)是無(wú)懈可擊的，是世界民族之林中最耀眼的星光。而且這個(gè)巨人是禮貌的，它從來(lái)不會(huì)以強(qiáng)欺弱。因?yàn)楸娝苤�，中�?guó)是禮儀之邦。我們?nèi)A夏子孫世世代代就懂得謙卑和禮讓，這是一個(gè)泱泱大國(guó)生存的根基。我想如果中國(guó)是一個(gè)野蠻的民族，就不會(huì)有外來(lái)侵略了，反而那些自以為是的彈丸之國(guó)，要在我們的鐵蹄下被蹂躪，會(huì)民不聊生，因?yàn)槲覀冇薪^對(duì)的優(yōu)勢(shì)這樣做，我們地廣人多，我們資源豐厚，清末的閉關(guān)鎖國(guó)，我們照樣可以自給自足，過(guò)著無(wú)憂無(wú)慮的生活。
全世界都不希望戰(zhàn)爭(zhēng)，可為什么會(huì)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，就是因?yàn)樗麄冞^(guò)不起我們這樣的生活，才會(huì)做一個(gè)野蠻跋扈的侵略者。漂洋過(guò)海去掠奪生存的食料。他們?nèi)缁⒗牵覀円驗(yàn)樽怨艂鞒械拿赖�，自然而然的成了恩澤的施主。寫到這，我突然想起電視劇里的橋段，好人被人欺的感覺。不自然的就會(huì)融入到劇情里去，感覺做好人真的很窩囊，有時(shí)候會(huì)氣急敗壞的發(fā)誓做個(gè)無(wú)惡不赦的壞人，可是壞人有幾個(gè)好下場(chǎng)的?因?yàn)檎x所擁護(hù)的靈魂，永遠(yuǎn)是高高在上的。
由此而論，正是因?yàn)獒烎~島周邊的海域存在大量的石油資源，日本才會(huì)像個(gè)無(wú)賴，毀尸滅跡，把太陽(yáng)旗光明正大的插在了釣魚島上，還在島上建立了專屬的燈塔，以便全世界公認(rèn)是其管轄范圍。這次撞船又惡人先告狀，其實(shí)自古以來(lái)，釣魚島就屬于中國(guó)，在地質(zhì)結(jié)構(gòu)上是附屬于中國(guó)臺(tái)灣的大陸性島嶼，是中國(guó)不可或缺的領(lǐng)地�？墒菫槭裁雌蝗毡救藦�(qiáng)行的占為己有呢?
同學(xué)們，其實(shí)愛國(guó)并不一定要像那些大學(xué)生們一樣游行示威，其實(shí)，用心去表達(dá)就可以了。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，愛國(guó)就是：讀好書，將來(lái)為國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)光。
篇二
前幾天，我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文，學(xué)完之后，我知道了詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國(guó)人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測(cè)線路時(shí)，我很佩服他!覺得他真是我們中國(guó)人的驕傲!我很為他自豪!
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫錯(cuò)了，我覺得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人，詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這陡坡呢?詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線路的岔道就到過(guò)來(lái)，原來(lái)推的火車頭拉，原來(lái)拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái)，火車上山就容易多了。
經(jīng)過(guò)不懈的努力，終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺得詹天佑是個(gè)非常熱愛祖國(guó)的人，也是一個(gè)愛動(dòng)腦筋，善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書，長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)。要像詹天佑一樣不怕困難，為國(guó)爭(zhēng)光!成為另一個(gè)“詹天佑”!