電影《中國機(jī)長》最新觀后感大全_看《中國機(jī)長》有感5篇

　　《中國機(jī)長》該片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，講述了“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)的故事。這里給大家分享一些觀后感，方便大家學(xué)習(xí)。

　　20xx《中國機(jī)長》觀后感

　　《中國機(jī)長》，這片子根據(jù)去年的川航真實(shí)事件改編，要搬上銀幕，擴(kuò)成個(gè)兩小時(shí)的片長，就勢必得做填充和夸張。

　　前段，對機(jī)場地上地下人員的工作做了細(xì)致的刻畫，一方面展現(xiàn)了民航的專業(yè)性和嚴(yán)謹(jǐn)，對于觀眾來說也可以看個(gè)新鮮。

　　沒有更多的危機(jī)和一波三折，所以，機(jī)長三人組戴著氧氣罩在顛簸中堅(jiān)持操作，機(jī)艙里乘客鬼哭狼嚎空乘努力安撫，再切換地面人員的干著急，甚至還塞了個(gè)沒有一絲作用的曉彤，這還是不夠看的，于是加了一場穿越雷暴�？上н@個(gè)雷暴，是脫離真實(shí)為了增加可看性而杜撰的。

　　乘客很多，有識別度。本以為通過不同的人在災(zāi)難中的反應(yīng)來折射出眾生百態(tài)，只可惜沒有一個(gè)能得到刻畫。

　　一眾主演也沒有更多發(fā)揮空間，張涵予只能是表現(xiàn)沉著冷靜。相比起分不清誰是誰的四個(gè)空乘，袁泉的識別度脫穎而出，雙眼冒兇光的神態(tài)挺有魅力。

　　角色沒有用的話，出演只會(huì)是減分。可憐關(guān)曉彤你被你的經(jīng)紀(jì)人坑了。

　　20xx《中國機(jī)長》觀看心得

　　可能沒有太多邏輯，想到什么說什么了。

　　1.前半小時(shí)人物背景以及事件背景鋪墊可以說是比較細(xì)致。但是有一點(diǎn)，我也看到別人說了，袁泉開始到了機(jī)場不下車，看著李沁和他老公甜蜜送行，還說到李沁很羨慕袁泉能把事業(yè)家庭平衡得很好，但到最后都沒交待，而且最后沒有一個(gè)親人出現(xiàn)。

　　2.中間自從失聯(lián)之后，影片節(jié)奏急劇下降，不僅機(jī)長鏡頭不多，沒有內(nèi)心的糾結(jié)和選擇，而且塔臺各方面說話都有一種不太著急的感覺，包括李現(xiàn)的表演，感覺全程一個(gè)表情，不急不慌。

　　3.然后有人說雷雨云是編的，在穿越過程中失聯(lián)之后，空管局領(lǐng)導(dǎo)拿牙叼著耳機(jī)，不好意思，我真的笑出了聲。

　　4.明星太多，人物太多，背景交代不清晰，重點(diǎn)乘客背景也太模糊，很難找到一個(gè)豐滿的人物。

　　5.對，還有關(guān)曉彤那幫人什么鬼，追著飛機(jī)跑，拍照發(fā)朋友圈，耶✌球進(jìn)了的感覺。

　　6.歐豪，真的，傷成那個(gè)樣了，凍成狗了，沒有醫(yī)護(hù)人員來，下了飛機(jī)，醫(yī)護(hù)人員過來問，你需要幫助呢?what鼻青臉腫渾身凍傷，還說了一句，他們比你們更需要我，是救護(hù)車不夠，還是重傷患者很多，明明只有你和李沁傷得較重。

　　7.歐豪下來一個(gè)人沒有，然后過了會(huì)等歐豪走了乘客要找機(jī)長辦見面會(huì)，what機(jī)場不飛了，機(jī)長挨個(gè)握手什么鬼

　　8.最后焦俊艷我都不知道是干什么的了，人太多了，忘了，感覺恨不得把全國人民表情記錄一下。

　　9.杜江有了老婆還在撩妹，然后這姑娘不搭理他，還說去拉薩溜達(dá)。然后這姑娘的戲份就結(jié)束了;一個(gè)小伙子看上一個(gè)姑娘，下飛機(jī)在一起了?好的，我能接受。

　　10.朱亞文，帶著一臉問責(zé)的表情進(jìn)來，留下一句你好牛啊離開了。

　　最后總結(jié)一下：前半個(gè)小時(shí)，我是真的哭的很難受，而且感覺心在嗓子眼提著，喘氣都困難，然后就變成喜劇了。。。關(guān)曉彤，嗯，喜感十足，你叉叉。一個(gè)很牛逼的劇本拍完不知道講了什么，感覺機(jī)長可能是漫威超級英雄一樣，突然爆發(fā)能量飛機(jī)就沒事了，各局都像是，別急他落地了的感覺。

　　真的，這個(gè)劇本拍好了絕對8.5左右，我覺得最后這個(gè)片子達(dá)到6分才是真實(shí)水平!!!

　　20xx《中國機(jī)長》觀看影評

　　平時(shí)坐飛機(jī)的我們以前可能從未細(xì)思過，每一次的安全抵達(dá)和平穩(wěn)降落的背后，竟有那么多的民航英雄在默默服務(wù)給予支持�？催^這部片后，我們可能不會(huì)再抱怨航空管制，不會(huì)再攜帶危險(xiǎn)物品登機(jī)，登機(jī)后一定會(huì)注意安全視頻和說明。其實(shí)英雄不僅僅出現(xiàn)在硝煙的戰(zhàn)場，英雄就在你我身邊。這部根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的電影，讓人如同置身現(xiàn)場，萬米高空艱難求生，守護(hù)乘客安全，與3U8633航班同呼吸共命運(yùn)。

　　“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。”…“請相信我們的機(jī)長，我們會(huì)一起回家。”…“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是兒子，女兒，爸爸，媽媽，我們的家人也在等著我們，我們會(huì)一起回去，謝謝。”

　　以上所有的經(jīng)典臺詞，都讓我動(dòng)容與欽佩，我看到了張涵予的沉著，袁泉的冷靜，乘務(wù)組的專業(yè)，歐豪的成長。最重要的是，機(jī)長除了身高顏值和帥氣的制服之外，只有具備過硬的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能肩負(fù)起這份沉甸甸的責(zé)任!

　　20xx《中國機(jī)長》觀看體會(huì)

　　我給電影打九分!拍得很好，很震撼，很感人。6有些假老練說什么故事不夠深刻，不夠戲劇性。這是事件的還原，事件本身就具震撼性，還要編什么戲劇性?當(dāng)事人都還在，而且剛經(jīng)歷不久，能編得離譜嗎?至于說張涵予表演性不夠，你試試，一個(gè)小時(shí)的電影時(shí)間，沒臺詞，只能坐在座位上，甚至臉還罩住了，就只操作飛機(jī)，你給我表演一個(gè)試試?!還有人說，怎么多出個(gè)穿云的情節(jié)?這個(gè)事件最大挑戰(zhàn)是低溫與低氣壓，這個(gè)在畫面上情節(jié)上，怎么體現(xiàn)?所以用一個(gè)畫面感極強(qiáng)的穿云的情節(jié)，這是個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)!張涵予在語氣與性格上盡力模仿故事原型，這是用心與尊重。

　　20xx《中國機(jī)長》觀看有感

　　其實(shí)是沒有達(dá)到預(yù)期的一部電影。和朋友討論了很久，朋友說覺得這是個(gè)流水賬，我覺得是重點(diǎn)不夠突出，于是乎抱了很多期待的這一部電影其實(shí)有點(diǎn)寡淡無味。

　　這種題材其實(shí)很不好拍，比捏臉故事還不好拍。畢竟有原型事件在身邊，戲說的部分太重了顯得失真，但是如果原模原樣的來拍，又很容易拍成紀(jì)錄片。這個(gè)度要把握好的難度大概不亞于任何一個(gè)虛構(gòu)的電影。話雖如此，這確實(shí)是一個(gè)非常招人喜歡的題材，意外風(fēng)險(xiǎn)之前眾人合作消滅風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)在是激動(dòng)人心又了不起。最讓人喜歡的其實(shí)是展現(xiàn)起飛到降落之間所有部門的配合的片段，科技專業(yè)配合，非常有效率又有風(fēng)采，只知道飛機(jī)起降流程負(fù)責(zé)但是這么復(fù)雜確實(shí)是第一次直觀的知道有這么復(fù)雜這么多部門配合。機(jī)艙內(nèi)給的眾生相，以及機(jī)場里大家的面孔，真的特別特別特別真實(shí)又帶感。(開場的時(shí)候覺得這個(gè)電影很不錯(cuò)大概80%的原因來自這些鏡頭)。電影其實(shí)很努力的把這個(gè)事件的起因經(jīng)過講清楚了，但大概是……全篇都是重點(diǎn)所以反而沒有重點(diǎn)(?)，我最想看到的如何在云層中堅(jiān)持走出來的部分沒有寫的很細(xì)。朋友說機(jī)長回憶女兒那一段講清楚了，本吹毛求疵的觀眾流下了傷心的眼淚TT光煽情算什么講故事嗎!!!!好多煽情真的好湊時(shí)長好努力的在煽情了!!!編劇們辛苦了。

　　好多熟面孔，各種出鏡的配角演員們都非常棒，但是這些出鏡的配角里面給我最深印象的居然是大寶貝!!!尤其是大寶貝和機(jī)組們打招呼的時(shí)候我尖叫了!!!大寶貝這幾秒看起來如此靈動(dòng)!!!!

　　是個(gè)能看的電影，不壞，在閱讀了關(guān)于這個(gè)事件以及拍攝背后的故事之后，這個(gè)電影更不能被稱為一部不合格的作品。只是他還可以講的更好。