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交通警察黨性分析報告

發(fā)布時間:2022-11-28

交通警察黨性分析報告(通用3篇)

交通警察黨性分析報告 篇1

  20xx年9月16日晚8時,縣公安局在四樓會議室組織召開了全縣公安機關(guān)紀律作風集中教育整頓專項行動及交警紀律作風集中教育整頓、交通秩序整治專項行動動員大會。局長傳達了全市交通秩序集中整治動員會精神,并強調(diào)各單位要結(jié)合民警隊伍和工作實際,重點開展“六查六看”工作,使我領(lǐng)會了這次整頓工作的重要意義。 下面我作如下剖析:

  一、存在的主要問題

  1、思想認識不足。作為警種,自以為不是窗口服務單位,與群眾接觸較少,在群眾工作中,民警存在工作方法簡單的現(xiàn)狀。表現(xiàn)在調(diào)查取證中方法簡單粗暴,現(xiàn)場搜查時態(tài)度冷橫,直接影響了民警形象。

  2、重打擊,輕防范,大局觀不強。在工作中存在本位主義作風,重打擊,輕防范。社會化管理基本沒有開展起來,不能持之以恒,充分發(fā)揮禁毒辦的作用。

  3、隊伍管理放松。在日常工作中,特別是沒有較急、較重的任務的時候,存在隊伍管理不嚴的問題,內(nèi)務衛(wèi)生較差,有時沒有嚴格執(zhí)行請銷假制度。

  4、表率作用不佳。自以為在工作中能起到表率作用,但近年來確實存在學習少,與領(lǐng)導、民警、外界聯(lián)系交流少等問題,在工作中沒有起到良好的導向作用。

  二、今后的整改措施

  1、加強學習,不斷提高自身的素質(zhì)。紀律教育學習是終身的事情,任何時候都不能放松。今后我要認真學習、精讀有關(guān)重點文件,進一步增強紀律觀念,增強紀律意識,自覺地加強黨性煅煉,做到自重、自省、自警、自勵。

  2、積極開拓進取,提高思想認識。以開展平安建設(shè)活動為載體,積極推進禁毒基礎(chǔ)規(guī)范化建設(shè),掌握禁毒工作的主動權(quán),提高全民禁毒意識。

  3、加強自我改造,自我完善,努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動性,提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識,自覺、刻苦地鉆研業(yè)務,夯實基礎(chǔ)。熱愛本職工作,干一行愛一行,虛心好學,遇到問題多看多問多想,多向周圍的同志請教。

  4、團結(jié)同志、齊心協(xié)力抓好作風紀律,為全局建設(shè)貢獻力量。充分認識構(gòu)建和諧社會和改進干部作風的重要性,落實科學發(fā)展觀,全面加強思想作風、學風、工作作風等建設(shè),弘揚新風正氣。辦大案要案,認真解決群眾切身利益問題,以作風促工作,工作力爭第一,用作風建設(shè)促進工作,務求抓出實效,抓出成果。

  5、充分發(fā)揮領(lǐng)導帶頭作用。要帶頭把紀律作風活動抓緊抓好,抓出成效;要帶頭學習,帶頭討論,帶頭宣講,帶頭查找差距,帶頭解放思想,用實際行動帶動和影響干部群眾。解決好干部的精神狀態(tài)、工作作風、工作能力等問題,通過思想的解放、觀念的更新,改進工作方式和領(lǐng)導方式,推動工作整體上一個新的臺階,為建設(shè)做出新的貢獻。

交通警察黨性分析報告 篇2

  今年以來,在中央和自治區(qū)黨委的安排部署下,各級黨組織和廣大黨員中廣泛開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,這是新時期加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進性建設(shè)的又一重大舉措。按照活動要求,對照黨章和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的要求,深刻反思,自我剖析,深感自己在黨性方面與組織要求、群眾期望還有一定差距和不足。現(xiàn)將自身存在的主要問題、思想根源和努力方向匯報如下:

  一、存在的主要問題

  (一)在學習上缺乏系統(tǒng)性,理論功底還有所欠缺。一是理論學習的自覺性還不夠高。沒有堅持始終將理論學習放在首位,工作相對較輕松時,學習抓得扎實;工作量大時間緊張時,沒有注意擠時間學習,未做到以高度的自覺性和政治責任感持之以恒地抓好學習。

  二是理論學習的系統(tǒng)性不強。學習中存在實用主義傾向,自己主要從事組織人事工作,對黨建理論、干部人事工作理論、規(guī)定的學習抓得緊些,學得深透一些,而對其他工作諸如交通建設(shè)、現(xiàn)代科技、經(jīng)濟理論等方面,僅從把握黨的方針政策方面去學習,深入系統(tǒng)地鉆研不夠。

  三是改造世界觀的主動性還不夠強。沒有經(jīng)常性地自覺運用馬列主義的立場、觀點和方法改造自己的世界觀、人生觀和價值觀。沒有融會貫通地把學來的東西運用于指導工作實踐,在工作實踐中深入思考總結(jié)得不夠,對發(fā)現(xiàn)的問題也容易放過,未能及時梳理撰寫理論文章,用以指導自己的實踐和啟發(fā)他人。

  (二)工作作風不夠務實,與跨越式發(fā)展的要求存在差距。一是服務交通跨越式發(fā)展大局還不夠到位。雖然能夠從思想上深刻認識到推進交通跨越式發(fā)展的重要性,但在具體工作中為推進交通跨越式發(fā)展提供的組織、人才保障還不夠充分,尤其是交通建設(shè)專業(yè)性人才和公路養(yǎng)護技術(shù)工人還大量缺乏。二是深入基層、服務基層的意識還不夠強烈。近兩年來,由于政治部工作任務重、人手緊,深入基層單位調(diào)查研究較少,為基層一線解決實際問題方面做得不夠,主動服務基層的意識上還有所欠缺。三是對于交通管理體制機制等深層次問題思考不夠深入。平時忙于日常性事務,缺乏對交通管理體制機制等深層次問題的宏觀和深入思考,對如何服務和保障交通跨越式發(fā)展,還缺乏有效的措施和手段。

  (三)開拓創(chuàng)新不夠,與現(xiàn)實工作要求存在一定的差距。一是未能深入研究黨建、組織人事工作方法,對當前形勢下干部隊伍建設(shè)、黨的基層組織建設(shè)、黨員隊伍建設(shè)中出現(xiàn)的新問題、新矛盾把握不準,因地制宜、因事制宜開展工作的方法、抓手不多,特別是在項目執(zhí)行辦績效考核等方面還有所欠缺。二是干部人事制度改革步子邁得不夠大。

  干部人事工作直接涉及到干部的成長和個人的切身利益,本人還存在求穩(wěn)怕亂的思想,對過去一些已不適應當前形勢要求的管理辦法、制度,未能大刀闊斧地興利除弊。干部選拔任用拘泥于傳統(tǒng)的民主推薦、組織考察方式,對競爭上崗、公開選拔等方式還缺乏有效地探索。三是平時在抓工作規(guī)范上做得多,抓創(chuàng)新、抓特色上做得不夠。比如在如何解決干部能上能下的問題上;在如何建立科學客觀的考核指標體系,真正落實“以素質(zhì)論人,憑實績用人,用機制管人”上;在如何創(chuàng)新活動載體,更好地發(fā)揮黨員先鋒模范作用上就探索得不夠。

  二、思想根源剖析

  (一)理論功底不深,是導致黨性黨風存在問題和差距的根本原因。馬列主義,毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,是經(jīng)實踐檢驗證明的科學理論,是我們改造主觀世界的有力思想武器。由于沒有學深學透科學理論,對于其實質(zhì)、立場觀點理解不深,就不能做到及時改造自己的主觀世界,及時校正自己的世界觀、人生觀、價值觀;沒有學深科學理論,就不能很好地運用理論指導工作實踐,不能在實踐中大膽開拓創(chuàng)新,推進各項工作。

  (二)加強黨性鍛煉不夠,是導致黨性黨風存在問題和差距的重要原因。加強黨性鍛煉,就是要用馬克思主義的辯證唯物主義、歷史唯物主義和科學社會主義思想武裝自己,努力使自己始終保持工人階級的先鋒隊性質(zhì),積極實踐“三個代表”重要思想。

  由于加強黨性鍛煉不夠,自我要求的尺度就放寬了,在工作和生活中加強自我教育、自我批評和不斷反省自己的自覺性就不夠高,時常自我感覺良好,不能及時檢查自身不足,達到不斷完善自我的目的;由于加強黨性鍛煉不夠,積極主動深入基層聽取群眾的意見不多,在工作方法、思想方法上因循守舊的多,憑經(jīng)驗、憑感覺、用老辦法辦事的時候就多,開拓進取、求實創(chuàng)新的意識不強,廉潔自律的標準也不夠高。

  (三)群眾觀念樹立不牢,是導致黨性黨風存在問題和差距的直接原因。馬克思主義認為,群眾是真正的英雄,我有時卻認為自己能干,自我感覺良好,有時批評人不注意方式方法,沒有考慮對方的接受程度,有時甚至把固執(zhí)己見當成是堅持原則。自己雖然牢記中國共產(chǎn)黨要始終代表廣大人民群眾的根本利益的要求,但在實踐中,對如何代表、怎樣代表領(lǐng)悟得不深,把握得不準,理解存在片面性、表面化,因而導致關(guān)心群眾疾苦的行動僅體現(xiàn)在走訪慰問,力所能及地送一些物資、現(xiàn)金解決少數(shù)群眾的燃眉之急,卻沒有從根本上尋找解決問題的辦法措施,沒有在建立健全惠及大部分群眾的惠民利民機制上下功夫。

  三、今后努力方向

  (一)強化終生學習意識,不斷提高理論水平和實踐能力。在新形勢下,新事物、新矛盾、新問題、新情況層出不窮,對我們的政策理論水平和工作能力提出了新的挑戰(zhàn)和新的要求,如拘泥于現(xiàn)有知識水平,就難以適應新形勢和新任務的需要,推進各項工作的深入開展。因此,自己一定要大力發(fā)揚我黨理論聯(lián)系實際的優(yōu)良作風,堅持不懈地以發(fā)展的觀點和創(chuàng)新的精神,按照“學習、學習、再學習”的要求,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,不斷用科學理論武裝自己的頭腦,改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,努力提高自身素質(zhì)。

  (二)強化執(zhí)政為民意識,進一步密切黨群干群關(guān)系。全心全意為人民服務的宗旨,決定了我們黨的領(lǐng)導干部必須按照“三個代表”重要思想的要求,始終把代表最廣大人民的根本利益作為自己一切工作的出發(fā)點和落腳點。因此,自己今后要著眼實踐黨的宗旨,堅持執(zhí)政為民,樹立正確的權(quán)力觀,堅持一切行動從維護和發(fā)展群眾利益出發(fā),堅持一切為了群眾,把群眾的冷暖放在心上,把群眾的利益放在第一位,把滿足人民群眾的需求作為第一追求,時刻想群眾之所想,急群眾之所急,多深入群眾聽取民聲,了解民情,解決民憂;把群眾擁護不擁護,高興不高興,答應不答應,贊成不贊成,作為想問題、辦事情的第一信號,誠心誠意為群眾辦實事、辦好事。

  具體到組織工作來講,就是要嚴格按照“對己清正,對人公正,對內(nèi)嚴格,對外平等”的要求,牢固樹立“公道正派”的核心價值理念,在干部工作中不謀私利,在干部問題上不徇私情,在干部任免上不存私心,在干部方案上不揣私貨,身先士卒,做好表率。

  (三)強化政治責任意識,鍥而不舍地圍繞“發(fā)展第一要務”開拓創(chuàng)新。按照“三個代表”重要思想的要求,堅定不移地同黨中央在思想上、政治上、行動上保持高度一致,堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。突破舊思想、舊觀念的束縛,樹立落實科學發(fā)展觀和正確政績觀,開拓創(chuàng)新,大力發(fā)揚創(chuàng)新精神,時刻走在時代的前列。

  當前,我區(qū)交通運輸正處在跨越式發(fā)展的初始階段,新情況、新問題很多,熱點、難點問題很多,黨建、組織人事工作面臨許多嶄新的課題,這就更有待于用改革的精神悉心研究,大膽探索,勇于實踐。我們要抓住黨建和組織人事工作中的薄弱環(huán)節(jié),重點突破,全面推進,不斷開創(chuàng)工作新局面。

  (四)強化紀律意識,不斷規(guī)范自己的言行。一切從黨的利益出發(fā),正確處理局部與全局、眼前與長遠、個人與集體的關(guān)系,講團結(jié),不計較個人得失,嚴以律己,寬以待人,以純潔的黨性,堅定的信念,求得政治上的統(tǒng)一;恪守黨的規(guī)范,遵守黨的紀律,認真學習《中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》,切實樹立廉政觀念,強化廉政意識;弘揚正氣,理直氣壯地抵制各種不良傾向;強化自我修養(yǎng)與改造,做到“五慎”、“四不亂”,即慎初、慎微、慎獨、慎交、慎側(cè),腿不亂走、手不亂伸、嘴不亂吃、筆不亂批;自覺接受黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、法律監(jiān)督和其他外部監(jiān)督,遵紀守法,廉潔從政,自覺樹立黨員干部的良好形象。

交通警察黨性分析報告 篇3

  通過認真反思,我認為我對馬列主義理論水平不高,放松了對自己世界觀的改造,從而導致政治敏銳性不強,思想不解放,工作缺乏創(chuàng)新精神。細想之下,主要原因有:

  (一) 學習不夠。平時忙于工作,忙于事務,真正用于學習的時間和精力很少。有時側(cè)重了對上級的有關(guān)政策、文件精神的學習,而忽視了系統(tǒng)的理論學習。在學習過程中,只注重掌握一些基本觀點,而缺乏系統(tǒng)深入的學習,因而對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀的精神實質(zhì)理解得不深不透,特別是對解放思想,實事求是的思想精髓把握得不準。反映在思想上,對改革開放新形勢下出現(xiàn)的一些新的現(xiàn)象和矛盾,不能自如地運用鄧小平理論的基本立場、觀點、方法去分析、判斷和解決這些矛盾。由于理論學習不夠,思想不解放,改革創(chuàng)新意識不強,缺乏開拓進取精神,求穩(wěn)怕亂,很難開創(chuàng)新的工作局面。

  (二)自身素質(zhì)有差距。當前,改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時刻,面對這種緊迫的形勢,我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應,對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。 通過近一時期深入學習科學發(fā)展觀和同志們的幫助,使自己在思想上有了很大提高,深刻認識到了存在的問題和差距,思想認識得到了新的提高;責任意識得到了新增強;自身建設(shè)找到了新水準;奮斗方向確立了新目標。今后工作中,我要努力做好以下幾個方面:

  1、樹立發(fā)展的理念,做解放思想的排頭兵。在今后的工作中,自己要著眼于大思路、大視野、大舉措來做好大隊的各項工作。要努力增強加快發(fā)展的緊迫意識和危機意識,要開動腦筋,著力研究適應新時期發(fā)展形勢的新方法、新舉措;要轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,克服求穩(wěn)和保守思想,看準的事就大膽試、大膽闖,爭當一名合格的基層大隊帶頭人。

  2、樹立楷模的理念,做廉潔自律的排頭兵。堅持嚴以律已,執(zhí)行廉潔自律的規(guī)定,嚴格約束自己,非份之想不想,非份之財不取、非理之事不為。堅持從實際出發(fā),實事求是的思想路線,時刻牢記黨的宗旨,不斷加強黨性鍛煉,做敢于負責的模范,做善于團結(jié)的模范,做廉潔奉公的模范,堂堂正正做人、扎扎實實辦事,努力做出榜樣。

  3、樹立奉獻的理念,做永葆先進本色的排頭兵。做為一名共產(chǎn)黨員,在今后工作中,要繼續(xù)保持旺盛的工作斗志,強烈的事業(yè)心和責任感,獻身事業(yè),不畏壓力,勇挑重擔,切實肩負起交通安全管理工作的神圣使命。在工作中發(fā)揚無私奉獻精神,用自己實實在在的行動去努力踐行“科學發(fā)展觀”。

  4、樹立自強的理念,做轉(zhuǎn)變作風的排頭兵。今后工作中,我要把領(lǐng)導對我的殷切期望做為自己干好工作的不竭的精神動力,使足勁,腳踏實地、埋頭若干,努力改變工作方法,改進工作作風,無論是內(nèi)業(yè)工作還是外業(yè)工作,都要堅持高起點、高標準、高要求,自強不息,爭創(chuàng)一流。用一流的干勁、一流的作風、一流業(yè)績報答黨和人民對我的厚愛。

  5、樹立求真的理念,做實事求是的排頭兵。實事求是,是我們黨理論聯(lián)系實際,密切聯(lián)系職工的法寶,也是我們黨永遠立于不敗之地的可靠保證。在今后的作中我要堅持帶頭講真話、辦實事、求實效,在實踐中,把上級領(lǐng)導的需要同交通安全管理工作的實際緊密結(jié)合進來。

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