關(guān)于交通對(duì)城市發(fā)展的建議書(shū)（通用3篇）

關(guān)于交通對(duì)城市發(fā)展的建議書(shū) 篇1

　　廣大市民朋友們：

　　當(dāng)城市里穿行的汽車(chē)越來(lái)越多，道路顯得越來(lái)越窄時(shí);當(dāng)路上花費(fèi)的時(shí)間越來(lái)越多，出行不再便捷時(shí);當(dāng)空氣被污染，藍(lán)天白云難以再現(xiàn)時(shí)我們有理由思考、改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。

　　近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，城市交通承受著難以負(fù)載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經(jīng)濟(jì)危機(jī)日益蔓延的背景下，節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)成為科學(xué)發(fā)展的新理念。廣元是全國(guó)較早提出低碳發(fā)展的城市，市委、市政府提出了“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、倡導(dǎo)低碳生活、建設(shè)低碳城市”的目標(biāo)，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元312萬(wàn)人民的共同責(zé)任。為更好的建設(shè)低碳新家園，樹(shù)立生態(tài)、文明的廣元城市新形象，我們以“應(yīng)對(duì)全球氣候變暖，共建綠色文明家園”為宗旨，發(fā)起“低碳出行，文明交通”為主題的節(jié)能減碳公益行動(dòng)，倡導(dǎo)低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，并向廣大市民發(fā)出如下建議：

　　一、爭(zhēng)做低碳出行文明交通的宣傳者。低碳生活無(wú)處不在、無(wú)處不有，看似生活瑣事，但關(guān)乎長(zhǎng)遠(yuǎn)、影響大局。我們建議廣大市民通過(guò)各種形式認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握、廣泛宣傳低碳生活知識(shí)，提高低碳意識(shí)，樹(shù)立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活;積極向群眾和親朋好友宣傳開(kāi)展“低碳健康出行，文明和諧交通”的意義，宣傳健康、環(huán)保的出行方式，帶動(dòng)更多人自覺(jué)參與到“低碳出行，文明交通”行動(dòng)中來(lái)，人人爭(zhēng)做倡導(dǎo)綠色交通、文明交通、愛(ài)護(hù)環(huán)境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點(diǎn)文明，多一些健康。

　　二、爭(zhēng)做低碳出行文明交通的倡導(dǎo)者。汽車(chē)作為一種現(xiàn)代交通工具大量增加，二氧化碳排放急劇上升直接導(dǎo)致氣候變暖趨勢(shì)加劇。我們建議廣大市民充分認(rèn)識(shí)駕駛汽車(chē)出行可能帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題和交通擁堵問(wèn)題，倡導(dǎo)“能走不騎，能騎不坐，能坐不開(kāi)”的出行理念。倡導(dǎo)“購(gòu)車(chē)族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環(huán)保的汽車(chē);倡導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、“有車(chē)族”每周一天主動(dòng)放棄使用小汽車(chē)，盡可能采取乘坐公交車(chē)、騎自行車(chē)或步行等低碳綠色的出行方式。給我們的地球放一天假!給我們的城市放一天假!給我們超負(fù)荷的身心放一天假!

　　三、爭(zhēng)做低碳出行文明交通的踐行者。我們建議廣大市民積極參與“低碳出行，文明交通”活動(dòng)，帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車(chē)”結(jié)伴而行，或選用自行車(chē)、步行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車(chē)、小汽車(chē)的使用。特別要把步行和騎自行車(chē)出行作為緩解交通壓力、促進(jìn)節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境、強(qiáng)身健體的有效行動(dòng)。大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線、按序排隊(duì)通行、有序停放、文明使用車(chē)燈、行人非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道、行人非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守交通信號(hào)等文明交通行為。關(guān)愛(ài)自己和他人的生命，共同創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境!

　　廣大市民朋友們，自然、樸素、簡(jiǎn)單、生態(tài)的生活正在回歸，責(zé)任、節(jié)約已經(jīng)成為新的生活時(shí)尚。讓我們攜起手來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，更加自覺(jué)積極地參與到“低碳、健康、環(huán)保、文明出行”這項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的活動(dòng)中來(lái)，為我們出行更便捷、交通更暢通、環(huán)境更優(yōu)美、家園更綠色健康而共同努力!

　　過(guò)低碳生活，做綠色公民;綠色在延續(xù)，我們快行動(dòng)!

　　簽名：

　　日期：年 月 日

關(guān)于交通對(duì)城市發(fā)展的建議書(shū) 篇2

　　尊敬的學(xué)生家長(zhǎng)：

　　城市交通是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個(gè)公民應(yīng)盡的職責(zé)。為了進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全和交通文明意識(shí)，讓我們小手拉大手“講文明、樹(shù)新風(fēng)”文明交通行，積極做文明交通的先行者、實(shí)踐者和倡導(dǎo)者。為此，我們倡議：

　　一、要提高交通安全意識(shí)。自覺(jué)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，掌握交通安全知識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成“安全開(kāi)車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路“的良好習(xí)慣。

　　二、要遵守《道路交通法規(guī)》。不超速行駛，不酒后駕車(chē)，不爭(zhēng)道搶行，不違規(guī)亂停車(chē)，不逆向行駛，不闖紅燈，不違章掉頭，不亂鳴喇叭，斑馬線前禮讓行人。

　　三、要注意安全走路。走路要走人行道，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。不亂闖紅燈，不亂穿馬路，不與非機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，不得翻越交通隔離設(shè)施，不在車(chē)行道上候車(chē)，不在十字路口攔車(chē)打的，不妨礙機(jī)動(dòng)車(chē)安全通行。

　　四、要做到安全乘車(chē)。乘車(chē)不要乘坐無(wú)牌無(wú)證及由無(wú)證人員駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)、電瓶三輪車(chē)和拖拉機(jī)，不要乘坐車(chē)況差、超載的車(chē)輛和違規(guī)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)“黑車(chē)“。上車(chē)后不得將身體任何部分伸出車(chē)外，不得向車(chē)外拋灑物品。乘坐摩托車(chē)必須戴安全頭盔。

　　五、小學(xué)生如需出游要有家長(zhǎng)帶領(lǐng)，地勢(shì)險(xiǎn)峻或安全措施不落實(shí)的地方不要前往。為防感染甲型h1n1流感，學(xué)生在國(guó)慶假期(1日-8日放假)盡量減少不必要的聚會(huì)和旅游等活動(dòng)，減少或避免前往人群擁擠場(chǎng)所。家長(zhǎng)要關(guān)注子女健康狀況，家中備好體溫表，每日早上幫孩子測(cè)好到校后向班主任報(bào)告。

　　交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營(yíng)造。家長(zhǎng)朋友們，讓我們迅速行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，為道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻(xiàn)。

　　最后，衷心祝愿您工作順利，合家歡樂(lè)!

關(guān)于交通對(duì)城市發(fā)展的建議書(shū) 篇3

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，20__年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項(xiàng)指標(biāo)略有下降，但是，我們?nèi)匀粫?huì)被交通事故吞噬的無(wú)數(shù)健康、生命和財(cái)富所震驚，進(jìn)而感到惋惜。最近,杭州少年飆車(chē)案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計(jì)，1月10目下午4點(diǎn)到1月11日下午4點(diǎn)，市區(qū)共發(fā)生各類(lèi)事故1100多起。面對(duì)如此高發(fā)的交通事故，面對(duì)如此慘痛的教訓(xùn)，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個(gè)社會(huì)需要提高全民素質(zhì)，增強(qiáng)交通意識(shí)，加強(qiáng)交通安全管理。

　　一要培養(yǎng)文明意識(shí)。

　　道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設(shè)施和車(chē)輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強(qiáng)會(huì)和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識(shí)的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長(zhǎng)期不懈的堅(jiān)持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識(shí)，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會(huì)主義精神文明建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺(jué)文明的交通習(xí)慣，使交通參與者遵章守法由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，由不自覺(jué)變?yōu)樽杂X(jué)，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。無(wú)論是駕駛員還是行人，都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺(jué)貫徹交通安全知識(shí)。駕駛員更應(yīng)該本著對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)和各種應(yīng)急處理方法，提高個(gè)人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強(qiáng)培訓(xùn)。對(duì)新出臺(tái)的關(guān)于交通的法律法規(guī)，政府部門(mén)要牽頭組織普及和培訓(xùn)，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。

　　二要強(qiáng)化監(jiān)督管理。

　　當(dāng)今社會(huì)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員已成為現(xiàn)代化社會(huì)人們必備的生活技能之一，越來(lái)越多的人口袋里裝有不同類(lèi)型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來(lái)的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會(huì)識(shí)別交通標(biāo)志、標(biāo)線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門(mén)和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門(mén)，我們要強(qiáng)化監(jiān)督管理職能，對(duì)他們給予更多的'關(guān)心。第一、加強(qiáng)交管執(zhí)行力。我們要立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，制定和實(shí)施有利于交通專(zhuān)項(xiàng)整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點(diǎn)，集中力量，整治酒后駕車(chē)、超載、超速等交通安全隱患。提高對(duì)于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時(shí)，可以對(duì)他們采取教育式處罰，進(jìn)交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對(duì)于酒后駕車(chē)現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標(biāo)準(zhǔn)。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機(jī)關(guān)。各公安部門(mén)，交通管理部門(mén)，司法部門(mén)要嚴(yán)格按照法律嚴(yán)懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級(jí)落實(shí)社會(huì)責(zé)任。把交通專(zhuān)項(xiàng)整治的工作分到各部門(mén)，建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和問(wèn)責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門(mén)干部綜合考核評(píng)價(jià)工作中。第三、嚴(yán)把資格審核關(guān)。目前，嚴(yán)格規(guī)范和管理駕駛員資格考試已成當(dāng)務(wù)之急。有關(guān)部門(mén)要敢于動(dòng)真碰硬，嚴(yán)肅駕駛員理論和實(shí)際操作考試紀(jì)律，嚴(yán)格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對(duì)于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員，堅(jiān)決不發(fā)證，杜絕走人情、開(kāi)后門(mén)現(xiàn)象。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)要對(duì)駕校教練進(jìn)行管理，使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅(jiān)決防止車(chē)輛帶病上路。交警部門(mén)要嚴(yán)格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車(chē)輛性能可靠，車(chē)況符合行駛標(biāo)準(zhǔn)，特別是公共汽車(chē)、出租車(chē)、單位和學(xué)校的班車(chē)等承擔(dān)公共運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查才能運(yùn)營(yíng)，以確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　三要深入宣傳教育。

　　縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對(duì)輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對(duì)自己的要求。對(duì)交警部門(mén)的宣傳，對(duì)社會(huì)的呼吁不聞不問(wèn)。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個(gè)人的心中：第一、通過(guò)真實(shí)的、典型的案例去警示宣傳。政府部門(mén)可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊(cè)，通過(guò)圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來(lái)。我們可以改變政府部門(mén)在宣傳工作中唱獨(dú)角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的互動(dòng)方式，例如，通過(guò)文藝演出、知識(shí)競(jìng)猜、有獎(jiǎng)競(jìng)猜等形勢(shì)進(jìn)行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊(duì)員，在高峰時(shí)段進(jìn)行交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車(chē)點(diǎn)發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進(jìn)行宣傳教育。讓單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，家庭中的學(xué)生，都充當(dāng)起安全宣傳員的作用，時(shí)時(shí)警鐘長(zhǎng)鳴。在單位，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開(kāi)的例會(huì)中不斷重申，鞏固禁令意識(shí)，對(duì)本單位交通安全教育常抓不懈;同時(shí)，所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動(dòng)、有學(xué)習(xí)記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。