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2024貿(mào)易實(shí)習(xí)周記

發(fā)布時(shí)間:2024-09-06

2024貿(mào)易實(shí)習(xí)周記(通用4篇)

2024貿(mào)易實(shí)習(xí)周記 篇1

  實(shí)習(xí)周次:第二周起止日期:x月x日-x月x日

  實(shí)習(xí)崗位:調(diào)度中心具體職務(wù):值班員

  崗位任務(wù):負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)內(nèi)各類情況的監(jiān)控及錄像、責(zé)任區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)、相關(guān)監(jiān)控表格的記錄。保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)反映。對(duì)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的重車(chē)進(jìn)行全面跟蹤,準(zhǔn)確填寫(xiě)臺(tái)帳,詳細(xì)記載相關(guān)事項(xiàng)。卸料現(xiàn)場(chǎng)異常時(shí)信息的反饋。及時(shí)、準(zhǔn)確填寫(xiě)卸車(chē)通知單,監(jiān)督進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛按規(guī)定停放,[港口貿(mào)易實(shí)習(xí)周記]維持車(chē)場(chǎng)內(nèi)良好秩序,待接到準(zhǔn)卸通知時(shí),按照車(chē)輛排隊(duì)的先后順序通知司機(jī)進(jìn)入指定地點(diǎn)卸車(chē)。

  在曲江停車(chē)場(chǎng)實(shí)習(xí)一周下來(lái),我對(duì)這里的工作內(nèi)容有一定的了解,這里主要負(fù)責(zé)兩部分的工作:車(chē)輛進(jìn)出管理和卸車(chē)管理。在進(jìn)出管理這個(gè)職務(wù)上,是通過(guò)司機(jī)打電話過(guò)來(lái)闡述自己在車(chē)輛行駛途中停車(chē)的原因,記錄下相關(guān)情況。常見(jiàn)的原因有:車(chē)輛加水停車(chē)、交警查車(chē)或扣車(chē)、道路堵車(chē)、發(fā)生交通事故、司機(jī)休息、車(chē)輛維修等等。對(duì)于卸車(chē)管理,主要是根據(jù)廠內(nèi)卸車(chē)情況,適時(shí)適量地通知司機(jī)出場(chǎng)卸車(chē),在出場(chǎng)前,司機(jī)要在調(diào)度室取得韶鋼港務(wù)公司汽車(chē)出場(chǎng)憑證后才被放行。司機(jī)領(lǐng)到出場(chǎng)憑證后在一小時(shí)內(nèi)到卸車(chē)現(xiàn)場(chǎng)并先交《在港物資提運(yùn)單》和《稱量小票》到簽收班驗(yàn)收、確認(rèn)。在車(chē)場(chǎng)停留的車(chē)輛主要有廂式大車(chē)、欄板大車(chē)、少量平板車(chē),這些車(chē)輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車(chē)輛稱為車(chē)場(chǎng)待卸車(chē)輛,北區(qū)調(diào)度中心就是根據(jù)車(chē)場(chǎng)待卸車(chē)輛和現(xiàn)場(chǎng)待卸車(chē)輛以及現(xiàn)有可調(diào)度車(chē)輛進(jìn)行安排車(chē)輛的調(diào)度工作?傊,在停車(chē)場(chǎng)主要服務(wù)對(duì)象是司機(jī),這里鍛煉到我的溝通技巧,實(shí)習(xí)工作較為單調(diào),我體會(huì)到要用耐心的態(tài)度來(lái)對(duì)待,這一點(diǎn)很重要,不然會(huì)覺(jué)得很枯燥無(wú)聊,有時(shí)工作量多,有時(shí)工作量少,所以我要適應(yīng)這種工作。

2024貿(mào)易實(shí)習(xí)周記 篇2

  實(shí)習(xí)周次:第一周起止日期:x月x日-x月x日

  實(shí)習(xí)崗位:調(diào)度中心具體職務(wù):調(diào)度長(zhǎng)

  崗位任務(wù):通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸方式將廠內(nèi)需出庫(kù)的鋼材配送到指定到站以及廠內(nèi)生產(chǎn)所需的原材料承運(yùn)回廠的運(yùn)輸過(guò)程中所進(jìn)行的車(chē)輛調(diào)度工作。

  一周一下子就過(guò)去啦,這一周我在XX市韶鋼港務(wù)有限公司的北區(qū)調(diào)度中心實(shí)習(xí),我深深地體會(huì)到要想在實(shí)習(xí)中有收獲,就必須勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做。因此,通過(guò)一周的實(shí)習(xí),我對(duì)韶鋼物流系統(tǒng)的操作流程有了大概的了解。在這里主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的調(diào)度工作,具體就是派單和與其他部門(mén)的溝通。其中派單是調(diào)度中心的最主要工作,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我有不懂的就會(huì)主動(dòng)向值班的同事請(qǐng)教,她們也會(huì)非常樂(lè)意地向我解答問(wèn)題,在請(qǐng)教過(guò)程中我也學(xué)會(huì)了怎么樣與別人溝通。實(shí)習(xí)期間,我了解到韶鋼集團(tuán)的車(chē)輛有一小部分是自己公司的,大部分是外包的車(chē)輛,不過(guò)外包的車(chē)輛要服從韶鋼集團(tuán)的管理,共有車(chē)輛400多臺(tái)。這些車(chē)輛主要將鋼材銷往XX省的珠三角地區(qū),然后從珠三角拉回煤礦等原材料,達(dá)到雙程運(yùn)輸?shù)哪康,有利于?jié)約物流成本。而省外主要以、兩個(gè)省為主,且是單程運(yùn)輸。運(yùn)輸?shù)穆肪是固定的,司機(jī)必須按固定線路行駛車(chē)輛。在調(diào)度中心印制的單據(jù)有:出庫(kù)通知單、轉(zhuǎn)倉(cāng)單、車(chē)輛調(diào)運(yùn)單、韶鋼在港物資提運(yùn)單、礦單。調(diào)度的車(chē)輛有廂式車(chē)、欄板車(chē)、平板車(chē)三種類型。在調(diào)度中心實(shí)習(xí)一周學(xué)到的就是以上一些知識(shí)。

2024貿(mào)易實(shí)習(xí)周記 篇3

  實(shí)習(xí)周次:第四周起止日期:x月x日-x月x日

  實(shí)習(xí)崗位:火車(chē)業(yè)務(wù)組具體職務(wù):業(yè)務(wù)操作員

  崗位任務(wù):負(fù)責(zé)通過(guò)火車(chē)運(yùn)輸方式將客戶所采購(gòu)的鋼材送達(dá)指定到站所進(jìn)行的車(chē)皮申報(bào)、對(duì)位、裝車(chē)等調(diào)度工作。

  在工業(yè)站實(shí)習(xí)一周下來(lái),這里主要負(fù)責(zé)打印銷售部業(yè)務(wù)人員開(kāi)具的《產(chǎn)品出庫(kù)通知單》,并按銷售部編制的序號(hào)(板材運(yùn)單按倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)號(hào))于每日上午12點(diǎn)前將經(jīng)與倉(cāng)庫(kù)溝通好能裝車(chē)運(yùn)單情況,在鐵路客戶服務(wù)系統(tǒng)中申報(bào)請(qǐng)求車(chē)計(jì)劃;疖(chē)業(yè)務(wù)員每日下午16:30分-18:30左右,在鐵路客戶服務(wù)系統(tǒng)中跟蹤、落實(shí)廣鐵集團(tuán)對(duì)請(qǐng)求車(chē)的承認(rèn)情況,并及時(shí)編制裝車(chē)計(jì)劃給鐵運(yùn)部調(diào)度安排車(chē)皮到相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)。倉(cāng)庫(kù)按鐵路裝車(chē)方案組織裝完車(chē),火車(chē)業(yè)務(wù)員及時(shí)打印相應(yīng)單據(jù)(《出庫(kù)重量憑證》及明細(xì)(板材)、《質(zhì)保書(shū)》、《出廠證》、《貨物運(yùn)單》等),并傳送到馬壩車(chē)站貨運(yùn)室駐工業(yè)站人員處,同時(shí)通知鐵運(yùn)公司裝車(chē)質(zhì)量檢查員到倉(cāng)庫(kù)(板材庫(kù))檢查裝車(chē)質(zhì)量達(dá)標(biāo)后,及時(shí)通知鐵運(yùn)部調(diào)度把重車(chē)拖出工業(yè)站。

2024貿(mào)易實(shí)習(xí)周記 篇4

  這周已經(jīng)是實(shí)習(xí)的第六周了,按照學(xué)校的要求,我的實(shí)習(xí)還有半個(gè)月就要結(jié)束了。越是臨近實(shí)習(xí)期結(jié)束,越會(huì)覺(jué)得時(shí)間過(guò)得飛快啊。這周大部分的工作時(shí)間還是在延續(xù)上周的單證整理,輸錄數(shù)據(jù),核算數(shù)據(jù)。

  值得高興的是,我終于接觸到了公司的核心業(yè)務(wù),對(duì)非洲地區(qū)的出口貿(mào)易。張姐是負(fù)責(zé)報(bào)檢這一塊的,我作為她新的助手,就跟著她學(xué)習(xí)咯。這周公司有兩個(gè)單子,大致的工作過(guò)程是:先是填寫(xiě)公司的出口商品單據(jù),填完后提交給鄭州商檢局,商檢局檢查后發(fā)給通商口岸,口岸再給公司發(fā)來(lái)?yè)Q證憑單。張姐把每個(gè)單據(jù)如何填寫(xiě)及填寫(xiě)要求都給我詳細(xì)的講解,我也都細(xì)心的記錄了下來(lái),這些雖然在學(xué)校也都學(xué)習(xí)過(guò),可是在實(shí)際操作中感覺(jué)知識(shí)還是很欠缺,無(wú)法學(xué)盡其用。周四的時(shí)候,還和張姐去了一趟鄭州商檢局,見(jiàn)識(shí)到了并學(xué)到了很多以前學(xué)校里無(wú)法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這一周收獲很大。

  實(shí)習(xí)的第七周也結(jié)束了,還有一個(gè)周的實(shí)習(xí)時(shí)間就要離開(kāi)了;仡欉@過(guò)去的六周時(shí)間,我從一個(gè)對(duì)人對(duì)環(huán)境一切都很陌生的剛出校門(mén)的大學(xué)實(shí)習(xí)生,慢慢地去熟悉公司環(huán)境,熟悉周?chē)耐隆傔M(jìn)公司的時(shí)候,我只是收發(fā)一下快遞,打印復(fù)印下同事需要的資料,到后來(lái),經(jīng)過(guò)跟著張姐慢慢的學(xué)習(xí),我學(xué)會(huì)了公司單證的整理核對(duì),報(bào)檢單據(jù)的填寫(xiě),并出差了一次去了省商檢局。我覺(jué)得自己有了很大的進(jìn)步,并以此感到非常地自豪。

  經(jīng)過(guò)這些天的鍛煉我已經(jīng)對(duì)公司的報(bào)檢業(yè)務(wù)熟悉很多了,工作的時(shí)候比以前輕松了很多,還記得第一次填寫(xiě)這些單據(jù)時(shí)心里很緊張,害怕自己會(huì)犯錯(cuò)誤。張姐對(duì)工作的要求很?chē)?yán)格,但是對(duì)我并不嚴(yán)厲,每次都會(huì)耐心的給我講要如何去做。我也沒(méi)有放松對(duì)自己的要求,經(jīng)常向張姐請(qǐng)教報(bào)檢中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)措施。還有最后一周的實(shí)習(xí)時(shí)間了,一定要好好表現(xiàn),讓公司滿意。

  最后一周的實(shí)習(xí)也結(jié)束了,雖然經(jīng)常抱著偷懶的心理想早點(diǎn)結(jié)束,可是真到了離開(kāi)公司的時(shí)候,心里又特別的舍不得離開(kāi)。這里是我用了兩個(gè)月去熟悉的地方,每天在這里忙碌,還有那些相處很開(kāi)心的同事們。學(xué)校馬上要開(kāi)學(xué)寫(xiě)畢業(yè)論文了,最后還是不得不結(jié)束了這次實(shí)習(xí)。

  在最后一周的工作里,我依然認(rèn)真努力的好自己工作,值得一提的是公司這周報(bào)檢完發(fā)單的時(shí)候出現(xiàn)了錯(cuò)誤被我發(fā)現(xiàn)了。公司有兩個(gè)客戶的商品同時(shí)報(bào)檢發(fā)貨,結(jié)果發(fā)報(bào)檢單的時(shí)候給兩家客戶發(fā)錯(cuò)了。我發(fā)現(xiàn)后認(rèn)真核對(duì)了下,確認(rèn)是錯(cuò)誤的后就和張姐說(shuō)了,后來(lái)及時(shí)通知了客戶,補(bǔ)救了這次失誤。通過(guò)我自己認(rèn)真工作的態(tài)度,能為公司作出貢獻(xiàn)我感覺(jué)真的很開(kāi)心。這次的實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)卻很多。

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