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模具生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2023-06-15

模具生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用3篇)

模具生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇1

  由于三月之前忙這專(zhuān)升本,四月出開(kāi)始找工作。懷著對(duì)未來(lái)無(wú)限的憧憬,我逐步從校園生活轉(zhuǎn)向社會(huì)工作,踏上了去生產(chǎn)實(shí)習(xí)路。幸運(yùn)的是我很快找的工作我很珍惜人生這第一次的工作經(jīng)歷,雖然進(jìn)入公司才短短的一個(gè)多月,但是這段時(shí)間里,對(duì)于一些的理論的知識(shí),有了感性的認(rèn)識(shí),,感覺(jué)受益匪淺。通過(guò)實(shí)習(xí)使我獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)又是鍛煉和培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我日后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  (一)公司簡(jiǎn)介:

  廈門(mén)金波貴金屬制品有限公司,創(chuàng)建于19xx年x月x日,隸屬于宏發(fā)電聲股份有限公司,公司現(xiàn)有總資產(chǎn)3000多萬(wàn)元,已建成國(guó)內(nèi)先進(jìn)的觸點(diǎn)生產(chǎn)線,具有年產(chǎn)12億個(gè)觸點(diǎn)的生產(chǎn)能力。

  主要產(chǎn)品有純銀、銀氧化鎘、銀鎳、銀銅混合、銀氧化錫、銀氧化錫化銦等10多種合金材料的復(fù)合觸頭或單體觸頭。產(chǎn)品應(yīng)用于生產(chǎn)繼電器、保護(hù)器、溫控器、接觸器、定時(shí)器、電動(dòng)工具、汽車(chē)電器及各類(lèi)開(kāi)關(guān)的生產(chǎn)廠家,20xx年x月份通過(guò)ISO9001、20xx國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)對(duì)ISO/TS16949:20xx質(zhì)量體系進(jìn)入貫標(biāo)認(rèn)證階段。產(chǎn)品嚴(yán)格按照GB11096--89《貴金屬及其合金型復(fù)合電觸點(diǎn)材料》國(guó)標(biāo)及JB/T10383-20xx《鉚釘電觸頭技術(shù)條件》機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電器觸點(diǎn)全套生產(chǎn)線及產(chǎn)品檢測(cè)儀器和試驗(yàn)設(shè)備。

  (二)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:鉚釘型電觸點(diǎn)。

  1.觸點(diǎn)按表面形狀分為:平面觸點(diǎn),球面觸點(diǎn)

  平面型:?jiǎn)误w例如7.7320xx2-2AgNi0.15/單

  復(fù)合例如7.723.026AgCe/Cu

  球面型:?jiǎn)误w例如7.732.157-1AgNi10/單

  復(fù)合例如7.732.095AgCD012/Cu

  2.點(diǎn)觸點(diǎn)草圖:如圖(一)

  3.點(diǎn)觸點(diǎn)質(zhì)量要求:

  觸點(diǎn)工作面:無(wú)銅屑,缺邊,凸苞,裂紋,壓印圈,模具印,臺(tái)階,露銅,凹坑,毛刺等。

  觸點(diǎn)基準(zhǔn)面:無(wú)銅劃傷,開(kāi)裂,偏心,包銀等。

  觸點(diǎn)腳端面;無(wú)鋸齒紋,凹坑,無(wú)附銅或銀等。

  4.觸點(diǎn)的基本尺寸:頭部直徑,足部直徑,足部長(zhǎng)度,銀層厚度,球面半徑,脫模斜度。

  5.力學(xué)性能:壓扁后結(jié)合面開(kāi)裂口與壓扁變形最大長(zhǎng)度之比小于1/6.

  (三)生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介:

  來(lái)到公司了解到公司分為:庫(kù)房,辦公區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。辦公區(qū)有:行管部,保衛(wèi)科,財(cái)政部,各部門(mén)經(jīng)理辦公室,會(huì)議室等。生產(chǎn)區(qū):模具生產(chǎn)車(chē)間,冷鐓車(chē)間,后處理車(chē)間,品檢車(chē)間等。辦公區(qū)負(fù)責(zé)公司的管理,生產(chǎn)區(qū)負(fù)責(zé)觸點(diǎn)的生產(chǎn)。主要生產(chǎn)過(guò)程:把銀絲,銅絲通過(guò)拉絲機(jī)拉出所需要的尺寸,經(jīng)過(guò)冷焊機(jī)床,把銀絲和銅絲鐓制成觸點(diǎn)半成品,然后經(jīng)過(guò)去油,甩干,熱處理,粗拋,清洗,細(xì)拋,超聲波清洗,烘干,而后是檢驗(yàn),合格后包裝入庫(kù)。模具車(chē)間主要是為冷鐓車(chē)間生產(chǎn)一沖模和二沖模,其次就是為一些設(shè)備修配零部件。下面與二沖磨為例。其外觀為一圓柱體,圓柱高為49公差為正負(fù)兩個(gè)絲,半徑為19公差為正的零負(fù)的兩個(gè)絲。其加工工藝:先備料Cr12的毛胚(Gr12型鋼適用于重載荷、高耐磨、高淬透性、變形量要求小的冷沖模),用車(chē)床車(chē)下長(zhǎng)越49.5(多出來(lái)的為加工余量為其他工序準(zhǔn)備的)并倒角2。然后用外圓磨床磨外圓,粗糙度大概是0.8,再用磨床磨上下兩端面的圓。磨至49多一些吧,還要留加工余量的。而后用電火花在在圓柱中心打個(gè)小圓孔。(孔的主要尺寸有:半徑孔深及孔底倒球面,應(yīng)生產(chǎn)不同產(chǎn)品而要求的也不同,其中電花花的電極是師傅用數(shù)控車(chē)床自己車(chē)的)孔與圓柱的精度要求高,同軸度為一個(gè)絲。這些做好后,就進(jìn)行拋光,然后進(jìn)行熱處理(Gr12鋼的淬火溫度為950~980℃,回火的溫度一般為160~180℃。這種方法使鋼具有高硬度和高耐磨性)。之后是最后一道工序研磨。用于與生產(chǎn)產(chǎn)品接觸的面要研磨至粗糙度0.2。一切做好后,經(jīng)檢驗(yàn)合格,入模具倉(cāng)庫(kù)保存。。一般情況下一個(gè)冷墩師傅在操作不發(fā)生意外的情況下,可以用同一個(gè)模具打好幾萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品,中間感覺(jué)產(chǎn)品質(zhì)量不好,可以對(duì)模具進(jìn)行修模,主要是用磨床磨上下兩端面,最重要的是用研磨機(jī)研

  磨重要表面保證粗糙度為0.2,模具通過(guò)多次修磨后最終是不能用了,這時(shí)模具要回收利用?捎糜谛夼涑善渌牧悴考R话闱闆r下是通過(guò)在原來(lái)的小孔的位置上用大鉆頭鉆個(gè)圓孔。之后拿A.B膠把合金磨頭沾到孔內(nèi)并用壓模機(jī)壓緊(AB膠是兩種膠,分為A和B,它們一比一混合后涂在接觸表面強(qiáng)度高,合金磨頭不是我廠模具車(chē)間生產(chǎn)的是外購(gòu)的)在把合金磨頭鑲好后,在用電火花打個(gè)小孔。然后重復(fù)上面生產(chǎn)二沖模具的步驟進(jìn)行加工。這樣提高了材料的利用率,節(jié)省了大量的成本。為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

  (四)實(shí)習(xí)概述:

  通過(guò)網(wǎng)上投簡(jiǎn)歷,面試,體檢后,我成為金波公司一名職工。剛開(kāi)開(kāi)始進(jìn)入公司就趕上公司搬遷廠房,把廠房?jī)?nèi)的設(shè)備要從島內(nèi)搬遷至同安。在舊廠房時(shí),負(fù)責(zé)配合其他人員幫忙把所需東西打包。到了新廠房配合相關(guān)人員安裝設(shè)備及與電工配合把設(shè)備的電源接好。而后在模具部練習(xí)一些基本設(shè)備的操作,最后在安排到設(shè)備動(dòng)力部學(xué)習(xí)設(shè)備維修。

  (五)所學(xué)技能:

  在安裝設(shè)備期間學(xué)會(huì)使用手推叉車(chē),用膨脹螺絲固定機(jī)臺(tái)。在與電工接線中知道了:相線:黃色、綠色、白色;零線:藍(lán)色;零線:藍(lán)色;如果電機(jī)通電后發(fā)生反轉(zhuǎn)只需對(duì)調(diào)黃色和綠色的相線。在模具部學(xué)會(huì)了操作普車(chē),磨床,鉆床,洗床和砂輪機(jī)的使用等。在維修時(shí)學(xué)會(huì)了,砂輪切割機(jī),沖擊鉆,液壓鉗,手電鉆,電鋸,打磨機(jī)的使用,電焊,氬弧焊等,并學(xué)會(huì)常用工具的使用和常用配件的識(shí)別。

  在實(shí)習(xí)期間也做了不少事情,例如用膨脹螺絲固定機(jī)臺(tái),接設(shè)備主控電源,安裝門(mén)鎖,門(mén)吸,水龍頭,用砂輪切割機(jī)切割切角鋼,用電焊焊接角鋼做物料架,用車(chē)床和磨床修配墊片,用磨床磨長(zhǎng)方形鐵塊并符合平行度和垂直度要求,用鉆長(zhǎng)鉆孔并攻螺紋保證孔和螺紋的定位精度與尺寸要求。用銑床銑刀架。

  (六)主要事項(xiàng):例如

  1.修配安裝銅套。維修原因主要是,刀架和與刀架配合的銅套磨損了,使得間隙過(guò)大。影響配合,導(dǎo)致刀架闖動(dòng),嚴(yán)重影響加工產(chǎn)品的同軸度。維修方法:拆下刀架并用鋁棒敲出銅套(鋁比銅軟)用卡尺測(cè)量銅套內(nèi)外徑,并記錄數(shù)據(jù)重新用車(chē)床修配一個(gè)銅套。(數(shù)據(jù)比實(shí)際測(cè)的數(shù)據(jù)要有調(diào)整,一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)修配)最后安裝好銅套及刀架,并調(diào)試機(jī)床。(銅套安裝要慢,只能一點(diǎn)一點(diǎn)的敲進(jìn)入,每敲進(jìn)一點(diǎn)就要試著刀架,不使刀架卡死,銅質(zhì)軟受擠壓易變形,銅套與銅套固定版為過(guò)盈配合,搞不好變形過(guò)大會(huì)使內(nèi)徑變下或變形,無(wú)法安裝刀架)心得體會(huì):拆設(shè)備時(shí)要有先后順序,拆下得零件要放好,該擦干凈得要擦干凈,(用酒精擦洗)拆下時(shí)要記得各個(gè)零件原有得位置,以方便安裝,(很多零件又配和關(guān)系,順序不可裝反,有些零件安裝方向性,如一個(gè)軸上與其他零件有接觸會(huì)有磨損,會(huì)變小,雖然只

  有幾個(gè)絲,但看似一樣的兩端安裝相反,可能就裝不上了,或裝上了也太緊,設(shè)備運(yùn)行會(huì)卡,甚至卡死。安裝設(shè)備時(shí),常常需要敲敲打打,一般要用銅棒,是銅的零件就用鋁棒(用質(zhì)軟的,以免敲壞設(shè)備),做是不能只用蠻力,要用腦想,用巧勁。

  2.用一臺(tái)銑機(jī)床銑個(gè)刀架,然而這次沒(méi)做好。結(jié)果把一個(gè)要與刀片配合的尺寸銑壞了。雙邊偏差多到在0.006~0.008毫米,導(dǎo)致刀架報(bào)廢。就是超差了這幾個(gè)絲,忙了好久加工出來(lái)的竟是不合格品。真是氣人啊。辛辛苦苦,好不容易才做好。分析失敗原因主要有幾點(diǎn):第一,對(duì)設(shè)備不了解,以前沒(méi)使用過(guò),是第一次用這設(shè)備。是臺(tái)鉆銑結(jié)合的進(jìn)口機(jī)床,是立式可轉(zhuǎn)位的。第二,對(duì)刀是沒(méi)有對(duì)好,使得加工原點(diǎn)與圖紙?jiān)c(diǎn)不和,基點(diǎn)偏移大概有兩個(gè)絲,其次銑刀刀口不平,是用過(guò)的銑刀,三個(gè)刃口不平,刃口也不鋒利。第三,也是最重要的失敗原因,沒(méi)有測(cè)量毛胚尺寸。只是看著圖紙加工,沒(méi)聯(lián)系實(shí)際,只按圖紙的尺寸加工,誤把毛胚尺寸當(dāng)成圖紙一樣的尺寸。導(dǎo)致還誤差4到6絲。改過(guò)措施:一,平時(shí)多加練習(xí),熟練掌握機(jī)臺(tái)操作。二,對(duì)刀要慢,銑刀轉(zhuǎn)速要慢,對(duì)刀是要慢慢碰刀邊,稍有一點(diǎn)點(diǎn)切屑就可以。三,做是不能太死,要結(jié)合實(shí)際,靈活運(yùn)用自己的技能。今天第二件失敗的事也不算是失敗

  (七)總結(jié)的規(guī)律:

  1.通過(guò)對(duì)廠里設(shè)備的觀察,分析,得出個(gè)結(jié)論:所有的設(shè)備的運(yùn)動(dòng)原理基本都是大同小異的,其實(shí)那些運(yùn)動(dòng)構(gòu)件在機(jī)械設(shè)計(jì)那本書(shū)上都有。但是要把那些運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)實(shí)屬不易,真佩服那些設(shè)計(jì)著。有些構(gòu)件設(shè)計(jì)的真的很巧妙,可以說(shuō)是巧奪天工。現(xiàn)在有個(gè)基本規(guī)律:一般的設(shè)備都有兩個(gè)以上的原動(dòng)件,一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)油泵,使油泵可以產(chǎn)生油壓,主要用以潤(rùn)滑系統(tǒng)和或冷卻系統(tǒng);(潤(rùn)滑系統(tǒng)是很重要的,要是沒(méi)有潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),一臺(tái)設(shè)備用不了多久肯定會(huì)出問(wèn)題的。)另一個(gè)電機(jī)是功率比較大的也就是靠這個(gè)電機(jī)做工,一般都是用三向交流電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)子與小輪連接,小輪通過(guò)梯形帶與大帶輪連接,實(shí)現(xiàn)了電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,大帶輪又與軸相連,軸上裝有齒輪,一些是直齒,有些是斜齒,我廠力的桂林機(jī)就是斜齒,通過(guò)齒輪實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向的轉(zhuǎn)化。我廠里的小型冷鐓機(jī)是以大帶輪為曲柄的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換。廠里的大型冷鐓機(jī)帶有帶輪松緊裝置,大帶輪也兼做慣性輪用,防止設(shè)備在死點(diǎn)卡死。這些只能是從外觀上看到的,其他內(nèi)部結(jié)構(gòu)由于有機(jī)殼罩這還沒(méi)了解。目前只看過(guò)BCM18型雙金屬?gòu)?fù)合觸頭自動(dòng)冷焊機(jī)的部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)。其運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)化也是主要靠曲柄連桿機(jī)構(gòu)和齒輪的相互配合。不過(guò)與主軸通過(guò)斜齒相配合的一個(gè)軸上裝有好多的凸輪。這些凸輪羅設(shè)計(jì)得很巧妙,雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但是卻在同一根軸上實(shí)現(xiàn)了不同形式的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化。小的冷焊機(jī)還帶有荊輪,實(shí)現(xiàn)了間歇運(yùn)動(dòng)?傊慌_(tái)設(shè)備由好多構(gòu)件組成,每個(gè)構(gòu)件看起來(lái)都很簡(jiǎn)單,但是它們是不可缺少的。這些是我所了解和體會(huì)的設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng),F(xiàn)在說(shuō)說(shuō)控制系統(tǒng)。一個(gè)設(shè)備的控制系統(tǒng)是很重要的,特別是半自動(dòng)和自動(dòng)生產(chǎn)線。一般設(shè)備在顯眼處都會(huì)有一個(gè)綠色兩個(gè)紅色的按鈕,綠色的一般情況是電源按鈕或是設(shè)備的總啟動(dòng)按鈕,小的紅色的是停止按鈕,大的紅色的是即停按鈕用于突

  發(fā)情況。(其實(shí)我接觸的設(shè)備中越是先進(jìn)的設(shè)備越是好操作,特別是對(duì)于國(guó)產(chǎn)設(shè)備,現(xiàn)在的設(shè)備一般都帶有自檢系統(tǒng),有什么問(wèn)題都會(huì)自動(dòng)報(bào)警,而且先進(jìn)的設(shè)備在控制面板上功能也很多,很詳細(xì),對(duì)于國(guó)產(chǎn)的設(shè)備都是中文,非常好操作。但是進(jìn)口機(jī)就不同很多指令是英文的要對(duì)照著說(shuō)明書(shū)才知道,即使設(shè)備出錯(cuò)報(bào)警了,所顯示的也是英文,常常要查說(shuō)明書(shū),非常不方便)設(shè)備的其他按鈕因設(shè)備不同而不同。一般每個(gè)按鈕都配有指示燈。我廠的冷鐓機(jī)設(shè)備按鈕比較少。除了所提到的不可少的那三個(gè)按鈕,還有就是兩個(gè)油泵按鈕,一個(gè)調(diào)速按鈕和一個(gè)點(diǎn)動(dòng)按鈕一個(gè)連動(dòng)按鈕。在普通車(chē)床上基本上沒(méi)什么按鈕,磨床也是。不過(guò)自動(dòng)磨床上多了松磁和吸磁按鈕,還有就是幾個(gè)軸向控制按鈕,和手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換按鈕。數(shù)控車(chē),電火花,線切割的按鈕都集中在控制面板上。我廠里很大一部分設(shè)備還帶有時(shí)間繼電器,用于定時(shí)。還有些設(shè)備帶有液壓系統(tǒng)。廠里還有些設(shè)備沒(méi)機(jī)會(huì)接觸但,主要是一些檢驗(yàn),分析設(shè)備。

  2.BCM18型雙金屬?gòu)?fù)合觸頭自動(dòng)冷焊機(jī)床的常見(jiàn)故障和排除措施:

  1.主機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

  原因:開(kāi)動(dòng)主機(jī)前未先開(kāi)啟油泵

  主機(jī)處于死點(diǎn)

  措施:先開(kāi)起油泵,在開(kāi)主機(jī)啟動(dòng)按鈕

  取下頂蓋版,松開(kāi)卸荷螺母,然后用手搬動(dòng)飛輪。

  2.剪切端面不平或焊接時(shí)偏一側(cè)

  原因:刀的刃口變鈍或剪切間隙不對(duì)

  措施:修磨刃口,調(diào)節(jié)間隙。

  3.鉚釘復(fù)合不好

  原因:線材不清潔,有油污或雜質(zhì)

  剪切端面質(zhì)量部好,使焊接面積減少。

  措施:清潔線材

  修磨刀刃,調(diào)節(jié)剪切間隙。

  4.鉚釘不同軸

  原因:終鐓模與底模沒(méi)對(duì)中

  措施:重新對(duì)中模具

  5.送閑步穩(wěn),忽多忽少

  原因:線材尺寸不合格

  切刀與剪刀座未對(duì)中

  壓線桿壓力太小

  措施:選用合格的線材

  從調(diào)對(duì)中

  調(diào)節(jié)壓線力

  (八)心得體會(huì):

  通過(guò)找實(shí)習(xí)單位及實(shí)習(xí),我體會(huì)到受金融危機(jī)影響,就業(yè)壓力大,找個(gè)工作不容易,體驗(yàn)到了工作的艱辛。工作后不像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來(lái)提高自己.在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。這次實(shí)習(xí)讓我更好的了解了工廠的規(guī)模,工人的操作和整個(gè)生產(chǎn)的流程;了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作并從中認(rèn)識(shí)和學(xué)會(huì)了很多機(jī)床與一些機(jī)械工具在;了解主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù);了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求;鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力;培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力;培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則,提高了我的整體綜合素質(zhì)。 致謝

  感謝我的指導(dǎo)老師、我部門(mén)的經(jīng)理、副經(jīng)理、還有帶我的老師傅,他們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣;他們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無(wú)盡的啟迪。

模具生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇2

  期六周的塑料模具設(shè)計(jì)制造實(shí)訓(xùn)在大家的依依不舍中落下了帷幕!想想這短暫的六周,讓我們真正領(lǐng)略并學(xué)習(xí)到了模具設(shè)計(jì)與制造的流程,讓我們大開(kāi)眼界,起初,對(duì)于模具,我也是一只半解!通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),不僅讓我看到了世界先進(jìn)國(guó)家模具發(fā)展的快速和高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),也讓我看到我國(guó)模具行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題!引發(fā)、堅(jiān)定了后倍加努力鉆研,開(kāi)拓創(chuàng)新,投身模具行業(yè)的激情和信念!

  前三周,塑料模設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)之前,老師給我們?cè)敿?xì)講解了塑料模具的結(jié)構(gòu)和組成以及各個(gè)零部件的功能。讓我們?cè)谀X海中產(chǎn)生一種塑料模具的框架,在設(shè)計(jì)的時(shí)候能夠清晰明了!畫(huà)圖一直不是我的強(qiáng)項(xiàng),以前學(xué)習(xí)的畫(huà)圖軟件cad、ug的一些指令都已忘記的差不多了,猛地用起來(lái),還真是很生硬!但是還好,在其他組員的幫助下,我又重新熟悉了軟件的功能,慢慢嘗試,用起來(lái)竟得心應(yīng)手,不僅完成了任務(wù)而且回顧了從前的知識(shí)!這次設(shè)計(jì)中,在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,大家協(xié)手同心,分工明確,計(jì)算,畫(huà)圖……讓我們感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,更增強(qiáng)了我們的集體譽(yù)感!

  后三周,塑料模具制造。設(shè)計(jì)好的圖紙?jiān)诶蠋焸兊募?xì)心審閱下不斷被修復(fù),終于審閱過(guò)關(guān)!在加工的階段,我看到了久違沒(méi)碰的數(shù)控銑床直往后退,以前的手工編程早已忘卻,但總是不想重拾起來(lái)!懶惰,惶恐不安一直籠罩我!看到周?chē)瑢W(xué)樂(lè)此不疲,虛心請(qǐng)教,不斷提高自己,我也克服心理障礙,翻閱編程書(shū),又重新學(xué)習(xí)了解并掌握了數(shù)控銑床的基本操作流程……不僅是數(shù)控銑床,對(duì)于模具的其他加工工藝,線切割,車(chē)床,磨床等等我們都有涉及到,真正做到了大融合大貫通!看著最后設(shè)計(jì)好的模具安裝成功,看著產(chǎn)品在出爐,我們真的是長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了一口氣,一身的疲憊都被拋到九霄云外……辛勤的付出換來(lái)了甜蜜的回報(bào),值了!

  這次實(shí)訓(xùn)中,真的很感謝季進(jìn)軍老師、王迪老師的辛勤講解跟熱情的幫助,讓我們大家看到了無(wú)限的希望!老師們,您們辛苦啦!還要感謝組長(zhǎng)張聰?shù)挠⒚黝I(lǐng)導(dǎo),組員崔盼盼的殷切指導(dǎo)和點(diǎn)播,以及其他組員們的配合和熱情的幫助!

模具生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié) 篇3

  獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能 更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。

  培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  一、主要生產(chǎn)工藝

  1.緊固件裝配工藝

  率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。

  對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

  車(chē)輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。

  2.車(chē)架制作工藝

  車(chē)架組焊胎具,率先采用板簧銷(xiāo)支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

  3. 管路裝配工藝

  先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

  先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

  底盤(pán)管路密封。

  4.底盤(pán)檢測(cè)工藝

  引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車(chē)輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推進(jìn)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡

  二、連接扳

  連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車(chē)架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:

  安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)

  (一)安裝前檢查。

  車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上,開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車(chē)架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車(chē)架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車(chē)架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

  (二)備料。

  前段車(chē)架:拖車(chē)購(gòu),減震器銷(xiāo)支架,連接板等。

  后段車(chē)架:連接板,減震器銷(xiāo)支架墊板等。

  (三)安裝。

  在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。

  (四)緊固。

  螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N.M,M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N.M,M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N.M,所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm.

  (五)復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

  三、附件組

  附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁

  工作過(guò)程如下:

  1. 將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

  2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

  3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。

  4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

  5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門(mén)吊車(chē)吊出翻轉(zhuǎn),放平。

  6. 補(bǔ)焊橫焊縫,補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無(wú)焊渣。

  四、三段式車(chē)架組焊

  這是關(guān)鍵工序,前、后段車(chē)架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán),生產(chǎn)過(guò)程如下:

  1. 吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車(chē)架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)U型定位塊,插4個(gè)定位銷(xiāo)到板簧支架銷(xiāo)孔和定位塊U型槽內(nèi)。

  2. 反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板,把車(chē)架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸,尺寸視車(chē)型而定。

  3. 將前后段車(chē)架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。

  4. 將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。

  5. 將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。

  6. 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒(méi)有焊接缺陷。

  7. 倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角),焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。

  8. 倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正,然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨,對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊,倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm.

  9. 其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷(xiāo)焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

  10. 將車(chē)架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板,后焊?jìng)}體封板,搭接方式按圖紙要求。

  11. 涂密封膠。打膠位置:倉(cāng)體立封板周?chē)蛡}(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫,倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫,倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。

  涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開(kāi)成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。

  檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強(qiáng)板)與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉(cāng)體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。

  12. 用行車(chē)翻轉(zhuǎn)車(chē)架,對(duì)前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。

  13. 補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。

  五、小結(jié)

  對(duì)于即將走出校門(mén)的我,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師,對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝!!!

  在連接板組,焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會(huì)眼高手低?細(xì)想來(lái),但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。!边@些都不一個(gè)道理嗎?所以我堅(jiān)持了下來(lái),而且做的很好!車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià),在整個(gè)底盤(pán)車(chē)間的實(shí)習(xí)生中,我也以104分的成績(jī)位居榜首。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對(duì)二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在這段 實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”!

  短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō),我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi);上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶,有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行,要嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。

  在和公司結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價(jià)”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的人而努力!

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    一、前言1.1實(shí)習(xí)目的通過(guò)在技術(shù)開(kāi)發(fā)部門(mén)的學(xué)習(xí)了解公司主要開(kāi)展的業(yè)務(wù)情況,了解工作流程。畢業(yè)實(shí)習(xí)是教學(xué)過(guò)程中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是一次綜合性實(shí)習(xí)。...

  • 煤礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)(精選28篇)

    一、實(shí)習(xí)目的1、實(shí)習(xí)性質(zhì)采礦工程專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是采礦工程專(zhuān)業(yè)地下開(kāi)采方向高年級(jí)學(xué)生在學(xué)完《礦山壓力及巖層控制》、《煤礦開(kāi)采學(xué)》、《井巷工程》、《礦井通風(fēng)與安全》等專(zhuān)業(yè)課程后的一次實(shí)踐過(guò)程,是大學(xué)學(xué)習(xí)階段理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要...

  • 電氣生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)(精選7篇)

    一、實(shí)習(xí)說(shuō)明實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日至20xx年xx日實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介廣東電氣股份有限公司成立于1996年,是一家專(zhuān)業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售...

  • 自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用3篇)

    從開(kāi)始應(yīng)聘這個(gè)公司,到今這個(gè)公司作個(gè)小職員,再到現(xiàn)在坐在了行政辦公室的位置,這短短幾個(gè)月的時(shí)間,我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。...

  • 生產(chǎn)實(shí)習(xí)自我總結(jié)2024(精選28篇)

    X月X日來(lái)到了XX煤礦,作為學(xué)生的我,開(kāi)始了我的第一份實(shí)習(xí)工作,如今,半年的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,回顧實(shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗多。剛來(lái)礦實(shí)習(xí)時(shí),我被礦上安排在絞車(chē)室上班,課本上的理論知識(shí)與實(shí)際相脫節(jié),與實(shí)物對(duì)不上號(hào),也不敢去...

  • 實(shí)習(xí)總結(jié)