2024煤礦個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)（精選3篇）

2024煤礦個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

　　四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就如流水飛快的結(jié)束了，回顧實(shí)習(xí)生活感覺(jué)是很深的，收獲也是豐富的。實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會(huì)，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術(shù)人員請(qǐng)教，利用休息時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),掌握了一些煤礦相關(guān)的技能,從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),為今后走上工作崗位打下堅(jiān)定的基礎(chǔ).要做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間不曠工,認(rèn)真聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮.并得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評(píng).通過(guò)實(shí)踐學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)。

　　我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對(duì)工作認(rèn)真好學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)煤礦有了更深的好感， 更想馬上加入煤礦工作，成為一名優(yōu)秀的煤礦技術(shù)人員。 張礦集團(tuán)涿鹿礦業(yè)公司位于涿鹿縣城西15公里礦區(qū)交通方便，礦區(qū)公路通往涿鹿縣城，與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。

　　涿鹿礦業(yè)公司目前共有三個(gè)生產(chǎn)礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業(yè)公司以“安全第一，預(yù)防為主，綜合制理，總體推進(jìn)”的發(fā)展，走向了新型工業(yè)道路，加入了大集團(tuán)，成為國(guó)有重點(diǎn)煤礦。

　　實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)間2月25日在涿鹿礦業(yè)公司西山坡井實(shí)習(xí)。首先了解了西山坡井的各大系統(tǒng)。西山坡井共有三個(gè)水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個(gè)水平的井底車場(chǎng)都是采用斜甩車場(chǎng)，這種車場(chǎng)子利用運(yùn)輸大巷作為主井存線，每個(gè)水平都設(shè)有水倉(cāng)，主斜井口外設(shè)有地面消防水池，每個(gè)水倉(cāng)的`容水量都在300m3左右。礦井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.

　　在井下我們同老工人在802采煤工作面實(shí)習(xí)上班，時(shí)間是8小時(shí)。因?yàn)槭?號(hào)煤的第二個(gè)工作面所以叫802采面。 工作面是一次采全厚煤層，工作面采用sg420/22可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)，然后轉(zhuǎn)入sg620/40t可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，進(jìn)入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機(jī)車牽引1噸礦車至外部85水平車場(chǎng)，由二級(jí)主暗井絞車提升外運(yùn)。工作面采用后退式采煤，循環(huán)進(jìn)度1米，采用“三班采煤，邊采邊準(zhǔn)”的作業(yè)方式，采用單體液壓支柱支護(hù)，正懸臂齊梁式支護(hù)，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區(qū)處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度——80度，項(xiàng)板傾角5度——10度，眼底距頂板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長(zhǎng)度不小于0.5

　　米。工作面設(shè)有“瓦斯電閉鎖”裝置，采用kj86瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，工作面設(shè)兩個(gè)監(jiān)控探頭，一個(gè)們于回采工作面，報(bào)警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復(fù)電濃度小于1%，另一個(gè)設(shè)于采面回風(fēng)巷，巷道頂部。設(shè)置報(bào)警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復(fù)電濃度小于1%�？仉姺秶鸀楣ぷ髅嫒�部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。

　　工作面回采工藝是：打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱

　　工作面上下出口采用4對(duì)8梁端頭支護(hù)，超前支護(hù)單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時(shí)采用一梁兩柱支護(hù)。

　　爆破方式使用mhb——100發(fā)爆器，聯(lián)線方式串聯(lián)，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開(kāi)溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等

　　后兩個(gè)月在安監(jiān)通風(fēng)區(qū)實(shí)習(xí)， 主要掌握風(fēng)量的分配與通風(fēng)設(shè)施的建筑。 配風(fēng)量是根據(jù)工作面及掘進(jìn)還有各個(gè)硐室的所需風(fēng)量來(lái)分配，并且有效風(fēng)量率必須達(dá)到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對(duì)涌出量大于10m3/t。

　　通風(fēng)區(qū)分五個(gè)組：瓦斯員組、放炮員組、井下監(jiān)控組、防塵組、通風(fēng)組。在通風(fēng)區(qū)還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統(tǒng)圖、防滅火系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖、監(jiān)控系統(tǒng)圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖（通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖）后附通風(fēng)西山坡井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖。

　　在通風(fēng)并且還了解隔爆水棚的安設(shè)，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設(shè)在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進(jìn)回風(fēng)巷道，還有采區(qū)與采區(qū)之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設(shè)。輔助隔爆安設(shè)在：采面與掘井之間、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)巷及串聯(lián)工作面之間等。

　　井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設(shè)。

　　在實(shí)習(xí)斯間還新為安監(jiān)通風(fēng)區(qū)編寫(xiě)了“串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施”與“巷道貫通的安全技術(shù)措施”如兩巷道相向貫通時(shí)，炮采相距30米必須停止一個(gè)工作面的工作，但不能停風(fēng)，要設(shè)警戒擋人，然后考略一下貫通時(shí)風(fēng)流的方向，要準(zhǔn)備好什么地方安設(shè)風(fēng)門(mén)或調(diào)節(jié)風(fēng)窗，貫通點(diǎn)必需回強(qiáng)支護(hù)。還要繪制通風(fēng)系統(tǒng)前后示意圖等。

　　西山坡井的風(fēng)流方向新風(fēng)：主斜井——主暗井——二級(jí)主暗井——85水平西大巷——802采面進(jìn)風(fēng)巷——802采煤工作面

　　污風(fēng)：802采煤工作面——802采面回風(fēng)巷——二級(jí)副暗井——副暗井——副斜井——地面。

　　本人用自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)通過(guò)實(shí)踐，并用實(shí)踐工作來(lái)鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術(shù)人員請(qǐng)教學(xué)習(xí)，在這個(gè)礦井我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)。其中還有很多就不一個(gè)個(gè)說(shuō)了，在以后的工作中還得不斷的學(xué)。保證絕對(duì)不辜負(fù)老師、家長(zhǎng)、還有礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的后望，既然自己學(xué)了這個(gè)專業(yè)，就不能白學(xué)，就要干一行學(xué)，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就 。

2024煤礦個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

　　摘 要：眾所周知，巷道掘進(jìn)是煤礦開(kāi)采的重要環(huán)節(jié)。在這里我們探討一下巷道掘進(jìn)的有關(guān)技術(shù)，旨在增進(jìn)對(duì)掘進(jìn)技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)我們的采礦專業(yè)的專業(yè)素養(yǎng)。

　　關(guān)鍵詞：掘進(jìn)技術(shù) 礦山巷道 掘進(jìn) 發(fā)展

　　在我國(guó)的自然資源中，基本特點(diǎn)是富煤、貧油、少氣，這就決定了煤炭在一次能源中的地位。我國(guó)煤炭資源總量為5.6萬(wàn)億噸，其中已探明儲(chǔ)量1萬(wàn)億噸，占世界總儲(chǔ)量的11.60%。我國(guó)煤層賦存條件復(fù)雜，呈現(xiàn)多樣性，煤層厚度從零點(diǎn)幾米到幾十米之間變化，為了開(kāi)采煤炭，需要開(kāi)掘大量的煤巖巷道。掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件，也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。

　　1.巷道掘進(jìn)技術(shù)

　　20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)對(duì)礦井設(shè)計(jì)進(jìn)行了改革，取消了巖石集中巷布置方式，將開(kāi)拓巷道和采準(zhǔn)巷道布置在煤層中，增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前，煤礦掘進(jìn)巷道中大量的是煤巷，約占總掘進(jìn)巷道工程量的70%左右。

　　我國(guó)煤巷高效掘進(jìn)方式主要有3種：第1種是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線，也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)，在我國(guó)國(guó)有重點(diǎn)煤礦得到了廣泛應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)，它適應(yīng)范圍廣;第2種是連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆車配套作業(yè)線，在我國(guó)神東、萬(wàn)利等礦區(qū)及鄂爾多斯地區(qū)進(jìn)行了推廣應(yīng)用，主要掘進(jìn)機(jī)械為連續(xù)采煤機(jī)，它需要多巷掘進(jìn)，交叉換位施工;第3種是掘錨機(jī)組掘錨一體化掘進(jìn)，僅在一些礦區(qū)進(jìn)行了使用，目前處于試驗(yàn)階段。

　　1.1煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)

　　煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)由懸臂式掘進(jìn)機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮帶式輸送機(jī)(或刮板輸送機(jī))、單體錨桿鉆機(jī)、通風(fēng)除塵設(shè)備及供電系統(tǒng)等設(shè)備組成。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)的關(guān)鍵設(shè)備，掘進(jìn)機(jī)的性能對(duì)于提高掘進(jìn)工效和掘進(jìn)進(jìn)尺具有重要作用。

　　我國(guó)煤巷懸臂式掘進(jìn)機(jī)的研制和應(yīng)用始于20世紀(jì)60年代，以30～50kW的小功率掘進(jìn)機(jī)為主，研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)使用都處于試驗(yàn)階段。80年代初期，為適應(yīng)煤礦機(jī)械化生產(chǎn)發(fā)展的需要，我國(guó)引進(jìn)了AM50型、S-100型掘進(jìn)機(jī)兩種為代表的機(jī)型，對(duì)發(fā)展我國(guó)綜掘機(jī)械化起到了推動(dòng)作用。同時(shí)，國(guó)內(nèi)加強(qiáng)對(duì)引進(jìn)機(jī)型的消化吸收工作，積極研制開(kāi)發(fā)了適合我國(guó)地質(zhì)條件和生產(chǎn)工藝的綜合機(jī)械化掘進(jìn)裝備。經(jīng)過(guò)近30年的消化吸收和自主研發(fā)，目前，我國(guó)已形成年產(chǎn)1000余臺(tái)的掘進(jìn)機(jī)加工制造能力，研制生產(chǎn)了20多種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)，初步形成系列化產(chǎn)品，基本能夠滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。

　　AM50型、S-100型掘進(jìn)機(jī)均為國(guó)外20世紀(jì)70年代的產(chǎn)品，設(shè)備功率小、機(jī)重輕、破巖能力低及可靠性差，僅適合在條件較好的煤巷中使用。近年來(lái)，我國(guó)相繼開(kāi)發(fā)了以EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)為代表的替代機(jī)型，在整體技術(shù)性能方面達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，正在推廣應(yīng)用。EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)于20xx年通過(guò)了中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)組織的鑒定，20xx年獲中國(guó)煤炭工業(yè)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，20xx年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，目前已應(yīng)用500多臺(tái)。

　　我國(guó)研制的新一代煤巷掘進(jìn)機(jī)具有以下技術(shù)特點(diǎn)：

　　1.1.1整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理;

　　1.1.2機(jī)身矮、重心低、工作穩(wěn)定性好;

　　1.1.3生產(chǎn)能力大、破巖能力強(qiáng)、適應(yīng)性好;

　　1.1.4采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定，可靠性高，減少了維護(hù)量;

　　1.1.5采用無(wú)支重輪履帶行走機(jī)構(gòu)和履帶導(dǎo)向輪黃油缸張緊裝置，提高了履帶行走機(jī)構(gòu)的可靠性;

　　1.1.6液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠，增設(shè)了自動(dòng)加油裝置，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性;

　　1.1.7電氣系統(tǒng)采用了PLC控制，具有工礦檢測(cè)和故障診斷功能。

　　近幾年，國(guó)產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)在煤巷掘進(jìn)中取得了較好的成績(jī)，實(shí)際年進(jìn)尺可達(dá)6 000～8 000m，基本滿足了煤巷高效掘進(jìn)的需要。20xx年潞安礦業(yè)集團(tuán)常村煤礦綜掘一隊(duì)采用 EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)，在大斷面煤巷掘進(jìn)中創(chuàng)月進(jìn)680m的好成績(jī)。20xx年金峰集團(tuán)寸草塔煤礦使用EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)最高日進(jìn)尺為72m,月進(jìn)尺905m。20xx年鄂爾多斯宏景塔礦使用EBJ-120TP型掘進(jìn)機(jī)日進(jìn)尺達(dá)到了40m。

　　懸臂式掘進(jìn)機(jī)在我國(guó)重點(diǎn)煤礦已普遍使用，發(fā)揮了重要作用。但由于是單巷掘進(jìn)，且采用單體錨桿進(jìn)行錨桿支護(hù)，掘進(jìn)和支護(hù)不能平行作業(yè)，影響了掘進(jìn)速度的進(jìn)一步提高。

　　1.2大斷面煤巷連續(xù)采煤機(jī)高效掘進(jìn)

　　連續(xù)采煤機(jī)是一種具有較大截割寬度的集落煤、裝運(yùn)及行走為一體的綜合機(jī)械化掘采設(shè)備，在國(guó)外廣泛應(yīng)用于矩形斷面的雙巷或多巷快速掘進(jìn)，以及短壁開(kāi)采，已成為現(xiàn)代高產(chǎn)高效礦井的重要設(shè)備。我國(guó)引進(jìn)連續(xù)采煤機(jī)始于1979年，迄今為止大體經(jīng)歷了單機(jī)和成套設(shè)備引進(jìn)兩個(gè)階段。目前我國(guó)神東公司、晉城煤業(yè)、萬(wàn)利公司、晉神公司、魯能集團(tuán)、伊東公司及伊泰公司等礦區(qū)使用連續(xù)采煤機(jī)近60余臺(tái)，用于大斷面煤巷的掘進(jìn)和短壁開(kāi)采。

　　連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)工作面設(shè)備配置按工作面運(yùn)輸方式一般分為兩種：一種是間斷式運(yùn)輸方式，工作面配置為連續(xù)采煤機(jī)、運(yùn)煤車或梭車、給料破碎機(jī)、錨桿鉆車、鏟車及膠帶輸送機(jī);另一種是連續(xù)運(yùn)輸方式，工作面配置為連續(xù)采煤機(jī)、錨桿鉆車、連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)、鏟車及膠帶輸送機(jī)。連續(xù)采煤機(jī)在大斷面煤巷掘進(jìn)時(shí)，連續(xù)采煤機(jī)與錨桿鉆車采用交叉換位作業(yè)方式，如圖1所示，連續(xù)采煤機(jī)在運(yùn)輸巷道掘進(jìn)的同時(shí)，錨桿鉆車正在回風(fēng)巷道進(jìn)行錨桿支護(hù)作業(yè)，當(dāng)連續(xù)采煤機(jī)完成一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)時(shí)，與錨桿鉆車交換位置。為滿足機(jī)器調(diào)動(dòng)和運(yùn)輸?shù)囊�求，兩條巷道之間每隔50m掘一條聯(lián)絡(luò)巷。

　　2.巷道掘進(jìn)影響因素

　　巷道掘進(jìn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，影響因素較多，該系統(tǒng)中包含人(施工者和管理者)、技術(shù)裝備、生產(chǎn)技術(shù)以及管理、安全、技術(shù)革新的影響等諸多因素所構(gòu)成的綜合復(fù)雜體系�，F(xiàn)將其歸納以下三個(gè)主要方面：(1)人的因素(施工人員的基本素質(zhì)和管理組織形式);(2)施工機(jī)械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素;(3)施工工作地點(diǎn)安全因素(即環(huán)境因素)。三者之間如“木桶理論”一樣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的欠缺都會(huì)影響到整個(gè)掘進(jìn)施工的進(jìn)度。下面就制約巷道快速掘進(jìn)諸因素探討分析：

　　1.人的因素

　　1.1施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)

　　一項(xiàng)工程如果沒(méi)有人的參與，其永遠(yuǎn)不可能實(shí)現(xiàn)。無(wú)論是全自動(dòng)機(jī)械化作業(yè)還是全人工原始施工，施工人員是關(guān)鍵因素，在施工過(guò)程中起積極能動(dòng)作用，超過(guò)其他任何因素，其具體包括以下兩點(diǎn)：

　　1.2勞動(dòng)者的素質(zhì)

　　勞動(dòng)者的素質(zhì)主要包括受教育程度、技術(shù)熟練程度、勞動(dòng)者的生產(chǎn)積極性、安全教育等幾個(gè)方面。影響地下礦山井巷掘進(jìn)的因素很多，比如操作人員沒(méi)有按照規(guī)程作業(yè)，操作人員文化水平比較低，對(duì)生產(chǎn)工藝不熟悉，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的性能了解不夠，操作不熟練等等。因此，在施工前和勞動(dòng)過(guò)程中，加大對(duì)工人的技能培訓(xùn)尤為重要，勞動(dòng)者的勞動(dòng)技能獲得改善，可極大提高工作效率。

　　在新工藝施工前，要對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使工人盡快掌握每一道工序及要求，這樣才能保證此施工工藝順利進(jìn)行。

　　在掘進(jìn)施工中，在人員配備上做到工種齊全、分工明確、密切配合，各工程銜接緊密，有效地利用工時(shí)，提高工效、提高工人素質(zhì)，培養(yǎng)出盡可能多的多面手，只有這樣才能使其掘進(jìn)效率保持較高的水平。

　　1.3管理者的能力

　　管理者，特別是基層直接管理者的技術(shù)水平、組織能力、管理能力、培訓(xùn)能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過(guò)程中，作業(yè)規(guī)程編制及技術(shù)交底質(zhì)量差，對(duì)生產(chǎn)的指導(dǎo)性不強(qiáng);安全規(guī)程不完善，現(xiàn)場(chǎng)管理不到位或制定的管理制度未認(rèn)真貫徹;技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低，巷道掘進(jìn)設(shè)計(jì)不合理，生產(chǎn)工藝不完善，支護(hù)設(shè)計(jì)不合理等都會(huì)給生產(chǎn)造成隱患，從而影響施工的順利進(jìn)行。

　　1.4管理組織形式

　　1.4.1基本管理制度

　　健全和堅(jiān)持以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度，是施工技術(shù)措施、施工設(shè)備和施工組織得以順利實(shí)施的保證，是加快施工速度、降低生產(chǎn)成本、保證施工質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)。

　　1.4.2合理的施工方法

　　對(duì)于巷道掘進(jìn)，采取一次性開(kāi)挖成型或多次開(kāi)挖成型方式，根據(jù)圍巖情況進(jìn)行超前支護(hù)或初期支護(hù)，必要地段加強(qiáng)支護(hù)，以保證安全。

　　在支護(hù)過(guò)程中，改善施工藝，如采用濕噴工藝、發(fā)揮圍巖自承能力的錨桿支護(hù)等，既減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又改善施工環(huán)境。

　　1.4.3科學(xué)的施工組織

　�、倏茖W(xué)地施工組織要求作到以下幾點(diǎn)：

　　②確定每個(gè)工序作業(yè)時(shí)間和循環(huán)時(shí)間，盡量壓縮關(guān)鍵線路上關(guān)鍵工序外時(shí)間;

　�、鄱喙ば蚱叫凶鳂I(yè);

　�、芫幹坪侠砀咝У难�環(huán)圖表，優(yōu)化勞動(dòng)組織;

　�、莺侠磉x擇施工作業(yè)方式和循環(huán)方式;

　�、薮_定循環(huán)合理的循環(huán)進(jìn)尺。

　　2.施工機(jī)械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素

　　2.1機(jī)械設(shè)備

　　鉆眼、爆破與裝運(yùn)是巷道施工中主要工序，而鉆眼與裝運(yùn)設(shè)備的合理選擇及使用將直接決定巷道掘進(jìn)速度。

　　(1)鉆眼

　　當(dāng)前巷道掘進(jìn)普遍使用的仍是氣腿鑿巖機(jī)(如7655型、YT-28型、YTP26型等)，由于氣腿鑿巖機(jī)輸出功率小，鉆速低，所鉆炮孔深度淺，要想提高工作面鉆孔速度，就得多機(jī)作業(yè)，但掘進(jìn)工效仍無(wú)法提高。我國(guó)部分工程項(xiàng)目已采用單臂、雙臂或三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行施工，但就我國(guó)鑿巖設(shè)備使用及更新程度來(lái)說(shuō)，大部分仍停留在第一、第二代水平，即氣腿鑿巖機(jī)或半液壓鑿巖臺(tái)車水平。而國(guó)外在大斷面巷道中已基本采用盾構(gòu)機(jī)或TBM掘進(jìn)機(jī)，小斷面內(nèi)均采用鑿巖臺(tái)車，使得鉆孔時(shí)由換釬、定位、開(kāi)孔鉆孔、返釬均全部自動(dòng)化控制。另外，60年代美國(guó)第一臺(tái)直徑3.1m的全斷面掘進(jìn)機(jī)試驗(yàn)成功(頁(yè)巖中月進(jìn)尺達(dá)到2087.6m)，給巷道掘進(jìn)帶來(lái)新的革命。又經(jīng)近五十年來(lái)不斷研究，從技術(shù)角度出發(fā)，它已能在任何巖石中鉆進(jìn)。由于全斷面掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)速度快，成本低，工效高，巷道掘進(jìn)質(zhì)量好，又安全可靠，所以其勢(shì)必將取代其他鑿巖設(shè)備。

　　(2)裝運(yùn)

　　裝巖工序在平巷掘進(jìn)中占整個(gè)循環(huán)時(shí)間的30～50%，當(dāng)前國(guó)內(nèi)已基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)。從五十年代到現(xiàn)在，我國(guó)工程施工中裝運(yùn)機(jī)械共進(jìn)行了四個(gè)階段的更新，在裝巖上總的趨勢(shì)是從效率低的裝載設(shè)備為主的間斷出碴設(shè)備配套，向高效率連續(xù)出碴設(shè)備配套發(fā)展，即采用連續(xù)作業(yè)的蟹爪式或立爪式裝載機(jī)與皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)和礦車配套，或采用的無(wú)軌鏟運(yùn)機(jī)出碴或與大噸位自卸汽車配套出碴，其可把掘進(jìn)工效提高1～2倍，采準(zhǔn)時(shí)間縮短75～80%。

　　2.2生產(chǎn)技術(shù)

　　根據(jù)我國(guó)井巷掘進(jìn)當(dāng)前施工水平，廣泛采用的仍是鉆爆法施工，而支護(hù)方式基本為錨噴支護(hù)。該方法在施工速度、安全質(zhì)量、勞動(dòng)強(qiáng)度、生產(chǎn)成本方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的架棚支護(hù)和砌碹支護(hù)方式。但施工中仍存在一些問(wèn)題，如由于巷道成形欠佳造成網(wǎng)、噴質(zhì)量差，錨桿安裝質(zhì)量不好等，對(duì)于圍巖較差地段不但會(huì)存在安全隱患，而且還會(huì)制約井巷掘進(jìn)進(jìn)度。

　　(1)改進(jìn)光爆技術(shù)，加強(qiáng)巷道成形

　　當(dāng)前巷道爆破均采用光面爆破，而大多為淺孔爆破，為提高進(jìn)尺，可從加大孔深和孔徑入手，并且經(jīng)多年實(shí)踐，中深孔(5m)爆破也是可行的。同時(shí)，為加強(qiáng)巷道成型，由于加大孔徑而減少的擴(kuò)炮孔數(shù)量可轉(zhuǎn)移至周邊，即增加周邊眼數(shù)量，保證光爆效果。而且，增加孔深和炮眼數(shù)可以提高臺(tái)車的純鉆眼時(shí)間，充分發(fā)揮高效設(shè)備的利用率。

　　(2)合理選擇錨桿，提高安裝質(zhì)量

　　錨桿是否發(fā)揮作用，最關(guān)鍵是選型是否正確及安裝規(guī)范與否。不同圍巖需選用合理的錨桿，如砂漿錨桿、樹(shù)脂錨桿、中空注漿錨桿及預(yù)應(yīng)力錨索、對(duì)穿頂應(yīng)力錨索等。錨桿安裝角度、錨墊板是否貼緊巖面及注漿是否飽滿，都將直接影響錨固質(zhì)量。

　　(3)選用合格材料，保證網(wǎng)噴質(zhì)量

　　金屬網(wǎng)主要增加噴砼的抗彎強(qiáng)度和韌性，但其安裝時(shí)必須緊貼巖面。選用合格的噴漿料生產(chǎn)砼，并選擇濕噴工藝，不但可提高噴漿效果，減少回彈率，還可改善工作環(huán)境。

　　3.施工地點(diǎn)安全(環(huán)境因素)

　　(1)自然因素

　　地下突水、瓦斯、高地溫及高壓力圍巖變形等自然災(zāi)害將直接危害巷道施工安全，其在施工中可借助相關(guān)設(shè)備(如地質(zhì)雷達(dá)、紅外線設(shè)備等)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，采取必要措施達(dá)到安全條件，但其勢(shì)必影響施工進(jìn)度。

　　(2)人為因素

　　平巷掘進(jìn)，基本為獨(dú)頭施工，掌子面空間狹小，人員、機(jī)械較多，空氣質(zhì)量差，特別是鉆眼和出碴時(shí)。對(duì)此必須加強(qiáng)通風(fēng)，保證空氣質(zhì)量及能見(jiàn)度，減少安全隱患。

　　人在施工中的隨意性，是最不安全因素。在保證個(gè)人施工能力及操作規(guī)范性同時(shí)，安排合理工作時(shí)間、保持施工人員的良好施工狀態(tài)，也是安全施工必備條件。

　　我國(guó)平巷掘進(jìn)發(fā)展方向

　　鑿巖爆破方面，在中小型礦山進(jìn)一步推廣半液壓鑿巖臺(tái)車，在先進(jìn)的大型礦山，特別是新建礦山引進(jìn)推廣先進(jìn)的全液壓鑿巖設(shè)備，在長(zhǎng)巷道獨(dú)頭掘進(jìn)中，研制和推廣鑿巖裝載聯(lián)合設(shè)備，同時(shí)，進(jìn)行小直徑全斷面掘進(jìn)機(jī)的引進(jìn)和應(yīng)用。

　　出碴方面，采用效率較高的裝載設(shè)備，比如蟹爪式和耙斗式裝載機(jī)，大力推廣梭式礦車，長(zhǎng)巷道獨(dú)頭掘進(jìn)盡量搭接使用，采準(zhǔn)巷道多頭掘進(jìn)時(shí)，采用鏟運(yùn)機(jī)出碴。

　　加強(qiáng)平巷施工組織和管理工作。平巷施工要達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、低耗和安全的要求，除合理地選擇先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備配套外，還要正確選擇作業(yè)方式，采用行之有效的施工組織與科學(xué)的管理方法。作為科研項(xiàng)目，重點(diǎn)研究全斷面掘進(jìn)機(jī)，因?yàn)槠鋭?shì)必將成為主流的破巖設(shè)備。

2024煤礦個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

　　在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中，使我懂得很多、也學(xué)到許多、認(rèn)知許多。工作并不像在學(xué)堂，困了我可以瞇一下眼睛，餓了我可以帶面包在教室書(shū)擋著就偷偷吃，無(wú)聊可以玩下手機(jī)上會(huì)qq，一個(gè)星期還有兩天時(shí)間或是節(jié)日可以好好睡懶覺(jué)出去玩。每天早上可以賴下床，踩著點(diǎn)進(jìn)教室。但是上班與上課雖只有一字之差，內(nèi)容卻是天壤之別，唯一相同的是都需要我們學(xué)習(xí)。每個(gè)公司都會(huì)有它的一項(xiàng)規(guī)章制度，你要遵守。你違反了將是錢(qián)的懲罰。這讓我明了，你沒(méi)有好好學(xué)習(xí)，沒(méi)有在學(xué)堂好好學(xué)習(xí)人生這一堂課，那么在工作過(guò)程中你會(huì)學(xué)到。并且讓你難忘。我學(xué)到了這一堂課，對(duì)待工作要有責(zé)任心、對(duì)待同事要抱以微笑，學(xué)習(xí)要虛心、不懂的要問(wèn)、面對(duì)問(wèn)題要果斷、回答用戶問(wèn)題要耐心、說(shuō)話要技巧、工作要認(rèn)真。

　　剛剛走出校園的我們，臉上還有很多稚嫩的問(wèn)號(hào)，頭腦還很簡(jiǎn)單，思想也很天真，尋找實(shí)習(xí)單位時(shí)我們見(jiàn)識(shí)到了什么叫競(jìng)爭(zhēng)，面試時(shí)我們見(jiàn)識(shí)到了什么叫現(xiàn)實(shí)，工作了我們見(jiàn)識(shí)到了什么叫社會(huì)。每個(gè)人都會(huì)有這么一個(gè)過(guò)程，從稚嫩的天真到面對(duì)現(xiàn)實(shí)。也了解了社會(huì)所需要的人才，為了能適應(yīng)，我們要學(xué)習(xí)。要像蝸牛一樣不斷的學(xué)習(xí)不斷的往上爬，在工作中認(rèn)知自我，認(rèn)知社會(huì)，我們即將畢業(yè)，實(shí)習(xí)是大學(xué)里最后一堂課，從中得到的體會(huì)也是很不一般。繼續(xù)努力!

　　“您好，請(qǐng)問(wèn)有什么可以幫您?”，“感謝來(lái)電，再見(jiàn)!”。這兩句話伴隨了我一個(gè)半月的時(shí)間。在電力公司市東供電公司，我在熱線話務(wù)員的崗位上實(shí)習(xí)了一個(gè)半月。在這段時(shí)間內(nèi)，通過(guò)師傅們的言傳身教、循循善誘，把積累了多年的人生財(cái)富和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)毫不保留地傳給了我，很好地發(fā)揮了“傳、幫、帶”作用，使我受益匪淺，收獲頗豐，在思想認(rèn)識(shí)、工作能力等方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步和提高，也為我今后的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)固的基礎(chǔ)。

　　由于我是新手，所以，我就更要付出比別人的精力和時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，從而跟上大家的步伐。在剛上平臺(tái)的時(shí)候，憑借著自己努力、刻苦、任勞任怨的工作態(tài)度，我除熟悉了語(yǔ)音平臺(tái)的操作和處理流程外，還更深一步地了解到設(shè)備的整個(gè)運(yùn)作流程，讓我在工作時(shí)更能得心應(yīng)手。

　　然而平臺(tái)作為一個(gè)群眾服務(wù)窗口，我作為一名普通的接線員，除了要懂得一些簡(jiǎn)單的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)外，更重要的是需要與客戶進(jìn)行溝通、交流，解答客戶的咨詢和疑問(wèn)。因此，我更需要具備的是掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的服務(wù)、溝通技巧。在平時(shí)的工作中，對(duì)于新下發(fā)的各種新業(yè)務(wù)、新知識(shí)，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分領(lǐng)會(huì)其精神，并且牢記;對(duì)于一些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)，我經(jīng)常會(huì)翻出來(lái)看看，做到溫故而知新，熟能生巧。如果說(shuō)業(yè)務(wù)知識(shí)是做菜的原料的'話，那么良好的服務(wù)、溝通技巧、就是技藝高超的廚師，只有具備高超的廚藝，才能讓原料展現(xiàn)出良好的品質(zhì)和口味，服務(wù)也是同樣的道理。如果沒(méi)有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和溝通能力，知道的再多，掌握的再全面，也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來(lái)。所以我常常在網(wǎng)上學(xué)習(xí)相關(guān)服務(wù)、溝通技巧，并將其運(yùn)用到服務(wù)工作中去。

　　在與來(lái)電人的開(kāi)始幾分鐘交談中，我聚精會(huì)神傾聽(tīng)來(lái)電人的信息，保持禮貌態(tài)度，提高工作質(zhì)量。遇到反饋意見(jiàn)，要聽(tīng)清楚來(lái)電人的全部要求，準(zhǔn)確理解來(lái)電人的意思，要抓住問(wèn)題中心，盡可能避免多講無(wú)關(guān)緊要的事并做好相關(guān)記錄工作方便日后和用戶聯(lián)系，為正常的工作狀態(tài)保駕護(hù)航。還要做好事后的回訪工作，當(dāng)用戶反映表示不滿意時(shí)，應(yīng)悉心認(rèn)真的用戶述說(shuō)，盡可能的替用戶排除問(wèn)題，做到急客戶之所急，想客戶之所想。

　　在不斷的學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己的生活充實(shí)了許多，也精彩了許多，原來(lái)那個(gè)默默無(wú)語(yǔ)的我也變得嘰嘰喳喳了，以前總被遺忘的我也得到了大家的認(rèn)同。但是由于自己性格方面的缺陷，也使我錯(cuò)過(guò)了許多機(jī)會(huì)。所以在新一天，我要再接再厲，做得更好。

　　日子過(guò)得真快，一眨眼的工夫，我不知不覺(jué)已在客戶服務(wù)中心忙忙碌碌的工作了一個(gè)半月�；厥走^(guò)去，展望未來(lái)，回顧這段時(shí)間來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，取他山之石，對(duì)于我而言，沒(méi)有，只有更好。