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汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2024-12-11

汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告(精選7篇)

汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后,我到達(dá)了廣州本田第二工廠增城工廠,將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車間實(shí)習(xí)。

  增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字“新”,因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,所有設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象,就是整潔,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個(gè)工作環(huán)境都是,這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5S理念的體現(xiàn),先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,再開始高品質(zhì)、高效率工作。

  在報(bào)到之后,第一件事情就是接受科里的三級(jí)安全教育。三級(jí)安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“,因?yàn)樵诠S工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個(gè)安全意識(shí),沒有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會(huì)在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見,三級(jí)安全教育是如此的重要。

  但是更多的關(guān)于安全理念的理解,還是在我下到車間走上崗位以后。在安全生產(chǎn)監(jiān)督員的一對(duì)一教育中,我了解到了會(huì)在我們焊裝科出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)源,其中有

  1)機(jī)械傷害;

  2)健康傷害肺功能受損、聽力受損、中毒;

  3)物體打擊(擊傷);

  4)高處墜落/跌/摔傷;

  5)起重傷害(砸傷、碰傷等)

  6)車輛傷害;

  7)輻射/觸電;

  8)眼部灼傷等。

  在我開始正式工作后,逐步真正體會(huì)到了這一切有多么地重要。

  首先是從穿戴勞保用品開始,領(lǐng)取了勞保用品,在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件,尤其是在我們焊裝二科,零件全是金屬的大體積半成品,一是重量重,而是鋒利的毛刺,之前在PPT上雖然都有所提及,但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來,我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來開展工作,取工件必須拿穩(wěn),裝夾一定要細(xì)心,水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開始工作,作業(yè)手法和順序須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)書來執(zhí)行,所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是,我在一次搬零件的時(shí)候,沒抓穩(wěn),幸好是還在架車?yán)飫偰闷饋砭偷粝,只是把手壓在了下面,戴了防護(hù)手套,沒有受到一點(diǎn)兒傷害,這時(shí)我又意識(shí)到,在安全生產(chǎn)之中,不出現(xiàn)事故是好事,可是這又令人慢慢放松警惕,造成隱患,原來真正的安全教育還是在自己的心里,不斷地嚴(yán)格要求自己按規(guī)章制度辦事,而且還要任何時(shí)候不斷提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,這才是真正地理解了安全生產(chǎn)的根本意義,如果不是這樣的話,“三個(gè)不傷害”、“沒有安全就沒有生產(chǎn)”將會(huì)流為一些徒有虛名的口號(hào)。

  剛好在我實(shí)習(xí)期間碰上了ISO14000的廠內(nèi)內(nèi)審階段,讓我看到了廣州本田作為一間有著國際水平的企業(yè)是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的同時(shí),還不斷落實(shí)環(huán)境職業(yè)健康方針,廣州本田的理念就是:本公司重視保護(hù)地球環(huán)境和人類健康,堅(jiān)持“沒有安全就沒有生產(chǎn)”,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營和服務(wù)中積極參與保護(hù)人類健康和地球環(huán)境的活動(dòng),為實(shí)現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)健康安全領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力。每天我們?cè)谧龊霉ぷ鳝h(huán)境衛(wèi)生的同時(shí),還堅(jiān)持垃圾的分類收集,分為可回收的、一般性和危險(xiǎn)性垃圾三種垃圾桶,而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念,各位員工也落實(shí)地非常自覺,效果也很好。這種做法既改善了公司?的衛(wèi)生環(huán)境,還提升了員工素質(zhì),更是對(duì)環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn),減少了垃圾處理站將垃圾分類的負(fù)擔(dān),還從最大程度上避免了危險(xiǎn)性廢棄物給大自然帶來污染的可能,這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠概念的,還有工廠的對(duì)外零排放污水處理系統(tǒng)等等都讓我感受到了廣州本田作為一個(gè)被社會(huì)所認(rèn)可的企業(yè)所承擔(dān)起的責(zé)任。

  說到我在實(shí)習(xí)當(dāng)中最先學(xué)到的東西,就是基本的操作技能。因?yàn)槲沂窃诤秆b科的在前立柱內(nèi)板加強(qiáng)件崗位上進(jìn)行實(shí)習(xí)的,所以我學(xué)的東西就是焊接工件。開始我是從看作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書開始的。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書一般包括工程品質(zhì)管理表(Ⅰ)、工程品質(zhì)管理表(Ⅱ)、品質(zhì)確認(rèn)表、零件表、和制造等內(nèi)容,里面包括了每一個(gè)工序里幾乎所有內(nèi)容,而所有生產(chǎn)工作也是按照這上面的內(nèi)容去開展的,我在崗位上的時(shí)候,細(xì)心觀察,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)書上面的每一項(xiàng)內(nèi)容,發(fā)覺這一切搜不是憑空隨便寫出來的,而是每一點(diǎn)都有它存在的理由,都是精心設(shè)計(jì)好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置,再到作業(yè)的順序等等都有理可依。當(dāng)我親身體驗(yàn)過后,發(fā)覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單,但做起來卻一點(diǎn)也不容易,搬工件、裝夾工件是很簡單,可是一天要重復(fù)幾百次就一點(diǎn)也不簡單了,又要保證質(zhì)量和速度。我先是跟著工人師傅先學(xué)習(xí)開工前的焊槍和夾具的例行點(diǎn)檢,這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提,點(diǎn)檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容,我們根據(jù)它來依次確認(rèn)圈檢,如果有任何不正常的狀況出現(xiàn),會(huì)立即報(bào)告小組長和班長,馬上進(jìn)行處理。學(xué)打焊槍的過程是最有趣的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力,但是慣性大,移動(dòng)速度慢,我在使用的時(shí)候一開始不會(huì)用力,反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程,要打準(zhǔn)位置不容易,要打在規(guī)定的范圍內(nèi),才算合格,并且要保持垂直度,一開始的時(shí)候,我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,所以我就去請(qǐng)教師傅。經(jīng)過分析,是因?yàn)槲沂謩莶徽_,沒有垂直工件表面打下去,才會(huì)出現(xiàn)了毛刺,再經(jīng)過指導(dǎo),接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時(shí),就是要千尺“三現(xiàn)主義”,到現(xiàn)場去發(fā)現(xiàn)問題,根據(jù)現(xiàn)物來分析問題,再依據(jù)現(xiàn)實(shí)來解決問題。許多事情必須要你去親力親為。

汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告 篇2

  汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具,同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中,沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。

  從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理,F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了!

  汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1、6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

  實(shí)習(xí)的第一天早上,我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后,我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見,這讓我們疑惑不解。過了不久,指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室,作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗(yàn)豐富。

  我們分好小組后,就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī),心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí),當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天,我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器。“麻雀雖小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后,我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開始了。組長沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí),我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng),怠速系統(tǒng),主供油系統(tǒng),加濃系統(tǒng),加速系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理,還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過程,并且對(duì)冷啟動(dòng),怠速,小負(fù)荷,中等負(fù)荷,大負(fù)荷和全負(fù)荷,加速這六種工況進(jìn)行了研究,深入了解了每個(gè)工況下的過量空氣系數(shù),節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的,也是忙碌的,更是充實(shí)的。

  第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了,一個(gè)更先進(jìn),更神秘,更有魅力的凱越1、6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來講,這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙,我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待,不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞,使實(shí)習(xí)不合格,而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故,傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求,我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員,當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。

  經(jīng)過化油器的拆裝,我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門,并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前,陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”,對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,也要由表及里,循序漸進(jìn)。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47n·m后,我們開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的,在老師的指導(dǎo)下,我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別,從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的,要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速,大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管,而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長進(jìn)氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場地的清理場地,我們忙得不亦樂乎,時(shí)間也過得飛快,在一番大干之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛,并且場記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的,也是仔細(xì)的,更是團(tuán)結(jié)的。

  之后幾天的實(shí)習(xí),組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機(jī)油底殼,機(jī)油泵,正時(shí)齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。“上山容易下山難”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體,所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的,結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí),將扭矩查錯(cuò),導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓,結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過,可是還是由于我們的疏忽,導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導(dǎo)下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時(shí),全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都十分沮喪和低落,心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。

  但是陸老師并沒有過多地責(zé)備我們,他找來了一個(gè)備用的螺栓,笑容可掬地對(duì)我們說:“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來的,你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)。”老師坦然的態(tài)度,令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快,我們又投入到緊張有序,當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)期間,我們正逢發(fā)動(dòng)機(jī)理論考試,陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情,于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開始,這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來準(zhǔn)備考試。在休息的時(shí)候,我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷,陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題,并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上相關(guān)的位置,使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。

  實(shí)踐真的能出真知!兩周的實(shí)習(xí)不算長,但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí),我覺得有三點(diǎn)收獲:第一,實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解,提高了感性認(rèn)識(shí),為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);第二,使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對(duì)專業(yè)的興趣,為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地,持續(xù)地,深入地研究奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會(huì)全情投入,認(rèn)真仔細(xì),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),在實(shí)踐中找出更多的“真知”!

  最后我想給指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師——張老師和陸老師提幾點(diǎn)建議,希望我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)更加完善:

  其一,發(fā)動(dòng)機(jī)的材料大多是合金材質(zhì),在加工過程中,難免會(huì)有鋒利的邊角,實(shí)訓(xùn)中心雖然有手套,可是那些手套都是被機(jī)油“浸泡”過的,同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話,是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套,這樣可以間接地提高同學(xué)們的動(dòng)手能力。

  其二,老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位,那么作為組長的同學(xué)有管理和對(duì)組員的實(shí)習(xí)作出一定的評(píng)價(jià)的權(quán)利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會(huì)影響小組的拆裝效率,并且對(duì)于認(rèn)真對(duì)待拆裝實(shí)習(xí)的同學(xué)來講,最終成績與其他同學(xué)相差無幾的結(jié)果也是不公平的。

汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告 篇3

  見習(xí)目的:

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。也是大學(xué)期間后一次重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),是對(duì)職大畢業(yè)生的一次綜合實(shí)習(xí)以及考驗(yàn)。旨在通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,同時(shí)對(duì)自己從事的工作有一定程度的了解。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法。

  見習(xí)時(shí)間:

  20_年11月21日——20_年3月30日

  指導(dǎo)老師:

  高晨老師

  見習(xí)地點(diǎn):

  揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司

  公司概況:

  揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚(yáng)州大橋東)。公司是中外合資企業(yè),享有自營出口權(quán),總投資250萬美元,占地面積50畝。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件,產(chǎn)品主要銷往美國、德國、加拿大等歐美國家。

  公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動(dòng)生產(chǎn)線,各種型號(hào)沖壓、液壓、焊接、彎管、數(shù)控折彎機(jī)、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備。

  公司具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、模具制作等能力,有較完善的質(zhì)量體系,已通過了

  見習(xí)過程:

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1:機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

  (4):對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2:裝配工藝

  (1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

  (3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  首先參觀工廠,對(duì)工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。俗話說得好:“安全第一”,每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候,進(jìn)入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題,讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對(duì)待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看,整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運(yùn)行。

  前三天,廠里對(duì)我們進(jìn)行了安全教育。

  之后的日子,我們來到車間,師傅教我們做的第一個(gè)產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。通過介紹,我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,裝擋塊,穿綁帶,碼到架子上等等。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等。經(jīng)過一上午的時(shí)間,一個(gè)個(gè)槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實(shí)做起來,我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名工人的喜和樂。真真正正地體會(huì)到熟能生巧。幾個(gè)月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對(duì)工廠的各種產(chǎn)品的`生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí),學(xué)到了很多。中間有一個(gè)星期我還被掉到激光切割室參觀實(shí)習(xí)。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。

  實(shí)習(xí)中需要注意的東西有很多,包裝車間里雖然沒什么危險(xiǎn)的東西,但是畢竟也是在工廠里面,其實(shí)安全也很重要。有些該做,有些不該做,有些是千萬不能做的。在工廠,一個(gè)小失誤可能會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,我們廠里有一個(gè)同時(shí)就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭,雖然傷的不重,但還是值得警醒。經(jīng)過四個(gè)月的實(shí)習(xí),我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)同事和工廠負(fù)責(zé)。

  我們每天做的雖然都是一些簡單的工作,但是產(chǎn)品的要求卻不少,特別是產(chǎn)品的檢測方面。對(duì)于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法,一般對(duì)于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在,因?yàn)樵谏a(chǎn)中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能混入廢品,或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時(shí)在一條流水線上也會(huì)有檢測的環(huán)節(jié)。我就曾經(jīng)做過檢測的工作,也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時(shí)候我們一般采用稱重的辦法,重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時(shí)候,帶子的左右方向都要分的清清楚楚。實(shí)習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗(yàn),也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實(shí)的生產(chǎn)意識(shí)。

  包裝是生產(chǎn)的最后一道工序,我們?cè)诎b車間做的最多的就是包裝了,包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶,而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用,而且更美觀。對(duì)于帶子之類的軟的東西,我們通常會(huì)把它盤起來用大頭針固定。小件我們會(huì)裝在自封袋子里?傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的。我覺得包裝是一項(xiàng)工作,也是一種精神,在工作上,我們需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我們也覺不能拖泥帶水,要讓人一眼就能看到優(yōu)點(diǎn)。

  包裝車間除了包裝,我們干的最多的就是裝配了,裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個(gè)人做的都是同樣的東西,但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗(yàn)。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。一開始,我們并不熟悉產(chǎn)品,所以做的很慢,不過,很快,我們的速度就上來了。每天幾千件的數(shù)量,很快就完成了任務(wù)。

  由于我畢業(yè)設(shè)計(jì)做的是沖壓手輪模具設(shè)計(jì),所以我在實(shí)習(xí)的時(shí)候我重點(diǎn)觀察的產(chǎn)品的成型和模具,對(duì)于手輪的成型方法,模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。

  在實(shí)習(xí)過程中,我的專業(yè)知識(shí)也得到了運(yùn)用。生產(chǎn)的過程中難免會(huì)碰到圖紙,這時(shí)候就考驗(yàn)我們的制圖識(shí)圖水平了,以前機(jī)械制圖時(shí)的知識(shí)又回到了眼前。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事,我們總會(huì)不自覺的討論起它報(bào)廢的原因,是材料的問題,還是沖壓的問題,又或者是表面處理的問題。我們開始學(xué)會(huì)用書本上的知識(shí)去解釋實(shí)際遇到的問題,有的時(shí)候解釋不了了,我們就會(huì)相互討論。四個(gè)月中,書本上的知識(shí)與實(shí)踐充分結(jié)合,給了我們新的理解和經(jīng)驗(yàn)。

  對(duì)于企業(yè)的發(fā)展,我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持,除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率,降低廢品率。人才可以給一個(gè)企業(yè)活力,可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù),再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化,我相信這樣的企業(yè)一定會(huì)有好的發(fā)展的。

  見習(xí)總結(jié):

  為期四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,感受揚(yáng)州魅力所在的四個(gè)月;是迅速成長,脫胎換骨,在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個(gè)月;是理論聯(lián)系實(shí)際,專業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié),尋求到自我發(fā)展的平臺(tái)的四個(gè)月;是珍惜機(jī)遇,努力工作,時(shí)刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個(gè)月。在四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)中,感觸良多,收獲頗豐。

  通過這次頂崗實(shí)習(xí),我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學(xué)生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值,給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的,也是很公平的,一份付出就會(huì)有一份收獲,不要幻想未來,要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,每個(gè)人都要認(rèn)真努力,對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé),一絲不茍做事。

汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告 篇4

  為更好地實(shí)施素質(zhì)教育,落實(shí)教學(xué)計(jì)劃,本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,以學(xué)生學(xué)有所長,學(xué)以致用為目的。我們?cè)诶碚摻虒W(xué)的同時(shí),讓學(xué)生積極動(dòng)手參與,親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車輛的維修和維護(hù),使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。

  一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

  (一)實(shí)習(xí)目的

  本學(xué)期教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合,使學(xué)生初步具有汽車拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

  (二)實(shí)習(xí)要求:

  實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。鑒于此,我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

  1 、要嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)車間有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律。

  2、在實(shí)習(xí)過程中,要求學(xué)生自覺服從指導(dǎo)老師的安排,做到靈活掌握,該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事,不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說的話要說,積極去問,不該說的一定不要亂說。

  3、要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),做到理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,多對(duì)照,多思考,多問為什么,虛心請(qǐng)教,不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。

  二、精心組織,認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

  1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案;

  2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,指導(dǎo)教師強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,談了要求,說明了本次實(shí)習(xí)的重要性。

  3、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括:汽車的類型、牌號(hào);汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。

  4、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理,我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促,把學(xué)生分為三個(gè)組,每組選出一個(gè)組長,配合好指導(dǎo)教師參與管理。

  5、實(shí)習(xí)成績的評(píng)定:為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,保證實(shí)習(xí)效果,本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績?cè)u(píng)定,每一次實(shí)習(xí)結(jié)束后,都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)

  1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來,我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí),受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí),便于了解掌握更多的維修常識(shí)。

  2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實(shí)習(xí)之后,學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高,更重要的是通過實(shí)習(xí),進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣,并能夠結(jié)合實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。

  3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力,為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  4、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足,例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差,實(shí)習(xí)積極性不很高,這說明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻,這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  總之,本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下,我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致,日常管理及時(shí)而有效,對(duì)存在問題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決,取得了良好的效果,使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)也為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明,教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn),符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié),無論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革,都有極大的促進(jìn)作用。

汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告 篇5

  時(shí)間過的很快,短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了;仡檶(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,當(dāng)然也有一些遺憾。那就是對(duì)工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。當(dāng)然,我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與,必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問題。但是通過實(shí)習(xí),我對(duì)加深了基本知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際知識(shí),使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)——注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個(gè)月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:

  第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的'信任。

  第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

  第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

  第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

  通過在高科的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了?墒窃陧攳弻(shí)習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。

  我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告 篇6

  ____年__月到__月,我在春風(fēng)日產(chǎn)__專營店進(jìn)行補(bǔ)綴練習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)候里,我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補(bǔ)綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會(huì)。

  春風(fēng)日產(chǎn)__專營店是一個(gè)具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接供給的一流補(bǔ)綴配置:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)均衡機(jī)、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等,還具有進(jìn)步的入口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機(jī)等,及利用于補(bǔ)綴交易的謀劃機(jī)收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境,寬闊的補(bǔ)綴車間,配置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補(bǔ)綴功課的必要。規(guī)格齊備,優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安定包管。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售辦事的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補(bǔ)綴技巧人員,并且從海內(nèi)、外購進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補(bǔ)綴檢測配置。比方:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)輪回清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。

  在這三個(gè)月的練習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。

  汽車保養(yǎng)是很緊張的,買了一輛新車,最終要明白如何保養(yǎng)。

  汽車保養(yǎng)必要做的幾項(xiàng)工作:

  1、干凈汽車外皮,查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效,安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是不是松曠,安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕,并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動(dòng)。查抄聚散器和制動(dòng)踏板的解放行程是不是符合法則。

  2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動(dòng)策念頭后,查看儀表工作是不是平常,諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。

  3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機(jī)油的效用緊張是對(duì)策念頭進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若異國機(jī)油,汽車的心臟就不能平常運(yùn)轉(zhuǎn)。利用礦物油,平常5000千米換一次機(jī)油。

  4、汽車制動(dòng)液查抄與調(diào)換:汽車行駛必定的時(shí)候就要查抄制動(dòng)液,必要時(shí)需調(diào)換。制動(dòng)液在利用肯按時(shí)候后,會(huì)呈現(xiàn)沸點(diǎn)低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時(shí)查抄其質(zhì)量機(jī)能,做到及時(shí)調(diào)換。平凡工況下,制動(dòng)液在利用2年或5萬千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上,差別型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響,感化制動(dòng)結(jié)果。差別車型,利用的制動(dòng)液也每每差別。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類別。

  但是,給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí),還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會(huì)。

  找練習(xí)工作的認(rèn)識(shí):

  大門生練習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大門糊口生涯到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。黌舍和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在黌舍時(shí),對(duì)本身今后工作的事變思慮得少,籌辦得少,一旦步入社會(huì),本身心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)付本身到底要干甚么工作,本身有甚么技巧,是甚么料,都不是很有把握。是以,練習(xí)就顯得尤其緊張。

  練習(xí)和平常上班異國甚么兩樣。如果練習(xí)時(shí)就異國方向,那么,今后工作了,想找到方向就大略會(huì)走彎路。另有,對(duì)付很多同學(xué)來講,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在黌舍里兵戈社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實(shí)際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作,本身專業(yè)內(nèi)的工作,本身喜好的工作,如許是不敷符合實(shí)際的。

  工作總結(jié):

  1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點(diǎn)題目,有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)異國結(jié)束,為甚么異國結(jié)束,本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目……如許將是很緊張的,凡是看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

  2.在工作時(shí),如果碰到一些不是很明白的處所,必定要向上級(jí)或師傅問明白,不能亂憑夢想象,亂做,如許做出來的東西很有大略會(huì)返工。

  3.在練習(xí)工作中,很有大略會(huì)碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了,你要思慮為甚么會(huì)產(chǎn)生如許的事,事變能不能禁止,如果能禁止,本身在今后的工作中就要注意些。

  4.在評(píng)論辯論題目時(shí),要有本身的見解,不能吠形吠聲,異國見解。

  5.工作中要腳結(jié)壯地,大家真真做,要多總結(jié),多交換。

  固然我在這家公司練習(xí)的時(shí)候不長也不短,可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在黌舍學(xué)到的東西很有限,另有很多知識(shí)是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識(shí),自動(dòng)脫手,培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神,當(dāng)真明白車身的布局。

汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告 篇7

  我們汽修專業(yè)是中華職校重要的專業(yè),按照學(xué)校整體部署和要求,在每學(xué)期率先進(jìn)行了汽修專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)。

  本次實(shí)習(xí)為更好地實(shí)施素質(zhì)教育,落實(shí)教學(xué)計(jì)劃,本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,以學(xué)生學(xué)有所長,學(xué)以致用為目的。在實(shí)習(xí)中,我們與實(shí)習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織,讓學(xué)生積極動(dòng)手參與,親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車輛的裝配、維修和維護(hù),使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理廠的聯(lián)系與合作,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

  一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

  (一)實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

  (二)實(shí)習(xí)要求:

  實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

  1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識(shí)面,培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

  2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,做到靈活掌握,該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事,不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說的話要說,積極去問,不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

  3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,多對(duì)照,多思考,多問為什么,虛心請(qǐng)教,不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。

  二、精心組織,認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

  1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

  2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng),必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí),并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

  3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議,強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,談了要求,說明了本次實(shí)習(xí)的重要性,要求各教師認(rèn)真履行職責(zé),并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。

  4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告,明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括:汽車的類型、牌號(hào);汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,形成必要的心理預(yù)期,并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整,力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。

  5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),調(diào)配車輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?苾(nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間,我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,定期訪問,雙向溝通,并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。

  6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面,作為在校學(xué)生,要接受校、科的管理;另一方面,在實(shí)習(xí)單位,要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

  7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理,我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促,把學(xué)生分為六個(gè)組,每組選出一個(gè)組長,配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,早出晚歸,有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度,帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

  8、實(shí)習(xí)成績的評(píng)定:為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,保證實(shí)習(xí)效果,本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績?cè)u(píng)定,每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后,都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià),指導(dǎo)教師填寫評(píng)語,最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

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