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汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文

發(fā)布時(shí)間:2022-11-19

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文(精選15篇)

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇1

  理論是枯燥的,只有實(shí)踐之樹(shù)長(zhǎng)青。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂,脫離課本,走進(jìn)一線,投身實(shí)踐的重要一課!按照機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的安排,我們?cè)诮衲晔钇诘亩嗵斓臅r(shí)間參加?xùn)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。具體的實(shí)習(xí)報(bào)告如下:

  一實(shí)習(xí)目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二實(shí)習(xí)要求:

 、倭私馕覈(guó)汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

 、谡莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

 、芰私猱(dāng)今先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  ⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的知識(shí)

  三實(shí)習(xí)時(shí)間安排:

  時(shí)間

  地點(diǎn)

  實(shí)習(xí)安排

  8-14

  東風(fēng)49小學(xué)

  發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工藝講座

  8-15

  東風(fēng)49小學(xué)

  NC相關(guān)知識(shí)講座

  8-16

  東風(fēng)49小學(xué)

  QCD改善與管理簡(jiǎn)介

  8-17

  東風(fēng)49小學(xué)

  入廠安全教育

  8-18

  康明斯6B曲軸作業(yè)部

  Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀

  8-19

  康明斯輪殼車間作業(yè)部

  飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)

  8-20

  康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部

  缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀

  8-21

  西城作業(yè)部

  曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀

  8-22

  雜料作業(yè)部

  大拉床參觀

  8-23

  休息

  8-24

  8-25

  總裝廠

  總裝生產(chǎn)線參觀

  8-26

  東風(fēng)緊固件有限公司

  各種緊固件生產(chǎn)線參觀

  8-27

  東風(fēng)車身廠

  東風(fēng)商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀

  四實(shí)習(xí)概要:

  1 公司簡(jiǎn)介

  東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的經(jīng)驗(yàn),是東風(fēng)汽車公司的核心動(dòng)力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90~412Ps,排放均達(dá)歐Ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。

  東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102T、東風(fēng)D系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等5大系列20多個(gè)基本品種。由過(guò)去單為中卡配套,發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套;不僅生產(chǎn)總成,而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。近年來(lái),東風(fēng)商用車在新品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種,并推出“陽(yáng)光服務(wù)”品牌,得到市場(chǎng)認(rèn)可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,是我國(guó)最大的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之一。

  2 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  A 如何提高零件的耐磨性:

  a淬火指標(biāo):表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織

  b 滲氮

  如何提高抗疲勞性能

  a 淬火~回火~噴丸

  b 形變:滾壓~噴丸

  B 工藝路線編制:

  基準(zhǔn)加工粗

  —————————————主———————其他表面————

  基準(zhǔn)加工精

  C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線

  毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔,還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。

  D 康明斯6B曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準(zhǔn)備,因?yàn)樗谴帜サ幕鶞?zhǔn),中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下,大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔,還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

  凸輪軸主要采用鍛件進(jìn)行加工,原料采用45,50號(hào)鋼。

  E 凸輪軸作業(yè)部:主要的生產(chǎn)工藝如下:開(kāi)始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鉆中心孔→ 20.鉆油孔,去毛刺→ 30.打標(biāo)記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺(tái)肩,清根槽并倒角→ 45.手動(dòng)較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺(tái)肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝

  F 西城作業(yè)部:作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件,柴油機(jī)曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為:毛坯檢查(鑄件,QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準(zhǔn))→磨第四主軸頸→粗車其余六個(gè)主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯(lián)桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯(lián)桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強(qiáng)度)→擴(kuò)、鏜、鉸軸承孔→粗、精動(dòng)平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試

  G 雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,它有三大任務(wù):1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。

  H 發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配:參觀完發(fā)動(dòng)機(jī)廠的各種零件的生產(chǎn)后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:

  1、缸體側(cè)面打號(hào);2、缸體測(cè)量分組;高壓清洗,吹,烘干;內(nèi)裝N ,外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝后油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時(shí)齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時(shí)齒輪室蓋。N-16 裝機(jī)油泵。N-17 裝機(jī)油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機(jī)油泵傳動(dòng)軸。W-8 調(diào)氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機(jī)。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進(jìn)氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風(fēng)。W-16 裝水泵。W-17 裝節(jié)溫器。W-18 裝風(fēng)扇皮帶輪。W-19 裝機(jī)冷器。W-20 裝放水閥

  G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線:最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢(shì)比較龐大,但我認(rèn)為我們的生產(chǎn)單位的自動(dòng)化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動(dòng)化生產(chǎn)。希望我國(guó)的自動(dòng)化水平進(jìn)一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進(jìn)一步走向世界,在機(jī)械領(lǐng)域成為真正的強(qiáng)國(guó)。

  五 實(shí)習(xí)心得

  為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五八個(gè)作業(yè)部進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對(duì)現(xiàn)代企業(yè)改革的認(rèn)識(shí)。“凡事不拒絕改善”這就是東風(fēng)的不斷追求進(jìn)步的信念的生動(dòng)寫照。

  2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實(shí)態(tài)度。

  3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力

  5. “一個(gè)團(tuán)隊(duì),一個(gè)目標(biāo)”這是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠的入口一個(gè)很醒目的位置有一句標(biāo)語(yǔ),在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國(guó)忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時(shí)候,很多同學(xué)都緊隨其后,認(rèn)真的記下他們說(shuō)的每一句話,這在教室里是很難看見(jiàn)的,可見(jiàn)同學(xué)們對(duì)參加實(shí)踐,投身一線的熱情之高,我認(rèn)為學(xué)?梢砸源藶槠鯔C(jī),認(rèn)真的教育廣大同學(xué),指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。

  本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

  最后,我想用東風(fēng)公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標(biāo)語(yǔ)作為此次實(shí)習(xí)的總結(jié):“關(guān)懷每一個(gè)人,關(guān)愛(ài)每一輛車”,以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實(shí)現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)國(guó)的唯一選擇

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇2

  一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境

  轉(zhuǎn)眼間,大四就開(kāi)始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認(rèn)識(shí)了解學(xué)校為我們安排了從9月5號(hào)到26號(hào)在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí).

  中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達(dá),武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站,承接國(guó)內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。

  我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。

  二、實(shí)習(xí)目的及意義

  1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)

  3,開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程

  3.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  4.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

  (一)保養(yǎng)

  不管是舊車還是新車,在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

  根據(jù)德國(guó)原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。

  而對(duì)于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括:車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測(cè)安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備VAG.5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負(fù)極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏,必要時(shí)補(bǔ)充防凍液;檢查制動(dòng)系統(tǒng),助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏,檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面,必要時(shí)補(bǔ)充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。

  前來(lái)做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺(tái),師傅的效率也很高,快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。

  達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加:復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤(rùn)滑;更換灰塵及花粉過(guò)濾器濾芯;目測(cè)變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無(wú)滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測(cè)輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。

  當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動(dòng)變速器ATF油。

  (二)發(fā)動(dòng)機(jī)大修

  在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過(guò)6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),包括一臺(tái)直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體,零件清洗更換,組裝還原三步。

  有以下技術(shù)要求:裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配,并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%;發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象,但潤(rùn)滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬

  解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后,對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗,確定零部件維修和更換項(xiàng)目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對(duì)后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤(rùn)滑油,避免銹蝕。

  最后總成裝復(fù),進(jìn)行裝車,要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上,同時(shí)磨和過(guò)程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。

  大修過(guò)程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。

  (三)自診斷系統(tǒng)

  一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車,都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來(lái)對(duì)汽車內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測(cè)。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí),裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車主汽車可能出問(wèn)題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來(lái)。同時(shí)此故障信號(hào)將被存入存儲(chǔ)器,判斷汽車的故障所在。故障排除后,斷開(kāi)ECU的電源故障碼就會(huì)被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行,哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了,也會(huì)反映出來(lái),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,保證汽車的安全運(yùn)行。

  當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí),通過(guò)診斷用程序檢測(cè)輸入信號(hào)的異常情況,再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類,預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí),則通過(guò)WDT進(jìn)行重大故障分類。

  有了自診斷系統(tǒng),配合電腦自診斷儀檢測(cè)故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成,操作界面猶如一臺(tái)筆記本電腦,可檢測(cè)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛,動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。

  (四)四輪定位

  當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,就會(huì)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,進(jìn)行四輪定位。簡(jiǎn)言之,保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性,輪胎安裝是都有一定的傾斜度,以達(dá)到最佳行駛的效果

  前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下,首先升起車體,校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償,通過(guò)各種傳感器分析出各個(gè)角的數(shù)值,通過(guò)扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。

  (五)輪胎動(dòng)平衡

  汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

  首先要卸下車輪,并固定到多功能動(dòng)平衡儀上,測(cè)量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù),在動(dòng)平衡儀的幫助下測(cè)定車輪的不平衡點(diǎn),以及需要補(bǔ)償?shù)闹亓,然后在鋼圈上添加相?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。

  (六)常見(jiàn)故障

  1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器,檢測(cè)點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

  2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作,起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時(shí)。

  3.怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

  4.轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護(hù)套破損破損。

  5.暴震;鸹x用不正確,汽油辛烷值過(guò)低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時(shí)。

  6.倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪,惰輪損壞。

  7.空調(diào)不制冷?照{(diào)冷凝器上異物灰塵過(guò)多,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑,缺氟。

  8.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題,閃爍可能時(shí)燃油油品問(wèn)題。

  (七)其他

  短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中還對(duì)車漆噴涂,鈑金,節(jié)氣門,噴油嘴等清洗,點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié),空調(diào)加氟,更換制動(dòng)液、機(jī)油,研磨氣門,軸瓦檢修,傳感器的檢測(cè)更換,常見(jiàn)易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解。

  四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

  總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

  從以開(kāi)始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽,

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。

  實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

  在中南的實(shí)習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心,今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),彌補(bǔ)各方面的不足,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  最后,我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力!

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇3

  一、 實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)組織參加汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們加深對(duì)理論的學(xué)習(xí)和了解,培養(yǎng)動(dòng)手能力,并且可以從中認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的生產(chǎn)、銷售、維修、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)作情況,了解汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)前景,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

  二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1. 大連機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心

  2. 參觀雪佛蘭4S店,一汽大眾4S店

  3. 大連交通口岸拆裝變速箱

  4. 大連交通口岸拆裝制動(dòng)系

  5. 參觀大連新能源混合動(dòng)力汽車站點(diǎn)

  6. 大連交通口岸拆裝電氣設(shè)備

  7. 大連交通口岸拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)

  8. 參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院

  9. 參觀大連易威電動(dòng)汽車有限公司

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  1、 參觀了解

  (1)大連機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心

  檢測(cè)中心主要分為汽車①外觀檢測(cè),一般比較簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問(wèn)題,并及時(shí)處理②車速檢測(cè),實(shí)際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù)。避免實(shí)際車速過(guò)快或過(guò)慢現(xiàn)象造成車禍③燈光檢測(cè) ,確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常,主要確保夜間行車安全④剎車檢測(cè)分為第一制動(dòng)和第二制動(dòng)即車的前后車輪剎車,這對(duì)整個(gè)檢測(cè)來(lái)說(shuō)十分重要⑤尾氣的檢測(cè)-分為汽油和柴油,通過(guò)尾氣收集裝置來(lái)進(jìn)行檢測(cè)分析。不合格的進(jìn)行整改。⑥汽車道路行駛檢測(cè),因?yàn)閮x器的檢測(cè)并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問(wèn)題,因此需要更為實(shí)際的測(cè)試,來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且修正。隨后我們對(duì)汽車需要檢測(cè)的汽車檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行了了解和認(rèn)識(shí)

  (2)訪問(wèn)汽車4s店

  我們分別參觀了汽車銷售、汽車維修場(chǎng)地以及汽車相關(guān)問(wèn)題解答和客戶接待的方式。在汽車維修場(chǎng)地我們對(duì)汽車的四輪定位、汽車的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的觀看和學(xué)習(xí)。通過(guò)此次參觀使我們了解了汽車4s店的意義以及它的經(jīng)營(yíng)方式。汽車4s店的含義,4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。汽車4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。

  (3)新能源混合動(dòng)力汽車

  參觀新能源混合動(dòng)力汽車運(yùn)行點(diǎn),首先周雅夫老師對(duì)電動(dòng)汽車總體進(jìn)行了闡述,對(duì)大連電動(dòng)車的運(yùn)行以及發(fā)展進(jìn)行了說(shuō)明,對(duì)將來(lái)電動(dòng)汽車的發(fā)展方向和重點(diǎn)進(jìn)行了闡述。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下,我們對(duì)電動(dòng)汽車的工作原理進(jìn)行了了解,并打開(kāi)汽車的后車蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看。最后我們乘坐了電動(dòng)汽車感受電動(dòng)汽車運(yùn)行的狀況。

  (4)參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院

  首先我們對(duì)該學(xué)院的汽車相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、維修設(shè)備、各種汽車成品以及相關(guān)零部件進(jìn)行了認(rèn)識(shí)了解,隨后我們主動(dòng)與該校學(xué)生進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交流,發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)手能力與實(shí)際理論有相脫節(jié)的地方。參觀后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足,因此要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。

  (5)大連易威電動(dòng)汽車有限公司

  作為一家民營(yíng)科研和生產(chǎn)企業(yè),該公司率先在大連涉足電動(dòng)汽車科研領(lǐng)域。在各級(jí)政府的支持和國(guó)內(nèi)多家知名科研院所以及業(yè)內(nèi)專家的鼎力相助下,大連易威電動(dòng)汽車有限責(zé)任公司在純電動(dòng)汽車的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果。企業(yè)已成功對(duì)造型設(shè)計(jì)、整車布置、動(dòng)力匹配、電驅(qū)動(dòng)控制、電動(dòng)汽車專用底盤等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開(kāi)發(fā);目前企業(yè)研發(fā)的純電動(dòng)公交客車已上線試運(yùn)營(yíng)。公司在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和成果,反映出企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域上的研發(fā)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,也說(shuō)明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。最后我們對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)線以及電動(dòng)車成品進(jìn)行了參觀。此次參觀使我們對(duì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車以及大連電動(dòng)汽車的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí),相信大連的電動(dòng)車發(fā)展將越來(lái)越好。

  2、實(shí)際操作

  我們本次來(lái)到大連交通口岸學(xué)校進(jìn)行汽車的認(rèn)識(shí)與拆裝,一共分為四個(gè)環(huán)節(jié)

  節(jié),即汽車底盤、汽車變速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)與拆裝,并對(duì)各個(gè)汽車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了參觀。由于是剛開(kāi)始動(dòng)手接觸汽車的相關(guān)工具,很多工具的使用我們不是特別清楚,老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。我們每個(gè)同學(xué)都親自動(dòng)手進(jìn)行拆裝,

  (1)汽車底盤的認(rèn)識(shí)與拆裝,汽車底盤主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是認(rèn)識(shí)底盤的主要構(gòu)造以及汽車摩擦片的更換,整個(gè)過(guò)程較為簡(jiǎn)單,但是要注意相關(guān)細(xì)節(jié),如何卸妝螺絲、氣動(dòng)扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以及制動(dòng)片的好壞等等

  (2)變速器的認(rèn)識(shí)與拆裝,變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成,可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。變速器作用:①改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作;②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,是汽車能倒退行駛;③利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。在拆裝的同時(shí)我們對(duì)行星齒輪、太陽(yáng)輪等相關(guān)零件有了一定的認(rèn)識(shí),加深了對(duì)變速器工作原理的了解。

  (3)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)與拆裝,發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)①.曲柄連桿機(jī)構(gòu)②.配氣機(jī)構(gòu)③.燃料供給系④.冷卻系 ⑤.潤(rùn)滑系⑥.點(diǎn)火系 ⑦.起動(dòng)系 ;竟ぷ髟砦鼩鉀_程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝比較復(fù)雜,安裝時(shí)要注意很多事項(xiàng),但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)此項(xiàng)目意義很,大,不僅可以讓我們獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)!

  (4)汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車輔助電器系統(tǒng)、全車線路系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、底盤電子控制技術(shù)、車身電子控制技術(shù)等電氣系統(tǒng)的電子技術(shù)理論、各系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和部件的工作特性、工作原理等內(nèi)容。該環(huán)節(jié)我們對(duì)汽車電源進(jìn)行了較為深入的了解,對(duì)汽車空調(diào)的工作原理也有了初步的認(rèn)識(shí)。最后我們對(duì)汽車起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原理進(jìn)行了分析,并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝。

  實(shí)際操作使我們對(duì)汽車相關(guān)零件以及他們的工作原理那個(gè)有了更實(shí)際的接觸和認(rèn)識(shí),并且做到了手腦并用,很好的復(fù)習(xí)先前學(xué)過(guò)的理論知識(shí),做到了理論與實(shí)際相結(jié)合,識(shí)我們從中得到了很好的鍛煉,同時(shí)豐富了我們的知識(shí)開(kāi)闊了相關(guān)視野。

  通過(guò)本次實(shí)習(xí)我對(duì)汽車行業(yè)有了更近距離的接觸,并且加深對(duì)汽車行業(yè)的了解,也對(duì)汽車的相關(guān)理論知識(shí)有了更深刻得認(rèn)識(shí)。很高興學(xué)校和老師給予我們提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝老師們辛勤的付出和陪伴,同時(shí)也感謝各實(shí)習(xí)單位給我們提供方便和良好的實(shí)習(xí)環(huán)境,我們會(huì)把此次實(shí)習(xí)所得到的收獲和經(jīng)驗(yàn)用到以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去,不辜負(fù)老師們的期望。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇4

  學(xué)校組織到__港股份有限公司為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,回顧這次__港之行仍歷歷在目,感覺(jué)收獲頗豐。這是學(xué)校的必修生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程,所以我們十分重視,實(shí)習(xí)地點(diǎn)是__港股份有限公司。下面就是我的實(shí)習(xí)周記。

  實(shí)習(xí)第一周的主要內(nèi)容是了解__港股份有限公司,這是一家上市公司,以儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸石油及化工原料為主。由于其為油港,屬一級(jí)防火單位,單位安排給我們這批新進(jìn)人員做了安全教育,這種安全教育對(duì)我們油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)的學(xué)生是受用無(wú)窮的。當(dāng)天還安排了油儲(chǔ)專業(yè)的前輩和我們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問(wèn)題。接著我們?cè)敿?xì)了解了__港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計(jì)量及總體布置等問(wèn)題,對(duì)公司的大體情況有了更進(jìn)一步的了解。

  第二周,我們分組分別對(duì)罐區(qū)泵房、碼頭)、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實(shí)地的參觀。港口共有150座碼頭,碼頭總長(zhǎng)5萬(wàn),兩個(gè)錨地,船舶?炕50座,150座碼頭中有130座生產(chǎn)性碼頭,工作船碼頭20座,萬(wàn)噸級(jí)以上有80座,岸壁式碼頭主要?亢]啠有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運(yùn)用管道運(yùn)輸石油及化工原料,但并非所有管線都用于輸送油品,紅管為消防管道,藍(lán)管為壓縮空氣管,黃管為氮?dú)夤,綠管為水管。管線上有各種閥門,如球閥,閘閥,截止閥等。在參觀碼頭時(shí)我們還見(jiàn)到了輸油臂,了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊,油品主要是外浮頂罐,有5座,最大的5萬(wàn)立方米,2萬(wàn)立方米和三萬(wàn)立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了f322的罐頂,對(duì)外浮頂罐進(jìn)行了全面的認(rèn)識(shí),每個(gè)浮頂有72根浮頂支柱,支柱保持浮頂與罐底有一定的距離,一般為1.5米-1.8米的距離,還對(duì)空氣艙,導(dǎo)向支柱,落水坑,緊急排水閥等有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí),參觀化工區(qū)時(shí),我們還鉆了罐底,這個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排使我們對(duì)油罐有了非常深刻的認(rèn)識(shí)。

  通過(guò)實(shí)習(xí),讓我更好的理解了書本上的理論知識(shí),通過(guò)實(shí)踐與理論的結(jié)合對(duì)本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛(ài)好。我相信在以后的學(xué)習(xí)中會(huì)更加努力,學(xué)習(xí)更多有用的知識(shí),為將來(lái)打好堅(jiān)固的基礎(chǔ)。

  在校大學(xué)生港口實(shí)習(xí)周記范文的延伸內(nèi)容:工作總結(jié)應(yīng)注意的問(wèn)題

  1.總結(jié)前要充分占有材料。最好通過(guò)不同的形式,聽(tīng)取各方面的意見(jiàn),了解有關(guān)情況,或者把總結(jié)的想法、意圖提出來(lái),同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領(lǐng)導(dǎo)出觀點(diǎn),到群眾中找事實(shí)的寫法。

  2.一定要實(shí)事求是,成績(jī)不夸大,缺點(diǎn)不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。

  3.條理要清楚?偨Y(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。

  4.要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質(zhì)的,有現(xiàn)象的;有重要的,有次要的,寫作時(shí)要去蕪存精?偨Y(jié)中的問(wèn)題要有主次、詳略之分,該詳?shù)囊,該略的要略?/p>

  5.總結(jié)的具體寫作,可先議論,然后由專人寫出初稿,再行討論、修改。最好由主要負(fù)責(zé)人執(zhí)筆,或親自主持討論、起草、修改。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇5

  實(shí)習(xí),顧名思義,在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,或者說(shuō)當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)習(xí)中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)習(xí),歸于實(shí)習(xí)。所以要付諸實(shí)習(xí)來(lái)檢驗(yàn)所學(xué),F(xiàn)在即將面臨畢業(yè),實(shí)習(xí)對(duì)我們?cè)桨l(fā)重要起來(lái)。剛結(jié)束的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說(shuō)是我大學(xué)四年來(lái)最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里,在校園無(wú)法學(xué)到的知識(shí)和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來(lái)謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績(jī)和不足做個(gè)小結(jié)。一來(lái)總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn),二來(lái)也對(duì)自己的工作情況有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,它使我們的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)更加完善,理論知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;認(rèn)知企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握典型零件,如箱體,軸,絲桿,齒輪等的材料,熱處理,粗、精加工的工序方案。

  2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

  3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是先進(jìn)設(shè)備如加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  4、熟悉、鞏固模具和鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

  5、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  1、桂林桂北機(jī)器有限責(zé)任公司 ————6月8日,6月14日

  2、桂林機(jī)床股份有限公司————6月11日

  3、長(zhǎng)海發(fā)展責(zé)任有限公司————6月12日

  4、正菱第二機(jī)床有限責(zé)任公司————6月13日,6月15日

  四、參觀實(shí)習(xí)廠:

  1、桂林桂北機(jī)器有限責(zé)任公司

  桂林桂北機(jī)器有限責(zé)任公司由桂北磨床產(chǎn)和桂林包裝機(jī)械廠合并建成。主要生產(chǎn)磨床,包裝設(shè)備等。這里主要設(shè)備有:普通車床CY系列,數(shù)控車床CNC6140(最大工作長(zhǎng)度1000mm,最大加工直徑400mm),數(shù)控線切割機(jī)床DK7732(工作臺(tái)最大行程320mm,縱向最大行程500mm),25毫米萬(wàn)向搖臂鉆床Z32K(最大鉆孔直徑25mm),四座標(biāo)數(shù)控立式升降臺(tái)銑床XK5038/1(工作臺(tái)工作面寬度381mm,工作臺(tái)工作面長(zhǎng)度965mm)等。這里有特殊成型刀具,如用于開(kāi)燕尾槽;及一些表面加工工藝,如刮研。

  2、桂林機(jī)床股份有限公司

  桂林機(jī)床股份有限公司主要設(shè)備有:主軸移動(dòng)式臥式加工中心XTH7512W/3(工作臺(tái)工作面寬度1200mm,工作臺(tái)工作面長(zhǎng)度3000mm),五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控龍門銑床XK2316/3-5X(工作臺(tái)工作面寬度1600mm,工作臺(tái)工作面長(zhǎng)度3000mm),臥式加工中心XH756,數(shù)控滑枕機(jī)床銑床XK27710A,數(shù)顯龍門銑床XS2316,數(shù)控仿形龍門銑床XKF2316/3,數(shù)控車床CAK6136B、C2-6132K,以及加工齒輪的滾齒機(jī)Y3180,插齒機(jī)Y54A,精密滾齒機(jī)Y38A,齒輪倒角機(jī),磨齒機(jī)YM7132A/1,齒輪磨床,萬(wàn)能剃齒機(jī)YWA4232等,

  3、長(zhǎng)海發(fā)展責(zé)任有限公司

  長(zhǎng)海發(fā)展責(zé)任有限公司主要生產(chǎn)軍用雷達(dá),,是中央控股集團(tuán).所以這里的工廠工作區(qū)是嚴(yán)禁拍照的。這里主要設(shè)備有:DECKEL MAHO加工中心,數(shù)控滑枕式升降臺(tái)銑床XK5646(工作臺(tái)工作面寬度460mm,工作臺(tái)工作面長(zhǎng)度1235mm),數(shù)控沖床TRUMATIC 20xxR;小設(shè)備有SWJ-6臺(tái)式攻絲機(jī)(加工內(nèi)徑小的內(nèi)螺紋,最大攻絲直徑:鋼件5mm,鑄鐵6mm),十二公厘臺(tái)占床(加工倒角)

  4、正菱第二機(jī)床有限責(zé)任公司

  本公司主要生產(chǎn)搖臂鉆床Z35A,臥式車床等。這里主要設(shè)備有:數(shù)控立式銑鉆ZXK7150*150(最大鉆孔直徑50mm),數(shù)控龍門動(dòng)梁式鉆床ZK9350/DL(最大鉆孔直徑50mm)普通車,立式升降臺(tái)銑床X35K,牛頭刨床,立式鏜床,插齒機(jī),半自動(dòng)萬(wàn)能花鍵軸銑床等。

  五、實(shí)習(xí)體會(huì)

  通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我學(xué)到很多專業(yè)方面的實(shí)踐知識(shí),如一般零件的加工工藝,一些機(jī)床的裝配流程, 一些機(jī)加工方法,如了解到了機(jī)加工兩個(gè)很重要的原則:基準(zhǔn)重合原則,即先加工基準(zhǔn),再以基準(zhǔn)加工其它部分;先主后次原則,即先加工工件相對(duì)主要的部分,主次分明,循序漸進(jìn)。此外,由機(jī)械行業(yè)的美好前景聯(lián)系自己所學(xué)的專業(yè)后,對(duì)自己今后的發(fā)展道路充滿信心。我知道我對(duì)本專業(yè)的了解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,但是我會(huì)以此為動(dòng)力,盡量多收集行業(yè)的資料,及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài),補(bǔ)充欠缺的知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),進(jìn)一步充實(shí)自己,提升自己的能力。

  在此感謝學(xué)校能盡力幫我們找到這么好的實(shí)習(xí)基地,我們?cè)谘a(bǔ)充知識(shí)之余,也飽覽了桂林甲天下之山水,旅途之勞頓感全無(wú).同時(shí)感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們耐心的講解,無(wú)微不至的生活上的關(guān)懷!通過(guò)這次學(xué)習(xí)也進(jìn)一步加深了師生之間的情誼,愿所有的老師們工作順心,身體健康,桃李滿天下!

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇6

  我對(duì)我這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)談?wù)勛约旱母形颍?jīng)過(guò)過(guò)去一段時(shí)間的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了以下幾點(diǎn):

  1.處理突發(fā)事件:千萬(wàn)不能與消費(fèi)者發(fā)生沖突,因?yàn)榕c消費(fèi)者發(fā)生沖突再怎么有力也會(huì)變成無(wú)理,處理不好反而會(huì)影響公司形象。

  2.銷售商品首先定位消費(fèi)群體:并且要能適當(dāng)?shù)牟扇∫恍╀N售手段和促銷活動(dòng)。

  3.做活動(dòng)要總結(jié)效率:做活動(dòng)我們是投入資金的,如果活動(dòng)做出來(lái)了卻沒(méi)有任何效果,那么這個(gè)活動(dòng)不如不去做,對(duì)活動(dòng)效果進(jìn)行評(píng)估有利于分析消費(fèi)者的心理,同時(shí)還能夠察覺(jué)活動(dòng)執(zhí)行的不足,以便在下一次活動(dòng)執(zhí)行是及時(shí)改正。

  4.團(tuán)隊(duì)力量:一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng)也是弱小的,只有充分發(fā)揮好團(tuán)隊(duì)每個(gè)人的力量才能把公司經(jīng)營(yíng)好。

  5.生意不在于大。涸傩〉纳庖彩巧猓荒芤?yàn)樗【秃鲆,有時(shí)候小生意總能給人帶來(lái)意想不到的收獲。

  在未來(lái)的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):

  第一繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。

  在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

  第二努力實(shí)踐,自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

  “理論是灰色的,生活之樹(shù)常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。

  從學(xué)校走向社會(huì),首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

  第三提高工作積極性和主動(dòng)性

  三周的實(shí)習(xí)期很快過(guò)去了,是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價(jià)值。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇7

  20_7月7日,我們藥學(xué)專業(yè)一行三十人來(lái)到了山東博士倫福瑞達(dá)制藥有限公司(以下簡(jiǎn)稱福瑞達(dá)),開(kāi)始了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。在這一個(gè)月里,我們做了很多,想了很多,收獲也很多。

  行在福瑞達(dá)

  福瑞達(dá)在濟(jì)南共有兩個(gè)廠區(qū),一個(gè)是坐落于山大路南口的老廠區(qū),一個(gè)是位于高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的新廠區(qū)。我們?nèi)吮环殖扇齻(gè)小組,我們組的實(shí)習(xí)路線是新廠區(qū)——老廠區(qū)——新廠區(qū)。由于新廠區(qū)離學(xué)校較遠(yuǎn)而且坐公交車不方便,因此我們每天要先坐公交車到達(dá)較近的老廠區(qū),然后再坐二十分鐘的公司班車去新廠區(qū)。雖然時(shí)間有點(diǎn)漫長(zhǎng),但是和同學(xué)們這一路上的歡聲笑語(yǔ)卻是美好一天的開(kāi)始。一路上總是會(huì)有看不完的風(fēng)景,美輪美奐的奧體中心、川流不息的人群車輛、枝葉繁茂的青翠柏楊、平地而起的高樓大廈細(xì)細(xì)觀察車窗外的濟(jì)南,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這座四千年的古城每一天都有新的變化。

  吃在福瑞達(dá)

  要說(shuō)起在福瑞達(dá)實(shí)習(xí)期間的伙食,豈一個(gè)爽字了得!據(jù)我所知,我們整個(gè)院里也就我們的伙食最好了,不但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且美味可口。去新廠實(shí)習(xí)的第一天中午,剛進(jìn)食堂就驚喜于眼前的情景,一排排桌椅整齊的排列著,白色的地面一塵不染,打飯的師傅統(tǒng)一著裝,帶著白色的口罩和帽子。我不由得感嘆:“哇,真是太干凈了!”旁邊的同學(xué)說(shuō):“顯然啊,人家gmp都能認(rèn)證上,更別說(shuō)這區(qū)區(qū)一個(gè)食堂了!拔液苷J(rèn)同的使勁點(diǎn)了點(diǎn)頭。這個(gè)餐廳是半自助式的,每人中午三份菜是限量的,米飯、饅頭和湯是不限量的,我觀察了一會(huì)兒發(fā)現(xiàn)這里沒(méi)有一個(gè)人會(huì)大把大把地浪費(fèi)糧食,大家都盡量將自己的米飯或饅頭吃干凈后才倒入收殘桶中,這讓我不由得感慨福瑞達(dá)人的自覺(jué)性和高素質(zhì)。公司的飯菜質(zhì)量很不錯(cuò),而且懂得科學(xué)搭配,每頓有葷有素,每周有粗有細(xì)。在那里吃了一個(gè)星期的飯,我都覺(jué)得自己胖了不少。后來(lái)我們?cè)俚嚼蠌S區(qū)的時(shí)候,由于原食堂搬遷在即,飯菜是由快餐店送過(guò)來(lái)的,所以不如以前那么可口,但是已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。雖然現(xiàn)在實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但是福瑞達(dá)的美味飯菜給我留下了深刻的印象。

  穿在福瑞達(dá)

  眾所周知,按空間中細(xì)菌的數(shù)量可將藥廠劃分為a、b、c、d四個(gè)等級(jí),其中a 區(qū)級(jí)別最高,因此針對(duì)于不同的工作區(qū)域也有不同的著裝要求。還沒(méi)有開(kāi)始正式實(shí)習(xí)之前,老師就要求我們?cè)趯?shí)習(xí)期間不能穿短褲,不能穿涼鞋、拖鞋,雖然在如此炎熱的天氣里做出這樣的規(guī)定似乎有點(diǎn)不近人情,但我們理解這也是為達(dá)到生產(chǎn)條件,保障藥品質(zhì)量而要求。剛開(kāi)始的幾天我們是在外沿區(qū)域打掃衛(wèi)生,因此只需要穿上隔離衣,戴上帽子,穿上鞋套就可以了。后來(lái)我們進(jìn)b區(qū)工作時(shí)就要按更嚴(yán)格的規(guī)定換成專門的無(wú)菌衣,從頭武裝到腳,只能露出兩個(gè)眼睛,雖說(shuō)這衣服有透氣孔,但整個(gè)人被裝在里面也是很不舒服的,半天下來(lái)身上的衣服都被汗給浸透了?墒撬麄冇行┕ぷ魅藛T卻要一穿穿一整天,想想他們真的很不容易,若不是沒(méi)有吃苦耐勞的精神還真是撐不下來(lái),由此,我不禁更加佩服他們了。

  學(xué)在福瑞達(dá)

  “三人行,必有我?guī)熝。”每天在福瑞達(dá)和這么多的工作人員在一起工作,真是學(xué)到了不少東西。在正式踏上工作崗位之前,公司安排人員專門對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)。通過(guò)幾次培訓(xùn),我們對(duì)博士倫福瑞達(dá)制藥有限公司的歷史背景、企業(yè)文化、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等方面有了大概了解,簡(jiǎn)單的培訓(xùn)之后我們又參觀了其主打產(chǎn)品“潤(rùn)潔”和其他產(chǎn)品的生產(chǎn)線,深入了解了藥品從原料的配制到生產(chǎn)出產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)流程,這讓我我不禁感慨生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化所帶來(lái)的高效率高產(chǎn)出。在參觀結(jié)束后,車間的盛主任又給我們?cè)敿?xì)講述了藥品生產(chǎn)設(shè)備的原理和具體生產(chǎn)步驟,圖文并茂,繪聲繪色,妙趣橫生,讓我們?cè)诓恢挥X(jué)掌握了很多知識(shí)。除了通過(guò)面對(duì)面的課堂式傳授外,我們?cè)诰唧w實(shí)踐中也學(xué)到了不少東西。就拿最簡(jiǎn)單的打掃衛(wèi)生來(lái)說(shuō),老師手把手地教我們?cè)鯓硬拍茏羁焖佟⒆畋憬、最省力的清潔地面,這些看似小的技巧著實(shí)讓我們省力不少,而且這對(duì)我們以后的生活也頗具指導(dǎo)意義。

  這些天在福瑞達(dá)的實(shí)習(xí),不僅提高了我的科學(xué)素質(zhì),還提高了我的思想素質(zhì)。那里工作人員腳踏實(shí)地,勤奮忘我、兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)時(shí)刻激勵(lì)著我,為我以后的學(xué)習(xí)和工作樹(shù)立了良好的榜樣。不僅如此,他們的熱情和藹友善也時(shí)時(shí)感染著我,讓我少了分忐忑,多了些自信,讓我在勞碌的工作中依然樂(lè)觀向上。

  總而言之,福瑞達(dá)的人、福瑞達(dá)的廠、福瑞達(dá)的文化、福瑞達(dá)的管理制度都了我很多的啟迪。 愛(ài)在福瑞達(dá)

  轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的時(shí)間在不知不覺(jué)中過(guò)去了,在和廠里的工作人員聊天的過(guò)程中,我真切地感受到了他們作為一名福瑞達(dá)人的自豪和對(duì)福瑞達(dá)的熱愛(ài)。還依然記得在包裝車間工作的秦大叔,總是能從枯燥無(wú)味的打包工作中尋找無(wú)窮的樂(lè)趣,我們?cè)诤退黄鸸ぷ鲿r(shí)從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到一點(diǎn)累,快樂(lè)和笑容總會(huì)溢滿臉龐。還有衛(wèi)生崗位上的張姐,工作之余熱情開(kāi)朗,常和我們聊天,但是一工作起來(lái),那認(rèn)真勁兒,我們個(gè)個(gè)都自愧不如。還有車間主任盛主任,溫文爾雅,知識(shí)扎實(shí),車間里的大小機(jī)器的每一個(gè)部件他都了如指掌。

  雖然在廠子里呆的時(shí)間不是很長(zhǎng),但我對(duì)福瑞達(dá),對(duì)福瑞達(dá)里的人都結(jié)下了深厚的感情,待到離開(kāi)之時(shí)還真是有些戀戀不舍,在這里我學(xué)到了很多,有關(guān)工作,有關(guān)人生 再見(jiàn)了,福瑞達(dá),祝愿你的明天更加美好!

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇8

  兩年的實(shí)習(xí)生活就要結(jié)束了,回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)期間,我利用此次難得的機(jī)會(huì),努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們求教,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,黨和國(guó)家的政策,學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識(shí),利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),掌握了一些基本的專業(yè)技能,從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí),為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和檢察人員交辦的工作,得到實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的一致好評(píng),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。 通過(guò)本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

  這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間只有兩年,但我覺(jué)得這樣的經(jīng)驗(yàn)卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、每一米進(jìn)尺里都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂,有時(shí)為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強(qiáng)大發(fā)展。經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí),讓我對(duì)礦工這個(gè)職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的礦工。

  下面我就吧實(shí)習(xí)情況做以總結(jié)報(bào)告:

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  平煤集團(tuán)公司現(xiàn)有生產(chǎn)礦井14座,20xx 年原煤產(chǎn)量2669 萬(wàn)噸;選煤廠 3 座,精煤生產(chǎn)能力500 萬(wàn)噸/年。公司資產(chǎn)總額 114.7 億元,年銷售收入 76 億元,先后榮獲全國(guó)重合同守信用企業(yè)、煤炭行業(yè)質(zhì)量信得過(guò)單位、全國(guó) “ 五一 ” 勞動(dòng)獎(jiǎng)等榮譽(yù),在 20xx 年中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)中排名第 222 位。企業(yè)設(shè)有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)礦山救護(hù)中心、國(guó)家 A 級(jí)勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)咨詢中心。

  平煤集團(tuán)以“以煤為主、相關(guān)多元化”為發(fā)展戰(zhàn)略,走新型工業(yè)化道路,將逐步建成煤炭主業(yè)突出、煤電一體化、核心競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)、可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng),在全國(guó)有重要影響的特大型能源企業(yè),成為國(guó)內(nèi)重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地,步入全國(guó)企業(yè)百?gòu)?qiáng)行列。

  二、生產(chǎn)知識(shí)-——采煤機(jī)

  參考采煤機(jī)課本15頁(yè):抄習(xí)題及答案——2,什么是綜合機(jī)械化采煤?它有什么特點(diǎn)?和3、5、7題及答案。

  三、生產(chǎn)知識(shí)——綜掘機(jī)械

  課本14頁(yè):3、4題。190頁(yè)1、37題 202頁(yè)1、2、題

  所謂讀萬(wàn)卷書,行萬(wàn)里路。沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實(shí)踐,自古以來(lái)就被認(rèn)為是成長(zhǎng)的必修之路。然而,當(dāng)你邁開(kāi)了實(shí)踐的第一步時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn),原來(lái)這條路從來(lái)不會(huì)寬闊綿長(zhǎng)、平平坦坦。這里的規(guī)則不容你隨便打破,前行的方向也要自己把握;這里沒(méi)有想像中的多姿多彩,也沒(méi)有傳說(shuō)中的高深莫測(cè);這里樸樸實(shí)實(shí),卻也暗藏波瀾。這里才是知識(shí)的真正的源泉。我想,平職學(xué)院是一個(gè)由學(xué)校到社會(huì)的過(guò)渡地帶,它應(yīng)當(dāng)教會(huì)學(xué)生的不僅僅是知識(shí),更是生存的本領(lǐng)和技巧。大概正是基于此,學(xué)校才會(huì)安排我們進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。而作為一名剛剛井下生產(chǎn)的我,雖然尚不具備扎實(shí)的煤礦專業(yè)知識(shí),對(duì)各種問(wèn)題的看法更多的局限于感性認(rèn)識(shí)的階段,但是在生產(chǎn)實(shí)踐的過(guò)程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂,體驗(yàn)著與以往完全不同的世界,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)闊了視野,為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)!

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇9

  第一周:

  (1)實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  帶著些許激動(dòng)的心情不知不覺(jué)之間已經(jīng)在臨沂新程金鑼集團(tuán)山松生物制品有限公司人力資源部進(jìn)行了一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),開(kāi)始實(shí)習(xí)的第一周主要是接受崗前培訓(xùn),人力資源部的科員劉姐熱心的為我介紹了山松公司的企業(yè)文化、企業(yè)精神、規(guī)章制度、安全教育等內(nèi)容,通過(guò)劉姐耐心的講解我逐漸熟悉了山松公司的內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置體系和人員編制方案,崗位職責(zé)分工,根據(jù)工作需要如何合理調(diào)配人力資源,如何招聘員工、選拔、入職培訓(xùn)、工作考核、員工獎(jiǎng)懲、升降、福利、調(diào)動(dòng)、保險(xiǎn)、辭退。以及如何做好公司各部門月季度,年季度優(yōu)秀人才的選拔推薦工作,如何對(duì)員工開(kāi)展轉(zhuǎn)正、定崗,以及組織鼓勵(lì)員工考取相關(guān)專業(yè)資格證書,并對(duì)他們進(jìn)行評(píng)審聘任等一系列的具體組織工作。此外還熟悉了員工日常管理工作,包括考勤的管理、薪酬績(jī)效的考評(píng),公司高管外派學(xué)習(xí)以及鼓勵(lì)員工取得相應(yīng)學(xué)歷的獎(jiǎng)勵(lì),審批加班費(fèi)、節(jié)日酬金、補(bǔ)貼、津貼的發(fā)放,人事檔案的托管,勞動(dòng)合同的鑒證等日常工作環(huán)節(jié)。如何做好各類先進(jìn)人物,各類獎(jiǎng)勵(lì)人選和人才的推薦工作,人事檔案的管理過(guò)程等日常的工作環(huán)節(jié),力爭(zhēng)通過(guò)一周的培訓(xùn)讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生能盡快融入工作崗位。

  (2)本周實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

  今天是周末,挑一個(gè)晴朗的早晨記下我生產(chǎn)實(shí)習(xí)第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得和體會(huì)。生產(chǎn)實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我將來(lái)工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是從學(xué)生過(guò)渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。剛進(jìn)入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認(rèn)識(shí)但是都面帶微笑很友善。一周的時(shí)間很快就過(guò)去了,在這一周里,我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境,更快地融入這個(gè)大集體中,因?yàn)橹挥泻筒块T上司、同事都處理好關(guān)系,才能有利于自己工作的展開(kāi)。另外,在上一周的接受崗前培訓(xùn)的過(guò)程中,我深深體會(huì)到要想做好目前的工作還有好多好多需要學(xué)習(xí)充電的地方,比如我主要協(xié)助的招聘、檔案管理等方面的理論知識(shí),之前在課本中學(xué)到的不過(guò)是一些框架性的知識(shí),有些細(xì)節(jié)還需要細(xì)化學(xué)習(xí)并且運(yùn)用到實(shí)踐中。

  (3)主要存在問(wèn)題

  通過(guò)接受第一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)崗前培訓(xùn),在劉姐講解部門人力資源工作某些模塊的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)有既熟悉又陌生的感覺(jué),比如說(shuō)在講解到招聘模塊的時(shí)候,工作分析是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),但是要想做好這個(gè)環(huán)節(jié)的工作還需要認(rèn)真溫習(xí)一下老師課堂上講過(guò)的知識(shí)點(diǎn),漸漸的開(kāi)始覺(jué)得應(yīng)該學(xué)會(huì)實(shí)踐和理論相結(jié)合,溫故知新,真正實(shí)現(xiàn)能把所學(xué)達(dá)到致用的轉(zhuǎn)變,不能把自己學(xué)過(guò)的知識(shí)全部還給老師,學(xué)過(guò)的東西要時(shí)刻拿出來(lái)鞏固,才能真的掌握這個(gè)知識(shí),理解它、吃透它,做到事半功倍。

  (4)擬采取措施

  利用中午休息或是晚上下班的時(shí)間把以前學(xué)過(guò)的的人力資源專業(yè)的書本找出來(lái)或是到一些專業(yè)網(wǎng)站上學(xué)習(xí)查資料,重新溫習(xí)一遍這些相關(guān)的知識(shí),以及工作分析的方法,相關(guān)的崗位說(shuō)明書的制作。這些以前看似很難的知識(shí),突然覺(jué)得變得容易了許多。

  第二周:

  (1)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)第一周充實(shí)的崗前培訓(xùn)結(jié)束了,迎來(lái)了第二周的具體工作,這一周接觸的主要是山松公司的人事檔案管理。在人力資源管理的工作中,建立健全人事檔案保管制度是對(duì)人事檔案進(jìn)行有效保管的關(guān)鍵。在這一周的實(shí)習(xí)時(shí)間里還是在劉姐的熱心指導(dǎo)下我大致做了以下工作:

  1.對(duì)人事材料的歸檔,首先要對(duì)材料進(jìn)行鑒別,看其是否符合歸檔要求,其次,按照材料的屬性,內(nèi)容,確定其歸檔的具體位置,再次在目錄上補(bǔ)登材料的名稱;最后將新材料放入檔案;

  2.檢查核對(duì)檔案,對(duì)人事檔案材料本身進(jìn)行檢查,如查看有無(wú)霉?fàn),蟲(chóng)蛀等,并對(duì)人事檔案保管的環(huán)境進(jìn)行檢查,如查看庫(kù)房門窗是否完好,有無(wú)其他存放錯(cuò)誤等;

  3.人事檔案的傳遞,一般是由于工作變動(dòng)引起的;

  4.人事檔案保密制度的學(xué)習(xí)。作為人事檔案保管人員不得擅自將人事檔案內(nèi)容泄露,嚴(yán)守秘密;

  5.人事檔案的統(tǒng)計(jì),主要包括對(duì)人事檔案的數(shù)量,材料收集補(bǔ)充情況,檔案保管情況,利用情況庫(kù)房設(shè)備情況和人事檔案工作人員情況的統(tǒng)計(jì)。

  (2)本周實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí)的收獲和體會(huì)

  通過(guò)為期一周的山松公司的人事檔案的接觸,使我明白了人事檔案是了解、儲(chǔ)備公司人才的重要手段,是人事制度改革必不可少的依據(jù),為人事制度改革提供重要的信息支持。人事檔案是培養(yǎng),考察,預(yù)測(cè),人才的重要手段,是實(shí)現(xiàn)人力資源的重要依據(jù),作為現(xiàn)代企業(yè)能否建立一支知識(shí)化,年輕化,專業(yè)化的人才隊(duì)伍,人才的管理是基礎(chǔ),是前提,是關(guān)鍵。一份人事檔案可以完整提供一個(gè)全面信息為企業(yè)或公司發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才和使用人才提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。

  (3)主要存在問(wèn)題

  在這一周接觸山松公司的人事檔案保管工作的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)有些個(gè)別的人事檔案材料的內(nèi)容質(zhì)量不高,其有些人事檔案材料中空洞的、形式的內(nèi)容較多,實(shí)際性的少,反映個(gè)人經(jīng)歷、學(xué)歷、工資、政治面貌等一般情況的多,反映個(gè)人道德品質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、工作經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)專長(zhǎng)的少,反映過(guò)去情況的多,反映現(xiàn)在情況的少。尤其是一些材料定性結(jié)論多,定量描述少,或者只講優(yōu)點(diǎn),避免缺點(diǎn),內(nèi)容總結(jié)和組織意見(jiàn)盡是套話,無(wú)法全面公正的評(píng)價(jià)和反映員工的真實(shí)情況。

  (4)擬采取措施

  建議部門修訂完善山松公司人事檔案內(nèi)容制度,切實(shí)從公司人力資源管理和利用的角度出發(fā),把反映個(gè)人業(yè)務(wù)水平、技術(shù)專長(zhǎng)、工作業(yè)績(jī)、個(gè)人信用、職業(yè)培訓(xùn)、違法記錄等方面的內(nèi)容納入人事檔案材料中去,適當(dāng)多采用一些定量的指標(biāo)考核員工,另外,定期組織對(duì)人事檔案工作的考核評(píng)估。

  第三周:

  (1)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  由于年初部分人員的流失,讓我在本周有幸跟在部門前輩們的后面參加了山松公司在20_年的首次招聘錄用工作,由于招聘崗位的不同、人員需求數(shù)量與人員要求的不同,此次招聘分為了內(nèi)部招聘和外部招聘。.在外部招聘工作中,我主要協(xié)助發(fā)布招聘信息,電話通知,組織面試,外部招聘的主要渠道有:通過(guò)人才招聘會(huì),用報(bào)紙、網(wǎng)站等發(fā)布招聘信息;大中專畢業(yè)生自薦;在職員工介紹等。對(duì)于內(nèi)部招聘,主要是從公司內(nèi)部各部門之間調(diào)動(dòng)或是提拔的,這樣做有利于提高員工士氣,培養(yǎng)員工積極進(jìn)取的精神。當(dāng)某個(gè)部門出現(xiàn)空缺崗位時(shí),人力資源部門會(huì)及時(shí)地將空缺崗位的性質(zhì)、職責(zé)及其所要求的條件等在布告檔或是公司網(wǎng)站首頁(yè)上以布告形式向廣大員工公布,希望有能力的員工毛遂自薦,再召開(kāi)內(nèi)部競(jìng)聘會(huì),競(jìng)爭(zhēng)上崗,擇優(yōu)錄用,或者由相關(guān)科室推薦其熟悉的人選,然后根據(jù)員工檔案了解員工教育、培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)技能等方面的信息,經(jīng)過(guò)組織人事部門共同考核篩選,最終錄用。內(nèi)部招聘有利于節(jié)約招聘成本,同時(shí)由于內(nèi)部員工互相熟識(shí),往往認(rèn)同度較高,有利于今后工作的開(kāi)展。,通過(guò)這次招聘經(jīng)歷,我發(fā)現(xiàn)很多看似簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)并不容易,尤其是干人事,辦事之前應(yīng)該把事情從前到后考慮周全,預(yù)想可能發(fā)生的各種突發(fā)狀況。怎么安排可以避免這些狀況的發(fā)生。

  (2)本周實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)

  由于我自己還是一個(gè)剛剛走上實(shí)習(xí)崗位的新手,卻要去招人,有點(diǎn)緊張也有點(diǎn)興奮。招聘工作是人力資源工作的重中之重,錄用人員的好壞真接關(guān)系到公司未來(lái)一年甚至是幾年的發(fā)展,因此部門經(jīng)理非常重視這次招聘工作,采取了一系列的措施,投入了大量的人力、物力和財(cái)力。

  (3)主要存在問(wèn)題

  在此次有幸參與的山松公司的招聘工作中,我注意到了山松公司在用人及其晉升方面存在缺陷,私營(yíng)企業(yè)總是難免有家族制的烙印,山松公司也不例外。重要的部門當(dāng)中大部分本家族的人員。對(duì)于制度規(guī)范還不是很健全的私營(yíng)企業(yè),任用熟悉的人或親人在相關(guān)部門可以起到有效的監(jiān)督防范作用,但長(zhǎng)此以往不利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。有些主要部門的經(jīng)理、副經(jīng)理幾乎都是從公司剛起步就加入進(jìn)來(lái)的老員工,他們有的有很強(qiáng)的工作能力,有的卻已近不能適應(yīng)新崗位的能力要求了。這種現(xiàn)象也會(huì)導(dǎo)致新鮮的血液難以很快進(jìn)入公司的核心領(lǐng)域發(fā)揮作用。公司成立不久,在摸索發(fā)展過(guò)程中必然還存在著許多不規(guī)范之處。例如在用人晉升方面沒(méi)有形成嚴(yán)格的體系制度基礎(chǔ)。此外,有些部門仍存在少部分員工上班耗時(shí)間現(xiàn)象。

  (4)擬采取措施

  針對(duì)發(fā)現(xiàn)的以上問(wèn)題,建議完善員工培訓(xùn)制度。對(duì)本職工作缺乏理論基礎(chǔ)的老員工給予定期培訓(xùn),由淺入深,強(qiáng)化他們對(duì)所在崗位的理論認(rèn)知。對(duì)新員工進(jìn)行企業(yè)文化培訓(xùn),增加他們的對(duì)歸屬感。對(duì)一線的工人加大安全教育力度,防范安全事故的發(fā)生。員工培訓(xùn)要有長(zhǎng)期性、計(jì)劃性、穩(wěn)定性。

  每個(gè)企業(yè)都是在不斷改革中前行的。相信在所有山松人的共同努力之下,最后祝愿山松公司會(huì)越做越大,越來(lái)越好,更上一層樓!

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇10

  大學(xué)三年已經(jīng)接近尾聲,然而我們對(duì)測(cè)控這門專業(yè)一直都是理性認(rèn)識(shí),接觸的實(shí)物很少,對(duì)未來(lái)的就業(yè)發(fā)展方向依舊迷茫。本學(xué)期學(xué)校組織了一次外出生產(chǎn)實(shí)習(xí),好讓我們接觸目前的主流方向,把所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和所看到的東西聯(lián)系起來(lái),旨在開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程,為馬上到來(lái)的就業(yè)做好準(zhǔn)備。

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由申杰和張峰兩個(gè)老師帶領(lǐng),測(cè)控專業(yè)總共兩個(gè)班,64人參加實(shí)習(xí)。5月31號(hào)出發(fā)去三門峽,安住在兆盛賓館。三人間五人間不等,住宿條件很好,二樓就有洗浴中心,很方便。本來(lái)預(yù)計(jì)是三門峽兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),但由于出現(xiàn)一些意想不到的問(wèn)題,實(shí)習(xí)時(shí)間縮短為一周,雖然縮短了實(shí)習(xí)周期,但是我們還是學(xué)到了不少東西。

  這一個(gè)星期的實(shí)習(xí)我們都在中原量?jī)x股份有限公司,地處三門峽市和平路西段九號(hào)。開(kāi)始實(shí)習(xí)之前先是由公司的王高工給我們講解了公司的一些安全注意事項(xiàng),主要包括操作過(guò)程中的一些絞傷砸傷等一些受傷案例,并一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全第一,實(shí)習(xí)第二,還包括一些在公司內(nèi)部的注意事項(xiàng)等。

  首先我們?nèi)チ搜b配生產(chǎn)車間,這個(gè)車間主要是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造其它廠家訂制的儀器,并進(jìn)行調(diào)試安裝,運(yùn)送到那些廠家。在那里我們看到了一些已經(jīng)包裝好的儀器正準(zhǔn)備發(fā)走,還看到了一臺(tái)正在調(diào)試過(guò)程中的y進(jìn)排氣軸頸測(cè)量?jī)x,其主要用來(lái)測(cè)量gama排氣凸輪軸的直徑、圓度和同軸度等,主要原理就是利用8zg/c傳感器,通過(guò)托料氣缸、壓緊氣缸、驅(qū)動(dòng)氣缸等來(lái)完成各項(xiàng)測(cè)量,通過(guò)數(shù)據(jù)總線在顯示器上顯示,找到不達(dá)標(biāo)的部位,重新進(jìn)行整修,直到滿足所需要的誤差范圍。整個(gè)過(guò)程都是通過(guò)電腦來(lái)操控,我們需要做的就是安放被測(cè)零部件,大大節(jié)省了人力和時(shí)間。一位老師傅還給我們現(xiàn)場(chǎng)示范了具體的測(cè)量工序,并給我們介紹了中原量?jī)x的發(fā)展歷史,原本屬于日本的一個(gè)工廠,經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)的洗禮,最后當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)賠款連廠帶設(shè)備全部留下了,幾經(jīng)折騰發(fā)展到現(xiàn)在的境況,這讓我們更加深刻的了解了公司的情況。

  接下來(lái)我們?nèi)チ穗娧b班組,這個(gè)車間主要負(fù)責(zé)電子元器件的安裝。由分廠下達(dá)月生產(chǎn)計(jì)劃,按照?qǐng)D紙明細(xì)分類寫配套表,需要的元器件和工具等到外協(xié)庫(kù)、機(jī)電庫(kù)、元件庫(kù)、備件庫(kù)、分廠零件庫(kù)等分庫(kù)去領(lǐng)取,并對(duì)照配套表仔細(xì)核對(duì)零件元器件運(yùn)回班組并進(jìn)行防銹處理,按照?qǐng)D紙進(jìn)行裝配,有問(wèn)題的可以找有關(guān)技術(shù)人員,不合格的直接返修,安裝完畢進(jìn)行調(diào)試自檢,交撿成品入庫(kù),技術(shù)工件入工具室。車間內(nèi)清晰可見(jiàn)的安全技術(shù)操作規(guī)程穿戴防護(hù)服、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作等等。認(rèn)識(shí)了許多以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的元件,包括振蕩器、瓷片電容、云母電容、濾波器和可調(diào)電阻等元器件,最后由申老師給我們講解了該電路板的工作原理,讓我們更加深刻的認(rèn)識(shí)了電裝班組的工作流程。

  再接下來(lái)我們到了二分廠主機(jī)組裝配生產(chǎn)車間,這個(gè)車間負(fù)責(zé)的也是電器元件的裝配。流程如下:按照分廠裝配計(jì)劃領(lǐng)取圖紙,按生產(chǎn)庫(kù)、幾點(diǎn)庫(kù)、外協(xié)庫(kù)的要求分別填寫配套表,并認(rèn)真核對(duì)項(xiàng)目名稱和數(shù)量,由分廠計(jì)劃員審核簽章,經(jīng)過(guò)檢查向分廠提交欠件及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,通知技術(shù)員及時(shí)處理解決,然后對(duì)量?jī)x進(jìn)行組裝,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題,由技術(shù)員提出修理方案,返修件進(jìn)行返修,然后是設(shè)備的精調(diào)、外觀清潔、整理做好交撿準(zhǔn)備,做好用戶驗(yàn)收及包裝前的準(zhǔn)備工作,防銹等,最后是儀器的入庫(kù)包裝,所有技術(shù)文件入工具室。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇11

  從6月7號(hào)到6月11號(hào)在此期間我們土木工程專業(yè)去了連云港三個(gè)建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒(méi)有開(kāi)設(shè),但通過(guò)此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺,讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開(kāi)設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。

  1.1第一天參觀國(guó)電風(fēng)電設(shè)備研發(fā)制造南方基地。占地面積450畝,綜合研發(fā)樓10000平方米,總投資10.7億。這是個(gè)以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構(gòu)成的建筑。

  1.2第二天參觀的是連云港市新建的體育館工程。占地約16128平方米,工程造價(jià)2536萬(wàn)元,XX年11月18日動(dòng)工,計(jì)劃竣工時(shí)間20__年4月6日。其結(jié)構(gòu)為三層框架,鋼結(jié)構(gòu)層蓋27.5米。整個(gè)體育館由鋼筋混凝土構(gòu)成,整體材料是輕質(zhì)保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質(zhì)量。

  1.3第三天是學(xué)校新建的學(xué)生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫(kù),高度為2.8米,其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米?傇靸r(jià)1800萬(wàn)元,工期238天。

  1.4第四天我們自由參觀隴海商業(yè)街區(qū)。全長(zhǎng)1170米,占地面積為18千畝,總建筑面積13.1萬(wàn)平方米,總投資4.5億元,是在1998年底利用廢棄的老隴海路基建設(shè)成的。內(nèi)設(shè)休閑娛樂(lè)設(shè)施,地理位置好,周邊有很多大型商場(chǎng),客流量很大,所以步行街很火。

  首先,通過(guò)四天的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),在這四天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過(guò)四天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  2.1基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

  2.1.1按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。

  2.1.2擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  2.1.3底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  2.1.4底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  2.1.5根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  2.2墻筋綁扎

  2.2.1在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。

  2.2.2先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

  2.2.3所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

  2.2.4為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過(guò)梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。

  2.2.5各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。

  2.2.6配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

  2.3構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

  2.3.1向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。

  2.3.2畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

  2.3.3套柱箍筋:按圖紙要求間距,計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長(zhǎng)度內(nèi),綁扣不少于3個(gè),綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí),角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

  2.3.4柱箍筋綁扎

  a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。

  b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。

  c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置,并綁扎牢固。

  通過(guò)此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問(wèn),有很多很多的專業(yè)知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng),我們從書本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇12

  時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)星期的光陰已經(jīng)匆匆離去;仡欉@一個(gè)星期所經(jīng)歷的種.種可謂是記憶猶新。20_年4月1日出發(fā)到貴州路發(fā)實(shí)業(yè)有限公司化工廠認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),這次能有機(jī)會(huì)到貴州路發(fā)實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有8天的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在帶隊(duì)老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導(dǎo)。

  貴州路發(fā)實(shí)業(yè)有限公司很有潛力,也很有實(shí)力,但我個(gè)人認(rèn)為,仍然存在很多急需解決的問(wèn)題。

  首先是環(huán)境問(wèn)題。雖然這幾年國(guó)家對(duì)環(huán)境的抓控很嚴(yán),企業(yè)也投入了不少財(cái)力和精力來(lái)抓環(huán)保,但貴州路發(fā)實(shí)業(yè)有限公司的環(huán)境仍然很差,空氣質(zhì)量極其惡劣,對(duì)周邊環(huán)境傷害也很大。

  其次是設(shè)備、廠房更新問(wèn)題。貴州路發(fā)實(shí)業(yè)有限公司的很多設(shè)備是化工廠剛建廠時(shí)建造的,現(xiàn)在還在使用,已經(jīng)十來(lái)年年了,存在嚴(yán)重的老化問(wèn)題,再不更新,企業(yè)將難以跟上新時(shí)代的步伐。

  最后就是精簡(jiǎn)人員的問(wèn)題。精簡(jiǎn)人員也與設(shè)備的更新、自動(dòng)化生產(chǎn)有很大關(guān)系,如果能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),自動(dòng)化檢測(cè),可以大大提高效率,精簡(jiǎn)人員。其他車間我不知道,就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗(yàn)室,就存在嚴(yán)重的人員冗雜問(wèn)題,那個(gè)分析室至少有10人,大部分是坐在那里吹空調(diào)、聊天,無(wú)所事事,一周只去三四天。據(jù)我分析,那個(gè)分析室有三個(gè)人足矣,工作時(shí)間絕對(duì)不會(huì)超過(guò)國(guó)家規(guī)定的八小時(shí)制,而且極其輕松。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸。

  總之,經(jīng)過(guò)了這次實(shí)習(xí),我不僅了借了化工廠的嚴(yán)謹(jǐn)與踏實(shí)的工作態(tài)度,更對(duì)我們專業(yè)在化工方面的應(yīng)用有了更深入的了解,我對(duì)我們專業(yè)的未來(lái)充滿了憧憬。

  堅(jiān)苦的實(shí)習(xí)是一種歷練,是人生路上美妙的一站,是我們從學(xué)校到社會(huì)接

  軌的重要一步,完成實(shí)習(xí)后,我想了很多。關(guān)于我未來(lái)的工作走向,以及對(duì)川化的思考,我相信有了這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),將對(duì)我以后的就業(yè)產(chǎn)生潛移默化的影響。

  最后再次感謝川化集團(tuán)提供了一個(gè)平臺(tái)讓我們能夠在里面實(shí)實(shí)在在的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),也感謝指導(dǎo)我的老師和學(xué)校的大力支持。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇13

  白源煤礦位于江西省萍鄉(xiāng)市安源區(qū)白源鎮(zhèn)鏡內(nèi),距市區(qū)6公里,320國(guó)道、浙贛鐵路從礦區(qū)經(jīng)過(guò),并與319國(guó)道毗鄰,交通十分便利。

  白源煤礦是1990年12月竣工投產(chǎn)的新型現(xiàn)代化礦井,設(shè)計(jì)能力為45萬(wàn)噸/年。92年核定生產(chǎn)能力為18萬(wàn)噸/年,97年核定生產(chǎn)能力為27萬(wàn)噸/年,改擴(kuò)建后,98年至20xx年,實(shí)際產(chǎn)量在39萬(wàn)噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開(kāi)拓方式,中央分列式通風(fēng),工作面采用長(zhǎng)壁后退式采煤法,爆炮落煤。全礦現(xiàn)有職工2469人,其中擁有大專以上學(xué)歷的專業(yè)技術(shù)人員139人。建礦以來(lái),累計(jì)產(chǎn)煤240余萬(wàn)噸,固定資產(chǎn)8034萬(wàn)元。

  白源井田位于青山至赤山橋勘探區(qū)之西南段,東西走向長(zhǎng)3.9公里,南北寬1.9公里,井田面積約7.5平方公里。井田內(nèi)無(wú)煤系出露,自上而下,全區(qū)為第四系與白堊系,上三疊系安源組(T3a)、上二疊系茅口組(plm)、石碳系上統(tǒng)黃龍組(C2)。井田可采煤層為91和82兩層,煤厚0-5.58m,平均厚度為1.67m,傾角0-45度,平均28度,煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,高灰,低硫。礦井正,F(xiàn)涌水量為140噸/小時(shí)。煤層自燃情況為三至四類,煤塵具爆炸性,屬低瓦.

  這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。體會(huì)到了煤礦工人的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為九龍礦一份子而驚喜萬(wàn)分。實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合.通過(guò)本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)。 所謂讀萬(wàn)卷書,行萬(wàn)里路。沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實(shí)踐,自古以來(lái)就被認(rèn)為是成長(zhǎng)的必修之路。在生產(chǎn)實(shí)踐的過(guò)程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂,體驗(yàn)著與以往完全不同的世界,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)闊了視野,為今后一步步走進(jìn)社會(huì)打下了基礎(chǔ)!

  這次實(shí)習(xí)雖然只有短短幾天,但我覺(jué)得這樣的經(jīng)年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們的身上我學(xué)到了很多東西,了解到做一名好礦工的不易,沒(méi)一頓煤里都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂,有時(shí)為了井下生產(chǎn)連飯都顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強(qiáng)大發(fā)展。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)礦工這個(gè)職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的礦工。我們很高興的看到,同學(xué)們的熱情和努力。我們認(rèn)識(shí)到煤炭企業(yè)工作必須要有良好的身體素質(zhì)和不怕吃苦的精神。

  這次實(shí)習(xí)給同學(xué)們帶來(lái)了很多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),提供了社會(huì)實(shí)踐鍛煉的大舞臺(tái),讓我們了解到了煤礦的復(fù)雜而有序的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個(gè)煤炭企業(yè)由采煤系統(tǒng)、掘進(jìn)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。其中采煤系統(tǒng)是最重要的生產(chǎn)系統(tǒng),煤炭企業(yè)所有的生產(chǎn)組織都是圍繞采煤系統(tǒng)布置的。排水、通風(fēng)系統(tǒng)則為煤礦的生產(chǎn)提供安全保障。運(yùn)輸系統(tǒng)承擔(dān)著物質(zhì)和人員運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)、

  煤礦測(cè)量工作涉及地面和井下,不但要為煤礦生產(chǎn)建設(shè)服務(wù),也要為安全生產(chǎn)提供信息,以及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)做出決策。煤礦測(cè)量的任何疏忽或粗率都會(huì)影響生產(chǎn)或有可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生。因此,煤礦測(cè)量在煤礦開(kāi)采中的責(zé)任與作用都是很大的。它的主要任務(wù)包括建立礦區(qū)地面控制網(wǎng)、礦區(qū)地形圖的測(cè)繪、煤礦施工測(cè)量、地表移動(dòng)沉降觀測(cè)和礦體幾何圖繪制等。其中煤礦施工測(cè)量時(shí)煤礦建設(shè)和開(kāi)采過(guò)程中為各種工程施工所進(jìn)行的測(cè)量工作,即地面上的土建工程測(cè)量、井下控制測(cè)量和施工測(cè)量、豎井定向測(cè)量和豎井導(dǎo)人高程測(cè)量、豎井貫通測(cè)量。在施工建筑過(guò)程中和運(yùn)營(yíng)管理階段,還需要定期進(jìn)行巖層與地表移動(dòng)沉降觀測(cè),以及為礦區(qū)的復(fù)耕進(jìn)行測(cè)量服務(wù)等。

  此外,在煤礦開(kāi)采階段還有很多復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題需要煤礦測(cè)量來(lái)解決。如主巷道的定向與測(cè)量,掘進(jìn)時(shí)中、腰線的給定,井下巷道貫通,彎道設(shè)置、豎井聯(lián)測(cè)、斜洞布設(shè),井下場(chǎng)地開(kāi)拓,回采定水平,礦量計(jì)算,井下對(duì)照等等,處處都離不開(kāi)測(cè)繪。比如巷道貫通如果不經(jīng)過(guò)精確的測(cè)量,就不能隨便開(kāi)挖,否則將造成大量巷道作廢,不僅浪費(fèi)大,而且影響生產(chǎn)甚至?xí)l(fā)事故。

  在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深感受到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的部錯(cuò),一旦實(shí)際接觸到,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少。這次實(shí)習(xí)帶給我的部?jī)H僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。

  總之,我覺(jué)得態(tài)度很重要,態(tài)度決定著我們的工作成績(jī),無(wú)論在哪個(gè)單位,做什么事情,只要自己的態(tài)度端正和積極,我們總會(huì)找到辛苦工作的價(jià)值和樂(lè)趣。也許,我做的不是很優(yōu)秀,但我對(duì)這次的實(shí)習(xí)所付出的是對(duì)我最大的安慰,因?yàn)槲乙恢痹谧鲎詈玫淖约。在生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中我走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大課堂,體驗(yàn)著與往不同的世界,從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí),為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇14

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),我收獲很多,也有很多感想。

  首先是在知識(shí)和技術(shù)上提高。一個(gè)星期中,我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)了很多的機(jī)械和設(shè)備,也了解了許多的施工工藝和施工方法,還有對(duì)圖紙和圖集的學(xué)習(xí),以及對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)流程的整體把握。

  塔吊、挖土機(jī)的工作性能、型號(hào)、適用范圍等等,我都了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。地下連續(xù)墻、降水管道、承臺(tái)、樁、鋼筋、混凝土等工藝的施工方法,我也有了一個(gè)大概的了解。圖紙和圖集的學(xué)習(xí)可以說(shuō)是我的薄弱環(huán)節(jié)吧,以后要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)?吹秸麄(gè)現(xiàn)場(chǎng),我的一個(gè)整體的感覺(jué),這應(yīng)該就是全局觀的把握吧。

  在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了理論知識(shí),在現(xiàn)場(chǎng)我們學(xué)習(xí)了實(shí)踐環(huán)節(jié)。我們應(yīng)該知道,當(dāng)這兩者無(wú)法結(jié)合在一起的時(shí)候,是最可惜的事情了,因?yàn)楣庥欣碚,我們?huì)很容易空想,而光有實(shí)踐,我們會(huì)很盲目,沒(méi)有做事的根據(jù)。所以,我們要很好地把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),這樣才能做到理論充分,經(jīng)驗(yàn)豐富,有根有據(jù)。這樣才能把事情做的更好,這樣才能保證工程的質(zhì)量。

  但是實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)了我的理論知識(shí)實(shí)在是太少了,離滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要還有很大的差距。以前上課的時(shí)候總是認(rèn)為課本上的知識(shí)到實(shí)際中沒(méi)有多大的用處,但是這次實(shí)習(xí)中遇

  到的問(wèn)題在課本上全部能找到答案,所以,任何時(shí)候都不要輕視課本與課堂的作用。還有一年的大學(xué)生活,以及以后的工作,我都要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),讓理論提升到一個(gè)高度才能與實(shí)踐更好的結(jié)合,才能讓實(shí)踐有理有據(jù)。

  其次是在生活上的感想,也可以說(shuō)是人生的感受。實(shí)習(xí)過(guò)程中,趙工給我們講了很多很多,我們也學(xué)了很多,感悟也是很豐富的。做事先做人,人做到位了,事情就好辦了。做人做事之前,最重要的是調(diào)整好自己的心態(tài),擺好自己的位置,自己到底有多大的本事,能干怎樣的事情,然后再?zèng)Q定去干什么,這樣才不會(huì)處處碰壁。做人要做到有禮貌,有規(guī)矩,要懂得去做人,做一個(gè)好人,做一個(gè)讓人尊敬的人。

  人要有理想,有追求,有氣勢(shì),有魄力。中國(guó)這么多人,我們要盡自己最大的努力去做上游人,去做所有人里最優(yōu)秀的人。我們要為了這個(gè)理想不停地奮斗,直至達(dá)到這個(gè)理想,這樣自己的一生才算是沒(méi)有白活,自己的生命才算是有意義。要真正做到“海到盡頭天作岸,山登絕頂我為峰”。

  人生道路上,我們要給自己定好目標(biāo),定一個(gè)方向,我們要朝著這個(gè)目標(biāo)不懈的努力,學(xué)習(xí)各種知識(shí),各種技能,這是我們的本錢,是我們奮斗的資本,要不然一切皆無(wú)從談起。所以,從現(xiàn)在開(kāi)始,我要不停地學(xué)習(xí),不停地充實(shí)自己的頭腦,不斷地開(kāi)拓自己的眼界,為以后的奮斗打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

  生活工作中我們離不開(kāi)與人打交道,所以我們要學(xué)會(huì)溝通,善于溝通,能做到很好地與各種各樣的人交流。進(jìn)入社會(huì)就不會(huì)像學(xué)校這樣有很單純的同學(xué)、師生關(guān)系,我們將會(huì)面臨各種各樣的人,繁瑣復(fù)雜的事情,這都需要我們能有很強(qiáng)大的社交能力,處理事情的能力。一個(gè)善于交流溝通的人會(huì)有很好的人脈,處理事情也就能得心應(yīng)手。

  這次實(shí)習(xí)給了我太多太多,可以說(shuō)是給了我人生的一次洗禮。我將這些總結(jié)成一句話:心懷夢(mèng)想,又腳踏實(shí)地的前行。

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作體會(huì)總結(jié)范文 篇15

  通過(guò)這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解了公司和社會(huì),從開(kāi)始的磕磕碰碰到后來(lái)的工作起來(lái)還算順利。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì),想說(shuō)的很多,我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn):

  1、嚴(yán)格遵守公司章制度

  在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活,雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為,但相對(duì)于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會(huì)受到懲罰,這些影響可能會(huì)對(duì)你以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。

  同時(shí),要成為一個(gè)非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極地去面對(duì)自己的工作,認(rèn)真刻苦的來(lái)把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個(gè)職業(yè)者,認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的原動(dòng)力。所以,要成功地進(jìn)行實(shí)習(xí),必須首先樹(shù)立去認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守,像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己。

  2 、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)

  我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系。

  剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛,可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說(shuō)是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  3、少埋怨

  有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  4、虛心學(xué)習(xí)

  在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。

  5、錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò)

  每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。diyifanwen.com

  以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛(ài)好,專業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對(duì)口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。

  再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中,由我們很多值得學(xué)習(xí)、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足,認(rèn)真地對(duì)待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)。同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

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    電子廠位于市鎮(zhèn)該廠主要是生產(chǎn)各種 moden 、打印機(jī)主板、數(shù)碼相機(jī)、遙控玩具機(jī)、計(jì)算器、國(guó)際象棋電子游戲機(jī)、聲控開(kāi)關(guān)等電子產(chǎn)品,這樣的公司給我們學(xué)校電子類的學(xué)生提供了難得的實(shí)習(xí)條件,在那里,公司的各種管理方法、流程和管理者之間...

  • 電子廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)范文(通用3篇)

    電子廠位于市鎮(zhèn)該廠主要是生產(chǎn)各種 moden 、打印機(jī)主板、數(shù)碼相機(jī)、遙控玩具機(jī)、計(jì)算器、國(guó)際象棋電子游戲機(jī)、聲控開(kāi)關(guān)等電子產(chǎn)品,這樣的公司給我們學(xué)校電子類的學(xué)生提供了難得的實(shí)習(xí)條件,在那里,公司的各種管理方法、流程和管理者之間...

  • 生產(chǎn)實(shí)習(xí)自我總結(jié)鑒定(通用3篇)

    通過(guò)這段時(shí)間實(shí)習(xí)使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過(guò)程也使我完成了一個(gè)學(xué)生的校園邁向社會(huì)的過(guò)渡,提高了自己的獨(dú)立思考各方面知識(shí)的運(yùn)用能力,為以后正式走向社會(huì)走向工作崗位奠定了基礎(chǔ)。...

  • 汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選26篇)

    獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能 更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。...

  • 采礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)崗位工作總結(jié)(通用3篇)

    一、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx-09-02~~20xx-09-03二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)湖北三鑫金銅股份有限公司三、實(shí)習(xí)目的1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是將理論知識(shí)同實(shí)踐相結(jié)合的途徑,可以增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)工程觀點(diǎn);2、 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育,培養(yǎng)安全意識(shí);3、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),...

  • 煤礦生產(chǎn)實(shí)習(xí)自我總結(jié)(精選30篇)

    兩年的實(shí)習(xí)生活就要結(jié)束了,回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)期間,我利用此次難得的機(jī)會(huì),努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們求教,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論,黨和國(guó)家的政策,學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識(shí),利用空余時(shí)間認(rèn)真...

  • 生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)優(yōu)秀(通用26篇)

    時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)星期的光陰已經(jīng)匆匆離去;仡欉@一個(gè)星期所經(jīng)歷的種.種可謂是記憶猶新。20_年4月1日出發(fā)到貴州路發(fā)實(shí)業(yè)有限公司化工廠認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),這次能有機(jī)會(huì)到貴州路發(fā)實(shí)業(yè)有限公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。...

  • 實(shí)習(xí)總結(jié)