參觀實習(xí)報告總結(jié)(精選17篇)
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇1
做為水利水電工程二年級的學(xué)生,學(xué)校安排了本次為期五天的認(rèn)識實習(xí)。要求學(xué)生對水工建筑物有基本認(rèn)識。通過實習(xí)讓我們對水工建筑物的規(guī)模,作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式,關(guān)中地帶的灌溉系統(tǒng)及電站運行一段時間后所產(chǎn)生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、釣魚臺雙曲拱壩、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
一、韋水倒虹
韋水倒虹的我們實習(xí)的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區(qū)塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物,是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹,單管長880米,最大水頭70米,進(jìn)水口與出水口高差為3.25米,設(shè)計流量52立方米/秒,控制著塬上灌區(qū)159萬畝的灌溉面積,是目前西北地區(qū)最大的一座倒虹工程,也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經(jīng)運行30多年,我們在實習(xí)的時候工人正在更換管道外壁的防護(hù)瓦。但經(jīng)老師介紹得知管道內(nèi)部經(jīng)長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質(zhì)(磚頭、石塊等)的撞擊,倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內(nèi)壁磨損現(xiàn)象,尤其管底部位最為嚴(yán)重工程于20xx年列入國家大中型灌區(qū)續(xù)建與節(jié)水改造項目,計劃投資4540萬元,對倒虹進(jìn)行全面改造。
經(jīng)過專家的分析論證工程采用外粘鋼板修復(fù)。在內(nèi)壁先用自鎖錨桿嵌固鋼板,在內(nèi)壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建筑結(jié)構(gòu)膠。鋼板在自鎖錨桿的錨固力和結(jié)構(gòu)膠的粘力作用下,能與原混凝土共同受力工作。鋼板補充了混凝土內(nèi)部的配筋損失,同時可防混凝構(gòu)件的進(jìn)一步碳化和在流水中的腐蝕及沖磨,因此,該方法具有強度高,抗沖磨、抗空蝕性和可靠性高等優(yōu)點,是本工程的最優(yōu)處理方案。修復(fù)后已通水運行將近一年,停水間歇入洞檢查,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示一切正常,修復(fù)加固效果良好,能確保運行安全和發(fā)揮應(yīng)有的效益并滿足期望的輸水能力。
實踐經(jīng)驗證明,將外粘鋼板技術(shù)和自鎖錨桿錨固技術(shù)結(jié)合應(yīng)用于混凝土管抗沖耐磨修復(fù),值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應(yīng)用。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇2
不同時期做不同的事,參加不同的實習(xí)項目,記得在20xx暑期的時候,我參加了好幾份(實習(xí))工作,接二連三,環(huán)環(huán)相扣,沒有空余的時間,故此,那個假期是充實的。然而時間的流逝,我參加了20xx暑期帶新實習(xí),這是我第一次參加這樣大規(guī)模的帶薪實習(xí),開始猶豫不定,但是,有著新知和好奇、也有實習(xí)的欲望,決定參加帶薪實習(xí)。為了這一個決定,我等了許久,學(xué)校召開了帶薪實習(xí)啟動儀式,我被分配到了重慶輕工業(yè)機械廠,說實在的,這個地方不是我想去的,既然報名了就隨遇而安吧!
在這個時候,找到了自己的小組,帶隊老師進(jìn)行工作安排,我很榮幸被帶隊老師選為該小組組長,才開始,不知道怎樣開展該組的工作,按照學(xué)院在啟動儀式上所講和帶隊老師的指示,我慢慢地展開了工作,作為一個小組長,必須了解每個同學(xué)分配的部門、實習(xí)崗位、工作量以及出勤等等,而且每天還要準(zhǔn)備簡報材料,繁瑣的事情,對開始的我來說,實時還不能完全應(yīng)付得過來,所以,對于我們小組里面,某些同僚,沒有關(guān)注到位,對我有些見解也是正,F(xiàn)象。但是,對我來說就是沒有做好,通過自己的努力,不斷的改進(jìn)和轉(zhuǎn)變管理方式,最終得到了大多數(shù)同僚的認(rèn)可,這是帶薪實習(xí)給我管理能力、組織能力、認(rèn)識能力和社會鍛煉能力的提升,同時也是專業(yè)知識與社會崗位的結(jié)合訓(xùn)練。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇3
在此次帶薪實習(xí)過程中,不僅學(xué)會做事、也學(xué)會做人、學(xué)會學(xué)習(xí)。要想讓自己畢業(yè)后有一個好的工作,我想這次的帶薪實習(xí)不僅僅是增長了才干,也是自己走出校門后的第一段人生路,也讓我認(rèn)識到了眼高手低這種心態(tài)的重要性,這次實習(xí)告訴我,不能隨著某些畢業(yè)大學(xué)生同流、也不能重蹈覆轍。
要想踏出一條屬于自己的路,必須了解自己、掌握自己、支配自己。在關(guān)鍵的時刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當(dāng)初,我不想去這個單位進(jìn)行實習(xí),那么我就沒有今天,所有的一切都將會沒有。帶薪實習(xí)可以檢測自己、發(fā)現(xiàn)了自己的不足,也可以及時的補救。但是走過的路,真的是沒有撤銷的操作方法,只有在前進(jìn)的同時把自己放正。
在此次實習(xí)過程中,雖是為其一個月,但是,我覺得時間依然很快,每天做同樣的事情,重復(fù)了在重復(fù),加上天氣、環(huán)境,都懷著一個很焦躁的心,很厭煩,在自己的不斷克服情緒的情況下,也依然不會表現(xiàn)在臉上,更不會發(fā)泄出來。這也是帶薪實習(xí)給這個機會鍛煉出來的。在我們這組的實習(xí)成員都可以給自己的畫上一個圓滿的句號。因為他們是很棒的!
在整個輕機廠來說,由于分配的部門不一樣,有的還有生產(chǎn)程序,我們剛加入,好不容易熟悉整個過程,卻又要離開,或是,根本還沒有開始就結(jié)束了,他們對于這樣的情況也依然的堅持,這就是該組的收獲。然而,我被分配到的是臘模車間,這個工作很輕松,制作過程很簡單,還可以接觸很多有趣的模件,讓我接觸更多、了解更多、認(rèn)識更多、知識就越廣。不斷提升了自己的動手能力,更加大了對機械專業(yè)知識的拓展和了解。雖然,我們專業(yè)與實習(xí)崗位的知識需求不一致,在實習(xí)崗位上,很多熟練人士,對我們耐心教導(dǎo),皇天不負(fù)有心人,我們學(xué)會了切提升了這個車間的生產(chǎn)效率。為了明天更好,我今天更加努力,深深地寫在了我的心中。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇4
一、實習(xí)目的與要求:
我們學(xué)院為了使我們更多了解機械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機械制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,提高我們機械專業(yè)學(xué)生對工業(yè)生產(chǎn)一線的主觀認(rèn)識, 我們08創(chuàng)新1班在4月20日--- 4月24日對武漢市的多家企業(yè)進(jìn)行了認(rèn)識實習(xí)。
以此來將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)計劃與任務(wù):
4月20日(星期一)參觀武漢華中數(shù)控股份有限公司
4月21日(星期二)參觀武漢重型機床集團(tuán)有限公司
4月22日(星期三)參觀中國長江動力公司(集團(tuán))武漢汽輪發(fā)電機廠
4月23日(星期四)參觀湖北工業(yè)大學(xué)實驗實訓(xùn)中心
4月24日(星期五)參觀武漢人天包裝技術(shù)有限公司
這次實習(xí)是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次認(rèn)識實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
三、實習(xí)過程
我們在通機車間,專機車間和加工車間進(jìn)行實習(xí).
在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).
在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.
在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇5
我們這次對紅蜻蜓的參觀十分直接而且十分近距離,由于我們參觀的車間剛剛建成還未投入生產(chǎn),所以我們直接進(jìn)入了車間參觀了它的設(shè)備。車間里有序的排列這各種儲罐,由不同的鋼管所連接,現(xiàn)實毛油輸入,再進(jìn)行一系列的處理就得到了我們的食用油。然后我們到了他們公司的實驗室,看到了對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗的各類實驗。最后我們參觀了食用油的包裝過程。印象最深的就是,液體的包裝的機器設(shè)備感覺在原理及外型上都差不多。
通過這些天的實習(xí),我了解了方便面,乳制品,碳酸飲料,火鍋底料,以及食用油的生產(chǎn)流程。大概了解了以上工廠生產(chǎn)線所配備的設(shè)備。這次實習(xí),讓我對工廠規(guī)模水平,環(huán)境,生產(chǎn)過程,以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作有了一定的了解,相信它對我今后的學(xué)習(xí)甚至工作都有很大的幫助。
最后,這次實習(xí)讓我比較深刻地理解到了食品專業(yè)和機械的聯(lián)系是密不可分的,所以我們在學(xué)習(xí)專業(yè)只是的同時一定要學(xué)好它的輔助知識,才更具有競爭性。除了這些理論相關(guān)的感慨外,我還學(xué)習(xí)到要在一個崗位上站穩(wěn)腳,一定要有吃苦耐勞的精神!
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇6
為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在寫實習(xí)報告的時候,實習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西,對原先 在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時,當(dāng)我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時,不禁感 慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”當(dāng)我們好奇的看過各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié),才明白了什么叫“實踐出真知”,這次難得的實 習(xí)機會,使我對機械行業(yè)有了更深的認(rèn)識,對各種機床的原理有了進(jìn)一步的了解。
生產(chǎn)實習(xí)的心得體會概括起來有以下幾方面:
1.了解了機械制造生產(chǎn)過程中危險因素,每一次進(jìn)廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強了我們的安全意識。
2.了解了機械產(chǎn)品流水線生產(chǎn),對于大批大量生產(chǎn),專用機械特別多,對精度,效率都有提高。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、使用要求。
我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習(xí)都承蒙王老師、胡老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。
讀了幾年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠透徹,在模具設(shè)計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假,系上組織我們?nèi)ヂ尻栔袊谝煌侠瓩C集團(tuán)有 限公司實習(xí),能到曾經(jīng)是九朝古都的洛陽實習(xí),我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加 了這次的實習(xí)。
本次實習(xí)由10位老師帶領(lǐng),機制和材料2個專業(yè),200多人參加實習(xí)。8月11日我們出發(fā),坐了八個小時的火車我們到達(dá)目的地 -洛陽,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習(xí)能夠把學(xué)到的知識真正應(yīng)用到實踐中,在實踐中增強我們對理論知識的理 解,提高動手操作能力!
去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己 的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西 看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認(rèn)識,而如果沒 有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直 觀認(rèn)識,對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周多的實習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要 設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí) 過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇7
一、實習(xí)時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習(xí)地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
本文摘自教育資源網(wǎng)
三、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè),成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達(dá)運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進(jìn)貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園,才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認(rèn)真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇8
在桂林的畢業(yè)實習(xí),我們的主要實踐活動是參觀大型重工業(yè)企業(yè)工廠,了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn),加工和包裝各類零部件的流程。
實習(xí)前,我聽從指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實習(xí)期間,我認(rèn)真聽取各工廠指導(dǎo)員和負(fù)責(zé)人的講解,了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章,學(xué)習(xí)指導(dǎo)員給 我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范,貫徹執(zhí)行指導(dǎo)老師要求完成的課后討論和實習(xí)總結(jié)。期間,我想個工廠負(fù)責(zé)人提出了一系列具有實際意義的 技術(shù)上的疑問,并得到了他們的詳細(xì)的講解。
桂北機器有限責(zé)任公司
10月26日實習(xí)第一天,物理06和數(shù)理06共同實習(xí)。我跟隨班集體參加了下午參觀桂北機器有限責(zé)任公司的實習(xí)實踐活動。
桂林桂北機器有限責(zé)任公司坐落在桂林市郊,公司的廠房,車間,倉庫共計數(shù)十件,占地面積廣闊,有員工,技工,工程師和管理人員總計700余名。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們先后參觀了冷加工車間,熱加工車間,裝配車間,處理車間等各大生產(chǎn)車間。
在現(xiàn)場技工師傅,工程師的指導(dǎo)和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部 件,有各種不同類型的加工機床進(jìn)行處理;诮鸸嵙(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作,我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流 程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機 床是大同小異的。
整個參觀過程中,同學(xué)們就一些機床的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅,如磨床,鉆床等機床具體的功能及其在生 產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營,生產(chǎn)管理等方面的基本常識,讓我們真正正 確地認(rèn)識一個大型機械公司的生產(chǎn)流水線,各類部門的職能,各工種的職責(zé),各類技術(shù)要求,同時也拓展了我們對大型機器公司購置,生產(chǎn),包裝,銷售的流程,公 司經(jīng)營,管理等方面的常識。我們對各類機器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄,對比。
末了,我們就各自對桂北機器有限責(zé)任公司的參觀 疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié),并結(jié)合各自在金工實習(xí)期間所掌握和了解的機床機床知識交 流了各自對某些機器的改裝,改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點看法。在下午6時我們結(jié)束了對桂北機器有限責(zé)任公司的參觀和有關(guān)討論。
桂林機床股份有限公司
實習(xí)第二天,我們于早上參觀了桂林八路軍辦事處舊址。桂林八路軍辦事處作為抗日戰(zhàn)爭時期主要戰(zhàn)略基地,與八路軍總部和新四軍總部等各地八路軍共同構(gòu)成了抗日戰(zhàn)爭敵后根據(jù)地。
桂林作為抗日革命的重要哦基地,地處西南交通咽喉要地,在地理位置上有特殊重要的地位,同時也是日軍重點戰(zhàn)略部署對象。但由于擁有眾多的優(yōu)秀軍事指揮 官,八路軍的英勇作戰(zhàn),使得八路軍在桂林穩(wěn)扎基地,以其優(yōu)越地理位置和地形優(yōu)勢作為天然屏障對抗日軍強烈的軍事打擊。該辦事處建立于1938年11月,是 中國共產(chǎn)黨設(shè)在南方國民黨統(tǒng)治區(qū)的辦事機構(gòu),又是中共中央南方局的隱秘機關(guān)。周恩來先后三次到辦事處指導(dǎo)工作。舊址尚存著較完整的舊時軍隊臥室,炊事房, 辦公室,相應(yīng)的臥具,餐具,辦公用具和一些戰(zhàn)爭遺留物品也都保存尚好。它們記載著中國共產(chǎn)黨人民軍隊的抗日歷程,統(tǒng)戰(zhàn)工作以及領(lǐng)導(dǎo)大后方進(jìn)行的抗日文化救 亡的革命史實。舊址紀(jì)念館亦保存了較為完整,齊全的抗戰(zhàn)紀(jì)念照和抗日文化救亡運動記錄照以及相應(yīng)的詳細(xì)說明,并展示了較多在抗戰(zhàn)時期涌現(xiàn)的優(yōu)秀文學(xué)創(chuàng)作及 作家肖像。館藏還展示了眾多在抗戰(zhàn)時期老軍人以及老革命家指揮官們遺留下來的生活用品,戰(zhàn)爭器械,通訊工具和交通工具。八路軍辦事處舊址紀(jì)念館是繼承革命 傳統(tǒng),培養(yǎng)民族精神,凝聚民族力量的重要場地。
午,我們參觀了桂林機床股份有限公司,對機器小型,中型和大型零部件的加工有了一個更具體,更詳細(xì),更理性的認(rèn)識。
該公司占地面積廣闊,廠房寬敞,通風(fēng)、采光較為良好,有相對舒適的工作環(huán)境。其中我們較為詳細(xì)地參觀學(xué)習(xí)了齒輪加工車間。從小型齒輪到巨型齒輪,從齒輪 鋼材的選擇,模型粗加工,打齒,精加工,打磨及后期處理,我們對齒輪的整個生產(chǎn)過程有了一個較全面具體的認(rèn)識。該公司在大型零部件加工機器的制造方面也有 較全面成熟的工藝技術(shù)。主要生產(chǎn)的自用生產(chǎn)加工機器有龍門數(shù)控車床,龍門數(shù)控銑床等龍門系列機床。公司不僅可以制作加工大型零部件,同時也具備了相當(dāng)?shù)臋C 床研發(fā)實力,具備了一個現(xiàn)代化企業(yè)的基本特征。公司生產(chǎn)的機床遠(yuǎn)銷各地。該公司目前仍然在技術(shù),工藝等方面做各類開發(fā)研究,改進(jìn),公司的規(guī)模也在不斷擴 大,具備了相當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿Α?/p>
中國化工橡膠桂林有限公司
實習(xí)第三天我們主要參觀了中國化工橡膠桂林有限公司即桂林輪胎廠。該廠建于 76年越戰(zhàn)前,由于當(dāng)時越南戰(zhàn)爭需要運輸?shù)膽?zhàn)爭物資在桂林中途停留,導(dǎo)致最后就地投產(chǎn)建成了現(xiàn)在這個頗具規(guī)模的桂林輪胎廠。處于當(dāng)時的戰(zhàn)爭因素考慮,該廠 四面環(huán)山,有著得天獨厚的優(yōu)越的地理位置。公司的注冊資產(chǎn)為1.77億,現(xiàn)有資產(chǎn)8.7億。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營輪胎業(yè)務(wù),輪胎規(guī)格齊全,包括公路行駛輪胎和 非公路行駛輪胎——后者主要是工業(yè)特殊用車專用輪胎——軍用飛機輪胎和民航客機輪胎。公司目前的20xx年的銷售收入達(dá)到13.5億。由于將在未來幾年內(nèi) 拓展幾條大型和巨型輪胎業(yè)務(wù)線,屆時將大大提高公司生產(chǎn)和銷售,公司的銷售收入預(yù)計于20xx年達(dá)到80億。
公司除了非常具備企業(yè)競爭實力和 發(fā)展?jié)摿ν,在軟實力的發(fā)展上也做出了不俗的成績。公司發(fā)展了以核心價值,企業(yè)文化,企業(yè)精神為中心的文化實力。其中,核心價值是實在人為,注重結(jié)果;企 業(yè)文化則起著導(dǎo)向,凝聚,約束,協(xié)調(diào),競爭,激勵的作用,大大促進(jìn)了公司員工積極向上的心態(tài)和熱情工作的態(tài)度;企業(yè)精神則包括責(zé)任,激情,創(chuàng)新,爭先。公 司的文化實力從側(cè)面也體現(xiàn)了公司實力的巨大發(fā)展和未來前景的展望。
雖然實習(xí)的時間不是很長,但這次在桂林各大企業(yè)工廠以參觀學(xué)習(xí)為主的實習(xí)還是讓我感覺收獲良多。我學(xué)到的不僅僅是機械加工,制造和橡膠工藝,輪胎生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,更多的是像企業(yè)管理,企業(yè)文化,企業(yè)精神這樣的精神文化財富。我想,這也是這次實習(xí)最大的收獲。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇9
寶雞峽渠首位于寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處,控制流域面積30661km2,實測多年平均徑流量24.0億m3。一期工程為低壩引水自流灌溉,1958年動工修建,1971年建成投入運用。灌區(qū)有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結(jié)合水庫,水庫形成長藤結(jié)瓜式引水,年可調(diào)節(jié)水量1.97億m3?偢汕L180km,其中98km是著名的黃土塬邊渠道。
二期工程計劃在一期低壩的基礎(chǔ)上加壩加閘,以增加庫容進(jìn)行蓄水,主要解決寶雞峽塬上179.3萬畝的灌溉缺水,并結(jié)合灌溉進(jìn)行發(fā)電。
寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩后式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。壩頂高程由原來的615m加至637.6m,加高22.6m,壩頂總長210.8m,最大壩高49.6m,壩型為重力式圬工壩,水庫正常蓄水位636m,總庫容5000萬m3,有效庫容3800萬m3。
大壩中部在壩頂615m高程上均勻布置108.30 m2五個泄水中孔,壩的兩端設(shè)有6.58.0 m2三個排沙底孔(左端一孔,右端兩孔),孔底高程與河床齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側(cè),設(shè)計最大引水流量65m3/s,灌溉引水孔口尺寸為45 m2,孔底高程609.5m,是水庫低水位運行及不發(fā)電時的灌溉引水孔。發(fā)電引水孔尺寸4.64.6 m2,進(jìn)口高程615m。壩后式電站布置在壩后左側(cè),安裝三臺機組,發(fā)電尾水退入灌溉渠道。電站設(shè)計水頭18.5m,單機設(shè)計流量19.63 m3/s,電站裝機容量9600kW。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇10
20xx年7月4日,今天早上九點我們微電子04級全體同學(xué)在首鋼NEC門口集合,在姜老師和鞠老師的帶領(lǐng)下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們的參觀實習(xí)。雖然天
氣炎熱,但是同學(xué)們秩序井然,而且大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。
在工作人員的陪同下,我們來到了首鋼NEC的小禮堂,進(jìn)行了簡單的歡迎儀式后,由工作人員向我們講解了集成電路半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體集成電路制造工藝、集成電路設(shè)計、集成電路技術(shù)與應(yīng)用前景和首鋼NEC有限公司概況,其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導(dǎo)體行業(yè)的特點、工藝流程、設(shè)計流程,以及SGNEC的定位與相關(guān)生產(chǎn)規(guī)模等情況。
IC產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),具有核心的作用,而且應(yīng)用廣泛,同時它也是高投入、高風(fēng)險,高產(chǎn)出、規(guī);,具有戰(zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè),越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來,IC產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高
速發(fā)展,越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展, 在這種背景下,首鋼總公司和NEC電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(SGNEC),從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的半導(dǎo)體企業(yè),致力于半導(dǎo)體集成電路制造(包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和IC封裝)和銷售的生產(chǎn)廠商,是首鋼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。公司總投資億日元,注冊資金億日元,首鋼總公司和NEC電子株式會社分別擁有%和%的股份。目前,SGNEC的擴散生產(chǎn)線工藝技術(shù)水平是6英寸、,生產(chǎn)能力為月投135000片,組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路,其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅(qū)動電路、通用LIC等,廣泛應(yīng)用于計算機、程控和家電等相關(guān)領(lǐng)域,同時可接受客戶的Foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務(wù)。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領(lǐng)先,振興中國集成電路產(chǎn)業(yè)”為宗旨,以一貫生產(chǎn)、服務(wù)客戶為特色,是我國集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術(shù)水平最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一,也是我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)之一。
通過工作人員的詳細(xì)
講解,我們一方面回顧了集成電路相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識,同時也對首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入的了解和認(rèn)識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了SGNEC的后序工藝生產(chǎn)車間,以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程,這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。
由于IC的集成度和性能的要求越來越高,生產(chǎn)工藝對生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序?qū)ιa(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻,其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護(hù)各種情況均有嚴(yán)格的控制。
為了減少塵土顆粒被帶入車間,在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前,我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人,在密閉的工作間,大多數(shù)IC后序工藝的生產(chǎn)都是靠機械手完成,工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴(yán)格的凈化和除靜電設(shè)施,防止把污染源帶入生產(chǎn)線,以及靜電對器件的瞬間擊穿,保證產(chǎn)品的質(zhì)量、性能,提高器件產(chǎn)品成品率。接著,我們看到了封裝生產(chǎn)
線,主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹,一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用,另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強,同時封裝把內(nèi)部引線引出到外部管腳,便于連接和應(yīng)用。
在SGNEC后序工藝生產(chǎn)車間,給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”,通過向工作人員的詢問,我們才明白其中的奧秘:在集成電路版圖的設(shè)計中,最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn),一方面是為了保護(hù)自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲;另一方面,由于集成電路是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展,只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中,才能促進(jìn)集成電路快速健康發(fā)展。
在整個參觀過程中,我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn),我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)中,使我們能夠適應(yīng)目前集成電路人才的需求。
這次參觀,由于集成電路生產(chǎn)自身的限制,我們只能通過遠(yuǎn)距離的參觀,不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請教和學(xué)習(xí)而感到遺憾,總的來說,這次活動十分圓滿。
通過本次微電子校外認(rèn)識參觀實習(xí),進(jìn)一步加深了我們對微電子專業(yè)的認(rèn)知和理解,回顧了基礎(chǔ)理論知識,激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣,促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)知識的自主能動性。同時,通過參觀學(xué)習(xí),我們對IC芯片制造工藝的過程,有關(guān)原理以及設(shè)備有了一個感性的認(rèn)識,真正做到了理論結(jié)合實際,并且對目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解,有助于我們樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),對我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇11
8月10號我開始在已經(jīng)20天了,在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
首先,我想談一下參觀實習(xí)的意義。
實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員(如實習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽。
對學(xué)生而言,實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
作為一名學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實習(xí)來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。
其次,我介紹一下我實習(xí)所做的工作。
再次,我要總結(jié)一下自己在實習(xí)期間的體會。
1、自主學(xué)習(xí)。工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度。在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象
我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
3、團(tuán)隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上,在團(tuán)隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥獭?/p>
5、為人處事。作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善 處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
實習(xí)的時間好快,真的好快,一晃就過去了,告別了我的實習(xí)生活,也意味著我即將踏進(jìn)社會,在這段時間里,我收獲了好多,收獲了知識,技術(shù),友情,經(jīng)驗……
20xx年6月29日我穿著潔白的護(hù)士服懷著激動的心情踏進(jìn)了x縣人民醫(yī)院。那一刻告訴我——保護(hù)生命、減輕痛苦、增進(jìn)健康是我們護(hù)士的職責(zé),作為一名實習(xí)護(hù)士,應(yīng)該在醫(yī)院認(rèn)真努力學(xué)習(xí),使自己獲得扎實的專業(yè)理論知識和嫻熟的護(hù)理操作技能,這樣才能為以后成為一名合格的護(hù)士墊下基礎(chǔ)!
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇12
到了馮家山水庫我們學(xué)校的一個畢業(yè)生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣(區(qū))交界處,是我省關(guān)中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建,1974年下閘蓄水,同年8月向灌區(qū)供水灌溉,1980年整個工程基本建成,1982年1月竣工交付使用。該工程是以農(nóng)業(yè)灌溉及工業(yè)、城市居民生活供水為主,兼作防洪、發(fā)電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區(qū)兩大部分:水庫樞紐由攔河大壩(碾壓式均質(zhì)土壩,高度75米)、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成,水庫控制流域面積3232平方公里,占全流域面積的92.5%,回水長度17。5公里總庫容4.28億立方米,有效庫2.86億立方米。
灌區(qū)位于渭北高塬,東西長約80公里,南北寬約18公里,工程分布廣,戰(zhàn)線長。灌區(qū)主要工程有總干、南、北、西四條干渠,總長為120公里,其中總干”萬米隧洞”長12614米,深入地下40米,過水量42.5秒立方米,橫穿黃土高塬區(qū),屬目前國內(nèi)最長的土質(zhì)隧洞。北干渠有六座渠庫結(jié)合工程,總庫容2133.5萬立方米,有效庫容1282.6萬立方米,具有調(diào)蓄水量、農(nóng)田灌溉、防洪減災(zāi)等功能。抽水灌區(qū)設(shè)5000畝以上抽水站22處53站,總裝機162臺,容量3.47萬千瓦。干渠以下有支渠97條,總長度542.7公里;斗渠1572條,總長1418.8公里。干、支、斗渠設(shè)有建筑物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風(fēng)、眉縣、乾縣、永壽等七縣區(qū)的農(nóng)田136萬畝,其中自流灌區(qū)65萬畝,抽水灌區(qū)71萬畝。
馮家山水庫工程運行30年來,管理局作為業(yè)主單位,承擔(dān)著水庫樞紐、灌區(qū)工程維護(hù)管理、安全運行和供水服務(wù)的任務(wù)。水庫自投運以來,充分顯示了巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益:
為寶雞市區(qū)居民生活、寶雞二電廠工業(yè)供水。雖然供水量較小(目前年20xx萬立方米左右),但社會效益十分明顯,更顯示出水庫在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇13
一 實習(xí)目的與意義
根據(jù)教學(xué)大綱的安排,學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時間的認(rèn)識實習(xí)。
對于此次的實習(xí),我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機會。
通過這次認(rèn)識實習(xí),參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設(shè)備,零件加工的工藝流程,為今后的學(xué)習(xí)或者生產(chǎn)實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。
這次實習(xí)是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動。
認(rèn)識實習(xí)讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,使我們更清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
對我們這些未出社會的學(xué)生來說,實際工作是一片新的世界。
短短的幾天內(nèi),我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練,我們思想認(rèn)識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。
一個星期的實習(xí)時間,我們?nèi)チ巳齻工廠,分別是:東風(fēng)沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。
每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。
實習(xí)期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認(rèn)識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。
二 實習(xí)內(nèi)容
7月2日上午:講座:金屬切削加工設(shè)備講座
通過老師細(xì)致的講解,我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構(gòu)成,更了解到機械專業(yè)的重要性。
在這樣一節(jié)課中,我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床,也知道了機床有主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。
7月2日下午:參觀地點:東風(fēng)沖壓模具廠
我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠。
盡管經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí),我們學(xué)過一些專業(yè)知識,但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對于此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。
在參觀之前,我們通過上網(wǎng)查資料了解到,東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是由東風(fēng)汽車有限公司和武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司共同出資組建的大型合資公司 注冊資本4億元,股比50%∶50%,注冊于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司是東風(fēng)汽車模具有限公司、武漢東風(fēng)沖壓件有限公司和東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合。
基于共同的發(fā)展愿景,三家企業(yè)強強聯(lián)合,實現(xiàn)東風(fēng)旗下最大的模具/沖壓資源整合,合資標(biāo)志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。
合資公司將以模具為技術(shù)支撐,縮短沖壓件開發(fā)周期,從而降低主機廠KD件的采購成本,合資后的公司將立足于武漢,為神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應(yīng)鏈服務(wù),目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產(chǎn)。
冒著午后的高溫,早早地來到了工廠門口,在經(jīng)過簡單的集合后,我們在一個老工人師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了工廠參觀。
為了讓我們更好地了解整個工藝過程,老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,我們一邊聽著老師傅的講解,一邊觀看車間工人的操作。
在這個過程中,我們看到了成卷的鋼板如何被軋直,如何被截成一塊一塊的鋼板,這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設(shè)計,那時要求設(shè)計一個自動截料機構(gòu),現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應(yīng)用嗎,同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程。
接著我們參觀了模具沖壓車間,看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓,立馬一個形狀復(fù)雜的零件出來了,我們既驚訝又興奮,望著六七米高的沖床,我將它們的運動和機械原理中學(xué)的機構(gòu)一一對應(yīng)起來,心里想著它的運動原理。
最后,我們有幸見到該工廠的“寶貝”,一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設(shè)備,據(jù)說這樣一臺機器是從外國進(jìn)口的,國內(nèi)目前還達(dá)不到生產(chǎn)的技術(shù)要求,這臺設(shè)備可以實現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動化生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率,最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人力成本。
看到這些,我不禁感嘆科學(xué)技術(shù)的重要性,機械行業(yè)確實是整個國民經(jīng)濟(jì)的根基,能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵,這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。
三 心得體會
實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗。
在我們離開學(xué)校出社會后,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí)。
不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。
熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。
一周的認(rèn)識實習(xí)很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的認(rèn)識實習(xí)非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。
通過實地參觀,我了解了工廠進(jìn)行加工實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識,并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。
我感到自己真的是學(xué)到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認(rèn)識、分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。
我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。
它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。
它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇14
頂棚骨架又是由主龍骨、次龍骨、小龍骨、所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)骨架體系。
其主龍骨和樓面的連接是由小鋼筋通過膨脹螺栓與墻體直接的連接,小鋼筋和主龍骨的連接是由U型構(gòu)件連接的,主和次龍骨的連接是由C型構(gòu)件連接的。這里的頂棚是敞開式的,沒有什么面板飾面,這種裝飾既可以省了裝飾材料,最主要的是增大了內(nèi)部空間,讓顧客們進(jìn)來就感覺里面東西很多肯定有自己買的東西。
這里的隔墻采用的是柱子來代替所隔斷效果,這種裝飾主要的也是增加內(nèi)部的空間,讓顧客的眼界放開。燈飾采用的都是吊頂燈,使光線放射的地方更遠(yuǎn)。
這里的電梯采用的是平行式,其構(gòu)造采用的是半玻璃欄板,欄板與扶手之間的連接的連接采用的是螺栓連接的,制作電梯的作用是為了便于顧客們在逛完商場之后有一個很好的歇腳的地方,同時增加商場的名聲,讓人感覺其的高貴,增加裝飾效果。
在學(xué)了一年的建筑裝飾,說實話我對裝飾還是很蒙的,好想什么都沒學(xué)到,什么都不知道似的,但是通過這次的實習(xí)讓我對建筑有了個初步的認(rèn)識,對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認(rèn)識,對建筑構(gòu)造有了簡單的認(rèn)識,我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認(rèn)識會有很大的幫助,至少我現(xiàn)在知道怎么去了解建筑,我會將我所學(xué)到的應(yīng)用到我的工作當(dāng)中。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇15
天有是重慶本土的乳制品牌子,深受重慶人民的喜愛。它是由原先的重慶市乳品有限公司重組來的。天友乳業(yè)是西南地區(qū)最大的乳制品加工企業(yè),液態(tài)奶銷量領(lǐng)先。天友乳業(yè)在西南乳制品行業(yè)率先通過ISO9000國際質(zhì)量體系認(rèn)證和HACCP食品安全管理體系認(rèn)證,并有8個產(chǎn)品通過了綠色食品認(rèn)證。公司擁有兩個國內(nèi)一流的大型現(xiàn)代化乳品加工廠和25萬噸/年牛奶加工能力,生產(chǎn)巴氏消毒奶、酸奶、乳酸飲料、風(fēng)味奶、超高溫?zé)o菌奶、植物蛋白奶和奶粉等7大系列80多個乳制品品種。
在天友二廠,我們參觀了乳制品的制作過程。過程大致如下:
鮮奶的處理→過濾→殺菌→發(fā)酵→均勻→冷卻→包裝。整個生產(chǎn)過程中只有包裝車間能看到比較多的人,其他車間都只有少許一兩個人負(fù)責(zé)。
實習(xí)體會:這是我們參觀實習(xí)的第二站,已經(jīng)覺得沒那么新奇了,但是能來到我們從小都喝的乳品的家還是覺得很興奮。我尤其喜歡天友的酸奶,它的不斷創(chuàng)新改進(jìn)也是值得尊敬的。也讓我體會到,一個企業(yè)的發(fā)展是離不開新產(chǎn)品的開發(fā)的。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇16
一、實習(xí)時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習(xí)地點
吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè),成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達(dá)運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
參觀實習(xí)報告總結(jié) 篇17
一、實習(xí)目的和意義
實習(xí)是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應(yīng)用和鞏固所學(xué)專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。
參觀實習(xí)是一門專業(yè)實踐課,是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課程之后進(jìn)行課程設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的油漆制造工藝與現(xiàn)代油漆制造技術(shù)之間的差別。參觀實習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習(xí),我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為我們參觀后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
這次在油漆廠一個大型工廠的實習(xí)進(jìn)一步加深了我對專業(yè)知識的理解,也使我對課題有了新的認(rèn)識,明白了完成一件“工程”所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作及相關(guān)流程。同時通過運用所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行觀察,也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。
這次去實習(xí)的目的是讓我們對現(xiàn)代化工廠的生產(chǎn)及運營有一個大概的了解,走出校門,在實際生活中去感受將來的工作崗位,以及這些崗位中與自己的專業(yè)相關(guān)的工作背景,和生產(chǎn)中所涉及的安全方面的問題。知道了解實際生產(chǎn)過程中的安全危險因素,各種原材料的自身的一些危險因素以及如何去預(yù)防這些危險的發(fā)生,發(fā)生后又該如何去處理
二、實習(xí)內(nèi)容
1. 油漆股份有限公司
這次實習(xí)地點在xx市江津工業(yè)園區(qū)油漆股份有限公司,該公司座落在美麗的山城,緊鄰xx高速公路和高新技術(shù)開發(fā)區(qū),原地址在中國x市x區(qū)石坪橋正街121號,響應(yīng)政府號召,于20xx年搬遷至xx市江津工業(yè)園區(qū)。占地26萬平方米,交通便利,環(huán)境優(yōu)美。不斷的追求造就一流的企業(yè),經(jīng)過400多位科技人員和全體員工的共同努力,公司連續(xù)8年獲得xx市工業(yè)企業(yè)50強和質(zhì)量效益型企業(yè),x牌油漆獲得xx市名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品稱號,通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;1994年在深交所上市。為抓住“西部開發(fā)”發(fā)展機遇,公司持續(xù)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以生產(chǎn)和經(jīng)營的x品牌汽車漆、建筑漆、家裝漆、防腐漆和工程用漆為特色,在市場上享有盛譽。油漆品種齊全,800多個品種,1500多個花色。年產(chǎn)值超過億元。近年來,公司研制開發(fā)的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飛機蒙皮漆、水性防腐、水性家裝漆、無
機硅酸鋅防銹漆、防近紅外迷彩漆等投放市場后,深受青睞。公司倡導(dǎo)“做的比顧客期望的更好”,率先在同行業(yè)推行實施精益生產(chǎn)管理和ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制產(chǎn)品、過程、體系。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,如德國、比利時、日本的生產(chǎn)裝置、意大利金屬包裝桶自動生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力可達(dá)8萬噸。配置的美國惠普氣-液-質(zhì)聯(lián)譜儀、紅外光譜儀、人工加速老化實驗儀等先進(jìn)的手段,能有效采集、控制和測試出產(chǎn)品性能指標(biāo)和相關(guān)參數(shù)。xx市的標(biāo)志建筑和國內(nèi)重要工程項目使用x牌油漆的有:xx人民大禮堂、電視塔、南方花園和融僑半島住宅小區(qū)、民生公司“民蘇”號滾裝船、渝澳大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋、黃花園大橋、湖北枝城長江大橋、安徽蕪湖長江大橋、深圳嶺澳核電站主體建筑鋼結(jié)構(gòu)、廣東汕梅高速公路隧道景觀等,美化和裝飾效果十分突出。公司以多元化、經(jīng)營規(guī);l(fā)展為目標(biāo),與日本關(guān)西合資,參股北京北陸制藥,兼并成都油漆總廠等,實力不斷壯大,形成以油漆涂料為主營,生物制藥等高科技為一體的優(yōu)勢企業(yè)。
2.實習(xí)歷程
在實習(xí)前的動員大會上,學(xué)院院長就給我們簡單的介紹了一下油漆廠的基本情況,并說這是一家很好的企業(yè),我們以后能夠進(jìn)入這家企業(yè)也很不錯了,因此,我感覺到這次參觀實習(xí)我應(yīng)該能夠?qū)W得很多的東西,因而很是期盼這次前去該公司的參觀實習(xí)。
1月4日下午一點多,我們終于來到了我們的實習(xí)基地-工業(yè)園油漆廠。坐在車上在遠(yuǎn)處就看見“”的三個大字,這是油漆有限公司及所屬子公司的一個總稱,用簡稱和獨一無二的象征著公司在油漆領(lǐng)域的地位,這是一個正在建設(shè)的工業(yè)園,很多設(shè)施都還不完善,但這些客觀原因阻擋不了油漆有限公司的發(fā)展,在去年的金融危機中,公司不但沒有受到影響,反而在這期間由于原材料的降價使自己的實力更加的強大。
剛到參觀地點,我們便開始了緊張忙碌的參觀實習(xí),下午到下班后帶隊老師才幫我們安排住處。走進(jìn)工廠大門,保安人員便讓我們?nèi)筷P(guān)掉手機,因為這是個化工廠,生產(chǎn)所用原料都是化學(xué)制品,對人體危害很大,并且易燃易爆,手機的信號波段就有可能使化學(xué)品燃燒,造成巨大的災(zāi)難,這個工廠大部分區(qū)域都是甲級防護(hù)區(qū),所以安全措施搞得很到位。走過一片綠化帶,隨處可見安全生產(chǎn)管理的警示牌,“沒有安全就沒有一切”,“勞動創(chuàng)造財富 安全帶來幸福”,“嚴(yán)是愛、松是害,搞好安全利三代”,“一人違章,眾人遭殃”,“安全來于警惕,危險來于麻痹”,“用鮮血換來的規(guī)程,不必再用鮮血去驗證”„ „作為一個安全技術(shù)管理專業(yè)的學(xué)生,用相對比較專業(yè)的角度看,這個工廠的安全生產(chǎn)制度比較完善,接近優(yōu)秀。帶領(lǐng)我們參觀的廠方領(lǐng)導(dǎo)將我們安排在一個小會議室里,首先簡單介紹了一下工廠的概況,包括幾大板塊:制聽車間(流水線作業(yè),生產(chǎn)大、中、小型油漆罐)、調(diào)漆車間(生產(chǎn)軍工漆、汽摩漆、工業(yè)漆、防腐漆等)、樹脂車間(生產(chǎn)高溫樹脂、低溫樹脂等)、物管部(危化庫、成品庫、顏料庫、油料庫)以及工作流程:生產(chǎn)樹脂→調(diào)料→研磨→調(diào)漆→包裝,讓我們對油漆廠有了個大概的了解,并對我們著重強調(diào)了參觀的注意事項,那就是安全問題,因為我們現(xiàn)在是在一個正在進(jìn)行生產(chǎn)的工廠實習(xí),都是實地操作,不是紙上談兵,所以安全問題一定要注意,我們本來就是還未出校門的學(xué)生,對工廠很多實際操作可以說一點都不了解,我們的大意也許會給工廠帶來不可挽回的損失,甚至可能是生命的代價,再加上我們是學(xué)安全的,安全問題更應(yīng)該注意。最后由油漆廠安環(huán)部趙部長給我們講了一些關(guān)于油漆生產(chǎn)的工藝流程以及工廠的整體布局規(guī)劃以及消防設(shè)施,在每一個車間都配備有可燃?xì)怏w濃度報警裝置,時刻監(jiān)測著可燃?xì)怏w的濃度,保障著職工的生命安全。在庫區(qū)、罐區(qū)均安裝有泡沫滅火裝置。還告訴我們在這些區(qū)域水只是用來降溫而不是用來滅火。在其他地方也均配備有干粉滅火器。趙部長還向我們展示了工廠的平面圖,大家都聽得很認(rèn)真,積極提問,將自己不懂得的問題全部都提出來。第一天由于我們?nèi)サ臅r間比較晚,所以只進(jìn)行了理論學(xué)習(xí),沒有實地參觀,最后全班同學(xué)一起聚餐,然后都回到住處休息了,準(zhǔn)備第二天真正的參觀實習(xí)。
1月5日,在公司安環(huán)保衛(wèi)部主要領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們第一次零距離的接觸整個生產(chǎn)的工藝流程以及安全環(huán)保工作,首先我們到了廠里的消防隊,詳細(xì)了解了一下廠區(qū)的消防設(shè)施,并參觀了消防控制中心的指揮部。在這里,整個生產(chǎn)廠區(qū)的重要安全預(yù)防位置全部在這里實行監(jiān)控,其中包括我們出入的大門,同時在每一個重要安全區(qū)域都會派專人負(fù)責(zé),把消防工作做到萬無一失。而且對每一個車間的消防設(shè)施也要進(jìn)行定期的檢查,并落實到具體人頭上,這種責(zé)任制的工作理念無疑是油漆廠沒發(fā)生過重大安全事故的重要管理模式。
接著,我們參觀的是成品庫區(qū),里面裝滿了經(jīng)過一系列加工之后得到的油漆成品,這些就是即將流入廣大消費市場的油漆產(chǎn)品,帶隊老師帶領(lǐng)我們進(jìn)入庫房,堆積如山的產(chǎn)品讓人有種勞動的喜悅。在這儲存庫里面庫頂均勻分布了很多的紅色管網(wǎng),趙部長告訴我們這些就是有自動消防功能的自動噴淋管網(wǎng),在庫房中還有按壓式報警器、消防栓等消防設(shè)施。這里是危險區(qū),進(jìn)去之前要將手機關(guān)機,用靜電消除器將身上的靜電導(dǎo)走,否則可能發(fā)生安全事故。
再接著,我們參觀的是危險品庫區(qū),在這里一個個高大的油料儲罐屹立在我們每個人的前面,我們第一次有機會登上油料儲罐的頂部,在巨型的油料儲罐塔頂,那一刻,我覺得自己是多么的偉大,也真實的感受到油料儲罐的安全問題的嚴(yán)重性,一旦出了問題,那將是巨型的炸彈,其后果也是不堪設(shè)想,這些原料儲罐主要儲存有乙酯、甲苯、二甲苯、丁酯、丙酮、異丁酯、丁醇、環(huán)已酮、200#油等。我們可以簡單的了解一下這些原料的一些性質(zhì)。
純苯
危險特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。流速過快,容易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散至相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會引著回燃。
丙酮 危險特性:其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會著火回燃。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險。
丁醇
危險特性:易燃受熱或遇明火有著火爆炸危險。蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限1.4%~11.2%,閃點29℃。自然點343℃。受高熱分解,釋出有毒煙霧。與氧化劑接觸發(fā)生強烈反應(yīng)。在火場中,受熱容器有爆裂的危險。有毒。小鼠靜脈LD50:0.38g/kg;大鼠經(jīng)口LD50:4.36%/kg;大鼠靜脈MLD:0.97g/kg;兔經(jīng)皮LD50:5.3g/kg。本品為麻醉劑。對眼睛、鼻、咽黏膜有刺激作用。反復(fù)接觸皮膚可導(dǎo)致皮膚干燥、脫屑,形成皸裂,有時發(fā)生皮炎及濕疹。
甲苯
危險特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸能在較低處擴散至相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會引著回燃。
二甲苯
危險特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。流速過快,輕易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會引著回燃。
正丁醇
健康危害: 急性中毒主要表現(xiàn)為對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的麻醉作用,出現(xiàn)乏力、惡心、頭痛、頭暈、易激動。重者發(fā)生嘔吐、氣急、痙攣,甚至昏迷。對眼、鼻、喉有刺激性?诜螅扔锌诖、咽喉有燒灼感,后出現(xiàn)口干、嘔吐、昏迷、酸中毒和酮癥。慢性影響:長期接觸該品出現(xiàn)眩暈、灼燒感、咽炎、支氣管炎、乏力、易激動等。皮膚長期反復(fù)接觸可致皮炎。
燃爆危險: 本品極度易燃,具刺激性。 危險特性: 其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會著火回燃。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險。
對這些原材料問題的應(yīng)急處理處置方法:
一、泄漏應(yīng)急處理
迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗,洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)達(dá)移至專用收集器內(nèi),回收或運至廢物處理場所處置。如有大量甲苯灑在地面上,應(yīng)立即用砂土、泥塊陰斷液體的蔓延;如傾倒在水里,應(yīng)立即筑壩切斷受污染水體的流動,或用圍欄陰斷甲苯的蔓延擴散;如甲灑在土壤里,應(yīng)立即收集被污染土壤,迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶任其揮發(fā)。事故現(xiàn)場加強通風(fēng),蒸發(fā)殘液,排除蒸氣。
二、防護(hù)措施
呼吸系統(tǒng)防護(hù):空氣中濃度超標(biāo)時,應(yīng)該佩戴自吸過濾式防毒面罩(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時,應(yīng)該佩戴空氣呼吸器或氧氣呼吸器。
眼睛防護(hù):戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。
身體防護(hù):穿防毒滲透工作服。
手防護(hù):戴乳膠手套。
其它:工作現(xiàn)場禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作畢,淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
三、急救措施
皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。
眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。
食入:飲足量溫水,催吐,就醫(yī)。
四、滅火方法
噴水保持火場容器冷卻。盡可能將容器從火場移至空曠處。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。
在罐區(qū)我發(fā)現(xiàn)純苯罐的物料輸送管各罐的物料輸送管有些不同,在他的外面包裹了一層泡沫,不解其意,便問趙部長,才知道原來是用來對其進(jìn)行保溫的,冬天氣溫低,純苯容易被凍住而導(dǎo)致無法輸送。
1月6日是我們參觀實習(xí)的最后一天,大清早我們便來到油漆廠,準(zhǔn)備進(jìn)行最后一上午的參觀實習(xí)。今天我們要參觀最后幾個車間:防腐漆車間,制聽車間,汽摩漆車間,工業(yè)漆車間。首先我們在老師的帶領(lǐng)下來到了防腐漆車間,防腐漆車間主要生產(chǎn)聚氨酯,丙烯酸,環(huán)氧,氯化橡膠,瀝青等產(chǎn)品,一到防腐漆車間,化工廠的本質(zhì)一下就展露在我們眼前,極度刺鼻的氣味充斥著整個車間,讓我有種呼吸困難的感覺,我一直在想里面的工人是怎么在里面工作的,那種濃烈的油漆氣味確實讓人無法忍受。
最后一個參觀地點是制聽車間,制聽車間分為:沖壓組,剪切組,維修組,加侖組,小聽組,加鐵組,引進(jìn)線組。一進(jìn)入車間,我便被車間技術(shù)的高科技所吸引,全自動流水線生產(chǎn),機器在人為的簡單操作后進(jìn)行循環(huán)往復(fù)的復(fù)雜工作,一張簡單的鐵片經(jīng)過很多流水線后,最后成了一個印有花紋標(biāo)識的油漆桶成品,同學(xué)們不斷被機器的自動化震撼,老師隨著流水線從開端講到最后,我們就看著一張簡單的鐵皮在各種流水線機器上翻滾運送,最后在出口地方,一個個漂亮的油漆桶誕生。走出制聽車間,我們的參觀實習(xí)就此結(jié)束了。有點累但是很有趣,很充實。
三、實習(xí)總結(jié)
實習(xí)報告已接近了尾聲,回想過去的點點滴滴,我感覺學(xué)到了很多東西,感覺很充實。
本次實習(xí)給我影響最大的是,我的邏輯思維能力得到了很大的改善,生產(chǎn)本來就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問,它需要一個不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實習(xí),我第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解,同時對我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。
短暫的實習(xí)雖匆匆結(jié)束了,但通過本次實習(xí),我卻開闊了眼界,有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于我有了更深的理解。理論是死的,實踐才是活的,在實習(xí)過程中我看到書上的理論是如何應(yīng)用于實踐的,有了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,精細(xì)的加工程序,熟練的操作技巧,最后才有了油漆產(chǎn)品的高品質(zhì),有了各個地方的現(xiàn)代美。“紙上得來終覺淺,絕知次事躬行。”說的很有道理,在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中我將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實踐,同時在實踐中進(jìn)一步檢驗和完善自己的理論體系,以便更好的服務(wù)于實踐。
參觀實習(xí)是大學(xué)了最后一次實踐活動,我和大家一樣都很珍惜這次難得的機會,盡我的全力學(xué)習(xí)我不懂的東西,以不枉此行。我基本達(dá)到了實習(xí)增長見識、開闊眼界、聯(lián)系社會、了解實踐等目的,我深知實習(xí)的一個重要目的是為了做好參觀設(shè)計,在設(shè)計過程中我會把在實習(xí)中學(xué)到的設(shè)計技巧、加工工藝、制造技術(shù)等用于我的設(shè)計上,更好地完成參觀設(shè)計。
最后向所有給我們提供此次實習(xí)的機會的公司表示感謝,也向在實習(xí)過程中給予我指導(dǎo)和幫助的老師和同學(xué)表示衷心的感謝!