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交通質(zhì)量監(jiān)督站站長2014年述職述廉報告

交通質(zhì)量監(jiān)督站站長2014年述職述廉報告

  XX年對我來說是不平凡的一年,交通質(zhì)量監(jiān)督站在交通體制改革的浪潮中應(yīng)運而生,組織一紙調(diào)令把我推到交通質(zhì)監(jiān)站站長的位置,我受命于危難之間,白手起家,壓力非凡。在局領(lǐng)導(dǎo)的支持和全站工作人員的共同努力下,面對困難,我沒有退縮,迎難而上,踏實工作,較好地履行了各項工作職責(zé)。

  一、加大工作力度,提高工程監(jiān)督質(zhì)量

  近年來,我縣交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,公路工程建設(shè)進(jìn)入了新一輪加速發(fā)展期。我確定了以實施交通工程全過程監(jiān)督為重點的工作思路,堅持質(zhì)量第一、安全發(fā)展理念,發(fā)揚求真務(wù)實、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng),切實履行監(jiān)督職責(zé),充分發(fā)揮政府監(jiān)督作用,取得了一定成效。

  (一)公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作量大、技術(shù)含量高。近年來,我縣的交通設(shè)施項目建設(shè)投資規(guī)模越來越高,技術(shù)難度日益增加。一年來我站開展了以107國道加鋪工程,s213線改建工程,s212斷板維修工程,青山界、馬田洞危橋改建工程,x040線、馬三線安保工程,洋景、洞界聯(lián)網(wǎng)公路,以及61個項目的通村公路工程為重點的質(zhì)量安全全面監(jiān)督,監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%,全年完成了3000萬元公路工程監(jiān)督總量。

  (二)堅持質(zhì)量安全監(jiān)督依法查處。加強(qiáng)制度建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法,是我認(rèn)真落實和強(qiáng)化的一項重要工作。我站堅持每年組織開展建設(shè)市場的質(zhì)量與安全綜合督查執(zhí)法等活動,努力使各項法規(guī)制度落到實處,取得了積極成效。一年來,我共查處各種違法違規(guī)案件64起,有力地打擊了工程建設(shè)中的各種違法違規(guī)行為,營造了交通建設(shè)市場健康、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石,出現(xiàn)嚴(yán)重斷板現(xiàn)象,我立即下發(fā)了整改通知,責(zé)令限期整改。

  全縣交通工程安全生產(chǎn)安全形勢持續(xù)保持穩(wěn)定,工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故得到有效控制,未發(fā)生重特大安全責(zé)任事故,全年保持全縣在建工程“零死亡”事故,有效維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  質(zhì)量安全工作是一個全過程、全方位、全天候的工作。我克服底子薄、人員少、任務(wù)重、壓力大等諸多困難,立足本職,埋頭苦干,法制、科技、隊伍建設(shè)、機(jī)構(gòu)建設(shè)等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列。

  二、轉(zhuǎn)變觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識

  交通工程建設(shè)是拉動內(nèi)需,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。作為一種高投資、高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜工作。我從社會整體利益角度出發(fā),轉(zhuǎn)變工作思路,強(qiáng)化服務(wù)意識,不斷提高管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化程度,逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監(jiān)工作機(jī)制。

 。ㄒ唬﹫猿洲D(zhuǎn)變工作思路,提升服務(wù)能力。面對管理風(fēng)險越來越高、監(jiān)督強(qiáng)度越來越大和管理對象越來越復(fù)雜的新形勢和新任務(wù),我反復(fù)強(qiáng)調(diào)樹立大民生的意識,進(jìn)一步提高服務(wù)水平。一是本著為工程建設(shè)服務(wù)的態(tài)度,我先后開展舉辦3期各類技術(shù)培訓(xùn)班,參加培訓(xùn)的工程管理人員達(dá)100余人次,有效地提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識和操作技術(shù)水平。二是組織技術(shù)服務(wù)隊伍,深入工程現(xiàn)場開展 “送科技”專項行動,培訓(xùn)村組干部監(jiān)管工程質(zhì)量的技術(shù),查找和解決工程建設(shè)中實際存在的問題。

 。ǘ﹫猿謩(chuàng)新工作機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督管理能力。一是安全監(jiān)管機(jī)制不斷深入。創(chuàng)立安全預(yù)警機(jī)制,對臺風(fēng)、洪水、高溫、雷雨、大潮等災(zāi)害性天氣進(jìn)行重點布防;建立健全月度安全隱患排查制度,加強(qiáng)參建方安全隱患自查自糾和整改力度;建立健全安全聯(lián)席會議制度,延伸安全管理網(wǎng)絡(luò),充分調(diào)動建設(shè)各方的積極性,為抓好安全工作提供強(qiáng)大合力。二是轉(zhuǎn)變觀念,以典型示范引路,提升工程標(biāo)準(zhǔn)化水平。我站開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)抓典型、樹榜樣活動,選擇高亭鄉(xiāng)黃泥村永紅司—野泥塘通村公路為創(chuàng)精品典型示范工程,通過在全縣開展抓典型、樹樣板、創(chuàng)精品工作,推行精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理理念。三是堅持科技創(chuàng)新機(jī)制,提升監(jiān)督管理科技含量。我在經(jīng)費非常緊張的情況下購買了彎沉儀、水平尺,租用了運輸機(jī)、取芯機(jī)的機(jī)械設(shè)備。對公路路面的強(qiáng)度、厚度的監(jiān)測更科學(xué)、更精準(zhǔn)了。

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