關(guān)于公共自行車的提案（通用5篇）

關(guān)于公共自行車的提案 篇1

　　提案時(shí)間 提案者

　　關(guān)于加強(qiáng)公共自行車管理的建議

　　太原市的公共自行車投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，極大地方便了居民的出行，很好地彌補(bǔ)了公交車的空白，對(duì)提升城市的整體形象發(fā)揮了很好的作用。但在公共自行車運(yùn)營(yíng)管理中存在著諸多問(wèn)題：損壞現(xiàn)象嚴(yán)重。‚租還車難并存。ƒ運(yùn)營(yíng)費(fèi)用過(guò)高，財(cái)政負(fù)擔(dān)重。④公民愛(ài)護(hù)意識(shí)差。

　　為使這一惠及民眾的好事走的長(zhǎng)遠(yuǎn)，特建議如下：

　　第一，在設(shè)施保護(hù)方面，應(yīng)考慮防雨遮陽(yáng)棚，以解決自行車露天存放飽受雨淋雪蓋日曬風(fēng)吹之苦。

　　第二，在網(wǎng)點(diǎn)的選擇上，應(yīng)做充分的調(diào)研，在人口密集區(qū)如學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、辦公區(qū)等地在增加數(shù)量的同時(shí)，可以考慮自動(dòng)和人工相結(jié)合的辦法，解決高峰時(shí)租還難的問(wèn)題。

　　第三，在自行車使用上，應(yīng)推行全部有償使用，價(jià)格可分時(shí)段設(shè)定，可參照公交車收費(fèi)辦法。這一方面可緩解財(cái)政負(fù)擔(dān)，另一方面可增加人們的責(zé)任心，樹立市場(chǎng)規(guī)則，提升法制觀念。

關(guān)于公共自行車的提案 篇2

　　建議主題 關(guān)于建立自助公共自行車租賃服務(wù)系統(tǒng)的提案

　　代表姓名

　　內(nèi)容：

　　自助公共自行車在國(guó)外已很普及，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多城市也已經(jīng)建立了自助公共自行車租賃，并納入公共交通領(lǐng)域，例如江蘇的南通、常熟、昆山，湖南株洲、浙江的杭州、臺(tái)州、紹興等。公共自行車旨在倡導(dǎo)綠色交通、減輕城市交通壓力、增強(qiáng)市民體質(zhì)、培養(yǎng)低碳環(huán)保的生活習(xí)慣。公共自行車租賃系統(tǒng)的建立與運(yùn)行，不僅可以成為城市公共交通體系的有力補(bǔ)充，也能為緩解城市交通擁堵、停車?yán)щy等“城市病”癥狀。大力發(fā)展便民公共自行車是一個(gè)較為成熟的思路，無(wú)疑是一種有益的探索。目前，全國(guó)已有多個(gè)城市都在探索建立公共自行車租賃系統(tǒng)，力促環(huán)保，解決出行難題。而當(dāng)下發(fā)展公共自行車租賃市場(chǎng)做得較好的杭州市，市政府一次性就投入1.5億元用于自行車租賃市場(chǎng)的硬件購(gòu)置和基礎(chǔ)建設(shè)。作為曾經(jīng)的“自行車之城”，我們是否同樣該早日作出嘗試?

　　在義烏設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)的意義和必要性：

　　第一，義烏流動(dòng)人口多。義烏實(shí)有人口已突破200萬(wàn)，其中本市人口74萬(wàn)，外來(lái)人口達(dá)到143.3萬(wàn)人，常駐外商1.3萬(wàn)，是罕見(jiàn)的外來(lái)人口多于本地人口的縣級(jí)城市。外來(lái)人口一般是打工居多，可能并無(wú)能力消費(fèi)汽車，自行車出行可能會(huì)成為首選。公共自行車方便快捷，為居民出行節(jié)省交通成本。

　　第二，義烏交通壓力大。目前義烏的汽車保有量已突破26萬(wàn)輛，由汽車迅速增加帶來(lái)的交通擁堵、大氣污染和能源消耗，已十分嚴(yán)重。公共自行車的推廣，必將一定程度上緩解城市交通壓力、減少尾氣污染。在嚴(yán)重?fù)矶侣范�，自行車出行一定比開(kāi)車或打車更快到達(dá)目的地，而且不用考慮停車難題。建立自助公共自行車租賃系統(tǒng)，為緩解義烏汽車交通堵塞無(wú)疑是一個(gè)十分有效的舉措。

　　第三，營(yíng)造全民健身氛圍，為商城義烏的快節(jié)奏添加慢動(dòng)力。單車運(yùn)動(dòng)不僅可以健身，還可以完成空間位移，一舉兩得。隨著義烏人民生活水平的提高，健康意識(shí)明顯增強(qiáng)，選擇公共自行車出行也是一種良好的生活方式。

　　在義烏設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)的可行性：

　　1、義烏正在打造“兩區(qū)六城”建設(shè)。建立自助公共自行車租賃系統(tǒng)有助于提升義烏的城市形象，倡導(dǎo)低碳環(huán)保意識(shí)。通過(guò)新聞媒體加大“低碳環(huán)保、綠色出行”的宣傳力度，鼓勵(lì)市民選擇公共自行車為出行方式。

　　2、可在人流集中的大中小學(xué)校、汽車站、火車站、醫(yī)院、公園、購(gòu)物中心、各類大市場(chǎng)、機(jī)關(guān)辦公和居民社區(qū)，合理配置和設(shè)置自行車租賃點(diǎn)。

　　3、可以采用“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作”的模式，由政府來(lái)牽頭，具體由國(guó)企來(lái)操作，不打破其公益性質(zhì)。鼓勵(lì)采取冠名、捐助、廣告贊助等形式，拓寬公共自行車發(fā)展籌資渠道。

　　4、可以借鑒其他城市成功的自助公共自行車租賃系統(tǒng)。如我省的臺(tái)州地區(qū)下屬的幾個(gè)縣級(jí)市，在城區(qū)建設(shè)了便民公共自行車交通系統(tǒng)。只要年齡在16—65歲居民持有效身份證件辦理。繳存300元押金可辦理租車卡，退卡時(shí)即退還押金。為提高公共自行車使用效率，規(guī)定單次使用一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超出時(shí)間后按1元/小時(shí)收取公共資金占用費(fèi)。

關(guān)于公共自行車的提案 篇3

　　重視、關(guān)愛(ài)殘疾人家庭

　　提案人：

　　【案由】

　　殘疾人不僅僅是其本人身體感官上的“殘疾”，更是其家庭的“殘疾”。相對(duì)于正常家庭來(lái)說(shuō)，殘疾人家庭缺少了應(yīng)有的勞動(dòng)力，增加家庭經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)，需接受別人異樣的眼光，需付出多幾倍甚至是十幾倍的心血去養(yǎng)育或培養(yǎng)殘疾人，這直接影響到他們的生存狀況以及城市和諧發(fā)展。

　　【建議】

　　一是重視殘疾人居家環(huán)境的無(wú)障礙設(shè)計(jì)，公共空間環(huán)境以及各類建筑設(shè)施、設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計(jì)，必須充分考慮具有不同程度生理傷殘缺陷者和正�；顒�(dòng)能力衰退者(如殘疾人、老年人)群眾的使用需求。二是重視殘疾人的家庭“教育”，輔導(dǎo)殘疾人的同時(shí)應(yīng)注重其家屬的心理輔導(dǎo)，同時(shí)讓家屬也能掌握專業(yè)的康復(fù)理論知識(shí)。三是重視殘疾人心理健康教育，開(kāi)設(shè)或鼓勵(lì)支持民間開(kāi)設(shè)殘疾人心理健康教育機(jī)構(gòu)，加大對(duì)此類機(jī)構(gòu)的投入，將其定位為公益事業(yè)機(jī)構(gòu)，街道或社區(qū)工作人員亦相應(yīng)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)殘疾人心理健康教育方面的輔導(dǎo)。

關(guān)于公共自行車的提案 篇4

　　關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我縣食品安全監(jiān)管的建議

　　提 案 人：劉成興

　　工作單位：縣人行

　　附 議 人：任 平 周紅旗

　　提案內(nèi)容：

　　食品安全，人命關(guān)天。多年來(lái)，特別是近年來(lái)，我縣食品安全工作，政府及相關(guān)部門動(dòng)了不少腦筋，整了不少辦法，付出了很多艱辛的努力，因此，總的態(tài)勢(shì)是好的，群眾是比較滿意的，對(duì)此，應(yīng)給予充分肯定。盡管我縣食品安全狀況總體趨于良好穩(wěn)定，但縱觀毒品走整個(gè)社會(huì)層面食品安全的現(xiàn)狀仍不容樂(lè)觀，食品安全監(jiān)管工作任重道遠(yuǎn)。為此，建議從以下五個(gè)方面強(qiáng)化。

　　一、構(gòu)筑食品安全監(jiān)管屏障體系。各職能部門要各司其職、各盡所能，從農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)殖開(kāi)始，努力實(shí)現(xiàn)食品每一個(gè)環(huán)節(jié)的“無(wú)縫隙”、“不間斷”監(jiān)控，通過(guò)食安辦抓協(xié)調(diào)、農(nóng)業(yè)部門抓田頭、質(zhì)監(jiān)部門抓加工、食藥監(jiān)抓案頭、商務(wù)部門抓流通、工商部門抓銷售等一系列過(guò)程，在每個(gè)環(huán)節(jié)上建立起安全屏障，讓假冒偽劣食品無(wú)立足之地、無(wú)隱藏之處。

　　二、推廣安全食品規(guī)模產(chǎn)銷。大力倡導(dǎo)食品業(yè)的規(guī)�；�、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、銷售，鼓勵(lì)食品連鎖企業(yè)的擴(kuò)張發(fā)展，通過(guò)政策優(yōu)惠、資金扶持等多種方式支持他們占有市場(chǎng)，讓群眾能夠消費(fèi)質(zhì)量保征的稱心如意的食品。

　　三、建立食品安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。建立包括食品全過(guò)程檢測(cè)、食品安全風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)評(píng)估、食品應(yīng)急處置等體系內(nèi)容的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，形成食品安全檢測(cè)技術(shù)與信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊等先進(jìn)技術(shù)信息的共享平臺(tái)及其中輻射全縣的食品檢測(cè)數(shù)據(jù)信息服務(wù)中心，實(shí)時(shí)掌握全縣食品安全動(dòng)態(tài)，定期向社會(huì)發(fā)布食品安全數(shù)據(jù)信息及其消費(fèi)預(yù)警與消費(fèi)指南，確保群眾安心放心消費(fèi)。

　　四、完善食品安全監(jiān)管保障體系。要在組織機(jī)制上進(jìn)一步健全，實(shí)現(xiàn)全縣食品監(jiān)管的“全覆蓋”;要在監(jiān)管專業(yè)隊(duì)伍上進(jìn)一步加強(qiáng)，造就監(jiān)管有力、具有“火眼金晴”的“孫悟空”;要在監(jiān)測(cè)手段上進(jìn)一步強(qiáng)化，達(dá)到適時(shí)監(jiān)測(cè)檢測(cè)的要求;最終落腳點(diǎn)，要在監(jiān)管經(jīng)費(fèi)上有保障，在人力、物力、財(cái)力上適應(yīng)食品安全監(jiān)管監(jiān)控的要求。

關(guān)于公共自行車的提案 篇5

　　改造發(fā)展舊城區(qū)

　　提案人：

　　【案由】

　　新城區(qū)建設(shè)近年來(lái)成績(jī)有目共睹，但舊城區(qū)建設(shè)未能跟新城區(qū)同步，顯得有些滯后。舊城區(qū)人口密集，道路交通狹窄擁擠，有不少年代久遠(yuǎn)的舊房危房，綠化等公共配套設(shè)施也少，需要進(jìn)行大力改造和發(fā)展。通過(guò)進(jìn)一步改造，讓新舊城區(qū)齊步發(fā)展，提高舊城區(qū)居民的生活幸福指數(shù)。

　　【建議】

　　借鑒煙臺(tái)市不搞“大拆大建大遷”，而是“綜合修整”舊城區(qū)，投資為群眾修房子，讓市民不換房就能享受現(xiàn)代城市社區(qū)的生活的好方法，并結(jié)合實(shí)際開(kāi)展改造工程。舊城區(qū)目前還存在大量的公產(chǎn)房，改造中可考慮先行改造這些公產(chǎn)房，可節(jié)省大量改造費(fèi)用，改造可行性更高。大型公產(chǎn)房資源可改建成大型停車場(chǎng)，小型公產(chǎn)房資源，可建成小區(qū)綠化設(shè)施完善公共綠化配套設(shè)施。既要改造舊建筑，也要保護(hù)和傳承好舊建筑特有的深厚歷史文化價(jià)值，改造出具有鮮明文化和商業(yè)特色的全新的特色街，可以拉動(dòng)多方面工作發(fā)展，成為xx城市建設(shè)一大新亮點(diǎn)，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大新引擎。