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高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文

發(fā)布時間:2023-07-03

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文(通用9篇)

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

  為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情,確保公路安全、暢通,根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實際情況,制定本預(yù)案。

  一、工作原則

  冬季除雪防滑應(yīng)急處置應(yīng)遵循以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào);職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。

  二、范圍和等級

  (一)適用范圍

  本預(yù)案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內(nèi),因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行,需及時疏通或采取相應(yīng)措施。

 。ǘ╊A(yù)警級別

  根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度,由高到低劃分為紅色預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警)、橙色預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警)、黃色預(yù)警(較重預(yù)警)和藍色預(yù)警(一般預(yù)警)四級。

  1.紅色預(yù)警

  24小時內(nèi)降雪厚度達到20厘米以上,且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)造成高速公路、國省道干線公路交通中斷。道路通行能力已嚴(yán)重影響周邊省市,需要國務(wù)院或交通運輸部應(yīng)急處置機構(gòu)出面協(xié)調(diào)有關(guān)地方、部隊或軍隊、武警部隊,實施

  應(yīng)急處置措施,進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨省調(diào)度時,擬發(fā)出紅色預(yù)警。

  2.橙色預(yù)警

  24小時內(nèi)降雪量達到10厘米以上,20厘米以下且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線公路無法正常通行,需要省級應(yīng)急處置機構(gòu)實施應(yīng)急處置措施,進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨市調(diào)度時,擬發(fā)出橙色預(yù)警。

  3.黃色預(yù)警

  24小時內(nèi)降雪厚度達到5厘米以上,10厘米以下,且降雪持續(xù),可能嚴(yán)重影響正常通行,導(dǎo)致高速公路關(guān)閉,部分國省道無法通行,需要市級應(yīng)急處置機構(gòu)實施應(yīng)急處置措施,進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度時,擬發(fā)出黃色預(yù)警。

  4.藍色預(yù)警

  24小時內(nèi)降雪厚度達到1厘米以上,5厘米以下,且降雪持續(xù),對行車影響不大,不需要關(guān)閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實施應(yīng)急處置措施,不需要跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備的,擬發(fā)出藍色預(yù)警。

  三、責(zé)任分工

  (一)總體要求

  在突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總框架下成立應(yīng)急處置指揮部,由局長任總指揮,班子成員任副總指揮,各科室、公路站主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在應(yīng)急指揮中心,分管養(yǎng)護工作的領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任。值班電話。

  應(yīng)急處置指揮部,具體承辦上級有關(guān)決定和任務(wù),負(fù)責(zé)本單位轄區(qū)內(nèi)公路降雪天氣的應(yīng)急處置工作,要加強對特殊路段雪情的分析研究,把握規(guī)律,做好各種防范措施。加強值班工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,保持通信信息暢通。

 。ǘ┞氛ぷ

  在冰雪天來臨時,要加大路政巡查力度,做好交通疏導(dǎo)清障工作,及時處理路政案件,遇有堵車現(xiàn)象,配合交警及時疏導(dǎo)指揮。在保證自身安全的.同時,開啟警示燈和警報器,并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現(xiàn)預(yù)警級別規(guī)定情形時,要及時報告所在應(yīng)急指揮部,按照規(guī)定啟動相應(yīng)預(yù)案。

 。ㄈB(yǎng)護工作

  加強公路日常管理和養(yǎng)護,確保安全設(shè)施、標(biāo)志等齊全有效。在預(yù)警發(fā)生時,養(yǎng)護部門要迅速集合,及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況,按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑,除雪時間應(yīng)選在白天溫度較高時進行,如冰雪天氣仍在繼續(xù),還要及時拋灑融雪劑,避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴(yán)密的安全措施:使用限速標(biāo)志、設(shè)置錐形標(biāo),提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域,嚴(yán)禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動;每次除雪時,要指定至少一名安全員負(fù)責(zé)安全工作。

 。ㄋ模⿷(yīng)急保障中心工作

  做好應(yīng)急物資的儲備和供應(yīng)工作,負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險設(shè)備的維護、保養(yǎng),按照指揮部要求,組織設(shè)備、物資及人員達到現(xiàn)場,配合現(xiàn)場人員完成應(yīng)急處置工作。

  (五)后勤保障工作

  后勤保障組要做好雪天的生活保障工作,保證滯留車輛、人員基本生活需要,重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作,在有可能的情況下,要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下,盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品,采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。

  四、工作程序

  (一)信息發(fā)布

  要建立“以雪為令”的工作機制,當(dāng)雪情發(fā)生啟動預(yù)警時,及時向社會發(fā)布相關(guān)信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式,及時發(fā)布相關(guān)信息。

  (二)預(yù)警處置程序

  除雪防滑工作,遵循“先搶通,后除凈”的原則。

  1.紅色預(yù)警處置程序

  大面積暴雪天氣,達到紅色預(yù)警級別時,及時啟動應(yīng)急處置程序。降雪厚道達到1厘米時開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米),待降雪結(jié)束或厚度達到5厘米時,出動除雪車清除路面積雪,機械清雪完畢,再灑布融雪劑(40克/平方米)。

  2.橙色預(yù)警處置程序

  降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米),待降雪結(jié)束或雪厚度達到5厘米時,出動除雪車清除路面積雪,分車道清除,機械清雪完畢,再灑布融雪劑(40克/平方米)。

  3.黃色預(yù)警處置預(yù)案

  溫度在零下值零下20攝氏度時,以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑,標(biāo)準(zhǔn)宜控制在20克/平方米以下,待降雪結(jié)束后,再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。

  4.藍色預(yù)警處置預(yù)案

  平均氣溫在零下5攝氏度以上時,經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化,無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時,根據(jù)情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。

 。ㄈ⿻r限要求

  根據(jù)路線的等級標(biāo)準(zhǔn)及重要性不同,制定分類除雪時限要求

  1.一類路線

  我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線

  時限要求:降雪6小時內(nèi)打通一條車道,降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時,嚴(yán)重雪情不超過16小時。

  2.二類路線

  管養(yǎng)范圍內(nèi)連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。

  時限要求:降雪8小時內(nèi)打通一條車道,降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時,嚴(yán)重雪情不超過24小時。

 。ㄋ模⿷(yīng)急啟動

  1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作,確保搶險救災(zāi)工作用車需要;根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作,保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系,對發(fā)生災(zāi)害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布,使駕乘人員及時了解路況信息,選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災(zāi)工作的報道。

  2.機械組要根據(jù)災(zāi)害處置需要,合理調(diào)配施工機械,組織施工機械迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場,充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢,盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。

  3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準(zhǔn)各,接到命令后,立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現(xiàn)場。如需要負(fù)責(zé)與交警部門聯(lián)系,在發(fā)生災(zāi)害路段封閉交通,同時設(shè)置醒目的標(biāo)志,引導(dǎo)車輛繞行,同時做好路政巡查和疏導(dǎo)交通工作,防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急解除

  當(dāng)出現(xiàn)下列情況,應(yīng)急狀況解除

  1.預(yù)警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除,公路恢復(fù)暢通;

  2.現(xiàn)場應(yīng)急處置活動,包括人員車輛疏導(dǎo)、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結(jié)束。

  按照“誰啟動,誰結(jié)束”的原則,應(yīng)急指揮部提供應(yīng)急結(jié)束信息,并向上級部門、新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項特別措施,應(yīng)急處置隊伍人員恢復(fù)各自日常工作崗位。

  五、工作要求

  (一)要按市公路中心《應(yīng)急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的除雪防滑應(yīng)急物資,并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查,保證良好機械性能。

 。ǘ┟鞔_除雪防滑應(yīng)急隊伍人員組成,定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。通過實戰(zhàn)演練來完善預(yù)案,提高除雪防滑隊伍的應(yīng)急實戰(zhàn)能力,確保預(yù)案符合實際、行動有效。

 。ㄈ⿷(yīng)急處置工作結(jié)束后,要及時維護保養(yǎng)應(yīng)急機械設(shè)備,修復(fù)受損公路設(shè)施,補充應(yīng)急消耗物資,做好再次應(yīng)急處置工作需要。同時對應(yīng)急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認(rèn)真加以總結(jié),對出現(xiàn)的問題認(rèn)真加以反思,以便積累更好的經(jīng)驗,做好下一步工作。

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

  1總則

  1.1編制目的

  為保障降雪等惡劣天氣情況下我局養(yǎng)護管理的普通國省干線公路安全暢通,提高應(yīng)急處置能力,使除雪防滑工作高效、有序進行,依據(jù)有關(guān)法規(guī),制定本預(yù)案。

  1.2適用范圍

  本預(yù)案適用于長清區(qū)公路局對上級部門發(fā)布預(yù)警信息或長清區(qū)氣象部門發(fā)布降雪天氣預(yù)報后的預(yù)警響應(yīng)。

  1.3實施本預(yù)案中,堅持以下原則:

  (一)堅持以人為本的原則,把保障公路通行作為出發(fā)點和落腳點,最大限度地減少降雪對公路交通造成的影響。

 。ǘ﹫猿址旨壺(fù)責(zé)的原則,局主要負(fù)責(zé)除雪防滑工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。各公路站負(fù)責(zé)具體組織實施管轄路段的除雪防滑工作。

 。ㄈ﹫猿挚萍枷葘(dǎo)的原則。逐步建設(shè)完善和充分利用監(jiān)控、公路巡查等,提高路況信息監(jiān)測信息化水平。

  2組織機構(gòu)和職責(zé)

  2.1組織機構(gòu)

  局成立以行政主要負(fù)責(zé)人為組長,其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長,局屬相關(guān)單位、機關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在設(shè)備安全科,設(shè)備安全科負(fù)責(zé)人兼任辦公室主任。

  2.2職責(zé)

  2.2.1局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  研究部署、指導(dǎo)協(xié)調(diào)全局應(yīng)急管理工作;研究、決定應(yīng)急管理工作重大事項;部署、組織、指揮突發(fā)事件應(yīng)對處置工作;完成上級主管部門交辦的其他應(yīng)急管理工作。

  2.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室為應(yīng)急管理工作的日常管理部門,負(fù)責(zé)起草應(yīng)急管理重要報告、綜合類文件等;根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求和應(yīng)急工作需要,統(tǒng)一向上級報送應(yīng)急工作文件;對應(yīng)急處置工作進行總結(jié)和評估,提出工作建議;指導(dǎo)和審核應(yīng)急預(yù)案的編制和修訂,檢查督促應(yīng)急預(yù)案演練;檢查指導(dǎo)應(yīng)急物資、裝備和應(yīng)急保障隊伍的建設(shè)等;負(fù)責(zé)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他應(yīng)急工作。

  根據(jù)天氣預(yù)報和上級通知,按程序發(fā)布和解除預(yù)警通知;根據(jù)預(yù)警等級和預(yù)案通知局有關(guān)人員到崗到位。

  2.2.3養(yǎng)護科

  負(fù)責(zé)調(diào)查確定除雪防滑重點管控路段;調(diào)度養(yǎng)護巡查工作情況、公路橋梁等設(shè)施和路面除雪防滑情況;督導(dǎo)、協(xié)調(diào)公路橋梁等設(shè)施的應(yīng)急搶修和除雪防滑應(yīng)急處置;收集、整理除雪防滑的各類資料。

  2.2.4路政科

  負(fù)責(zé)調(diào)度路政巡查工作情況;督導(dǎo)、協(xié)調(diào)涉路工程除雪防滑應(yīng)急處置工作。

  2.2.5辦公室

  負(fù)責(zé)安排日常值班工作,預(yù)警啟動后后勤保障和新聞報道工作。

  2.2.6應(yīng)急中心

  按職責(zé)完善路面監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);負(fù)責(zé)保障路網(wǎng)通信及監(jiān)控設(shè)備暢通運行,收集相關(guān)數(shù)據(jù)信息;根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組安排,定時調(diào)度道路通行情況,對反映的應(yīng)急突發(fā)信息及時報告;在職責(zé)范圍內(nèi),對路網(wǎng)運行狀態(tài)進行監(jiān)控;及時發(fā)布路況信息。

  2.2.7各公路站、應(yīng)急搶險中心

  負(fù)責(zé)根據(jù)局應(yīng)急預(yù)案的落實,成立相應(yīng)機構(gòu),根據(jù)需要組建本單位除雪防滑應(yīng)急隊伍,儲備應(yīng)急物資;根據(jù)實際路況制定詳細除雪防滑工作流程;按照應(yīng)急預(yù)案和工作流程做好本單位管轄的`公路除雪防滑應(yīng)急處置工作。

  3工作機制

  3.1運轉(zhuǎn)機制

  進入冬季,各單位要充分做好除雪防滑應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,積極與當(dāng)?shù)亟痪块T加強聯(lián)系,及時接收預(yù)警氣象信息等。

  局根據(jù)市局或有關(guān)部門的天氣預(yù)報或上級預(yù)警通知,針對全區(qū)公路系統(tǒng)啟動和解除預(yù)警響應(yīng)。局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)及時接收預(yù)警信息,及時轉(zhuǎn)發(fā);或根據(jù)天氣預(yù)報,提出啟動與解除預(yù)警響應(yīng)建議,經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)簽字后,發(fā)相關(guān)單位,通知局相關(guān)人員。

  各公路站負(fù)責(zé)根據(jù)上級部門預(yù)警通知,針對本區(qū)域內(nèi)公路范圍啟動和解除預(yù)警響應(yīng),并及時將預(yù)警啟動后的有關(guān)情況向局報告。

  3.2會商機制

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要組織會商,通報雪情形勢、研究預(yù)測雪情發(fā)展趨勢,制定應(yīng)急處置措施等工作。

  4預(yù)警

  4.1預(yù)警級別

  根據(jù)降雪可能造成危害的程度,由低到高劃分為Ⅲ級(黃色)、Ⅱ級(橙色)、Ⅰ級(紅色)三個預(yù)警級別:

 、蠹墸S色)預(yù)警:天氣預(yù)報有小雪;

 、蚣墸ǔ壬╊A(yù)警:天氣預(yù)報有中雪;

 、窦墸t色)預(yù)警:天氣預(yù)報有大到暴雪。

  4.2預(yù)警信息發(fā)布

  濟南市公路局負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)上級預(yù)警信息,或根據(jù)天氣預(yù)報發(fā)布Ⅰ級(紅色)或Ⅱ級(橙色)預(yù)警;我局負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)上級預(yù)警信息,或根據(jù)天氣預(yù)報發(fā)布Ⅲ級(黃色)預(yù)警,并報濟南市公路局值班室。

  預(yù)警信息通過傳真、辦公內(nèi)網(wǎng)、應(yīng)急工作微信群等渠道發(fā)布

  4.3預(yù)警響應(yīng)

  4.3.1Ⅲ級(黃色)預(yù)警響應(yīng)

 、倬址止茴I(lǐng)導(dǎo)、值班科長及值班人員在局應(yīng)急指揮中心值班,及時掌握除雪防滑工作情況。

 、诟鞴氛局蛋囝I(lǐng)導(dǎo)在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結(jié)冰情況,指揮所轄路段的除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、鄹鞴氛久4小時向局應(yīng)急指揮中心匯報一次雪情和路況,上報相關(guān)報表。局應(yīng)急指揮中心每4小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

  4.3.2Ⅱ級(橙色)預(yù)警響應(yīng)

 、僭冖蠹夘A(yù)警響應(yīng)基礎(chǔ)上,養(yǎng)護科、路政科、辦公室、設(shè)備安全科、應(yīng)急中心有關(guān)人員到局應(yīng)急指揮中心,指揮調(diào)度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、诟鞴氛局饕I(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結(jié)冰情況,指揮管轄路段的除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、鄹鞴氛久3小時向局應(yīng)急指揮中心匯報一次雪情和路況,上報相關(guān)報表。局應(yīng)急指揮中心每3小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

  4.3.3Ⅰ級(紅色)預(yù)警響應(yīng)

 、倬衷冖蚣夘A(yù)警響應(yīng)基礎(chǔ)上,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長在應(yīng)急指揮中心指揮,分管養(yǎng)護、路政、安全副局長全部到崗,指揮調(diào)度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、诟鞴氛局饕I(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結(jié)冰情況,指揮管轄路段的除雪防滑工作,匯總上報有關(guān)情況。

 、鄹鞴氛久2小時向市局應(yīng)急指揮中心匯報一次雪情和路況,上報相關(guān)報表。局應(yīng)急指揮中心每2小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

  4.4響應(yīng)結(jié)束

  當(dāng)除雪工作結(jié)束,公路通行能力基本恢復(fù)時,根據(jù)上級解除預(yù)警信息或根據(jù)實際除雪工作情況,解除預(yù)警。

  各公路站及時完成路面清理、養(yǎng)護等后續(xù)工作,并整理除雪工作情況總結(jié)報局應(yīng)急指揮中心。

  5保障措施

  5.1通信聯(lián)絡(luò)保障

  各相關(guān)單位要建立除雪防滑工作通信與信息保障系統(tǒng)。應(yīng)急指揮中心要配置電話、傳真機、電腦、互聯(lián)網(wǎng)終端等通訊設(shè)施。預(yù)案啟動后,參加除雪防滑工作的各級成員必須保持聯(lián)絡(luò)暢通。

  5.2材料及物資準(zhǔn)備

  除雪物資準(zhǔn)備:城區(qū)出入口等主要路線,備足融雪劑等材料,統(tǒng)一存放至公路站或應(yīng)急中心。其他公路要準(zhǔn)備充足的防滑材料,堆放在不影響行車、行人的兩側(cè)路肩上。同時備足掃把、鐵锨等人工除雪工具。

  除雪設(shè)備準(zhǔn)備:落實除雪車(或平地機)、灑布車、裝載機等設(shè)備,可臨時租用,但需提前確定租用意向。除雪設(shè)備要保持性能良好,采取必要的防凍、防滑措施,確保及時到位。

  明確巡查車、除雪防滑人員乘坐的交通車輛,保持車況良好。

  5.3安全保障

  每年冬季除雪防滑工作實施前,必須加強安全教育,對除雪防滑預(yù)案進行演練,使所有工作人員熟悉操作規(guī)程,防止在除雪過程中發(fā)生次生安全事故。

  除雪現(xiàn)場要準(zhǔn)備符合規(guī)范要求的安全警示標(biāo)志,為所有除雪保通人員配備雨具、反光背心、急救藥品等,保證人身安全。

  6信息報告與發(fā)布

  各單位執(zhí)行值班制度、突發(fā)事件信息報告制度,保證信息暢通。

  局統(tǒng)一負(fù)責(zé)對外發(fā)布路況信息,任何單位和個人不得擅自向媒體和群眾散布未經(jīng)認(rèn)可的消息。

  7預(yù)案管理

  本預(yù)案由長清區(qū)公路管理局負(fù)責(zé)制定和解釋。自發(fā)布之日起開始實施,原長清區(qū)公路管理局冬季除雪保通應(yīng)急方案同時廢止。

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

  為了切實做好我校冬季除雪防滑工作,保障道路暢通,確保正常的教育教學(xué)及生活秩序,特制定本方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了落實任務(wù),使本項工作有序開展,特成立“寶雞中學(xué)除雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,組成人員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、職責(zé)分工

  總協(xié)調(diào):總務(wù)處

  清掃人員:全體教職工

  責(zé)任人:各部門負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人

  物資保障:總務(wù)處給各部門、年級部發(fā)放清雪工具,準(zhǔn)備防滑地毯等防滑物資。各部門用完除雪工具及時還至總務(wù)處。

  區(qū)域劃分:見附表

  清掃要求:各部門要以雪為令,在沒有踩踏時第一時間組織本部門人員在總務(wù)處保潔人員清掃出道路的基礎(chǔ)上徹底清掃責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪。

  三、工作要求

  1、除雪防滑是全校季節(jié)性工作,事關(guān)師生安全和學(xué)校形象。各部門負(fù)責(zé)人要切實負(fù)起責(zé)任,開展勞動競賽,及時、徹底清掃本部門負(fù)責(zé)區(qū)域的積雪,展示落實效果。

  2、各處室全面負(fù)責(zé)本方案所分配區(qū)域的除雪清掃工作,并將積雪統(tǒng)一堆積到學(xué)校指定位置。

  3、學(xué)校除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組可根據(jù)現(xiàn)場實際情況對各部門負(fù)責(zé)區(qū)域臨時做出調(diào)整,各部門要服從調(diào)整分工。

  4、學(xué)校除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組將對每次除雪防滑工作進行檢查考核評比。對檢查中發(fā)現(xiàn)的敷衍塞責(zé)、遲到、未到的部門或個人將進行全校通報批評。

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

  一、總則

 。ㄒ唬┚幙椖康暮鸵罁(jù)

  為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力,建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作,最大限度地減少災(zāi)害損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案,結(jié)合我局實際,制定本預(yù)案。

 。ǘ┻m用范圍

  我局管養(yǎng)國省干線公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。

  (三)工作原則

  暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則:堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則;堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則;堅持全局聯(lián)動,充分發(fā)揮全局職工的作用,共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。

  二、組織指揮機構(gòu)及職責(zé)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急指揮部組成及職責(zé)

  指揮:

  副指揮:

  成員:

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作,研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?/p>

 。ǘ⿷(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)

  暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(一下簡稱暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室),辦公室設(shè)在局養(yǎng)護科,主任由養(yǎng)護科科長李永果擔(dān)任,養(yǎng)護科其他人員為成員。

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判,對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進行評估;負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告,及時向區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。ㄈ⿷(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)

  1、應(yīng)急職能組的設(shè)置

  暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組,分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。

  2、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)

  (1)公路搶通小組

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作;應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息;組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  (2)交通指揮組小組

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。3)宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報道,及時消除不實報道帶來的負(fù)面影響;及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進展情況;負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體,宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

 。4)后勤保障小組

  工作職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰;對因參與與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員,按照國家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  三、應(yīng)急準(zhǔn)備

 。ㄒ唬C械設(shè)備、運輸車輛和物資儲備

  財務(wù)科安排資金進行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。

  局養(yǎng)護科負(fù)責(zé)全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度;局機料科負(fù)責(zé)全局除雪防滑機械設(shè)備的安排和調(diào)度;局路政科負(fù)責(zé)全局應(yīng)急路政執(zhí)法車輛的安排和調(diào)度。

  (二)預(yù)警發(fā)布

  兗州公路局接到區(qū)政府或市局預(yù)警信息后,應(yīng)按有關(guān)要求,及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息,提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。同時,根據(jù)實際情況,提前組織應(yīng)急隊伍和運輸車輛、機械設(shè)備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。

  (三)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)

  兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機構(gòu),建立聯(lián)絡(luò)員制度,明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等,確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。

  (四)應(yīng)急隊伍

  兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應(yīng)急隊伍,在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實施應(yīng)急救援工作。

  四、預(yù)警級別

  根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》,暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個等級,按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預(yù)警信號。

 。ㄒ唬┘t色預(yù)警信號

  6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

 。ǘ┏壬A(yù)警信號

  6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上、15毫米以下,或已達10毫米以上且降雪持續(xù),可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

  (三)黃色預(yù)警信號

  12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上,或已達6毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

 。ㄋ模┧{色預(yù)警信號

  12小時內(nèi)降雪量將達4毫米以上,或已達4毫米以上且降雪持續(xù),可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬╉憫(yīng)原則

  暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后,對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害,堅持分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統(tǒng)一指揮,部門密切配合,全局聯(lián)合救災(zāi),廣泛動員社會力量,形成全局共同參與的聯(lián)動機制。

 。ǘ╉憫(yīng)條件

  根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息,應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作;雪情發(fā)生后,對雪情可能造成的危害進行分析研制,及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效應(yīng)對措施,全面部署搶險救災(zāi)工作。

 。ㄈ⿷(yīng)急行動

  災(zāi)情發(fā)生后,局養(yǎng)護科要按本預(yù)案明確的職責(zé),及時發(fā)布預(yù)警信息,下發(fā)緊急通知,召開緊急會議,決定啟動應(yīng)急預(yù)案,組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點做好如下工作:

  1、調(diào)集人員和除雪機械設(shè)備;應(yīng)確保除雪完成時限,達到雪停后24小時內(nèi),保證至少雙向四車道的積雪清除完畢,基本恢復(fù)正常運營的條件;雪停后48小時,保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標(biāo)。

  2、對國省干線公路被困車輛和人員實施緊急救助。

  3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。

  4、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應(yīng)急救援。

  同時,要及時收集和掌握災(zāi)情信息,傳達和落實應(yīng)急指揮部的指示和命令,協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源,組織專家對災(zāi)情進行分析和研制,匯總和起草災(zāi)害報告,編輯災(zāi)情專報,做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。

 。ㄋ模╉憫(yīng)終止

  暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后,由暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。

  六、災(zāi)情報告和評估

  (一)災(zāi)情的報告和評估單位

  局養(yǎng)護科是暴風(fēng)雪災(zāi)害報告的責(zé)任單位,按實際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。

  (二)災(zāi)情報告的時限要求

  雪災(zāi)發(fā)生后,局養(yǎng)護科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況,將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護科,并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài),及時續(xù)報受災(zāi)情況。

  災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。

 。ㄈ(zāi)情報告和總結(jié)評估

  災(zāi)情報告的基本要素包括:時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況,基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況,直接經(jīng)濟損失情況,組織搶險救災(zāi)的基本情況。

  救災(zāi)工作結(jié)束后,局養(yǎng)護科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn),及時暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。

  七、災(zāi)后救助與恢復(fù)重建

  局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況,協(xié)助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進行維修。

  八、附則

  (一)獎勵

  對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人,我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。

 。ǘ┴(zé)任追究

  對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施,造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關(guān)責(zé)任人,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

 。ㄈ╊A(yù)案管理、解釋與實施

  1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案,根據(jù)實際需要進行修訂和完善。

  2、本預(yù)案由兗州公路局負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起實施。

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

  一、路面現(xiàn)狀

 。ㄒ唬〨220東深線:鄆城北段長12.802公里(398K+803—411K+623與梁山交界至鄆城七里鋪),全段一級公路,于20xx年改建,路面寬23米,路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區(qū)段長8.84公里,路面寬30米,鄆城南段長24.404公里(420K+590-444K+994)路面寬23米,為一級公路,于20xx年實施的中修。

 。ǘ㏒242臨商線:鄆城段全長41.772公里(其中與國道220線有0.993公里重復(fù)路段),南段是20xx年進行的大修,北段為二級公路。

  (三)S319臨商線:臨商路鄆城境內(nèi)全長約43.324公里(184K+866—230K+329)全段為一級公路。其中:東段在20xx年進行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20xx年改建完成。

  (四)S327巨鄄線:鄆城境全長26.064公里(15K+211—41K+271),鄆城王坊至鄆城黃安,20xx年改建,路面寬12米,路基寬15米;20xx年6月完成的中修罩面施工。

  二、責(zé)任落實

  為了進一步落實責(zé)任制,搞好今年的除雪防滑工作,進行責(zé)任劃分,明確目標(biāo)責(zé)任,層層落實責(zé)任。

  1.人員調(diào)度。

  單位一把手負(fù)總責(zé),按照局每天值班表所列內(nèi)容,除雪辦主任劉法全結(jié)合當(dāng)天帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)調(diào)度。一要組織人員按時到位;二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報;三要安排機械設(shè)備、物料按時到位。

  2.機械設(shè)備。

  辦公室負(fù)責(zé)安排配有警示標(biāo)志、燈具的小車,確定駕駛員;機務(wù)科負(fù)責(zé)準(zhǔn)備大型照明設(shè)備至少2套,安排大型搶險車輛(如鏟車、裝載機等),確定駕駛員,由田鋒負(fù)責(zé)。

  3.物料準(zhǔn)備。

  材料科要準(zhǔn)備沙石料等物資,由司品坤負(fù)責(zé);養(yǎng)護公司要準(zhǔn)備好鐵锨、融雪劑、手電等工具,由劉法全負(fù)責(zé)。

  4.責(zé)任分工

  道路管理責(zé)任分工

  略

  三、應(yīng)急處置

  1.下雪時,為了防止路面結(jié)冰,應(yīng)采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。

  2.如果路面出現(xiàn)大面積積雪,應(yīng)及時調(diào)動平地機、裝載機先清理出一條車道,保障暢通,再擴大除雪面積,直至將路面積雪全部清除(由養(yǎng)護公司負(fù)責(zé),機務(wù)、材料科全力配合)。

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

  為提升公路冰雪天氣防范處置能力,有效應(yīng)對公路冰雪災(zāi)害,全面做好我區(qū)國省干線公路除雪防滑保暢通工作,保障公路冬季安全運行,參照濰坊市公路事業(yè)發(fā)展中心《20xx年全市普通國省干線公路除雪防滑保暢通工作預(yù)案》,結(jié)合我區(qū)及我中心的實際情況,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以公路保通為目的,按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則,堅持“安全第一、防治結(jié)合”的原則,樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)意識,在市公路中心和區(qū)管委會的領(lǐng)導(dǎo)下,落實崗位,明確責(zé)任,進一步加強冬季公路養(yǎng)護管理,確保公路安全暢通。

  二、組織機構(gòu)

  峽山公路事業(yè)發(fā)展中心成立除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組,作為我區(qū)國省道除雪防滑搶險保通的應(yīng)急指揮中心。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在養(yǎng)護科,周忠偉擔(dān)任辦公室主任。

  各科室要根據(jù)市中心工作預(yù)案要求,切實提高思想認(rèn)識,明確各自任務(wù)職責(zé),克服麻痹思想和僥幸心理,細化工作安排和措施,建立健全區(qū)國省干線公路除雪防滑搶險保通應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),加強值班值守和應(yīng)急處置以及信息報送工作。冰雪天氣發(fā)生時,我中心領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員要深入一線、靠前指揮,解決除雪保暢通過程中遇到的各種情況和問題,并及時向市中心及峽山區(qū)管委會匯報情況。

  三、災(zāi)害預(yù)防

  1.公路冬季養(yǎng)護

  我中心各科室要及時調(diào)整工作重點:一是對公路、橋梁進行全面、細致調(diào)查,對公路交通安全設(shè)施進行全面檢查,特別是要做好陡坡重點路段的監(jiān)控巡查,防止路面嚴(yán)重積雪和結(jié)冰,確保道路不間斷運行。二是對巡查發(fā)現(xiàn)的裂縫、坑槽等路面病害,采取有效措施及時處治,防止雨雪侵蝕;對路基、邊坡、邊溝進行全面整修和清理;對沿線交通安全設(shè)施雨后及時清洗,缺損的及時進行維修、更換;對橋涵構(gòu)造物要做好檢查和維修工作。

  2.冰雪災(zāi)害防治

  一是進一步完善普通國省干線公路應(yīng)急管理指揮機制和聯(lián)動協(xié)調(diào)機制,加強與區(qū)交警、應(yīng)急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動,同時提高內(nèi)部科室、施工單位協(xié)同工作能力,形成工作合力,確保應(yīng)急處置的快速、及時、有效。二是加強與周邊縣市區(qū)公路中心的聯(lián)動配合,進一步完善公路應(yīng)急保障體系,切實保障我區(qū)干線公路安全暢通。三是根據(jù)歷年降雪和積冰情況,加強對易發(fā)生冰雪災(zāi)害路段和重點路段的巡查和監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和處治冰雪災(zāi)情。同時,在S221下小路張百戶公鐵立交橋、G309青蘭線丈嶺公鐵立交橋橋面等重點部位及易發(fā)生積雪積冰的路段要備足防滑材料,發(fā)生冰雪天氣時視路面情況及時組織施工單位撒料防滑,對容易結(jié)冰和急需提前融化的重要路段要及時撒融雪材料,必要時輔以機械除雪除冰。四是認(rèn)真總結(jié)分析歷年除雪防滑經(jīng)驗,做好大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣應(yīng)對工作的預(yù)判分析,針對安全保暢工作的多樣性和復(fù)雜化,修訂完善應(yīng)急預(yù)案,充分儲備好融雪劑、防滑砂等除雪防滑應(yīng)急物資,協(xié)調(diào)調(diào)度好應(yīng)急隊伍,落實好除雪鏟、裝載機等除雪防滑機械設(shè)備和其他保障車輛的保養(yǎng)維修調(diào)試,落實好每臺車輛的機械性能和技術(shù)狀況,加強應(yīng)急演練,隨時待命,確!袄贸,打得響”。同時,密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀蠛蜑?zāi)害預(yù)警信息,確保風(fēng)雪來臨時能快速反應(yīng),及時清除路面積雪、積冰。

  四、除雪防滑災(zāi)害處治及交通疏導(dǎo)

  公路因冰雪阻行時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組組織應(yīng)急保障人員、物資和設(shè)備以最快速度進行除雪保暢通,組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點路段加強巡查,及時掌握公路通行狀況,發(fā)現(xiàn)通行異常情況及時分級處治。大到暴雪時要保證每條路線有1-2臺能連續(xù)24小時清雪的機械設(shè)備進行除雪保暢通。

  發(fā)生冰雪災(zāi)害致使公路堵車或造成交通中斷時,應(yīng)立即向峽山區(qū)管委會匯報,并根據(jù)職責(zé)分工,做好道路除雪、過往車輛疏導(dǎo)、現(xiàn)場秩序維護、旅客救助等工作。

  五、信息傳遞、報告及責(zé)任制度

  建立信息保障體系,加強信息傳遞。安排專職信息員,負(fù)責(zé)信息的采集和傳遞。信息員及時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T溝通聯(lián)系,注意收集整理天氣變化情況,并進行及時報送。除雪防滑保暢通相關(guān)人員要保持24小時通訊暢通,及時向上級部門報告公路通阻情況。要加強與交警、應(yīng)急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動,遇有緊急情況,及時溝通協(xié)調(diào)。

  1.緊急處置報告。局部區(qū)域遇有中雪,即下雪時水平能見度在500—1000米,影響車輛正常通行的,及時組織施工單位加強重點路段監(jiān)控巡查和撒防滑沙、融雪劑,采用除雪鏟及時清理路面積雪,雪后及時清理道路反光標(biāo)志等安全設(shè)施,確保公路安全暢通。處置完畢后,應(yīng)及時將有關(guān)情況報市中心。

  2.應(yīng)急處置報告。區(qū)域遭遇大雪至暴雪,即下雪時能見距離小于500米,地面積雪深度大于5厘米,嚴(yán)重影響行車安全或造成交通中斷的,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織除雪防滑。同時協(xié)助公安交警做好交通管制和車輛疏導(dǎo)。將現(xiàn)場情況立即電話報告市中心,處置完畢,公路恢復(fù)通行后,應(yīng)盡快將應(yīng)急處置情況進行總結(jié),以書面形式上報市中心。

  3.因大到暴雪需要臨時封閉的路線,應(yīng)提前告知區(qū)管委會及區(qū)公安交警部門并通過各種媒體向社會發(fā)布封道信息。

  4.發(fā)生冰雪災(zāi)害后,要緊緊依靠區(qū)黨工委、管委會,動員社會力量,對受困車輛進行解救,盡快恢復(fù)通車。同時,根據(jù)雪情嚴(yán)重程度每日按要求及時匯報冰雪災(zāi)情及除雪除冰進展情況。

  5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位,不得存在麻痹大意思想或僥幸心理。凡因工作不力,延誤搶險保通時機,造成交通中斷或出現(xiàn)安全責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

  6.在除雪防滑保暢通工作中,要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。按規(guī)程要求,要對作業(yè)區(qū)進行認(rèn)真布置,以確保除雪作業(yè)人員、設(shè)備以及過往車輛的安全。

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

  為做好保滄高速公路冬季除雪保暢工作,及時有效地完成除雪任務(wù),確保高速公路安全暢通,根據(jù)保滄高速公路保暢有關(guān)要求和其他高速公路除雪有關(guān)做法及經(jīng)驗,制定保滄高速公路冬季除雪保暢預(yù)案。

  一、 預(yù)案目標(biāo)

  按照統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則,以機械除雪為主,局部人工除雪為輔,結(jié)合使用融雪劑除雪的除雪保暢工作方針,最大限度地發(fā)揮高速公路在冬季惡劣天氣下的交通作用,保證低溫雪天高速公路暢通、安全,力爭做到保滄高速公路不因下雪而影響車輛通行。

  二、 組織機構(gòu)

 。ㄒ唬┍娓咚俟烦┍愁I(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長:牛 軍

  副組長:王運琢

  成 員:龔英錄、張鳳愛、徐二星、周 巍

 。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)冬季除雪保暢日常工作,辦公室設(shè)在工程部,龔英錄同志兼任辦公室主任。

  主 任:龔英錄

  成 員:張鳳愛、徐二星、穆 寶、王亞芳

  (三)值班電話:

 。ū6ǘ危 (滄州段)

  (四)主要職責(zé):

  1、組長負(fù)責(zé)啟動冬季除雪保暢預(yù)案,全面指揮應(yīng)急工作;

  2、副組長負(fù)責(zé)除雪保暢工作的具體調(diào)度,并安排組織實施;

  3、工程部負(fù)責(zé)各養(yǎng)護工區(qū)的協(xié)調(diào)、各項準(zhǔn)備工作及通訊、信息的傳遞,時刻注意天氣預(yù)報的收集;

  4、監(jiān)察部負(fù)責(zé)利用情報板及時發(fā)布雪情、路況等信息,方便廣大司乘人員安全出行。

 。ㄎ澹└黟B(yǎng)護工區(qū)分別成立相應(yīng)的冬季除雪保暢組織機構(gòu),制定應(yīng)急預(yù)案,明確分工、責(zé)任到人。各養(yǎng)護工區(qū)負(fù)責(zé)所轄路段內(nèi)路面積雪清除工作的具體實施,接受公司除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

  三、 預(yù)案準(zhǔn)備

 。ㄒ唬 材料準(zhǔn)備

  1、結(jié)合20__年度冬季除雪使用材料的庫存,由公司工程部通過招標(biāo)形式統(tǒng)一采購融雪劑200噸。

  2、融雪劑的使用與存放:由于工區(qū)沒有倉庫,先使用在外存放和20__年度庫存的融雪劑;為方便撒布車裝運融雪劑,融雪劑分別存放在保滄公司車庫、高陽養(yǎng)護工區(qū)、河間養(yǎng)護工區(qū)、沙河橋收費站、韓村收費站。

  3、為應(yīng)對今年冬季雪情加大的情況,工程部與融雪劑生產(chǎn)廠家聯(lián)系約定,融雪劑廠家應(yīng)在72小時內(nèi)將100噸融雪劑運至指定地點。

  4、各養(yǎng)護工區(qū)根據(jù)實際情況,加強協(xié)調(diào),做好砂子、標(biāo)志服、施工警示燈、警示牌、小型機具等物資的準(zhǔn)備工作。

  (二) 機械設(shè)備

  1、公司2臺除雪車分別放在高陽養(yǎng)護工區(qū)1臺、河間養(yǎng)護工區(qū)1臺。

  2、除雪鏟2臺,高陽養(yǎng)護工區(qū)1臺,河間養(yǎng)護工區(qū)1臺。

  3、除雪設(shè)備要有專人負(fù)責(zé),加強保養(yǎng),做好保養(yǎng)和使用記錄。

  4、每個養(yǎng)護工區(qū)各聯(lián)系備用平地機2臺、裝載機2臺,遇有大雪可隨時準(zhǔn)備上路除雪;各養(yǎng)護工區(qū)租用小型裝載機,裝載融雪劑。

 。ㄈ⿷(yīng)急隊伍

  1、各養(yǎng)護工區(qū)成立除雪保暢應(yīng)急隊伍,如遇雪情全體人員留營待命,做好上路除雪的準(zhǔn)備。同時,各養(yǎng)護單位做好除雪人員、機械準(zhǔn)備,各養(yǎng)護工區(qū)成立應(yīng)急隊伍1到2支,要做到落實到每個人,并留有聯(lián)系電話,一旦出現(xiàn)雪情,隨時能上路,配備應(yīng)急車輛、人員,為隨時做好上路除雪做好準(zhǔn)備。

  2、沿線各匝道除雪同主線除雪同時進行,先用推雪板進行推雪,再根據(jù)積雪量的大小,每個匝道安排除雪人員6-10人,在雪停后2小時內(nèi)(雪停時間如果是晚上,應(yīng)在天亮后上午8點前)匝道除雪人員安排到位開始除雪,并在6小時內(nèi)將匝道范圍內(nèi)積雪清除干凈。各養(yǎng)護工區(qū)聯(lián)系好地方車輛,如遇緊急情況可租用地方車輛上路除雪。

  3、工程部負(fù)責(zé)組織對除雪車輛、機械設(shè)備操作人員的培訓(xùn)和除雪實戰(zhàn)演練,并要求各養(yǎng)護工區(qū)加強對駕駛操作人員的日常專業(yè)培訓(xùn),使操作人員能夠熟練掌握除雪機械,按照除雪保暢工作流程及雪天駕駛安全注意事項進行作業(yè)。

  (四)通訊信息保障

  1、除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機24小時開機。工程部及各養(yǎng)護工區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,設(shè)立24小時值班電話,對值班人員進行培訓(xùn)。時刻注意天氣預(yù)報和天氣變化,遇有雪情及時反映給領(lǐng)導(dǎo)、除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組及其他相關(guān)人員,并做好記錄和相關(guān)處置工作。做好與公司值班室、監(jiān)控室以及收費站、高速公路交警值班室、路政值班室的信息溝通工作,保證通訊暢通。

  2、值班人員負(fù)責(zé)收集雪情信息、除雪進度、材料使用等情況。工程部及各養(yǎng)護工區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)每日收聽收看天氣預(yù)報,隨時掌握天氣變化情況,有關(guān)雪情預(yù)報信息及時向保暢領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

  3、各養(yǎng)護工區(qū)在進行推雪、融雪劑撒布作業(yè)時,白天每隔二小時、夜間每隔四小時向工程部值班室匯報除雪車位置、除雪效果和推雪、融雪劑灑布的工作量等信息。冬季除雪保暢辦公室將各工區(qū)除雪作業(yè)情況匯總后向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組報告除雪信息。

  4、除雪過程中要定期向冬季除雪保暢辦公室匯報過往車輛的通行情況、融雪劑使用及庫存數(shù)量,并在除雪工作完成后進行書面總結(jié),將除雪工作完成情況及融雪劑等材料的使用情況上報工程部。

 。ㄎ澹┏┸嚱M織安排

  1、高陽工區(qū)1號除雪車、3號推雪鏟負(fù)責(zé)朝陽站至高陽東站除雪工作;河間工區(qū)2號除雪車、4號推雪鏟負(fù)責(zé)高陽東站至終點除雪工作;根據(jù)各段除雪情況隨時調(diào)配、支援。各養(yǎng)護工區(qū)視天氣變化情況通知除雪車操作人員提前1天到工區(qū)待命。

  各養(yǎng)護工區(qū)做好除雪車的維修保障工作,提前準(zhǔn)備好配件,除雪車操作人員對除雪車及時進行保養(yǎng),排除除雪車故障,除雪作業(yè)連續(xù)進行時間較長時實行替班。

  2、各養(yǎng)護工區(qū)根據(jù)雪情合理安排除雪車作業(yè)路段,在除雪前各養(yǎng)護工區(qū)組織推雪鏟先將除雪段超車道積雪推向行車道,清除積雪的寬度不少于1車道(為提高工作效率,可考慮使用兩臺推雪鏟進行作業(yè)),使除雪車能正常作業(yè)。同時,各自轄段的互通立交、通道橋面積雪用推雪鏟推到橋兩端有邊溝的路段,派專人在橋下地方路段執(zhí)勤,待除雪車作業(yè)到此區(qū)域時,立即對地方道路進行暫時封閉,橋兩側(cè)50m內(nèi)不能有車輛、人員、牲畜等安全隱患。

  3、在除雪作業(yè)過程中禁止一切車輛超越或靠近作業(yè)區(qū)域,要求壓道車(護衛(wèi)車)有車載標(biāo)志、施工警示燈,車后安裝禁行標(biāo)志和“禁止超越”標(biāo)志牌,警示后面來車不可超越。

  4、除雪車上路進行除雪作業(yè)之前,需經(jīng)除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。

  5、夜間收到降雪預(yù)報,提前將除雪車準(zhǔn)備好,第二天早6:30準(zhǔn)時上路進行除雪作業(yè);如遇有除雪車不能正常作業(yè)時,養(yǎng)護工區(qū)應(yīng)及時向工程部匯報并說明原因,同時向公司主管領(lǐng)導(dǎo)進行匯報。

  四、除雪作業(yè)流程

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  收到雪情通知,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組及各養(yǎng)護工區(qū)全體人員留營,做好除雪準(zhǔn)備。養(yǎng)護工區(qū)加大巡查力度,增加巡查車次,巡查車輛全天候上路巡查,負(fù)責(zé)察看轄段內(nèi)降雪情況,并將情況及時反饋工程部。根據(jù)雪情,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各養(yǎng)護工區(qū)反饋情況統(tǒng)一安排調(diào)配除雪車上路進行除雪作業(yè)。

  (二)一般情況處理

  降雪量小于20MM,大部分路面形不成冰時,由各養(yǎng)護工區(qū)通知日常養(yǎng)護人員清掃積雪,在可能結(jié)冰的橋涵、大長縱坡、彎道、匝道等灑布融雪劑,橋面、各站口要施撒融雪劑(氯化鈉含量低的)。

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  1、得到氣象部門小雪預(yù)報后,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員做好準(zhǔn)備工作,及時啟動除雪預(yù)案。各工區(qū)主任在工區(qū)負(fù)責(zé)指揮工作,準(zhǔn)備好施工物資、警示牌等;檢查機械,進行發(fā)動預(yù)熱,保證隨時出動;組織民工將上路撒布融雪劑車輛裝好融雪劑待命。除雪作業(yè)人員隨巡查車輛上路,裝載一定數(shù)量的融雪劑,遇有橋涵、彎道,大長縱坡、匝道出現(xiàn)較厚積雪,隨時清除。

  2、當(dāng)降雪量增大,路面形成積雪層時,養(yǎng)護工區(qū)及時向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下安排除雪車上路除雪,對結(jié)冰路段撒布融雪劑。

  (四)中到大雪除雪步驟

  1、得到氣象部門預(yù)報中到大雪后,除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員做好準(zhǔn)備工作,及時啟動除雪預(yù)案。各工區(qū)主任在工區(qū)負(fù)責(zé)指揮工作,開始下雪立即組織除雪車撒布融雪劑。撒布融雪劑,應(yīng)根據(jù)雪量大小控制融雪劑使用量,降雪在50毫米以下時融雪劑的撒布量不大于35g/㎡,當(dāng)氣溫過低時適應(yīng)增加施撒量和施撒次數(shù),避免對路面、綠化造成損害。

  2、組織推雪鏟將超車道積雪推至行車道,養(yǎng)護工區(qū)及時向除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組反饋信息,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排下合理安排除雪車除雪,對已經(jīng)除雪作業(yè)仍存有積雪的路段,使用推雪鏟除雪。

  3、對于除雪車、推雪鏟均不能完全清除積雪的重點路段和結(jié)冰路段撒布融雪劑或人工清除。

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  如遇有局部降雪,降雪區(qū)段所屬工區(qū)及時組織人員、機械、材料上路除雪,如雪情較大不能及時完成除雪任務(wù),除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組組織調(diào)配其他工區(qū)人員、機械、材料進行支援。其他養(yǎng)護工區(qū)做好相應(yīng)的除雪準(zhǔn)備。

  (六)特殊路段除雪

  匝道及各養(yǎng)護工區(qū)院落內(nèi)的除雪工作與主線除雪作業(yè)同步進行。工區(qū)院內(nèi)積雪在雪停后1天內(nèi)清理干凈。大橋橋面、收費站廣場如需撒布融雪劑除雪,要選用含鹽量低、腐蝕性小的融雪劑。

  五、突發(fā)事件處理

  1、因降雪引起嚴(yán)重堵車、重大交通事故,工區(qū)主任立即趕赴現(xiàn)場協(xié)助進行處理,及時清理路面,并按重大事件規(guī)定程序上報,同時做好與交警、路政等部門的協(xié)調(diào)、溝通。

  2、車輛故障:當(dāng)車輛在作業(yè)中發(fā)生故障時,應(yīng)立即安排維修,要求故障不過夜;

  3、人員調(diào)配:由各工區(qū)主任負(fù)責(zé)本工區(qū)除雪人員的調(diào)整;

  4、通訊聯(lián)絡(luò):工程部負(fù)責(zé)突發(fā)事件處理中的信息傳遞,保證信息傳遞準(zhǔn)確、快捷。

  六、安全生產(chǎn)

  各養(yǎng)護工區(qū)組織對除雪作業(yè)人員進行安全教育,提高全體人員安全生產(chǎn)意識;所有上路人員著反光標(biāo)志服,除雪過程中嚴(yán)格按照安全施工規(guī)范及操作規(guī)程施工,加強對除雪機械設(shè)備的保養(yǎng)、檢查,確保車況良好,車載標(biāo)志齊全完好;做好崗前安全檢查記錄,對存在標(biāo)志不齊全、有故障、安全等隱患的車輛禁止上路;嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),杜絕安全生產(chǎn)隱患,確保人員、車輛安全,不出現(xiàn)責(zé)任事故;進行夜間除雪過程中避免對通行車輛的安全、沿線地方人民群眾財產(chǎn)、人身安全造成影響。

  七、后勤保障及雪后其它工作安排

  各養(yǎng)護工區(qū)要加強除雪保暢的后勤工作,指定專人負(fù)責(zé),合理安排上路除雪作業(yè)人員的飲食,做好防護用品的發(fā)放,連續(xù)進行除雪作業(yè)時,將飲用水、食品及時送至除雪作業(yè)現(xiàn)場;食堂準(zhǔn)備好熱湯、熱飯,保證上路除雪作業(yè)人員飲食。

  除雪工作中要注意搜集文字、圖片等資料。除雪作業(yè)完成后,各養(yǎng)護工區(qū)在3個工作日內(nèi)將除雪作業(yè)車輛使用情況、人員情況、融雪劑使用、融雪劑庫存數(shù)量及費用等以總結(jié)形式書面上報工程部,同時對在除雪過程中出現(xiàn)的好人好事、先進事跡進行宣傳報道。

  養(yǎng)護工區(qū)在雪后加大巡查力度,及時組織進行路面坑槽的修補和沿線設(shè)施的修復(fù)工作,并組織人員進行沿線反光片、標(biāo)牌防眩板等設(shè)施的擦洗。

  八、演練工作

  為使除雪準(zhǔn)備工作做到萬無一失,除需設(shè)備到位后,工程部將組織兩個養(yǎng)護工區(qū)進行一次除雪演練,以達到熟悉設(shè)備性能和操作技能、檢驗預(yù)案可行的目的,演練預(yù)計12月3日左右進行。

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

  一、編制目的

  為了切實提高高速公路冬季防滑能力和服務(wù)能力,盡可能避免和減少冰雪對高速公路造成的危害及交通阻塞,防止事故發(fā)生,維護司乘人員的生命財產(chǎn)安全,及時有效地實施除雪防滑,確保高速公路雪天隨時具備開通條件或盡早具備開通條件,為人民群眾的出行提供安全暢通的行車條件。

  二、編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《xx高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《xx省高速公路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》及《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。

  三、適用范圍

  1、冬季降雪影響高速公路正常運營,造成安全隱患,需及時清雪,以確保道路暢通的應(yīng)急行動。

  2、發(fā)生雪災(zāi)需要配合地方政府、交通主管部門保障高速公路快速通行,以保證人員、物資運輸?shù)膽?yīng)急行動。

  四、工作原則

  堅持“以人為本、預(yù)防為主”的原則。山西位于華北地區(qū),氣候寒冷,再加上高速公路大多處于山區(qū),填高挖深,彎多坡急,雪天容易結(jié)冰度:要堅持雪天24小時晝夜巡路制度,隨時掌握所轄高速公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況,及時采取相應(yīng)除雪防滑措施。

  報告制度:要堅持雪情及時上報制度,一有雪情發(fā)生,應(yīng)立即(1小時之內(nèi))向上一級管理部門報告,報告內(nèi)容包括:路線名稱、樁號位置、雪情大小、路面積雪和結(jié)冰情況、車輛通行情況、應(yīng)對措施采取情況、存在問題等;同時定期(2小時)報告有關(guān)變化情況(無論是否變化都應(yīng)報告)。

  聯(lián)系制度:各單位要在立足養(yǎng)護除雪防滑的基礎(chǔ)上,加強與路政、收費、監(jiān)控、服務(wù)區(qū)、當(dāng)?shù)卣约敖痪块T、氣象部門、相鄰路段管理單位聯(lián)系(并協(xié)調(diào)接頭段落由于人為原因引起的機械掉頭部分的除雪防滑工作),及時通報有關(guān)情況,充分利用各方資源,形成聯(lián)防聯(lián)控的工作機制。

  責(zé)任追究制度:各單位要嚴(yán)格考核,切實落實除雪防滑工作目標(biāo)責(zé)任制,對于擅離職守、工作松懈、貽誤時機、損害高速公路形象或造成損失的單位和個人要嚴(yán)肅查處。

  五、工作保障

  5.1各單位要高度重視高速公路冬季除雪防滑工作,根據(jù)所轄高速公路和管理工作實際,制定除雪防滑工作預(yù)案,明確職責(zé)和方法,嚴(yán)陣以待,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種雪情。

  5.2根據(jù)以往降雪情況、除雪防滑經(jīng)驗、交通狀況,摸清底數(shù),確定重點除雪防滑地段,如橋面、陡坡急彎、背陰處等,儲備必要的.`防滑料,做到日常養(yǎng)護與除雪防滑相結(jié)合。

  5.3確保人員隊伍、物資機具、除雪預(yù)備基金三到位

  5.3.1各單位要以養(yǎng)護部門為主,建立除雪防滑隊伍,一旦有雪情發(fā)生,即可投入工作,確保政令暢通,行動迅速,效果明顯。

  5.3.2各單位要保證除雪設(shè)備的完好,并儲備一定數(shù)量的融雪劑和防滑料等物資。同時與當(dāng)?shù)匚镔Y供應(yīng)和機械租憑單位建立協(xié)議關(guān)系,充分利用社會資源,保證除雪機具隨用隨到、融雪物資來源不斷。

  5.3.3各單位要保證在冬季預(yù)留一定數(shù)額的除雪防滑專項資金,用于臨時租憑社會除雪機械、機械維修、增購融雪和防滑物資等。除雪防滑資金?顚S,不得挪作他用。

  5.3.4車輛在執(zhí)行高速公路除雪任務(wù)時,可行駛專用車道。

  六、措施及注意事項

  6.1措施:冬季除雪工作根據(jù)降雪量的大小分為小雪、中雪、大雪和暴風(fēng)雪三個工作等級。各有關(guān)單位得到雪情報告后,應(yīng)立即采取相應(yīng)措施,同時要做好記錄。

  6.1.1小雪(1—2.5CM,能見度200M以上):要以機械吹雪和融雪為主。由于厚度薄,不利于機械清雪,可利用吹雪機循環(huán)作業(yè),尤其對橋面、背陰、急彎陡坡等重點路段要加大力度,防止路面出現(xiàn)積雪或結(jié)冰。小雪天氣,一般白天氣溫和地溫較高,車輪與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量就可以使薄雪基本融化,對行車防礙不大;夜晚溫度低,車流量小,可根據(jù)需要適當(dāng)在一些重點路段撒布融雪劑、防滑料,防止路面結(jié)冰,車輛滑移。小雪要在當(dāng)日內(nèi)完成除雪防滑工作。

  6.1.2中雪(2.5—5.0CM,能見度小于200M大于100M):清雪和融雪相結(jié)合。當(dāng)路面積雪達2.0CM左右時,即要出動機械進行不間斷循環(huán)積雪,當(dāng)天氣預(yù)報有中到大雪時,應(yīng)同時緊跟清雪機械撒布融雪劑、在重點路段撒布防滑料,以利于壓實后的冰雪融解、清理和防止路面結(jié)冰、車輛滑移。除雪防滑工作要連續(xù)進行,一般不允許路面積雪厚度達到5CM以上。中雪—大雪要在3日內(nèi)完成除雪防滑工作。

  6.1.3大雪(≥5.0CM,能見度小于100M大于50M)和暴風(fēng)雪(能見度小于50M):以清雪為主,輔以融雪。當(dāng)路面積雪厚度達5cm以上時,要全力組織機械進行循環(huán)清雪,有條件時可以考慮2臺車輛成梯隊同向同時作業(yè),以期取得較好效果。清雪過后要撒布融雪劑、并在重點路段撒布防滑料。大雪—暴風(fēng)雪要在7日內(nèi)完成除雪防滑工作。

  6.2注意事項

  6.2.1下學(xué)期間,必須注視天氣預(yù)報,不斷監(jiān)視雪情,及時調(diào)整和修改除雪防滑方案,力爭高速公路雪天經(jīng)常具備開通條件。

  6.2.2堅持機械除雪為主,人工除雪為輔的原則,以雪為令,隨下隨清、雪下即除、以清新雪、浮雪為主。

  6.2.3除雪順序:雪中先清理主車道,保障車輛能夠行駛,雪停后先清理超車道,后左側(cè)主車道,再外側(cè)主車道和硬路肩。

高速公路除雪防滑的應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

  為了加強學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實從我校實際出發(fā),制定本預(yù)案。

  一、學(xué)校雨雪天氣安全小組

  組長:

  全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  組員:各班主任

  二、責(zé)任分工

  校長:第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)抓好全盤工作。

  副校長:直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)牽頭組織召開會議。

  辦公室:負(fù)責(zé)工作協(xié)調(diào)。

  總務(wù)處:負(fù)責(zé)對校內(nèi)校舍、食堂、設(shè)施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查和登記,做好與老師、家長的溝通工作,懸掛安全警示牌或標(biāo)語。

  教導(dǎo)處:負(fù)責(zé)做好特殊時期的課程調(diào)度、安排工作。

  德育室、安管室:負(fù)責(zé)校大門口、車輛等安全摸排工作,并擬寫應(yīng)急,相關(guān)資料及學(xué)生安全紀(jì)律要求等。

  團委:協(xié)助開好雨雪天氣應(yīng)對工作安全教育廣播專題會,做好宣傳工作。

  職責(zé):特殊時期,人人有責(zé);盡職盡責(zé),責(zé)無旁貸。

  三、應(yīng)急措施

  1、召開學(xué)校組應(yīng)急工作會議,成立雨雪天氣應(yīng)對工作小組,制定應(yīng)急預(yù)案。小組對學(xué)校校舍、食堂、設(shè)施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查。召開全體班主任會議,布置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會。

  2、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會。

  3、學(xué)校召開全體教職員工雨雪天氣應(yīng)對工作專題會。

  4、召開全校雨雪天氣應(yīng)對工作廣播專題報告會。

  5、根據(jù)雪情,學(xué)校隨時調(diào)整課程,采取推遲上學(xué)時間、調(diào)課、停課等措施。

  6、針對排查情況,對存在安全隱患的地方,及時進行整改。

  7、雨雪一停,及時組織師生清理校園內(nèi)主要道路和場所的積雪。

  8、加強值守應(yīng)急工作,學(xué)校實行24小時值班(按照日常值班)和帶班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通,及時報告有關(guān)情況。

  聯(lián)系電話:校長室

  四、具體要求

  1、學(xué)校組成員,應(yīng)明確責(zé)任分工,值班需盡職盡責(zé)嚴(yán)于職守,搞好校內(nèi)值班巡查工作,做到妥善處理應(yīng)急事件。

  2、教職員工及家屬應(yīng)做好雨雪天氣的安全防范工作,注意出行安全,盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等,更要防止室內(nèi)用電、燒煤、烘火、燃氣的安全,防止不安全事故的發(fā)生,如有重大事故發(fā)生,應(yīng)及時向?qū)W校反映,以求穩(wěn)妥的解決和處理。同時應(yīng)及時清理房前屋后、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

  3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣,一定要迅速深入班級,及時有針對性地教育學(xué)生注意安全,并按照學(xué)校統(tǒng)一安排進行有序放學(xué),督促學(xué)生按時回家。上下午最后一節(jié)課的授課老師應(yīng)在放學(xué)時做好安全教育工作,希望學(xué)生在途中注意安全。

  4、全體學(xué)生在雨雪等特殊天氣情況下,應(yīng)注意:

 。1)上、放學(xué)途中的交通安全,盡量結(jié)伴而行或家長接送,同時應(yīng)盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等,不乘三無車輛,行走時應(yīng)主動避讓車輛。

  (2)不得在屋檐、廣告牌、大樹、電線桿等易落、易斷的建筑物下行走、逗留、玩耍,以免發(fā)生落物砸傷等不必要的傷害。

  (3)在校內(nèi)行走、上下樓梯、走廊、教室等場所,應(yīng)小心跌倒摔傷,更不能打鬧推搡,須注意安全。

  (4)雨雪寒冷天氣應(yīng)注意保暖,以防患流感。

  (5)協(xié)助家長搞好家庭的安全防范工作,特別應(yīng)注意室內(nèi)用電、燒煤、烤火、燃氣的安全,防止不安全事故的發(fā)生,如有重大事件發(fā)生,應(yīng)做好自救、求救等工作,以避免發(fā)生不必要的損失和傷害。同時應(yīng)幫助家長清理房前屋后、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

 。6)無論是在家里學(xué)校,還是上、放學(xué)途中,都不能打雪仗、滑雪、滑冰,以免砸傷、摔折、溺水等。

  五、預(yù)案實施

  本預(yù)案自制定之時起開始實行。

  未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

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