車隊春節(jié)期間安全的應(yīng)急預(yù)案范文（精選3篇）
車隊春節(jié)期間安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
今年春運從1月xx日開始至x月x日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量x萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車輛，確保輛公交車正常運行，輛出租車不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調(diào)度。
一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務(wù)運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
車隊春節(jié)期間安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
一、工程概述
XX市zz路（2.5環(huán)）市政道路工程是XX市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實施的重點建設(shè)項目。是XX市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路，北至XX市壹街區(qū)，道路全長5026.75米，道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網(wǎng)，綠化、交通、路燈等工程。
二、項目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機構(gòu)人員的構(gòu)成
�。�1）事故現(xiàn)場指揮由項目經(jīng)理（）擔任；
�。�2）傷員營救組由工長擔任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成，負責通知120和工地附近醫(yī)院；
組長：
組員：
�。�3）物資搶救組由施工員擔任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；
（4）消防滅火組由施工員擔任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；
組長：
組員：
�。�5）保衛(wèi)疏導(dǎo)組后勤管理人員擔任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；
組長：
組員：
（6）搶險物資供應(yīng)組庫房管理員擔任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；
�。�7）后勤供給組后勤管理人員擔任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；
組長：
組員：
�。�8）現(xiàn)場臨時醫(yī)療組后勤管理人員擔任組長，組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成；
組長：
組員：
項目應(yīng)急與救援電話
（1）項目經(jīng)理：
�。�2）技術(shù)負責人：
（3）施工員：
�。�4）質(zhì)檢員：
�。�5）安全監(jiān)督員：
（6）材料員：
�。�7）水電工程師:
外部應(yīng)急與救援電話
（1）消防電話：119
�。�2）醫(yī)院急救電話：120
（3）報警電話：110
三、觸電事故的應(yīng)急救援
觸電事故在建筑業(yè)生產(chǎn)安全事故中占有相當?shù)谋戎�。而觸電事故的發(fā)生，往往是由于施工現(xiàn)場臨時用電管理不善，電氣線路、設(shè)備安裝不符合安全要求、檢修中措施不落實，非電工任意處理電氣事務(wù)，接線錯誤碼，高金屬物體觸碰高壓線，在高位作業(yè)誤碰帶電體或誤送電而觸電并墜落；操作漏電的機器調(diào)和或使用漏電電動工具，即：設(shè)備、工具無接地、接零保護措施，設(shè)備、工具已有的.保護線中斷，電鉆等手持電動工具電源線松動，水泥、砂漿攪拌機等機械的電機受潮，打夯機等機械的電源線磨損，電焊作業(yè)者穿背心、短褲、不穿絕緣鞋、汗水浸透手套、焊鉗誤碰自身、濕手操作機器按鈕，因暴風雨、雷電等自然災(zāi)害以及由于人的蠻干行為而導(dǎo)致。若施工現(xiàn)場一旦發(fā)生觸電事故，其急救方法為：
�。�1）脫離電源：當人體觸電以后，可能由于痙攣失去知覺等原因而緊抓帶電體，不能自己擺脫電源。此時，急救觸電者的首要步驟就是使觸電者盡快脫離電源。
A、對于低壓觸電事故，使觸電者脫離電源的方法為：
�、偃绻|電地點附近有電源開關(guān)或電源插銷，可立即拉開開關(guān)或撥出插銷來斷開電源。
�、谌粲|電地點附近沒有電源開關(guān)或電源插銷，可用有絕緣柄的電工鉗或有干燥木柄斧頭切斷電線來斷開電源，或用干木板等絕緣體插入觸電者身下，以隔斷電源
�、郛旊娫创盥湓谟|電者身上或被壓在身下時，可用干燥的`衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物體作為工具，拉開觸電者或拉開電線。
B、對于高壓觸電事故，使觸電者脫離電源的方法為：
�、倭⒓赐ㄖ嘘P(guān)部門停電；
�、诖魃辖^緣手套，穿上絕緣靴，用相應(yīng)的電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān)；
�、蹝仈S裸金屬線使線路短路接地，迫使保護裝置動作，切斷電源。
�。�2）現(xiàn)場急救：當觸電者脫離電源后，要根據(jù)觸電者的具體情況，迅速進行現(xiàn)場急救。
四、觸電者急救方法主要方法
A、人工呼吸法---這是在觸電者呼吸停止后的急救方法。
在各種人工呼吸法中，以口對口人工呼吸法效果最佳；施行人工呼吸前：應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣、褲帶解開，并將觸電者口腔中妨礙呼吸的食物、脫落的假牙、血塊等取出，以防止呼吸道堵塞；如果舌根下陷，應(yīng)將舌頭拉出，使呼吸暢通；觸電者牙齒緊閉，救護人員應(yīng)以雙手托住下巴骨的后角處，大拇指放下巴骨邊緣，用手將下巴骨慢慢向前推，使上下牙齒錯開，在小心的用小木片、金屬沿著口角輕輕伸入牙縫撬開牙齒；做口對口人工呼吸時，應(yīng)使觸電者仰臥，并使其頭部充分后仰，至鼻孔朝上，以利呼吸道暢通。具體操作方法如下：
�、偈褂|電者鼻緊閉，救護人員深吸一口氣后緊貼觸電者的口，向內(nèi)吹氣，為時約2秒；
�、诖禋馔戤吅螅⒓措x開觸電者的口，并松開觸電者的鼻孔，讓他自行呼氣，為時約3秒。
重復(fù)①、②上述過程，直到觸電者恢復(fù)正常的呼吸。
B、人工胸外心臟擠壓法--
這是在觸電者心臟跳動停止后的急救方法。
施行胸外心臟擠壓法前，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣、褲帶解開，并將觸電者口腔中妨礙呼吸的食物、脫落的牙等取出，以防止呼吸道堵塞。做口對口人工呼吸時，應(yīng)使觸電者仰臥，并使其頭部充分后仰，至鼻孔朝上，以利呼吸道暢通，觸電者仰臥在比較緊實的地方，其操作方法如下：
�、倬茸o人跪在觸電者一側(cè)或騎跪在其腰部兩側(cè)，兩手相迭，手掌根部放在心窩上方，胸骨下1/3-2/3處；
�、谡聘昧Υ怪毕蛳聰D壓，壓出心臟里面的血液。對成人應(yīng)壓陷3-4厘米，且每秒鐘擠壓一次為宜；
�、蹟D壓后掌根迅速全部放松，讓觸電者胸部自動復(fù)原，血液充滿心臟，放松時掌根不必完全離開胸部。
施行胸外擠壓法搶救時，要堅持不斷，切不可輕率中止，即便在運送途中也不能停止搶救。
在搶救過程中，兩種方法最好兩人同時進行，如果現(xiàn)場僅有一個人搶救兩種方法可交替進行，即每吹氣2～3次，再擠壓10～15次，并且吹氣和擠壓的速度都應(yīng)當提高一些，以防降低搶救效果。
車隊春節(jié)期間安全的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
安全教育是幼兒園工作的重中之重，認真貫徹“預(yù)防為主”的安全管理理念、進行安全排查安全知識教育培訓(xùn);幫助幼兒樹立安全意識，掌握安全知識，提高自我保護和自救能力，使其健康、快樂、平安地成長。
設(shè)計意圖：
幼兒一年一度的寒假生活又將開始，為使幼兒歡度一個愉快的假期，我們今天對孩子加強了安全教育，讓小朋友進一步了解了放寒假期間的放鞭炮、交通、飲食、用電等安全知識,為度過一個安全、快樂、有意義的寒假做好鋪墊，增強幼兒的安全防范意識，提高幼兒的自我保護能力，使幼兒過一個愉快的寒假和春節(jié)。
活動目標：
1、使幼兒了解寒假中應(yīng)注意的安全和衛(wèi)生，增強幼兒的自我保護意識。
2、通過討論，激發(fā)幼兒向往過寒假的情感，教育幼兒愉快、合理地過寒假。
3、培養(yǎng)幼兒完整、連貫地表達能力和對事物的判斷能力。
活動準備：
各種安全教育掛圖、安全教育視頻等。
活動過程：
1.注意通行安全。
(1)會走行橫道和人行道，過馬路時會看紅綠燈，會跟著大人走，過馬路時不瘋打、瘋跑，不獨自一人橫穿馬路。
(2)認識一些簡單的交通安全標志。
2.注意用電安全。
認識電源插座，不用手或?qū)щ娢?如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內(nèi)部。
3.注意燃放煙花、爆竹安全。
不自己燃放煙花、爆竹，不用鞭炮玩打“火仗”的游戲，這樣很容易傷人，在大人燃放煙花、鞭炮時，站在距離其遠些的安全地帶。
4.注意飲食衛(wèi)生。
不吃過量的零食，在家飲食要規(guī)律，按時吃飯，不挑食，多吃蔬菜。