燃?xì)忮仩t天然氣泄漏應(yīng)急預(yù)案范文（通用3篇）

燃?xì)忮仩t天然氣泄漏應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

　　1.天然氣的特點(diǎn)以及泄漏時(shí)造成的危害

　　天然氣是一種易燃易爆氣體，具有易燃、可燃?xì)怏w的雙重性，比空氣輕。如發(fā)生泄漏能迅速四處擴(kuò)散，會(huì)引起人身中毒、燃燒和爆炸。當(dāng)天然氣泄漏時(shí)在空氣中的濃度達(dá)到25%時(shí)，可導(dǎo)致人體缺氧而造成神經(jīng)系統(tǒng)損害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)呼吸麻痹、昏迷，最終導(dǎo)致死亡。

　　2.天然氣車輛發(fā)生泄漏緊急情況分類及相應(yīng)的處理方法

　　2.1緊急情況分類：

　　2.1.1車輛出站前發(fā)生泄漏；

　　2.1.2車輛運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏；

　　2.1.3車輛發(fā)生交通事故，鋼瓶未出現(xiàn)漏氣情況；

　　2.1.4車輛發(fā)生交通事故，鋼瓶出現(xiàn)漏氣情況時(shí)；

　　2.1.5車輛行駛過程中發(fā)生超壓狀態(tài)。

　　3.應(yīng)急處理方案

　　3.1車輛出站前發(fā)生泄漏的應(yīng)急方案：

　　3.1.1車輛在充裝天然氣時(shí)（未駛出氣站時(shí)）檢查出泄漏但未出現(xiàn)火情時(shí)，駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉各瓶組閥門，關(guān)閉上游環(huán)路閥門，同時(shí)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，消除附近存在的明火及隱患，通知停止充氣。

　　3.1.2駕駛員立即將事故情況準(zhǔn)確地報(bào)告給車隊(duì)安檢員、分隊(duì)長、加氣站站長及相關(guān)負(fù)責(zé)人，然后協(xié)助氣站工作人員作好應(yīng)對準(zhǔn)備。

　　3.1.3車隊(duì)安檢員、分隊(duì)長接到通知后，應(yīng)立即趕往加氣站，查找漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏（如泄漏點(diǎn)過大，應(yīng)采取對泄漏鋼瓶進(jìn)行放散），同時(shí)分隊(duì)長應(yīng)立即將事故情況報(bào)告搶險(xiǎn)小組。如安檢員和分隊(duì)長距離加氣站較遠(yuǎn)，則應(yīng)聯(lián)系加氣站內(nèi)的技術(shù)人員對事故現(xiàn)場處理，駕駛員則應(yīng)協(xié)助氣站工作人員進(jìn)行現(xiàn)場處置，服從氣站現(xiàn)場指揮。

　　3.1.4待事故處理完畢，并確認(rèn)無任何危險(xiǎn)隱患后，駕駛員方可根據(jù)分隊(duì)長指揮，確定是否可以行車，在完成交接手續(xù)后才能將氣車輛駛離出氣站。

　　3.1.5充氣站若發(fā)生火情（并非車輛起火），應(yīng)迅速將車輛駛離現(xiàn)場，通知有關(guān)人員配合施救。

　　3.1.6車輛若在氣站發(fā)生火災(zāi)，駕駛員應(yīng)第一時(shí)間冷靜判斷是否能完成滅火（比如車內(nèi)線路起火立即用二氧化碳滅火器滅火），當(dāng)判斷一時(shí)無法撲救時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級警報(bào)立即撥打119報(bào)警電話，配合氣站消防人員做好施救工作，同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門報(bào)告。

　　3.2車輛運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏的應(yīng)急預(yù)案：

　　3.2.1當(dāng)鋼瓶發(fā)生泄漏后，車輛必須停下，但停放地點(diǎn)不得靠近機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方，停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，停車點(diǎn)附近不能有明火。駕駛員應(yīng)立即查找漏氣點(diǎn)，找到后關(guān)閉各瓶組閥門，上游環(huán)路閥門，消除泄漏。

　　3.2.2發(fā)生泄漏應(yīng)立即止漏，如不能控制漏氣點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)把漏氣管段的氣體進(jìn)行放散（放散過程中需設(shè)立隔離區(qū)，熄滅周邊火種），駕駛員在安全范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

　　3.2.3駕駛員在進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)的同時(shí)，要及時(shí)準(zhǔn)確的把情況報(bào)給車隊(duì)隊(duì)長。

　　3.2.4待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度，進(jìn)行必要的處置，經(jīng)過技術(shù)人員確定無危險(xiǎn)隱患后，方可把運(yùn)輸車拖走或開走。

　　3.2.5車輛若在運(yùn)輸途中鋼瓶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)立即將車�？吭诳諘绲貛�，撥打119求救。首先要射水冷卻，并迅速撲滅車輛體的燃燒，再用干粉或直流水槍撲滅氣瓶噴出的火焰。在滅火過程中，為了避免爆炸傷人，應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火焰發(fā)白，并伴有“吱寧”的聲音，車輛有搖晃、顫抖等異常紅火時(shí)，可能會(huì)發(fā)生爆炸。在不能有效防止爆炸的情況下，參加撲救的人員和車輛應(yīng)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。

　　3.3車輛發(fā)生交通事故，鋼瓶未出現(xiàn)漏氣情況的應(yīng)急預(yù)案：

　　3.3.1當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)首先檢查管路、閥門是否漏氣。事故現(xiàn)場有明火，首先應(yīng)該滅火，并立即向122交通事故勘察報(bào)警。

　　3.3.2當(dāng)車輛未發(fā)現(xiàn)漏氣情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地把現(xiàn)場情況報(bào)告給分隊(duì)長，由分隊(duì)長逐級上報(bào)。

　　3.3.3待分隊(duì)長和安檢員到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度，確認(rèn)鋼瓶無危險(xiǎn)隱患存在，方可繼續(xù)行駛。

　　3.3.4若發(fā)生的是翻車事故，應(yīng)聽從技術(shù)人員的指揮進(jìn)行吊裝，吊裝過程嚴(yán)禁產(chǎn)生火花。

　　3.4車輛發(fā)生交通事故，鋼瓶出現(xiàn)漏氣情況時(shí)的應(yīng)急預(yù)案：

　　3.4.1當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)檢查管路、閥門漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場如有明火，首先應(yīng)該滅火（初始火情最易控制并撲滅），并立即向122交通事故勘察、119消防火警報(bào)警（火勢很大時(shí)）。

　　3.4.2當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼瓶有漏氣情況時(shí)，駕駛員無法控制漏氣點(diǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉除泄漏管路之外其它鋼瓶閥門，進(jìn)行漏氣管段的放散，放散的地點(diǎn)盡量避免在城鎮(zhèn)或人口密集的地方，如只能在原地進(jìn)行放散，應(yīng)對周圍設(shè)置警戒線，疏散附近居民。在高速路上放散時(shí)，至少要把同方向行使的車輛攔截在安全范圍外的地方。

　　3.4.3放散的同時(shí)，應(yīng)立即把現(xiàn)場的情況及時(shí)準(zhǔn)確地向分隊(duì)長報(bào)告，分隊(duì)長按事故上報(bào)程序的要求逐級上報(bào)，并由客服中心通知搶險(xiǎn)小組的成員趕往事故現(xiàn)場。待事故搶險(xiǎn)小組到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度，進(jìn)行必要的處置，經(jīng)過技術(shù)人員確定無危險(xiǎn)隱患后，方可把運(yùn)輸車拖走或開走（在此過程中，客服中心應(yīng)通知就近的燃?xì)獬蓡T企業(yè)在事故搶險(xiǎn)小組到來之前協(xié)助搶險(xiǎn)）。

　　3.4.4若發(fā)生的是翻車事故，待放散完后，應(yīng)聽從技術(shù)人員的指揮進(jìn)行吊裝。

　　3.5車輛行駛過程中發(fā)生超壓狀態(tài)的應(yīng)急預(yù)案：

　　3.5.1當(dāng)車輛行駛途中罐體壓力過高（超過0.7Mpa時(shí)），運(yùn)輸車應(yīng)立

　　即選擇人員稀少、通風(fēng)良好的位置停車，停車點(diǎn)附近不能有明火。

　　3.5.2駕駛員打開管路放空閥進(jìn)行放散，直至壓力表顯示0.4Mpa以下時(shí)關(guān)閉閥門，放散過程中要設(shè)置警戒區(qū)域，密切關(guān)注下風(fēng)向人員。

　　3.5.3駕駛員立即將事故情況準(zhǔn)確地報(bào)告給分隊(duì)長和安檢員，確認(rèn)無隱患后方可繼續(xù)行駛。

　　4.注意事項(xiàng)

　　4.1駕駛員應(yīng)檢查車輛自備消防滅火器材是否隨車，車輛行駛性能是否發(fā)生異常，嚴(yán)禁駕乘人員在氣車輛行駛途中，吸煙等違章行為。

　　4.2對閥門、儀表的日常檢查，定期校驗(yàn)。

　　4.3加強(qiáng)運(yùn)輸、裝卸車過程的檢查。

　　4.4加強(qiáng)對駕駛員的安全教育，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作車輛和設(shè)備。

　　4.5駕駛員遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁超速行駛，行駛速度不得超過公司規(guī)定的速度60~80公里/小時(shí)。

　　4.6加強(qiáng)對車輛得日常維護(hù)，確保剎車、燈光、方向機(jī)構(gòu)等完好。

　　4.7加強(qiáng)管理，嚴(yán)格作息制度，保證睡眠充足，不疲勞駕駛車輛。

　　4.8嚴(yán)格按照公司車輛管理辦法“安全十八法”管理和調(diào)派車輛，選配技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛?cè)藛T。

　　4.9保持車況完好，不帶病出車。

　　5.急救簡單處置辦法

　　5.1將患者移到新鮮空氣處。

　　5.2呼叫120或者其他急救醫(yī)療服務(wù)中心。

　　5.3如果患者停止呼吸，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。

　　5.4如果出現(xiàn)呼吸困難應(yīng)進(jìn)行吸氧。

　　5.5脫去并隔離受污染的衣服和鞋子。

　　5.6保持患者溫暖和安靜。

　　5.7應(yīng)讓醫(yī)務(wù)人員知道事故中涉及的有關(guān)物質(zhì)，并采取自我防護(hù)措施。

燃?xì)忮仩t天然氣泄漏應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

　　01

　　一旦在家里問道了刺鼻的氣味懷疑家里天然氣出現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)該迅速關(guān)閉天然氣總閘，避免天然氣持續(xù)泄露。

　　02

　　打開窗戶，保持室內(nèi)通風(fēng)，降低室內(nèi)的天然氣濃度。動(dòng)作要輕緩，以免因金屬猛烈撞擊產(chǎn)生火花而引起爆炸。

　　03

　　用濕紙巾或帕子捂住口鼻，迅速跑至通風(fēng)的地方，避免中毒。

　　04

　　迅速撥打當(dāng)?shù)靥烊粴鈭?bào)修電話，注意不要在彌漫天然氣的室內(nèi)撥打電話，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離房間。

　　05

　　天然氣泄露時(shí)，避免使用明火，不要開啟或關(guān)閉任何電器設(shè)備，避免產(chǎn)生爆炸。可在家中安裝一個(gè)天然氣泄漏預(yù)警器，防止天然氣泄漏造成的事故。

　　特別提示

　　長期不在家中居住時(shí)，一定要將天然氣總閘關(guān)掉，減少安全隱患！

燃?xì)忮仩t天然氣泄漏應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

　　一、天然氣泄漏對人體的危害

　　當(dāng)天然氣泄漏時(shí)，當(dāng)空氣濃度達(dá)到25%可導(dǎo)致人體缺氧，造成神精系統(tǒng)損傷，嚴(yán)重者可表現(xiàn)為呼吸麻痹、昏迷，甚至死亡。

　　二、天然氣泄漏的原因和特點(diǎn)

　　1.天然氣泄漏的原因：

　　閥墊損壞，出現(xiàn)裂縫，造成泄漏。

　　2、 天然氣泄漏的特點(diǎn)：

　　天然氣是一種易燃易爆氣體，具有易燃易燃?xì)怏w的雙重性，比空氣輕。如果發(fā)生泄漏，可以迅速擴(kuò)散，導(dǎo)致中毒、燃燒和爆炸。

　　三、應(yīng)急處理天然氣泄漏

　　在處理天然氣泄漏時(shí)，應(yīng)根據(jù)其泄漏和燃燒特點(diǎn)，快速有效地消除危險(xiǎn)情況，避免爆炸性燃燒事故。在處理天然氣泄漏和危險(xiǎn)情況的過程中，必須貫徹先防爆，后排除危險(xiǎn)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持先控制火源，然后停止泄漏的處理原則，靈活使用關(guān)閉閥斷氣、堵塞泄漏點(diǎn)、善后測試的處理措施。

　　1、 天然氣泄漏處理指導(dǎo)：

　　1）天然氣的性質(zhì)和泄漏規(guī)律：當(dāng)擴(kuò)散的氣體遇到火源時(shí)，會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸。一旦發(fā)生爆炸，將給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來更大的災(zāi)害。因此，在處理泄漏的過程中，必須堅(jiān)持防爆比風(fēng)險(xiǎn)排放更重要的理念。

　　由于現(xiàn)場人員行走、鐵摩擦等因素容易產(chǎn)生火花，必然會(huì)導(dǎo)致天然氣燃燒爆炸的擴(kuò)散，不僅危及危險(xiǎn)人員的生命安全，而且會(huì)破壞周圍的建筑。

　　2)設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；禁止車輛通行和所有火源，如開關(guān)泄漏區(qū)電源。

　　2.天然氣泄漏的處理方法

　　1)一旦天然氣泄漏，危險(xiǎn)人員到達(dá)現(xiàn)場后，主要任務(wù)是關(guān)閉閥門，切斷氣源。如果閥門損壞，可以用麻袋包裹漏氣處，也可以用大卡箍堵塞，更換閥門。如果管道破裂，可以用木楔堵塞。

　　積極搶救人員，使窒息人員立即脫離現(xiàn)狀，到戶外新鮮空氣流通處休息。有條件時(shí)應(yīng)吸氧或接受高壓氧艙治療，出現(xiàn)呼吸停止者應(yīng)進(jìn)行人工呼吸，呼吸恢復(fù)后，立即轉(zhuǎn)運(yùn)至附近醫(yī)院救治。

　　2）及時(shí)防止燃燒爆炸，迅速排除險(xiǎn)情�，F(xiàn)場人員應(yīng)把主要力量放在各種火源的控制方面，為迅速堵漏創(chuàng)造條件。對天然氣已經(jīng)擴(kuò)散的地方，電器要保持原來的狀態(tài)，不要隨意開或關(guān)；對接近擴(kuò)散區(qū)的地方，要切斷電源。

　　3）用開花水槍對泄漏處進(jìn)行稀釋、降溫。

　　4）對進(jìn)入天然氣泄漏區(qū)的排險(xiǎn)人員，嚴(yán)禁穿帶釘鞋和化纖衣服，嚴(yán)禁使用金屬工具，以免碰撞發(fā)生火花或火星。

　　四、公眾安全

　　1、立即將泄漏區(qū)周圍至少隔離50米。

　　2、撤離非指派人員。

　　3、停留在上風(fēng)向。

　　4、不要進(jìn)入地勢低洼地區(qū)。

　　五、著火處置方案

　　1、 小火用干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火。

　　2、 大火用噴水或噴水霧。

　　3、在確保安全的前提下，要把盛有可燃?xì)獾娜萜鬟\(yùn)離火災(zāi)現(xiàn)場。

　　六、急救方面

　　1） 將患者移到新鮮空氣處。

　　2） 呼叫120或者其他急救醫(yī)療服務(wù)中心。

　　3） 如果患者停止呼吸，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸

　　4） 如果出現(xiàn)呼吸困難應(yīng)進(jìn)行吸氧。

　　5） 脫去并隔離受污染的衣服和鞋子。

　　6） 保持患者溫暖和安靜。

　　7） 應(yīng)讓醫(yī)務(wù)人員知道事故中涉及的有關(guān)物質(zhì)，并采取自我防護(hù)措施。