公交車冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案范文（通用3篇）
公交車冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作職責(zé)，制定《進(jìn)賢縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)20__-20__年應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣應(yīng)急方案》如下：
一、工作目標(biāo)
1、�？h道暢通、橋梁運(yùn)行安全。
2、公交車、出租車、客運(yùn)站場秩序保障正常運(yùn)行。
3、局屬倒閉改制企業(yè)房屋保障安全。
4、辦公用房、生活用水用電保障安全
5、其他事項(xiàng)，服從縣委縣政府統(tǒng)一調(diào)度。
二、工作機(jī)構(gòu)
根據(jù)當(dāng)前形勢需要，局成立應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣應(yīng)急指揮部，領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)如下：
指揮長：李漢秋
副指揮長：章國華、李劍、余志紅、周啟祥、吳江波、夏亮斌、胡同忠、樊慧平、謝國輝
成員：吳俊、鄔松、劉勝、張琴、萬結(jié)輝、陳金華、饒清華、劉華、黃劍、李瀚俊、李劍明、許建平
辦公室主任由周啟祥同志兼任。
三、工作任務(wù)及職責(zé)分工
1、保縣道暢通、橋梁運(yùn)行安全。
責(zé)任人：鄔松、萬福江、張琴、王文澤
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：章國華、胡同忠
2、公交車、出租車、客運(yùn)站場秩序保障運(yùn)行正常。
責(zé)任人：劉勝、羅軍
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：余志紅
3、局屬倒閉改制企業(yè)房屋保障安全。
責(zé)任人：余永斌
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：胡同忠
4、辦公用房、生活用水用電保障安全
責(zé)任人：吳俊、劉勝、鄔松、謝國輝
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：樊慧平、余志紅、吳江波、章國華
5、其他事項(xiàng)
服從縣委縣政府統(tǒng)一調(diào)度。
四、物資保障
1、鄉(xiāng)村道及縣道工業(yè)用鹽、草袋等物資保障，鄉(xiāng)村道安排經(jīng)費(fèi)2.1萬元、縣道安排經(jīng)費(fèi)1萬元，由局公路養(yǎng)護(hù)中心、局維修中心負(fù)責(zé)購置，經(jīng)費(fèi)局財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)保障。
2、其他抗災(zāi)必需物資本著實(shí)際需要，由責(zé)任單位購置，局財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)審核保障防災(zāi)物資所需經(jīng)費(fèi)。
五、其他事項(xiàng)
1、所有人員務(wù)必保持24小時(shí)通訊暢通，隨時(shí)聽從指揮、服從命令。
2、局機(jī)關(guān)、局屬一大隊(duì)三中心堅(jiān)持24小時(shí)值班，值班人員務(wù)必堅(jiān)守崗位。
3、防災(zāi)抗災(zāi)涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡要及時(shí)宣傳報(bào)道，對(duì)于違規(guī)違紀(jì)問題局紀(jì)檢組從嚴(yán)問責(zé)。
4、防災(zāi)抗災(zāi)值班等生活物資由局辦公室負(fù)責(zé)保障供應(yīng)。
5、防災(zāi)抗災(zāi)器具（鐵鍬、掃把、雨具等）由局辦公室負(fù)責(zé)保障供應(yīng)。
公交車冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
1總則
1.1編制目的
為預(yù)防和及時(shí)、有序、高效地處置全市城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件，保障城市公共交通運(yùn)輸正常和人民群眾出行暢通，最大限度地減少突發(fā)事件可能造成的影響和損失，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)城市秩序穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特制訂本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例》和《山西省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《山西省城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《運(yùn)城市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件制訂。
1.3工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)；屬地管理，部門協(xié)作；預(yù)防為主、防應(yīng)結(jié)合；社會(huì)參與，快速反應(yīng)。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于在我市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
2應(yīng)急組織體系與職責(zé)
市人民政府成立運(yùn)城市城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡稱市應(yīng)急指揮部）。縣級(jí)人民政府設(shè)立縣級(jí)公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。
2.1市應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)
總指揮：分管交通運(yùn)輸?shù)母笔虚L
副總指揮：市人民政府分管交通運(yùn)輸?shù)母泵貢L
市交通運(yùn)輸局局長
成員單位：市委宣傳部、運(yùn)城日?qǐng)?bào)社、運(yùn)城軍分區(qū)、武警運(yùn)城市支隊(duì)、市公安局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、市住建局、市衛(wèi)生計(jì)生委、市安監(jiān)局、市民政局、市氣象局、市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、市經(jīng)信委、市公安局交警支隊(duì)、市公安消防支隊(duì)、市城市客運(yùn)交通管理處。
市應(yīng)急指揮部各成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為市指揮部成員。
市應(yīng)急指揮部主要職責(zé)：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作；研究決策應(yīng)急處置措施和救援方案，負(fù)責(zé)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件的調(diào)查處理；發(fā)布城市公共交通突發(fā)事件信息；協(xié)調(diào)市應(yīng)急指揮部與各有關(guān)單位之間的關(guān)系。
市應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，并設(shè)立專家咨詢組。
2.2市應(yīng)急指揮部辦公室的組成及職責(zé)
市應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。辦公室主任由市交通運(yùn)輸局分管安全生產(chǎn)的副局長兼任，辦公室副主任由市城市客運(yùn)交通管理處處長兼任。
市應(yīng)急指揮部辦公室主要職責(zé)：負(fù)責(zé)市應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮、成員單位和專家小組之間的聯(lián)絡(luò)，及時(shí)傳達(dá)市應(yīng)急指揮部的指示；根據(jù)城市公共交通運(yùn)輸預(yù)警信息，分析判斷情況，提出啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的建議；應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，負(fù)責(zé)收集情況，提出報(bào)告和建議；及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行市人民政府和市應(yīng)急指揮部的有關(guān)決策和指令，并檢查和報(bào)告執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)與市級(jí)其他單位和專家咨詢組的聯(lián)絡(luò)。
2.3市應(yīng)急指揮部成員單位的職責(zé)
市委宣傳部：根據(jù)市應(yīng)急指揮部的安排，負(fù)責(zé)應(yīng)急新聞報(bào)道，做好媒體記者的組織、管理和引導(dǎo)工作。
運(yùn)城日?qǐng)?bào)社：第一時(shí)間從市應(yīng)急指揮部獲得權(quán)威信息，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面、客觀地進(jìn)行宣傳報(bào)道。
運(yùn)城軍分區(qū)：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)組織所屬現(xiàn)役、預(yù)備役部隊(duì)和民兵參加城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援行動(dòng)；協(xié)調(diào)駐運(yùn)部隊(duì)參加城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援行動(dòng)。
武警運(yùn)城市支隊(duì)：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)組織所屬部隊(duì)參與城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件處置工作，負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場安全保衛(wèi)、秩序維護(hù)、搶險(xiǎn)救援工作。
市公安局：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)公安系統(tǒng)各有關(guān)單位承擔(dān)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件現(xiàn)場重要設(shè)施設(shè)備及重點(diǎn)目標(biāo)的安全保衛(wèi)工作、消防及救援工作，維護(hù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)治安秩序，防范和打擊違法犯罪活動(dòng)。
市發(fā)改委：負(fù)責(zé)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援所需物資(融雪劑、清雪設(shè)備、公交車用燃油及燃?xì)獾?的保障工作，組織協(xié)調(diào)有關(guān)單位做好應(yīng)急救援物資的儲(chǔ)備、調(diào)撥和緊急供應(yīng)。
市財(cái)政局：負(fù)責(zé)組織落實(shí)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援工作及應(yīng)急救援日常演練所需經(jīng)費(fèi)的保障，做好應(yīng)急資金使用的監(jiān)督管理工作。
市交通運(yùn)輸局：承擔(dān)市應(yīng)急指揮部辦公室的日常工作。根據(jù)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)警信息，及時(shí)協(xié)調(diào)和指導(dǎo)縣級(jí)城市人民政府及交通運(yùn)輸部門和城市公共交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)；及時(shí)了解公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件情況，并向市人民政府和上級(jí)相關(guān)部門報(bào)告；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，承辦市人民政府交辦的有關(guān)工作。
市住建局：負(fù)責(zé)做好城市道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施和建設(shè)，指導(dǎo)城市市政道路設(shè)施損壞、破壞等突發(fā)事件應(yīng)急處置。
市衛(wèi)生計(jì)生委：組織和協(xié)調(diào)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生地衛(wèi)計(jì)部門開展現(xiàn)場醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，并根據(jù)需要及時(shí)派出醫(yī)療專家和專業(yè)隊(duì)伍給予支持和指導(dǎo)。
市安監(jiān)局：負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸?shù)葐挝徽J(rèn)真履行職責(zé)，牽頭組織生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作。
市民政局：負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件中受傷人員或遇難者家屬的臨時(shí)生活救助，組織對(duì)遇難人員遺體處置等善后工作。
市氣象局：負(fù)責(zé)監(jiān)測天氣形勢，及時(shí)提供氣象趨勢預(yù)測、重要天氣預(yù)報(bào)等相關(guān)信息，根據(jù)需要開展現(xiàn)場應(yīng)急氣象觀測和服務(wù)保障。
運(yùn)城市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)保險(xiǎn)制度在城市公共交通企業(yè)及車輛的落實(shí)、督促、指導(dǎo)承保的保險(xiǎn)公司及時(shí)開展對(duì)投保的受損財(cái)產(chǎn)和傷亡人員的查勘和理賠工作。
市經(jīng)信委：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)各電信運(yùn)營企業(yè)做好城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件處置過程中的通信應(yīng)急保障工作。
市公安局交警支隊(duì)：負(fù)責(zé)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件現(xiàn)場的交通管制、疏導(dǎo)和交通事故處理工作。
市公安消防支隊(duì)：負(fù)責(zé)參與組織城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件的消防和救援工作。
市城市客運(yùn)交通管理處：負(fù)責(zé)協(xié)助市交通運(yùn)輸局做好市應(yīng)急指揮部辦公室的日常工作，協(xié)助指導(dǎo)縣級(jí)城市人民政府及城市公共交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，搞好應(yīng)急體系及隊(duì)伍建設(shè)，并開展城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)防和處置工作。
2.4縣（市、區(qū)）人民政府的職責(zé)
貫徹落實(shí)國家、省、市應(yīng)急指揮部有關(guān)應(yīng)急工作的決定，制定本轄區(qū)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急工作制度；組織本轄區(qū)建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急救援預(yù)案，并向上一級(jí)應(yīng)急指揮部報(bào)告；掌握本轄區(qū)公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息并及時(shí)向上級(jí)人民政府和應(yīng)急指揮部報(bào)告情況；指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急救援工作；指導(dǎo)和監(jiān)督本轄區(qū)城市公交企業(yè)應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案的編制落實(shí)情況；組織開展技術(shù)研究、應(yīng)急知識(shí)宣傳教育工作。
2.5城市公共交通企業(yè)的應(yīng)急組織與職責(zé)
城市公交企業(yè)要制訂相應(yīng)的.城市公共交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，建立健全搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)，組建專業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，配備完善的搶險(xiǎn)設(shè)備、交通工具，定期組織演練；積極組織開展應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)教育和宣傳工作；當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向所在地政府和應(yīng)急指揮部報(bào)告，立即組織進(jìn)行搶險(xiǎn)。
2.6城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件現(xiàn)場應(yīng)急指揮部
公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由事發(fā)地縣（市）人民政府、交通運(yùn)輸主管部門和參加現(xiàn)場應(yīng)急處置的有關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成�，F(xiàn)場指揮部指揮由事發(fā)地人民政府分管交通運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
現(xiàn)場應(yīng)急指揮部成立后，根據(jù)有關(guān)單位各自的職責(zé)，成立現(xiàn)場搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救援組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、宣傳報(bào)道組等5個(gè)工作組，相互配合，及時(shí)開展現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。
2.6.1現(xiàn)場搶險(xiǎn)組
現(xiàn)場搶險(xiǎn)組組長由現(xiàn)場應(yīng)急指揮部副指揮擔(dān)任。成員由交通運(yùn)輸部門及城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)、住建部門、公安消防部門、武警部隊(duì)、現(xiàn)役及預(yù)備役部隊(duì)、應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、公共交通企業(yè)等有關(guān)單位的負(fù)責(zé)人組成。
負(fù)責(zé)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件中傷員搶救、車輛滅火、爆炸物的破拆、危險(xiǎn)品的處置、隱患消除以及市政道路通行能力恢復(fù)等工作。
2.6.2醫(yī)療救援組
組長由參加現(xiàn)場救援的醫(yī)療衛(wèi)生主管部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。成員由事發(fā)地參與應(yīng)急救援的醫(yī)療衛(wèi)生單位負(fù)責(zé)人、市醫(yī)療救援組派出的醫(yī)療衛(wèi)生救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)人組成。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的搶救和轉(zhuǎn)送工作及相應(yīng)信息記錄，及時(shí)向現(xiàn)場指揮部報(bào)告人員傷亡和救援情況。
2.6.3安全保衛(wèi)組
組長由參加救援的公安部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。成員由事發(fā)地參與應(yīng)急救援的公安交警、治安、消防等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。
負(fù)責(zé)設(shè)置城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件現(xiàn)場安全警戒線，疏散突發(fā)事件發(fā)生區(qū)域的人員；保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)現(xiàn)場秩序；打擊現(xiàn)場的犯罪活動(dòng)；維護(hù)事發(fā)現(xiàn)場周邊地區(qū)道路交通管制和疏導(dǎo)，保障救援道路暢通；
2.6.4后勤保障組
組長由參加救援的交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。成員由參與救援的交通運(yùn)輸管理部門、發(fā)改、財(cái)政、公安部門、民政部門、氣象部門、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、經(jīng)信委及公共交通企業(yè)、保險(xiǎn)公司等單位負(fù)責(zé)人組成。
負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急物資、應(yīng)急車輛、救援人員、氣象預(yù)報(bào)、通信保障、資金保障、善后處理等工作。建立突發(fā)事件處置現(xiàn)場與上一級(jí)應(yīng)急指揮部的通信聯(lián)絡(luò)。
2.6.5宣傳報(bào)道組
組長由參加救援的宣傳部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。成員由參加救援的新聞媒體負(fù)責(zé)人組成。
負(fù)責(zé)救援現(xiàn)場新聞?dòng)浾叩慕M織，了解掌握全面、真實(shí)、客觀的信息，按照市應(yīng)急指揮部的要求進(jìn)行新聞宣傳報(bào)道。
2.7市城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急專家咨詢組及主要職責(zé)
專家咨詢組由城市公共交通運(yùn)輸管理及運(yùn)營專家、城市建設(shè)與管理專家、化工及民爆專家、交通管理與消防治安專家、醫(yī)療救護(hù)專家、衛(wèi)生防疫專家、應(yīng)急救援專家等組成。
主要職責(zé)：按照市應(yīng)急指揮部的要求，研究分析突發(fā)事件信息和有關(guān)情況，為應(yīng)急決策提供咨詢或建議，科學(xué)指導(dǎo)應(yīng)急救援工作；參與突發(fā)事件調(diào)查，對(duì)突發(fā)事件處置提出咨詢意見；受市應(yīng)急指揮部委派，對(duì)突發(fā)事件發(fā)生地進(jìn)行對(duì)口技術(shù)支持。
3預(yù)防預(yù)警機(jī)制
3.1預(yù)防及信息監(jiān)測
縣級(jí)以上城市公共交通主管部門負(fù)責(zé)城市公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的監(jiān)測、預(yù)警工作。建立預(yù)防及信息監(jiān)測體系、落實(shí)預(yù)防及監(jiān)測機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)。確定信息監(jiān)測方法與程序，完善信息來源與分析、常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測、風(fēng)險(xiǎn)分析與分級(jí)等制度。及時(shí)檢測和分析相關(guān)信息，按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，預(yù)測影響范圍和影響程度，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告監(jiān)測信息，落實(shí)有關(guān)單位防范和處置突發(fā)事件的責(zé)任與措施。
3.2預(yù)警級(jí)別
城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)警級(jí)別分為四級(jí)。
（1）Ⅰ級(jí)（紅色）
可能造成中心城區(qū)及縣級(jí)城市公共交通癱瘓，或可能發(fā)生特別重大人員傷亡事件，可能對(duì)社會(huì)穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害或威脅，或可能在省內(nèi)外造成嚴(yán)重影響。
（2）Ⅱ級(jí)（橙色）
可能造成中心城區(qū)及縣級(jí)城市部分公共交通運(yùn)輸車輛或公交線路連續(xù)停運(yùn)，或可能發(fā)生重大人員傷亡事件，可能對(duì)城市公共交通行業(yè)穩(wěn)定及在一定范圍內(nèi)對(duì)社會(huì)秩序造成嚴(yán)重影響。
（3）Ⅲ級(jí)（黃色）
可能造成中心城區(qū)及縣級(jí)城市主要公共交通線路停運(yùn)，或可能發(fā)生較大人員傷亡事件，可能在一定范圍內(nèi)對(duì)行業(yè)穩(wěn)定造成影響。
(4)Ⅳ級(jí)（藍(lán)色）
可能造成中心城區(qū)及縣級(jí)城市部分公共交通線路停運(yùn)，或可能發(fā)生人員傷亡事件，可能在城市公共交通行業(yè)較小范圍內(nèi)造成影響。
3.3預(yù)警預(yù)防行動(dòng)
3.3.1各級(jí)城市公共交通主管部門要定期研究城市公共交通突發(fā)事件應(yīng)急工作，明確預(yù)警預(yù)防方式、方法、渠道；明確對(duì)城市公共交通運(yùn)輸車輛的日常監(jiān)測、維護(hù)、安全檢查等制度的監(jiān)督檢查措施；明確信息交流與通報(bào)、新聞和公眾信息發(fā)布程序。加強(qiáng)城市公共交通安全穩(wěn)定的宣傳教育，提高全民防范意識(shí)。對(duì)發(fā)生城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件的可能性及可能造成的影響進(jìn)行評(píng)估，當(dāng)出現(xiàn)可能發(fā)生城市公共交通突發(fā)事件因素時(shí)，按照預(yù)警預(yù)防方式、方法和渠道報(bào)告應(yīng)急指揮部，經(jīng)應(yīng)急指揮部綜合研判后，分Ⅰ級(jí)(紅色)、Ⅱ級(jí)(橙色)、Ⅲ級(jí)(黃色)、Ⅳ級(jí)(藍(lán)色)四級(jí)預(yù)警，向有關(guān)單位和企業(yè)或社會(huì)發(fā)布預(yù)警信息。
3.3.2城市公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位搶險(xiǎn)預(yù)案、交通、通訊、儀器、搶險(xiǎn)工具，專業(yè)人員的落實(shí)情況；定期組織搶險(xiǎn)應(yīng)急演練，并由專人對(duì)搶險(xiǎn)器材、設(shè)備等定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保能隨時(shí)處于工作狀態(tài)。
4應(yīng)急響應(yīng)
4.1城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件的分級(jí)
按城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件嚴(yán)重程度、影響范圍和時(shí)間，劃分為四級(jí)。
�。�1）Ⅰ級(jí)（特別重大事件）
造成或可能造成中心城區(qū)及縣級(jí)城市公共交通癱瘓24小時(shí)以上；或發(fā)生一次死亡30人及其以上的事件，對(duì)社會(huì)穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害和威脅；或在省內(nèi)外造成嚴(yán)重影響的。
�。�2）Ⅱ級(jí)（重大事件）
造成或可能造成中心城區(qū)及縣級(jí)城市三分之一以上公交車輛或公交線路連續(xù)停運(yùn)24小時(shí)以上；或發(fā)生一次死亡10人至29人事件的，對(duì)城市公共交通行業(yè)穩(wěn)定及一定范圍內(nèi)社會(huì)秩序造成嚴(yán)重影響的。
（3）Ⅲ級(jí)（較大事件）
造成或可能造成中心城區(qū)及縣級(jí)城市主要公共交通線路停運(yùn)，發(fā)生一次死亡3人至9人事件，對(duì)一定范圍內(nèi)行業(yè)穩(wěn)定造成影響的。
�。�4）Ⅳ級(jí)(一般事件)
造成或可能造成中心城區(qū)及縣級(jí)城市部分公共交通線路停運(yùn)，發(fā)生一次死亡2人及其以下事件，僅在城市公共交通行業(yè)較小范圍內(nèi)造成影響的。
4.2先期處置
城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后，城市公共交通企業(yè)和城市公共交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)迅速開展先期處置，組織相關(guān)人員搶險(xiǎn)、控制事態(tài)發(fā)展。
4.3信息報(bào)告
城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后，城市公共交通企業(yè)和城市公共交通管理部門要立即向事發(fā)地人民政府、事發(fā)地應(yīng)急指揮部辦公室和上一級(jí)人民政府、市應(yīng)急指揮部報(bào)告。市應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告1小時(shí)內(nèi)上報(bào)省應(yīng)急指揮部辦公室和省人民政府。
對(duì)發(fā)生Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)突發(fā)事件的，事發(fā)地應(yīng)急指揮部要在1小時(shí)內(nèi)向市應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告，并與此同時(shí)向省應(yīng)急指揮部辦公室和省人民政府報(bào)告。
4.4分級(jí)響應(yīng)
4.4.1Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)響應(yīng)。城市公共交通發(fā)生Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)突發(fā)事件后，事發(fā)地應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)事件情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，并在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施應(yīng)急處置工作；市應(yīng)急指揮部辦公室接到報(bào)告后，提出意見和建議，向市應(yīng)急指揮部報(bào)告，啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。同時(shí)，及時(shí)上報(bào)市人民政府和市應(yīng)急指揮部。
4.4.2Ⅲ、Ⅳ級(jí)響應(yīng)。由城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生地應(yīng)急指揮部在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作，及時(shí)啟動(dòng)本級(jí)響應(yīng)。市應(yīng)急指揮部在接到報(bào)告后，要密切關(guān)注事件發(fā)展情況，并根據(jù)情況需要決定是否啟動(dòng)本級(jí)響應(yīng)。
4.5響應(yīng)行動(dòng)
4.5.1發(fā)生Ⅰ、Ⅱ級(jí)公共交通突發(fā)事件，市應(yīng)急指揮部啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)后，根據(jù)事件的嚴(yán)重程度和涉及的方面，通知有關(guān)單位參加應(yīng)急處置的協(xié)調(diào)指揮，及時(shí)開通與省級(jí)相關(guān)部門、突發(fā)事件現(xiàn)場應(yīng)急指揮部、事發(fā)地應(yīng)急指揮部等單位的通信聯(lián)系，收集相關(guān)信息，隨時(shí)掌握現(xiàn)場應(yīng)急處置進(jìn)展情況，組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急處置，按規(guī)定將情況上報(bào)市人民政府、省行業(yè)主管部門，并傳達(dá)市人民政府應(yīng)急指令，協(xié)調(diào)落實(shí)其他有關(guān)事項(xiàng)。
4.5.2成員單位接到通知后，立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
4.5.3發(fā)生Ⅲ、Ⅳ級(jí)城市公共交通突發(fā)事件，縣（市）應(yīng)急指揮部啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)后，事發(fā)地應(yīng)急指揮部應(yīng)參照市應(yīng)急指揮部組織指揮程序開展工作。
4.5.4突發(fā)事件發(fā)生單位及主管部門，接報(bào)后應(yīng)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急響應(yīng)，并做到：
�。�1）迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態(tài)擴(kuò)大；
�。�2）嚴(yán)格保護(hù)事件發(fā)生現(xiàn)場；
�。�3）迅速派人趕赴事件發(fā)生現(xiàn)場，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序和開展證據(jù)收集工作；
（4）服從當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)一部署和指揮，了解掌握事故情況，協(xié)調(diào)組織搶險(xiǎn)救災(zāi)和調(diào)查處理事宜，并及時(shí)報(bào)告事態(tài)狀況及發(fā)展趨勢。
4.5.5因搶救人員、防止事態(tài)擴(kuò)大、恢復(fù)生產(chǎn)以及疏通交通等原因，確需移動(dòng)現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)志，采取拍照、攝影、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
4.5.6發(fā)生Ⅰ、Ⅱ級(jí)事件的單位及歸口管理部門應(yīng)在事件發(fā)生后及時(shí)向市應(yīng)急指揮部報(bào)送事故報(bào)告。
�、瘛ⅱ蚣�(jí)突發(fā)事件快報(bào)應(yīng)當(dāng)依據(jù)具體情況包括以下內(nèi)容
�。�1）事件單位的詳細(xì)名稱、單位負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話及地址；
�。�2）事件單位的經(jīng)濟(jì)類型、營運(yùn)車輛臺(tái)數(shù)、職工人數(shù)等；
�。�3）發(fā)生事件的時(shí)間、地點(diǎn)、類別；
�。�4）事件造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
（5）事件的簡要經(jīng)過；
�。�6）事件原因的初步分析判斷；
�。�7）事件發(fā)生后采取的應(yīng)急處理措施及事故控制情況，及下一步擬采取的措施；
（8）需要有關(guān)單位協(xié)助搶救和處理的有關(guān)事宜；
�。�9）事件報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間；
（10）其他需要上報(bào)的有關(guān)事項(xiàng)。
4.6應(yīng)急支援
當(dāng)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件所在縣（市）的應(yīng)急力量不足需支援時(shí)，由市應(yīng)急指揮部根據(jù)支援請(qǐng)求，按規(guī)定程序報(bào)市人民政府，調(diào)派應(yīng)急支援力量進(jìn)入現(xiàn)場執(zhí)行任務(wù)。
4.7新聞發(fā)布
Ⅰ、Ⅱ級(jí)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息的公開發(fā)布要報(bào)市應(yīng)急指揮部決定。對(duì)Ⅰ、Ⅱ級(jí)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件和應(yīng)急響應(yīng)的信息實(shí)行集中統(tǒng)一的規(guī)范化管理，信息渠道、信息分類、保密程度和新聞發(fā)布等應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。信息發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
4.8響應(yīng)結(jié)束
應(yīng)急結(jié)束遵循“誰啟動(dòng)、誰負(fù)責(zé)”的原則，經(jīng)有關(guān)應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)確認(rèn)，公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件造成的危害已消除，可向市應(yīng)急指揮部提出響應(yīng)結(jié)束的請(qǐng)示，市應(yīng)急指揮部審核批準(zhǔn)后，由事發(fā)地應(yīng)急指揮部宣布響應(yīng)結(jié)束，并通知有關(guān)單位和公眾。
5后期處置
5.1總結(jié)評(píng)價(jià)
5.1.1參加突發(fā)事件應(yīng)急處置的各有關(guān)單位應(yīng)及時(shí)向各級(jí)應(yīng)急指揮部做出書面報(bào)告。
5.1.2應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)整理和審查所有書面報(bào)告、應(yīng)急記錄和文件等資料；總結(jié)和分析突發(fā)事件原因和在應(yīng)急期間采取的主要措施。
�、�、Ⅱ級(jí)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件調(diào)查工作應(yīng)嚴(yán)格依照國家有關(guān)規(guī)定。
事件調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括下列基本內(nèi)容
（1）調(diào)查中查明的事實(shí)；
�。�2）事件原因分析及主要依據(jù)；
�。�3）事件結(jié)論；
（4）各種必要的附件；
�。�5）調(diào)查中尚未解決的問題；
�。�6）經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和安全建議。
5.3善后處置
應(yīng)急指揮部根據(jù)城市公共交通運(yùn)輸突發(fā)事件的危害程度及造成的損失，提出恢復(fù)運(yùn)輸、現(xiàn)場清理與處理等意見，并報(bào)同級(jí)政府同意后，及時(shí)實(shí)施。
5.4保險(xiǎn)理賠
相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)開展理賠工作。
6應(yīng)急保障
6.1指揮保障
市應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)確定專門場所，滿足決策、指揮和對(duì)外應(yīng)急聯(lián)絡(luò)的需要。基本功能包括：
�。�1）接受、顯示和傳遞城市公交系統(tǒng)事件信息；
�。�2）接受、傳遞城市公交系統(tǒng)應(yīng)急組織應(yīng)急響應(yīng)的有關(guān)信息；
�。�3）保證與各有關(guān)單位之間信息傳輸?shù)臅惩ā?/p>
6.2通信保障
建立和完善以市應(yīng)急指揮部為核心的通信系統(tǒng)和保障制度，有關(guān)單位明確通信方式，保證應(yīng)急響應(yīng)期間，市應(yīng)急指揮部與市人民政府、縣級(jí)應(yīng)急組織、公共交通企業(yè)和應(yīng)急專家工作組通信聯(lián)絡(luò)的需要。
應(yīng)急響應(yīng)通信能力不足時(shí)，由市經(jīng)信委組織協(xié)調(diào)電信運(yùn)營企業(yè)，采取緊急措施給予支持。
6.3物資保障
各縣（市）人民政府及有關(guān)單位要制訂緊急情況下公交搶險(xiǎn)設(shè)備、物資儲(chǔ)備和調(diào)配方案，報(bào)市應(yīng)急指揮部和市直有關(guān)單位備案。
6.4隊(duì)伍保障
各級(jí)應(yīng)急指揮部、城市公共交通企業(yè)及公共交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，建立應(yīng)急保障隊(duì)伍信息庫，有計(jì)劃的對(duì)參與突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)人員進(jìn)行培訓(xùn)和適時(shí)演練，以提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。企業(yè)及管理機(jī)構(gòu)應(yīng)為應(yīng)急救援人員購買人身意外保險(xiǎn)，并配備必要的防護(hù)裝備和器材。
6.5社會(huì)動(dòng)員
當(dāng)應(yīng)急力量不足時(shí)，由當(dāng)?shù)厝嗣裾M(jìn)行社會(huì)動(dòng)員，組織本轄區(qū)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位、各類民間組織和志愿人員等社會(huì)力量或者向當(dāng)?shù)伛v軍求援參與或支援城市公共交通突發(fā)事件應(yīng)急救援行動(dòng)。
6.6宣傳、培訓(xùn)和演練
各縣（市）人民政府應(yīng)急指揮部、城市公共交通管理機(jī)構(gòu)和城市公共交通企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳工作，及時(shí)向公眾宣傳城市公共交通安全及應(yīng)急的基本概念與知識(shí)，新聞、出版、教育等單位應(yīng)為公共交通安全知識(shí)宣傳提供便利。
各縣（市）城市公共交通運(yùn)輸應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)工作人員應(yīng)通過專業(yè)培訓(xùn)和在職培訓(xùn)掌握履行其職責(zé)的相關(guān)知識(shí)。各縣（市）城市公共交通應(yīng)急救援力量相關(guān)人員的應(yīng)急技能和安全知識(shí)培訓(xùn)由各單位自行組織。
各縣（市）人民政府及其城市公共交通管理機(jī)構(gòu)、城市公共交通企業(yè)、城市公共交通運(yùn)輸應(yīng)急組織的成員單位應(yīng)制訂具體的應(yīng)急演練計(jì)劃，市應(yīng)急指揮部每年至少組織一次應(yīng)急演練。
6.7資金保障
城市公共交通運(yùn)輸應(yīng)急資金按分級(jí)負(fù)擔(dān)的原則，由各級(jí)財(cái)政部門納入財(cái)政預(yù)算。
公交車冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
為及時(shí)、有序、高效、妥善地處置城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件，防止事態(tài)蔓延擴(kuò)大，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障城市公共交通客運(yùn)安全，維護(hù)正常的社會(huì)秩序，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《杭州市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》等規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于杭州市城區(qū)［指上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、杭州高新開發(fā)區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)］范圍內(nèi)公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件（以下簡稱突發(fā)事件）的預(yù)測、預(yù)警和應(yīng)急處置工作。
二、工作原則
（一）以人為本，科學(xué)決策。把保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的首要任務(wù)，優(yōu)先采取人員避險(xiǎn)措施，第一時(shí)間搶救傷員，及時(shí)排除故障，防止次生災(zāi)害發(fā)生，盡快恢復(fù)城市道路交通正常運(yùn)行；運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和裝備，充分發(fā)揮專家作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。
�。ǘ┙y(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)。在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由各級(jí)各部門按照各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求，建立應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確專職人員，履行工作職責(zé)。
（三）密切協(xié)作，有效應(yīng)對(duì)。各級(jí)各部門要密切協(xié)作、形成合力，確保突發(fā)事件信息及時(shí)準(zhǔn)確傳遞、突發(fā)事件快速有效處置。
�。ㄋ模╊A(yù)防為主，常備不懈。堅(jiān)持預(yù)防為主，加強(qiáng)對(duì)各類突發(fā)事件的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)和研判工作；做好日常的思想動(dòng)員、組織建設(shè)、預(yù)案演練、物資準(zhǔn)備、宣傳教育等工作。
三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立杭州市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡稱市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部），負(fù)責(zé)本市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件的預(yù)測、預(yù)警和應(yīng)急處置工作。
�。ㄒ唬┦泄财嚳瓦\(yùn)應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)。
指揮長：市政府分管公共交通工作的副市長；必要時(shí)由市長擔(dān)任。
副指揮長：市政府分管副秘書長、市交通運(yùn)輸局局長、市公安局常務(wù)副局長、市安全監(jiān)管局局長、市城管委主任、市城投集團(tuán)董事長。
成員單位：市委宣傳部、市政府新聞辦、市經(jīng)信委、市建委、市公安局、市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、市文廣新聞出版局、市衛(wèi)生計(jì)生委、市環(huán)保局、市城管委、市安全監(jiān)管局、市外辦、市應(yīng)急辦、市公安局交警局、市公安局交通治安分局、市公安消防局、市城投集團(tuán)、市總工會(huì)、市運(yùn)管局、杭州警備區(qū)、市公交集團(tuán)，各區(qū)政府（管委會(huì)）等部門和單位。指揮部應(yīng)根據(jù)工作需要及時(shí)調(diào)整成員單位。
市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部職責(zé)：
1.落實(shí)國務(wù)院和省、市政府的工作部署，協(xié)調(diào)和組織有關(guān)部門、單位應(yīng)對(duì)突發(fā)事件；
2.負(fù)責(zé)指揮突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；
3.組織實(shí)施本預(yù)案；
4.決定啟動(dòng)本預(yù)案并按程序終止應(yīng)急響應(yīng)；
5.按規(guī)定及時(shí)上報(bào)突發(fā)事件進(jìn)展情況，對(duì)事件結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和報(bào)告；
6.檢查督導(dǎo)有關(guān)部門、單位對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測、預(yù)警，落實(shí)應(yīng)急措施；
7.部署應(yīng)急演練和應(yīng)急宣傳教育工作；
8.當(dāng)突發(fā)事件超出市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部處置能力時(shí)，按照程序請(qǐng)求上級(jí)有關(guān)部門支援。
�。ǘ┦泄财嚳瓦\(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)。
市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室（設(shè)在市交通運(yùn)輸局），負(fù)責(zé)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部的日常工作，并設(shè)應(yīng)急專線電話，確保24小時(shí)專人值守。
辦公室主任：市交通運(yùn)輸局局長。
辦公室副主任：市交通運(yùn)輸局分管副局長、市公安局分管副局長、市安全監(jiān)管局分管副局長、市衛(wèi)生計(jì)生委分管副主任,市運(yùn)管局、市公安局交通治安分局主要負(fù)責(zé)人或分管負(fù)責(zé)人,市公交集團(tuán)董事長。
市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室職責(zé)：
1.組織落實(shí)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部的決定，協(xié)調(diào)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部各成員單位參加突發(fā)事件的搶險(xiǎn)、救援等工作；
2.負(fù)責(zé)突發(fā)事件的監(jiān)測、預(yù)警，并向市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部提出發(fā)布、終止預(yù)警信息的建議；
3.負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的宣傳教育、培訓(xùn)和演練；
4.負(fù)責(zé)收集、分析、研判各類情況并及時(shí)上報(bào)重要信息；
5.負(fù)責(zé)制定應(yīng)急救援物資供應(yīng)保障計(jì)劃，并對(duì)應(yīng)急資源進(jìn)行管理與調(diào)配；
6.負(fù)責(zé)城市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮技術(shù)系統(tǒng)的建設(shè)與管理；
7.負(fù)責(zé)城市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部專家組的聯(lián)系；
8.負(fù)責(zé)收集、編制有關(guān)城市公共汽車客運(yùn)方面的應(yīng)急技術(shù)信息；
9.完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
�。ㄈ┈F(xiàn)場指揮部及職責(zé)。
突發(fā)事件發(fā)生后，由市公共交通客運(yùn)應(yīng)急指揮部根據(jù)需要成立現(xiàn)場指揮部并確定指揮長。
現(xiàn)場指揮部主要職責(zé)：
1.執(zhí)行市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部下達(dá)的工作任務(wù)；
2.負(fù)責(zé)提出應(yīng)急處置的具體措施、建議；
3.組織專家對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行技術(shù)論證；
4.開展突發(fā)事件應(yīng)急救援的現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)、處置工作。
（四）市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部專家組組成及職責(zé)。
由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部聘請(qǐng)城市公交、公安、消防、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生防疫、防化、反恐、防爆、防毒等方面的專家組成專家組。
市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部專家組職責(zé)：
1.參加市公共汽車應(yīng)急指揮部辦公室組織的活動(dòng)及專題研究；
2.對(duì)突發(fā)事件的監(jiān)測、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處置、應(yīng)急結(jié)束后對(duì)事件影響評(píng)估等工作提供技術(shù)支持，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)；
3.參與事件調(diào)查，提供意見和建議。
�。ㄎ澹┦泄财嚳瓦\(yùn)應(yīng)急指揮部成員單位職責(zé)。
相關(guān)部門應(yīng)履行本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)，制定并及時(shí)修改各自的應(yīng)急預(yù)案或應(yīng)急程序，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備，進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
1.市委宣傳部：指導(dǎo)協(xié)調(diào)城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件的新聞報(bào)道，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。
2.市政府新聞辦：根據(jù)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部授權(quán)，提出應(yīng)急處置工作的新聞發(fā)布意見，配合有關(guān)部門做好記者接待、新聞發(fā)布、輿情監(jiān)控及網(wǎng)上輿論引導(dǎo)工作。
3.市經(jīng)信委：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)通信運(yùn)營企業(yè)恢復(fù)損壞的公用通信設(shè)施，協(xié)調(diào)應(yīng)急處置通訊暢通。
4.市建委：負(fù)責(zé)指導(dǎo)城市道路交通工程、設(shè)施的搶險(xiǎn)和修復(fù)，協(xié)調(diào)征集大型建筑搶險(xiǎn)設(shè)備，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。
5.市公安局：指導(dǎo)交通治安分局制定反恐、防爆、防毒應(yīng)急預(yù)案；制止和偵查事件處置過程中發(fā)生的違法犯罪行為，維持現(xiàn)場治安秩序，配合有關(guān)部門做好人員疏散工作，參與事故原因調(diào)查。
6.市財(cái)政局：負(fù)責(zé)做好市本級(jí)資金保障工作，督促相關(guān)責(zé)任主體和各區(qū)、縣（市）財(cái)政部門做好資金保障工作，并會(huì)同有關(guān)部門對(duì)資金使用情況進(jìn)行監(jiān)督。
7.市交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)本預(yù)案的編制和修訂參與事故原因調(diào)查。
8.市文廣新聞出版局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件有關(guān)知識(shí)的宣傳和應(yīng)急處置信息的發(fā)布工作。
9.市衛(wèi)生計(jì)生委：負(fù)責(zé)指導(dǎo)市城市公共汽車客運(yùn)單位制定傷員救護(hù)應(yīng)急預(yù)案；開展應(yīng)急醫(yī)療救治工作；提出防止傳染病擴(kuò)散措施，預(yù)防傳染病的爆發(fā)。
10.市環(huán)保局：牽頭協(xié)調(diào)輻射污染事件的應(yīng)急處理；協(xié)助做好放射性事件的應(yīng)急監(jiān)測和處置工作；開展危險(xiǎn)化學(xué)品環(huán)境污染事故的監(jiān)測與調(diào)查，并協(xié)助做好處置工作。
11.市城管委：負(fù)責(zé)市管橋梁、河道、隧道（地下通道）等設(shè)施的搶險(xiǎn)和修復(fù)工作，指導(dǎo)各區(qū)對(duì)中型橋梁、地下通道、人行天橋等組織搶修和修復(fù)工作。
12.市安全監(jiān)管局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)危險(xiǎn)化學(xué)品事件應(yīng)急救援，并指導(dǎo)現(xiàn)場處置工作；組織、參與公共汽車客運(yùn)生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件的調(diào)查與處理。
13.市外辦：負(fù)責(zé)涉外工作的協(xié)調(diào)與溝通。
14.市應(yīng)急辦：指導(dǎo)本預(yù)案的編制，協(xié)調(diào)各部門配合市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急管理工作。
15.市公安局交警局：負(fù)責(zé)制定交通組織等應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)事件區(qū)域周邊道路的臨時(shí)交通管制和事件影響區(qū)域的外圍交通組織工作；引導(dǎo)現(xiàn)場滯留車輛疏散，保障救援通道暢通。
16.市公安局交通治安分局：負(fù)責(zé)對(duì)市城市公共汽車客運(yùn)單位和從業(yè)人員的治安管理，制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
17.市公安消防局：負(fù)責(zé)組織綜合應(yīng)急救援隊(duì)伍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場開展救援和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；指導(dǎo)市城市公共汽車客運(yùn)單位制定消防應(yīng)急預(yù)案，參與火災(zāi)事件的調(diào)查。
18.市城投集團(tuán)（公交集團(tuán)）：負(fù)責(zé)實(shí)施市城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件的搶險(xiǎn)救災(zāi)，調(diào)集搶險(xiǎn)人員、物資、設(shè)備等；監(jiān)督、指導(dǎo)各客運(yùn)分公司制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和開展應(yīng)急救援演練。
19.市總工會(huì)：配合協(xié)調(diào)事故善后處理，參與事故調(diào)查。
20.市運(yùn)管局：根據(jù)職責(zé)，承擔(dān)應(yīng)急指揮部辦公室的日常工作。
21.杭州警備區(qū)：負(fù)責(zé)制定防生物、化學(xué)、放射應(yīng)急預(yù)案；根據(jù)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部的要求，做好災(zāi)難搶險(xiǎn)、救援等工作；協(xié)調(diào)組織部隊(duì)參與應(yīng)急救援工作。
22.各區(qū)政府（管委會(huì)）：組織制定轄區(qū)范圍內(nèi)城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；按照屬地管理原則，做好城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)和前期處置工作；協(xié)調(diào)道路管理部門組織既有道路等設(shè)施的搶險(xiǎn)和修復(fù)工作。
23.其他有關(guān)市級(jí)部門和單位：按照各自職責(zé)，做好預(yù)防和應(yīng)急處置工作。
四、突發(fā)事件的分類與等級(jí)
�。ㄒ唬┓诸悺�
1.自然災(zāi)害：主要包括臺(tái)風(fēng)、地震、水災(zāi)等導(dǎo)致城市公共汽車客運(yùn)中斷的突發(fā)事件。
2.社會(huì)安全事件：主要包括重大刑事案件、恐怖襲擊以及在城市公共汽車及站內(nèi)發(fā)生聚眾鬧事、爆炸、縱火、投毒、劫持人質(zhì)等嚴(yán)重影響城市公共汽車客運(yùn)安全的突發(fā)事件。
3.公共衛(wèi)生事件：主要包括傳染病疫情、生化、毒氣和放射性污染等造成或可能損害社會(huì)公眾健康、嚴(yán)重影響城市公共汽車客運(yùn)的突發(fā)事件。
4.事故災(zāi)難：主要包括火災(zāi)，建（構(gòu)）筑物坍塌，車輛相撞、墜河或側(cè)翻，突發(fā)性大客流等嚴(yán)重影響城市公共汽車客運(yùn)的突發(fā)事件。
（二）等級(jí)。
根據(jù)影響范圍、嚴(yán)重程度、緊急程度、發(fā)展趨勢以及可能造成或已經(jīng)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、中斷運(yùn)營等情況，將突發(fā)事件分為Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）、Ⅳ級(jí)（一般）四個(gè)等級(jí)。
1.發(fā)生以下情況之一的，為Ⅰ級(jí)（特別重大）突發(fā)事件。
�。�1）事件突然發(fā)生，事態(tài)非常復(fù)雜，事件后果涉及全市范圍，對(duì)本市公共安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序造成特別嚴(yán)重的危害或威脅；
�。�2）造成人員死亡（含失蹤）30人以上，或危及30人以上生命安全，或重傷50人以上（含急性中毒）；
�。�3）造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣5000萬元以上；
�。�4）需要緊急轉(zhuǎn)移安置1000人以上；
�。�5）超出省政府應(yīng)急處置能力的。
2.發(fā)生以下情況之一的，為Ⅱ級(jí)（重大）突發(fā)事件。
�。�1）事件突然發(fā)生，事態(tài)復(fù)雜，事件后果涉及數(shù)個(gè)區(qū)、縣（市），對(duì)公共安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序造成重大危害或威脅；
�。�2）造成人員死亡（含失蹤）10人以上、30人以下，或重傷30人以上、50人以下（含急性中毒）；
（3）造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣20__萬元以上、5000萬元以下；
�。�4）超出市政府應(yīng)急處置能力的；
�。�5）省政府明確的其他條件。
3.發(fā)生以下情況之一的，為Ⅲ級(jí)（較大）突發(fā)事件。
�。�1）事件突然發(fā)生，事態(tài)較為復(fù)雜，事件后果在較大區(qū)域內(nèi)對(duì)公共安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序造成較大危害或威脅；
（2）造成人員死亡（含失蹤）3人以上、10人以下，或重傷10人以上、30人以下（含急性中毒）；
�。�3）造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣500萬元以上、20__萬元以下；
�。�4）造成10條以上客運(yùn)線路運(yùn)營區(qū)間單向中斷運(yùn)營10小時(shí)以上，或雙向中斷運(yùn)營5小時(shí)以上，或5條以上客運(yùn)線路同時(shí)中斷運(yùn)營5小時(shí)以上。
4.發(fā)生以下情況之一的，為Ⅳ級(jí)（一般）突發(fā)事件。
�。�1）事件突然發(fā)生，事態(tài)相對(duì)簡單，事件后果僅在一定范圍內(nèi)對(duì)公共安全、政治穩(wěn)定和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序造成危害或威脅；
�。�2）造成人員死亡（含失蹤）1人以上、3人以下，或重傷10人以下（含急性中毒）；
�。�3）造成直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣500萬元以下；
�。�4）造成10條以上客運(yùn)線路運(yùn)營區(qū)間單向中斷運(yùn)營3小時(shí)以上、10小時(shí)以下，或者雙向中斷運(yùn)營2小時(shí)以上、5小時(shí)以下。
五、監(jiān)測、預(yù)防及預(yù)警
�。ㄒ唬┍O(jiān)測。
1.市城市公共汽車客運(yùn)單位負(fù)責(zé)建立公共汽車客運(yùn)監(jiān)測體系和安全運(yùn)行機(jī)制，對(duì)監(jiān)測信息進(jìn)行匯總分析，并形成書面材料報(bào)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室。
2.市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室對(duì)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；建立相關(guān)資料數(shù)據(jù)庫，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
3.監(jiān)測的主要內(nèi)容包括城市公共汽車客運(yùn)管理的規(guī)章制度落實(shí)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、設(shè)施設(shè)備及安全運(yùn)營管理等情況。
4.城市公共汽車客運(yùn)線路中斷1小時(shí)以上時(shí)，市城市公共汽車客運(yùn)單位要立即向市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室和市交通運(yùn)輸行政主管部門報(bào)告。
（二）預(yù)防。
1.市公交集團(tuán)和市各公共汽車客運(yùn)分公司要定期對(duì)城市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急管理工作進(jìn)行調(diào)查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，排查隱患種類、重點(diǎn)部位和風(fēng)險(xiǎn)源并及時(shí)整改。
2.市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室要督促有關(guān)單位完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
�。ㄈ╊A(yù)警。
1.預(yù)警級(jí)別。按照城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件的危害程度、緊急程度和發(fā)展趨勢，將預(yù)警級(jí)別分為Ⅰ級(jí)（特別嚴(yán)重、紅色）、Ⅱ級(jí)（嚴(yán)重、橙色）、Ⅲ級(jí)（較大、黃色）、Ⅳ級(jí)（一般、藍(lán)色）。
2.預(yù)警發(fā)布和解除。由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行綜合分析，經(jīng)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)，由市政府新聞辦組織對(duì)外發(fā)布或宣布解除預(yù)警信息。
3.預(yù)警響應(yīng)。
�。�1）藍(lán)色預(yù)警響應(yīng)。
預(yù)警信息發(fā)布后，市公交集團(tuán)按預(yù)案開展應(yīng)急處置工作，相關(guān)負(fù)責(zé)人帶班，24小時(shí)值班，隨時(shí)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通；
組織巡查人員對(duì)隱患部位進(jìn)行重點(diǎn)排查并及時(shí)整改；
做好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
�。�2）黃色預(yù)警響應(yīng)。
在藍(lán)色預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，市公交集團(tuán)按預(yù)案開展應(yīng)急處置工作；
組織巡查人員對(duì)隱患部位進(jìn)行逐一排查并及時(shí)整改；
采取防止事件發(fā)生或事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大的相應(yīng)措施，應(yīng)急工作進(jìn)入戒備狀態(tài)。
（3）橙色預(yù)警響應(yīng)。
在黃色預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部隨時(shí)掌握情況；
市公交集團(tuán)和市各公共汽車客運(yùn)分公司的巡查人員應(yīng)全部上崗，對(duì)整個(gè)區(qū)域進(jìn)行逐一排查并及時(shí)整改；
召集專家對(duì)事態(tài)發(fā)展作出研判，并提供決策建議；
市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部各成員單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作；
必要時(shí)對(duì)受影響的城市公共汽車交通線路停止運(yùn)營。
�。�4）紅色預(yù)警響應(yīng)。在橙色預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，專業(yè)救援隊(duì)伍隨時(shí)待命，接到命令后立即出發(fā)并開展應(yīng)急救援工作。
4預(yù)警變更。市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，依據(jù)變化情況，適時(shí)向市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部提出變更預(yù)警級(jí)別的建議。
六、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬╊A(yù)案啟動(dòng)。
發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案：
1.發(fā)生Ⅳ級(jí)以上突發(fā)事件；
2.市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部認(rèn)為需要啟動(dòng)時(shí)；
3.上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)時(shí)。
�。ǘ┫绕谔幹谩�
1.市城市公共汽車客運(yùn)單位應(yīng)立即搶救人員，疏散站內(nèi)、車廂內(nèi)乘客，封閉現(xiàn)場區(qū)域，防止無關(guān)人員進(jìn)入。
2.市城市公共汽車客運(yùn)單位應(yīng)迅速采取措施，防止在線的其他公共汽車進(jìn)入突發(fā)事件現(xiàn)場區(qū)域，防止交通堵塞和發(fā)生次生災(zāi)害。
3.市公安局交通治安分局應(yīng)迅速部署警力，協(xié)助市城市公共汽車客運(yùn)單位工作人員設(shè)置警戒區(qū)，對(duì)乘客及周邊人員進(jìn)行緊急疏散。
（三）分級(jí)響應(yīng)。
根據(jù)突發(fā)事件分級(jí)情況，將響應(yīng)等級(jí)對(duì)應(yīng)分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)四個(gè)等級(jí)。
1.Ⅳ級(jí)響應(yīng)。
市公交集團(tuán)和市各公共汽車客運(yùn)分公司應(yīng)立即啟動(dòng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并開展先期應(yīng)急處置工作；視情撥打110、119、120等求救電話，主動(dòng)尋求救援，同時(shí)在事發(fā)1小時(shí)內(nèi)向市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告。市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室接報(bào)后，應(yīng)立即通知應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場，開展人員疏散、醫(yī)療救護(hù)、交通管制、現(xiàn)場警戒、現(xiàn)場監(jiān)控、搶險(xiǎn)救助等應(yīng)急處置工作。
2.Ⅲ級(jí)響應(yīng)。
在Ⅳ級(jí)響應(yīng)的基礎(chǔ)上，由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部建立現(xiàn)場指揮部，由現(xiàn)場指揮部負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作。
�。�1）立即通知應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場開展緊急救援工作；
�。�2）調(diào)配物資、裝備，支援救援工作；
�。�3）組織專家咨詢，為應(yīng)急處置工作提供技術(shù)支持；
（4）維護(hù)現(xiàn)場秩序，收集證據(jù)，嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場；
�。�5）及時(shí)向公眾和媒體發(fā)布信息；
�。�6）市公交集團(tuán)在事發(fā)30分鐘內(nèi)向市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告。
3.Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)響應(yīng)。
在Ⅲ級(jí)響應(yīng)的基礎(chǔ)上，由分管副市長或市長擔(dān)任總指揮，直至由省應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)履行指揮權(quán)。市公交集團(tuán)在事發(fā)15分鐘內(nèi)向市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告。
4.提升響應(yīng)等級(jí)。當(dāng)事件難以控制或事件蔓延有擴(kuò)大發(fā)展趨勢時(shí)，應(yīng)及時(shí)提升響應(yīng)等級(jí)，直至實(shí)施Ⅰ級(jí)響應(yīng)。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急響應(yīng)終止。
�、窦�(jí)響應(yīng)的終止由省應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定；Ⅱ級(jí)響應(yīng)的終止由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部決定；Ⅲ、Ⅳ級(jí)響應(yīng)的終止由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室決定。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急情況報(bào)告。
1.報(bào)告要求。
�。�1）快捷：最先接到事件信息的單位應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告。
�。�2）準(zhǔn)確：報(bào)告內(nèi)容要真實(shí)，不得隱瞞、虛報(bào)、漏報(bào)。
�。�3）直報(bào)：發(fā)生較大、重大、特別重大突發(fā)事件的，要直接報(bào)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室和市交通運(yùn)輸行政主管部門，也可越級(jí)上報(bào)，并立即通報(bào)其他有關(guān)部門和單位。
（4）續(xù)報(bào)：事件發(fā)生期間應(yīng)連續(xù)上報(bào)事件應(yīng)急處置的進(jìn)展情況，當(dāng)發(fā)生重大、特別重大事件時(shí)，市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部要形成書面報(bào)告，上報(bào)省政府直至交通運(yùn)輸部。
2.報(bào)告內(nèi)容。
事故單位名稱、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話和地址；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失；事故的簡要經(jīng)過及已采取的措施；事件初步性質(zhì)、發(fā)生的可能原因；其他需上報(bào)的有關(guān)事項(xiàng)。
�。┬畔l(fā)布和新聞報(bào)道。
信息發(fā)布堅(jiān)持依法、及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、客觀的原則，充分重視并發(fā)揮主流媒體的輿論引導(dǎo)作用。按照國家有關(guān)規(guī)定和程序，在事件發(fā)生的第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布簡要信息，隨后發(fā)布初步核實(shí)情況和應(yīng)對(duì)措施，并根據(jù)事件處置情況做好后續(xù)信息發(fā)布工作。城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件的信息發(fā)布和新聞報(bào)道工作，由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理。
�、窦�(jí)響應(yīng)時(shí)，由省應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定信息發(fā)布有關(guān)事項(xiàng)；Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí)，由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部決定信息發(fā)布有關(guān)事項(xiàng)；Ⅲ、Ⅳ級(jí)響應(yīng)時(shí)，由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室決定信息發(fā)布有關(guān)事項(xiàng)。
七、后期處置
（一）恢復(fù)運(yùn)營。搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，市城市公共汽車客運(yùn)單位要迅速搶修設(shè)施、設(shè)備，盡快恢復(fù)行車，降低對(duì)社會(huì)和城市交通的影響。
�。ǘ┥坪筇幹谩０凑諊曳煞ㄒ�(guī)的規(guī)定，及時(shí)進(jìn)行善后處理，消除環(huán)境污染。
�。ㄈ┍ｋU(xiǎn)理賠。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)開展應(yīng)急人員保險(xiǎn)受理和受災(zāi)單位、受災(zāi)人員的保險(xiǎn)理賠工作。
�。ㄋ模┩馐聟f(xié)調(diào)。市外辦協(xié)助相關(guān)單位做好境外人員人身傷亡、經(jīng)濟(jì)損失的補(bǔ)償和安撫工作。
�。ㄎ澹┦鹿收{(diào)查和總結(jié)評(píng)估。
1.發(fā)生Ⅳ級(jí)突發(fā)事件，按規(guī)定成立事故調(diào)查組，開展事故調(diào)查，在應(yīng)急響應(yīng)終止后7天內(nèi)形成書面報(bào)告，報(bào)市城市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部。
2.發(fā)生Ⅲ級(jí)以上突發(fā)事件，按規(guī)定成立事故調(diào)查組，開展事故調(diào)查，并對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行全面評(píng)估，在應(yīng)急響應(yīng)終止后20天內(nèi)形成書面報(bào)告，按規(guī)定程序上報(bào)。
3.市城市公共汽車客運(yùn)單位要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立事故案例數(shù)據(jù)庫，并提出完善預(yù)案、改進(jìn)工作的措施。
4.總結(jié)評(píng)估報(bào)告主要包括以下內(nèi)容：
發(fā)生事件的基本情況；事件經(jīng)過及采取的主要應(yīng)急響應(yīng)措施、措施有效性等情況；事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、發(fā)展過程和所造成的后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失）以及對(duì)事件的分析、評(píng)價(jià)；事件責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議；事件防范和整改措施等。
5.市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)整個(gè)應(yīng)急過程的所有資料收集、整理和存檔管理工作。
八、保障措施
�。ㄒ唬┩ㄓ嵟c信息保障。
市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)建立并完善應(yīng)急通訊信息、安全信息、救援力量和資源信息數(shù)據(jù)庫，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。
（二）救援物資裝備保障。
1.根據(jù)城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作需要，市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部各成員單位要配備救援和搶險(xiǎn)的物資、裝備、器材，并建立相應(yīng)的維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用等聯(lián)動(dòng)制度。
2.市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室要按照標(biāo)準(zhǔn)，建立救援和搶險(xiǎn)物資裝備信息數(shù)據(jù)庫，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，保障應(yīng)急指揮和調(diào)度。
�。ㄈ⿷�(yīng)急隊(duì)伍保障。
市公共汽車客運(yùn)、公安、消防、交通、衛(wèi)生等部門是搶險(xiǎn)救援的基本力量，駐杭部隊(duì)、武警和民兵、預(yù)備役部隊(duì)是搶險(xiǎn)救援的后備力量。市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部各成員單位要落實(shí)先期處置隊(duì)伍和增援隊(duì)伍的組織保障方案。
（四）治安保障。
市公安局要制定應(yīng)急治安保障方案，包括警力集結(jié)、布控方案、執(zhí)勤方式和行動(dòng)措施等，并負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。
�。ㄎ澹┘夹g(shù)保障。
市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)組織公交客運(yùn)安全保障技術(shù)研究工作，建立和完善應(yīng)急技術(shù)信息數(shù)據(jù)庫。
九、宣傳培訓(xùn)和演練
（一）宣傳教育。
由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)，會(huì)同有關(guān)部門編寫公民應(yīng)對(duì)城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急手冊(cè)。通過廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體，開展應(yīng)急宣傳教育工作，增強(qiáng)公民防范意識(shí)，學(xué)習(xí)掌握應(yīng)對(duì)城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件的基本知識(shí)和自救互救技能。
�。ǘ┡嘤�(xùn)與演練。
由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室會(huì)同有關(guān)部門，對(duì)應(yīng)急指揮和應(yīng)急處置人員開展城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件預(yù)防、應(yīng)急指揮、綜合協(xié)調(diào)等各類培訓(xùn)和演練。
1.要組織相關(guān)單位定期開展綜合演練，做好跨部門之間的協(xié)調(diào)配合及通信聯(lián)絡(luò)工作，確保應(yīng)急狀態(tài)下的有效溝通和統(tǒng)一指揮。
2.要建立健全公交突發(fā)事件應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，結(jié)合各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展應(yīng)對(duì)城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件的演練。
3.要密切關(guān)注國內(nèi)外城市公共汽車交通行業(yè)的突發(fā)事件，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善城市公共交通客運(yùn)應(yīng)急處置工作。
十、附則
�。ㄒ唬┟~定義。
1.本預(yù)案所稱的公共汽車，是指公共汽（電）車。
2.本預(yù)案所稱的“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。
�。ǘ╊A(yù)案管理與更新。
1.隨著有關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，部門或單位職責(zé)和應(yīng)急資源的變化，以及預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況，由市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂、完善與更新。
2.市城市公共汽車客運(yùn)單位負(fù)責(zé)提供有關(guān)城市公共交通工程及其消防、安全設(shè)施圖紙、資料等，并制定城市公共交通客運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，報(bào)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室備案。
3.市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部各成員單位應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，報(bào)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室備案。
4.市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部各成員單位負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)人的聯(lián)系電話應(yīng)報(bào)市公共汽車客運(yùn)應(yīng)急指揮部辦公室備案，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)報(bào)送。
�。ㄈ┆�(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究。
在城市公共汽車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置過程中，市政府依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)未按規(guī)定履行職責(zé)、不服從指揮、擅離職守的人員給予相應(yīng)處理，對(duì)造成嚴(yán)重后果的人員依法追究責(zé)任。對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作中有突出貢獻(xiàn)確需表彰的，其表彰活動(dòng)要按規(guī)定報(bào)批，不安排獎(jiǎng)勵(lì)資金。
蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)及各縣（市）交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)參照本預(yù)案，制定相應(yīng)預(yù)案報(bào)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)后實(shí)施。