個人極端事件應急預案（通用3篇）
個人極端事件應急預案 篇1
一、指導思想
以國家《安全生產法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標，積極開展各種應對極端天氣的預防應對工作，確保全校各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調度，分工負責，相互配合，快速高效；
�。ǘ┮苑罏橹�，防救結合；全面部署，保證重點；
�。ㄈ┱{動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
三、組織機構
�。ㄒ唬┏闪W校極端天氣應急救援工作領導小組，領導小組成員如下：
組長：王忠元
副組長：劉玉萍
成員：
（二）實行領導小組成員包聯(lián)責任制。
（三）實行災情上報制度。
學校由劉玉萍負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發(fā)生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
四、應急措施
�。ㄒ唬╊I導小組主要職責：
1、組織實施極端天氣應急救援方案，負責突發(fā)事故的搶險救援工作；
2、完成教育部門交辦的其他工作。
3、根據預案實施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題，及時對預案提出調整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。
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事故發(fā)生后，必須做到：
1、在第一時間立即將所發(fā)生的事故的情況報告上級主管部門，并在24小時內寫出事故報告
2、事故發(fā)生后，迅速采取必要措施搶救人員和財產。
�。ㄈ┦鹿拾l(fā)生后的救援工作
1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援，
2、事故發(fā)生初期，現場人員應積極采取自救措施，防止事故的擴大。
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1、當沙塵、風暴、暴雨、大雪、嚴寒冰凍等極端天氣發(fā)生和出現時，學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的，報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端天氣期間學校的值班，每一時段均安排一位教師在校值班，發(fā)現問題及時向校領導匯報，領導通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
�。ㄎ澹⿲W校及時掌握和處理因惡劣天氣造成的安全隱患。
1、學校要每天要及時收聽、收看、接收天氣消息，及時掌握惡劣天氣信息。根據不同級別的惡劣天氣狀況，適時做出正確的判斷。在極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經教育局同意，學�？梢哉{整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、學校在遇有天氣突變、大風天、雷暴等極端天氣條件下，及時同家長取得聯(lián)系，務必在第一時間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報西湖管理區(qū)教科文局。
3、學校要及時提醒接送學生家長及接送學生的公交車司機民，尤其要做好極端天氣來臨前后車況、路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。
4、如極端惡劣天氣給學校教育設施造成重大損失，在極端惡劣天氣過后，學校要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃校園，確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網封閉，必要時設專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防范意識。
五、工作要求
1、學校要加強極端天氣期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人在崗。學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2、做好安全隱患排查，預防次生災害或其他安全事故發(fā)生。
3、加強交通安全教育，防止發(fā)生交通事故。
4、落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，學校將嚴肅追究相關人員的行政責任。
六、本預案實施時間
本預案自發(fā)布之日起實施。
個人極端事件應急預案 篇2
一、學校應對惡劣天氣安全領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全應對措施
預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，學校應立即通知校車司機、校車看管老師、值班人員和班主任等做好相關的防范工作。
1、當日值班人員全部到崗，應該在放學前十分鐘到達教學樓梯口以及校門口，組織引導學生有序離開教學樓好學校。
2、組織所有乘坐校車學生到學校辦公樓門廳按照車次列隊集合。
3、告知校車司機行車前做好車輛安全技術狀況檢查，確保剎車、轉向燈、胎壓、雨刮器等性能良好，做好車輛輪胎防滑措施；行車時思想要保持高度警惕，根據路況控制車速，適當擴大與前車距離。
4、看護老師督促學生系好安全帶、組織好學生上下車及車內秩序，車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位。
5、學校值班人員及時清理校園及周邊主要道路積水、積雪。
6、班主任及時給學生和家長發(fā)送安全防范通知。
7、如遇惡劣天氣需臨時調整校車接送時間，學校應及時通知師生和家長，以保證學生乘車安全。
三、安全演練時間：
20xx年10月27日下午放學時間
四、演練過程：
1、惡劣天氣情況提前下課10分鐘到班，提前做好學生放學乘車安排，講清要求和主義事項。等待下課鈴聲。
2、校車看護老師提前10分鐘到達樓門廳，負責學生站隊。
3、各班主任老師或任課教師，聽到鈴聲后組織第一趟乘車學生下樓到樓門廳集合站隊，等待校車。
4、按照校車看護老師的安排，各班主任老師或帶隊任課教師，組織學生有序上車，并注意雨傘傘尖，校車車門臺階，以及上車系好安全帶等問題。
5、校車看護老師，清點人數，人數到齊后，準備開車。如學生人數不夠，及時聯(lián)系護送學生的班主任老師或任課教師。
6、坐第二趟車的學生，在4點35分，聽鈴聲后，到樓門廳集合站隊，校車看護老師維持學生紀律，等待第二趟車的到來。
五、注意問題
1、整個演練過程各班主任老師或者是最后一節(jié)課的任課教師要負責學生站隊的秩序，做到整齊有序。校車看護值班教師要組織好學生分車站隊情況，確保在等車期間無學生違紀現象，如發(fā)現違紀同學，立刻制止，并做好記錄。
2、校車看護值班教師要做好與校車上的看護老師做好交接工作。
3、校車上的看護老師再車輛行駛中要負責學生紀律，提醒學生安全事項。
六、人員安排
演練指揮員：
1、各班主任老師負責護送乘車學生下樓。
2、門廳乘車看護：
3、車輛行駛過程學生看護：各校車看護人員
4、鈴聲信號發(fā)出：
5、信息采集：
個人極端事件應急預案 篇3
一：指導思想：
已全面落實企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，實現個人價值和企業(yè)價值的全面統(tǒng)一為基礎，轉變思想觀念，快速融入到全新的團隊建設和發(fā)展政策。加強學習，快速提升的自己的業(yè)務水平。
二：工作目標：
規(guī)劃藍圖，目標確定。關鍵在于怎樣落實，對此，從以下幾個方面開展：
1，轉變思想，確定工作目標。
·新的一年，眾多項目都在推陳出新，XX年整體招商政策的改變，需要盡快的融入，加以準確運用；同時對工作目標做出數據規(guī)劃。
2，意向溝通，政策有效運用。
·意向客戶溝通時，善用迂回政策，了解客戶的想法，準確掌握政策的運用，盡行有效的溝通，從而達到簽約。
3，注意心態(tài)，行為影響績效。
·招商人員溝通時，語言，行為和心態(tài)都會直觀的影響意向客戶的投資心理，所以，把正個人的心態(tài)和行為，做到績效更高。
4，規(guī)劃細分，制定季度計劃。
因季節(jié)的不同，招商的淡旺季也會有不同的區(qū)別，公司也相應的有基礎的任務安排，可按照進行即可。
5，注重細節(jié)，長期有效維護客源。
·制定出細致的跟單回訪日期和記錄
·根據回訪記錄做出詳細的a，b，c，類建檔，進行深度跟單·短信和郵件發(fā)放信息時注重新意和市場宣傳的引導性，（可建立多個鏈接，進行反饋信息）
·在相關的個人的信息平臺，進行及時更新，增進與意向客戶一個互動的平臺。
5，雙贏談判，加固談判技巧。
·通過前期溝通時，仔細了解加盟商的信息，在談判中，通過談判的語言技巧，心態(tài)等和政策相融合在一起，與加盟商達到共同認知，進而達成合作意向。 ·對談判巧運用不是較熟，XX年不斷加固談判技巧的運用。
在XX年將自己的工作計劃落實到實際工作中，團隊中的每一位同事共同努力和相互幫助，我們一定會創(chuàng)造出一個全新市場興榮景象！