危險化學品道路運輸事故應急預案范文（通用3篇）
危險化學品道路運輸事故應急預案范文 篇1
為認真貫徹執(zhí)行“安全安一、預防為主”的方針，有效地防范和快速處置危險貨物運輸事故，切實保障人民群眾生命、財產安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)本公司產品運輸特點，特制定本預案。
一、適用范圍
凡道路危險貨物運輸、裝卸過程中發(fā)生事故或自然災害造成危險貨物泄漏，可能引起人員傷亡、財產損毀和環(huán)境污染的，適用于本預案。
二、組織領導
公司成立道路危險貨物運輸事故應急處置領導小組。
組長：由總經理擔任，副組長：由分管副總經理擔任，成員：由公司車隊、辦公室及安全主管負責人擔任。公司安全主管負責危險貨物運輸事故應急處置中的日常工作。其職責：及時聽取事故情況報告，立即召集領導小組成員研究制定處置對策，并負責事故處置的指揮工作和向上級有關部門的報告工作。
三、事故報告制度
�。ㄒ唬┑缆肺ｋU貨物運輸事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當事人除了撥打110、119、120電話外，必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產損失等初步情況電話報告安全主管或辦公室。安全主管或辦公室接到危險貨物運輸事故，6小時內書面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門報告；在接到危險貨物運輸事故后2小時內按照事故報告內容，將所發(fā)生的事故情況，分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門報告。
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生單位應在事故發(fā)生后6小時內將事故簡要情況書面上報安全主管，事故書面報告的主要內容有：
1、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或工作人員姓名等；
2、事故發(fā)生的簡要經過，傷亡人數(shù)和初步估計的直接經濟損失情況；
3、事故發(fā)生的初步原因；
4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；
5、事故報告單位及聯(lián)系電話。
（三）事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時，事故發(fā)生單位應及時補報。
四、現(xiàn)場處置程序
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生單位在接到危險貨物運輸事故報告后，應立即組織人員和相應的救助設備和工具趕赴現(xiàn)場，并保護好現(xiàn)場，協(xié)調配合有關部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生單位要想方設法搶救傷員，積極采取措施，及時控制危險源，防止事故的進一步擴大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。
�。ㄈ┌踩鞴芑蜣k公室在接到發(fā)生危險貨物運輸事故后，應及時組織力量，趕赴事故現(xiàn)場救援，事故情況初步調查和事故的應急善后工作。
五、事故處理制度
�。ㄒ唬┪ｋU貨物運輸事故發(fā)生后，公司應成立由車隊、安全負責人、辦公室組成的事故調查小組，負責對事故的調查并提交事故情況調查報告和提出處理意見，報總經理室。
（二）危險貨物運輸事故經過調查核實后，除交警、安監(jiān)、公管、消防等部門按法律法規(guī)已結案處理外，企業(yè)應對事故發(fā)生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任，按有關規(guī)定作出相應處理。
�。ㄈ┪ｋU貨物運輸事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的，按照事故行政責任追究規(guī)定，對有關單位負責人和直接責任人給予處分，構成犯罪的移交司法機關追究刑事責任。
危險化學品道路運輸事故應急預案范文 篇2
一、前言
危險化學品在運輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，會引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴重的災害，為提高本公司�；愤\輸事故應急救援能力，最的限度地減少事故造成的損失。依據(jù)《中華人民共和國和國安生產法》和《道路危險貨物運輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定，特編制本公司危貨運輸事故應急救援預案。
1、目的
為最大限度地減少因�；愤\輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡、財產損失和社會影響，制定本應急預案。
2、依據(jù)
（1）、《中華人民共和國安全生產法》；
�。�2）、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》；
（3）、《中華人民共和國消防法》；
�。�4）、《中華人民共和國道路交通安全法》；
�。�5）、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》；
（6）、《危險化學品安全管理條例》；
（7）、《特種設備安全監(jiān)察條例》；
�。�8）、《危險化學品名錄》；
（9）、《常用化學危險品貯存通則》（GB15603）；
�。�10）、《企業(yè)職工傷亡事故經濟損失統(tǒng)計標準》（GB6720）；
�。�11）、《危險化學品事故應急救援預案編制導則（單位版）》
3、適用范圍；
本預案適用于本公司運輸危化品車輛可能發(fā)生的翻車、危險品泄漏、火災爆炸、撞車、墜河等事故。
4、意義：
遵循“以防為主，防消結合”，追求最大限度地減少人員傷亡及財產損失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范圍之內。
二、術語
1、�；�
是指有危險的化學品。
2、�；肥鹿�
是指危化品其量意外釋放造成的人身傷亡，其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。
3、應急救援
是指以發(fā)生事故時，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。
4、預案
是指預測危險源、危險目標可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質、人員及危險源的具體條件，使事故發(fā)生時能及時、有效地統(tǒng)籌指導事故應急救援行動。
5、危險目標
指�；沸再|、數(shù)量可能引起事故的場所和車載貨物。
6、直接經濟損失
指因事故導致產值減少、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價值。
7、間接經濟損失
指因事故導致產值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值。
三、應急救援組織機構、組成人員和職責
1、應急救援組織機構和組成人員
公司成立危險化學品運輸事故應急救援指揮部，負責公司危險化學品運輸事故應急處理的各項工作。承擔危險化學品運輸?shù)能囕v和駕駛員積極配合用車單位危險化學品運輸事故的應急救援工作。
公司危貨運輸事故應急救援指揮部：
總指揮：
副總指揮：
成員：
應急救援指揮部下設辦公室：
負責人：
成員：
聯(lián)系電話：
2、職責
�。�1）、應急指揮部職責：
a、負責公司危貨運輸事故應急處理總體工作，是應急處理的指揮機構；
b、平時負責、檢查各車輛應急處理機構及預案的制定、完善、演練及監(jiān)督各項安全措施的落實；
c、負責危貨運輸事故發(fā)生后的重要事項的決策及向上一級部門匯報事宜；
d、負責在事故發(fā)生后統(tǒng)一調度相關人員、設備，指揮應急處理工作；
e、負責應急事故處理中貢獻突出人員或違紀人員的獎勵；
�。�2）、辦公室職責
a、掌握從事危貨運輸作業(yè)的種類、人數(shù)、地點；
b、危貨運輸事故發(fā)生后，迅速了解、匯總事故情況和應急工作的現(xiàn)狀，及時向指揮部匯報；
c、傳達指令，協(xié)調應急處理的相關事宜。
四、危險化學品運輸車輛配置搶救器材表
五、預案的啟動
發(fā)生事故時駕駛員在第一時間準確的向當?shù)叵�、運管、安監(jiān)及公司領導匯報事故發(fā)生的地點、時間、人員傷亡等情況，公司“危險化學品運輸過程事故應急救援運營方（預）案”總指揮通知所有應急小組起動預案。
1、事故發(fā)生后駕、押運員應采取的緊急處理措施
�。�1）、駕駛員立即拉緊手制動器，固定車輪，熄滅發(fā)動機關報警。押運員根據(jù)所載貨物的性質，釆取相應的急救措施，防止事故擴大。
（2）、指揮周圍車輛及無關人員迅速離幵，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火，防止事態(tài)擴大；
�。�3）、疏散事故現(xiàn)場周圍易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生；
�。�4）、立即到路口設置警戒標志，并迎接救援車的到來。
2、人員緊急疏散、撤離
駕駛員和押運員在緊急救援時，要按危險品性質和事故嚴重程度進行分析，決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當?shù)鼐仍块T到來后，人員的疏散與撤離決定權移交給政府部門履行。
3、危險區(qū)的隔離
事故發(fā)生后，駕押人員應對事故現(xiàn)場周圍實行警戒，對無關人員及車輛進行緊急疏散，駕駛員要在危險區(qū)域放置“前方危險，車輛繞行”警示牌，協(xié)助相關部門做好交通管制工作。
4、檢測、搶救、救援及控制措施
�。�1）、駕、押人員應落實危化品污染事故監(jiān)測工作。
（2）、搶險、救援方式、方法及人員的防護、監(jiān)護措施。
a、運輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式。
關閉鋼瓶閥門，如果無法擰緊閥門，迅速將車輛開至空曠無人區(qū)域任其泄露盡。車輛無法開動時應向氣瓶大時澆水，使其冷卻并移出危險區(qū)域。安全轉移氣瓶，逐個卸車，嚴禁踢、傾、摔、碰、溜放卸車，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥。
b、運輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式
輕裝容器，有滲漏現(xiàn)象時，應及時將滲透部位朝上，并移至安全通風處，進行粘補和更換包裝，已經泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈，發(fā)現(xiàn)中毒，應立即將中毒人員移至空氣流通處。
c、運輸易燃液體、自燃物品、遇溫易燃物品發(fā)生事故的處理方式妥善收集、更換或處理包裝。
d、運輸腐蝕品發(fā)生事故的.處理方式
腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收，對遇水發(fā)生劇烈反應的，不得用水直接噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必須穿戴防護用品，對散發(fā)腐蝕性蒸汽的�；�，必須使用防毒面具。撲救人員應站在上風處。人體被腐蝕品灼傷處，應立即用大量水沖洗，必要時送醫(yī)院就診。
�。�3）、翻車的應對措施
a、發(fā)生翻車事故，駕駛員、押運員應立即自救，離開駕駛室。
b、根據(jù)車輛翻車點的地形和車輛重心，就地取材穩(wěn)定車輛重心，防止車輛繼續(xù)滾滑，擴大險情。
c、發(fā)生泄漏立即向消防119、救護120、交通事故122、治安110報警求援，向公司領導報告。在消防人員未到達前，做好保護現(xiàn)場看護工作，警告閑雜人員離開，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火；
d、公安、消防人員到達現(xiàn)場后，聽從指揮，協(xié)調調查處理，若有傷員立即設法搶救。
�。�4）、泄漏的應對措施
a、盡快駛離（拖主）人群密集地，到空曠區(qū)域。將發(fā)生動機熄火，并切斷車輛電源總電源。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè)，并向公司領導報告泄漏原因、泄漏數(shù)量。
b、泄漏量較大時，立即向消防119、救護120、交通事故122、治安110報警求援；現(xiàn)場隔離，要在泄漏點50米范圍內設置禁火區(qū)域，禁止車輛駛入，明火進入或其它可能產生火花的作業(yè)；119、110、122到現(xiàn)場后，服從指揮，配合搶險；
c、因交通事故造成的泄漏，待交警到場后，要主動接受事故據(jù)調查。
�。�5）、火災、爆炸事故的應對措施
a、當火勢可以控制的情況下，應迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域，以中斷災情的進一步擴大；
b、火災初始，押運員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對準火焰根部滅火，或用其他方法中斷燃燒。當火勢猛烈滅火無效時，應立即撤離人員中斷交通，并立即向消防119、交通122、治安110報警，同時向公司領導泄報；
c、發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒，所有人員應立即撤離，如有人員傷亡應通知120急救中心；
d、事故救援人員到場后，做好配合并協(xié)助進行事故調查。
�。�6）、撞車的應對措施
a、發(fā)生撞車事故后，應迅速撥交通事故122，協(xié)助調查；
b、當事故發(fā)生后雙方有生命危險或貨物劇烈反應的（污染環(huán)境、火災爆炸等），駕駛員還應立即向消防119、120、110報警請求救援，同時保護現(xiàn)場，請求過路群眾或車輛緊急搶救、搶險，已造成危化泄漏的按“泄漏預案”執(zhí)行；造成火災爆炸的按“火災、爆炸預案”執(zhí)行；
c、告誡圍觀和過路人群迅速撤離；
d、救援人員到來后，報從指揮，配合做好善后處理工科調查取證工作。
（7）、車輛墜落的應對措施
a、當發(fā)生車輛墜落公路（墜河）時，駕駛員、押運員要迅速逃生。
b、逃生后及時向相關部門報告，請求急救。
5、現(xiàn)場實時監(jiān)測
事故發(fā)生造成的污染，要通知環(huán)保部門，由環(huán)保部門決定采取應急對策。
6、受作人員救治
在事故中受傷的人員，視情況施以急救措施，同時向120急救中心救援，電話中要說清楚，事故發(fā)生地及產生傷害的原因，并作了什么應急處理。在救援車沒有到達時，可攔截汽車將傷員送往醫(yī)院，用手機與120急救中心保持聯(lián)系，并聽從救援指令。
7、現(xiàn)場保護與現(xiàn)場洗消
�。�1）、現(xiàn)場保護
在事故發(fā)生后駕駛員、押運員應設立警報，劃定安全區(qū)。疏散周圍人群，保護好現(xiàn)場。
�。�2）、現(xiàn)場洗消
洗消是消除化學污染的有效方法。要針對泄漏危化品的特性，及時搞好好現(xiàn)場洗消，車輛和設備的洗消，填寫事故現(xiàn)場記錄。
六、事故善后處理
事故應急救援終止程序
待事故解除后，終止救援。
（1）、駕、押員工保護好現(xiàn)場，協(xié)助事故調查，單位主管人員根據(jù)事故等級的大小及時向上級有關部門匯報。
�。�2）、組織力量迅速恢復生產。
�。�3）、落實“四不放過”原則。
七、具體要求
1、辦公室要對駕駛員及押運員進行應急技能、緊急逃生技能、救援技能的教育培訓；
2、公司要對全體員工進行應急響應、應急響應知識的培訓；
3、公司每年要組織兩次應急演練，在短時間內要覆蓋應急預案中的幾種危險化學品的事故內容；
4、公司要根據(jù)對演練中暴露的問題和對預案的可行性進行評估和分析。
危險化學品道路運輸事故應急預案范文 篇3
第一章總則
一、危險化學物品在運輸途中及裝卸過程中，有不可預見的危險性，如交通事故、車輛機械事故、自然災害等情況，我們應盡力避免。采取各種防范措施，力爭杜絕不安全事故的發(fā)生。萬一發(fā)生了事故，也應該把事故的損失降到最低限度，為了在發(fā)生危險化學品事故時能及時、有效地進行應急救援，減少化學事故對生命、財產和社會的危害程度，保障危險化學品運輸?shù)捻樌M行，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》和《危險化學品安全運輸條例》等有關規(guī)定，結合本公司實際，特制定本方案。
二、危險化學品應急救援是指危險化學品由于各種原因造成或可能造成眾多人員急性中毒、火災及其他較大社會危險時，為及時控制危害源，搶救受害人員，指導職工防護和組織撤離，消防危害后果，而組織的救援活動。
三、危險化學品事故應急救援應在預防為主的前提下，貫徹統(tǒng)一指揮，分級負責，區(qū)域為主，單位自救與社會救援相結合的原則。
四、危險化學品應急救援應堅持分級管理的原則，在事故狀況下公司應動用一切力量實施現(xiàn)場救護和組織工作恢復。
五、實施本預案堅持以下原則：
1、以人為本，救人高于一切。
2、施救與報告同時、逐級報告，首先接報，就近施救。
3、局部服從全局，下級服從上級。
4、分級負責，密切配合。
5、最大限度減少事故損失，防止和減輕次生損失。
6、實施屬地管理，在當?shù)卣y(tǒng)一領導下，建立統(tǒng)一、有序和高效的應急處理機制，接受同級有關主管部門和上級交通主管部門的領導。
六、市內從事交通運輸?shù)臓I業(yè)戶發(fā)生的道路交通運輸事故，應當按照公安交警部門和有關主管部門的統(tǒng)一布置。
七、交通運輸業(yè)戶應當堅持人道主義，必須無條件服從調度。
第二章應急處理機構
一、成立事故應急處理工作領導小組，并立即奔赴現(xiàn)場。
二、應急處理領導小組主要的職責：
1、貫徹落實各級主管部門對事故救援應急處理工作的批示，提出救援具體措施，負責相關情況上報工作。
2、親臨指導應急處理，協(xié)調解決應急處理工作中的重大問題。
3、掌握應急處理動態(tài)狀況，及時調整布置應急工作措施。
4、完成上級主管部門交辦的其他業(yè)務。
三、重大事故緊急救援成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、后勤保障組、原因調查組，明確責任人、聯(lián)絡人。
第三章應急處理程序
一、應急處理工作中，當事方應主動開展工作。
二、事故呼救，事故發(fā)生后，立即向公司及有關部門呼救，并開展自救。
三、當?shù)弥鹿拾l(fā)生或收到肇事呼救后應立即啟動本預案。
四、通訊聯(lián)絡組人員應當堅持晝夜值班制度，做好值班刻錄，調度安排應急處理工作。
1、貫徹落實總公司安委會的決定及交辦的任務。
2、迅速收集、匯總事故應急處理的統(tǒng)計和動態(tài)情況及時報告并提出應急處理工作建議。
3、協(xié)調做好應急處理工作。
4、完成上級交辦的其他工作。
五、緊急報告。緊急報告須應急處理領導小組同意批準后上報上級部門。
六、趕赴現(xiàn)場。事故發(fā)生后應立即趕赴現(xiàn)場組織施救協(xié)調有關部門處理善后工作事宜。
七、現(xiàn)場施救�，F(xiàn)場施救工作人員應當本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷人數(shù)的損失。
八、善后處理。善后處理人員應當從快處理善后事宜，盡快轉運裝載貨物，做好死傷家屬的食宿安排及事故賠付工作。
九、原因調查。原因調查人員應當做好事故調查取證工作，察勘現(xiàn)場，調查分析原因，對其他目擊證人做好登記工作。
十、運行穩(wěn)定。運行穩(wěn)定人員應當做好思想穩(wěn)定工作，維護正常的生產，生活程序，保證日常工作有序進行。
十一、后勤保障。后勤保障人員應當根據(jù)應急處理需要調集有關物資設備，為應急處理人員提供工作生活保障。
第四章獎懲
一、公司根據(jù)參與應急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故處理獎勵資金，專項用于獎勵應急處理先進單位、先進個人。
二、經查實在應急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報實情的，給與全公司通報批評；性質嚴重的，按黨紀政紀追究有關單位及負責人的責任；構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。
第五章危險貨物分類
一、爆炸品
二、壓縮氣體和液化氣體
三、易燃液體
四、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品
五、氧化劑和有機過氧化物
六、毒害品和感染性物品
七、放射性物品；
八、腐蝕品。
九、雜類。