停車場的管理應急預案范文（精選15篇）
停車場的管理應急預案范文 篇1
一、目的
為規(guī)和加強停車場安全管理，為確保車輛的財產(chǎn)安全，防車場安全事故的發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
二、車場安全工作領導組織機構(gòu)組長（總指揮）：
項目經(jīng)理
主要職責：負責定時召開停車場安全工作領導組會議，傳達上級相關(guān)文件
與會議精神，部署、檢查落實車場安全事宜。副組長（副總指揮）：秩序隊長
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。
成員：（本單位4名職工為成員）
主要職責：具體負責車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調(diào)到滿意為止。
通訊聯(lián)絡組：組長：客服領班
主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散各組聯(lián)絡，調(diào)動有關(guān)人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110維持到事故現(xiàn)場處理，根據(jù)人員受傷害情況報120，同時報辦公室。
滅火組成員：（秩序隊員、工程人員）
主要職責：負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全地下車場等地的用電、用火安全；火險發(fā)生，立即參加救火救災工作。
報警：110
火警：119
醫(yī)療急救：120
交通急救：122
三、法和過程控制：
�。ㄒ唬┸囕v損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場如發(fā)生交通事故，控制中心應立即調(diào)動安全員控制現(xiàn)場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當班班長立即趕往現(xiàn)場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現(xiàn)場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負責人，必要時向部門經(jīng)理匯報。
2、處理人員到現(xiàn)場后，要求肇事當事人如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并進行拍照，做好相應的事件發(fā)生經(jīng)過客觀記錄，并迅速聯(lián)系被撞車主到現(xiàn)場進行調(diào)解。
3、根據(jù)當事雙的意見，需自行解決的，處理人員僅作事實見證人。需交管部門解決的，處理人員應主動通知中心與交管部門聯(lián)系，請雙等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現(xiàn)場保安員負責疏導車輛進出，并指引警務和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點現(xiàn)場。
4、處理撞車事件的人員應注意控制雙車主的情緒，以協(xié)調(diào)處理為原則，避免與任一發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責任。
6、如因車主原因造成車場公共設施損壞需照價賠償。
�。ǘ┸囕v沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現(xiàn)車輛欲沖崗時，首先采取應急措施，設法阻止，同時聯(lián)系控制中心呼叫聲援。中心應立即調(diào)出現(xiàn)場鏡頭進行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負責人和服務中心領導前往處理，同時向部門經(jīng)理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應采取必要的自我保護措施。
無法阻止時，當值人員須記下其車牌、車型、顏色、駕駛?cè)说幕咎卣�、離去時間、駛離向，將信息立即向控制中心匯報，并維護好現(xiàn)場秩序。
3、中心應立即與車主聯(lián)系并進行確認，必要時保存記錄或請其家人到現(xiàn)場簽字確認并妥善保管好沖崗錄像。未經(jīng)部門經(jīng)理同意不得播放或轉(zhuǎn)借。
�。ㄈ┸囕v丟失處理：
1、當值人員發(fā)現(xiàn)或接到車輛丟失的信息后，應首先向控制中心匯報，由控制中心第一時間通知部門經(jīng)理。
2、控制中心應立即通知各崗位保安員加強出入口的控制，（車場崗應立即使用地樁）同時檢查該車相關(guān)記錄，查明進出時間，與車主聯(lián)系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認事情經(jīng)過。
3、確認車輛丟失后由部門經(jīng)理向公司領導匯報，確定是否報警或采取補救措施，同時將車場現(xiàn)場的所有資料封存，以便協(xié)助調(diào)查。
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1、車場發(fā)生傷亡性交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據(jù)人員傷亡情況，第一時間通知部門經(jīng)理，并立即聯(lián)系控制中心通知受傷者家屬�，F(xiàn)場班長對需急救的傷者應立即設法救護，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現(xiàn)場情況及事件經(jīng)過，對現(xiàn)場進行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護區(qū)圍，布置警戒；疏導車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關(guān)措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
�。ㄎ澹┸囕v堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現(xiàn)車輛滯留的現(xiàn)象，安全崗位應及時進行疏導，如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進行處理。
2、當車輛發(fā)生堵塞時，當值班長要及時趕到現(xiàn)場進行處理，安排崗位指引其他車輛走應急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當班機動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調(diào)顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進行洽談。
4、控制中心人員應將車輛堵塞現(xiàn)場進行攝像取證，并安排班長進行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進行了解，且在原則圍進行協(xié)調(diào)。如不能解決的，應及時將情況匯報部門經(jīng)理，經(jīng)部門經(jīng)理的同意，可聯(lián)系轄區(qū)警務室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯(lián)系相關(guān)媒體進行曝光。
（六）防汛的處理
1、積水組：（工程部）沙袋、抽水泵、水管、移動電源、雨具等物資準備充分；如遇排水堵塞、立即判斷堵塞部位進行疏通、清掏；
情況重大立即上報相關(guān)單位并求助；
3、應急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進行救助、搬運，有序疏導車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復正常，對車庫進行清掃；事情處理后，要及時召集所有安全崗位針對此事件進行分析和總結(jié)。
停車場的管理應急預案范文 篇2
一、成立防汛工作應急領導小組，加強領導
組長：
副組長：
成員：、
二、成立防汛工作搶險隊伍，確保安全
指揮：
組長：
搶險隊伍：服務中心辦公室人員、全體秩序維護員、保潔班
共計22人。
三、防汛工作職責
1、認真貫徹執(zhí)行市x公司關(guān)于防汛排水的指示精神，全面指揮防汛工作。實行防汛責任經(jīng)理負責制，物業(yè)服務中心主任為防汛安全第一責任人，快速、及時、有效地處置防汛工作中出現(xiàn)的各類突發(fā)性災害事故。采取有效措施，立足小區(qū)，堅持自保、自救，確保汛期安全。
2、組織足夠的防汛物資，根據(jù)出現(xiàn)的險情，提出排險、搶險方案。及時分析匯總汛期中水情和災情，為防汛工作提供科學依據(jù)。
3、負責檢查、監(jiān)督防汛措施的落實情況；負責檢查、監(jiān)督防汛物品的準備；確保業(yè)主的正常生活秩序和財產(chǎn)安全，杜絕地下室漫水。
四、防汛工作要求及措施
1、成立防汛領導小組和搶險隊，具體負責防汛工作，確保安全渡汛和業(yè)主財產(chǎn)不受損失。
2、及時收集雨情、汛情等情報。做好防汛宣傳工作，提高全體業(yè)主的防汛意識，確保無事故發(fā)生。
3、防汛期間要保障通訊暢通，防汛成員和值班人員做到二十四小時電話暢通。值班人員要堅守崗位，不離崗、脫崗，如遇大雨，經(jīng)理、管理員、各班班長必須到崗，服務中心成員要做到手機不關(guān)機。
4、建立安全責任制，物業(yè)經(jīng)理是第一責任人，服務中心主任是地下停車場安全工作第一責任人。應對有車業(yè)主進行經(jīng)常性的安全提示，并做好地下室車輛停放秩序。服務中心應與地下室車輛停放業(yè)主建立聯(lián)系制度，了解有關(guān)業(yè)主的通訊聯(lián)系方式，必要時通知業(yè)主配合做好安全疏散工作。
5、物資準備：根據(jù)實際情況，檢查各排水泵的安全和應急使用情況，充足電量；應備3把鐵鍬，沙袋至少20袋，以備排洪之需。
6、遇到特大暴雨，應注意雨水情況和有關(guān)小區(qū)道路的通暢情況，做好與停車業(yè)主聯(lián)系的準備工作。
7、在險情到來之時，在崗的員工，要堅守崗位，認真負責；對不能按時到崗人員和不認真負責而造成損失的人員實行問責制，造成重大損失的要追究責任。
8、及時掌握險情，一旦地下室發(fā)生洪澇災害，全體搶險隊員應立即趕到地下室，聽從組長的指揮。防汛期間，若發(fā)生遇險情不報、玩忽職守等情況，造成業(yè)主財產(chǎn)受損的，要追究當事人的責任。
9、重點部位加強巡視，工程人員定期檢查設備，確保室設施設備正常使用和安全。
五、按不同情況啟動相應預案
1、第一預案：
當氣象臺發(fā)布暴雨警報時，防汛工作領導組成員全部到位。及時總結(jié)防汛信息，通報風情、水情、雨情。服務中心根據(jù)各自的職責，加強值班，進一步檢查落實各項防汛應急措施，組建防汛搶險隊伍，落實搶險物資。
2、第二預案：
當暴雨襲擊或有關(guān)部門發(fā)布緊急警報時，防汛領導小組立即召開防汛緊急會議或進行緊急部署。物業(yè)服務中心要把防汛作為壓倒一切工作的頭等大事來抓。
3、第三預案：
遇暴雨突發(fā)性災害天氣時，物業(yè)服務中心迅速組織人員及時檢查疏通排水管道，做到排水暢通；要組織專門力量，對小區(qū)內(nèi)部和地下室積水情況進行監(jiān)測，及時報告災情，監(jiān)督服務中心有關(guān)人員到位、到崗，必要時及時組織足夠的臨時排澇設施進行強排。確保業(yè)主正常的生活秩序和財產(chǎn)安全。
停車場的管理應急預案范文 篇3
金尚小區(qū)是廈門市最大型的集住宅、商業(yè)、教育為一體的綜合型小區(qū)，于1998年竣工。該小區(qū)交通四通八達，東近云頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路；設施也非常完善，商超、農(nóng)貿(mào)市場、醫(yī)院、休閑場所、銀行、中小學幼兒園等等配置一應俱全。
一、停車場概況
金尚小區(qū)擁有70多棟的住宅樓群，樓與樓之間都有一個小型的停車場，全部屬于平面露天式停車場，全部車位總數(shù)達到2300個多。該停車場主要用于業(yè)主車輛泊車，也用于臨時車輛泊車，其中業(yè)主車位占據(jù)大部分，約有60%以上的車位都屬于業(yè)主車位，其他剩余約40%的車位用于臨時車輛車位。
二、停車問題
20xx年，為規(guī)范該小區(qū)停車場的秩序，金尚小區(qū)停車場管理方廈門住總物業(yè)引入了大手的產(chǎn)品，當時使用的是2進2出的PM910卡票結(jié)合停車場管理系統(tǒng)，迅速發(fā)揮了顯著的作用，前后共使用了6年時間。但是，隨著廈門本地私家車數(shù)量的急劇上升，進出該小區(qū)停車場的汽車數(shù)量越來越大，還是反映出一系列新的停車問題：
1、車流量巨大，擁堵頻繁。造成車輛擁堵的原因主要有進口擁堵和出口擁堵兩方面：每天進入停車場的車輛數(shù)目非常大，這無疑加重了兩個出入口設備的工作壓力，并且停車票需要隨時進行更換，遇上高峰期的時候便會更加擁堵，甚至還會殃及到周邊幾條城市主干道的交通秩序；在出口處，造成出口處車輛擁擠的重要原因自然是繳費慢，除了找零浪費時間之外，收費糾紛也是引起該問題的重要原因。
2、逃票嚴重，造成經(jīng)濟損失。PM910卡票結(jié)合管理系統(tǒng)是采用以停車票為收費憑證的收費方式，車主只需要將進場時取的停車票交給收費人員便可以輕松完成繳費離場。但是該種方式也存在著一定的漏洞，即逃票現(xiàn)象頻繁，也是我們常說的“蹭車位”，使得月卡車輛停車無法得到保證。
一般情況下，逃票主要分為以下兩種情況：一是同一張月卡多輛車使用來進行逃票；二是車主沒妥善保管停車票造成丟票、或者車主故意丟票的現(xiàn)象（這種現(xiàn)象相對較多）以躲避收費。對于這些逃票車輛，由于停車場出口收費處車輛相對較多，收費員為保證車輛快速離場，只能將這些逃票車輛放行。該小區(qū)的逃票車輛數(shù)量很多，給停車場管理方造成了一定的經(jīng)濟損失。
三、管理方要求
基于以上停車難題的困擾，金尚小區(qū)停車場管理方再次向廈門大手控制尋求停車問題的解決方案，并對停車場管理系統(tǒng)升級改建項目提出了兩個要求：從根本上杜絕逃票現(xiàn)象，規(guī)范管理，最大限度地減輕經(jīng)濟損失；排除進出口處的擁堵難題，促進進出口暢通，更方便車輛停車。
四、方案設計
根據(jù)這六年來對金尚小區(qū)停車場管理系統(tǒng)的持續(xù)跟蹤與總結(jié)，廈門大手控制結(jié)合實際需要，最終為該小區(qū)提出了以下停車場方案設計：南北兩個出入口處撤掉原先的PM910卡票結(jié)合管理系統(tǒng)，改用車牌識別快速系統(tǒng)，為2進2出，并設置中心控制點，帶有金額顯示屏。
五、方案流程
臨時車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時會觸發(fā)到入口處地感，這時候安裝在快速系統(tǒng)控制機內(nèi)的攝像機便會立即對車輛的車牌進行抓拍，并將圖片傳輸給識別軟件，由軟件對車牌進行快速識別，并記錄下相應的信息（如入場時間、停車類型等），這些信息處理完由管理軟件進行保存，道閘抬桿放行車輛，車輛實現(xiàn)了不停車快速進場；車輛出場時，觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對車輛進行二次識別過程，管理軟件在接到相關(guān)停車信息后立即對出入口車輛的車牌進行比對后結(jié)算停車費，待車主交完費用之后，道閘抬桿，車輛快速離場，無需繳費（在免費時間規(guī)定內(nèi)）的臨時車輛則可以實現(xiàn)不停車出場。
月卡車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時同樣觸發(fā)入口處地感線圈，該系統(tǒng)快速完成車牌識別過程，軟件識別到該車牌為月卡車輛數(shù)據(jù)庫中的月卡車后，道閘便會自動抬桿放行，管理軟件同時對該車輛的停車信息進行保存；車輛出場時，快速系統(tǒng)對車輛進行二次識別，對識別信息進行一系列快速的處理后會檢測到該車輛為月卡車，隨即便快速抬杠放行。
六、功能實現(xiàn)
該方案得到了停車場管理方的一致認可，隨即進行工程改進，于今年7月份正式竣工并投入使用。經(jīng)過三個月的使用，該停車場的停車問題得到了徹底的解決，主要依托于該方案具備的以下三個功能：
1、中心控制，便捷管理
該系統(tǒng)采用大型聯(lián)網(wǎng)方式將南北門兩個出入口的形成聯(lián)網(wǎng)模式，并在南門出入口處旁邊設置了一個中心控制室。停車場管理員可以在這邊對整個停車場進行管理，隨時掌握停車場的情況；同時該中心控制還能夠為管理方提供相關(guān)的多項功能，比如可以隨時查詢或打印財務報表、通過計算機遠程執(zhí)行兩個出入口管理系統(tǒng)的相關(guān)管理等。
2、車牌識別杜絕逃票，保證車輛安全
車牌識別快速系統(tǒng)采用的是車牌識別管理模式，該模式具有多項功能，最突出的功能表現(xiàn)在于能夠徹底抑制逃票現(xiàn)象的發(fā)生：代替了原有的取讀票式的管理方式，通過前后出入口處照片的對比和相關(guān)信息記錄，讓逃票者或“蹭車族”在證據(jù)面前無法逃脫，保證了停車場管理方利益不受損失。
車牌識別快速系統(tǒng)還可以對出入車輛進行照片的對比，可以很清晰地分辨出偷車竊賊是否偷換車牌，進一步保證車輛安全，保護業(yè)主和臨時車主的車輛財產(chǎn)安全。
3、促車輛快速進出場，出入口處不再擁擠
月卡車輛可以實現(xiàn)不停車進出停車場，而臨時車輛進場也能實現(xiàn)不停車，出場通過快速繳費也能夠大大地縮短出入場的時間。通常情況下，月卡車輛進出出入口的時間最短可以達到6秒，臨時車輛進出停車場的時間一般在30秒以內(nèi)，相比之下的出入停車場時間更短，便可以進一步地促進車輛快速進出，保證出入口車輛的暢通，一改車輛擁堵的現(xiàn)象。
七、效果評估
金尚小區(qū)停車場管理系統(tǒng)升級改建成車牌識別快速系統(tǒng)之后，一方面大大縮短了車輛出入場的時間，有效地緩解了出入口處的車輛擁堵現(xiàn)象，從而改善出入口的交通狀況；另一方面，在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時，還能讓管理方輕松地維持停車秩序，從而提高整體管理效率，更加便捷地進行管理。
停車場的管理應急預案范文 篇4
一、車場運行管理細則
1、停車場設固定車位及非固定車位，固定車位需對號停泊，非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。
免費車輛的使用
免費車輛需由三翔置業(yè)公司總經(jīng)理簽署后，交由物業(yè)服務部安排秩序維護班長發(fā)行免費卡。
3、月租車輛的使用
�。�1）有意租用月租車位的客戶可與物業(yè)服務部接洽，由財務部同事全面介紹車場使用及收費情況；
（2）財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交物業(yè)服務部部備案，同時知會秩序維護班長車位出租情況。由秩序維護班長發(fā)行月票卡。
�。�3）每月由財務部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
（4）租戶在繳完租金后，憑繳款單位由秩序維護班長對卡進行延期。
�。�5）注意事項：
A：領取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。
B：如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向秩序維護班長闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡，并交納卡費。
4、時租車輛使用方法
�。�1）車輛駛至車場范圍內(nèi)向車場管理員取得泊車票進行停放車輛；
�。�2）司機按車道標志指示駛?cè)胪＼噲�；（注意服從車廠管理員指揮）
�。�3）車輛選擇車位泊好，檢查車箱內(nèi)無貴重物品后鎖好車門，離開；
（4）離開車場時，司機應主動到車場管理員處繳費；
�。�5）泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時2元/小時收取；
�。�6）司機在繳完費后需盡快駛離大廈停車場，以免阻塞車場出入口；
5、卸貨車輛使用方法
貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處持駕駛證換取卸貨車輛停車證，享受免費服務；半小時之內(nèi)享受免費服務，超過1小時收費標準與時租車輛一致；
貨車收費標準與時租車輛一致；
貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運走；貨物不可在停車場長時間擺放，且物品看管亦由貨主自行負責；
貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；
貨車離場時，持卸貨車輛停車證換取駕駛證或持時租卡到車場管理員繳費；
6、摩托車使用方法
摩托車進場后，由車場管理員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主妥善保管；
（1）摩托車主必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；
�。�2）摩托車出場時，需由車場管理員對卡進行核對后交付存放費方可離場；
�。�3）摩托車收費標準為一元一張，每月存放費30元/月；
7、停車場保安維護
停車場內(nèi)特設1名秩序維護員負責巡邏，維護車場秩序及治安及協(xié)助車場收費人員進行管理；
24小時閉路電視及錄映，由消防中心秩序維護員負責，發(fā)現(xiàn)可疑人物在車場行動，立刻通知車場秩序維護員及班長前往處理。
停車場周邊應加設護欄裝置，便于日常管理。
8、車場清潔管理
（1）停車場之清潔由負責一層大廳的保潔員執(zhí)行，每天定期清掃地面2次，其余時間保持地面沒有垃圾、積水；
�。�2）保持車場內(nèi)各種標志牌、指示牌干凈無灰塵、蜘蛛網(wǎng)；
二、車場保安員工作細則
�。�1）車場進場秩序維護員須熟記車場守則，對進入車場的租賃客人，要熱情有禮；
（2）維持車場出入口秩序，保證車道暢通；
�。�3）車場保安要合理安排停泊車輛；分清是否固定車,并對號停泊；編號外的地方禁止停車；送貨車輛要停泊在指定的貨車停泊位；停車不能壓線。
�。�4）固定車位不能安排其他車輛停泊；固定車離開后,要將障礙錐標志放在固定車位上。
（5）禁止無關(guān)人員玩弄車輛及停留于車場。
�。�6）車輛停泊后,要求司機熄火將貴重物品取走，關(guān)好門窗。
（7）搬運人員，施工人員在車場工作，需申請并做好登記，進出物品需有秩序維護班簽發(fā)的放行條，方能放行；
�。�8）禁止送貨或搬運人員在車場閑坐、躺睡,應勸其離開;
�。�9）熟記固定車位及月保車車輛，公司車輛牌和司機；
�。�10）發(fā)生交通事故或其他突發(fā)事件，要及時報告班長、主管前往處理。對車場的設備損壞及衛(wèi)生情況要及時上報秩序維護班長
�。�11）車主丟失停車證(卡)的憑車輛執(zhí)照取車，并做好登記,無停車證(卡)，又無車輛執(zhí)照的一律不得取車，以防車輛丟失；
�。�12）防止停放的車輛被騙取走或被盜，發(fā)現(xiàn)可疑人員或車輛及時上報級；
�。�13）注意取車和停放車輛的秩序，特別是在早晚上下班高峰期會出現(xiàn)停車和取車混亂，因此，要求取車和停放車輛的車主，遵守秩序和互相謙讓，注意安全；
�。�14）不準在停車場內(nèi)加油和燃放易燃物品等，禁止在停車場內(nèi)修理車輛及洗車；
�。�15）停車場內(nèi)嚴禁堆放任何雜物，確保場內(nèi)的.車輛安全出車；
�。�16）車場管理員定時巡查車輛及登記車輛停泊車位號碼，指揮車輛出入及管理卸貨區(qū)秩序。
�。�17）對進入卸貨區(qū)車輛進行指揮，維持卸貨區(qū)秩序；
�。�18）對卸貨車輛有權(quán)檢查其送貨單，禁止非卸貨車輛進入卸貨區(qū)，并督促卸貨車輛領取卸貨車輛停車證；要求卸貨車輛盡快卸貨，離開車場。
《露天停車場管理方案》
三、車場收費員工作細則
在出口處設置一名收費員，專門負責車場的時租車輛收費工作。
（1）車場收費員需熟習車場收費程序的操作；
（2）注意車道出入口的車輛情況，隨時與車場保安保持聯(lián)系；
�。�3）對卸貨車輛進行檢查，并發(fā)給卸貨車輛停車證。
《露天停車場管理方案》四、停車場管理守則
1、進入車場
�。�1）一切車輛進入車場必須遵守車場保安指示或路標指示；
�。�2）必須遵守停車場內(nèi)行車速度；
（3）遇有輪候進入車場時，應耐心等候服從保安員指揮，嚴禁超越前列車輛。強行進入，由此引起一切后果，由該車駕駛員負責；
�。�4）除非必要，不得響號。
2、使用車場
�。�1）泊車妥當后請馬上關(guān)引擎；
�。�2）泊車不得超越一個車位；
�。�3）泊車不得超越指定界線；
�。�4）泊車與泊車證顯示車位相符，嚴禁亂停亂放；
�。�5）泊車后司機應關(guān)好車門、車窗，取走車匙，貴重物品不應留置車內(nèi)。如因大意造成之損失，物業(yè)服務部概不負責；
�。�6）使用車場卸貨，貨物應盡量堆放在卸貨區(qū)內(nèi)，并及時運走。嚴禁在車道內(nèi)或卸貨區(qū)外一切地方卸貨。如有違反，車場管理人員有權(quán)制止卸貨，并責令違反在最短時間內(nèi)使道路恢復暢通；
�。�7）用戶應對自己貨物負責，裝卸貨物應快捷，以免影響他人使用上落貨區(qū)；
（8）一切司乘人員在車輛停妥后，應盡快離開車場；
�。�9）車場內(nèi)停泊車輛不準帶有易燃、易爆、劇毒物品。如有違反而造成任何后果，該車輛所屬單位/車主或司機應負責全部經(jīng)濟、法律責任；
（10）保持車場內(nèi)整潔。
3、離開車場
�。�1）在停車場出口，視情況需要，保安人員有權(quán)要求駕駛司機出示該車行駛證、駕駛證、身份證等有關(guān)證件；
�。�2）出閘時，嚴禁不聽指揮，強行駛離；
�。�3）載貨時駛離本停車場，應出示本車廠認可的放行條；
�。�4）車輛繳款放行后，需盡快離場，以免阻塞車道。
�。ㄋ模┸噲鰬贝胧�
1、停車場發(fā)生火警——需即時通知消防中心，或打119報警。
如火勢較小，可以即時用滅火筒進行撲救；
如火勢劇烈，難以控制時，則協(xié)助其他人員疏散撤離。
2、如遇車輛失竊
注意保護現(xiàn)場，并通知保安部報警，在警察未到達現(xiàn)場之前先用圍欄圍住現(xiàn)場守候，同時給失主作簡單記錄。
3、車場發(fā)生車禍
如發(fā)生人員損傷，需馬上打“120”電話叫急救車；
保護現(xiàn)場，并通知秩序維護班長、主管或報警；
對現(xiàn)場進行拍照留底；
疏導其他車輛，免致車道堵塞。
4、車場發(fā)生水浸
-應準備一定的沙包，以作應急之用；
如發(fā)現(xiàn)水浸，應即時通知秩序維護班長及維修人員，進行緊急排水；
調(diào)派人手用沙包進行堵截水源；
如遇水管爆裂，馬上到水制房關(guān)閘。
5、發(fā)現(xiàn)可疑物品
發(fā)現(xiàn)可疑的物品，請不要搬動，可通知秩序維護班長處理。
6、發(fā)現(xiàn)可疑人物在車場行動
-先知會秩序維護班長，同時報告自身位置，待增援同事到達后上前盤問。
7、如遇與客戶糾紛時：
及時通知秩序維護班長，如實匯報雙方損失情況；
由秩序維護班長確定處理方案；
盡快恢復車場正常運作；
將事件報告及時反饋給物業(yè)服務部主管；
停車場的管理應急預案范文 篇5
1、總則
1.1 編制目的
為保障四川灃通實業(yè)有限公司停車場區(qū)域內(nèi)的車輛和公共設施安全，快速處置停車場車輛自燃等各種突發(fā)事故，最大限度地預防和減少火或可能造成的重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障廣大業(yè)主生命財產(chǎn)安全，結(jié)合公司停車場實際情況，特制定本預案。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《物業(yè)管理條例》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。
1.3 突發(fā)事故
本預案所稱突發(fā)事故，是指在停車場區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生車輛自燃，造成火勢迅速漫延，焚毀周圍車輛及公共設施，以及交通事故，造成或可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響的事件。
1.4 適用范圍
本預案適用于四川灃通實業(yè)有限公司停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。
1.5工作原則
停車場突發(fā)事故應急救援工作，堅持統(tǒng)一指揮，分級負責、科學決策、反應迅 速、有效應對的原則。
2、應急組織及職責
2.1 組織機構(gòu)
2.1.1 成立停車場突發(fā)事故應急救援指揮領導小組
組長：丁學斌
副組長：鄧良
成員：熊新華、徐渭、鮮義伍、王志輝
2.1.2指揮組應急辦公室
組長：唐恒
成員：唐恒
應急指揮領導小組電話：
職責分工
2.2指揮領導組小組主要職責
接到火災報警后在總指揮丁學斌統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)各部室根據(jù)分工要求進行組織撲火工作。現(xiàn)場救火指揮由鄧良負責。
�。╝）組織、指揮停車場突發(fā)事故現(xiàn)場應急救援工作。
（b）負責組織有關(guān)單位部門按照應急預案要求，迅速開展救援工作，采取有效措施防止事故的進一步擴大，把事故損失降低到最低限度。
�。╟）負責調(diào)用停車場應急救援所需的搶險人員、各類物質(zhì)、設備等。
�。╠）了解掌握停車場突發(fā)事故發(fā)生原因和應急救援的實施情況，根據(jù)需要，向上級匯報突發(fā)事故的應急處置、搶險救援情況。
�。╡）其他有關(guān)停車場突發(fā)事故應急救援的重要事項。
2.2.1應急組辦公室主要職責
�。╝）在應急救援期間，負責傳達物業(yè)公司指揮領導小組正、副組長的指示，落實事故信息 反饋上報和與各單位、部門間的聯(lián)絡工作。
b）負責初起火災、交通突發(fā)事故的預警和指揮引導消防車輛、工程救護車輛、醫(yī)務救護車進入現(xiàn)場救援處置。
�。╟）負責檢查和報告應急救援搶險的開展情況。
（d）負責組織開展本預案的演練，并對演練中暴露的問題及時進行修訂、補充和 完善。
e）負責現(xiàn)場的指揮，及時搜集災害及事故信息、掌握現(xiàn)場變化情況，組織協(xié)調(diào)各類事故及災害的處置。
f）確保各個部位應急指揮系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
�。╣）負責協(xié)助指揮組各項其他工作。
3、安全行動組成員及職責
3.1公司停車場消防安全行動組成員及職責（設報警組、疏散引導組、搶險救援組、救護組、現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組5個組。）
3.1.1公司停車場消防安全報警組及職責
a）報警組 組長：唐恒 成員：唐恒
b）報警組職責
根據(jù)發(fā)生事故的類別，首先迅速向110、119、120指揮中心報警；二是立即向公司應急救援指揮領導小組應急辦公室匯報，三是及時向中控室匯報。
3.1.2疏散引導組及職責
a）疏散引導組 組長：王川 成員：徐渭
b）疏散引導組職責
相互配合，沿出入口疏散或沿樓梯（安全出口標識）快速有序地組織疏導停車場被困人員撤離，避免擁擠、踩踏。
3.1.3搶險救援組及職責
a）搶險救援組 組長：朱興福 成員：陳笛
b）搶救救援組職責
利用固定、移動消防設施撲救初期火災，切斷一層火源（電源）；啟動排水設施和應急照明設施，避免發(fā)生次生事故。
3.1.4救護組及職責
a）救護組 組長：陳博秋 成員：李冀鳳
b）救護組職責
迅速救護受傷人員到指定的安全區(qū)域接受治療或救護。
3.1.5現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組及職責
a）現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組
組長：唐恒 成員：唐恒、徐渭
b）現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組職責
當遇到不法分子對停車場重要設施實施破壞時，值班人員按照分工，在制止破壞的同時，迅速報警，并負責安全保衛(wèi)警戒和交通管制與疏導。
4.物業(yè)公司停車場的火災的特點、原則及應急救援
4.1停車場火災特點
4.1.1火勢蔓延快，煙霧大，危害重。
4.1.2由于層較封閉，火勢容易急速向上層蔓延。
4.1.3疏散困難,極易造成人員傷亡。
4.1.4撲救難度大。
4.2公司停車場消防滅火原則
堅持救人第一，快速疏散；內(nèi)攻為主，外攻為輔，內(nèi)外結(jié)合進攻；合理布置力量，選擇正確滅火路線；固移聯(lián)動，高低結(jié)合；集中力量，迅速滅火。
4.3公司停車場消防應急救援
4.3.1消防安全事故救援
4.3.1.1如發(fā)生交通事故，及時向中控室、110報告，如有傷員報120搶救傷員，負責現(xiàn)場保護，查看車況,防止發(fā)生火災。
4.3.2消防事故救援
4.3.2.1發(fā)生火災事故，值班人員做到報警、撲救、疏散同時進行。
4.3.2.2報警組迅速向中控室、119報告。
4.3.2.3搶險救援組迅速切斷或關(guān)閉引起次生火災的裝置，實施初級撲救。
4.3.2.4疏散引導組組織引導停車場被困人員盡可能利用自帶濕毛巾、圍巾、口罩等捂口鼻彎腰低姿前行。如有傷員，以安全救護人員保護傷員撤離為先。
5.物業(yè)公司停車場消防安全應急終止
5.1事件結(jié)束后，迅速檢查傷員送至情況，清點參加應急人員及物資，派出人員保護現(xiàn)場，配合上級有關(guān)部門做好后續(xù)工作，由應急領導小組組長宣布應急事件終止。
5.2隨著應急救援法律法規(guī)的不斷完善，機構(gòu)人員變化，以及實施過程中發(fā)現(xiàn)存在的問題或者出現(xiàn)的新情況，及時修訂、完善本預案。
停車場的管理應急預案范文 篇6
1、總則
為加強X小區(qū)停車場消防應急處置的統(tǒng)一領導，提高消防事故快速反應和應急處置能力，規(guī)范應急處置工作機制和程序，完善應急處置體系，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，依據(jù)中華人民共和國《消防法》《安全生產(chǎn)法》結(jié)合單位實際，制定本預案。
2、適用范圍和工作原則
2.1 適用范圍
本預案適用于梅園巷小區(qū)停車場消防災害突發(fā)事件的應急處置活動。
2.2 工作原則
當停車場發(fā)生消防事故后，物業(yè)管理中心應立即自動按預案實施消防應急工作，并組織協(xié)調(diào)小區(qū)內(nèi)各部門迅速處置消防事故。消防應急中要服從命令，聽從指揮，遵循相互支持，相互配合的原則，在完成各自分工的原則上依靠科學決策和技術(shù)手段處置消防事故。
3、組織機構(gòu)
3.1成立消防應急領導小組 組長：物業(yè)管理中心經(jīng)理 副組長：物業(yè)管理公司負責消防安全工作的領導 成員：物業(yè)管理公司各部門負責人
任務：負責組織、指揮消防應急工作，研究部署消防預防控制、應急準備、應急處置工作。
3.2現(xiàn)場搶險組
組長：物業(yè)管理中心負責消防安全工作的領導； 副組長：消防事故相關(guān)單位負責人； 成員：物業(yè)管理公司單位保衛(wèi)人員；
任務：負責利用單位所配置的消防設施、器材和其他滅火工具對火災進行撲救。
3.3通信聯(lián)絡組
組長：物業(yè)管理中心書記；
副組長：消防事故相關(guān)單位負責人，物業(yè)管理中心保衛(wèi)科長； 任務：負責消防事故的報警工作，確保信息及時、準確的上傳下達，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門搞好救災工作。同時就事故情況及時上報辦公廳保衛(wèi)處。
3.4后勤保障組
組長：消防事故相關(guān)單位書記；
副組長：消防事故相關(guān)單位辦公室及財務部門負責人； 成員：物業(yè)管理公司辦公室；
任務：負責運送消防應急過程中所需的應急物資、傷員等，確保消防應急工作的順利完成。
3.5疏散引導組
組長：消防事故相關(guān)單位工會主席，副組長：消防事故相關(guān)單位辦公室主任； 成員：保衛(wèi)人員、義務消防隊隊員及相關(guān)人員； 任務：負責疏散消防事故現(xiàn)場內(nèi)的無關(guān)人員、車輛及危險、貴重物資，保持事故現(xiàn)場通道暢通，維護現(xiàn)場秩序。
4、應急響應
4.1當發(fā)生消防事故后，發(fā)現(xiàn)者立即向單位負責人報告，負責人接報告后快速組織人員進行實際現(xiàn)場撲救，同時向辦公廳保衛(wèi)處報告，并視火情決定是否撥打119報警或啟動應急預案。
4.2如火險事故火勢較小，極易撲滅時，發(fā)現(xiàn)人員在向上級報告的同時，利用現(xiàn)場配置的消防設施和消防器材進行撲救，待其他滅火救援人員到場后，視情況可調(diào)集其他部位消防器材和滅火工具進行撲救。
4.3如火險事故火勢較大，有可能蔓延的，發(fā)現(xiàn)人員要立即向公安消防部門報警，同時向上級領導報告，相關(guān)單位及時通知有關(guān)人員啟動應急預案。各工作小組自動組成，迅速到位，按各自職責分工展開工作。
4.4現(xiàn)場搶險組要立即組織所屬成員，利用本單位消防設施、器材及其他滅火工具對火情進行撲救和控制，并隨時向應急領導小組報告對火災的撲救、控制情況。
4.5疏散引導組要迅速打開疏散通道組織事故現(xiàn)場人員撤離到安全地帶，對火警周圍的車輛進行火源隔離，同時組織相關(guān)司機迅速將火源周圍的車輛開出（或推出）安全地帶，將損失降到最低極限。
4.6在公安消防部門到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場撲救組自動轉(zhuǎn)為疏散引導保衛(wèi)組，負責協(xié)助公安部門做好外圍的安全警戒工作。
4.7現(xiàn)場救護組根據(jù)現(xiàn)場情況，做好對傷員的救治或轉(zhuǎn) 移工作。
5、停車場消防安全應急管理
5.1停車場要設專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責任感和責任心，嚴格對停車場的巡邏檢查制度，實行安全生產(chǎn)隱患班排查、周教育、月聯(lián)查、季演練的消防安全管理體系。
5.2車輛進出場檢查登記制度。嚴格落實對進場車輛要求在司乘人員離開前進行車輛及有無遺留物品安全檢查，并將檢查情況進行登記后司乘人員方可離開。對檢查中發(fā)現(xiàn)的遺留物品，要及時上交領導保存，對遺留的可疑物品通知公安機關(guān)查收以確保安全。
5.3司乘人員要認真遵守執(zhí)行停車場的管理規(guī)定，積極配合停車場警衛(wèi)及管理人員的工作，對進場停放的車輛要進行全面的檢查，并拉閘斷電，確保安全后盡快登記離場，不得久留，更不得在車上聚眾逗留或過夜。否則一切后果自負，并按照法律程序依法追究其法律責任。
5.4停車場要合理有序的安排好停放的車輛，不得堵塞消防通道，保證防火間距。
5.5停車場必須設有消防水源，消防栓的設立要合理并能覆蓋停車場全方位；停車場停放60部以下（含60部），除必須的消防栓以外，必須配有不少于6具8公斤ABC手提式滅火器；或35kgABC手推車式滅火器一具，5kgABC手提式4具；停放60至120部車輛的停車場依次增加對消防器材的配置。
5.6停車場的消防設施、器材以及安全通道要有醒目的警示標志，不得占用安全通道。
5.7嚴格落實消防安全隱患排查制度，對消防安全重點部位的停車場要實行崗檢、班組檢、部門檢、單位檢相結(jié)合的消防安全檢查制度和消防安全宣傳教育培訓，不斷提高廣大員工消防安全四個能力的建設，確保小區(qū)消防安全和社會穩(wěn)定。
6、附件：
6.1公安消防報警電話119；
停車場的管理應急預案范文 篇7
為規(guī)范和加強停車場安全管理，為確保停車場車輛和公共設施的財產(chǎn)安全，防范停車場安全事故的發(fā)生，力保停車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合該停車場的環(huán)境建設與準備的實際，制定本預案。
本預案適用于地面停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。
一、安全風險分析
本預案火災事故，是指在停車場內(nèi)突然發(fā)生車輛、輔助設備設施火災等造成公司損失、人員傷亡、社會不良影響的時間，其風險來源主要是：
1、消防設施原因。消防設施未按期檢驗造成失效，未按標準擺放。電氣設備未作有效防護、損壞、未按標準操作等。未按消防標準布置車輛、設備設施，占用應急疏散通道等。
2、車輛自身原因。車輛帶病入庫、線路老化，車輛入庫未及時檢查等。
3、停車場環(huán)境原因。停車場未及時對易燃可燃物的清理，車輛等物資擺放不合理。
4、安全管理因素。值班人員未按照規(guī)定定點定時巡邏、檢查，停車場出入管理不規(guī)范，安全教育培訓、隱患排查不到位等。
二、應急處理基本原則
1、以人為本、安全第一。以保護遇險及救援人員安全為優(yōu)先，以保證車輛資產(chǎn)安全為重點，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、預防為主、常備不懈。加大對停車場的受控管理，做好防護措施，建立健全信息報告、科學決策、應急處理等體系。
3、分工管理，先期處置。針對已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生的火災事故，先期組織快速穩(wěn)妥處置，即邊處理邊報告，最大程度減少損失。
三、應急指揮機構(gòu)及職責
組長(總指揮)：項目經(jīng)理（電話：）
主要職責：負責定時召開停車場安全工作領導組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實車場安全事宜。一旦發(fā)生火災，負責與疏散各組聯(lián)絡，調(diào)動有關(guān)人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110事故和122
交通急救。事故現(xiàn)場處理，根據(jù)人員受傷害情況報120。
副組長(副總指揮)：秩序隊長
主要職責：具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全停車場等地的用電、用火安全�；痣U發(fā)生，立即參加救火救災工作。
成員：(本單位2名職工為成員)
主要職責：具體負責停車場所發(fā)生火災事件的救援及周邊交通疏解，保證救援車輛能夠順利到達事故現(xiàn)場。
四、應急響應
1、當發(fā)生消防事故后，發(fā)現(xiàn)者應立即向單位負責人報告，負責人接到報告后快速組織人員進行實際現(xiàn)場撲救，并視火情決定是否撥打119報警或啟動應急預案。
2、如火災事故火勢較小，極易撲滅時，發(fā)現(xiàn)人員在向上機報告的同事，利用現(xiàn)場配置的消防設施和消防器材進行撲救，待其他滅火救援人員到場后，視情況可吊機其他部位消防器材和滅火工具進行撲救。
3、如火災事故火勢較大，可能蔓延的，發(fā)現(xiàn)人員立即向公安消防部門報警，同事向上級領導報告，相關(guān)單位及時通知有關(guān)人員啟動應急預案。各工作小組自動組成，迅速到位，按各自職責分工展開工作。
4、在公安消防部門到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場撲救人員自動進入疏散引導任務，并做好外圍的安全警戒工作。
五、停車場消防安全應急管理
1、停車場設專門值班巡邏人員。值班人員要牢固樹立高度的責任心和責任感，嚴格執(zhí)行停車場的巡邏檢查制度，實行安全生產(chǎn)隱患排查、周教育、月聯(lián)查、季演練的消防安全管理體系。
2、停車場咬合力有序的安排好停放的車輛，不得堵塞消防通道，保證防火間距。
3、停車輛的消防設施、器材以及安全通道要有醒目的警示標志，不得占用安全通道。
停車場的管理應急預案范文 篇8
一、管理目標
制定及落實停車場管理規(guī)范，完善停車場的安全管理，保障車輛停放安全，轄區(qū)交通暢順，出入有序，確保車場設施設備之運轉(zhuǎn)正常安全，防止事故發(fā)生。明確停車場管理的有償保管責任還是車位的有償使用，并向進入停車場車主明確此關(guān)系。
二、崗位設置及管理架構(gòu)
1、建議停車場之崗位設置如下：
1.1停車場內(nèi)設流動巡邏崗，同時，監(jiān)控中心也負責停車場內(nèi)部之監(jiān)控；
1.2停車場出入口及停車位置附圖(黃色顯示地區(qū))。
2、建議停車場之管理架構(gòu)如下：
三、管理人員崗位職責、紀律和職業(yè)道德
1.停車場主管職責
1.1對保安主管負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。
1.2經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。
1.3熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費。
1.4安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
1.5負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務質(zhì)素。
1.6負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
1.7負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
1.8熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負責對車場內(nèi)公共設施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
1.9負責執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。
1.10定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
1.11根據(jù)工作需要和上級的指示，有權(quán)調(diào)動下屬人員加強某區(qū)域的管理工作，定時向上級主管匯報工作。
2.車場管理員職責（可由巡邏崗擔任）
2.1負責對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。
2.2實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
2.3按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
2.4登記所有出入車輛之數(shù)據(jù)，包括車牌號碼、停放位置、出入時間。對于所有訪客車輛或并無有效停車證者，須登記其欲到訪住戶詳情，情形許可下登記訪客司機的個人資料。
2.5負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和停車位，維持停車秩序,保證車輛停放安全。
2.6負責對停車場現(xiàn)場的.巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
2.7負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應付。
2.8如發(fā)生交通意外，應記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報領班或秩序部。
2.9當發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管設法通知車主，防止發(fā)生失竊現(xiàn)象。
2.10禁止任何刻意違反交通標志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。
2.11任何停車場的員工，不得以任何理由向司機或車主索取任何利益或報酬。
2.12未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
2.13遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
3.車場管理人員紀律
4.1儀容整潔，著裝整齊。
4.2執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，文明服務，禮貌待人。
4.3嚴格遵守交接班制度。
4.4值班前禁止喝酒，值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西。
4.5不準在值班時會客、看報紙、聽廣播，及做其它與值班責任無關(guān)的事。
4.6愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
4.7服從指令，嚴守公司制度，嚴守職業(yè)道德，不準假公濟私，不詢私舞弊。
4.8不準借娛樂為名搞變相賭博。
4.9團結(jié)互助，禁止鬧糾紛，不做不利于團結(jié)的事。
4.10愛護公司及公共財產(chǎn)，嚴守公司及客戶秘密。
4.11保持良好的品德及行為。
4.12不得擅自收受利益。
4.車場管理人員職業(yè)道德
5.1熱愛工作，盡忠職守，敬業(yè)樂業(yè)；
5.2熱誠服務，堅守職責，任勞任怨；
5.3遵紀守法，服從指揮，嚴于律己；
5.4堅持原則，是非分明；
5.5無私奉獻，廉潔自律；
5.6精于業(yè)務，勤奮好學；
5.7文明服務，禮貌待人；
5.8謙虛誠實，不謀私利。
5.車場清潔人員職責
6.1負責停車場內(nèi)清潔衛(wèi)生，保護車場整潔；
6.2按照公司制定的停車場清潔服務安排及標準進行工作；
6.3負責停車場配套設備及消防設施、排風口及照明等系統(tǒng)的清潔工作；
6.4保障停車場排水溝的暢通、定期清理。
6.車場工程技術(shù)人員職責
7.1負責每天對車場的巡查，保證各設施設備的正常運行。
7.2對車場內(nèi)的消防系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等做周月檢工作，排除故障隱患，并認真執(zhí)行運行管理規(guī)程。
7.3負責對停車管理收費系統(tǒng)運行狀態(tài)的檢測，發(fā)現(xiàn)故障立即上報并填寫《車場設備日檢表》，同時迅速聯(lián)系設備供貨商進行維修，做好協(xié)助工作。 7.4負責車場內(nèi)停車標識，建筑物等公共設施的檢查維護工作，以確保場管理工作順利及有效開展。
7.5協(xié)助車場清潔人員清除排水渠的污積、排風口及地面油污的清潔工作。
7.監(jiān)控室值班人員職責
8.1熟悉掌握監(jiān)控室設備的性能在，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員進出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應的應對程序處理。
8.2工作時間嚴格遵守中控室值班制度，不得脫崗或拓瞌睡。
8.3認真、仔細地做好值班記錄。
8.4愛護監(jiān)控室的設施、設備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應立即向公司匯報。
停車場的管理應急預案范文 篇9
第一條為認真貫徹執(zhí)行《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場管理暫行辦法》，切實加強園區(qū)停車場的規(guī)范化管理，結(jié)合園區(qū)實際情況，特制訂本實施細則。
第二條停車場管理范圍
凡園區(qū)內(nèi)所有經(jīng)營性停車場（庫、樓）及占用公共地塊、道路的非經(jīng)營性停車場都需納入本辦法管理范圍。
第三條本細則第二條所列的停車場，根據(jù)其使用性質(zhì)不同可以分為以下四類：
第一類：臨時性停車場(點)。是指因大型集會、活動、或生產(chǎn)、生活、經(jīng)營必需等臨時占用道路、空地所設置的停車場（點）。臨時停車場（點）的設置時間視客觀情況而定，原則上不得超過一年，并應滿足環(huán)境、交通要求。
第二類：室外停車場。指占用道路、公用地塊設置的長期使用的停車場或在項目紅線范圍內(nèi)設置的經(jīng)營性停車場。
第三類：室內(nèi)經(jīng)營性停車場。指附著在主體建筑物內(nèi)部的.并開展停車收費服務的停車場。
第四類：特種停車場（庫、樓）。指單獨設置的，并可開展停車收費服務的停車場（庫、樓）。
第四條停車場設置應滿足以下要求：
1、停車場的設置不應對現(xiàn)有和潛在交通造成影響；
2、停車場應按國家標準GB5768-《道路交通標志和標線》的規(guī)定，設置明顯標志和標線，保障車輛安全進出；除臨時占用道路的停車場外，停車場應配建照明、消防、通訊等設施；第三、第四類停車場和有條件的第二類停車場必須安裝停車場監(jiān)視設備。
3、除占用道路的臨時停車場外，停車場內(nèi)應有安全設施、值班崗亭（房間），有健全的管理制度和安全防范措施，有與停車場規(guī)模相適應的專職停車場管理員，管理員必須統(tǒng)一服裝，統(tǒng)一佩戴標志。
4、第三、第四類停車場還必須滿足規(guī)劃、建設、環(huán)保、消防等基本建設項目管理要求。
第五條：停車場交通標志和標線應委托有道路交通安全設施專項資質(zhì)的單位進行設計和實施。
第六條各類停車場審批流程如下：
1、根據(jù)停車場分類性質(zhì)，到蘇州工業(yè)園區(qū)一站式服務中心（以下簡稱“一站式中心”）領取或從一站式中心網(wǎng)站直接下載《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場設置申請表》，并按表格要求正確填寫完畢；
2、臨時性停車場和室外停車場若需占用機動車或非機動車道的，準備好規(guī)定的`材料后報園區(qū)交警大隊審批；無需占用機動車或非機動車道的，準備好規(guī)定的材料后報園區(qū)城-管執(zhí)法大隊審批；室內(nèi)經(jīng)營性停車場和特種停車場（庫、樓），應按基建報批程序取得施工圖紙規(guī)劃、環(huán)保、消防和建筑結(jié)構(gòu)批準書。
3、取得以上報批部門的批準意見后，將以下材料報園區(qū)一站式中心申請停車場設置審批：
�。�1）填寫完畢并加蓋公章的《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場設置申請表》；
�。�2）以上第2款所列的相關(guān)批準書或批準意見；
�。�3）停車場設置位置圖、總平面圖（非臨時性停車場需附電子圖）和加蓋有道路交通安全設施專項資質(zhì)單位公章的停車位圖；
�。�4）主要設備配置明細和設施情況說明；
�。�5）對占用地塊的，需提供場地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明；如設置單位非場地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)所有者，還需提呈設置單位與產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)所有者的租賃合同或協(xié)議；
�。�6）經(jīng)營性停車場，還需同時提供工商名稱核準書或營業(yè)執(zhí)照。
4、對經(jīng)營性停車場，業(yè)主取得停車場設置意見書后，方可到園區(qū)工商局申辦營業(yè)執(zhí)照。
第七條除室內(nèi)經(jīng)營性停車場和特種停車場（庫、樓）的相關(guān)基建審批按照有關(guān)審批時限外，以上流程中各部門審批時限原則上均為3個工作日。
第八條停車場建設竣工后（或道路停車場設置完成后），業(yè)主應按照本類停車場的審批要求，分別向第五條第2款所列的相關(guān)審批部門報送驗收申請。
第九條取得各相關(guān)部門驗收合格意見后，停車場設置單位應到園區(qū)一站式中心領取《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場驗收申請表》（或從一站式中心直接下載后填寫），并按表格要求正確填寫完畢。
第十條經(jīng)營性停車場申請前還需到園區(qū)物價管理部門辦理收費標準核準手續(xù)。
第十一條表格填寫完畢，且經(jīng)營性停車場取得收費標準核準后，占用機動車或非機動車道的，設置單位須報園區(qū)交警大隊申請驗收；無需占用機動車或非機動車道的，報園區(qū)城-管執(zhí)法大隊驗收（原則上每個環(huán)節(jié)不超過4個工作日）。
第十二條以上專業(yè)部門驗收合格并在驗收申請表上出具驗收意見后，設置單位到一站式中心申辦城-管局驗收；城-管部門在3個工作日內(nèi)做出驗收合格或不合格的決定；合格者，業(yè)主需與園區(qū)城市管理局簽訂市容環(huán)境“門前三包責任書”；臨時停車場設置，業(yè)主還應提交保證書，保證在城市規(guī)劃建設和城市管理需要時，無論設置期滿或未滿均應無償拆除。以上手續(xù)完畢后，由園區(qū)城市管理局按停車場類別核發(fā)《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場設置證》（非經(jīng)營性）或《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》（經(jīng)營性）。對不符合驗收要求的，由設置單位限期進行整改，直至通過驗收。
第十三條驗收合格的經(jīng)營性停車場申請者憑《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》至工商、稅務等部門辦理相關(guān)手續(xù)。
第十四條《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》實行年審制度，自核發(fā)之日起每年年審一次，每三年換證一次。程序如下：
1、業(yè)主在一站式中心領取或從一站式中心下載《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證年檢/換證申請表》。
2、停車場設置期期滿前一個月內(nèi)，業(yè)主應將填寫完畢并加蓋公章的申請表提交到一站式中心，提出年審或換證申請。同時提交原申請設置時所要求提交資料的最新材料。
3、由一站式中心分別轉(zhuǎn)交或業(yè)主直接呈交到原各相關(guān)審批部門驗收（原則上每個環(huán)節(jié)不超過7個工作日）并簽署合格意見后，符合設置要求的，一站式中心在《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》上蓋年檢合格章（不超過2個工作日）；因特殊情況需要會辦的，由一站式中心交相關(guān)部門討論同意后核發(fā)。
第十五條設置單位逾期未申請或通過年審的，將給予吊銷《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》的處罰。
第十六條設置單位應當負責停車場的日常管理，保證設施齊全、設置規(guī)范、環(huán)境整潔、車輛停放整齊。園區(qū)城-管執(zhí)法大隊對不按規(guī)定管理、設施配置不到位、車輛無序停放的停車場，將責令其整頓規(guī)范，并依照相關(guān)規(guī)定處罰。
第十七條在《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場管理暫行辦法》發(fā)布前在園區(qū)范圍內(nèi)已設置的經(jīng)營性停車場，設置單位必須在2個月內(nèi)到園區(qū)城-管局申領《蘇州工業(yè)園區(qū)停車場經(jīng)營登記證》，或限期予以撤除；辦法公布以后擅自設置的停車場應予以撤除。
第十八條本細則適用范圍為中新合作開發(fā)區(qū)。周邊地區(qū)和各鎮(zhèn)參照執(zhí)行。
第十九條本細則解釋權(quán)屬蘇州工業(yè)園區(qū)城市管理局。
第二十條本細則自發(fā)布之日起施行！
停車場的管理應急預案范文 篇10
為及時滅火和疏散辦公樓內(nèi)人員，避免造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本預案。
一、組織機構(gòu)：
“一部、五組”即：現(xiàn)場指揮部、滅火行動組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、安全防護救護組和后勤保障組。
（一）現(xiàn)場指揮部人員組成
總指揮：
副總指揮：
成員：
（二）現(xiàn)場指揮部辦公室負責人
主任：孫召輝
副主任：
成員：
二、各組組成人員、負責人及職責
�。ㄒ唬缁鹦袆咏M：由局部分義務消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。
組長：趙國瑞
職責：1、發(fā)現(xiàn)火情，快速向指揮部匯報，并代替總指揮立即到消防中控室根據(jù)具體情況，利用應急廣播或電話通知疏散引導組到現(xiàn)場疏導人員撤離現(xiàn)場，也可在火場適當位置成立臨時指揮部，以便迅速有效的指揮。
2、調(diào)集滅火組成員控制著火點消滅火災，防止火勢蔓延。
3、滅火區(qū)域的人員和義務消防隊員要立即用滅火器、消防栓水源、撲救初期火災。
4、快速啟動現(xiàn)場消防設施，并及時撥打火警電話“119”報警。
5、特殊情況下，可代替指揮部下達疏散人員指令和啟動消防設施指令。
�。ǘ┦枭⒁龑ЫM：由局部分義務消防員及全體物業(yè)保安、保潔人員組成。
組長：蓋自強
職責：1、發(fā)生火災后，疏散組負責人及其他成員立即到火災現(xiàn)場組織疏散被困人員。
2、及時組織與著火點相鄰的單位或部門疏散與火災現(xiàn)場較近的閑散人員。
3、負責人要安排專人分別到各出、入口維持疏散秩序，防止有人再次進入著火現(xiàn)場。
4、及時通知辦公樓消防中控室。在緊急情況下，可直接啟動應急廣播疏散辦公樓內(nèi)所有人員。
�。ㄈ┩ㄓ嵚�(lián)絡組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任及部分義務消防人員組成
組長：郭鳳玲
成員：
職責：1、發(fā)生火警后，發(fā)現(xiàn)人立即向消防中控室或指揮部負責人報警，也可直接向火警“119”報警。
2、辦公樓消防中控室接到報警并確認火情后，立即通知局領導、指揮部成員及物業(yè)公司經(jīng)理到中控室集合。
3、在中控室值班人員，各單位的通訊聯(lián)絡組成員隨時向現(xiàn)場指揮部轉(zhuǎn)達火場信息和傳達指揮部命令。
4、聯(lián)絡各行動小組隨時向指揮部匯報火災現(xiàn)場情況。
�。ㄋ模┌踩雷o救護組：由局各事業(yè)單位及外駐單位的辦公室主任委員及部分義務消防員組成。
組長：林永慶
職責：1、辦公大樓發(fā)生火災后，外勤保安立即到大樓正門和北門和車庫出、入口布置人員進行警戒，防止外人進入辦公大樓。
2、幫助撤出人員運離大樓和火災現(xiàn)場，并進行安置。
3、指揮引導消防車進入大樓外圍，�？康竭m合救火位置。
4、及時疏導圍觀群眾和閑散人員，疏通救火用交通要道。
5、大樓四周及地上一層車庫內(nèi)的車輛，要及時通知車輛所有人駛離現(xiàn)場，以免損壞。
6、對受傷人員及時搶救，及時撥打“120”急救中心電話對受傷嚴重的人員進行救治。
�。ㄎ澹┖笄诒Ｕ辖M：由局義務消防員和所有后勤工作人員組成
組長：趙紅杰
職責：1、及時向火災現(xiàn)場運送滅火器，以及其他所有滅火用具�；馂默F(xiàn)場煙霧大時，應向滅火搶險人員提供濕毛巾。
2、保證消防設施正常運行，及時排除消防設施故障。
3、及時清理事故現(xiàn)場、疏散人群，保證急救車輛、消防車輛在事故現(xiàn)場暢通無阻。
三、要求及注意事項：
1、在搶險救火中，滅火救援領導小組各成員是第一責任人，與各行動小組、單位都要積極配合，發(fā)揮主動作用，做好滅火、通知所屬科室、單位和疏散人員的工作。
2、所有參與滅火人員都要聽從指揮部的統(tǒng)一指揮，接到命令迅速到達指定地點，各行動小組要協(xié)同合作，共同完成緊急情況下的各項工作任務。
3、煙霧較大時，搶險人員應用隨身帶的溫毛巾將口鼻捂住并將身體貼近地面行走，撤離火場時要沿著安全出口指示燈的方向撤離，在高層的人員撤離時千萬不能乘電梯撤離。
4、本預案中指揮部及各行動小組負責人如未在崗時，由代班人或其他成員履行其職責。
5、各科室、單位及各行動小組成員要認真學習本預案，熟悉各自的職責分工和任務。如遇火災發(fā)生，應立即根據(jù)各自責任分工開展滅火工作、全力控制火災難。
停車場的管理應急預案范文 篇11
為全面貫徹落實《隴南市機動車停車場管理辦法》（市政府令〔20xx〕第1號），進一步理順停車場管理體制，提高停車場使用效率，有效緩解“停車難”問題，現(xiàn)結(jié)合我市實際，制定如下實施意見：
一、目標任務
進一步規(guī)范全市停車場管理，實現(xiàn)“辦證經(jīng)營”、備案管理；現(xiàn)有經(jīng)營性停車場全部進行信息化改造，并接駁全市智慧停車平臺，盤活存量資源，實現(xiàn)車位應用盡用、充分利用；不斷改善停車環(huán)境，打造破解“停車難”的隴南模式，全面促進城市交通與經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、基本原則
堅持以民為本、利民惠民的原則，創(chuàng)新機制、強化措施，以最大決心、最強合力、最優(yōu)服務，拓展地上地下停車資源，盡可能實現(xiàn)停車資源利用最大化，努力滿足群眾的停車需求。
三、適用范圍
本意見適用于全市所有的經(jīng)營性停車場，包括市政府國有企業(yè)統(tǒng)一建設運營的公共區(qū)域停車場，以及對外開放收費經(jīng)營的機關(guān)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等專用停車場。
四、促進規(guī)范管理
（一）確定停車場行業(yè)經(jīng)營服務條件
1.從事經(jīng)營服務收費的停車場經(jīng)營者，應當依法向市場監(jiān)督管理部門申請辦理“停車場服務”增項的營業(yè)執(zhí)照；
2.從事經(jīng)營服務收費的停車場經(jīng)營者，應當自領取《營業(yè)執(zhí)照》或有關(guān)部門批準成立30日內(nèi)，依法向稅務部門辦理稅務登記；
3.所有經(jīng)營性停車場要按照隴南市機動車停放服務收費的相關(guān)規(guī)定收取停車費；納入政府定價的，由發(fā)展改革部門核定收費標準；
4.建筑配建停車場必須具有由住建部門核發(fā)的《建設工程消防合格證明》；
5.從事經(jīng)營服務收費的停車場經(jīng)營者，應當依法辦理以上手續(xù)后，申請向縣區(qū)公安交警部門備案，經(jīng)材料審核和現(xiàn)場查勘合格后，予以備案，發(fā)放《隴南市經(jīng)營性停車場備案登記證》，登記證編號按照行政區(qū)劃代碼+四位數(shù)字（從0001開始）。
備案所需材料：
�。�1）經(jīng)營服務單位基本信息（包含營業(yè)執(zhí)照、稅務登記、
消防合格證明、收費依據(jù)等相關(guān)材料）;
（2）停車場平面示意圖;
�。�3）符合規(guī)定的停車設施、設備清單;
（4）經(jīng)營、服務、安全、應急管理制度;
�。�5）法律、法規(guī)規(guī)定的其他資料。
�。ǘ┮�(guī)范停車場經(jīng)營管理服務行為
停車場經(jīng)營者應當嚴格按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第二十四條的規(guī)定履行職責；同時，強化停車經(jīng)營者自律經(jīng)營，加強停車行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)道德教育和業(yè)務技能培訓；健全監(jiān)督制約機制，推進停車經(jīng)營服務單位依法、誠信經(jīng)營，提高經(jīng)營服務水平，形成健康良好的市場秩序。
�。ㄈ┕膭钔＼囐Y源共享
機關(guān)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等專用停車場，應當在滿足工作人員或本小區(qū)業(yè)主停放需求的情況下，向社會公眾提供機動車停放服務；或與周邊有停車需求的車輛所有人約定車輛錯時停放。
�。ㄋ模┩菩兄悄芑芾�
公安交警部門負責制定全市統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和聯(lián)網(wǎng)標準；停車場經(jīng)營者應當采用停車場智能管理系統(tǒng)，并接入全市智慧停車平臺實行聯(lián)網(wǎng)管理；智慧停車平臺為進行信息接駁的機動車停車場優(yōu)先提供停車信息、交通狀況信息、智能化停車誘導等服務。對經(jīng)營性停車場未按照有關(guān)規(guī)定接入全市智慧停車平臺的，根據(jù)《隴南市機動車停車場管理辦法》第三十九條處三千元以上一萬元以下罰款的處罰。
機關(guān)、事業(yè)單位、住宅小區(qū)等專用停車場可以自行負責管理運營，也可委托市屬國有企業(yè)實現(xiàn)智能化運營。
�。ㄎ澹⿲嵭姓\信檔案制度
加強監(jiān)管檢查，對不按規(guī)定履行職責的停車場經(jīng)營者和惡意逃費的駕駛?cè)送ㄟ^“信用中國”平臺，客觀評定誠信等級、依法使用誠信檔案，建立信息共享、部門聯(lián)動的管理工作機制，促進停車場經(jīng)營服務水平提升，規(guī)范停車場及其經(jīng)營主體行為，培育優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營服務單位，保障良好的經(jīng)營服務秩序。
五、強化日常監(jiān)管
（一）公共停車場和專用停車場管理
公共停車場，指為社會車輛停放提供經(jīng)營服務的場所（包含市屬國有企業(yè)在公共區(qū)域設置的停車場）。
專用停車場，指為本單位、本居住區(qū)車輛及特種車輛提供停車服務的場所。
1.使用監(jiān)管：收費停車場標識及收費公示牌完整，收費人員統(tǒng)一著裝，佩戴工作牌；按照發(fā)展改革部門規(guī)定的標準依法收費，收費標準和收費公示牌一致，統(tǒng)一使用稅務部門監(jiān)制的專用發(fā)票；未經(jīng)自然資源部門批準，任何單位和個人不得將配建停車場挪作他用，不得變更規(guī)劃確定的停車位，不得改變公共停車場為社會車輛提供停放的用途。住建、消防救援、公安交警等相關(guān)部門要進一步督促規(guī)范單位、住宅小區(qū)等專用停車秩序的管理，確保消防車道的暢通。
2.依法處罰違法違規(guī)行為：經(jīng)營者擅自將已投入使用的公共停車場、專用停車場挪作他用的，按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第三十八條處一萬元以上兩萬元以下罰款的處罰。公共停車場以及收費經(jīng)營的專用停車場未備案登記的，公安交警部門書面通知進行限期備案登記，經(jīng)書面通知督促仍不備案的，按照《隴南市機動車停車場管理辦法》第四十條處一萬元罰款的處罰。對占用消防通道妨礙消防車通行的，依據(jù)《中華人民共和國消防法》第六十條處五千元以上五萬元以下罰款的處罰。
牽頭單位：各縣區(qū)公安交警部門
責任單位：各縣區(qū)市場監(jiān)管、稅務、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門。
�。ǘ┑缆放R時停車泊位管理
道路臨時停車泊位，是指依法在道路范圍內(nèi)設置的臨時停放機動車輛的場所。
1.使用監(jiān)管：收費泊位停車場標識及收費公示牌完整，收費人員統(tǒng)一著裝，佩戴工作牌；按照發(fā)展改革部門規(guī)定的標準依法收費，收費標準和收費公示牌一致，統(tǒng)一使用稅務部門監(jiān)制的專用發(fā)票；收費泊位因政府舉行重大活動或市政檢修等原因需臨時占用道路臨時停車泊位的，對占用道路臨時停車泊位的時間及數(shù)量予以核實；協(xié)調(diào)處理經(jīng)營過程中產(chǎn)生的其他問題。
2.依法處罰違法違規(guī)行為：對違反《隴南市機動車停車場管理辦法》有關(guān)規(guī)定，具有妨害道路臨時停車泊位正常使用等行為的單位及個人，依照《隴南市機動車停車場管理辦法》第四十三條處一千元以上三萬元罰款的處罰。未備案登記的，書面通知到轄區(qū)公安交警部門限期備案登記，經(jīng)書面通知督促仍不備案的，按照《隴南市機動車停車場管理辦法》四十條處一萬元罰款的處罰。
牽頭單位：各縣區(qū)公安交警部門
責任單位：各縣區(qū)市場監(jiān)管、稅務、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門。
六、建立健全工作機制
建立由市政府整體統(tǒng)籌、市級公安交警部門牽頭多部門協(xié)同、縣區(qū)政府及其相關(guān)部門負責實施的常態(tài)化工作機制，進一步明確職責和分工，規(guī)范停車場管理及相關(guān)服務，提升停車場管理的水平。建立停車管理聯(lián)席會議制度，聯(lián)席會議辦公室設在公安交通管理部門，負責組織研究，協(xié)調(diào)解決停車管理中的重點和難點問題。
市場監(jiān)管部門：負責辦理營業(yè)執(zhí)照注冊登記；依法查處無照經(jīng)營行為、擅自改變主要登記事項或超出核準登記的經(jīng)營范圍從事經(jīng)營活動；負責對停車場收費行為進行監(jiān)管，依法查處有關(guān)價格違法行為。
稅務部門：負責辦理稅務登記以及停車收費發(fā)票（電子發(fā)票）的監(jiān)督管理工作。
住建部門：負責核發(fā)《建設工程消防合格證明》；加強對物業(yè)服務企業(yè)經(jīng)營活動的監(jiān)督管理。
發(fā)展改革部門：負責停車收費政策制定，并根據(jù)社會發(fā)展狀況、城市交通運行狀況、停車泊位供求狀況，適時調(diào)整完善我市停車收費政策。
公安交警部門：負責停車場備案、道路內(nèi)側(cè)停車泊位的設置；負責對各類機動車輛在城市道路亂停亂放行為的監(jiān)管，協(xié)助城市管理綜合執(zhí)法部門對公園、綠地、濕地等場所機動車亂停亂放行為的監(jiān)管；督促經(jīng)營性停車場將停車位信息接入智慧停車平臺。
城市管理綜合行政執(zhí)法部門：協(xié)助公安交警部門依法查處擅自在街道兩側(cè)和公共場地設置影響市容的停車位行為和公共區(qū)域停車場內(nèi)違反城市管理的行為。
停車場的管理應急預案范文 篇12
1.設計背景
校區(qū)占地較少，行政樓教師辦公的地方，這里有很多教師都有自己的私家汽車，同時這里沒有設置專門的停車場，考慮到教師一般在行政樓辦公時間較長，而且行政樓前的地域較小，教師為了拿車方便一般把車停在行政樓前，容易造成道路擁堵，也有一些車輛停在第一教學樓下面，而那條道路是學生們上課經(jīng)過頻率最高而且人流量最多的道路，放學時分，學生回宿舍，教師拿車下班，時間沖突，道路擁堵很有可能會發(fā)生意外事故。根據(jù)統(tǒng)計進出車輛主要集中在中午12點左右，和下午四點30左右，行政樓和一教樓下車輛大概在70—80輛左右。
2.設計目標
以上情況都反映出有必要建一個專門的停車場，根據(jù)觀察圖書館與教學樓，實訓樓，行政樓的距離都較近，而且圖書館前面廣場地域面積大，決定在圖書館前面的空地上建設一個小型停車場該方案主要側(cè)重于，節(jié)約停車用地，使道路暢通，又因圖書館有一個地下停車場，更為我校車輛管理提供了有利條件。
3.圖書館示意圖
4.設計方案
圖書館前廣場面積粗略長90x寬70（m）一輛轎車長4米左右，寬1.8米.中間設置雙道總寬是20米，相隔的草坪寬0.5米，每道空檔長25米寬11米可排10輛轎車，兩空檔之間有一條寬5米的過道，如圖所示
3.停車場示意圖
4.停車場管理系統(tǒng)
車輛進出過程示意圖
1.概述
在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的營區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院不相稱的.管理模式，需要盡快實現(xiàn)停車場保安工作的自動化、智能化，并以計算機網(wǎng)絡的形式進行管理，對所有出入口的車。
�。�1）管理控制中心
管理控制中心由高性能工控機、打印機、停車場系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負責處理進、出口設備采集的信息，并對信息進行加工處理，控制外圍設備，并將信息處理成合乎要求的報表，供管理部門使用。
�。�2）進口設備
進口設備由車牌自動識別系統(tǒng)、智能補光、道閘、等組成，主要負責對進入停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘；對外來車輛進行自動識別車牌號碼實時抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。
�。�3）出口設備出口設備由車牌自動識別系統(tǒng)、智能補光、道閘、等組成，主要負責對駛出停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘；對外來車輛進行自動識別車牌號碼匹配駛?cè)霑r間、車輛信息實行自動計費，收費后自動起落道閘。
無卡管理模式——本系統(tǒng)完全省去了IC卡或射頻卡，實行的是無卡管理系統(tǒng)，利用每一輛車均有一個車牌，且每車的車牌均不相同的特點，集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車輛號牌自動識別等技術(shù)，真正實現(xiàn)了高度智能化，所有工作全部由計算機自動完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點。出入停車場（小區(qū)）迅速準確——出入的司機無需做任何操作，汽車在進出停車場（小區(qū)）的出入口時，系統(tǒng)自動完成該車的審核、記錄、扣款等工作，無需工作人員和司機的干預。如果允許車輛通過，道閘自動打開，車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化，方便快捷，無需停車；計算機計費準確，可適應多種收費方式。
備注：現(xiàn)在校園內(nèi)車輛不過百輛，此停車場完全可以容納。此后隨著社會發(fā)展，私家車也會隨著增加，車位顯然會緊張，則可以停在圖書館至實訓樓道路兩旁，和教工宿舍停車場內(nèi)。
停車場的管理應急預案范文 篇13
一、引進專業(yè)停車管理系統(tǒng)
引進最專業(yè)做停車管理系統(tǒng)，專門從事智能停車管理系統(tǒng)、智能車位引導系統(tǒng)和智能城市停車誘導系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 研發(fā)的針對小區(qū)、企事業(yè)單位等管理內(nèi)部車的月卡型停車場管理系統(tǒng)，對于基本的車輛安全、秩序通行管理、收費經(jīng)營管理等起到實質(zhì)性的管理效果。功能簡單快捷，能夠滿足絕大多數(shù)的停車場需求，是一款實用性和通用性極高的停車場管理系統(tǒng)。月卡型停車管理系統(tǒng)，車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時觸發(fā)入口處地感線圈，該系統(tǒng)就能快速完成車牌識別過程，當軟件識別到該車牌為月卡車輛數(shù)據(jù)庫中的月卡車后，道閘便會自動抬桿放行，管理軟件同時對該車輛的停車信息進行保存；車輛出場時，快速系統(tǒng)對車輛進行二次識別，對識別信息進行一系列快速的處理后會檢測到該車輛為月卡車，隨后便快速抬桿放行。而針對既有內(nèi)部車又有外來臨時車輛的小區(qū)停車場，所引進的停車管理系統(tǒng)包括：PM710、PM810、PM910停車收費管理系統(tǒng)以及最新研發(fā)的V3信息化停車管理系統(tǒng)，都能提供給小區(qū)管理方選擇。
舉例：V3系統(tǒng)對臨時車輛進出停車場的管理流程大致是：
車輛進入停車場時會觸發(fā)入口處地感，這時候安裝在快速系統(tǒng)控制機內(nèi)的攝像機便會立即對車輛的車牌進行抓拍，并將圖片傳輸給識別軟件，由軟件對車牌進行快速識別，并記錄下相應的信息（入場時間、停車類型等），這些信息處理完由管理軟件進行保存，道閘抬桿放行車輛，車輛實現(xiàn)了不停車快速進場；車輛出場時，觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對車輛進行二次識別過程，管理軟件在接到相關(guān)停車信息后立即對出入口車輛的車牌進行對比后結(jié)算停車費，帶車主交完費用之后，道閘抬桿，車輛快速離場，無需繳費（在免費時間規(guī)定內(nèi)）的臨時車輛則可以實現(xiàn)不停車出場。對月卡車和臨時車輛的識別方式，基本是一樣的，唯一的差別就是車輛出場時，系統(tǒng)會自動檢測是否在月卡車數(shù)據(jù)庫內(nèi)，即月卡車識別。不同的是臨時車需繳費，月卡車不需要繳費。
二、引進專業(yè)停車管理公司
對物業(yè)公司來說，這是一個比較快捷的提高停車管理水平的途徑方法，這主要得益于公安機關(guān)開展的規(guī)范社區(qū)停車管理和防范涉車案件行動。專業(yè)公司進小區(qū)對車輛進行管理，在分解物業(yè)公司風險的同時，也能調(diào)解居民因停車問題而與物業(yè)產(chǎn)生的矛盾，如果居民的車在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了丟失、剮蹭等問題，都由停車公司負責賠償。不過，物業(yè)公司或居民需要另外向停車管理公司付費，這一點可能是阻礙專業(yè)公司進入小區(qū)的主要因素。
三、錯時共享停車
這是一種能有效擴大停車供給的方式，而且實現(xiàn)起來也不困難。因為住宅區(qū)的停車需求主要在晚上，和寫字樓、機關(guān)企事業(yè)單位的停車需求正好錯開，如果小區(qū)附近有這類機構(gòu)，可以和他們達成協(xié)議，這樣一方面小區(qū)的停車需求能滿足，寫字樓的停車難題也能一并解決，對雙方都有利。這種方式的.主要的難點在于如何有效管理，特別是小區(qū)。因為小區(qū)是個較私人的空間，接受外來人員停車，勢必會給小區(qū)帶來安全隱患�？梢钥紤]采取許可證的辦法。當然，錯時停車方式，最重要的一點是要設定好時間限制，否則，晚上居民回家車位還被占著，早上寫字樓員工來上班了，居民的車還沒開走，看似小事，都會成為糾紛的導火索。還有就是如果出現(xiàn)車輛被損被盜，責任如何界定，也需要在實施之前寫清楚。
四、利用周邊道路夜間停泊
在小區(qū)附近一些車流量小的非主干道路，可以考慮用于夜間停車，即在晚上7點至次日早上7點。這種方式需要和交警配合實施。某地有家停車公司專門管理私家車過夜問題，他們在同有關(guān)部門溝通的基礎上，開辟專門路段供過夜私家車停放，并實行有償服務，每天早上，清空停車路段，以保障道路的暢通。某地物業(yè)管理公司在這方面也進行了嘗試，由他們管理的小區(qū)，一部分業(yè)主的車輛晚上就停泊在小區(qū)旁邊的一條斷頭路上。
五、規(guī)范停車設施和標志
對現(xiàn)有的停車場地進行清理，重新劃線，并設置足夠的停車標志和標線，也能起到增加車位和加強管理的目的。這個方法實施起來也不難。
結(jié)語；
實際上，涉及到住宅停車的方面還有很多，包括合理的停車規(guī)劃，適當?shù)能囄慌浣藴�，停車場的設計，等等。不管哪一方面，最關(guān)鍵的一點是，從小區(qū)居民的利益和需求出發(fā)，這樣做，最終會創(chuàng)建和諧高效的停車地。
停車場的管理應急預案范文 篇14
一、總則
1.1編制目的
為保障新世紀廣場地下停車場區(qū)域內(nèi)的公共安全，快速處置各種突發(fā)事故，最大限度地預防和減少突發(fā)事故造成或可能造成的重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障廣大業(yè)戶生命財產(chǎn)安全，維護公共利益和社會穩(wěn)定，結(jié)合新世紀廣場地下停車場實際情況，特制定本預案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《南京市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》、《南京市建設領域突發(fā)事件應急預案》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。
1.3突發(fā)事故及其類別
1.3.1本預案所稱突發(fā)事故，是指在地下停車場區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生，造成或可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響的事件。
1.3.2地下停車場突發(fā)事故分為自然災害、事故災難和突發(fā)社會安全事件三大類。
（a）自然災害主要指因地震、暴雨等非人力可抗拒的氣象災害。
�。╞）事故災難是指車輛自燃、交通事故等。
�。╟）突發(fā)社會安全事件主要指蓄意破壞公共設施，阻攔車輛正常出入等事件。
1.4突發(fā)事故級別
地下停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事故，按照可能造成的危害和社會影響，分為一級突發(fā)事故、二級突發(fā)事故兩個級別。
1.4.1一級突發(fā)事故
�。╝）因自然災害，造成場內(nèi)發(fā)生大面積嚴重內(nèi)澇的事故。
�。╞）因蓄意破壞，造成停車場設施嚴重損壞或場內(nèi)車輛爆炸、燃燒的事故。
（c）服務中心自身應急力量和資源不足，可能無力控制事態(tài)，需請求政府部門應急救援指揮部增援的。
1.4.2二級突發(fā)事故
（a）因自然災害，造成場內(nèi)發(fā)生局部內(nèi)澇的事故。
�。╞）發(fā)現(xiàn)有車輛攜帶易燃、易爆危險品，并強行入庫的事故。
�。╟）因場內(nèi)車輛發(fā)燒擦碰，引起摩擦，造成出入口封堵等影響營運的事故。
�。╠）服務中心應急力量不足和資源不足，可能無力控制事態(tài)，需向發(fā)展商請求增援的。
1.5適用范圍
本預案適用于南京新世紀廣場地下停車場（負一層、負二層）區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。
1.6工作原則
地下停車場突發(fā)事故應急救援工作，堅持統(tǒng)一指揮，分級負責、科學決策、反應迅速、有效應對的原則。
二、組織體系與職責
2.1組織機構(gòu)
2.1.1成立廣州萊佛士服務服務有限公司南京分公司新世紀廣場物業(yè)服務中心地下停車
場突發(fā)事故應急救援指揮小組（以下簡稱“服務中心指揮組”）
組長：潘正順
副組長：叢賓、郝發(fā)琪、王浩、索玉強
成員：吳學海、馬正凱、張照發(fā)、岳小寶、姚金寶、陳飛、魏強、秦道杰、顧德昌、楊勤、葛長生、潘正貴、陳健、林相、管玉虎。
2.1.2服務中心指揮組應急辦公室（由服務中心各部門經(jīng)理、主任組成）
組長：楊學武
成員：李玉芬、蔣啟峰、陳佳欣、俞佩雯、張鵬、唐豐云、周麗萍、向全勝、江彬、劉維蘊
2.2職責分工
2.2.1服務中心指揮組主要職責
�。╝）組織、指揮地下停車場突發(fā)事故現(xiàn)場應急救援工作。
�。╞）負責組織有關(guān)單位部門按照應急預案要求，迅速開展救援工作，采取有效措施防止事故的進一步擴大，把事故損失降低到最低限度。
�。╟）負責調(diào)用地下停車場應急救援所需的搶險人員、各類物質(zhì)、設備等。
�。╠）了解掌握地下停車場突發(fā)事故發(fā)生原因和應急救援的實施情況，根據(jù)需要，向上級匯報突發(fā)事故的應急處置、搶險救援情況。
�。╡）其他有關(guān)地下停車場突發(fā)事故應急救援的重要事項。
2.1.2服務中心應急辦公室主要職責
�。╝）在應急救援期間，負責負責傳達服務中心正、副組長的指示，落實事故信息反饋上報和與各單位、部門間的聯(lián)絡工作。
�。╞）負責檢查和報告應急救援搶險的開展情況。
�。╟）負責組織開展本預案的演練，并對演練中暴露的問題及時進行修訂、補充和完善。
（d）負責協(xié)助指揮組各項其他工作。
三、預警機制
3.1預測與預警
3.1.1新世紀廣場物業(yè)服務中心物業(yè)及設施管理部安管組（以下簡稱“安管組”）負責組織建立所轄地下停車場突發(fā)事故預測、預警體系，各領班及停車場管理員要加強可能造成突發(fā)事件的信息收集，在此基礎上完善信息分析和交流制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
3.1.2工程服務部協(xié)助車場維保商負責負一層、負二層停車場的日常維護、檢測檢查工作。并根據(jù)技術(shù)規(guī)范等要求，定期對消防設施、泵房進行檢測，建立停車場信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案。
3.1.3負一層、負二層停車場要建立突發(fā)事件預測、預防數(shù)據(jù)庫，為預測、預警提供決策依據(jù)。
�。╝）可能誘發(fā)各類突發(fā)事件的信息。
�。╞）主要危險物質(zhì)和重大危險源的種類、特性、數(shù)量、分布及相關(guān)內(nèi)容。
�。╟）潛在的重大安全事故、災害類型及影響區(qū)域。
�。╠）應急救援力量的組成及其應急能力、分布，應急設施和物質(zhì)的種類、數(shù)量、特性及分布。
�。�5）可能影響應急救援的不利因素。
3.1.4發(fā)現(xiàn)安全隱患服務中心應急辦公室要迅速查明情況，及時排除，防患于未然。3.2應急處置
3.2.1信息報告
�。╝）地下停車場發(fā)生突發(fā)事故后，停車場管理負責人需及時上報服務中心指揮組應急辦公室。緊急情況，可直接報應急指揮組。
�。╞）報告內(nèi)容要真實、準確（時間、地點、發(fā)生原因、危害程度、已采取的措施），不得瞞報、虛報、漏報。
�。╟）對于無法排除的事故，根據(jù)事故性質(zhì)，立即向上級和有關(guān)部門報警、求援。
報警應急電話
3.2.2先期處置
3.2.2.1地下停車場發(fā)生二級突發(fā)事故，指揮組需立即展開應急搶險工作，并將情況上報服務中心應急辦公室。
3.2.2.2地下停車場發(fā)生一級突發(fā)事故，指揮組應立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，組織先期處置。
�。╝）及時進行封堵，發(fā)出危險或避險警告。
�。╞）緊急調(diào)配停車場內(nèi)應急資源開展應急搶險。
�。╟）采取各種有效措施控制事態(tài)發(fā)展。
�。╠）及時向服務中心應急辦公室報告，并提出應急處置建議和請求支援。
�。╡）其他必要的先期處置措施。
3.2.3應急響應
3.2.3.1服務中心應急辦公室接到地下停車場發(fā)生二級突發(fā)事故的報告后，立即派人到現(xiàn)場，指揮應急處置，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，并報應急辦公室組長。
3.2.3.2地下停車場發(fā)生一級突發(fā)事故和先期處置未能有效控制事態(tài)發(fā)展的二級事故，由服務中心指揮組長啟動應急預案，統(tǒng)一指揮各有關(guān)部門開展應急處置工作。
（a）服務中心應急辦公室配合、協(xié)調(diào)和調(diào)動各部門的人員、物質(zhì)、設備保障應急需要。
�。╞）各部門積極協(xié)助指揮組開展應急處置，并保護事故現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)物證。
�。╟）及時向服務中心總經(jīng)理匯報應急處置工作進展情況。
�。╠）及時向服務中心應急辦公室報告，并提出應急處置建議和請求支援。
3.2.4應急聯(lián)動
服務中心指揮組根據(jù)處置的實際需要，調(diào)動服務中心全體力量，全力以赴做好各項應急處置工作。
3.2.5應急結(jié)束
服務中心指揮組確認事故得到有效控制、危險因素消除后，向應急辦公室提出結(jié)束應急的報告。
3.3后期處置
3.3.1善后工作
突發(fā)事故的現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，有服務中心應急辦公室責成相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處置工作，并組織專業(yè)人士對突發(fā)事故原因進行調(diào)查分析，及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設施。
3.3.2調(diào)查和評估
地下停車場應急狀態(tài)終止后，服務中心指揮組向應急辦公室提交書面總結(jié)報告�？偨Y(jié)報告應包括下列內(nèi)容：
�。╝）發(fā)生事故設施的基本情況。
�。╞）調(diào)查中查明的事實。
�。╟）事故原因分析及主要依據(jù)。
（d）發(fā)展過程及造成的后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟損失）分析、評價。
�。╡）采取的主要應急措施及其有效性。
（f）事故結(jié)論
�。╣）事故責任人及其處理
�。╤）分析經(jīng)驗教訓，提出防范、改進措施和修改預案的建議。
3.3.3恢復重建
服務中心應急辦公室根據(jù)調(diào)查評估報告和恢復重建計劃，提出解決建議和意見，按有關(guān)規(guī)定進行報批待報批通過后組織實施恢復重建工作。
四、應急保障
4.1應急隊伍保障
（a）應急辦公室要組建地下停車場區(qū)域內(nèi)突發(fā)事故應急救援隊伍，并負責日常督促、檢查等工作和突發(fā)事故的先期處置、應急救援工作。
�。╞）安管組早班、中、夜班全體管理員及工程部全體人員要配合地下停車場的應急搶險任務。
�。╟）安管組由各班領班擔任搶險組長，工程服務部由工程主任擔任搶險組長，搶險隊伍不少于20人。
4.2經(jīng)費保障
服務中心應急辦公室統(tǒng)籌安排資金計劃，保證應急搶險時使用。
4.3物質(zhì)保障
服務中心應急辦公室要加強特種應急搶險設備、物質(zhì)的采購和儲備，滿足搶險需要；各部門要儲備常規(guī)的搶險機械、設備和物質(zhì)，應急搶險時服從調(diào)配；暫未采購的特種應急搶險設備和物質(zhì)，由各部門負責落實聯(lián)系，保障應急搶險所需。
4.4通信保障
服務中心指揮組成員和各部門員工的通訊工具需24小時開通，保證信息及時暢通；搶險期間對講機統(tǒng)一使用7頻，確保相互間的溝通與人員調(diào)動。
4.5氣象服務保障
服務中心應急辦公室要通過定制氣象預報等方法，定期向指揮組各成員提供短、中、長期天氣預報和氣象分析資料（梅雨季節(jié)尤為重要），負責應急救援期間的氣候監(jiān)測和預報，為應急處置提供氣象支持和服務。
五、監(jiān)督管理
5.1預案演練
服務中心應急辦公室要結(jié)合實際情況，有計劃、有重點地組織地下停車場突發(fā)事故應急預案演練。
5.2預案管理與更新
服務中心應急辦公室負責本預案的管理與更新，并視情況作出相應修改。
5.3宣傳和培訓
物業(yè)及設施管理部（客服組、安管組）負責組織開展地下停車場突發(fā)事故預防及應急救援的基本常識德等學習培訓，提高應急搶險水平。
5.4責任與獎懲
5.4.1地下停車場突發(fā)事故應急救援工作實行責任追究制。
5.4.2對在日常管理中及時發(fā)現(xiàn)設施險情并報告，有效避免惡性事故發(fā)生的人員，以及在事故應急搶險中做出貢獻的集體和個人，給予表彰和獎勵。
5.4.3對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事故、重要情況或者管理工作中有其他失職、瀆職行為的，依法追究有關(guān)責任人；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
六、附則
本預案由廣州萊佛士物業(yè)服務有限公司新世紀廣場物業(yè)服務中心地下停車場突發(fā)事故應急救援指揮小組應急辦公室制定并解釋，自發(fā)布之日起實施。
停車場的管理應急預案范文 篇15
根據(jù)《省紀委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》《中共河南省紀委辦公廳關(guān)于印發(fā)的通知》（豫紀發(fā)〔20xx〕6號）、河南省住建廳《關(guān)于印發(fā)城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196號）任務要求，結(jié)合我縣實際，對城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案安排如下：
一、指導思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，緊緊圍繞停車管理領域群眾普遍關(guān)注、反映強烈的突出問題，充分發(fā)揮全面從嚴治黨引領保障作用，深入整治、認真解決人民群眾“急難愁盼”問題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。
二、總體要求
�。ㄒ唬┨嵘握疚�。牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，堅持從人民群眾最現(xiàn)實的利益出發(fā)，把做好整治工作作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的具體行動，確保實際成效。
�。ǘ﹫猿謫栴}導向。緊盯群眾關(guān)注關(guān)心的熱點難點問題，以人民滿意為根本標準，認真梳理排查，澄清問題底數(shù)，建立整改臺賬，逐項整改落實，回應群眾關(guān)切。
�。ㄈ⿵娀熑螕�。對存在問題主動擔責、不回避推諉，整改問題認真徹底、不敷衍塞責。主動檢視和查找組織管理、職責履行方面的問題不足。
�。ㄋ模﹫猿謽吮炯嬷巍？朔熬褪抡撌隆�、“就地論地”思想，堅持舉一反三，全面排查整改。治標與治本相結(jié)合，深入剖析問題原因，健全完善制度機制，注重從根本上解決問題。
三、整治任務及措施
根據(jù)《省紀委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》和市紀委《關(guān)于開展全市停車收費腐敗和作風問題專項治理工作方案》的通知要求，“嚴肅查處私用公共資源謀私貪腐問題，特別是以開展停車收費行業(yè)專項整治為重點，深入開展公共資源管理領域小微權(quán)力整治，督促推動行業(yè)加強監(jiān)管、堵塞漏洞，促進公共資源管理和制度健全完善”內(nèi)容要求，結(jié)合全縣停車場運行管理工作實際，重點圍繞以下任務開展整治。
（一）全面開展普查。根據(jù)省、市工作要求，按照“屬地負責、行業(yè)主管負責、相關(guān)部門齊抓共管”、“底數(shù)清、情況明”、“一張圖、一本賬”的總要求，全面摸清所轄區(qū)域城區(qū)內(nèi)公共停車場、道路路內(nèi)停車泊位、專用停車場的數(shù)量底數(shù)，為專項整治工作開展，建立城市停車設施供給能力評價制度，推動城市內(nèi)部挖潛增效、停車資源共享，停車場運行管理政策制定及領導決策提供數(shù)據(jù)支撐。
�。ǘ┳ズ脝栴}排查。結(jié)合全面普查，同步做好問題停車場排查工作。重點圍繞：
1、涉及公共停車場運行管理六個方面的問題：
�。�1）政府資源的公共經(jīng)營性停車場是否收支兩條線；
�。�2）是否存在無照經(jīng)營，私設停車場收費問題和亂收費、強制收費的“黑停車場”問題；
�。�3）是否通過合法合規(guī)程序取得運營收費資格；
（4）收費停車場是否在醒目位置設置明碼標價公示牌，并按公示價格收費；
�。�5）是否存在收費后不提供合法收費票據(jù)問題；
�。�6）收費人員是否統(tǒng)一著裝，佩帶明顯標識等，全面摸清問題停車場情況。
2、涉及停車收費領域腐敗和作風十個方面的問題：
（1）政府職能部門及其經(jīng)營單位在停車收費管理中履職不力、不擔當不作為、推諉扯皮、失察失管，導致公共資源被私人占有操控、謀取私利，嚴重侵害公共利益、群眾利益問題；（2）公職人員搞權(quán)力尋租，違規(guī)審批、設置、出讓、出租、中止停車位，違法經(jīng)營或收取抽成費保護費好處費，縱容、操控、指使收費人員亂收費、不如實全額上繳停車費，違規(guī)將停車收費業(yè)務承攬給自己親屬或以他人名義直接參與經(jīng)營問題；
�。�3）停車收費經(jīng)營單位（個人）私設、隱瞞停車位，篡改收費賬目，截留、挪用、套取、私分停車費問題：
�。�4）少數(shù)社會人員圍獵公職人員形成利益團體，操控停車收費業(yè)務，排除公平競爭，謀取非法利益問題；
�。�5）公職人員甘于被圍獵，與操控停車收費業(yè)務的企業(yè)和個人相互勾結(jié)，為其提供保護、搞利益輸送問題；
�。�6）政府職能部門不按規(guī)劃設立停車場、私自篡改規(guī)劃停車位數(shù)量，國家機關(guān)和事業(yè)單位，包括銀行、學校、醫(yī)院、體育場館、博物館、文體中心等不按規(guī)定向社會開放，各社會主體及個人擅自擺放P牌、破舊座椅等占用停車位等問題；
（7）未取得停車收費許可的醫(yī)院、國有企事業(yè)單位及賓館、酒店等承擔公共服務職能的企業(yè)，違規(guī)收費或提高收費標準，引發(fā)群眾不滿等問題；
�。�8）機關(guān)事業(yè)單位、商超、公園等附近擁堵路段停車難，相關(guān)職能部門只貼條罰款不疏導解決、停車位應劃未劃、公共場所應開放未開放，造成群眾意見大等問題；
�。�9）社會停車場擠占公共資源、劃地為王亂收費、強收費等群眾反映強烈的突出問題；
�。�10）對公安、交通管理部門依法查扣車輛產(chǎn)生的停車費用，仍由當事人自行承擔或者變相承擔，加重群眾負擔，借機謀取私利等問題。
�。ㄈ┥钊爰姓�。對排查出的問題停車場及相關(guān)問題，要認真梳理歸類，逐個建立整改臺賬，細化整改措施，明確整改責任人和整改時限，逐項抓好整改。
屬于各單位主管的公共停車場、路內(nèi)停車泊位、專用停車場存在的問題，由各單位組織進行整治。
�。ㄋ模⿻惩ㄍ对V渠道。各單位各部門要暢通停車場運行管理問題投訴舉報受理渠道，通過網(wǎng)站、微信公眾號和新聞媒體向社會公開公示投訴舉報電話、舉報信箱等。要認真做好群眾投訴舉報辦理工作，對群眾政策咨詢要耐心解答，對投訴舉報要及時登記受理、限時處置辦理，辦理結(jié)果及時向投訴舉報人反饋。
�。ㄎ澹┩晟普咧贫�。全面深入分析問題原因，找準問題癥結(jié)，健全停車場運行管理的政策措施，建立完善長效制度機制，規(guī)范停車場運行管理。
四、工作步驟安排
�。ㄒ唬﹦訂T部署（8月1日前）。各單位認真學習領會相關(guān)文件精神，明確整治任務及要求，理清工作思路，結(jié)合實際制定整治方案，細化整改措施，開展動員部署。
�。ǘ┤媾挪椋�8月12日前）。按照整治任務要求，全面開展普查和問題停車場排查，全面摸清城區(qū)和單位停車場數(shù)量底數(shù)和問題停車場情況。
各單位按時完成各項報表排查統(tǒng)計表格后，進行內(nèi)容審核后（不得缺項、漏項），加蓋單位公章，報紙質(zhì)表格一式三份，同時報電子文檔（Excel格式）。于8月12日之前報送至縣政府辦公室（蔡生生）進行統(tǒng)一匯總審核，加蓋公章報市政府。
�。ㄈ┘姓危�9月20日前）。按照市專項整治方案，實行項目化推進，及時掌握工作進展，強化督促指導，確保排查問題件件整改落實。單位要高度重視集中整治工作，結(jié)合各地各部門工作實際，統(tǒng)籌做好專項整治：
1、發(fā)改委負責價格指導和監(jiān)督工作。
2、財政局負責政府資源的公共經(jīng)營性停車場經(jīng)營性收入的收支兩條線監(jiān)督檢查工作。
3、市場監(jiān)管部門負責無照經(jīng)營、私設停車場收費、亂收費、強制收費的執(zhí)法管理，監(jiān)督檢查和規(guī)范收費停車場在醒目位置設置明碼標價公示牌，并按公示價格收費。
4、稅務部門負責查處停車場不提供合法收費票據(jù)、違反稅務管理規(guī)定的行為。
5、公安部門負責依法查處和打擊經(jīng)營性停車場強買強賣、涉惡的違法犯罪行為，依法查處在專項整治工作中阻礙工作人員執(zhí)行公務的違法行為。
6、住建部門負責完善政府投資建設的公共停車場建設工程竣工驗收備案手續(xù)，并向各級停車場主管部門進行移交管理。
7、城管部門負責查處擅自在城市道路兩側(cè)和其他公共區(qū)域設置機動車、非機動車停放泊位的，或者使用地鎖、石墩、柵欄等障礙物占用公共停車泊位的行為。
8、交通部門負責對本部門在城區(qū)建設管理的停車場進行排查和整治。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)評估（11月5日前）。對整治效果作出定量和定性評估。建立完善停車場管理政策措施和制度機制。做好工作總結(jié)，上報經(jīng)驗做法。單位整治工作總結(jié)報告于11月5日前報縣城管局，由縣城管局進行匯總總結(jié)上報縣政府。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。城市停車收費行業(yè)事關(guān)群眾切身利益，是當前社會民眾關(guān)注的.焦點熱點，列為《省紀委監(jiān)委關(guān)于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》《全省紀檢監(jiān)察機關(guān)強化監(jiān)督執(zhí)紀問責深化作風建設的十六條舉措》的重要內(nèi)容和督導重點。各單位務必要深化思想認識，堅決克服單純?nèi)蝿蘸蜆I(yè)務思想，切實把專項整治列入黨組議事日程和重點工作，主要領導要親自安排部署，親自督促落實。這次專項整治時間緊、任務重，尤其是普查工作涉及面廣、工作具體、數(shù)據(jù)量大，要抽調(diào)精干力量，組成工作專班，做好必要保障，搞好工作協(xié)調(diào)，確保專項整治各項工作有效落實。
�。ǘ┘訌姸綄z查�？h紀委監(jiān)委加強對各單位的督導檢查，及時幫助解決問題，對整治工作不力的及時通報。
�。ㄈ⿵娀瘓�(zhí)紀問責。各單位要明確責任分工，對照整改方案和任務要求，卡緊時間節(jié)點，逐項抓好落實。要加強與相關(guān)部門的工作協(xié)調(diào)，對排查發(fā)現(xiàn)的屬于其他部門職責范圍的問題，要以公函形式交辦處理，不得以問題不在本部門職責范圍為借口，遲滯問題整改。對整治工作不實、不細、進展遲緩、普查不準確、臺賬數(shù)據(jù)上報不及時等問題要全市通報批評，對專項整治工作不重視、推動不力、搞數(shù)字整改、虛假整改的，嚴肅追責問責。