停車場應(yīng)急預(yù)案十篇
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇1
一、目的
為規(guī)范和加強(qiáng)停車場安全管理，為確保車輛的財產(chǎn)安全，防范車場安全事故的'發(fā)生，力保車場安全事故發(fā)生時損失減少，能快速、高效、合理有序地處置所發(fā)生的事故，根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合該停車場的環(huán)境建設(shè)與準(zhǔn)備的實際，制定本預(yù)案。
二、車場安全工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)
組 長(總指揮)：項目經(jīng)理
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)定時召開停車場安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議，傳達(dá)上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實車場安全事宜。 副組長(副總指揮)：秩序隊長
主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)組織對緊急預(yù)案的落實情況，未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，保證完成領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù)。
成 員：(本單位4名職工為成員)
主要職責(zé)：具體負(fù)責(zé)車場所發(fā)生突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實;做好安全、檢查等工作，努力將事故協(xié)調(diào)到滿意為止。
通訊聯(lián)絡(luò)組：
組長：客服領(lǐng)班
主要職責(zé)：一旦發(fā)生火警，負(fù)責(zé)與疏散各組聯(lián)絡(luò)，調(diào)動有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報警，先報119救火，再報110維持到
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事故現(xiàn)場處理，根據(jù)人員受傷害情況報120，同時報辦公室。 滅火組
組長：秩序班長
成員：(秩序隊員、工程人員)
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)檢查全地下車場等地的用電、用火安全;火險發(fā)生，立即參加救火救災(zāi)工作。
報警電話：110
火警電話：119
醫(yī)療急救電話：120
交通急救電話：122
三、方法和過程控制：
�。ㄒ唬┸囕v損傷事故（指無人受傷）處理：
1、車場內(nèi)如發(fā)生交通事故，控制中心應(yīng)立即調(diào)動安全員控制現(xiàn)場，同時將事件信息通報其他崗位采取必要措施，當(dāng)班班長立即趕往現(xiàn)場處理，防止肇事車輛及人員逃逸，并將現(xiàn)場情況向中心匯報，中心第一時間通知安全負(fù)責(zé)人 ，必要時向部門經(jīng)理匯報。
2、處理人員到現(xiàn)場后，要求肇事當(dāng)事人如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并進(jìn)行拍照，做好相應(yīng)的事件發(fā)生經(jīng)過客觀記錄，并迅速聯(lián)系被撞車主到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)解。
3、根據(jù)當(dāng)事雙方的意見，需自行解決的，處理人員僅作事實見證人。需交管部門解決的，處理人員應(yīng)主動通知中心與交管部門
聯(lián)系，請雙方等待執(zhí)法人員的到來。因車輛事故堵塞交通時，現(xiàn)場保安員負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車輛進(jìn)出，并指引警務(wù)和保險公司車輛和人員到事發(fā)地點(diǎn)現(xiàn)場。
4、處理撞車事件的人員應(yīng)注意控制雙方車主的情緒，以協(xié)調(diào)處理為原則，避免與任何一方發(fā)生沖突。
5、如因保安員管理疏忽等原因造成車場內(nèi)車輛損傷而引起的賠償，追究安全管理員責(zé)任。
6、如因車主原因造成車場公共設(shè)施損壞需照價賠償。
�。ǘ④囕v沖崗處理：
1、車場門崗發(fā)現(xiàn)車輛欲沖崗時，首先采取應(yīng)急措施，設(shè)法阻止，同時聯(lián)系控制中心呼叫聲援。中心應(yīng)立即調(diào)出現(xiàn)場鏡頭進(jìn)行監(jiān)控、錄像，并立即通知保安負(fù)責(zé)人 和服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)前往處理，同時向部門經(jīng)理確定是否需報警。
2、在阻止車輛沖崗時，崗位保安員應(yīng)采取必要的自我保護(hù)措施。無法阻止時，當(dāng)值人員須記下其車牌號碼、車型、顏色、駕駛?cè)说幕咎卣�、離去時間、駛離方向，將信息立即向控制中心匯報，并維護(hù)好現(xiàn)場秩序。
3、中心應(yīng)立即與車主聯(lián)系并進(jìn)行確認(rèn)，必要時保存電話記錄或請其家人到現(xiàn)場簽字確認(rèn)并妥善保管好沖崗錄像。未經(jīng)部門經(jīng)理同意不得播放或轉(zhuǎn)借。
�。ㄈ�、車輛丟失處理：
1、當(dāng)值人員發(fā)現(xiàn)或接到車輛丟失的信息后，應(yīng)首先向控制中心
匯報，由控制中心第一時間通知部門經(jīng)理。
2、控制中心應(yīng)立即通知各崗位保安員加強(qiáng)出入口的控制，（車場崗應(yīng)立即使用地樁）同時檢查該車相關(guān)記錄，查明進(jìn)出時間，與車主聯(lián)系并請車主出示在本停車場的出入憑證及智能卡，確認(rèn)事情經(jīng)過。
3、確認(rèn)車輛丟失后由部門經(jīng)理向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，確定是否報警或采取補(bǔ)救措施，同時將車場現(xiàn)場的所有資料封存，以便協(xié)助調(diào)查。
�。ㄋ模�、車場傷亡事故處理：
1、車場內(nèi)發(fā)生傷亡性-交通事故，目擊者首先報告控制中心，由控制中心根據(jù)人員傷亡情況，第一時間通知部門經(jīng)理。
2、現(xiàn)場當(dāng)班班長應(yīng)于接到通知后的第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，并立即聯(lián)系控制中心通知受傷者家屬�，F(xiàn)場班長對需急救的傷者應(yīng)立即設(shè)法救護(hù)，并視情況撥打120急救和送醫(yī)院，同時記錄現(xiàn)場情況及事件經(jīng)過，對現(xiàn)場進(jìn)行拍照記錄。
3、核實情況（時間、地點(diǎn)、事件概況），通知中心向公安部門報警。
4、劃定保護(hù)區(qū)范圍，布置警戒；疏導(dǎo)車場交通。
5、注意火險，車輛漏油后要及時采取相關(guān)措施處理。
6、收集在場人員對車輛事故的反映，并對在場證人進(jìn)行登記，以便協(xié)助公安部門處理。
�。ㄎ澹┸囕v堵塞車道的處理：
1、如在停車場出入口出現(xiàn)車輛滯留的現(xiàn)象，安全崗位應(yīng)及時進(jìn)行疏導(dǎo),如屬于車主故意開車堵塞通道，安全崗位要保持冷靜，不得與車主發(fā)生沖突，并及時通知上級及客服人員進(jìn)行處理。
2、當(dāng)車輛發(fā)生堵塞時，當(dāng)值班長要及時趕到現(xiàn)場進(jìn)行處理，安排崗位指引其他車輛走應(yīng)急通道，并做好其他車主的解釋工作。
3、當(dāng)班機(jī)動崗疏散圍觀人群，并在做好車輛警戒的前提下，盡量協(xié)調(diào)顧客在洽談室等影響較小的區(qū)域進(jìn)行洽談。
4、控制中心人員應(yīng)將車輛堵塞現(xiàn)場進(jìn)行攝像取證，并安排班長進(jìn)行拍照。
5、上級及客服人員到場后，首先對事情進(jìn)行了解，且在原則范圍內(nèi)進(jìn)行協(xié)調(diào).如不能解決的，應(yīng)及時將情況匯報部門經(jīng)理，經(jīng)部門經(jīng)理的同意，可聯(lián)系轄區(qū)警務(wù)室及公安交通部門前來協(xié)助處理。
6、如警務(wù)部門不能解決或堵塞車影響較大，可聯(lián)系相關(guān)媒體進(jìn)行曝光。
�。� 、防汛的處理
1、積水組：（工程部）沙袋、抽水泵、水管、移動電源、雨具等物資準(zhǔn)備充分；如遇排水堵塞、立即判斷堵塞部位進(jìn)行疏通、清掏；
2、通訊組：（客服部）及時用廣播通知業(yè)主將車輛駛離車庫、現(xiàn)場拍照，情況重大立即上報相關(guān)單位并求助；
3、應(yīng)急組：（秩序部）對業(yè)主貴重物品進(jìn)行救助、搬運(yùn)，有序疏
導(dǎo)車輛駛離車庫；
4、后勤組：（保潔部）待水位恢復(fù)正常，對車庫進(jìn)行清掃；
事情處理后，要及時召集所有安全崗位針對此事件進(jìn)行分析和總結(jié)。
停車場突發(fā)事件應(yīng)填寫《突發(fā)事件處理記錄表》。
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停車場應(yīng)急預(yù)案 篇2
一、基本情況
航空路等八個停車場均由運(yùn)營有限公司管理，采取無人值守方式營運(yùn)。具體情況如下：
航空路停車場位于襄州區(qū)航空路以東，民發(fā)廣場以南，占地面積約23551m，車位數(shù)量110個；
永安南路停車場位于襄州區(qū)西灣路以東，永安南路以北，漢丹鐵路以南，占地面積約49292m，車位數(shù)量138個；
林蔭路1號停車場位于襄州區(qū)林蔭路以北，西灣路以西，漢丹鐵路以南，占地面積約7513m，車位數(shù)量127個；
林蔭路2號停車場位于襄州區(qū)林蔭路以北，襄州七中以西，漢丹鐵路以南，占地面積約3706m，車位數(shù)量46個；
鉆石大道停車場位于襄州區(qū)鉆石大道以北，鐵路高架橋下方，占地面積約3592m，車位數(shù)量237個；
潘臺社區(qū)二組生態(tài)停車場位于襄州區(qū)臥龍路以南，榮華路以東，占地面積約5943m，車位數(shù)量103個；
鉆石大道北生態(tài)停車場位于襄州區(qū)鉆石大道以南，福音路以西，占地面積約40095m，車位數(shù)量215個；
云灣小學(xué)對面生態(tài)停車場位于襄州區(qū)清河?xùn)|路以東，云灣小學(xué)以南，占地面積約20xxm，車位數(shù)量103個；
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定
�。ㄒ唬┥暾埱闆r
根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定，實行政府定價管理的機(jī)動車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請，20xx年2月15日，運(yùn)營有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場停車服務(wù)收費(fèi)的定價申請。
（二）停車場現(xiàn)場探勘情況
我局2名工作人員對停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:
1.具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2.設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線；
3.配有巡檢人員定期巡檢；
4.計費(fèi)設(shè)施已安裝到位；
5.內(nèi)部收費(fèi)管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
�。ㄈ┲贫ㄊ召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1.定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動車停車實施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價權(quán)。
2.是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，可實行政府定價管理：
政府的財政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場；
以上停車場符合上述規(guī)定，應(yīng)納入政府定價。
3.制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）、《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）等相關(guān)規(guī)定。
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）差別化停車有關(guān)要求，綜合考慮停車設(shè)施等級、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時段、車型和占用時長等，擬定以下收費(fèi)方案。
（一）停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
1.航空路停車場、永安南路停車場、林蔭路1號停車場、林蔭路2號停車場、潘臺社區(qū)二組生態(tài)停車場、云灣小學(xué)對面生態(tài)停車場
�。�1）小、中型車3小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額20元。
�。�2）大型車3小時以內(nèi)收費(fèi)8元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額40元。
（3）小、中型車實行包月計費(fèi)方式的，每月不超過200元；大型車實行包月計費(fèi)方式的，每月不超過500元。
�。�4）停車30分鐘內(nèi)，免收停車費(fèi)。
�。�5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
2.鉆石大道停車場、鉆石大道北生態(tài)停車場
�。�1）小、中型車4小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，4—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額15元。
�。�2）大型車3小時以內(nèi)收費(fèi)7元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額35元。
�。�3）小、中型車實行包月計費(fèi)方式的，每月不超過150元；大型車實行包月計費(fèi)方式的，每月不超過300元。
�。�4）停車1小時內(nèi)，免收停車費(fèi)。
�。�5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
�。ǘ﹥�(yōu)惠減免政策
1.對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，停車前2個小時免收停車費(fèi)；第二個2小時減半收取停車費(fèi)。超時停車，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。
2.執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛，免收停車費(fèi)。
4.車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動車類型劃分的規(guī)定確定。
（三）嚴(yán)格落實明碼標(biāo)價規(guī)定
實施收費(fèi)時，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價規(guī)定公示車型分類、計費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價格舉報電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
四、其他問題說明
�。ㄒ唬╋L(fēng)險評估情況。一是停車服務(wù)車位增加，能更好地服務(wù)于民、方便于民，有利于社會效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車，對新能源汽車，多數(shù)規(guī)定2小時免費(fèi)，第二個2小時減半收取停車費(fèi)。停車超過4小時，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。綜合評估，本方案無風(fēng)險。
（二）執(zhí)行時間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
�。ㄈ┕_征求意見截止時間：20xx年7月25日。
五、提交意見方式
(一)郵寄:
(二)聯(lián)系人:
(三)郵箱:
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、指導(dǎo)思想
以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路暢通的突出問題為切入點(diǎn)，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，堅持專業(yè)隊伍與群眾參與相結(jié)合，通過宣傳勸導(dǎo)、嚴(yán)治重管，綜合治理機(jī)動車、非機(jī)動車、行人交通違法行為，實現(xiàn)人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。
二、主要任務(wù)
一是大力倡導(dǎo)文明交通行為。機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人/非機(jī)動車各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車、有序下車。二是引導(dǎo)駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習(xí)。告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、不主動出示出租車票、行人過街跨越隔離設(shè)施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載。
三、主要目標(biāo)
通過集中整治工作，廣大市民和駕駛?cè)说姆ㄖ朴^念和社會公德意識明顯增強(qiáng)，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。
�。ㄒ唬┦袇^(qū)主要路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率分別達(dá)到98%、95%和90%以上。其他路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率達(dá)到80%以上；
�。ǘ�90%以上市民（駕駛?cè)耍┳杂X告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習(xí)；
（三）重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現(xiàn)象，自覺排隊上下車；
�。ㄋ模叭嚒保ㄔ淋�、混凝土攪拌車和運(yùn)料車）整治達(dá)到市政府《關(guān)于強(qiáng)化三車交通安全與運(yùn)營綜合治理的意見》中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
（五）交通文明長效管理機(jī)制基本建立，管理責(zé)任落實。
四、主要任務(wù)
1、深入開展宣傳教育。
�、偕鐣麄鳎涸谥攸c(diǎn)區(qū)域（路段、場所）設(shè)立街頭宣傳站1個。在主次干道、重要場所、轄區(qū)單位、社區(qū)懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。
�、趩挝恍麄鳎豪梦拿鲗W(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。
③社區(qū)宣傳：利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標(biāo)語等形式，廣為宣傳。登門入戶，發(fā)送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶曉。
�、苤攸c(diǎn)群體宣傳：統(tǒng)攬指導(dǎo)督促轄區(qū)大、中、小學(xué)生，建筑民工，外來經(jīng)商人員宣傳教育工作。
2、深入開展大勸導(dǎo)活動。
發(fā)動街道機(jī)關(guān)黨團(tuán)員、文明單位職工、中、小學(xué)生，各類志愿者組成勸導(dǎo)隊，統(tǒng)一佩戴“交通文明勸導(dǎo)員”袖章，在重要交通路口開展大勸導(dǎo)活動，對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。
3、深入開展“文明排隊日”活動。
每月11日，在轄區(qū)車站、公交站臺集中開展“文明排隊日”宣傳教育活動，引導(dǎo)市民自覺養(yǎng)成文明排隊習(xí)慣。
4、深入規(guī)范重要路段停車秩序。
按照市里確定的重要路段數(shù)量，組織城管和轄區(qū)交警實行嚴(yán)管重罰，規(guī)范停車秩序。
5、深入抓好“門前責(zé)任區(qū)”責(zé)任制落實。
�、俜菣C(jī)動車劃線停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實行劃線停放。
�、蹏�(yán)禁沿街店（商）家、單位倚門設(shè)攤和占道商業(yè)促銷。
五、具體步驟
集中整治工作分為謀劃準(zhǔn)備、宣傳教育、嚴(yán)治重管、長效管理4個階段。
（一）謀劃準(zhǔn)備階段（3月15日至4月10日）
1、街道文明辦制定《x市x區(qū)“文明交通”專項整治行動實施方案》。
2、交警x大隊編印專項整治行動宣傳小冊，包括交通法律法規(guī)選編、停車導(dǎo)則。
3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責(zé)任單位、責(zé)任人。
�。ǘ┬麄鹘逃A段（4月11日至4月20日）
在區(qū)委宣傳部的統(tǒng)一組織下，社居委、機(jī)關(guān)各科室，轄區(qū)駐地單位深入開展宣傳教育的同時，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。
�。ㄈ﹪�(yán)治重管階段（4月21日至9月15日）
配合公安交警、城管執(zhí)法、交通運(yùn)管全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)管重罰。重要路口、重要路段，大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責(zé)任單位，對不文明交通行為依法嚴(yán)管，形成嚴(yán)格勸導(dǎo)、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格處罰的高壓態(tài)勢。
�。ㄋ模╅L效管理階段（9月15日以后）
迎接區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治行動進(jìn)行檢查驗收。制訂長效管理辦法，形成良性循環(huán)機(jī)制。
六、保障措施
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
各社居委、機(jī)關(guān)各科室，轄區(qū)駐地單位要充分認(rèn)識專項整治行動的重大意義，把思想和行動迅速統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府的決策部署上來。要切實把集中整治工作擺上重要位置來抓，成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認(rèn)識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動部署到位、組織實施到位、處罰管理到位、經(jīng)費(fèi)保障到位。
�。ǘ┳ズ枚酱贆z查。
區(qū)文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監(jiān)督員等組成督查小組，開展暗訪巡查，街道將組織專人進(jìn)行定期與不定期督查，對工作落實不到位單位或個人嚴(yán)格問責(zé)。
（三）把專項整治績效作為評選先進(jìn)的重要條件。
把專項整治績效作為評選文明單位、文明社區(qū)、衛(wèi)生先進(jìn)單位等各類先進(jìn)的重要條件之一，對單位或個人有嚴(yán)重違規(guī)違規(guī)行為的，實行一票否決。
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇4
通過對圖紙核實，地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負(fù)一層車位283個、車庫58個；負(fù)二層車位265個、車庫60個；負(fù)三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個（負(fù)一層12個，負(fù)二層294個）未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備
根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
�。ㄒ唬┓桨�1：（維持現(xiàn)狀）
共計：44人
�。ǘ┓桨�2：（智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處）
共計：38人
二、崗位職責(zé)
�。ㄒ唬┍０膊拷�(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃，做好保安部年度預(yù)算報告。
2、負(fù)責(zé)維持車場內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”（防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件）為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時完善、健全車場的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。
9、負(fù)責(zé)對保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
�。ǘ┲鞴苈氊�(zé)
1、對保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級的指示，有權(quán)調(diào)動下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作。
�。ㄈ┦浙y員職責(zé)
1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計費(fèi)時間按標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收的車位使用費(fèi)，開具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無誤地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳（輸入計算機(jī)），現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對免費(fèi)停車的車輛在驗證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時繳交營業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級主管交給的其它工作。
�。ㄋ模┸囕v引導(dǎo)員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。
2、實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場。
10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
�。ㄎ澹┛厥抑蛋嗳藛T職責(zé)
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對程序處理。
2、工作時間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報。
�。┓菣C(jī)動車崗崗位職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù)；若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級交辦的其他任務(wù)。
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇5
一、總則
1.1編制目的
為保障新世紀(jì)廣場地下停車場區(qū)域內(nèi)的公共安全，快速處置各種突發(fā)事故，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事故造成或可能造成的重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障廣大業(yè)戶生命財產(chǎn)安全，維護(hù)公共利益和社會穩(wěn)定，結(jié)合新世紀(jì)廣場地下停車場實際情況，特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《南京市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《南京市建設(shè)領(lǐng)域突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。
1.3突發(fā)事故及其類別
1.3.1本預(yù)案所稱突發(fā)事故，是指在地下停車場區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生，造成或可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響的事件。
1.3.2地下停車場突發(fā)事故分為自然災(zāi)害、事故災(zāi)難和突發(fā)社會安全事件三大類。
（a）自然災(zāi)害主要指因地震、暴雨等非人力可抗拒的氣象災(zāi)害。
（b）事故災(zāi)難是指車輛自燃、交通事故等。
（c）突發(fā)社會安全事件主要指蓄意破壞公共設(shè)施，阻攔車輛正常出入等事件。
1.4突發(fā)事故級別
地下停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事故，按照可能造成的危害和社會影響，分為一級突發(fā)事故、二級突發(fā)事故兩個級別。
1.4.1一級突發(fā)事故
（a）因自然災(zāi)害，造成場內(nèi)發(fā)生大面積嚴(yán)重內(nèi)澇的事故。
�。╞）因蓄意破壞，造成停車場設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞或場內(nèi)車輛爆炸、燃燒的事故。
�。╟）服務(wù)中心自身應(yīng)急力量和資源不足，可能無力控制事態(tài)，需請求政府部門應(yīng)急救援指揮部增援的。
1.4.2二級突發(fā)事故
（a）因自然災(zāi)害，造成場內(nèi)發(fā)生局部內(nèi)澇的事故。
�。╞）發(fā)現(xiàn)有車輛攜帶易燃、易爆危險品，并強(qiáng)行入庫的事故。
�。╟）因場內(nèi)車輛發(fā)燒擦碰，引起摩擦，造成出入口封堵等影響營運(yùn)的事故。
�。╠）服務(wù)中心應(yīng)急力量不足和資源不足，可能無力控制事態(tài)，需向發(fā)展商請求增援的。
1.5適用范圍
本預(yù)案適用于南京新世紀(jì)廣場地下停車場（負(fù)一層、負(fù)二層）區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。
1.6工作原則
地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援工作，堅持統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)、科學(xué)決策、反應(yīng)迅速、有效應(yīng)對的原則。
二、組織體系與職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
2.1.1成立廣州萊佛士服務(wù)服務(wù)有限公司南京分公司新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心地下停車
場突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮小組（以下簡稱“服務(wù)中心指揮組”）
組長：潘正順
副組長：叢賓、郝發(fā)琪、王浩、索玉強(qiáng)
成員：吳學(xué)海、馬正凱、張照發(fā)、岳小寶、姚金寶、陳飛、魏強(qiáng)、秦道杰、顧德昌、楊勤、葛長生、潘正貴、陳健、林相、管玉虎。
2.1.2服務(wù)中心指揮組應(yīng)急辦公室（由服務(wù)中心各部門經(jīng)理、主任組成）
組長：楊學(xué)武
成員：李玉芬、蔣啟峰、陳佳欣、俞佩雯、張鵬、唐豐云、周麗萍、向全勝、江彬、劉維蘊(yùn)
2.2職責(zé)分工
2.2.1服務(wù)中心指揮組主要職責(zé)
�。╝）組織、指揮地下停車場突發(fā)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
（b）負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位部門按照應(yīng)急預(yù)案要求，迅速開展救援工作，采取有效措施防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，把事故損失降低到最低限度。
（c）負(fù)責(zé)調(diào)用地下停車場應(yīng)急救援所需的搶險人員、各類物質(zhì)、設(shè)備等。
�。╠）了解掌握地下停車場突發(fā)事故發(fā)生原因和應(yīng)急救援的實施情況，根據(jù)需要，向上級匯報突發(fā)事故的應(yīng)急處置、搶險救援情況。
�。╡）其他有關(guān)地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援的重要事項。
2.1.2服務(wù)中心應(yīng)急辦公室主要職責(zé)
（a）在應(yīng)急救援期間，負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)傳達(dá)服務(wù)中心正、副組長的指示，落實事故信息反饋上報和與各單位、部門間的聯(lián)絡(luò)工作。
�。╞）負(fù)責(zé)檢查和報告應(yīng)急救援搶險的開展情況。
（c）負(fù)責(zé)組織開展本預(yù)案的演練，并對演練中暴露的問題及時進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。
�。╠）負(fù)責(zé)協(xié)助指揮組各項其他工作。
三、預(yù)警機(jī)制
3.1預(yù)測與預(yù)警
3.1.1新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心物業(yè)及設(shè)施管理部安管組（以下簡稱“安管組”）負(fù)責(zé)組織建立所轄地下停車場突發(fā)事故預(yù)測、預(yù)警體系，各領(lǐng)班及停車場管理員要加強(qiáng)可能造成突發(fā)事件的信息收集，在此基礎(chǔ)上完善信息分析和交流制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
3.1.2工程服務(wù)部協(xié)助車場維保商負(fù)責(zé)負(fù)一層、負(fù)二層停車場的日常維護(hù)、檢測檢查工作。并根據(jù)技術(shù)規(guī)范等要求，定期對消防設(shè)施、泵房進(jìn)行檢測，建立停車場信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案。
3.1.3負(fù)一層、負(fù)二層停車場要建立突發(fā)事件預(yù)測、預(yù)防數(shù)據(jù)庫，為預(yù)測、預(yù)警提供決策依據(jù)。
�。╝）可能誘發(fā)各類突發(fā)事件的信息。
�。╞）主要危險物質(zhì)和重大危險源的種類、特性、數(shù)量、分布及相關(guān)內(nèi)容。
�。╟）潛在的重大安全事故、災(zāi)害類型及影響區(qū)域。
�。╠）應(yīng)急救援力量的組成及其應(yīng)急能力、分布，應(yīng)急設(shè)施和物質(zhì)的種類、數(shù)量、特性及分布。
�。�5）可能影響應(yīng)急救援的不利因素。
3.1.4發(fā)現(xiàn)安全隱患服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要迅速查明情況，及時排除，防患于未然。3.2應(yīng)急處置
3.2.1信息報告
（a）地下停車場發(fā)生突發(fā)事故后，停車場管理負(fù)責(zé)人需及時上報服務(wù)中心指揮組應(yīng)急辦公室。緊急情況，可直接報應(yīng)急指揮組。
�。╞）報告內(nèi)容要真實、準(zhǔn)確（時間、地點(diǎn)、發(fā)生原因、危害程度、已采取的措施），不得瞞報、虛報、漏報。
�。╟）對于無法排除的事故，根據(jù)事故性質(zhì)，立即向上級和有關(guān)部門報警、求援。
報警應(yīng)急電話
3.2.2先期處置
3.2.2.1地下停車場發(fā)生二級突發(fā)事故，指揮組需立即展開應(yīng)急搶險工作，并將情況上報服務(wù)中心應(yīng)急辦公室。
3.2.2.2地下停車場發(fā)生一級突發(fā)事故，指揮組應(yīng)立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，組織先期處置。
�。╝）及時進(jìn)行封堵，發(fā)出危險或避險警告。
�。╞）緊急調(diào)配停車場內(nèi)應(yīng)急資源開展應(yīng)急搶險。
（c）采取各種有效措施控制事態(tài)發(fā)展。
�。╠）及時向服務(wù)中心應(yīng)急辦公室報告，并提出應(yīng)急處置建議和請求支援。
�。╡）其他必要的先期處置措施。
3.2.3應(yīng)急響應(yīng)
3.2.3.1服務(wù)中心應(yīng)急辦公室接到地下停車場發(fā)生二級突發(fā)事故的報告后，立即派人到現(xiàn)場，指揮應(yīng)急處置，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，并報應(yīng)急辦公室組長。
3.2.3.2地下停車場發(fā)生一級突發(fā)事故和先期處置未能有效控制事態(tài)發(fā)展的二級事故，由服務(wù)中心指揮組長啟動應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一指揮各有關(guān)部門開展應(yīng)急處置工作。
�。╝）服務(wù)中心應(yīng)急辦公室配合、協(xié)調(diào)和調(diào)動各部門的人員、物質(zhì)、設(shè)備保障應(yīng)急需要。
（b）各部門積極協(xié)助指揮組開展應(yīng)急處置，并保護(hù)事故現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)物證。
�。╟）及時向服務(wù)中心總經(jīng)理匯報應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況。
�。╠）及時向服務(wù)中心應(yīng)急辦公室報告，并提出應(yīng)急處置建議和請求支援。
3.2.4應(yīng)急聯(lián)動
服務(wù)中心指揮組根據(jù)處置的實際需要，調(diào)動服務(wù)中心全體力量，全力以赴做好各項應(yīng)急處置工作。
3.2.5應(yīng)急結(jié)束
服務(wù)中心指揮組確認(rèn)事故得到有效控制、危險因素消除后，向應(yīng)急辦公室提出結(jié)束應(yīng)急的報告。
3.3后期處置
3.3.1善后工作
突發(fā)事故的現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，有服務(wù)中心應(yīng)急辦公室責(zé)成相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處置工作，并組織專業(yè)人士對突發(fā)事故原因進(jìn)行調(diào)查分析，及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。
3.3.2調(diào)查和評估
地下停車場應(yīng)急狀態(tài)終止后，服務(wù)中心指揮組向應(yīng)急辦公室提交書面總結(jié)報告。總結(jié)報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：
�。╝）發(fā)生事故設(shè)施的基本情況。
（b）調(diào)查中查明的事實。
�。╟）事故原因分析及主要依據(jù)。
�。╠）發(fā)展過程及造成的后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失）分析、評價。
（e）采取的主要應(yīng)急措施及其有效性。
�。╢）事故結(jié)論
�。╣）事故責(zé)任人及其處理
�。╤）分析經(jīng)驗教訓(xùn)，提出防范、改進(jìn)措施和修改預(yù)案的建議。
3.3.3恢復(fù)重建
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室根據(jù)調(diào)查評估報告和恢復(fù)重建計劃，提出解決建議和意見，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行報批待報批通過后組織實施恢復(fù)重建工作。
四、應(yīng)急保障
4.1應(yīng)急隊伍保障
�。╝）應(yīng)急辦公室要組建地下停車場區(qū)域內(nèi)突發(fā)事故應(yīng)急救援隊伍，并負(fù)責(zé)日常督促、檢查等工作和突發(fā)事故的先期處置、應(yīng)急救援工作。
（b）安管組早班、中、夜班全體管理員及工程部全體人員要配合地下停車場的應(yīng)急搶險任務(wù)。
（c）安管組由各班領(lǐng)班擔(dān)任搶險組長，工程服務(wù)部由工程主任擔(dān)任搶險組長，搶險隊伍不少于20人。
4.2經(jīng)費(fèi)保障
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室統(tǒng)籌安排資金計劃，保證應(yīng)急搶險時使用。
4.3物質(zhì)保障
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要加強(qiáng)特種應(yīng)急搶險設(shè)備、物質(zhì)的采購和儲備，滿足搶險需要；各部門要儲備常規(guī)的搶險機(jī)械、設(shè)備和物質(zhì)，應(yīng)急搶險時服從調(diào)配；暫未采購的特種應(yīng)急搶險設(shè)備和物質(zhì)，由各部門負(fù)責(zé)落實聯(lián)系，保障應(yīng)急搶險所需。
4.4通信保障
服務(wù)中心指揮組成員和各部門員工的通訊工具需24小時開通，保證信息及時暢通；搶險期間對講機(jī)統(tǒng)一使用7頻，確保相互間的溝通與人員調(diào)動。
4.5氣象服務(wù)保障
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要通過定制氣象預(yù)報等方法，定期向指揮組各成員提供短、中、長期天氣預(yù)報和氣象分析資料（梅雨季節(jié)尤為重要），負(fù)責(zé)應(yīng)急救援期間的氣候監(jiān)測和預(yù)報，為應(yīng)急處置提供氣象支持和服務(wù)。
五、監(jiān)督管理
5.1預(yù)案演練
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室要結(jié)合實際情況，有計劃、有重點(diǎn)地組織地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練。
5.2預(yù)案管理與更新
服務(wù)中心應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)本預(yù)案的管理與更新，并視情況作出相應(yīng)修改。
5.3宣傳和培訓(xùn)
物業(yè)及設(shè)施管理部（客服組、安管組）負(fù)責(zé)組織開展地下停車場突發(fā)事故預(yù)防及應(yīng)急救援的基本常識德等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高應(yīng)急搶險水平。
5.4責(zé)任與獎懲
5.4.1地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援工作實行責(zé)任追究制。
5.4.2對在日常管理中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)施險情并報告，有效避免惡性事故發(fā)生的人員，以及在事故應(yīng)急搶險中做出貢獻(xiàn)的集體和個人，給予表彰和獎勵。
5.4.3對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事故、重要情況或者管理工作中有其他失職、瀆職行為的，依法追究有關(guān)責(zé)任人；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
六、附則
本預(yù)案由廣州萊佛士物業(yè)服務(wù)有限公司新世紀(jì)廣場物業(yè)服務(wù)中心地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)急辦公室制定并解釋，自發(fā)布之日起實施。
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇6
為合理利用好現(xiàn)有停車資源，切實解決縣城中心城區(qū)“停車難、亂停車”問題，進(jìn)一步提高城市管理水平，提升城市形象，《國家發(fā)展和改革委員會住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部〈關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見〉》（發(fā)改價格〔20__〕2975號）《四川省發(fā)展和改革委員會〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知〉》（川發(fā)改價格〔20__〕1046號）《四川省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)〈四川省定價目錄〉的通知》（川發(fā)改價格〔20__〕199號）等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實際，制定本實施方案。
一、機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理原則
運(yùn)用價格杠桿引導(dǎo)機(jī)動車合理分流，提高停車場點(diǎn)資源配置效率，促進(jìn)交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車場運(yùn)營成本等實際情況，合理核定停車場點(diǎn)（泊位）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
二、機(jī)動車停車場點(diǎn)分類
縣城內(nèi)機(jī)動車停車場點(diǎn)分為：室外專業(yè)停車場、室內(nèi)專業(yè)停車場、臨時占道停車泊位。
三、機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)定價形式
根據(jù)不同停車場點(diǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn)，機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)分別實行政府定價、政府指導(dǎo)價和市場調(diào)節(jié)價三種定價形式。
（一）具有自然壟斷性質(zhì)的機(jī)動車停放服務(wù)（車站、利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)、公用和公益服務(wù)機(jī)構(gòu)所屬停車場對外開放等停車服務(wù)）收費(fèi)、經(jīng)有關(guān)部門規(guī)劃設(shè)置的'城市道路臨時占道停車收費(fèi)，實施政府定價或政府指導(dǎo)價。
（二）非自然壟斷經(jīng)營性質(zhì)的機(jī)動車停放服務(wù)（商場、賓館飯店、娛樂場所等建筑的配套停車場、商業(yè)投資建設(shè)的專業(yè)停車場、向社會開放的企業(yè)單位（不含公用企業(yè)）內(nèi)設(shè)停車場等停放服務(wù)）收費(fèi),實施市場調(diào)節(jié)價，可參照室內(nèi)、室外專業(yè)停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、實行政府定價或政府指導(dǎo)價的停車服務(wù)收費(fèi)管理
�。ㄒ唬┏鞘械缆放R時占道停車實行差別化收費(fèi)管理。對不同區(qū)域的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)，根據(jù)停車供需狀況，道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況等因素，由縣交通警察大隊會同相關(guān)部門劃分不同區(qū)域，實行級差收費(fèi)。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域?qū)嵭休^高收費(fèi)；供需缺口小，矛盾不突出區(qū)域?qū)嵭休^低收費(fèi)。對同一區(qū)域停車設(shè)施，區(qū)分停車設(shè)施所在位置、停車時段、車輛類型等，按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時段高于空閑時段”的原則，實行差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。一類區(qū)域：起價3元/泊位/1小時（不足1小時按1小時計算）首小時后每小時2元。每天最高不超過27元。二類區(qū)域：起價2元/泊位/1小時，首小時后3小時3元（不足3小時按3小時計算）。每天最高不超過14元。
�。ǘ┦覂�(nèi)、室外專業(yè)停車場泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。室內(nèi)停車場收費(fèi)方案：小型汽車起價5元/泊位/4小時（不足4小時按4小時計算），4小時后每2小時加收1元（不足2小時按2小時計算）,每天（24小時）室內(nèi)不得超過15元；大中型汽車起價7元/泊位/4小時，4小時后每4小時加收3元（不足4小時按4小時計算）。每天最高不超過22元；摩托車起價1元/泊位/6小時，6小時后每6小時加收1元（不足6小時按6小時計算）。每天最高不超過4元。室外停車場收費(fèi)方案：小型汽車起價4元/泊位/4小時（不足4小時按4小時計算），4小時后每2小時加收1元（不足2小時按2小時計算），每天（24小時）室外不得超過14元；大中型汽車起價5元/泊位/4小時，4小時后每4小時加收2元（不足4小時按4小時計算）。每天最高不超過15元；摩托車起價1元/泊位/6小時，6小時后每6小時加收1元（不足6小時按6小時計算）。每天最高不超過4元。
各類專業(yè)停車場、車主需包月停放的，包月費(fèi)用最高室內(nèi)不得超過260元，室外不得超過220元。
五、機(jī)動車停車場場點(diǎn)收費(fèi)管理要求
（一）機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)主體。根據(jù)停車場性質(zhì)、權(quán)屬、經(jīng)營管理形式等，城區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)主體為持有政府相關(guān)管理部門核發(fā)的相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營主體。臨時占道停車經(jīng)營主體還須同時取得臨時占道停車泊位經(jīng)營權(quán)。
�。ǘC(jī)動車臨時占道停車收費(fèi)時段。機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)實行計時收費(fèi)，城區(qū)臨時占道停車場點(diǎn)收費(fèi)時段統(tǒng)一確定為8時至21時，其余時段不得收費(fèi)。各類停車場點(diǎn)（不含醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)停車場點(diǎn)）對停放不足15分鐘（含15分鐘）的車輛，不得收取停車費(fèi)用。
�。ㄈ┡R時占道停車場點(diǎn)實行計時收費(fèi)。各臨時占道停車場點(diǎn)經(jīng)營主體必須配備具有計時裝置的停車終端，能現(xiàn)場向停放車輛的車主打印含停車時長等內(nèi)容的票據(jù)。
（四）室內(nèi)、室外停車場點(diǎn)開放標(biāo)準(zhǔn)及備案要求。各室內(nèi)、室外停車場點(diǎn)必須配備全景攝像頭、具有計時裝置的停車終端、能現(xiàn)場向停放車輛的車主打印含停車時長等內(nèi)容的票據(jù)，經(jīng)相關(guān)部門檢驗合格并將停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報價格主管部門備案后，在醒目位置公示，方可對外開放停車。
�。ㄎ澹C(jī)動車停車場點(diǎn)停放發(fā)生事故責(zé)任劃分。機(jī)動車在停車場點(diǎn)發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等，事故責(zé)任糾紛按相關(guān)法律規(guī)定處理。
（六）機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)須使用稅務(wù)部門印制的合法票據(jù)。
六、機(jī)車車停放服務(wù)不收費(fèi)范圍
�。ㄒ唬﹫�(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的軍、警車輛，救災(zāi)搶險車、救護(hù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等特種車輛。
�。ǘ┌从嘘P(guān)法規(guī)規(guī)定設(shè)置的殘疾人專用停車泊位，供殘疾人免費(fèi)停放。
�。ㄈ┓�、法規(guī)規(guī)定其它應(yīng)免收停車費(fèi)的車輛。
七、落實明碼標(biāo)價制度，規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為
嚴(yán)格落實明碼標(biāo)價規(guī)定。所有停車場點(diǎn)經(jīng)營者要遵守國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，健全內(nèi)部管理制度，規(guī)范自身價格行為。嚴(yán)格落實明碼標(biāo)價制度，在經(jīng)營場所顯著設(shè)置統(tǒng)一收費(fèi)公示牌，標(biāo)明收費(fèi)定價主體、經(jīng)營者名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴舉報電話等，廣泛接受社會監(jiān)督。
八、執(zhí)行時間
本實施方案自印發(fā)之日起執(zhí)行，有效期5年。
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇7
為進(jìn)一步改善我區(qū)機(jī)動車停放秩序和環(huán)境，增加停車資源有效供給，緩解停車供需矛盾，打造智慧停車建設(shè)管理運(yùn)營新模式，著力提升新區(qū)停車服務(wù)水平，不斷提高人民群眾的獲得感和滿意度，依據(jù)《天津市推動城市停車設(shè)施發(fā)展實施方案》，結(jié)合新區(qū)實際制定本實施方案。
一、總體要求
（一）指導(dǎo)思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，按照市委、市政府總體要求和區(qū)委、區(qū)政府工作部署，健全完善政策法規(guī)，著力加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，以市場化、法制化方式推動停車設(shè)施建設(shè)，提升停車綜合運(yùn)營服務(wù)水平，有效滿足市場主體和人民群眾合理停車需求，為改善全區(qū)公共秩序、打造宜居宜業(yè)環(huán)境、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競爭力提供有力支撐。
�。ǘ┗驹瓌t
1.資源統(tǒng)籌、規(guī)劃引領(lǐng)
統(tǒng)籌考慮現(xiàn)有停車資源供需情況、潛在可新增停車位的空間資源，通過精準(zhǔn)規(guī)劃引領(lǐng)新區(qū)停車設(shè)施向精致建設(shè)、精明運(yùn)營邁進(jìn)。
2.整體謀劃、突出重點(diǎn)
充分考慮區(qū)本級、開發(fā)區(qū)未來用地、產(chǎn)業(yè)、機(jī)動化發(fā)展態(tài)勢，統(tǒng)一規(guī)劃小汽車公共停車場、道路停車泊位、大貨車專業(yè)停車場。針對城區(qū)停車供需矛盾突出的重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院、老舊小區(qū)以及四個集港區(qū)的大貨車停車難問題提出實施方案。
3.政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作
加強(qiáng)頂層設(shè)計和政策引導(dǎo)，深化“放管服”改革，營造良好市場環(huán)境。堅持“誰投資、誰受益”原則，激發(fā)各類市場主體投資運(yùn)營城市停車設(shè)施的動力。
4.智慧管控、資源共享
加快引入科技手段，全力推進(jìn)智慧停車運(yùn)營管理平臺、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用，提升停車管理科技化水平，全面推廣錯時共享停車，有效盤活停車資源。
5.分區(qū)定價、調(diào)控需求
發(fā)揮價格杠桿作用，依據(jù)不同區(qū)域的人口就業(yè)崗位密度、公交服務(wù)水平、停車供需情況、道路運(yùn)行速度，制定分區(qū)域差異化的停車收費(fèi)分區(qū)，合理調(diào)控出行停車需求，引導(dǎo)居民向綠色交通出行方式轉(zhuǎn)變，緩解重點(diǎn)地區(qū)道路交通擁堵。
�。ㄈ┲饕繕�(biāo)
到20xx年，全區(qū)新增停車位不少于10萬個，其中隨各類地塊開發(fā)新建建筑物配建車位不少于8萬個，新建各類公共停車場（樓）停車位不少于5000個，老舊小區(qū)內(nèi)部挖潛車位不少于15000個，嚴(yán)格控制路內(nèi)停車位�；窘ǔ膳浣ㄍ＼噲�、路外公共停車場、路內(nèi)停車位相輔相成、互為補(bǔ)充的城市停車供給系統(tǒng)。居住小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足，集港區(qū)大貨車占道違停問題得到有效緩解。
建成濱海新區(qū)全域智慧停車平臺，示范性智慧停車場（樓）5處，示范性智慧道路停車場15處，聯(lián)網(wǎng)停車泊位數(shù)量不低于6萬個，經(jīng)營性停車場（樓）統(tǒng)一電子支付比例超過80%，經(jīng)營性泊位周轉(zhuǎn)率提高至2車次/天，泊位平均利用率不低于80%。濱海新區(qū)停車創(chuàng)新發(fā)展取得突破，停車平臺經(jīng)濟(jì)與共享經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模，停車經(jīng)營服務(wù)水平大幅提高�；拘纬缮鐣Y本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合，停車資源高效利用，行車有序、停車便捷的新格局。
到20xx年，全面建成供需相適、布局合理、智能高效、便捷可及、綠色低碳、群眾滿意的城市停車系統(tǒng)，為濱海新區(qū)建設(shè)生態(tài)、智慧、港產(chǎn)城融合的宜居宜業(yè)美麗濱海新城提供有力支撐。
二、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬┚徑夤┬杳�，有序推進(jìn)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)
1.開展停車資源普查，夯實工作基礎(chǔ)。開展城區(qū)重點(diǎn)片區(qū)（濱城核心城區(qū)生活區(qū)、南北片區(qū)生活區(qū)）現(xiàn)狀停車資源普查，掌握現(xiàn)狀國有公共停車資源分布情況；構(gòu)建停車基礎(chǔ)設(shè)施信息數(shù)據(jù)庫。排摸公路橋下空間資源分布情況，研判設(shè)置橋下停車場的可行性，整理形成資料清單；開展集港區(qū)大貨車停車供需調(diào)查。排摸市政道路橋下空間資源分布情況，研判設(shè)置橋下停車場的可行性，整理形成資料清單。排摸閑置地下人防空間資源分布情況，研判改建為地下車庫的可行性，整理形成資料清單。整理已收儲，近期無劃撥、出讓計劃的土地資源分布情況，形成資料清單。排摸現(xiàn)狀未利用空地、邊角地資源分布情況，包括政府權(quán)屬用地、企業(yè)自有用地等。（區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開發(fā)區(qū)管委會、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府）
2.突出規(guī)劃引領(lǐng)�？茖W(xué)編制《濱海新區(qū)公共停車場發(fā)展規(guī)劃（20xx-20xx年）》，確定城區(qū)小汽車公共停車設(shè)施規(guī)劃布局方案、集港區(qū)大貨車專業(yè)停車場規(guī)劃布局方案。組織社區(qū)居委會開展轄區(qū)內(nèi)公共停車場建設(shè)需求調(diào)查，提供建設(shè)需求清單。依據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》及各方投資意向，制定全區(qū)公共停車場建設(shè)行動計劃，形成公共停車場建設(shè)項目清單，持續(xù)滾動更新，有序推進(jìn)項目實施。（區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開發(fā)區(qū)管委會、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府）
3.加大居住小區(qū)基本停車位供給。多措并舉，下大力解決老舊小區(qū)停車難問題。組織開展居住小區(qū)內(nèi)部停車位挖潛、擴(kuò)容工作，充分利用小區(qū)內(nèi)部零星空地、邊角地，見縫插針設(shè)置停車泊位；通過平改立，提高單位面積泊位供給量。合理利用老舊小區(qū)周邊次、支路等設(shè)置臨時停車位。條件許可的情況下，鼓勵周邊企事業(yè)單位專用停車場有償對社會開放，緩解小區(qū)夜間停車難問題。開展老舊居住小區(qū)停車自治試點(diǎn)，充分發(fā)揮街鎮(zhèn)、社區(qū)居委會、業(yè)主、社會資本作用，探索停車設(shè)施共建、共管、共享新模式。嚴(yán)格執(zhí)行天津市停車配建標(biāo)準(zhǔn)，同步配建停車設(shè)施，做好配建停車設(shè)施驗收信息資料報送工作。（各開發(fā)區(qū)管委會、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)消防支隊）
4.合理滿足出行停車需求。建設(shè)集約化的立體停車設(shè)施，“十四五”期間著力解決城區(qū)重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院等地區(qū)停車難問題。選取3個示范建設(shè)項目，分別為泰達(dá)國際心血管醫(yī)院新建停車樓工程、海河外灘綜合服務(wù)中心項目（停車樓）、天津市第五中心醫(yī)院新改擴(kuò)建及改造工程。利用空閑廠區(qū)、邊角空地、待建土地或具備條件的橋下空間建設(shè)臨時停車場。選取杭州道街洋貨輕軌站興港橋作為試點(diǎn)，設(shè)置橋下臨時停車場。集港區(qū)建設(shè)大貨車專業(yè)停車場示范項目。推進(jìn)醫(yī)院停車改革試點(diǎn)，積極引入社會資本，參與停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理運(yùn)營，提高停車效率和服務(wù)質(zhì)量。（區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)應(yīng)急局、區(qū)公安局、區(qū)消防支隊、區(qū)交通運(yùn)輸局、各開發(fā)區(qū)管委會、區(qū)建投集團(tuán)）
5.便捷停車換乘。結(jié)合地鐵站同步規(guī)劃建設(shè)“停車+換乘”停車場，引導(dǎo)綠色出行，減少進(jìn)入重點(diǎn)地區(qū)機(jī)動車流，緩解交通擁堵。推進(jìn)公路客運(yùn)站、鐵路客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭和城市常規(guī)公共交通樞紐等換乘停車設(shè)施建設(shè)，便捷客流集散。（區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局）
6.盤活存量停車資源。大力推動停車資源共享利用，激活閑置車位，支持停車企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段有效聚合零散車位、零散時間、零散需求，讓現(xiàn)有停車資源“活起來、用起來”。推動機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位推出一批停車資源共享示范項目，鼓勵寫字樓、居住小區(qū)等停車設(shè)施錯時共享，提升停車設(shè)施使用效率。（區(qū)城市管理委、區(qū)商務(wù)和投促局、區(qū)委網(wǎng)信辦）
�。ǘ┮�(guī)范路內(nèi)停車，加大停車秩序綜合治理
7.加強(qiáng)路內(nèi)停車位管理。完善區(qū)級道路停車位設(shè)置審核程序，定期對道路泊位使用效果進(jìn)行評估，動態(tài)調(diào)整道路泊位。運(yùn)用科技手段提升路內(nèi)停車管理設(shè)施，加快實現(xiàn)無感支付；建立全區(qū)路內(nèi)停車電子收費(fèi)平臺，實現(xiàn)路內(nèi)停車“一網(wǎng)統(tǒng)管”。（區(qū)公安局、區(qū)城市管理委、區(qū)建投集團(tuán)、區(qū)委網(wǎng)信辦）
8.強(qiáng)化停車秩序治理。廣泛宣傳，加大違法停車治理力度，維護(hù)良好停車秩序；嚴(yán)管人行道違停行為，保障行人路權(quán)。加快新能源公交場站建設(shè)，逐步消除公交占道停車。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實行標(biāo)識化管理，依法查處堵塞消防通道等停車行為，確保生命通道暢通。（區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)消防支隊、區(qū)發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局）
�。ㄈ┮�(guī)范經(jīng)營性停車設(shè)施軟硬件環(huán)境，提升停車運(yùn)營服務(wù)水平
9.規(guī)范經(jīng)營性道路停車泊位設(shè)置。督促經(jīng)營企業(yè)規(guī)范道路停車泊位標(biāo)線、標(biāo)志牌等軟硬件設(shè)施的設(shè)置。（區(qū)城市管理委、區(qū)公安局）
10.整改非法經(jīng)營性停車設(shè)施。逐步減少非法經(jīng)營性停車場及非法經(jīng)營停車泊位數(shù)量。（區(qū)城市管理委、區(qū)公安局、各開發(fā)區(qū)管委會、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府）
11.查處停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)行為。逐步減少停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)比例。（區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)公安局）
�。ㄋ模﹦�(chuàng)新智慧服務(wù)，提高停車設(shè)施智能化水平
12.創(chuàng)新管理服務(wù)模式。推動公共停車資源整合和智能化改造，開展線下市場化運(yùn)營服務(wù)。推動建設(shè)新區(qū)統(tǒng)一智慧停車運(yùn)營管理平臺，整合路內(nèi)、路外公共停車資源，建立一體化智慧停車體系。實現(xiàn)線上服務(wù)和數(shù)字化運(yùn)營，打造平臺經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)示范項目。引導(dǎo)停車企業(yè)開發(fā)移動終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用，集成信息查詢、車位預(yù)約、停車誘導(dǎo)、電子支付等功能，提升市民停車便利度。鼓勵停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約、通行后付費(fèi)等便利服務(wù)。研究拓展電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）等電子化收費(fèi)方式在停車場（樓）的應(yīng)用，提升服務(wù)效率。推動各物業(yè)小區(qū)、商業(yè)綜合體、公益類建筑等配套停車場數(shù)據(jù)接入新區(qū)智慧停車運(yùn)營管理平臺，發(fā)揮平臺規(guī)模效應(yīng)。（區(qū)城市管理委、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)建投集團(tuán)）
13.支持停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵停車裝備制造與服務(wù)企業(yè)在智能停車裝備研發(fā)、高精度地圖制作、系統(tǒng)軟件開發(fā)等方面自主創(chuàng)新，培育新區(qū)停車服務(wù)龍頭企業(yè)，規(guī)�；�、專業(yè)化運(yùn)營停車資源。壯大一批停車裝備制造與服務(wù)領(lǐng)域?qū)＞匦隆靶【奕恕逼髽I(yè)。結(jié)合新能源汽車推廣，加快停車場（樓）充電設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造一批智慧停車應(yīng)用場景項目。（區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)城市管理委、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)建投集團(tuán)）
（五）強(qiáng)化要素支撐，加大用地和資金保障。
14.完善用地政策。將公共停車場發(fā)展規(guī)劃成果納入?yún)^(qū)國土空間總體規(guī)劃，并將永久性公共停車場規(guī)劃成果納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，做好公共停車場用地預(yù)留和控制。制定新區(qū)公共停車場供地實施細(xì)則；鼓勵以協(xié)議出讓方式供應(yīng)公共停車場用地；分區(qū)域確定不同類型停車場用地基準(zhǔn)地價；鼓勵利用短期無出讓計劃的儲備土地建設(shè)臨時公共停車場，分區(qū)域確定最低租金標(biāo)準(zhǔn)；采用租賃或先租后讓方式供應(yīng)停車場用地的，租金標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與出讓金標(biāo)準(zhǔn)相均衡。做好《天津市規(guī)劃用地兼容性管理暫行規(guī)定》政策解讀和宣貫，鼓勵公共停車場投資方在不改變用地性質(zhì)、不減少停車位的前提下，配建一定比例的經(jīng)營性設(shè)施，增加營收來源。出臺土地分層開發(fā)實施細(xì)則，降低用地成本，明確產(chǎn)權(quán)歸屬，做好不動產(chǎn)登記。（市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)財政局、區(qū)城市管理委、區(qū)國資委、各開發(fā)區(qū)管委會、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府）
15.用好財政政策。強(qiáng)化路內(nèi)停車經(jīng)營權(quán)監(jiān)管，實現(xiàn)路內(nèi)停車經(jīng)營收入反哺停車設(shè)施建設(shè)。積極爭取智能制造等專項資金，支持高端智能停車裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極利用地方政府專項債券資金支持停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)。（區(qū)國資委、區(qū)財政局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)公安局、區(qū)城市管理委）
16.創(chuàng)新金融政策。根據(jù)停車服務(wù)企業(yè)需求，探索利用停車設(shè)施經(jīng)營權(quán)、預(yù)期收益等進(jìn)行市場化融資，支持企業(yè)以市場化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項債券，發(fā)展停車業(yè)務(wù)。吸引產(chǎn)業(yè)投資基金支持停車設(shè)施建設(shè)、智慧停車及創(chuàng)新服務(wù)等。在公共停車設(shè)施領(lǐng)域推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點(diǎn)，盤活存量資產(chǎn)。（區(qū)發(fā)展改革委）
17.健全收費(fèi)政策。執(zhí)行本市機(jī)動車停車收費(fèi)相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用。執(zhí)行本市“停車+換乘”優(yōu)惠相關(guān)規(guī)定，緩解本區(qū)域交通壓力。（區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)城市管理委、區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)財政局）
（六）優(yōu)化市場環(huán)境，完善管理主體
18.鼓勵市場主體參與。簡化審批流程，對小型停車設(shè)施項目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項目實行備案制。鼓勵各類市場主體全面參與停車設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)營管理和信息化建設(shè)。允許中小微企業(yè)和個人申請投資運(yùn)營公共停車設(shè)施。（區(qū)政務(wù)服務(wù)辦、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)城市管理委、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)工業(yè)和信息化局）
19.加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營監(jiān)管。強(qiáng)化停車場（樓）項目建設(shè)監(jiān)管。做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測，確保安全運(yùn)行。加強(qiáng)對停車設(shè)施使用后監(jiān)管，強(qiáng)化對停車服務(wù)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范經(jīng)營的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為。（區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)城市管理委、區(qū)市場監(jiān)管局）
20.健全停車管理制度。結(jié)合天津市機(jī)動車停車設(shè)施管理地方性法規(guī)，完善濱海新區(qū)停車管理制度，進(jìn)一步明確各委辦局、各開發(fā)區(qū)管委會、各街道辦事處、各鎮(zhèn)政府停車方面職責(zé)分工，為各項停車舉措的實施提供保障。（區(qū)城市管理委）
三、保障措施
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立濱海新區(qū)機(jī)動車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，采取雙組長制，陳波副區(qū)長、陳玉東副區(qū)長任組長，各相關(guān)委辦局、開發(fā)區(qū)、街鎮(zhèn)為成員單位。
區(qū)機(jī)動車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城市管理委。辦公室負(fù)責(zé)組織落實領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，包括細(xì)化停車方面工作任務(wù)分工，匯總相關(guān)責(zé)任部門任務(wù)分工完成情況；負(fù)責(zé)聯(lián)系區(qū)政府辦，組織召開停車領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議，協(xié)調(diào)、推動涉及停車場建設(shè)、綜合運(yùn)營服務(wù)等工作。
�。ǘ┩七M(jìn)執(zhí)法聯(lián)動
結(jié)合道路交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn)，加大違法停車管控力度。強(qiáng)化科技裝備應(yīng)用，深入推行文明停車勸導(dǎo)制度，發(fā)揮路內(nèi)停車泊位管理員作用。綜合治理違規(guī)經(jīng)營、改變停車場使用用途和挪作他用、不按要求接入相關(guān)數(shù)據(jù)、占用路內(nèi)停車泊位等違法行為，依法予以查處。
�。ㄈ┳龊眯麄饕龑�(dǎo)
廣泛宣傳停車綜合運(yùn)營服務(wù)提質(zhì)增效工作中的新舉措和新成效，圍繞當(dāng)前城市停車治理中群眾反映的問題，主動釋疑解惑，做好正面引導(dǎo)。重點(diǎn)宣傳停車共治、共享、分區(qū)差異化定價等措施的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益，爭取社會各界的理解和支持，努力營造共建共治共享的濃厚氛圍。
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇8
為進(jìn)一步做好浦東新區(qū)全國文明城區(qū)復(fù)評工作，持續(xù)保持良好的校園環(huán)境和秩序，提升學(xué)校精神文明建設(shè)水平，經(jīng)研究成立由紀(jì)委辦監(jiān)察處、保衛(wèi)處、后勤服務(wù)中心、宣傳部、團(tuán)委組成的“三亂”專項治理工作小組。專項治理工作小組自9月25日起，利用一個月的時間對校內(nèi)出現(xiàn)的“亂停車、亂擺放、亂張貼”現(xiàn)象開展集中專項整治。具體要求通知如下。
一、治理內(nèi)容
目前校園范圍內(nèi)，尤其在公共區(qū)域，一定程度上存在“亂停車、亂擺放、亂張貼”的現(xiàn)象。其中，“亂停車”主要表現(xiàn)在：未在學(xué)校劃定停車位區(qū)域停放車輛，未按照學(xué)校保衛(wèi)部門要求進(jìn)出學(xué)校等現(xiàn)象�！皝y擺放”主要表現(xiàn)在：校內(nèi)活動所臨時搭建的宣傳廣告展板、展臺及附屬衍生設(shè)施等擺放且事后未及時清理，工程建設(shè)垃圾未及時清理等現(xiàn)象�！皝y張貼”主要表現(xiàn)在：在學(xué)校規(guī)定地點(diǎn)以外隨意張貼各類張貼物、懸掛各類橫幅，未經(jīng)負(fù)責(zé)部門審批同意進(jìn)行張貼和懸掛，張貼物、橫幅內(nèi)容過期不清除等現(xiàn)象。
二、治理要求
（一）針對“亂停車”問題
1、進(jìn)入校內(nèi)的機(jī)動車輛一律按劃定的停車位有序停放，不得亂停亂放，不得影響其他車輛的停放，不得影響交通。
2、車輛在校內(nèi)行駛要遵從保衛(wèi)部門的指示和引導(dǎo)，不能任意行駛。
3、嚴(yán)禁共享單車進(jìn)入校園。
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇9
為全面貫徹落實《隴南市機(jī)動車停車場管理辦法》（市政府令〔20xx〕第1號），進(jìn)一步理順停車場管理體制，提高停車場使用效率，有效緩解“停車難”問題，現(xiàn)結(jié)合我市實際，制定如下實施意見：
一、目標(biāo)任務(wù)
進(jìn)一步規(guī)范全市停車場管理，實現(xiàn)“辦證經(jīng)營”、備案管理；現(xiàn)有經(jīng)營性停車場全部進(jìn)行信息化改造，并接駁全市智慧停車平臺，盤活存量資源，實現(xiàn)車位應(yīng)用盡用、充分利用；不斷改善停車環(huán)境，打造破解“停車難”的隴南模式，全面促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、基本原則
堅持以民為本、利民惠民的原則，創(chuàng)新機(jī)制、強(qiáng)化措施，以最大決心、最強(qiáng)合力、最優(yōu)服務(wù)，拓展地上地下停車資源，盡可能實現(xiàn)停車資源利用最大化，努力滿足群眾的停車需求。
三、適用范圍
本意見適用于全市所有的經(jīng)營性停車場，包括市政府國有企業(yè)統(tǒng)一建設(shè)運(yùn)營的公共區(qū)域停車場，以及對外開放收費(fèi)經(jīng)營的機(jī)關(guān)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等專用停車場。
四、促進(jìn)規(guī)范管理
�。ㄒ唬┐_定停車場行業(yè)經(jīng)營服務(wù)條件
1.從事經(jīng)營服務(wù)收費(fèi)的停車場經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)依法向市場監(jiān)督管理部門申請辦理“停車場服務(wù)”增項的營業(yè)執(zhí)照；
2.從事經(jīng)營服務(wù)收費(fèi)的停車場經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》或有關(guān)部門批準(zhǔn)成立30日內(nèi)，依法向稅務(wù)部門辦理稅務(wù)登記；
3.所有經(jīng)營性停車場要按照隴南市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)的相關(guān)規(guī)定收取停車費(fèi)；納入政府定價的，由發(fā)展改革部門核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
4.建筑配建停車場必須具有由住建部門核發(fā)的《建設(shè)工程消防合格證明》；
5.從事經(jīng)營服務(wù)收費(fèi)的停車場經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)依法辦理以上手續(xù)后，申請向縣區(qū)公安交警部門備案，經(jīng)材料審核和現(xiàn)場查勘合格后，予以備案，發(fā)放《隴南市經(jīng)營性停車場備案登記證》，登記證編號按照行政區(qū)劃代碼+四位數(shù)字（從0001開始）。
備案所需材料：
�。�1）經(jīng)營服務(wù)單位基本信息（包含營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、
消防合格證明、收費(fèi)依據(jù)等相關(guān)材料）;
�。�2）停車場平面示意圖;
�。�3）符合規(guī)定的停車設(shè)施、設(shè)備清單;
�。�4）經(jīng)營、服務(wù)、安全、應(yīng)急管理制度;
�。�5）法律、法規(guī)規(guī)定的其他資料。
（二）規(guī)范停車場經(jīng)營管理服務(wù)行為
停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《隴南市機(jī)動車停車場管理辦法》第二十四條的規(guī)定履行職責(zé)；同時，強(qiáng)化停車經(jīng)營者自律經(jīng)營，加強(qiáng)停車行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)；健全監(jiān)督制約機(jī)制，推進(jìn)停車經(jīng)營服務(wù)單位依法、誠信經(jīng)營，提高經(jīng)營服務(wù)水平，形成健康良好的市場秩序。
�。ㄈ┕膭钔＼囐Y源共享
機(jī)關(guān)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等專用停車場，應(yīng)當(dāng)在滿足工作人員或本小區(qū)業(yè)主停放需求的情況下，向社會公眾提供機(jī)動車停放服務(wù)；或與周邊有停車需求的車輛所有人約定車輛錯時停放。
�。ㄋ模┩菩兄悄芑芾�
公安交警部門負(fù)責(zé)制定全市統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)；停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采用停車場智能管理系統(tǒng)，并接入全市智慧停車平臺實行聯(lián)網(wǎng)管理；智慧停車平臺為進(jìn)行信息接駁的機(jī)動車停車場優(yōu)先提供停車信息、交通狀況信息、智能化停車誘導(dǎo)等服務(wù)。對經(jīng)營性停車場未按照有關(guān)規(guī)定接入全市智慧停車平臺的，根據(jù)《隴南市機(jī)動車停車場管理辦法》第三十九條處三千元以上一萬元以下罰款的處罰。
機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、住宅小區(qū)等專用停車場可以自行負(fù)責(zé)管理運(yùn)營，也可委托市屬國有企業(yè)實現(xiàn)智能化運(yùn)營。
�。ㄎ澹⿲嵭姓\信檔案制度
加強(qiáng)監(jiān)管檢查，對不按規(guī)定履行職責(zé)的停車場經(jīng)營者和惡意逃費(fèi)的駕駛?cè)送ㄟ^“信用中國”平臺，客觀評定誠信等級、依法使用誠信檔案，建立信息共享、部門聯(lián)動的管理工作機(jī)制，促進(jìn)停車場經(jīng)營服務(wù)水平提升，規(guī)范停車場及其經(jīng)營主體行為，培育優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營服務(wù)單位，保障良好的經(jīng)營服務(wù)秩序。
五、強(qiáng)化日常監(jiān)管
�。ㄒ唬┕餐＼噲龊蛯Ｓ猛＼噲龉芾�
公共停車場，指為社會車輛停放提供經(jīng)營服務(wù)的場所（包含市屬國有企業(yè)在公共區(qū)域設(shè)置的停車場）。
專用停車場，指為本單位、本居住區(qū)車輛及特種車輛提供停車服務(wù)的場所。
1.使用監(jiān)管：收費(fèi)停車場標(biāo)識及收費(fèi)公示牌完整，收費(fèi)人員統(tǒng)一著裝，佩戴工作牌；按照發(fā)展改革部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)依法收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)公示牌一致，統(tǒng)一使用稅務(wù)部門監(jiān)制的專用發(fā)票；未經(jīng)自然資源部門批準(zhǔn)，任何單位和個人不得將配建停車場挪作他用，不得變更規(guī)劃確定的停車位，不得改變公共停車場為社會車輛提供停放的用途。住建、消防救援、公安交警等相關(guān)部門要進(jìn)一步督促規(guī)范單位、住宅小區(qū)等專用停車秩序的管理，確保消防車道的暢通。
2.依法處罰違法違規(guī)行為：經(jīng)營者擅自將已投入使用的公共停車場、專用停車場挪作他用的，按照《隴南市機(jī)動車停車場管理辦法》第三十八條處一萬元以上兩萬元以下罰款的處罰。公共停車場以及收費(fèi)經(jīng)營的專用停車場未備案登記的，公安交警部門書面通知進(jìn)行限期備案登記，經(jīng)書面通知督促仍不備案的，按照《隴南市機(jī)動車停車場管理辦法》第四十條處一萬元罰款的處罰。對占用消防通道妨礙消防車通行的，依據(jù)《中華人民共和國消防法》第六十條處五千元以上五萬元以下罰款的處罰。
牽頭單位：各縣區(qū)公安交警部門
責(zé)任單位：各縣區(qū)市場監(jiān)管、稅務(wù)、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門。
�。ǘ┑缆放R時停車泊位管理
道路臨時停車泊位，是指依法在道路范圍內(nèi)設(shè)置的臨時停放機(jī)動車輛的場所。
1.使用監(jiān)管：收費(fèi)泊位停車場標(biāo)識及收費(fèi)公示牌完整，收費(fèi)人員統(tǒng)一著裝，佩戴工作牌；按照發(fā)展改革部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)依法收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)公示牌一致，統(tǒng)一使用稅務(wù)部門監(jiān)制的專用發(fā)票；收費(fèi)泊位因政府舉行重大活動或市政檢修等原因需臨時占用道路臨時停車泊位的，對占用道路臨時停車泊位的時間及數(shù)量予以核實；協(xié)調(diào)處理經(jīng)營過程中產(chǎn)生的其他問題。
2.依法處罰違法違規(guī)行為：對違反《隴南市機(jī)動車停車場管理辦法》有關(guān)規(guī)定，具有妨害道路臨時停車泊位正常使用等行為的單位及個人，依照《隴南市機(jī)動車停車場管理辦法》第四十三條處一千元以上三萬元罰款的處罰。未備案登記的，書面通知到轄區(qū)公安交警部門限期備案登記，經(jīng)書面通知督促仍不備案的，按照《隴南市機(jī)動車停車場管理辦法》四十條處一萬元罰款的處罰。
牽頭單位：各縣區(qū)公安交警部門
責(zé)任單位：各縣區(qū)市場監(jiān)管、稅務(wù)、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門。
六、建立健全工作機(jī)制
建立由市政府整體統(tǒng)籌、市級公安交警部門牽頭多部門協(xié)同、縣區(qū)政府及其相關(guān)部門負(fù)責(zé)實施的常態(tài)化工作機(jī)制，進(jìn)一步明確職責(zé)和分工，規(guī)范停車場管理及相關(guān)服務(wù)，提升停車場管理的水平。建立停車管理聯(lián)席會議制度，聯(lián)席會議辦公室設(shè)在公安交通管理部門，負(fù)責(zé)組織研究，協(xié)調(diào)解決停車管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。
市場監(jiān)管部門：負(fù)責(zé)辦理營業(yè)執(zhí)照注冊登記；依法查處無照經(jīng)營行為、擅自改變主要登記事項或超出核準(zhǔn)登記的經(jīng)營范圍從事經(jīng)營活動；負(fù)責(zé)對停車場收費(fèi)行為進(jìn)行監(jiān)管，依法查處有關(guān)價格違法行為。
稅務(wù)部門：負(fù)責(zé)辦理稅務(wù)登記以及停車收費(fèi)發(fā)票（電子發(fā)票）的監(jiān)督管理工作。
住建部門：負(fù)責(zé)核發(fā)《建設(shè)工程消防合格證明》；加強(qiáng)對物業(yè)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營活動的監(jiān)督管理。
發(fā)展改革部門：負(fù)責(zé)停車收費(fèi)政策制定，并根據(jù)社會發(fā)展?fàn)顩r、城市交通運(yùn)行狀況、停車泊位供求狀況，適時調(diào)整完善我市停車收費(fèi)政策。
公安交警部門：負(fù)責(zé)停車場備案、道路內(nèi)側(cè)停車泊位的設(shè)置；負(fù)責(zé)對各類機(jī)動車輛在城市道路亂停亂放行為的監(jiān)管，協(xié)助城市管理綜合執(zhí)法部門對公園、綠地、濕地等場所機(jī)動車亂停亂放行為的監(jiān)管；督促經(jīng)營性停車場將停車位信息接入智慧停車平臺。
城市管理綜合行政執(zhí)法部門：協(xié)助公安交警部門依法查處擅自在街道兩側(cè)和公共場地設(shè)置影響市容的停車位行為和公共區(qū)域停車場內(nèi)違反城市管理的行為。
停車場應(yīng)急預(yù)案 篇10
為確保我市全國文明城市創(chuàng)建工作扎實有序地開展，進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平，構(gòu)建暢通安全、群眾滿意的交通環(huán)境，遵化市公安交通警察大隊決定在市二環(huán)路范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作，制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊成立創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長肖志永任組長，副主任科員甄志忠任副組長，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在城區(qū)中隊，城區(qū)中隊中隊長李東升任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此項工作的組織落實。
二、工作目標(biāo)
1、市二環(huán)路以內(nèi)行人、非機(jī)動車守法率95%以上。
2、市二環(huán)路以內(nèi)違法停車治理率達(dá)到100%，有禁止標(biāo)志、標(biāo)線的路段無違法停車。
3、市二環(huán)路以內(nèi)路口、路段機(jī)動車禮讓行人達(dá)到95%以上
三、工作措施
（一）行人、非機(jī)動車違法行為整治
1、整治重點(diǎn)區(qū)域
市二環(huán)路以內(nèi)21個示范路口和非機(jī)動車、行人通行量較大路口。
市二環(huán)路以內(nèi)2條嚴(yán)管街和主次干道。
2、重點(diǎn)違法行為
�。�1）非機(jī)動車：不按交通信號規(guī)定通行、不服從交警指揮、未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛、逆向行駛、越線停車。
�。�2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設(shè)施、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施、不在人行道內(nèi)行走。
（3）其他影響本地道路交通秩序的非機(jī)動車、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
�。�1）嚴(yán)密勤務(wù)部署。大隊針對二環(huán)路以內(nèi)非機(jī)動車、行人交通違法發(fā)生的規(guī)律，有針對性的安排部署，保證重點(diǎn)路口、路段的見警率、管事率。對秩序亂點(diǎn)，實施專人定點(diǎn)職守管理，強(qiáng)化平峰時段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復(fù)雜、警力不足的路口、路段，要重新調(diào)整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機(jī)非隔離設(shè)施的路段，也要加強(qiáng)機(jī)動巡邏管控，嚴(yán)查非機(jī)動車走機(jī)動車道、逆行等交通違法。
�。�2）加大執(zhí)法力度。依照道路交通安全法律法規(guī)，用足執(zhí)法手段，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的，要使用執(zhí)法記錄儀或錄像設(shè)備收集、固定證據(jù)，依照《治安管理處罰法》對當(dāng)事人予以處罰。對非機(jī)動車、行人交通違法者進(jìn)行記錄，并錄入相關(guān)系統(tǒng)，屬屢次、多次違法的，要通過組織看宣傳片學(xué)習(xí)法規(guī)知識、協(xié)助執(zhí)勤等方式加強(qiáng)教育管理。對能夠確認(rèn)單位人員違法的，要實行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。
（3）開展統(tǒng)一行動。組織開展集中統(tǒng)一行動，最大限度組織力量上街治理行人、非機(jī)動車違法行為。
�。ǘ┻`法停車集中整治
1、整治重點(diǎn)區(qū)域
�。�1）主次干道：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)內(nèi)所有主次干道上的違法停車以外，重點(diǎn)治理以下路段的違法停車。
（2）公共廣場及周邊：
人民廣場及周邊
（3）公園周邊：
人民公園、小河游園及周邊
�。�4）學(xué)校周邊：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有學(xué)校周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下學(xué)校周邊的違法停車，維護(hù)校園周邊交通秩序。
小學(xué)：遵化市第一實驗小學(xué)、遵化市第二實驗小學(xué)、遵化市第三實驗小學(xué)、遵化市第四實驗小學(xué)、第六實驗小、燕山學(xué)校
中學(xué)：遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級中學(xué)
�。�5）汽車站：
遵化市長途汽車站
�。�6）醫(yī)院：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有醫(yī)院周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下醫(yī)院周邊的違法停車，維護(hù)醫(yī)院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫(yī)院、遵化市中醫(yī)醫(yī)院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫(yī)院
�。�7）公共文化設(shè)施：
人民廣場圖書館、新華書店
�。�8）商場、市場：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有商場、市場周邊違法停車以外，重點(diǎn)治理以下商場、市場周邊的違法停車，維護(hù)商場、市場周邊的交通秩序。
商場：金源購物廣場、永輝超市、時代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場
市場：燕山果菜批發(fā)市場、貿(mào)易城果菜批發(fā)市場
�。�9）政務(wù)大廳：
遵化市行政審批中心
2、重點(diǎn)違法行為
以轄區(qū)內(nèi)所有主次干道、醫(yī)院、學(xué)校、商場、車站周邊為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大對機(jī)動車占用非機(jī)動車道、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)的違法行為治理力度，實現(xiàn)“停車入位、順向停放、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”，營造治理違法停車嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
�。�1）機(jī)動車占用非機(jī)動車道（施劃停車泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)等部位停車；
�。�2）機(jī)動車未在停車泊位停放；
�。�3）不按指示方向停放；
（4）限時停車泊位禁止停車時段內(nèi)違法停車；
�。�5）在道路上違法安裝地鎖、設(shè)置障礙物；
�。�6）其他影響車輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
�。�1）科學(xué)研判部署，嚴(yán)格落實職責(zé)。明確工作重點(diǎn)，強(qiáng)細(xì)化工作措施，根據(jù)不同點(diǎn)位的特點(diǎn)，制定具體管理措施，使各項工作措施落實到位。同時，要全面提高民警和輔警的思想認(rèn)識、責(zé)任意識和壓力意識，把嚴(yán)查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動，健全亂停亂放整治常態(tài)管理機(jī)制。
�。�2）細(xì)化整治措施，突出重點(diǎn)整治。一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執(zhí)勤模式，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng)，把路面違法停車工作逐級落實到崗到人。二是結(jié)合轄區(qū)機(jī)動車停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點(diǎn)嚴(yán)管相結(jié)合的方式，加強(qiáng)轄區(qū)重點(diǎn)道路及嚴(yán)管路段車輛違法停放的查處工作，形成嚴(yán)抓嚴(yán)管態(tài)勢。
�。�3）堅持嚴(yán)格執(zhí)法，文明規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，執(zhí)勤民警要充分利用執(zhí)法記錄儀，對主次干道等文明城重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即：一勸：對有駕駛?cè)嗽趫龅倪`法停車首先進(jìn)行勸離；二貼：對違法停車駕駛員不在現(xiàn)場的要張貼違法停車告知單；三拍：對長時間占用機(jī)動車道、非機(jī)動車道、盲道違法停車的，要派出人員進(jìn)行巡邏管控，必要時研究上監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍處罰；四拖：對影響通行的違法停車及時進(jìn)行拖車處理；五清：對私自圈占停車位的，要及時清理地鎖和障礙物。
（三）機(jī)動車不禮讓行人
1、加強(qiáng)燈控路口機(jī)動車不禮讓行人的治理。重點(diǎn)治理21個示范路口機(jī)動車右轉(zhuǎn)不禮行人違法行為，發(fā)現(xiàn)機(jī)動車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。
�。ㄋ模┘�(xì)致摸排，完善交通設(shè)施
1、加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施的巡查，尤其是已經(jīng)設(shè)置的人行過街標(biāo)志、分隔護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)標(biāo)線不清、設(shè)施破損的，及時報相關(guān)部門完善。
2、進(jìn)一步優(yōu)化信號燈配時，充分發(fā)揮信號燈配時專業(yè)團(tuán)隊作用，對路設(shè)員報送的意見進(jìn)行認(rèn)真分析、觀測、研究，及時優(yōu)化信號燈配時。
3、補(bǔ)充完善交通管理設(shè)施。結(jié)合市區(qū)道路建設(shè)與人流車流變化，對新出現(xiàn)的.交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行分析，提出交通管理設(shè)施完善意見，報相關(guān)部門補(bǔ)充完善。
�。ㄎ澹┓⻊�(wù)一線，做好執(zhí)法保障。
1、提供執(zhí)勤執(zhí)法法律保障。要以路面民警對違法停車、非機(jī)動車、行人違法的`執(zhí)法管理實際需求為切入點(diǎn)，積極研究違法停車、非機(jī)動車、行人違法執(zhí)法意見，并對民警在執(zhí)法管理中遇到的疑難情況和敏感問題，及時提出解決意見。
2、做好執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益保障。對執(zhí)勤執(zhí)法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復(fù)民警、輔警執(zhí)法權(quán)益的案件，督察大隊要及時進(jìn)行處置，協(xié)調(diào)歸屬地公安部門最大限度維護(hù)民警輔勤執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益，保障民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法工作的積極性。
四、工作要求
（一）高度重視，嚴(yán)密部署。
開展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng)建文明城提供良好交通環(huán)境的一項重要舉措，同時也是創(chuàng)城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視，嚴(yán)肅對待，建立危機(jī)意識，樹立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強(qiáng)責(zé)任心，主動克服畏難情緒，努力完成各項工作任務(wù)。同時，要迅速行動，召開全體民警大會進(jìn)行動員部署，將整治工作內(nèi)容傳達(dá)到全體民警、輔警，切實使大家都明確工作任務(wù)和重點(diǎn)，積極投身于工作之中。
�。ǘ┟鞔_責(zé)任，量化管理。
要明確任務(wù)，落實責(zé)任，制定工作進(jìn)度安排表，切實把各項治理工作任務(wù)分解到中隊、分解到人頭，明確完成時限。結(jié)合實際，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，精心組織，周密部署，堅持宣傳先行，深入開展動員，突出管控重點(diǎn)，切實保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)，獎懲結(jié)合。
整治期間督察大隊要加大督導(dǎo)檢查力度，適時將檢查情況進(jìn)行通報。對整治力度大、效果好的部門進(jìn)行通報表揚(yáng)，對工作措施不落實，工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的部門和個人要予以通報批評。同時對每周治理狀況進(jìn)行檢查通報，行動結(jié)束時對沒有達(dá)到即定目標(biāo)的大隊要在全隊通報批評。