突發(fā)事件應急預案范文十篇
突發(fā)事件應急預案范文 篇1
一、突發(fā)事件
1、戰(zhàn)爭、民族沖突、大型罷工和自然災害（地震、臺風、洪水等、等事件；
2、重大傳染病、重大食物和職業(yè)中毒等嚴重影響健康的事件；
3、因急性或長期慢性病導致猝死；
4、導致人員重大傷亡或死亡的生產(chǎn)和交通事故；
5、人員被打至重傷或死亡事件；
6、綁架、搶劫、盜竊、勒索和恐嚇等導致重大人員傷亡和財務損失事件；
7、其他不可抗拒的重大人員和財產(chǎn)受到傷害和損失事件。
二、突發(fā)事件應急處理工作的基本原則
1、領導和承諾最高管理者應對建立、實施和持續(xù)改進突發(fā)事件應急預案管理體系提供強有力的領導和明確的承諾，并通過以下活動證實：
a、制定向上級組織匯報突發(fā)事件應急預案的重要性；
b、制定和改進突發(fā)事件應急預案；
c、確保突發(fā)事件應急預案的制定和實現(xiàn)；
d、確保必要的資源獲得。
組織應建立和維護企業(yè)文化，以支持突發(fā)事件應急預案管理體系有效運行。
2、突發(fā)事件應急預案方針組織應有一個經(jīng)過最高管理者批準的突發(fā)事件應急預案。突發(fā)事件應急預案方針：
a、適合于實施突發(fā)事件應急預案的風險；
b、包括對持續(xù)改進和安全生產(chǎn)、事故預防的承諾；
c、包括對組織遵守現(xiàn)行法律、法規(guī)和組織接受的其他要求的承諾；
d、形成文件，實施并保持；
e、傳達到全體員工，使其認識各自的突發(fā)事件應急預案；
f、可為相關方所獲取；
g、定期評審，以確保其與組織相關和適宜。
組織應建立突發(fā)事件應急預案戰(zhàn)略（總、目標，并應與突發(fā)事件應急預案方針相一致，以提供建立突發(fā)事件應急預案的框架。
3、突發(fā)事件應急預案組織
現(xiàn)場成立了突發(fā)事件應急預案領導小組,見下表.
4、資源
最高管理者應為建立、實施、保持和持續(xù)改進突發(fā)事件應急預案提供必要的資源，包括但不限于以下：
a、基礎設施；
b、人力資源；
c、專項技能；
d、技術資源；
e、財力資源。
三、突發(fā)事件應急處理的組織體系和主要職責
1、組織體系
�。�1、成立涉外突發(fā)事件應急處理工作小組，接受安全委員會領導；
�。�2、成立施工隊涉外突發(fā)事件應急處理工作小組，接受工作小組領導。
2、主要職責
處理和實施地震采集過程中的突發(fā)事件.四、涉外突發(fā)事件應急處理預案實施程序
1、應急處理預案的主要內(nèi)容
2、應急處理預案的編制和審核
3、應急處理預案的啟動
4、應急處理預案的終止
5、應急處理預案的變更
6、應急報告程序
7、應急指揮程序
8、信息披露程序
突發(fā)事件應急預案范文 篇2
為了確保我校秋季運動會如期、順利開展，保障運動會期間安全和事故的有效處理。經(jīng)研究決定，制定運動會安全預案，以做到職責明確、遇事不亂。
一、準備工作
1、學校及班主任就運動會過程中的每個細節(jié)提出紀律要求和注意事項。
2、班主任做好特質(zhì)學生的登記工作，防止學生參加自己體質(zhì)不允許的運動項目；在報名和運動會期間實施監(jiān)督，杜絕超規(guī)定參加項目及冒名頂替行為。
3、體育組及裁判員應在賽前認真檢查比賽器械及場地，保證運動員比賽安全。
4、設置安全責任崗，在大會期間加強對操場、跑道等重要比賽場地的安全工作，責任到人。
5、校醫(yī)室應提前準備好急救藥品和器械。
6、各班要安排好學生負責有關運動項目的保護工作。
二、組織過程
1、學生入場后不許私自離開學�；蜻M入比賽場地圍觀，學生有事應向班主任請假。
2、運動員在點名后方能進入比賽場地，認真進行準備活動，以防止運動傷害，比賽完畢立即退場，不得在場內(nèi)逗留圍觀。
3、裁判員負責本場地的比賽安全、賽前指導運動員做好準備活動，向運動員講清比賽中應注意的安全問題；以減少運動傷害，及時清理閑散圍觀人員（對拒不離開或與裁判員發(fā)生頂撞，上報政教處、安全辦），在保證安全的情況下方能進行比賽。舉行投擲項目時，禁止任何老師同學圍觀，以確保安全。
4、門衛(wèi)應加強在校內(nèi)的巡視，嚴禁非本校人員私自進入校內(nèi)觀看比賽或滋事，嚴禁學生無故離校。
5、校醫(yī)在開會期間始終要堅守崗位，隨時準備處理可能有發(fā)生的運動傷害。
6、學生視自身身體情況可終止自己的比賽，任何人不得阻攔；裁判員應密切關注運動員身體情況，發(fā)現(xiàn)學生身體出現(xiàn)異常，可強制其停止比賽。
7、各比賽場地、彎道由安全糾察負責，人員另定。
8、運動員在比賽時如果對比賽成績有疑義的，必須通過班主任向大會仲裁小組提出，不得私自找裁判裁決，更不允許尋釁滋事。
三、應對突發(fā)事件的.措施
1、比賽場地內(nèi)出現(xiàn)摔傷等突發(fā)事件，首先由校醫(yī)應進行救助、處置。處置有困難的，就近急送醫(yī)院，通知家長。
2、比賽場地之外出現(xiàn)突發(fā)事件，班主任要立即采取果斷措施進行處置。處置有困難的，屬于醫(yī)療急救方面的突發(fā)事件，立即撥打120電話。
3、比賽中，如果出現(xiàn)各種不可預知的緊急情況，由班主任老師及時組織好學生，聽從大會組委會的統(tǒng)一指揮，按指定的路線有序撤離。
四、領導機構
校運會安全領導小組
組長：
副組長：
成員：各年級組長、班主任
突發(fā)事件應急預案范文 篇3
為貫徹落實喀什市教育局關于《“七·一”前后教育系統(tǒng)校園安全工作提示》的通知，確保幼兒園師生的人身安全，維護正常的教學程序，特制定本預案。
一、組織機構
本園成立預防突發(fā)事件領導小組
總指揮：
副指揮：
成員：所有中層領導及全體教職工
二、具體分工
園領導小組按照班級與個人相結合，分層管理，層層負責的處置原則，負責園內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件的處置與指揮，協(xié)調(diào)與管理。
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職責：發(fā)生突發(fā)事件時，副班主任與保育老師聽從班主任指揮，共同負責班級全體孩子的安全。
（二）通訊組：
職責：發(fā)生突發(fā)事件時，第一時間上報相關人員及相關部門，以及聯(lián)絡各方救援力量，保持各個部門之間通信暢通、信息共享。
�。ㄈ┘本冉M：
職責：若出現(xiàn)人員受傷的情況，急救組第一時間開展救援工作，若傷勢較重，超出急救組能力范圍，則撥打120急救電話，撫慰好傷員，等待醫(yī)護人員到來。
�。ㄋ模┬畔⒔y(tǒng)計組：職責：摸清事件性質(zhì)與規(guī)模大小，第一時間統(tǒng)計出受傷、失蹤人員數(shù)量以及所需救援物資，將信息報告給總指揮及各個執(zhí)行組。
�。ㄎ澹┖笄诮M：
職責：立即組織搶險所需的物資、車輛，迅速趕往現(xiàn)場，為急救組提供后勤保障；疏散救援通道，為各方救援力量的到來做好準備。
三、幾點要求
1、要提高對安全工作的認識，克服大意思想，強化安全意識。
2、認真做好值班工作，及時報告險情。
3、加強領導，在險期要聽從指揮，組織好師生自救，確保師生安全。
四、處理程序
�。ㄒ唬@內(nèi)及周邊發(fā)生突發(fā)事件應急處理程序：
1、園內(nèi)及周邊發(fā)現(xiàn)形跡可疑，可能作案的人員，值班人員應當立即向幼兒園領導報告。
2、值班人員或幼兒園突發(fā)安全事件領導小組人員應當迅速對此人進行詢問。
3、若此人進入幼兒園的目的明顯，無人證、物證可以證明其身份，至說話前后矛盾、不講理，應對其進行進一步盤問，同時把他的行動限制在局部區(qū)內(nèi)（最好是離教學樓較遠的位置），封鎖大門，保安加強戒備。
4、此時將所有人員疏散撤離至室內(nèi)：
小一班、從教學樓正門撤離；
中一班、中二班從教學樓樓側門撤離；
大一班、大二班、從教學樓正門撤離
大三班、從教學樓側門撤離。
注：若發(fā)生自然災害等事件，撤離位置應根據(jù)事件性質(zhì)而定，但各班疏散路線不變。
5、若有證據(jù)表明此人是危險分子或犯罪人，應當立即打110報警，由警方帶走作進一步調(diào)查。
6、如有必要，臨時保衛(wèi)小隊應立即就位，進行戒備。
臨時保衛(wèi)小隊成員及定點位置：
1號保衛(wèi)小隊成員：位置：幼兒園大門口
2號保衛(wèi)小隊成員：位置：幼兒園教學樓側門前
3號保衛(wèi)小隊成員：位置：幼兒園教學樓正大門前
4號保衛(wèi)小隊成員：位置：幼兒園左側圍墻前
5號保衛(wèi)小隊成員：位置：幼兒園左側圍墻前
事件得到控制后，將事件的性質(zhì)、過程、處置情況以及造成的破壞等形成書面文件上報給相關部門。
突發(fā)事件應急預案范文 篇4
1目的
提高本公司在發(fā)生水浸事故時，處置事件和抗風險的能力，最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的損害。
2 適用范圍
適用于本公司在服務項目上對水浸事故發(fā)生時的應急處置工作。
3工作程序
3.1辦公時間水浸、水管爆裂的應急處置
3.2非辦公時間水浸、水管爆裂的應急處置，非辦公時間（夜間、雙休日、節(jié)假日等）發(fā)生水浸、水管爆裂事件，基本處置流程同“3.1辦公時間水浸、水管爆裂的應急處置”，需做如下調(diào)整：
3.2.1員工接到客戶或他人水浸、水管爆裂的報告，應立即通知保安領班和維修值班人員；并視情況報告保安主管、維修主管、管理處負責人。
3.2.2需進客戶單元進行檢查、應急搶修的，應設法通知業(yè)戶緊急聯(lián)絡人，征得同意立即破門而入或等待其前來開門。
3.3注意事項
3.3.1對電梯有影響時，電梯提升至頂層，同時要用沙袋擋住電梯門，而后工程人員可后續(xù)跟進前往頂層將電梯關機，否則將造成電梯長時間報警，易引發(fā)故障或引起客戶恐慌，接替門崗的保安人員應協(xié)助前臺接待人員告知客戶因突發(fā)事件電梯暫停使用，并維持大堂秩序。
3.3.2沙包擋水位置的選擇應首要考慮電梯、配電間、檔案室、客戶房門等重要部位，其他應設置在一些較狹窄的通道/過道/門等關鍵部位，這樣最為迅速和有效。
3.3.3水流疏導的基本原則是將大量的水引往衛(wèi)生間、樓梯間、排水孔等處，從而減緩蔓延，減少損失，疏導方法有很多種，包括封堵引導、接駁水帶引導、吸水等。
3.3.4最先到場的保安及工程人員應及時將已受損或可能受損的電氣設備切斷電源，必要時切斷局部區(qū)域或樓層電源，防止短路、漏電、觸電等事故。
3.3.5關閉進水閥、打開排水閥是應急處理措施中的重要步驟，消防、生活、空調(diào)三類水源均有大樓總閥和樓層分閥，操作原則是“先總后分”或“總分同步”，關閉消防水進水總閥時則須先行關閉消防水泵閥門。
3.3.6監(jiān)控室保安應嚴密關注監(jiān)視圖象，留意消防泵是否啟動，并與現(xiàn)場排險搶修人員保持緊密的信息溝通，同時協(xié)助做好通訊、人員調(diào)度和工作安排。
3.3.7確系嚴重漏水時，管理處主任獲悉后還應在第一時間致電告知大樓業(yè)戶相關負責人。
3.3.8業(yè)戶單元內(nèi)漏水事故一般為消防水系統(tǒng)和空調(diào)水系統(tǒng)，且消防水系統(tǒng)水管爆裂的可能性更大，無法立即進入時可先行關閉消防水進水閥、打開排水閥，如水流無明顯變化，再考慮空調(diào)水系統(tǒng)水浸的可能性。
3.3.9保安和工程人員在日常巡檢中對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象均應充分關注，一旦發(fā)現(xiàn)問題就應立即報告，并迅速采取應急措施。
3.4電梯底坑進水或濕水處理
按《電梯突發(fā)事故處置預案》處置
3.5后續(xù)處理
3.5.1按照公司《應急準備與響應控制程序》和安全管理部《事件報告工作規(guī)程》進行后續(xù)處理。
3.5.2相關現(xiàn)場應拍照留存,必要時申報保險理賠。
4 相關文件
4.1《電梯突發(fā)事故處置預案》
5 適用記錄
〖突發(fā)事件報告單〗
突發(fā)事件應急預案范文 篇5
突發(fā)事件預測、預警、報警、接警、處置、結束、善后環(huán)節(jié)的主管部門、協(xié)作部門、參與單位，必須在應急領導小組的統(tǒng)一指揮下，充分履行職責，切實做到上下聯(lián)動，左右互動，緊密配合，高效運轉。
總指揮：迅速下令組成運轉高效的應急指揮系統(tǒng)。
�。�1）召集應急機構人員開展工作，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況做出進一步部署。
�。�2）準確迅速下達工作指示，指揮各應急小組積極開展工作，督查相關人員按時完成工作任務。
（3）根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況，迅速向黨委政府報告或請示。
�。�4）根據(jù)事件發(fā)生的性質(zhì)，向相關部門通報情況或?qū)で笈浜虾椭С帧?/p>
（5）派出工作組，并限定時間趕赴事發(fā)地點，開展調(diào)查。
（6）做好其它應急指揮工作。
�。ㄒ唬⿷表憫�
1、基本響應
�。�1）當確認突發(fā)公共事件即將或已經(jīng)發(fā)生時，按照“統(tǒng)一指揮、專業(yè)處置”的要求，成立由各部門領導同志參加的現(xiàn)場指揮部，確定聯(lián)系人和通信方式，指揮協(xié)調(diào)公安、交通、消防、通信和醫(yī)療急救等部門應急隊伍開展前期救援行動，組織、動員和幫助群眾開展救助工作。
（2）現(xiàn)場指揮部應維護好事發(fā)地區(qū)治安秩序，做好交通保障、人員疏散、群眾安置等各項工作，盡全力防止緊急事態(tài)的進一步擴大。及時掌握事件進展情況，隨時向市委市政府報告。同時，結合現(xiàn)場實際情況，盡快研究確定現(xiàn)場應急事件處置方案。
�。�3）參與突發(fā)公共事件處置的應急指揮部、各相關委辦局應立即調(diào)動有關人員和處置隊伍趕赴現(xiàn)場，在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮下，按照專項預案分工和事件處置規(guī)程要求，相互配合、密切協(xié)作，共同開展應急處置和救援工作。
�。�4）現(xiàn)場指揮部應及時跟蹤事態(tài)的進展情況，一旦發(fā)現(xiàn)事態(tài)有進一步擴大的趨勢，有可能超出自身的控制能力，應立即向市上級機關發(fā)出請求，由黨委、市政府協(xié)助調(diào)配其他應急資源參與處置工作。
2、擴大應急
�、兕A計將要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生特別重大、重大突發(fā)公共事件時，啟動相應的應急預案。依據(jù)事件等級，市黨委政府領導坐鎮(zhèn)市應急指揮中心，統(tǒng)一領導突發(fā)公共事件的處置工作。
�、谌绻话l(fā)公共事件的事態(tài)進一步擴大，預計市現(xiàn)有應急資源難以實施有效處置，應以市突發(fā)公共事件應急委員會的名義，要求解放軍、武警部隊參與處置工作。
3、現(xiàn)場應急基本措施
應急預案啟動后，現(xiàn)場指揮部應當立即組織、調(diào)動應急救援隊伍和社會力量，根據(jù)實際情況采取下列措施：
�。�1）組織營救和救治受害人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員等救助措施；
�。�2）迅速消除突發(fā)公共事件的危害和危險源、劃定危害區(qū)域、加強巡邏、維持社會治安等控制措施；
�。�3）針對突發(fā)公共事件可能造成的損害，封閉、隔離或者限制使用有關場所，中止可能導致?lián)p害擴大的活動等保護措施；
（4）法律、法規(guī)、規(guī)章等規(guī)定的其他措施，包括依法限制公民某些權利和增加公民義務等措施。
4、應急處置
�。�1）信息報送內(nèi)容
1）事件發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況。
2）事件的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和財產(chǎn)損失情況的估計。
3）事件原因分析。
4）事件發(fā)生后采取的措施、效果及下一步工作方案。
5）其他需要報告的事項。
5、指揮和處理
�。�1）接到突發(fā)事件報告后，根據(jù)事件的性質(zhì)和嚴重程度提出啟動相應的應急預案的建議。
�。�2）各職能部門應主動參與現(xiàn)場應急工作，在市指揮部的統(tǒng)一指揮下，參與人員搶救和現(xiàn)場搶險。
6、宣傳、培訓保障
加強大型活動突發(fā)事件預案的普及工作，公布應急指揮部和接警電話，宣傳突發(fā)事件的預防、避險、自救、互救等常識，依靠廣大群眾有效預防突發(fā)事件發(fā)生和減輕因突發(fā)事件造成的損失。
加強對公共場所和大型參與活動人員消防、衛(wèi)生、治安等方面的知識技術培訓；積極組織突發(fā)事件預備隊進行技能培訓，提高他們預防和處理突發(fā)事件的能力。
定期進行公共場所和大型活動突發(fā)事件應急模擬綜合演練，提高應急體系協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應能力。
突發(fā)事件應急預案范文 篇6
一、組織機構
1、應急領導小組
組長：杜柳青
副組長：
成員：
2、現(xiàn)場處置機構
信息聯(lián)絡組：戈亞芳 陸惠琴
醫(yī)療救護組：
警戒維護組：
后勤器材組：
二、各部門職能
領導小組：發(fā)布應急求援命令、信號，組織指揮現(xiàn)場求援、保衛(wèi)、警戒行動，及時向上級匯報突發(fā)事故情況，做好現(xiàn)場安全疏導和人員緊急疏散工作，配合上級和其它職能機關開展求援行動。
信息聯(lián)絡組：及時做好事故情況向組長、副組長匯報，保持信息暢通，做好與有關部門單位的聯(lián)絡工作。
警戒維護組：主動配合做好現(xiàn)場保護、危險人員撤離，維護現(xiàn)場秩序，勸說圍觀群眾離開現(xiàn)場，保障救護通道暢通。
醫(yī)療救護組：承擔現(xiàn)場人員的.施救或向臨近醫(yī)院及時疏散救治工作。
三、突發(fā)安全事故后應急對策和措施
1、突發(fā)事故發(fā)生后，事故源周圍帶隊教師、學生于第一時間報告領導小組。
2、事故后迅速撥打“110”、“119”、“120”等報警電話求助。
3、領導小組及相關處置機構第一時間趕往事故地，組織求援工作，切斷危險源，預防和制止破壞擴大。
4、以救人為第一任務，迅速現(xiàn)場基本施救，并送往臨近醫(yī)院。
5、保護現(xiàn)場，組織學生疏散，維護秩序，勸離圍觀人員，保障救護通道暢通。
6、阻止學生參加有危險的事故求援活動。
7、各班主任、老師要做好學生安撫教育工作，組織學生安全撤離。
8、突發(fā)事件報告內(nèi)容：
①事故發(fā)生時間、地點；
�、诤喴�(jīng)過和傷亡人數(shù)；
�、郯l(fā)生原因的初步判斷；
�、芤巡扇〈胧┖涂刂魄闆r；
�、輩R報人姓名。
突發(fā)事件應急預案范文 篇7
為加強對學生的愛國主義和革命傳統(tǒng)教育，讓學生不忘革命先烈，珍惜優(yōu)越的學習生活條件，樹立遠大的理想，磨練頑強的意志，練就過硬的本領，成人成才，報效祖國，為社會的發(fā)展做出積極的貢獻。學校決定于4月1日組織全校學生開展“緬懷革命先烈、弘揚民族精神”清明祭掃烈士墓活動。為了保證活動的順利安全，結合實際情況，特制定本預案。
一、突發(fā)事故應急處理領導小組。
組長：全面負責學校安全工作
副組長：全面負責學校安全工作
組員：
二、安全小組
組長：
成員：五年級各班語數(shù)學任課老師及
具體分工：
校門口：學校前門衛(wèi)；
十字路口：；
烈士墓入口：；
本次活動各班前面班主任帶隊，任課教師在隊伍的后面。
二、加強安全教育，防患于未燃。
1、全體領導和教職工均要以高度的責任心對每個學生的安全負責，對學生加強安全教育，抓好安全管理，確保外出活動萬無一失。尤其是班主任老師，出發(fā)前要加強對學生的安全教育和紀律教育。
2、每班安排的跟班老師，要協(xié)助班主任老師管理學生，各老師一定要按照安排跟著隊伍前行。每段安排的負責人員，要在隊伍到達前進入指定位置，等隊伍全部離開后方可繼續(xù)前進。
3、各班主任要安排好祭掃活動結束后把學生帶回學校。
4、班主任要隨時清點班級學生人數(shù)，尤其是出發(fā)前、到達目的地后、自由活動結束后、活動結束前等時段。
5、班主任要強調(diào)學生在去掃墓途中遵守紀律，不推推打打、不隨意離開隊伍、不違反交通指揮，一切行動聽指揮。在祭掃活動中要注意文明禮儀，教育學生不大聲喧嘩、不隨便講話、不吃零食飲料等。
6、活動結束后要選擇平坦的地方，開展活動。并教育學生：
�。�1）不能到危險的地方玩耍；
（2）不能追逐打鬧；
�。�3）不能隨意離開隊伍，單獨活動，有事離開一定要征得老師的同意；
�。�4）發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)生事故時，一定要及時報告老師。
7、外出過程中班主任應及時了解學生身體狀況，有病或身體不舒服的應及時報告應急小組，予以妥善處理。
8、所有領導和教師在活動期間必須保持通訊暢通。
三、活動時發(fā)生意外事故時立即啟動此預案。
1、事故發(fā)生后，現(xiàn)場教師應立即通知班主任，班主任根據(jù)實際情況作出決定。
2、一般性事故，班主任老師可根據(jù)情況自行進行解決。重大事故，應立即上報給突發(fā)事故應急處理領導小組。
3、學校突發(fā)事故應急處理領導小組接到事故報告后，根據(jù)事故情況應盡快向公安、醫(yī)療部門上報，同時組織人員進行搶救，以最短時間最快速度開展工作，并通知學生家長。
4、公安、醫(yī)務人員進行搶救時，現(xiàn)場有關老師要協(xié)助做好各方面的工作。
**縣**小學校少先大隊部
20xx年xx月xx日
突發(fā)事件應急預案范文 篇8
目錄
1.總則
1.1編制目的
1.2編制依據(jù)
1.3事件分級
1.4適用范圍
1.5工作原則
1.6應急預案體系
2.組織體系
2.1國家應急組織機構
2.2地方應急組織機構
3.預防與預警
4.應急響應
4.1分級響應
4.2響應程序
4.3信息報告與處理
4.4分類處置
4.5響應終止
4.6后期處置
5.應急保障
5.1隊伍保障
5.2通信保障
5.3資金保障
5.4應急演練
5.5應急培訓
6.附則
6.1預案管理與更新
6.2預案制定與解釋
6.3預案實施時間
1.總則
1.1編制目的
為健全完善道路運輸突發(fā)事件應急預案體系，規(guī)范和加強道路運輸突發(fā)事件的應急管理工作，有效應對道路運輸突發(fā)事件，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，恢復道路運輸正常運行，制定本預案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》《突發(fā)事件應急預案管理辦法》《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》《關于道路運輸應急保障車隊建設的指導意見》《交通運輸部突發(fā)事件應急工作暫行規(guī)范》《交通運輸突發(fā)事件信息處理程序》等相關規(guī)定。
1.3事件分級
本預案所稱道路運輸突發(fā)事件，是指由于自然災害、道路運輸生產(chǎn)事故等原因引發(fā)，造成或者可能造成重要客運樞紐1運行中斷、嚴重人員傷亡、大量人員需要疏散、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害，以及由于社會經(jīng)濟異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張，需要交通運輸部門提供應急運輸保障的緊急事件。
道路運輸突發(fā)事件按照性質(zhì)類型、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。
1.3.1Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件
有下列情形之一的，為Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件：
�。�1）重要客運樞紐運行中斷
造成或可能造成運行中斷48小時以上，致使大量旅客滯留，恢復運行需要多部門協(xié)調(diào)，人員疏散需要跨省組織。
（2）特別重大道路運輸安全事故
客運車輛、危險貨物運輸車輛以及包含客貨運車輛在內(nèi)的道路運輸安全事故，造成30人以上2死亡或失蹤，或100人以上重傷的事故。
�。�3）重要物資道路運輸應急保障
重要物資缺乏、價格大幅波動等原因可能嚴重影響全國或者大片區(qū)經(jīng)濟整體運行和人民正常生活，超出事發(fā)區(qū)域省級交通運輸主管部門運力組織能力，需要跨省、跨部門協(xié)調(diào)。
（4）需要由交通運輸部提供道路運輸應急保障的邊境口岸撤僑等其他突發(fā)事件。
以上四種情形，事發(fā)區(qū)域省級交通運輸主管部門難以獨立處置，需要協(xié)調(diào)相關省份、相關部門調(diào)動運力疏解，提出跨省域道路運輸應急保障請求。
1.3.2Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件
有下列情形之一的，為Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件：
�。�1）重要客運樞紐運行中斷
造成或可能造成運行中斷24小時以上，致使大量旅客滯留，恢復運行需要多部門協(xié)調(diào)，人員疏散需要跨市組織。
�。�2）重大道路運輸安全事故
客運車輛、危險貨物運輸車輛以及包含客貨運車輛在內(nèi)的道路運輸安全事故，造成10人以上、30人以下死亡或失蹤，或50人及以上、100人以下重傷的事故。
（3）重要物資道路運輸應急保障
重要物資缺乏、價格大幅波動等原因可能嚴重影響省域內(nèi)經(jīng)濟整體運行和人民正常生活，超出事發(fā)區(qū)域市級交通運輸主管部門運力組織能力，需要跨市、跨部門協(xié)調(diào)。
�。�4）需要由省級交通運輸主管部門提供道路運輸應急保障的其他突發(fā)事件。
1.3.3Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件
有下列情形之一的，為Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件：
�。�1）重要客運樞紐運行中斷，造成或可能造成大量旅客滯留，事發(fā)區(qū)域縣級交通運輸主管部門提出跨縣域道路運輸應急保障請求的。
（2）客運車輛、危險貨物運輸車輛以及包含客貨運車輛在內(nèi)的道路運輸安全事故，造成3人以上、10人以下死亡或失蹤，或10人及以上、50人以下重傷的事故。
（3）發(fā)生因重要物資缺乏、價格大幅波動等原因可能嚴重影響市域內(nèi)經(jīng)濟整體運行和人民正常生活，需要緊急安排跨縣域道路運輸保障的。
�。�4）需要由市級交通運輸主管部門提供道路運輸應急保障的其他突發(fā)事件。
1.3.4Ⅳ級道路運輸突發(fā)事件
有下列情形之一的，為Ⅳ級道路運輸突發(fā)事件：
�。�1）一般客運樞紐運行中斷，造成或可能造成旅客滯留。
�。�2）客運車輛、危險貨物運輸車輛以及包含客貨運車輛在內(nèi)的道路運輸安全事故，造成3人以下死亡或失蹤，或10人以下重傷的事故。
�。�3）需要由縣級交通運輸主管部門提供道路運輸應急保障的其他突發(fā)事件。
1.4適用范圍
本預案適用于Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件的應對處置工作。
本預案指導地方道路運輸突發(fā)事件應急預案的編制和地方交通運輸主管部門對道路運輸突發(fā)事件的應對工作。
已有國家專項應急預案明確的危險品道路運輸事故應對處置工作，適用其規(guī)定。
1.5工作原則
�。�1）以人民為中心，安全第一
道路運輸突發(fā)事件應對的預警、預測，以及道路運輸事故的善后處置和調(diào)查處理應堅持以人民為中心，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，不斷完善應急預案，做好突發(fā)事件應對準備，把事故損失降到最低限度。
�。�2）依法應對，預防為主
道路運輸突發(fā)事件應對應按國家相關法律法規(guī)要求，不斷提高應急科技水平，增強預警預防、應急處置與保障能力，堅持預防與應急相結合，常態(tài)與非常態(tài)相結合，提高防范意識，做好預案演練、宣傳和培訓工作，以及有效應對道路運輸突發(fā)事件的各項保障工作。
�。�3）統(tǒng)一領導，分級負責
道路運輸突發(fā)事件應急處置工作以屬地管理為主，在各級人民政府的統(tǒng)一領導下，按照事件等級和法定職責，分工合作，共同做好突發(fā)事件的應急處置工作。由交通運輸主管部門牽頭，結合各地道路運輸管理體制，充分發(fā)揮道路運輸管理機構的作用，建立健全責任明確、分級響應、條塊結合、保障有力的應急管理體系。
�。�4）規(guī)范有序，協(xié)調(diào)聯(lián)動
建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉高效的應急工作響應程序，加強與其他相關部門的協(xié)作，形成資源共享、互聯(lián)互動的道路運輸突發(fā)事件應急處置機制，實現(xiàn)應急管理工作的制度化、規(guī)范化、科學化、高效化。
1.6應急預案體系
道路運輸突發(fā)事件應急預案體系包括國家道路運輸突發(fā)事件應急預案、地方道路運輸突發(fā)事件應急預案及道路運輸企業(yè)突發(fā)事件應急預案。
（1）國家道路運輸突發(fā)事件應急預案
交通運輸部負責制定、發(fā)布國家道路運輸突發(fā)事件應急預案。
�。�2）地方道路運輸突發(fā)事件應急預案
省級、市級、縣級交通運輸主管部門按照交通運輸部制定的國家道路運輸突發(fā)事件應急預案，在本級人民政府的領導和上級交通運輸主管部門的指導下，負責編制、發(fā)布地方道路運輸突發(fā)事件應急預案，報本級人民政府和上級交通運輸主管部門備案。
�。�3）道路運輸企業(yè)突發(fā)事件應急預案
道路運輸企業(yè)根據(jù)國家及地方道路運輸突發(fā)事件應急預案的要求，結合自身實際，負責編制并實施企業(yè)道路運輸突發(fā)事件應急預案，報所屬地交通運輸主管部門備案。
2.組織體系
道路運輸應急組織體系由國家、省、市和縣四級組成。
2.1國家應急組織機構
交通運輸部協(xié)調(diào)、指導全國道路運輸突發(fā)事件的應急處置工作。
2.1.1應急領導小組
交通運輸部在啟動Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件應急響應時，同步成立交通運輸部應對事件應急工作領導小組（以下簡稱領導小組）。領導小組是Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件的應急指揮機構，由部長或經(jīng)部長授權的.分管部領導擔任組長，部安全總監(jiān)及部辦公廳、部政策研究室、部運輸服務司、部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司（以下簡稱安質(zhì)司）、部應急辦等部門主要負責人擔任副組長（部長擔任組長時，分管部領導擔任副組長），相關單位負責人為成員。
領導小組主要職責如下：
（1）組織協(xié)調(diào)Ⅰ級（特別重大）道路運輸突發(fā)事件的應急處置工作，明確應急工作組的構成，指導應急處置工作。
�。�2）根據(jù)國務院要求，或根據(jù)應急處置需要，成立現(xiàn)場工作組，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場開展應急處置工作。
（3）根據(jù)需要，會同國務院有關部門，制定應對突發(fā)事件的聯(lián)合行動方案。
（4）當突發(fā)事件由國務院統(tǒng)一指揮時，按照國務院的指令，執(zhí)行相應的應急行動。
�。�5）其他相關重大事項。
2.1.2應急工作組
應急工作組由交通運輸部相關司局和單位組成，在領導小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)下開展工作，并在應急響應終止時宣布取消。應急工作組成員由各應急工作組組長根據(jù)應急工作需要提出，報領導小組批準。
（1）綜合協(xié)調(diào)組。由部應急辦或部辦公廳負責人任組長，視情由相關司局和單位人員組成。負責與各應急協(xié)作部門的溝通聯(lián)系；保持與各應急工作組的信息溝通及工作協(xié)調(diào)；搜集、分析和匯總應急工作情況，跟蹤應急處置工作進展情況；定時向中辦信息綜合室、國務院總值班室和相關部門報送信息；協(xié)助領導小組落實黨中央和國務院領導同志以及部領導的有關要求；承辦領導小組交辦的其他工作。
（2）應急指揮組。由部運輸服務司負責人任組長，視情由相關司局和單位人員組成。負責參加國務院組織的有關事故調(diào)查；組織協(xié)調(diào)跨省應急隊伍調(diào)度；協(xié)調(diào)人員、重要物資的應急運輸保障工作；協(xié)調(diào)與其他運輸方式的聯(lián)運工作；擬定應急運輸征用補償資金補助方案；承辦領導小組交辦的其他工作。
�。�3）通信保障組。由部通信信息中心負責人任組長，視情由相關司局和單位人員組成。負責應急響應過程中的網(wǎng)絡、視頻、通信等保障工作；承辦領導小組交辦的其他工作。
�。�4）新聞宣傳組。由部政策研究室負責人任組長，視情由相關司局和單位人員組成。負責對外發(fā)布應急信息；負責突發(fā)事件的新聞宣傳工作；承辦領導小組交辦的其他工作。
（5）現(xiàn)場工作組。由部運輸服務司、部應急辦等有關司局人員及相關專家組成，必要時由部領導帶隊。按照統(tǒng)一部署，在突發(fā)事件現(xiàn)場協(xié)助開展突發(fā)事件應急處置工作，并及時向領導小組報告現(xiàn)場有關情況。
�。�6）專家組。由道路運輸行業(yè)及相關行業(yè)技術、科研、管理、法律等方面專家組成。負責對應急準備以及應急行動方案提供專業(yè)咨詢和建議，根據(jù)需要參加道路運輸突發(fā)事件的應急處置工作。
2.1.3日常機構
部運輸服務司，作為國家道路運輸應急日常機構，在交通運輸部領導下開展工作，承擔有關道路運輸突發(fā)事件日常應急管理工作。主要包括：
（1）做好道路運輸突發(fā)事件日常應急管理有關工作。
�。�2）接收、搜集、整理、分析道路運輸突發(fā)事件相關信息及預警信息，向部應急辦報送道路運輸應急信息。
（3）組織開展Ⅰ級應急響應相關處置工作。
（4）負責組織制修訂道路運輸突發(fā)事件應急預案。
（5）指導地方道路運輸突發(fā)事件應急預案體系建設。
�。�6）承辦領導小組交辦的工作。
2.2地方應急組織機構
省級、市級、縣級交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸突發(fā)事件應急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、指導。
省級、市級、縣級交通運輸主管部門可參照國家級道路運輸突發(fā)事件應急組織機構組建模式，根據(jù)本地區(qū)實際情況成立應急組織機構，明確相應人員安排和職責分工。
3.預防與預警
各級交通運輸主管部門應結合《交通運輸綜合應急預案》和本預案的要求做好突發(fā)事件的預防預警工作，重點做好對氣象、國土等部門的預警信息以及道路運輸突發(fā)事件相關信息的搜集、接收、整理和風險分析工作，完善預測預警聯(lián)動機制，指導地方交通運輸主管部門做好相應的應急準備。
預警信息來源包括：
（1）氣象、地震、國土資源、水利、公安、安監(jiān)、商務、外交等有關部門的監(jiān)測和災害預報預警信息，以及國家重點或者緊急物資道路運輸保障需求信息。
�。�2）各級交通運輸主管部門及相關管理機構有關道路運輸延誤、中斷等監(jiān)測信息。
（3）其他需要交通運輸主管部門提供道路運輸應急保障的緊急事件信息。
4.應急響應
4.1分級響應
道路運輸突發(fā)事件應急響應分為國家、省、市、縣四級部門響應。每級部門應急響應一般可分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級和Ⅳ級四個等級。
4.1.1Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件響應
發(fā)生Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件時，由交通運輸部啟動并實施國家級部門應急響應，事發(fā)區(qū)域省、市、縣級交通運輸主管部門分別啟動并實施本級部門Ⅰ級應急響應。
4.1.2Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件響應
發(fā)生Ⅱ級道路運輸突發(fā)事件時，由事發(fā)區(qū)域省級交通運輸主管部門啟動并實施省級部門應急響應。事發(fā)區(qū)域市級、縣級交通運輸主管部門分別啟動并實施本級部門應急響應，且響應級別不應低于上級部門應急響應級別。
4.1.3Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件響應
發(fā)生Ⅲ級道路運輸突發(fā)事件時，由事發(fā)區(qū)域市級交通運輸主管部門啟動并實施市級部門應急響應。事發(fā)區(qū)域縣級交通運輸主管部門啟動并實施縣級部門應急響應，且響應級別不應低于市級部門應急響應級別。
4.1.4Ⅳ級道路運輸突發(fā)事件響應
發(fā)生Ⅳ級道路運輸突發(fā)事件時，由事發(fā)區(qū)域縣級交通運輸主管部門啟動并實施縣級部門應急響應。
4.2響應程序
4.2.1國家級部門應急響應啟動程序
�。�1）發(fā)生Ⅰ級道路運輸突發(fā)事件或者接到國務院責成處理的道路運輸突發(fā)事件，部運輸服務司及時核實有關情況，并進行分析研究，第一時間向分管部領導報告有關情況，提出啟動Ⅰ級應急響應及成立相關應急工作組的建議。
（2）經(jīng)分管部領導同意后，報請部長核準。由部長或經(jīng)部長授權的分管部領導宣布啟動交通運輸部應對事件Ⅰ級響應。
（3）同步成立領導小組，領導小組組長明確應急工作組構成；各應急工作組按照職責開展應急工作，并將啟動Ⅰ級應急響應有關信息按規(guī)定報中辦信息綜合室、國務院總值班室和相關部門，抄送應急協(xié)作部門，通知相關省級交通運輸主管部門。
�、窦壍缆愤\輸突發(fā)事件應急響應的具體流程如下圖所示。
4.2.2省市縣級部門應急響應啟動程序
省級、市級、縣級交通運輸主管部門可以參照本預案，根據(jù)本地區(qū)實際情況，制定本級部門應急響應級別及程序。
各級交通運輸主管部門在啟動實施本級應急響應的同時，應將應急響應情況報送上一級交通運輸主管部門。各級交通運輸主管部門在處理超出本級范圍的突發(fā)事件，需要上一級交通運輸主管部門協(xié)調(diào)處置時，應及時提出請求，并按照前款規(guī)定及時啟動上一級別應急響應。
4.3信息報告與處理
交通運輸部按有關規(guī)定向中辦信息綜合室、國務院總值班室及時報送突發(fā)事件信息。
交通運輸部和應急協(xié)作部門建立部際信息快速通報與聯(lián)動響應機制，明確各相關部門的應急日常管理機構名稱和聯(lián)絡方式，確定不同類別預警與應急信息的通報部門，建立信息快速溝通渠道，規(guī)定各類信息的通報與反饋時限，形成較為完善的突發(fā)事件信息快速溝通機制。
交通運輸部和省級交通運輸主管部門建立完善部省道路運輸應急信息報送與聯(lián)動機制，部運輸服務司匯總上報的道路運輸突發(fā)事件信息，及時向可能受影響的�。▍^(qū)、市）通報。
�、窦壍缆愤\輸突發(fā)事件應急響應啟動后，事發(fā)區(qū)域省級道路運輸主管部門應當將應急處置工作進展情況及時報部運輸服務司，并按照“零報告”制度，形成定時情況簡報，直到應急響應終止；部運輸服務司應及時將進展信息匯總形成每日道路運輸突發(fā)事件情況簡報，上報領導小組，并抄送部應急辦。信息報告內(nèi)容包括：事件的類型、發(fā)生時間、地點、發(fā)生原因、影響范圍和程度、發(fā)生勢態(tài)、受損情況、已采取的應急處置措施和成效、聯(lián)系人及聯(lián)系方式等。
4.4分類處置
啟動Ⅰ級應急響應后，根據(jù)事件的不同類別，有效組織采取不同處置措施：
�。�1）應對重要客運樞紐運行中斷、重要物資道路運輸應急保障的突發(fā)事件，應按照《關于道路運輸應急保障車隊建設的指導意見》（交運發(fā)〔20__〕682號）的規(guī)定，指揮調(diào)動國家應急保障車隊，協(xié)調(diào)事發(fā)區(qū)域附近省份應急隊伍，協(xié)調(diào)與其他運輸方式的聯(lián)運工作，事發(fā)區(qū)域地方應急組織機構及相關省份應急隊伍應積極配合，完成人員的疏散及重要物資的運輸保障。
（2）應對特別重大道路運輸安全事故，在做好上述運力組織保障的基礎上，還應按照《交通運輸部突發(fā)事件應急工作暫行規(guī)范》（交應急發(fā)〔20__〕238號）的規(guī)定，派現(xiàn)場工作組趕赴事故第一現(xiàn)場，指導地方交通運輸主管部門配合其他相關部門開展事故救援工作，同時組織選派相關人員和專家參與事故調(diào)查及處理工作。
4.5響應終止
4.5.1國家級部門應急響應終止程序
（1）經(jīng)領導小組會商評估，認為突發(fā)事件的威脅和危害得到控制或者消除，或國務院有關單位發(fā)出宣布突發(fā)事件應急響應終止或降級的指令時，由部運輸服務司商部應急辦提出終止Ⅰ級應急響應或降低響應等級建議，報領導小組組長核準。
�。�2）經(jīng)報請領導小組組長核準后，終止交通運輸部應對事件Ⅰ級響應，或降級為Ⅱ級響應，同時取消Ⅰ級響應期間成立的領導小組及下設各應急工作組。
4.5.2省市縣級部門應急響應終止程序
省級、市級、縣級交通運輸主管部門根據(jù)本地區(qū)實際情況，制定本級部門應急響應終止程序。
4.6后期處置
4.6.1善后處置
事發(fā)地交通運輸主管部門配合屬地人民政府，對因參與應急處理工作致病、致殘、死亡的人員，給予相應的補助和撫恤；對因突發(fā)事件造成生活困難需要社會救助的人員，按國家有關規(guī)定負責救助。
事發(fā)地交通運輸主管部門配合民政部門及時組織救災物資、生活必需品和社會捐贈物品的運送，保障群眾基本生活。
4.6.2總結評估
交通運輸部應急響應終止后，部運輸服務司及時組織參與開展總結評估工作，客觀評估應急處置工作成效，深入總結存在問題和下一步改進措施，并報分管部領導。
省市縣級部門應急響應終止后，事發(fā)地交通運輸主管部門應當按照有關要求，及時開展事后總結評估工作，客觀評估應急處置工作成效，深入總結存在問題和下一步改進措施，并按規(guī)定向本級人民政府和上級交通運輸主管部門上報總結評估材料。
5.應急保障
5.1隊伍保障
各級交通運輸主管部門按照“統(tǒng)一指揮、分級負責，平急結合、軍民融合”的原則，通過平急轉換機制，將道路運輸日常生產(chǎn)經(jīng)營與應急運輸相結合，建立道路運輸應急保障車隊及應急隊伍。按照軍民融合式發(fā)展思路，將道路運輸突發(fā)事件應急體系建設同交通戰(zhàn)備工作有機結合。
5.2通信保障
在充分整合現(xiàn)有交通通信信息資源的基礎上，加快建立和完善“統(tǒng)一管理、多網(wǎng)聯(lián)動、快速響應、處理有效”的道路運輸應急通信系統(tǒng)，確保道路運輸突發(fā)事件應對工作的通信暢通。
5.3資金保障
各級交通運輸主管部門應積極協(xié)調(diào)同級財政部門，落實道路運輸應急保障所需的各項經(jīng)費；同時，積極爭取各級政府設立應急保障專項基金，并確保�？顚Ｓ�。
鼓勵自然人、法人或者其他組織按照有關法律法規(guī)的規(guī)定進行捐贈和援助。
各級交通運輸主管部門應當建立有效的監(jiān)管和評估體系，對道路運輸突發(fā)事件應急保障資金的使用及效果進行監(jiān)管和評估。
5.4應急演練
部運輸服務司會同部應急辦建立應急演練制度，組織定期或不定期的桌面應急演練，組織應急相關人員、應急聯(lián)動機構廣泛參與。
地方交通運輸主管部門要結合所轄區(qū)域?qū)嶋H，有計劃、有重點地組織應急演練。預案至少每3年組織一次應急演練。應急演練結束后，演練組織單位應當及時組織演練評估。鼓勵委托第三方進行演練評估。
5.5應急培訓
各級交通運輸主管部門應當將應急教育培訓納入日常管理工作，并定期開展應急培訓。
6.附則
6.1預案管理與更新
當出現(xiàn)下列情形之一時，交通運輸部將組織修改完善本預案，更新后報國務院：
�。�1）預案依據(jù)的有關法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預案中的有關規(guī)定發(fā)生變化的；
（2）道路運輸突發(fā)事件應急機構及其職責發(fā)生重大變化或調(diào)整的；
（3）預案中的其他重要信息發(fā)生變化的；
（4）在突發(fā)事件實際應對和應急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調(diào)整的；
（5）預案制定單位認為應當修訂的其他情況。
6.2預案制定與解釋
本預案由交通運輸部負責制定、組織實施和解釋。
6.3預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實施。
突發(fā)事件應急預案范文 篇9
1、幼兒園內(nèi)一旦發(fā)生意外事故，第一時間報知園領導、保健老師。園領導向上級主管機構匯報。
2、啟動應急工作小組：事故發(fā)生后及時啟動由園長擔任組長，保健教師、總務、班主任、保育員等預先組成的應急處理小組，組織力量送幼兒去醫(yī)院及時救治。分工如下：由園長任總指揮；保健老師負責現(xiàn)場指揮，迅速開展現(xiàn)場急救處理工作（如遇幼兒骨折事件須作好骨折處的固定；遇幼兒驚厥事件時，須提供條件讓病兒平臥等）；總務安排車輛送患兒至醫(yī)院及時救治；班主任及時聯(lián)系患兒家長，保育員協(xié)同保健作好現(xiàn)場的保護和隔離。
3、保健老師及時填寫事故報告單，一般事故48小時內(nèi)向兒保機構書面報告，重大責任事故應立即電話報告
突發(fā)事件應急預案范文 篇10
為確保師生上下樓安全，結合我校實際，特制定下列措施及應急預案。
一、加強領導，落實責任
成立柏埡中學樓道安全指揮領導小組：
組長：張平
副組長：魯峙均鄧仕榮蒲清均鄭云光敬懷舉馬志勇
組員：張光紅王勝各班班主任任課教師
二、措施
1、校長召開安全工作會議，落實教學樓學生公寓樓樓道口值勤人員的崗位責任。
2、總務處和安綜辦隨時檢查樓道設施，并做好樓道劃線（中間分道）工作并安裝每層樓樓道的應急燈。
3、安綜辦、值日人員認真做好各部門、各個時段安全執(zhí)勤檢查及疏散工作。
4、政教處負責樓道的宣傳教育工作，教育學生上下樓道靠右慢行，不許在陽臺上簇擁，不準擁擠、站立，更不準起哄，聽從值班人員指揮。
5、教育全體教職工下課時與學生同行，不準任課教師提前下樓，教師在下樓道時自覺維護樓道秩序。
6、校級領導加強樓道安全的督查工作。
7、大型活動、電影晚會學生上下樓道一律由當天的'值日領導及主辦單位、安綜辦負責落實當天的樓道疏散及安全工作。
三、應急處理
1、向師生員工公布校長、分管校長及保衛(wèi)科的電話號碼，并讓師生員工明確，若遇突發(fā)事件立即電話報警或報學校領導。
2、人員分工：校長負責向上級主管部門報告、報警及全面指揮，若因公不在校由分管校長負責。
3、分管校長負責教職工人員調(diào)度及分工，若因不在由鄧仕榮負責；并由鄧仕榮負責醫(yī)療、救護等工作。
4、安綜辦負責學生疏散工作。
5、政教處主任、副主任配合安綜辦做好學生疏散工作。
6、其余領導、教職工必須聽從指揮，積極參加疏散及搶救工作。
四、聯(lián)系電話