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叉車應(yīng)急演練方案2024

發(fā)布時間:2024-02-18

叉車應(yīng)急演練方案2024(通用3篇)

叉車應(yīng)急演練方案2024 篇1

  一、演練目的

  本次演練旨在貫徹“預(yù)防與應(yīng)急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因,當事故不可能完全避免時,應(yīng)急救援行動就成為控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果的手段。但是也應(yīng)該認識到:應(yīng)急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此,對安全管理而言,不應(yīng)把應(yīng)急預(yù)案作為維持重大危險源安全運行的替代措施,而是要堅持樹立“預(yù)防為主”的科學理念,把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài);促進企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

  本應(yīng)急方案旨在高效、有序地處理本企業(yè)特種設(shè)備傷害傷亡突發(fā)事件,避免或程度地減輕特種設(shè)備傷害人身傷亡造成的損失,保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全;為提高公司員工在發(fā)生特種設(shè)備傷害時的現(xiàn)場處置能力和自救能力。

  二、演練內(nèi)容

  叉車事故現(xiàn)場處置

  三、演練時間

  20xx年x月xx日

  四、演練地點

  三車間

  五、演練形式

  現(xiàn)場演練

  六、應(yīng)急演練要求

 、僭陂_展演練準備工作以前應(yīng)先指定演練計劃;演練策劃領(lǐng)導小組構(gòu)成和保障措施等。

  ②演練準備階段的主要任務(wù)是根據(jù)演練計劃成立演練組織機構(gòu),設(shè)計演練總體方案,并根據(jù)需要針對演練方案對應(yīng)急人員進行培訓,使相關(guān)人員了解應(yīng)急響應(yīng)的職責、流程和要求,掌握應(yīng)急響應(yīng)知識和技能為演練實施奠定基礎(chǔ)。

  ③演練實施當天演練組織機構(gòu)的相關(guān)人員應(yīng)在演練前提前到達現(xiàn)場,對演練設(shè)備進行檢查,確保正常工作,確認無誤后按時啟動演練。

  七、模擬情景

  一載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時,由于未注意周圍情況,撞倒正在路過的巡檢人員,被傾倒的貨物壓在下面。

  八、組織機構(gòu)

  總指揮:

  a、全面負責現(xiàn)場應(yīng)急急救工作。

  b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案。

  c、指揮應(yīng)急急救工作。

  應(yīng)急人員:

  主要責任:

  a、負責交通救援線路的暢通及現(xiàn)場警戒。

  b、做好各項后勤事務(wù)及有關(guān)演練物資準備等相關(guān)事宜。

  c、負責現(xiàn)場搶救級受傷人員的救護工作。

  九、演練步驟

  1、三車間內(nèi)載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時,由于未注意周圍情況,撞倒正在路過的巡檢人員,被傾倒的貨物壓在下面。

  2、叉車司機立即停止叉車作業(yè),告知應(yīng)急總指揮。

  3、應(yīng)急總指揮立即發(fā)布啟動應(yīng)急預(yù)案指令。

  4、應(yīng)急人員檢查受傷程度,做以簡單的包扎和處理。

  5、立即用救援車拉往醫(yī)院。

  6、應(yīng)急人員孫忠皓向應(yīng)急總指揮高波報告:“人員搶救完畢,請指示”。

  7、應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令。

  十、演練安保措施

 、庇袇⑴c演練人員按搶險要求統(tǒng)一著裝和佩戴防護用品。

 、矐(yīng)急作業(yè)人員進入現(xiàn)場后進行現(xiàn)場分工,明確各自責任,服從指揮,熟悉演練程序并熟練掌握急救設(shè)施的使用方法和現(xiàn)場施救方法。

  3.車輛遠離演練區(qū)域,在便于疏散的地方按規(guī)定的停車位停放。

  ⒋對現(xiàn)場進行布置,設(shè)置安全警戒區(qū)域。

  十一、應(yīng)急物資

  A.應(yīng)急車一部

  B.應(yīng)急藥箱

  C.安全警示標示牌

  D.警戒帶

  十二、注意事項

  1.救護人在對特種設(shè)備傷害人員救治時,必須進行傷員傷情的初步判斷,不可直接進行救護,以免由于救護人的不當施救造成傷員的傷情惡化。

  2.如事故發(fā)生在夜間,應(yīng)設(shè)置臨時照明燈,以便于搶救,避免意外事故,但不能因此延誤進行急救的時間。

叉車應(yīng)急演練方案2024 篇2

  一、總則

  第一條

  為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。

  第二條

  本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

  第三條

  本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括以下的事故:等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

  第四條

  叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的'原則。

  第五條

  本單位有關(guān)人員應(yīng)當熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責任制,嚴格、切實地履行各自職責,積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進行。

  二、應(yīng)急處理機構(gòu)和職責

  第六條

  為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組,由總經(jīng)理婁壽榮任組長,劉德強、周志明任副組長,以下人員為組員:杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

  第七條

  特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責:

 。ㄒ唬┙M織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴大。

 。ǘ┖藢崿F(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況。

 。ㄈ┞鋵嵦胤N設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

  第八條

  組長的主要職責

 。ㄒ唬┴撠熣偌、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施。

 。ǘ┴撠熤笓]現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

  第九條

  副組長的職責:周志明副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),劉德強副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

  第十條

  組員的職責:服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

  三、預(yù)防與應(yīng)急措施

  第十一條

  本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布,編制書面記錄和繪制的詳細分布圖,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。

  新市場營銷法則助推企業(yè)成長電子商務(wù)營銷食品餐飲營銷建筑房產(chǎn)營銷消費品營銷。

  第十二條

  本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對。

  措施如下:

  1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛

  2、叉車司機擅自教別人駕駛叉車

  3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞

  4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露

  5、燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

  第十三條

  特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

  第十四條

  本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于倉庫,由專人保管。

  四、事故報告與現(xiàn)場保護

  第十五條

  本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告,做到:

 。ㄒ唬┙M長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴大。

 。ǘ﹪栏癖Wo事故現(xiàn)場。

 。ㄈ┰谙驈V州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

  第十六條

  本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。

  第十七條

  第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長,立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時內(nèi),報告方式除電話報告外,還要以傳真方式報告。

  第十八條

  本單位事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容:

  (一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。

  (二)事故發(fā)生地點。

  (三)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分)。

 。ㄋ模┦鹿试O(shè)備名稱。

 。ㄎ澹┦鹿暑悇e。

  (六)人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

  五、應(yīng)急處理

  第十九條

  特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

  第二十條

  如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外,必須嚴格保護事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,必須作出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

  第二十一條

  在應(yīng)急搶險救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

  第二十二條

  參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護措施,并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

叉車應(yīng)急演練方案2024 篇3

  時間:20xx--

  地點:三期庫房

  總指揮:

  安全保衛(wèi):負責現(xiàn)場人員疏散;

  醫(yī)療救護:負責對傷員進行醫(yī)療救護;

  應(yīng)急救援:負責現(xiàn)場救助傷員;

  后勤服務(wù):負責現(xiàn)場攝像及后期整理;

  物資供應(yīng);負責演練物資的準備工作(擔架、夾板等); 演員:飾演傷員,飾演肇事司機。

  事故經(jīng)過:

  駕駛員在卸貨后倒退行駛時,發(fā)現(xiàn)了接近車輛的'受害人,留意了兩三次,一邊慢行一邊倒退行駛后,看不到了身影,劉東以為已經(jīng)通過,便直接倒退行駛,但是正在蹲著數(shù)物資數(shù)量,結(jié)果被夾在車輛后部與物資之間造成安全事故。

  事故原因:

  1.倒車蜂鳴器失靈。

  2.駕駛員的安全確認不足。

  事故對策:

  1.修理完善倒車蜂鳴器。

  2.堅持開始作業(yè)前檢查,維護作業(yè)車輛。

  3.駕駛員須充分確認行駛方向的安全。

  4.步行者應(yīng)主動避讓機動車輛。

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