極端寒冷天氣的應(yīng)急預(yù)案（精選3篇）

極端寒冷天氣的應(yīng)急預(yù)案 篇1

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　為有效應(yīng)對(duì)極端天氣災(zāi)害，最大限度地避免或減輕極端天氣災(zāi)害造成影響，保障公共安全和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，保證生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高公司綜合應(yīng)急能力，制定本預(yù)案。

　　1.2工作原則

　　堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主的原則；堅(jiān)持適度反應(yīng)，快速響應(yīng)的`原則；堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)協(xié)作，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的原則。

　　1.3編制依據(jù)

　　《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)氣象法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《氣象災(zāi)害防御條例》、《國(guó)家氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)及防御指南》、《陜西省氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《陜西省防抗干旱災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《西安市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《西安市氣象災(zāi)害防御條例》等有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定。

　　1.4適用范圍

　　本預(yù)案適用于應(yīng)對(duì)極端天氣災(zāi)害以及因極端天氣災(zāi)害造成次生、衍生災(zāi)害。

　　本預(yù)案所稱(chēng)極端天氣是指暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍和大霧。

　　本預(yù)案與相關(guān)市級(jí)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、部門(mén)應(yīng)急預(yù)案對(duì)接。由極端天氣產(chǎn)生的水旱災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、森林火災(zāi)等其它災(zāi)害的處置適應(yīng)于相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的處置。

　　1.5分類(lèi)分級(jí)

　　參照《陜西省特別重大、重大、較大、一般突發(fā)公共事件分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，按照所造成的危害程度，極端天氣災(zāi)害分為四個(gè)等級(jí)，即：特別重大（I級(jí)，用紅色表示）；重大，（Ⅱ級(jí)，用橙色表示）；較大（Ⅲ級(jí)，用黃色表示）；一般（Ⅳ級(jí)，用藍(lán)色表示）。

　　2、組織指揮體系

　　2.1：公司成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：

　　2.2：公司成立應(yīng)急救援小分隊(duì)

　　總指揮：協(xié)調(diào)員：

　　下設(shè)三個(gè)應(yīng)急小分隊(duì)：第一隊(duì)：隊(duì)長(zhǎng)：

　　隊(duì)員：

　　第二對(duì)：隊(duì)長(zhǎng)：

　　隊(duì)員：

　　第三隊(duì)：隊(duì)長(zhǎng)：

　　隊(duì)員：

　　2.3：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

　　◆全面負(fù)責(zé)極端天氣災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作，研究決定有關(guān)重要事項(xiàng)；

　　◆組織相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家進(jìn)行會(huì)商，對(duì)災(zāi)害發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研判和評(píng)估；

　　◆決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急程序；

　　◆研究決定極端天氣災(zāi)害的處置方案和應(yīng)對(duì)措施；

　　◆擬定應(yīng)對(duì)極端天氣災(zāi)害行動(dòng)方案；

　　◆組織指揮各小分隊(duì)、搶險(xiǎn)搶救隊(duì)伍、各部門(mén)等各方面力量，開(kāi)展極端天氣災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故的蔓延和擴(kuò)大；

　　◆核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，隨時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；

　　◆決定社會(huì)救援資源的動(dòng)用或征用。

　　2.4應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的主要職責(zé)

　　◆負(fù)責(zé)召集各參與救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；

　　◆負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

　　2.5應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)的職責(zé)

　　◆負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施的實(shí)施；

　　◆當(dāng)組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，代替行使組長(zhǎng)職責(zé)。

　　◆督促應(yīng)急小組成員制訂和完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　2.6應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)

　　◆聯(lián)系周邊應(yīng)急反應(yīng)快捷有效的社會(huì)公共機(jī)構(gòu)，落實(shí)資源共享及報(bào)警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急反應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)支援措施；◆確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心位置以使應(yīng)急反應(yīng)及時(shí)啟用；

　　◆科學(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資器材、人力計(jì)劃；

　　◆應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮提供科學(xué)的技術(shù)支持和合理建議；

　　◆負(fù)責(zé)組織本預(yù)案的制訂和修正工作；

　　◆負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本預(yù)案的實(shí)施和演練；

　　◆負(fù)責(zé)一線救援工作的具體實(shí)施；

　　◆負(fù)責(zé)一線應(yīng)急處置工作的實(shí)施。

　　2.7應(yīng)急救援小分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)

　　◆負(fù)責(zé)一線救援具體工作的安排、監(jiān)督；對(duì)應(yīng)急救援負(fù)主要責(zé)任，按預(yù)案正確指揮其各小隊(duì)進(jìn)行救援，與領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)，控制事態(tài)擴(kuò)大；

　　◆在事故緊急狀態(tài)結(jié)束之后，安排恢復(fù)原受事故影響區(qū)域的正常秩序。

　　2.8應(yīng)急救援協(xié)調(diào)員職責(zé)

　　◆做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門(mén)的聯(lián)系；

　　◆負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需人力、物資的供應(yīng)、協(xié)調(diào)；

　　◆密切配合總指揮的工作，高效、準(zhǔn)確的傳達(dá)救援實(shí)施命令，達(dá)到上下同心協(xié)力，在最短的時(shí)間內(nèi)完成救援任務(wù)。

　　2.9應(yīng)急救援小分隊(duì)職責(zé)

　　◆工作，實(shí)施一線應(yīng)急處置工作；

　　◆迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確評(píng)估事故規(guī)模，及時(shí)上報(bào)事故的基本情況。

極端寒冷天氣的應(yīng)急預(yù)案 篇2

　　1.事故類(lèi)型和危害程度分析

　　1.1極端天氣危險(xiǎn)源評(píng)估

　　1.1.1極端天氣停電：因暴風(fēng)、雷電、暴雨、地震、冰凌、洪澇等自然極端，可能造成線路接地、短路或遭雷擊接地、倒架、斷線、短路引起全廠停電；其后果是影響公司的各生產(chǎn)系統(tǒng)。

　　1.1.2暴風(fēng)雪極端性天氣

　�。�1）一旦發(fā)生暴風(fēng)雪，會(huì)造成公司及周邊區(qū)域道路積雪，影響職工正常工作和日常生活，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使職工無(wú)法正常上、下班，影響公司正常生產(chǎn)秩序。

　�。�2）一旦發(fā)生暴風(fēng)雪，天氣驟冷，會(huì)造成公司、生活區(qū)供...

　　極端天氣安全事故應(yīng)急預(yù)案

　　事故類(lèi)型和危害程度分析

　　1.1極端天氣危險(xiǎn)源評(píng)估

　　1.1.1極端天氣停電：因暴風(fēng)、雷電、暴雨、地震、冰凌、洪澇等自然極端，可能造成線路接地、短路或遭雷擊接地、倒架、斷線、短路引起全廠停電；其后果是影響公司的各生產(chǎn)系統(tǒng)。

　　1.1.2暴風(fēng)雪極端性天氣

　�。�1）一旦發(fā)生暴風(fēng)雪，會(huì)造成公司及周邊區(qū)域道路積雪，影響職工正常工作和日常生活，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使職工無(wú)法正常上、下班，影響公司正常生產(chǎn)秩序。

　�。�2）一旦發(fā)生暴風(fēng)雪，天氣驟冷，會(huì)造成公司、生活區(qū)供暖溫度相對(duì)較低，影響職工正常工作和日常生活。

　　（3）暴風(fēng)雪極端天氣停電：由于暴風(fēng)、暴雪、冰凌等自然極端，可能造成線路接地、短路、倒架、斷線引起線路兩回路停電，若因電廠也由于暴風(fēng)雪造成停發(fā)電，會(huì)造成全公司停電；其后果是影響公司的各生產(chǎn)系統(tǒng)，從而危及整個(gè)公司的安全。

　　1.1.3強(qiáng)降雨天氣水災(zāi)

　　夏季，由于雨水較多，公司內(nèi)下水道排堵塞或排放不及時(shí)，管路不暢通等原因，可能導(dǎo)致水災(zāi)事故的發(fā)生。一旦發(fā)生水災(zāi)事故，會(huì)造成設(shè)備毀壞和公司財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人員傷亡。

　　1.1.4地震極端

　　地震極端可能導(dǎo)致廠房、設(shè)備設(shè)施倒塌損壞，公司財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人員傷亡。

　　1.1.5大霧（陰霾）極端

　�。�1）大霧（陰霾）天氣，影響交通安全，將會(huì)使職工無(wú)法正常上、下班，影響公司正常生產(chǎn)秩序。

　�。�2）大霧（陰霾）天氣，空氣中濕度較大，容易使電氣設(shè)備絕緣擊穿，造成機(jī)電事故。

　　1.1.6大風(fēng)極端

　　（1）大風(fēng)極端天氣，影響交通安全，將會(huì)使職工無(wú)法正常上、下班，影響公司正常生產(chǎn)秩序。

　　（2）大風(fēng)極端天氣，風(fēng)速較大時(shí)可能出現(xiàn)吹壞門(mén)窗，吹掀屋頂?shù)惹闆r，造成人員傷害和設(shè)備損失。

　　1.2事故類(lèi)型和危害程度分析

　　1.2.1公司大面積停電，造成設(shè)備設(shè)施停轉(zhuǎn)是生產(chǎn)安全的重大隱患，停電時(shí)間越長(zhǎng)，造成的后果越嚴(yán)重。

　　1.2.2道路交通受阻。一旦發(fā)生公司、生活區(qū)道路積雪、洪水，影響職工正常工作和日常生活，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使職工無(wú)法正常上、下班，造成公司停產(chǎn)。

　　1.2.3暴風(fēng)雪極端天氣使公司、生活區(qū)溫度大幅降低。一旦發(fā)生暴風(fēng)雪，天氣驟冷，會(huì)造成公司、生活區(qū)溫度大幅降低，影響職工正常工作和日常生活。

　　1.2.4地震極端嚴(yán)重時(shí)可能使公司廠房、設(shè)備倒塌損，大面積停電，人員傷亡，生產(chǎn)系統(tǒng)陷入癱瘓，造成嚴(yán)重后果。

　　1.2.5強(qiáng)降雨會(huì)引起設(shè)備損失和人員傷害，影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

　　1.2.6大霧（陰霾）天氣會(huì)影響到道路交通安全，影響職工正常上下班，影響公司的正常生產(chǎn)。大霧（陰霾）天氣濕度較大，容易使設(shè)備絕緣擊穿，造成機(jī)電事故。

　　2、應(yīng)急處置原則

　　2.1事故報(bào)告原則

　　事故發(fā)生后，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮部報(bào)告。

　　2.2統(tǒng)一指揮原則

　　根據(jù)指揮部總指揮的命令，在現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，充分調(diào)動(dòng)各方面救援力量，落實(shí)責(zé)任、保障搶險(xiǎn)救援工作快速有序進(jìn)行

　　2.3救人優(yōu)先原則

　　堅(jiān)持“以人為本”原則，切實(shí)把保護(hù)職工生命安全做為事故處置的首要任務(wù)，有效防止和控制事故危害蔓延擴(kuò)大，千方百計(jì)把事故造成的危害和損失減少到最低限度。

　　2.4及時(shí)搶救原則

　　（1）事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施開(kāi)展自救，互救工作。

　�。�2）主要負(fù)責(zé)人要按照相關(guān)規(guī)定，迅速組織搶救。

　　（3）實(shí)施快速應(yīng)急響應(yīng)和快速搶險(xiǎn)，相應(yīng)部門(mén)，救援機(jī)構(gòu)必須第一時(shí)間到達(dá)事故發(fā)生地，相應(yīng)的救援設(shè)備也必須迅速到達(dá)。

　　2.5屬地管轄和分級(jí)處置原則

　　統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，各有關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)生產(chǎn)安全事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

　　2.6妥善處理善后原則

　　按照相關(guān)規(guī)定，在事故搶險(xiǎn)救援的同時(shí)，應(yīng)盡快開(kāi)展善后處理工作。

　　3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　3.1應(yīng)急組織體系

　　3.1.1公司成立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)事故救援

極端寒冷天氣的應(yīng)急預(yù)案 篇3

　　1.低溫雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)警分級(jí)

　　根據(jù)《國(guó)家氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，低溫雨雪冰凍災(zāi)害主要包括暴雪、冰凍、低溫、寒潮等氣象災(zāi)害事件。氣象部門(mén)根據(jù)對(duì)各類(lèi)氣象災(zāi)害的發(fā)展態(tài)勢(shì)，綜合評(píng)估分析確定預(yù)警級(jí)別。預(yù)警級(jí)別分為I級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）、IV級(jí)（一般）， 分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)示，I級(jí)為最高級(jí)別。公路交通低溫雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)警信息由交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同氣象部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定聯(lián)合發(fā)布。

　　2. 防御響應(yīng)

　　防御響應(yīng)啟動(dòng)后，相關(guān)公路管理部門(mén)在本級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，采取相應(yīng)的防御措施，避免或盡可能減少低溫雨雪冰凍災(zāi)害對(duì)公路交通的影響。

　�。�1) 針對(duì)低溫雨雪冰凍天氣特點(diǎn)，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況，加強(qiáng)與氣象、公安等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，密切關(guān)注天氣變化趨勢(shì)。

　�。�2) 加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，科學(xué)合理利用傳統(tǒng)方法和現(xiàn)代化手段，多渠道及時(shí)發(fā)布公路路網(wǎng)運(yùn)行信息，會(huì)同氣象部門(mén)聯(lián)合發(fā)布公路交通氣象預(yù)報(bào)信息。

　�。�3) 準(zhǔn)備好應(yīng)急裝備物資，必要時(shí)擺放到橋梁、坡道等重要節(jié)點(diǎn)。

　　（4) 通過(guò)廣播、互聯(lián)網(wǎng)、電子顯示屏，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣信息和公路路網(wǎng)運(yùn)行信息，提示、引導(dǎo)社會(huì)公眾合理選擇出行方式。

　　3. 分級(jí)響應(yīng)

　　應(yīng)對(duì)符合I級(jí)公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，由交通運(yùn)輸部啟動(dòng)并實(shí)施I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，相關(guān)省、市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)分別啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

　　應(yīng)對(duì)符合Ⅱ級(jí)公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施省級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)，相關(guān)市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)分別啟動(dòng)并實(shí)施本級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)。交通運(yùn)輸部視情啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，指導(dǎo)、支持開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　　應(yīng)對(duì)符合Ⅲ級(jí)公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，由市級(jí)公路管理部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施市級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)，相關(guān)縣級(jí)公路管理部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施縣級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)。省級(jí)公路管理部門(mén)視情啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，指導(dǎo)、支持開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　　應(yīng)對(duì)符合IV級(jí)公路交通突發(fā)事件情形的低溫雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，由縣級(jí)公路管理部門(mén)啟動(dòng)并實(shí)施縣級(jí)部門(mén)應(yīng)急響應(yīng)。市級(jí)公路管理部門(mén)視情啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，指導(dǎo)、支持開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　　4. 指揮與協(xié)調(diào)

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組、災(zāi)區(qū)各級(jí)公路管理部門(mén)啟動(dòng)24小時(shí)應(yīng)急值班，相關(guān)責(zé)任人立即上崗到位，應(yīng)急隊(duì)伍立即集結(jié)，應(yīng)急裝備物資就近調(diào)集，根據(jù)統(tǒng)一安排投入搶通工作。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持召集成員單位和專(zhuān)家進(jìn)行會(huì)商，并召開(kāi)緊急專(zhuān)題會(huì)議，協(xié)調(diào)指揮搶通，同時(shí)立即派出工作組，組織或指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)處置工作，并抽調(diào)技術(shù)專(zhuān)家提供技術(shù)支持。與當(dāng)?shù)卣�府有關(guān)部門(mén)建立協(xié)調(diào)機(jī)制，按照職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)作，共同開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　　3、市級(jí)公路管理部門(mén)組織災(zāi)區(qū)各級(jí)公路管理部門(mén)評(píng)估災(zāi)害對(duì)公路設(shè)施的破壞、對(duì)交通通行的影響，并了解掌握救災(zāi)需求，匯總后及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

　　4、根據(jù)災(zāi)情程度，必要時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組組織協(xié)調(diào)跨縣應(yīng)急隊(duì)伍調(diào)度和應(yīng)急裝備物資調(diào)配，可根據(jù)需要，報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣�府救�?zāi)指揮機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)武警或其他系統(tǒng)相關(guān)單位支援，或向社會(huì)公眾緊急征用搶通急需的裝備物資。

　　5、災(zāi)害發(fā)生后及救災(zāi)期間，各級(jí)公路管理部門(mén)應(yīng)定期逐級(jí)上報(bào)災(zāi)情發(fā)展、搶通進(jìn)展情況，由市級(jí)公路管理部門(mén)匯總后報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　5. 應(yīng)急響應(yīng)通用措施

　　低溫雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生后，相關(guān)公路管理部門(mén)在本級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)災(zāi)情程度，采用相應(yīng)的應(yīng)急搶修保通、應(yīng)急通行保障等處置措施。

　�。�1) 加強(qiáng)與公安部門(mén)的溝通協(xié)作，采取警車(chē)帶道、間斷放行、車(chē)輛分流等措施，保障高速公路和國(guó)省道暢通。

　�。�2) 配合公安部門(mén)做好交通管制、交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速勘查處理工作，盡量避免或減輕公路阻塞。

　　（3) 組織力量及時(shí)清除路面積雪、碎冰，對(duì)可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，及時(shí)采取撤鹽、撒沙等融雪措施。

　　（4) 加強(qiáng)橋梁、坡道、彎道等重要節(jié)點(diǎn)的巡查，及時(shí)與公安等部門(mén)互通信息，發(fā)布公路路網(wǎng)運(yùn)行信息。

　�。�5) 組織力量對(duì)高速公路故障或者事故車(chē)輛實(shí)施救援，協(xié)助公安部門(mén)維持交通秩序。

　　（6) 對(duì)于難以在短期內(nèi)鏟除冰凍的公路，報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣�府救�?zāi)指揮機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)政府部門(mén)工作人員、武警部隊(duì)等社會(huì)力量進(jìn)行除冰。

　�。�7) 對(duì)受損公路設(shè)施的搶修措施可參考《公路交通地震災(zāi)害應(yīng)急處置操作指南》。