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雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文

發(fā)布時(shí)間:2024-04-08

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文(精選31篇)

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

  根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好強(qiáng)降雪防范應(yīng)對(duì)工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的要求,為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急處置工作,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求,全警動(dòng)員,全力以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。

  二、總體目標(biāo)

  確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)生長時(shí)間的堵塞;確保不發(fā)生群死群傷的特大道路交通事故;確保政令警令暢通。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊(duì)成立應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急指揮組,大隊(duì)長冷勁任組長,教導(dǎo)員羅長江任副組長,其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應(yīng)平為成員。指揮組下設(shè)應(yīng)急辦,羅長江兼任應(yīng)急辦主任。

  四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  應(yīng)急辦警力配置:

  應(yīng)急辦工作職責(zé):

  1、制定全市應(yīng)對(duì)冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應(yīng)急預(yù)案。

  2、加強(qiáng)與市委、市政府、公安局、春運(yùn)辦、交警支隊(duì)的聯(lián)系,及時(shí)匯報(bào)工作情況,接受上級(jí)指令。

  3、加強(qiáng)與周邊交警部門的協(xié)調(diào)配合,建立情報(bào)互通機(jī)制。

  4、加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門、道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合,疏堵保暢。

  5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級(jí)指令,組織交通分流。

  6、實(shí)行24小時(shí)值班制度;收集、上報(bào)應(yīng)急處置工作情況。

  7、及時(shí)收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài)。

  8、加強(qiáng)與新聞媒體和氣象部門的協(xié)作聯(lián)動(dòng),及時(shí)發(fā)布路況及交通管理信息,發(fā)布預(yù)警信息。

  9、做好輿情引導(dǎo)工作;做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報(bào)道工作,加強(qiáng)正面宣傳。

  10、負(fù)責(zé)應(yīng)急器材、裝備的準(zhǔn)備、分配、管理、調(diào)度,做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤保障工作。

  車輛:湘H-9265警

  五、應(yīng)急處置警力安排

  一梯隊(duì)

  隊(duì)長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):

  1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。

  2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

  二梯隊(duì)

  隊(duì)長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):

  1、根據(jù)指揮組的命令,及時(shí)趕赴指定地點(diǎn),疏導(dǎo)交通,分流車輛,維護(hù)秩序。

  2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

  三梯隊(duì)

  隊(duì)長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  四梯隊(duì)

  隊(duì)長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):

  五梯隊(duì)

  隊(duì)長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  六梯隊(duì)

  隊(duì)長:

  警力:

  車輛:

  任務(wù):同上

  六、任務(wù)分解

  1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊(duì)或就近執(zhí)勤的民警先期出警,其余各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,以最快的速度到達(dá)指定位置。

  2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導(dǎo)、車輛分流由二梯隊(duì)、三梯隊(duì)、六梯隊(duì)、四梯隊(duì)(大通湖垸)、五梯隊(duì)(共雙茶垸)或就近執(zhí)勤的民警先期出警,各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場。

  3、其他突發(fā)性事件或重大事件各梯隊(duì)根據(jù)指揮組或應(yīng)急辦的命令行動(dòng)。

  七、工作程序

  1、指揮組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,各梯隊(duì)接到命令后白天必須在5分鐘內(nèi)集結(jié)完畢,夜間在10分鐘內(nèi)集結(jié)完畢;省道必須在30分鐘內(nèi)、城區(qū)在8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。

  2、負(fù)責(zé)重特大交通事故現(xiàn)場先期處置的,要迅速組織搶救傷員,疏導(dǎo)交通,做好維穩(wěn)工作。

  3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預(yù)案》實(shí)行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制。追捕由事故值班民警或附近路面執(zhí)勤民警負(fù)責(zé);堵截協(xié)調(diào)就近公安派出所配合,協(xié)調(diào)三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務(wù)制度;現(xiàn)場保護(hù)和救護(hù)工作由最先趕到現(xiàn)場的民警組織;現(xiàn)場勘查由一梯隊(duì)負(fù)責(zé);其他各應(yīng)急組根據(jù)命令配合行動(dòng)。

  八、工作要求

  1、應(yīng)急處置工作要從維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定的高度出發(fā),做到堅(jiān)決服從命令,聽從指揮,全隊(duì)民警必須無條件服從調(diào)遣。

  2、加強(qiáng)值班備勤,強(qiáng)化應(yīng)突處置工作責(zé)任。

  3、應(yīng)急工作必須嚴(yán)格程序,堅(jiān)持依法、嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法,依法行政,防止在應(yīng)急處置過程中激化矛盾。

  4、保持通信聯(lián)絡(luò)暢通(通信聯(lián)絡(luò)表附后)。

  5、確保值班備勤車輛的車況性能,加足油料。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

  為積極應(yīng)對(duì)雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對(duì)全縣道路交通的影響,有效預(yù)防和及時(shí)處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故,切實(shí)保障國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等有關(guān)法律的規(guī)定,結(jié)合我縣道路交通安全管理實(shí)際,重新修訂了工作預(yù)案。

  一、惡劣天氣預(yù)警等級(jí)

  我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等,按有關(guān)規(guī)定,分為三級(jí)管理:

  紅色預(yù)警(一級(jí)惡劣天氣):發(fā)生能見度低于50米的霧、霾;過去24小時(shí)內(nèi)全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴(yán)重影響,且預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時(shí)內(nèi)降雪超過10毫米、積雪超過8厘米且路面結(jié)冰。

  黃色預(yù)警(二級(jí)惡劣天氣):發(fā)生能見度高于50米低于100米霧霾;過去24小時(shí)內(nèi)全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,并造成嚴(yán)重影響,且預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣;24小時(shí)內(nèi)降雪超過5毫米、積雪超過6厘米且路面結(jié)冰。

  藍(lán)色預(yù)警(三級(jí)惡劣天氣):發(fā)生能見度高于100米低于200米霧、霾;過去24小時(shí)內(nèi)全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣,造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù);24小時(shí)內(nèi)降雪超過2.5毫米、積雪超過3厘米且路面積雪結(jié)冰。

  二、應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)

  按照惡劣天氣等級(jí)及影響范圍,分為大隊(duì)、中隊(duì)兩級(jí)響應(yīng):

  (一)大隊(duì)發(fā)布并組織實(shí)施

 、窦(jí)響應(yīng):半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣的,啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。

  Ⅱ級(jí)響應(yīng):3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級(jí)惡劣天氣的,啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。

 、蠹(jí)響應(yīng):1個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級(jí)惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級(jí)惡劣天氣的,啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。

 。ǘ┲嘘(duì)發(fā)布并組織實(shí)施

 、窦(jí)響應(yīng):3條以上主要道路發(fā)生一級(jí)惡劣天氣的,啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。

 、蚣(jí)響應(yīng):1條以上主要道路發(fā)生一級(jí)惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級(jí)惡劣天氣的,啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。

  Ⅲ級(jí)響應(yīng):1條主要道路發(fā)生二級(jí)惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級(jí)惡劣天氣的,啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。

  三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  為了加強(qiáng)指揮領(lǐng)導(dǎo),大隊(duì)成立應(yīng)對(duì)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指揮部。

  總 指 揮:

  副總指揮:

  成員:

  指揮部下設(shè)辦公室、信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組、宣傳報(bào)道組、分流疏導(dǎo)組、后勤保障組。

  辦公室設(shè)在大隊(duì)辦公室,由副大隊(duì)長李金兒兼辦公室主任,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的指揮、調(diào)度等工作;

  信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組設(shè)在大隊(duì)指揮中心,由副大隊(duì)長李金兒為組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間各個(gè)單位的聯(lián)絡(luò)與溝通、交通誘導(dǎo)信息和路況信息的發(fā)布;

  宣傳報(bào)道組設(shè)在大隊(duì)宣傳科,副教導(dǎo)員閔建榮為組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的宣傳報(bào)道;

  分流疏導(dǎo)組由各單位組成,唐孟珺為大隊(duì)聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系,各單位負(fù)責(zé)人為各自轄區(qū)分流疏導(dǎo)組組長,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的交通指揮與協(xié)調(diào)工作;各單位民警、輔警為成員,具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)工作的開展與實(shí)施;

  后勤保障組設(shè)在大隊(duì)后勤服務(wù)中心,由副大隊(duì)長李金兒為組長,具體負(fù)責(zé)交通分流設(shè)施、物資、車輛的應(yīng)急準(zhǔn)備、人員的后勤保障。

  四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布

  (一)信息獲取

  1.大隊(duì)指揮中心與氣象部門建立信息溝通機(jī)制,日常情況下每周溝通一次信息,惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息;發(fā)生惡劣天氣時(shí),視情形每2小時(shí)溝通一次直至實(shí)時(shí)溝通。

  2.大隊(duì)指揮中心通過路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施,實(shí)時(shí)掌握道路交通通行及天氣情況。

  3.大隊(duì)指揮中心通過交通運(yùn)輸部門在道路上設(shè)置的天氣監(jiān)測(cè)設(shè)備,了解惡劣天氣對(duì)道路的影響情況。

  4.大隊(duì)指揮中心及時(shí)收集上報(bào)路況信息。

 。ǘ┬畔l(fā)布

  1.在啟動(dòng)響應(yīng)的同時(shí),通過當(dāng)?shù)刂饕襟w、道路電子顯示屏、手機(jī)短信等方式向社會(huì)發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息;遇有天氣變化,實(shí)時(shí)發(fā)布。

  2.啟動(dòng)縣級(jí)響應(yīng)后,各單位負(fù)責(zé)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息,報(bào)辦公室并及時(shí)通過LED顯示屏、誘導(dǎo)屏、手機(jī)短信和當(dāng)?shù)刂饕襟w發(fā)布上述信息。遇有天氣變化,實(shí)時(shí)發(fā)布。

  3.響應(yīng)解除后,由原發(fā)布單位在10分鐘內(nèi)向社會(huì)發(fā)布恢復(fù)交通信息。

  五、信息報(bào)送

 。ㄒ唬┐箨(duì)啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣政府、縣公安局和市交警支隊(duì)。

 。ǘ┐箨(duì)啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣公安局和市交警支隊(duì)。

 。ㄈ┐箨(duì)啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)上報(bào)市交警支隊(duì)。

  六、指揮調(diào)度

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)到崗到位

  1.啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)時(shí),大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮,分管領(lǐng)導(dǎo)赴一線指揮。

  2.啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)時(shí),大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮,業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人赴一線指揮。

  3.啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)時(shí),大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮。

  (二)工作職能

  1.按時(shí)上報(bào)信息。大隊(duì)按照相應(yīng)等級(jí),Ⅲ級(jí)響應(yīng)每90分鐘、Ⅱ級(jí)響應(yīng)每30分鐘、Ⅰ級(jí)響應(yīng)每15分鐘向相應(yīng)報(bào)送部門報(bào)送一次信息,重大情況,隨時(shí)上報(bào)。

  2.指導(dǎo)現(xiàn)場處置。大隊(duì)通過視頻、語音、電臺(tái)、電話等方式,直接指導(dǎo)一線處置工作,指揮分流、管制車輛,必要時(shí)可調(diào)度相鄰大隊(duì)警力協(xié)同處置。

  3.及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。大隊(duì)及時(shí)與相鄰市、縣大隊(duì)溝通,通報(bào)天氣、路況信息,必要情況下請(qǐng)求協(xié)助協(xié)調(diào)分流、管制車輛;及時(shí)與相關(guān)部門溝通,協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急處置人員和物資。

  七、現(xiàn)場處置措施

 。ㄒ唬┚Φ綅彽轿

  1.發(fā)生一級(jí)惡劣天氣,除機(jī)關(guān)必要人員外,全部投入一線。

  2.發(fā)生二級(jí)惡劣天氣,迅速調(diào)配警力,支援受影響路段,確保該路段警力占總警力的80%以上。

  3.發(fā)生三級(jí)惡劣天氣,涉及路段交警中隊(duì)民警全員上路。

  4.在警力到崗到位后,各單位負(fù)責(zé)人要在原有勤務(wù)安排基礎(chǔ)上,增加巡邏班次頻率,在重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)。

 。ǘ⿲(shí)施交通管制

  1.發(fā)生一級(jí)惡劣天氣,大隊(duì)指揮中心經(jīng)請(qǐng)示市交警支隊(duì)同意后,封閉道路,禁止一切車輛通行。

  2.發(fā)生二級(jí)惡劣天氣,禁止7座以上客車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行,采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)其它車輛通過轄區(qū)。

  3.發(fā)生三級(jí)惡劣天氣,采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式,引導(dǎo)車輛通過轄區(qū)。

 。ㄈ┙煌ńM織疏導(dǎo)

  1.遠(yuǎn)距離分流:在距離交通管制路段30-50公里范圍內(nèi),對(duì)駛向管制路段的車輛采取遠(yuǎn)距離分流。

  2.中距離疏導(dǎo):在距離交通管制路段10-30公里范圍內(nèi),指揮駛向管制路段車輛右側(cè)排隊(duì)慢行;

  3.近距離控制:在距離交通管制路段10公里以內(nèi)的范圍內(nèi),控制車輛,依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車輛駛?cè)牍苤坡范巍⒔构苤栖囕v駛?cè)牍苤坡范魏椭笓]車輛右側(cè)排隊(duì)慢行依次通過。

  4.實(shí)行限速通行。通過交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車載顯示屏和設(shè)置臨時(shí)限速標(biāo)志,發(fā)布雨雪、霧霾天氣車輛限速值,提示駕駛?cè)吮3职踩俣取?/p>

  5.采取間斷放行措施。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的路段,拉大車輛間距,調(diào)節(jié)交通流量。

  6.帶道壓速通行。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段,或因霧霾天氣導(dǎo)致能見度較低、車流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段,視情在安全地點(diǎn)組織車輛編隊(duì),由警車或者民警乘坐社會(huì)車輛,帶領(lǐng)車隊(duì)壓速通行。

  7.壓縮車道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結(jié)冰路段或者交通事故易發(fā)路段設(shè)置連續(xù)、漸進(jìn)提示牌、擺放反光錐筒,壓縮多條車道為一條車道,引導(dǎo)車輛有序通行,嚴(yán)禁超車。

  8.臨時(shí)封閉道路。對(duì)于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路,可采取臨時(shí)封閉措施,限制車輛通行。道路封閉后,對(duì)封閉路段進(jìn)行全面巡查,及時(shí)將滯留車輛帶離封閉路段。

  9.警種協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。對(duì)于雨雪天氣持續(xù)時(shí)間長,道路嚴(yán)重結(jié)冰,疏導(dǎo)指揮警力不足的,要及時(shí)提請(qǐng)當(dāng)縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種,聯(lián)合上路維護(hù)交通治安秩序。

  10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時(shí)間滯留的,要及時(shí)提請(qǐng)縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門積極救助受困人員,提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。

 。ㄋ模┙煌ㄊ鹿侍幚

  惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則,快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤,簡易事故當(dāng)場處理,一般事故簡易處理,快速恢復(fù)交通。

 。ㄎ澹┗謴(fù)交通

  應(yīng)急處置完畢,迅速取消交通管制措施,恢復(fù)交通。

  八、工作要求

 。ㄒ唬┘(xì)化工作措施。各單位要結(jié)合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律,按照本預(yù)案規(guī)定,進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)處置措施,做到快速反應(yīng)、快速救援、快速處置,切實(shí)將惡劣天氣對(duì)道路交通帶來的影響降到最低,有效預(yù)防因此導(dǎo)致的重特大道路交通事故。

 。ǘ┘訌(qiáng)值班備勤。確保各級(jí)音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)、值班電話24小時(shí)暢通。視頻指揮通訊設(shè)備提前調(diào)試,擺放到轄區(qū)重要交通結(jié)點(diǎn),并按照指令隨時(shí)開赴相關(guān)路段,及時(shí)為上級(jí)部門傳送一線視頻畫面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣,備勤人員10分鐘內(nèi)集結(jié)。各大隊(duì)每年組織不少于1次與相關(guān)部門聯(lián)合的實(shí)戰(zhàn)演練。

 。ㄈ┳龊脩(yīng)急準(zhǔn)備。大隊(duì)按照裝備標(biāo)準(zhǔn)為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個(gè)人防護(hù)、防寒保暖等裝備,配備至少一臺(tái)應(yīng)急通訊車;協(xié)調(diào)督促公路經(jīng)營管理單位,儲(chǔ)備融雪、除冰物資,配備大型機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)對(duì)沿線公路設(shè)施的巡查,按照先省際、市際后市內(nèi)、先坡道橋梁后平直路段的順序,及時(shí)清除道路積雪,消除安全隱患;協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、急救等部門,做好交通事故受傷人員搶救準(zhǔn)備;聯(lián)系有關(guān)部門及時(shí)提供熱水、食品、御寒衣物,保證滯留人員情緒穩(wěn)定,避免事件的發(fā)生。

 。ㄋ模┩晟啤熬G色通道”。要掌握并對(duì)接轄區(qū)各方救援力量,加強(qiáng)交通事故救援“綠色通道”建設(shè)。消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛前往執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù),在確保安全的前提下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號(hào)的限制。對(duì)消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛需要開啟快速救援“綠色通道”的,要及時(shí)受理,根據(jù)實(shí)時(shí)路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線,調(diào)度路面執(zhí)勤交警采取調(diào)控信號(hào)燈、警車開道等方式切實(shí)保障醫(yī)療急救、消防救援車輛的優(yōu)先通行權(quán)。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)宣傳力度。宣傳報(bào)道組要主動(dòng)挖掘民警在應(yīng)急管理工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型,以編發(fā)簡報(bào)、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報(bào)道。要積極協(xié)調(diào)新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場報(bào)道等方式,對(duì)民警規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)群眾、搶險(xiǎn)救援等工作進(jìn)行正面宣傳,樹立公安交警良好形象。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇3

  為貫徹落實(shí)市政府應(yīng)急辦和上級(jí)公安機(jī)關(guān)相關(guān)指示精神,為切實(shí)做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發(fā)生長時(shí)間大面積的交通擁堵,制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣期間交通疏導(dǎo)、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應(yīng)急指揮部”

  指 揮 長:俞洋

  副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

  成 員:局屬各單位負(fù)責(zé)人

  應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執(zhí)行副指揮長。

  二、應(yīng)急機(jī)制啟動(dòng)原則

  “850”指揮中心負(fù)責(zé)收集我市氣象預(yù)報(bào)信息,按市氣象局預(yù)報(bào)溫度降至0攝氏度,則啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

  三、應(yīng)急處置措施

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)隱患排查

  各單位及高速支隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)惡劣天氣歷史數(shù)據(jù)、交通事故等情況,排查轄區(qū)惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節(jié)點(diǎn)的安全隱患,主動(dòng)向轄區(qū)政府和交通運(yùn)輸部門報(bào)告和通報(bào),督促相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險(xiǎn)和事故多發(fā)路段,按照“兩公布、一提示”向社會(huì)公布。并按照公路經(jīng)營管理權(quán)限,將隱患信息及時(shí)推送給各級(jí)政府和交通運(yùn)輸部門。

 。ǘ┞鋵(shí)應(yīng)急保障

  各轄區(qū)分局(大隊(duì))要向轄區(qū)(縣)政府應(yīng)急辦報(bào)告,落實(shí)施救物資、設(shè)備、人員是否到位;高速支隊(duì)要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資,按照“就近儲(chǔ)備、重點(diǎn)設(shè)防”的原則,做好相應(yīng)的人員、物資、裝備準(zhǔn)備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備;確保除雪人員和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍到位,一旦出現(xiàn)降雪結(jié)冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網(wǎng)的正常有效運(yùn)行。

 。ㄈ┛茖W(xué)管控措施

  一是加強(qiáng)對(duì)易凝易凍路段的巡查工作,啟動(dòng)24小時(shí)巡邏機(jī)制,加大路面監(jiān)管力度,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)管理、預(yù)防長時(shí)間、大面積擁堵,一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現(xiàn)象,及時(shí)報(bào)“850”指揮中心和各區(qū)政府應(yīng)急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導(dǎo)等工作。

  二是在啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時(shí),各單位要根據(jù)分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對(duì)客運(yùn)車輛要就近引導(dǎo)至城鎮(zhèn)或高速公路服務(wù)區(qū),或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對(duì)大型超長、超寬的貨運(yùn)車輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區(qū)。

  三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線、兩城區(qū)主次干道、兩城區(qū)至觀山湖區(qū)各條道路的交通暢通。實(shí)施交通管制必須要按照規(guī)定報(bào)交管局批準(zhǔn)。

  四是為避免發(fā)生長時(shí)間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠(yuǎn)端(如高速公路收費(fèi)站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時(shí)采取借道通行措施,指揮車輛借用對(duì)向車道通行。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)服務(wù)保障

  高速支隊(duì)、各轄區(qū)分局(大隊(duì))一是要與客運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,深入企業(yè),督查企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主和從業(yè)人員落實(shí)防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運(yùn)車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護(hù)工作,確保行車安全。二是出現(xiàn)低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運(yùn)、;奋囕v通行時(shí),要立即將路況信息通報(bào)給交通運(yùn)管部門及相關(guān)運(yùn)輸企業(yè),做好提示工作,必要時(shí)暫停上述車輛上路行駛,堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)行駛?cè)?jí)以下公路。三是要充分利用廣播電臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)以及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)告示等方式,向社會(huì)發(fā)布當(dāng)前道路通行信息、交通管制措施及管制時(shí)間,積極引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)應(yīng)急處置

  實(shí)施“三早一快”(即:早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示,快速處置)的交通應(yīng)急處置措施。各單位要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍,道路因地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生損毀,以及交通事故、交通擁堵時(shí)要立即采取疏導(dǎo)措施,進(jìn)行信息預(yù)警提示,同時(shí)第一時(shí)間向“850”指揮中心上報(bào)擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊(duì))干部必須到現(xiàn)場督促指揮,爭取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。

  四、應(yīng)急處置分工

 。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導(dǎo)按照分工督促掛包單位按職責(zé)分別做好惡劣天氣交通管控應(yīng)急處置工作。

 。ǘ850”指揮中心要根據(jù)氣象部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警,研判影響范圍、影響程度,發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào),要求各部門按預(yù)案提前采取工作措施,及時(shí)通知各單位啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制;應(yīng)急處置過程中對(duì)全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào),傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指令,指揮各分局(大隊(duì))的`協(xié)同工作;加強(qiáng)與交警總隊(duì)及鄰市交管部門的聯(lián)系;全天24小時(shí)收集實(shí)時(shí)路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時(shí)實(shí)行雙指揮長值班模式。

 。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機(jī)等應(yīng)急裝備的儲(chǔ)備及調(diào)配,撒鹽車駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài),確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時(shí)撒鹽車能正常投入使用,為一線執(zhí)勤民警準(zhǔn)備相應(yīng)的防寒裝備,做好應(yīng)急隊(duì)伍拉動(dòng)后的后勤保障工作。

 。ㄋ模┲刃蛱幰槍(duì)因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

 。ㄎ澹┣趧(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急工作。

  (六)宣教處通過交廣臺(tái)、省、市電視臺(tái)、微博、微信等媒介,及時(shí)向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實(shí)做好“兩公布一提示”工作。

 。ㄆ撸┰O(shè)施處做好應(yīng)急指示標(biāo)志、便攜信號(hào)燈、護(hù)欄等設(shè)施的準(zhǔn)備,及時(shí)修復(fù)因惡劣天氣損毀的交通設(shè)施。

 。ò耍┛萍继幰趹敉獯笃、“智行車”APP發(fā)布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號(hào)燈、監(jiān)控設(shè)備、對(duì)講機(jī)系統(tǒng)、專項(xiàng)作業(yè)車的維護(hù)和保養(yǎng)。

 。ň牛└咚僦ш(duì)一是要與“一路三方”作好對(duì)接,督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應(yīng)急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節(jié)點(diǎn)提前備好備足應(yīng)急物資和救援裝備,確保施救物資、設(shè)備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯(lián)動(dòng),及時(shí)融冰除雪,并加強(qiáng)通行管理,保障道路通行安全;二是加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對(duì)性和時(shí)效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)路面情況。

 。ㄊ└鬏爡^(qū)分局(大隊(duì))一是要與各區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系,確保應(yīng)急物資、裝備及除冰除雪工作人員準(zhǔn)備到位;二是要加強(qiáng)惡劣天氣下對(duì)二環(huán)路的巡邏監(jiān)控,特別是夜間巡邏工作必須落實(shí),及時(shí)對(duì)道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現(xiàn)凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導(dǎo)、處置措施;三是對(duì)接社會(huì)排障車輛做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),與區(qū)應(yīng)急辦聯(lián)系,第一時(shí)間開展清雪除冰和交通疏導(dǎo)工作,遇突發(fā)情況及時(shí)向“850”指揮中心報(bào)告。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾暋8鲉挝灰袑(shí)加強(qiáng)對(duì)冬季惡劣天氣交通管控應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制作本單位的應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位、人員到位,科學(xué)周密部署,確保各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。

 。ǘ┘訌(qiáng)值班備勤。各單位要強(qiáng)化24小時(shí)應(yīng)急值班制度,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間的應(yīng)急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強(qiáng)化快速反應(yīng)意識(shí),接到指令后,立即按規(guī)定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現(xiàn)場開展工作,同時(shí)加強(qiáng)自身安全的防護(hù)。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急事件發(fā)生時(shí),由交管局、分局(大隊(duì))根據(jù)事件情況調(diào)動(dòng)所屬應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行處置,如事件處置超出應(yīng)急權(quán)限,應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào),爭取得到其他應(yīng)急隊(duì)伍支援。遇有重大事項(xiàng)要及時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示,報(bào)告。

 。ㄈ┘訌(qiáng)民警執(zhí)勤安全防護(hù)。高速支隊(duì)、各分局(大隊(duì))要按規(guī)定完善民警安全防護(hù)措施,充實(shí)安全防護(hù)裝備,檢查執(zhí)勤車輛安全狀況,嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標(biāo)志等安全防護(hù)裝備設(shè)施,嚴(yán)防執(zhí)勤執(zhí)法民警傷亡事件發(fā)生。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇4

  為全面提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全縣交通運(yùn)輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、>,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、基本原則

  統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí),通過媒體,加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)報(bào)工作,確保全縣交通運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>

  二、適用范圍

  本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受暴雨、寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、大雪、大霧、強(qiáng)對(duì)流等,同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。

  本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全縣交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

  三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  (1)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣交通運(yùn)輸局局長任組長,各黨組成員為副組長,各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦公室,分管副局長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

 。2)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)

  主要負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱辦公室)

  主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令;具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題;組織各單位研究會(huì)商惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì);對(duì)惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評(píng)估;適時(shí)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善;完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

  四、 預(yù)防預(yù)警機(jī)制

 。1)、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)信息,對(duì)可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進(jìn)行相關(guān)工作部署,并上報(bào)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

 。2)、領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評(píng)估,達(dá)到預(yù)警啟動(dòng)級(jí)別的,應(yīng)及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)警命令。

  (3)、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號(hào),積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

 。4)、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo),確保本預(yù)案的順利實(shí)施。

 。5)、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級(jí),依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  一般級(jí)響應(yīng)(藍(lán)色)

  一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。

  較大級(jí)響應(yīng)(黃色)

  較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。

  重大級(jí)響應(yīng)(橙色)

  重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級(jí)響應(yīng),立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)縣政府。

  特大級(jí)響應(yīng)(紅色)

  特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進(jìn)入特大級(jí)響應(yīng),全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)縣政府。

  六、惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施

  (一)、對(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施

  為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全,對(duì)全縣客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時(shí)性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對(duì)措施:

  (1) 道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個(gè)集中:所有客運(yùn)車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命;

  (2) 各客運(yùn)站、場必須做好對(duì)旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對(duì)有旅客滯留的客運(yùn)場站實(shí)行24小時(shí)開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng),同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟病⑿l(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。

 。3) 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況;

  (二)、公路管理方面,采取以下應(yīng)對(duì)措施:

 。1) 對(duì)公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;

 。2) 對(duì)危橋采取以下安全管理措施:

  是派人值守和巡查,加強(qiáng)對(duì)過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;對(duì)護(hù)欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。

  (三)、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對(duì)措施:

  在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對(duì)工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。

  七、應(yīng)急處置程序

  (1)、各崗位應(yīng)急人員全部到位,實(shí)行24小時(shí)值班制度。惡劣天氣造成公路災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開展應(yīng)急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災(zāi)害的情況及時(shí)報(bào)告應(yīng)急辦公室,在接到公路災(zāi)害通報(bào)后要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,召開緊急會(huì)議研究部署應(yīng)急措施,做好搶險(xiǎn)救災(zāi)的一切準(zhǔn)備工作。

 。2)、信息共享和處理

  惡劣天氣的檢測(cè)、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級(jí)上報(bào),由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)信息共享。

  惡劣天氣信息的報(bào)送,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況,同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況,及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。

 。3)、應(yīng)急人員的安全防護(hù)

  應(yīng)當(dāng)對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,保障現(xiàn)場人員的人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)公眾講解必要的安全防護(hù)知識(shí)。

  (4)、應(yīng)急通信方式

  各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通,并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。

 。5)、應(yīng)急終止

  由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)信息和災(zāi)情發(fā)展情況,決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)向縣政府。

  八、 監(jiān)督管理

 。1)、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

  充分利用廣播電視媒體作用,及時(shí)向社會(huì)公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號(hào)及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識(shí)以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。

  領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對(duì)本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn),并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

 。2)、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

  對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

  同時(shí)對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé),在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,要根據(jù)情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

  九、其它

  本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇5

  為進(jìn)一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)交通安全和社會(huì)治安穩(wěn)定,確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政委任組長,局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長任副組長,交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室隊(duì)所主要負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警大隊(duì),由楊同志兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮工作。

  二、工作原則

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制,實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。

 。ǘ┮(guī)范運(yùn)作,加強(qiáng)管理。認(rèn)真調(diào)研,加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通安全應(yīng)急管理,針對(duì)天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應(yīng)的工作方案,做到規(guī)范化、制度化。

 。ㄈ┛焖俜磻(yīng),預(yù)防為主。加強(qiáng)以轄區(qū)管理為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè),建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系,建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制,及早預(yù)知天氣狀況和掌握天氣變化情況,對(duì)惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動(dòng),爭取工作主動(dòng)。

 。ǘ﹪(yán)密交通安全管控措施。對(duì)雨雪霧天,交警大隊(duì)要根據(jù)天氣和流量情況,采取警車前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施,加強(qiáng)交通管控。對(duì)惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段,要及時(shí)采取交通管制措施,并向社會(huì)公告,同時(shí)要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。

 。ㄈ┘訌(qiáng)對(duì)駕駛員的宣傳教育和培訓(xùn)。交警大隊(duì)要組織民警深入各有車單位,采取多種形式對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行一次惡劣天氣下安全行車知識(shí)教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強(qiáng)處理各種路面交通情況的能力,防止發(fā)生交通事故。

  (四)加強(qiáng)宣傳誘導(dǎo)。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實(shí)時(shí)路況信息,播放有關(guān)惡劣天氣條件下的駕駛知識(shí),為缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)颂峁⿴椭?/p>

 。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強(qiáng)值班備勤,要做到一呼百應(yīng),服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,要建立搶救傷員的“綠色通道”。對(duì)可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段,特別是橋梁、坡道、彎道,要提請(qǐng)交通局、公路局等有關(guān)部門及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志,并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施,組織力量及時(shí)清掃路面積雪和碎冰。

 。┦鹿尸F(xiàn)場處置。交警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組,如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警,迅速到達(dá)位置,正確保護(hù)現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前,民警絕不允許撤離現(xiàn)場。

  (七)做好民警自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護(hù)器材,反光背心、頭盔等。并加強(qiáng)民警安全教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和安全防范意識(shí),養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮,警笛常鳴。勘查現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,要規(guī)范執(zhí)勤,全部著反光背心,嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。全體民警要以對(duì)黨、對(duì)人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,立足本職,發(fā)揮職能,切實(shí)把這項(xiàng)預(yù)防工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)大事來抓,確保全市道路交通安全。

  (二)落實(shí)責(zé)任,明確分工。各單位要明確分工,責(zé)任到人,一級(jí)抓一級(jí),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。一旦遇有惡劣天氣,要按照職責(zé)分工,快速反應(yīng),協(xié)調(diào)一致,各負(fù)其責(zé)、各司其職,服從命令,聽從指揮,有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實(shí)、責(zé)任心不強(qiáng)而造成一定后果和社會(huì)影響的,要堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。

 。ㄈ┘訌(qiáng)值勤和報(bào)告。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動(dòng)態(tài),及時(shí)掌握各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,做好信息控制工作,遇有緊急情況立即上報(bào)。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇6

  為進(jìn)一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通,降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  對(duì)雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警,及時(shí)準(zhǔn)備,快速行動(dòng),切實(shí)做好處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對(duì)道路交通安全暢通帶來的不利影響,確保不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣局副局長謝立志任組長,交巡警大隊(duì)長史學(xué)科任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊(duì)教導(dǎo)員張自軍,副大隊(duì)長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交巡警大隊(duì),大隊(duì)長史學(xué)科兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、信息收集、督導(dǎo)檢查等。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知。

  要積極與氣象部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系,建立天氣信息互通機(jī)制,及時(shí)預(yù)知掌握天氣變化情況,并通過“雙微”、企信通及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警提示,對(duì)惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動(dòng),爭取工作主動(dòng)。

 。ǘ﹪(yán)密交通安全管控措施。

  對(duì)惡劣天氣,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊(duì)根據(jù)天氣和交通流量情況,采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施,嚴(yán)防出現(xiàn)長距離排隊(duì)等候問題。對(duì)惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段,要及時(shí)采取交通管制措施,并向社會(huì)公告,同時(shí)要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發(fā)生交通堵塞。

  (三)加強(qiáng)優(yōu)化聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。

  要積極完善與應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,形成部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)處置應(yīng)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急管理工作,相互配合,通力協(xié)作,各司其職,齊抓共管,確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動(dòng)各單位應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄋ模┍U蠎(yīng)急設(shè)備物資。

  要結(jié)合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗(yàn),排查出轄區(qū)容易結(jié)冰、易發(fā)事故的危險(xiǎn)路段,積極協(xié)調(diào)交通路政、養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲(chǔ)備工作,尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點(diǎn)路段,出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施,并提請(qǐng)交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,立即采取惡劣天氣應(yīng)急管控等措施,同時(shí)做好車輛防滑、安全防護(hù)和防寒保暖等裝備的儲(chǔ)備。

  (五)加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)。

  交巡警大隊(duì)要積極發(fā)動(dòng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”,依托“七進(jìn)”活動(dòng)向廣大駕駛?cè)似占皭毫犹鞖庀掳踩熊囍R(shí)教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強(qiáng)處理各種路面交通情況的應(yīng)急能力,防止發(fā)生重特大道路交通事故。

 。┛焖儆行幹媒煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場。

  交巡警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組,如遇冰雪、團(tuán)霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,事故處理民警、縣城駐警點(diǎn)巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警,迅速到達(dá)位置,正確保護(hù)現(xiàn)場,快速勘查現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前,處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。

 。ㄆ撸┳龊妹窬、輔警自身安全防護(hù)工作。

  要配備配齊必要的安全防護(hù)器材,反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等,并加強(qiáng)民警、輔警安全教育,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)和安全防范意識(shí),養(yǎng)成注重安全的自覺性。勘查現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通要規(guī)范執(zhí)勤,避免因防護(hù)不當(dāng)、防護(hù)措施不落實(shí)、防護(hù)裝備不到位導(dǎo)致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想,切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí),提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。

  (二)恪盡職守,勇于奉獻(xiàn)。要持續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于吃苦、甘于奉獻(xiàn)、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),各司其職、凝心聚力,積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應(yīng)急處置工作中,將國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失降低到最小程度。

 。ㄈ┙y(tǒng)一指揮,嚴(yán)肅紀(jì)律。要堅(jiān)決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令,增強(qiáng)組織紀(jì)律性,形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng),做到有令必行、有禁必止。

 。ㄋ模┓止っ鞔_,責(zé)任倒查。在應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、個(gè)人責(zé)任制、連帶追究制、責(zé)任倒查制,對(duì)工作不負(fù)責(zé)導(dǎo)致貽誤戰(zhàn)機(jī)或造成重大財(cái)產(chǎn)、人員損失的,都將嚴(yán)肅追究,決不遷就。領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)預(yù)案實(shí)施的全過程進(jìn)行督促、檢查,確保預(yù)案有效實(shí)施。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇7

  一、編制目的

  為了提高政府在惡劣天氣下處理突發(fā)交通安全事故的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序,結(jié)合毛坪鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  二、適用范圍

  在以下情形出現(xiàn)時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。

  1、霧天能見度較低時(shí)

  2、暴雪、積雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí)

  3、遇特大暴雨、強(qiáng)風(fēng)、冰雹時(shí)。

  三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

 。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)應(yīng)急處理的方針、政策。

  2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié)。

  3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作。

 。ǘ⿶毫犹鞖鈶(yīng)急工作小組

  惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。

  1、安全管理工作小組

  組長:馮長松鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人成員:尹金亮鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員黎大平鎮(zhèn)應(yīng)急辦工作人員職責(zé):

  1.做好對(duì)駕駛員的安全交代

  2.檢查過往車輛是否符合安全要求

  3.發(fā)布安全提示信息

  4.收集、天氣路況信息

  2、勸導(dǎo)、宣傳工作小組 組長:田光怔宣傳委員成員:夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員

  職責(zé):

  1、在重要路口對(duì)來往車輛進(jìn)行勸導(dǎo)。

  2、利用多種渠道,宣傳交通安全知識(shí)。

 。ㄈ⿷(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí),該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。

 。ㄋ模└鞴ぷ鹘M必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時(shí),及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

  四、預(yù)案的啟動(dòng)

 。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米,路面積雪較深,路面結(jié)冰或強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時(shí)。由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,政府所有人員立即到崗,并及時(shí)向縣政府匯報(bào)。

 。ǘ┯鲮F天能見度低于100米,中雪、大雨等天氣,對(duì)安全行車有較大影響時(shí),由領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,交通安全相關(guān)成員立即到崗,聽從指揮。

  五、通訊保障

  應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí),政府所有人員必須保持24小時(shí)通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施。

  六、信息報(bào)告制度

  各村村主任為惡劣天氣信息員,遇惡劣天氣時(shí),應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)政府上報(bào)。

  七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理原則

  應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。八、責(zé)任追究

  執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人,將進(jìn)行黨紀(jì)政紀(jì)處分。

  九、預(yù)案終止

  根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。

  十、附則

  本預(yù)案自發(fā)布之日起有效。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇8

  為防范暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現(xiàn)的洪澇災(zāi)害,確保師生的人身和校園財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  防范事故,確保人員安全,減少財(cái)產(chǎn)損失。

  二、適用范圍

  暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

  三、準(zhǔn)備工作

  1、在暴雨來臨之前,仔細(xì)檢查校舍狀況,看屋面是否漏水,墻體是否淋雨,清理下水管道溝渠等排水設(shè)施,有問題及時(shí)維修。

  2、對(duì)師生進(jìn)行防暴雨雷電洪水的安全知識(shí)教育,做到未雨綢繆。

  3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境,防止因外部原因造成校內(nèi)事故。

  4、檢查電路設(shè)備,防止因淋水引發(fā)事故。

  5、分工到位,落實(shí)人員和職責(zé)。

  6、檢查我校周邊的水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材準(zhǔn)備;

  7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點(diǎn),組織師生開展自救、互救、逃生演練。

  四、工作要求

  1、思想上要高度重視,要本著對(duì)黨和人民事業(yè)負(fù)責(zé)的精神,克服麻痹松懈、掉以輕心思想,認(rèn)真作好各項(xiàng)準(zhǔn)備。

  2、工作上要抓好落實(shí),分工職責(zé)明確。

  3、組織上要協(xié)調(diào)有力,保證政令暢通。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇9

  為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對(duì)處理工作,保障師生人身生命財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號(hào))及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“xx大”精神為指導(dǎo),以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),積極開展各種應(yīng)對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作,確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。

  二、工作原則

  統(tǒng)一指揮,分級(jí)管理,整體聯(lián)動(dòng),落實(shí)到位。

  三、編制依據(jù)及適用范圍

  該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)急管理的工作意見》等有關(guān)規(guī)定制定,適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。

  四、組織機(jī)構(gòu)

  (一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  泊頭市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部

  總指揮:陳磊

  副總指揮:

  成員:局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、各中小學(xué)校長、幼兒園園長

  (二)運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)

  成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室(安全科),負(fù)責(zé)日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報(bào)告、信息溝通工作。

  負(fù)責(zé)人:鄧勇

  (三)應(yīng)急措施

  1.實(shí)行一把手責(zé)任制

  (1)教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全面工作,分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園抓好落實(shí)。

  (2)教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實(shí)工作。

  (3)中小學(xué)、幼兒園校長或園長負(fù)責(zé)抓好本單位各項(xiàng)工作的落實(shí)。

  2.中小學(xué)、幼兒園要及時(shí)掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹木等,出現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)。

  3.實(shí)行災(zāi)情一日一報(bào)制度。

  教體局辦公室及時(shí)與上級(jí)政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設(shè)立專人負(fù)責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情,在最短的時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上報(bào),為指揮決策提供快捷、有效的支持。

  (四)預(yù)警級(jí)別

  雪災(zāi)預(yù)警信號(hào)分三級(jí),分別以黃色、橙色、紅色表示。

  1、黃色預(yù)警信號(hào)含義:12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有影響的雨雪冰凍。

  2、橙色預(yù)警信號(hào)含義:6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有較大影響,或者已經(jīng)出現(xiàn)對(duì)交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

  3、紅色預(yù)警信號(hào)含義:2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有很大影響的降雪,或者已經(jīng)出現(xiàn)對(duì)交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急響應(yīng)

  1、一般(III級(jí)),各中小學(xué)、幼兒園上報(bào)市教體局辦公室,并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來具體實(shí)施應(yīng)急指揮工作。

  2、較重(II級(jí)),各中小學(xué)、幼兒園上報(bào)市教體局辦公室,預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部,由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長親自指揮,各單位的校長、園長協(xié)助實(shí)施應(yīng)急救援工作。

  3、嚴(yán)重(I級(jí)),各中小學(xué)、幼兒園在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部,由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮,校長、幼兒園園長積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。

 。⿷(yīng)急處置

  1、各中小學(xué)、幼兒園要針對(duì)惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息。根據(jù)不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào),適時(shí)做出正確的判斷,并通過各種方式向?qū)W生家長通報(bào)。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)教體局同意,學(xué)?梢哉{(diào)整作息時(shí)間,采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。

  2、各中小學(xué)、幼兒園,在遇有天氣突變、災(zāi)情等級(jí)信號(hào)為紅色標(biāo)志特殊情況下,及時(shí)同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時(shí)做出調(diào)整。同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)上報(bào)市教體局。

  3、各中小學(xué)、幼兒園,要加大對(duì)接送學(xué)生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  4、雨雪冰凍過后,各中小學(xué)、幼兒園要立即開展自救減災(zāi)工作,及時(shí)組織教職員工清掃校園積雪,確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌,高危險(xiǎn)部位人員撤離,用警戒線、防護(hù)網(wǎng)封閉,必要時(shí)設(shè)專人看管,確保萬無一失。同時(shí)要開展多各形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步提高師生的自我防范意識(shí)。

  5.加強(qiáng)預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞。

  五、工作要求

  1.中小學(xué)、幼兒園要加強(qiáng)雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作,做到24小時(shí)有人在崗。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時(shí)通訊暢通。

  2.做好安全隱患排查,預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。

  3.加強(qiáng)接送學(xué)生專用車輛管理,防止發(fā)生交通事故。

  4.落實(shí)責(zé)任追究制。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),對(duì)因?yàn)^職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關(guān)部門將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。

  六、本預(yù)案實(shí)施時(shí)間

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇10

  為切實(shí)做好極端天氣條件下道路交通和火災(zāi)事故預(yù)防工作,確保廣大學(xué)生的身體健康及生命安全,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》和市教育局和鎮(zhèn)教工站安全工作會(huì)議精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定《應(yīng)對(duì)極端天氣應(yīng)急預(yù)案》。

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),積極開展各種應(yīng)對(duì)大風(fēng)天極端天氣的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作,確保學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。

  二、極端天氣范圍:

  大風(fēng)、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

  三、工作原則

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,分工負(fù)責(zé),相互配合,快速高效;

  (二)以防為主,防救結(jié)合;全面部署,保證重點(diǎn);

  (三)調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極力量參與事故救援工作;

  四、組織機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬┏闪O端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

  組 長:(校長) (全面負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)極端天氣應(yīng)急工作)

  副組長:(副校長) (具體負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)極端天氣應(yīng)急工作的信息傳遞、上報(bào)、宣傳教育及相關(guān)知識(shí)的普及工作)

  成 員: 、各班主任

 。ǘ⿲(shí)行災(zāi)情上報(bào)制度。

  辦公室及時(shí)與上級(jí)主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。一旦發(fā)生災(zāi)情,在最短的時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上報(bào),為指揮決策提供快捷、有效的支持。

  鎮(zhèn)教工站安全辦電話:

  五、應(yīng)急措施

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):

  1、組織實(shí)施極端天氣應(yīng)急救援方案;負(fù)責(zé)突發(fā)事故的搶險(xiǎn)救援工作;

  2、統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門救援,統(tǒng)一調(diào)配救援人員;

  3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題,及時(shí)對(duì)預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。

  4、配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。

  (三)事故報(bào)告: 事故發(fā)生后,必須做到:

  1、在第一時(shí)間立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告上級(jí)主管部門,并在24小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告,報(bào)市教育局和鎮(zhèn)安檢辦電話。

  2、事故發(fā)生后,迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。

 。ㄋ模┦鹿拾l(fā)生后的救援工作

  1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)按救援預(yù)案組織實(shí)施相應(yīng)的事故救援,并將事故救援情況報(bào)鎮(zhèn)教工站。

  2、事故發(fā)生初期,應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴(kuò)大。

  (五)應(yīng)急處理方案

  1、當(dāng)霧、雪、暴雨、大風(fēng)、揚(yáng)沙、沙塵暴、嚴(yán)寒、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時(shí),學(xué)校先組織有關(guān)人員對(duì)全校的校舍、電路電線進(jìn)行安全檢查。

  2、如果極端天氣警報(bào)為紅色警報(bào)以上的,報(bào)主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動(dòng)。

  3、加強(qiáng)極端天氣期間學(xué)校的值班,每一時(shí)段均安排一名干部兩位教師在校值班,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及教育局匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)通訊工具和值班電話保持24小時(shí)暢通。

 。⿲W(xué)校及時(shí)掌握和處理因雪災(zāi)造成的安全隱患。

  1、學(xué)校要針對(duì)極端天氣制定學(xué)生安全應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)掌握暴風(fēng)雪的預(yù)警信息。根據(jù)不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào),適時(shí)做出正確的判斷,并通過學(xué)生向其家長通報(bào)。在暴風(fēng)雪等極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)教育局同意,學(xué)校可以調(diào)整作息時(shí)間,采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。根據(jù)災(zāi)情由校長來具體實(shí)施應(yīng)急指揮工作。

  2、在遇有天氣突變、大風(fēng)天、沙塵等極端天氣條件下,及時(shí)同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時(shí)做出調(diào)整。同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)上鎮(zhèn)教工站。

  3、學(xué)校要加大對(duì)接送學(xué)生車輛管理教育,尤其做好極端天氣來臨前后路況的排查工作,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  4、暴風(fēng)雪過后,學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作,及時(shí)組織教職員工清掃校園,確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇11

  古人曰“天又不測(cè)之風(fēng)云”。隨著全球污染加大,氣候情況越來越變化無常,災(zāi)害性氣候頻頻發(fā)生,嚴(yán)重地威脅著人類的生存環(huán)境。為了保證師生安全,維護(hù)的正常教育教學(xué)秩序,特定出氣候情況突然發(fā)生變化的安全預(yù)案。

  一、成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、對(duì)安全影響最大的自然災(zāi)害天氣及自然現(xiàn)象為:雷擊、暴風(fēng)、暴風(fēng)雪、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、冰雹、地震、坍塌。

  三、學(xué)校《天氣情況突然發(fā)生變化領(lǐng)導(dǎo)小組》,負(fù)責(zé)定期(每學(xué)期2次)對(duì)學(xué)校設(shè)施進(jìn)行檢查。達(dá)到查危、排危、防患于未然的目的,加強(qiáng)其抗災(zāi)防災(zāi)能力。

  四、查危、排危的內(nèi)容:教學(xué)樓、辦公樓、學(xué)校宿舍、實(shí)驗(yàn)室、食堂、鍋爐房、廁所、圍墻、學(xué)術(shù)廳、階梯教室等,以及所有建筑附屬設(shè)施的檢查、加固與維修。使其抵御自然災(zāi)害的能力加強(qiáng)。

  五、必須多與地方政府加強(qiáng)聯(lián)系,加強(qiáng)預(yù)防洪澇災(zāi)害。主動(dòng)與氣象部門、地質(zhì)部門加強(qiáng)聯(lián)系,請(qǐng)求其在突發(fā)性天氣時(shí)發(fā)出通知,以便學(xué)校積極采取措施預(yù)防風(fēng)、雨、雪、雷、電、地震、坍塌等的自然災(zāi)害。

  六、加強(qiáng)對(duì)師生防災(zāi)、抗災(zāi)知識(shí)教育。如防雷擊常識(shí)、防地震常識(shí)、防突發(fā)性大暴風(fēng)常識(shí)、防洪常識(shí)等等。

  七、萬一發(fā)生嚴(yán)重的天氣情況突然發(fā)生變化和地質(zhì)情況劇烈變化等自然災(zāi)害,全校師生要按緊急預(yù)案規(guī)定進(jìn)行疏散。全校教職工應(yīng)把生的希望留給學(xué)生,把死的威脅留給自己。對(duì)拋棄學(xué)生,臨陣脫逃,爭先自己逃命的失職教職員工,學(xué)校將給予嚴(yán)肅的黨紀(jì)、政紀(jì)處分,嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。

  八、在自然災(zāi)害發(fā)生后,學(xué)校要在各級(jí)政府和教育局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)救災(zāi)工作。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇12

  為全面提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證我縣交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、基本原則

  統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé),科室分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各科室要落實(shí)責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí),通過通信工具,加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)報(bào)工作,確保全市交通運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>

  一、組織機(jī)構(gòu)

  為強(qiáng)化我公司管理人員及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí),確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運(yùn)工作安全暢通、乘客出行無阻,做到及時(shí)迅速、反應(yīng)敏捷、組織嚴(yán)密、保障有力。成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)緊急情況下組織指揮、人員調(diào)遣、后勤保障等工作。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長:

  副組長:

  成員:

  三、具體措施

  1、組建應(yīng)急營運(yùn)車隊(duì),遇有雨、雪、霧等天氣統(tǒng)一調(diào)動(dòng),搶運(yùn)客源。

  2、在客流高峰期、重點(diǎn)線路上配足運(yùn)力,適時(shí)調(diào)整運(yùn)營時(shí)間,方便群眾安全出行。

  3、運(yùn)營車輛準(zhǔn)備好風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品,保證駕駛員視線良

  好;各營運(yùn)車輛準(zhǔn)備好防滑鏈等,防止車輪打滑。

  4、及時(shí)消除停車場區(qū)的冰雪,確保車輛安全進(jìn)出。

  5、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營車輛安全狀況的檢查,掌握沿途道路通行條件,必要時(shí)堅(jiān)決停運(yùn)。

  6、加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T雪、霧天氣行車的安全教育,牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念,努力消除隱患及事故。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇13

  一、工作原則及保通目標(biāo)

  為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅(jiān)持“顧全大局、各司其責(zé)、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則,路政、征收、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實(shí)現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標(biāo)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作,經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和實(shí)施。

  組長:胡連東

  副組長:毛祥民丁鑫

  成員:孫永峰仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉

  蔣寶鈞王應(yīng)龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟艷珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴于克偉張靖宇崔鴻彬

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在路政科。

  三、建立高速公路氣象預(yù)警機(jī)制

  路政科應(yīng)主動(dòng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時(shí)及時(shí)獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據(jù),同時(shí)要求各路政大隊(duì)每天收看中央、省、市電視臺(tái)天氣預(yù)報(bào),以便早做準(zhǔn)備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個(gè)及時(shí)”,即信息采集及時(shí)、路況掌握及時(shí)、各方協(xié)調(diào)配合及時(shí)、領(lǐng)導(dǎo)決策及時(shí)、采取措施及時(shí),有效確保高速公路的安全暢通。

  四、加強(qiáng)值班制度

  各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度,保證帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24小時(shí)通訊暢通。路況信息反饋及時(shí)準(zhǔn)確,做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào);特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。

  五、建立備勤制度

  路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)部門在惡劣天氣下做到負(fù)責(zé)人一線指揮,實(shí)行全員備勤;與此同時(shí),對(duì)路況實(shí)行不間斷巡邏,隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。

  六、具體措施

 。ㄒ唬⿶毫犹鞖獾奶幹贸绦

  1、路政巡邏隊(duì)員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時(shí),應(yīng)立即向值班室匯報(bào),值班室在詳細(xì)了解所反映的情況后,及時(shí)將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細(xì)情況、信息迅速報(bào)告給監(jiān)控中心,上報(bào)路警指揮中心。

  2、當(dāng)確定具備封閉交通條件時(shí),洛陽管理處路警指揮中心應(yīng)報(bào)請(qǐng)省路警指揮中心批準(zhǔn)后實(shí)施封閉,并將封閉的具體時(shí)間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。

  3、值班室接到封閉交通的命令后,應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)收費(fèi)站、路政大隊(duì)和養(yǎng)護(hù)工區(qū)。

  4、接到封閉交通命令的收費(fèi)站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行,值班站長在收費(fèi)站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。

  5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補(bǔ)等養(yǎng)護(hù)措施。

  6、通訊監(jiān)控部門應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報(bào)板上,告知相關(guān)交通情況內(nèi)容。

  7、路政隊(duì)員應(yīng)在現(xiàn)場與交警共同指揮疏導(dǎo)交通,在道路封閉路段的兩端設(shè)置指示或相關(guān)禁令標(biāo)志。

  8、路政巡邏人員在實(shí)行道路封閉期間,要加強(qiáng)巡查,密切注意路上情況。當(dāng)?shù)缆肪邆浠謴?fù)交通條件時(shí),要及時(shí)向值班室匯報(bào)并逐級(jí)匯報(bào)。

 。ǘ┯晏毂MA(yù)案

  1、當(dāng)天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費(fèi)站入口處設(shè)置“雨雪霧天,謹(jǐn)慎駕駛”或“減速慢行”警告標(biāo)志牌,同時(shí)收費(fèi)員口頭提示或發(fā)放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容;同時(shí)路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距。

  2、當(dāng)暴雨天氣,能見度較低(在50M)以下時(shí),難以保證安全通行的路段,應(yīng)實(shí)行道路封閉措施。

 。1)如遇全線符合封閉條件時(shí),應(yīng)由巡邏隊(duì)及時(shí)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級(jí),上級(jí)給予下達(dá)封閉指令,同時(shí)應(yīng)不間斷路政巡查;停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對(duì)因局部開挖,無法及時(shí)撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具,加強(qiáng)管理。

  (2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時(shí),應(yīng)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級(jí),上級(jí)下達(dá)區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費(fèi)站實(shí)行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時(shí)應(yīng)采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標(biāo)志牌、收費(fèi)站的作用,同時(shí)加大巡邏密度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)。

 。ㄈ╈F天保通預(yù)案

  1、高速公路能見度在100米—200米時(shí)

  (1)高速交警大隊(duì),路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進(jìn)行不間斷巡邏,及時(shí)向路警指揮中心報(bào)告路面情況,利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。

 。2)在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離。

 。3)各收費(fèi)站對(duì)進(jìn)入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實(shí)行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導(dǎo)車輛。

 。4)停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對(duì)因局部開挖,無法及時(shí)撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具,加強(qiáng)管理。

  2、高速公路能見度在50米—100米時(shí)

 。1)高速交警大隊(duì),路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車進(jìn)行不間斷巡邏,及時(shí)向路警指揮中心報(bào)告路面情況,通過使用警報(bào)器,喊話,可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。

 。2)在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。

 。3)各收費(fèi)站對(duì)進(jìn)入霧區(qū)行駛的車輛應(yīng)實(shí)行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>

  (4)路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序,提示行車注意事項(xiàng)。

 。5)停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對(duì)因局部開挖,無法及時(shí)撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具,加強(qiáng)管理。

  3、高速公路能見度低于50米時(shí)

 。1)當(dāng)出現(xiàn)能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關(guān)閉高速公路時(shí),及時(shí)上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心,請(qǐng)求關(guān)閉高速公路,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后,及時(shí)下達(dá)關(guān)閉指令。由高速交警大隊(duì),高速公路路政管理機(jī)構(gòu)共同發(fā)布公告實(shí)施,下達(dá)關(guān)閉指令,收費(fèi)站入口及沿線信息板及時(shí)發(fā)布高速公路封閉信息。

 。2)各收費(fèi)站在高速公路關(guān)閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。

 。3)路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序。

 。4)停止對(duì)未中斷交通的.施工作業(yè)路段的施工,對(duì)因局部開挖,無法及時(shí)撤離的,應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具,加強(qiáng)管理。

  (5)可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車,并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛有序停放。

 。ㄋ模┍┨毂MA(yù)案

  在下雪前路政大隊(duì)必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護(hù)公司提前對(duì)橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準(zhǔn)備。

  1、雪天,但氣溫較高,未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況,不影響正常通行時(shí):

 。1)路政大隊(duì)?wèi)?yīng)會(huì)同高速交警聯(lián)合實(shí)行雙向不間斷巡邏,重點(diǎn)查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)。

 。2)當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時(shí),交警、路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標(biāo)志。

 。3)路警指揮中心應(yīng)及時(shí)向養(yǎng)護(hù)處、高速養(yǎng)護(hù)公司、各收費(fèi)站通報(bào)路況信息。養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)組織人員,做好養(yǎng)護(hù)工作,各收費(fèi)站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告,利用可變情報(bào)板,發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。

  2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象,已部分影響正常通行時(shí):

 。1)路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報(bào)后,應(yīng)立即將路況信息上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護(hù)公司組織各人員對(duì)橋面、通道或積雪路段實(shí)施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。

 。2)路警指揮中心及時(shí)將路況信息通報(bào)收費(fèi)站、監(jiān)控中心,各收費(fèi)站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費(fèi)員在發(fā)卡時(shí),告知司乘人員限速行駛,注意安全。

 。3)路政大隊(duì)?wèi)?yīng)在危險(xiǎn)路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標(biāo)志和指示標(biāo)志。

 。4)為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,工程養(yǎng)護(hù)處應(yīng)督促高速養(yǎng)護(hù)公司對(duì)全路段進(jìn)行巡查,對(duì)出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時(shí)采取措施,實(shí)行除雪、撒融雪劑等作業(yè),是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。

  3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,嚴(yán)重影響車輛通行時(shí):

 。1)聯(lián)合巡邏車應(yīng)迅速將路況信息上報(bào)省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達(dá)到各收費(fèi)站,各收費(fèi)站應(yīng)關(guān)閉車道,并在進(jìn)入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,維持好站區(qū)的秩序,同時(shí)向滯留的車輛提供便民服務(wù),監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。

  (2)路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報(bào)養(yǎng)護(hù)科、高速養(yǎng)護(hù)公司,高速養(yǎng)護(hù)公司及時(shí)組織人員,對(duì)高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達(dá)到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪)。

 。3)各收費(fèi)站在高速公路封閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。

 。4)高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序,利用擴(kuò)音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。

 。5)高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)封閉路段實(shí)雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)路況信息。高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)在封閉路段兩端實(shí)施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。各大隊(duì)必須協(xié)調(diào)一致,保證措施到位。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。

 。6)對(duì)于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實(shí)施放行。

 。7)聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢,可滿足車輛限速通行時(shí),應(yīng)及時(shí)向路警聯(lián)合指揮中心匯報(bào),請(qǐng)示路警指揮中心批準(zhǔn)后,放行車輛。

 。8)在單車道無冰無雪,坡道、橋面無冰無雪的條件下,區(qū)域內(nèi)各收費(fèi)站對(duì)車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后,實(shí)行正常通行。

  (9)監(jiān)控中心利用可變情報(bào)板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強(qiáng)路面控制,根據(jù)行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養(yǎng)護(hù)公司同時(shí)進(jìn)行路面巡查,及時(shí)處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象,保證通行條件。

 。ㄎ澹┢渌胧

  1、實(shí)行交通安全管制措施,都必須在各收費(fèi)站設(shè)警告標(biāo)志牌或發(fā)放宣傳卡,提醒司機(jī)注意安全。

  2、出現(xiàn)惡劣天氣時(shí),必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機(jī)減速慢行。

  3、應(yīng)不間斷巡邏,及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。

  4、以上方案實(shí)施中,所有人員必須一切行動(dòng)聽指揮,以確保人員及交通安全。

  5、要發(fā)揮移動(dòng)標(biāo)志牌的作用,將移動(dòng)標(biāo)志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方,同時(shí)開啟閃爍標(biāo)志和擴(kuò)音器(警笛)。

  6、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)敦促養(yǎng)護(hù)部門加大特殊路段的重點(diǎn)清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現(xiàn)彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。

  7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,要求路政、交警人員快速反應(yīng),密切配合。遇到事故要?jiǎng)幼餮杆伲蓪H酥笓]交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續(xù)追尾造成嚴(yán)重后果。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇14

  一、事故風(fēng)險(xiǎn)分析

  本預(yù)案適用于xx高速公路xx省界收費(fèi)站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組:(以下簡稱應(yīng)急小組)

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責(zé):負(fù)責(zé)統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實(shí)施工作以及緊急處理措施,做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報(bào)。

  除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負(fù)責(zé)收費(fèi)站后勤保障工作,負(fù)責(zé)所需各種物資的供給、保管和維護(hù)。

  值班電話:(外線)(內(nèi)線)

  三、防范處理措施

  1、嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)晝夜值班制度,站領(lǐng)導(dǎo)親自帶班,并由監(jiān)控室動(dòng)態(tài)調(diào)度值班情況,認(rèn)真做好值班記錄,并安排專用值班車輛,做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。

  2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲(chǔ)工作,保證收費(fèi)站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗(yàn)、儲(chǔ)存和使用各個(gè)關(guān)口,確保食品衛(wèi)生,防止食物中毒等事件的發(fā)生。

  3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內(nèi),遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時(shí)由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用,并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。

  4、綜合辦公室在接收到重要?dú)庀箢A(yù)報(bào)后及時(shí)上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo),并根據(jù)預(yù)報(bào)內(nèi)容做好防雪防滑準(zhǔn)備工作。

  四、應(yīng)急處理程序

  1、出現(xiàn)冰雪天氣時(shí),站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報(bào)告情況,并由監(jiān)控員通知當(dāng)班收費(fèi)員在發(fā)放通行卡的同時(shí),發(fā)放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行,注意安全”,必要時(shí)應(yīng)采取間隔放行措施。

  2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時(shí),除雪防滑應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)立即采取有效措施及時(shí)拋灑融雪劑并清掃,應(yīng)按照先車道、后收費(fèi)廣場的順序清掃,要按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志,做好安全防護(hù)措施。外勤及保安人員要維護(hù)好掃雪現(xiàn)場交通秩序。

  3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢?yán)重威脅時(shí),監(jiān)控室應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并上報(bào)管理處值班室,請(qǐng)示下一步工作,在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后,10分鐘內(nèi)關(guān)閉出口,并在出口處設(shè)立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向,應(yīng)立即通知江蘇站,等待雙方交警實(shí)施,并做好記錄。

  必要時(shí)由除雪防滑應(yīng)急分隊(duì)使用防滑沙、融雪劑對(duì)收費(fèi)廣場進(jìn)行防滑處理。

  4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化,堵車時(shí)間較長時(shí),值班人員應(yīng)做好司乘人員的`御寒、保暖、飲食等救援工作,并及時(shí)向管理處值班室報(bào)告。

  5、搶險(xiǎn)隊(duì)全體人員要保持聯(lián)絡(luò)暢通,值班人員要堅(jiān)守崗位,值班電話要保持24小時(shí)有人接聽,搶險(xiǎn)隊(duì)伍和車輛處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生,確保隨時(shí)拉得出、用得上,切實(shí)保證冬季高速公路安全暢通。

  五、后期處置

  1、發(fā)生災(zāi)害后,在應(yīng)急處置,險(xiǎn)情基本得到控制后,要及時(shí)組織施工力量對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,及時(shí)消除安全隱患。

  2、災(zāi)情過后,要及時(shí)對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資進(jìn)行補(bǔ)充,對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛、設(shè)備及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),做好長期作戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備。

  3、搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好防汛救災(zāi)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作總結(jié),并及時(shí)上報(bào),對(duì)救災(zāi)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法認(rèn)真總結(jié);對(duì)出現(xiàn)的問題和不足認(rèn)真進(jìn)行反思,以便揚(yáng)長避短,做好下一步工作。

  六、附則

  1、預(yù)案管理與更新

  我站根據(jù)形勢(shì)變化,及時(shí)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂、更新。

  2、制定與解釋部門

  本預(yù)案由我站負(fù)責(zé)制定與解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇15

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“教育為先、預(yù)防為主、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、綜合施治”的原則,防范冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰對(duì)小學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響,切實(shí)有效降低和控制安全事故的危害,依照上級(jí)有關(guān)要求及相關(guān)法律法規(guī),從學(xué)校實(shí)際出發(fā),特制定本預(yù)案。

  二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  組長:

  副組長:

  組員:

  三、預(yù)案制訂依據(jù)的原則:

  1、教育性原則。

  ①經(jīng)常召開安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體師生高度重視安全工作;

  ②建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng);、制度化;

 、蹐(jiān)持責(zé)任到人,強(qiáng)化安全督查。

 、芙逃龑W(xué)生不乘坐“三無”、超載車輛。

  2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

  四、具體內(nèi)容

  1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校交通安全事關(guān)我區(qū)廣大人民群眾的根本利益,預(yù)防和減少師生交通事故是學(xué)校的重要職責(zé)之一,增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感,把加強(qiáng)冬季學(xué)校交通安全教育和管理工作作為當(dāng)

  前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的一個(gè)具體行動(dòng),作為解決廣大人民群眾關(guān)心的現(xiàn)實(shí)問題的一項(xiàng)民生工程,要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),采取行之有效措施,最大限度地預(yù)防和減少涉及師生的交通事故發(fā)生。在學(xué)校交通安全教育和管理工作中,明確各職責(zé),校長是第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)和班主任是直接責(zé)任人,全體教師是直接參與人,必須責(zé)任到人,各司其職,各負(fù)其責(zé),做到警鐘長鳴、常抓不懈。

  2、加強(qiáng)教育,注重防范

  堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則,將冬季交通安全教育納入工作計(jì)劃,每年在12月中下旬安排“交通安全教育周”,開展以交通安全為主題的教育活動(dòng),做好學(xué)生安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育。

 。1)各組員對(duì)本班開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。

 。2)遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣,對(duì)上下學(xué)交通安全可能造成不利影響時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案。

 。3)遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣,組長立即向教育局申請(qǐng),調(diào)整上下學(xué)時(shí)間。

 。4)遇到大霧、降雪、路面結(jié)冰等極端天氣,各組員根據(jù)中心指示通知本班家長。

 。5)加強(qiáng)安全乘車教育。教育學(xué)生遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則,有序上下車;不在候車點(diǎn)追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

 。6)加強(qiáng)安全騎車教育。教育學(xué)生文明騎車,嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車能力的不得騎自行車。

 。7)加強(qiáng)安全行路教育。教育徒步上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則,要在斑馬線處穿越公路,養(yǎng)成“一停二看三通過”的習(xí)慣。

 。8)增強(qiáng)家長對(duì)孩子的監(jiān)護(hù)人意識(shí)。學(xué)校要積極配合宣傳、交警、司法、交通等部門,通過家長會(huì)、致家長一封信等渠道,要求家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合學(xué)校做好子女的交通安全教育和監(jiān)管工作。并提醒家長,不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子。

  在“交通安全教育周”活動(dòng)中,學(xué)校要通過相關(guān)學(xué)科教學(xué)滲透、召開晨會(huì)和主題班隊(duì)會(huì)、觀看教育影像片、舉辦專題宣傳欄、進(jìn)行主題講座、演講和開展社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等多種形式,有針對(duì)性、實(shí)效性地加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,努力增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防范能力。切實(shí)預(yù)防和減少學(xué)生的交通事故,維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長。

  3、強(qiáng)化管理,狠抓落實(shí)

 。1)加強(qiáng)對(duì)車輛進(jìn)出校園的管理。社會(huì)車輛未經(jīng)同意不得進(jìn)入校園,本校教職員工的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校園,必須減速慢行(校門口醒目處要設(shè)置減速標(biāo)志或裝置),并避開學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰;非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門口要推車步行,確保師生安全。

  (2)切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生接送車的安全管理。嚴(yán)禁學(xué)生接送車進(jìn)入校內(nèi),學(xué)校必須安排值班教師在接送車來校和離校時(shí)維護(hù)秩序、清點(diǎn)人數(shù)。接送車來校時(shí)必須由值班教師到指定地點(diǎn)接學(xué)生

  下車;離校時(shí)必須在值班教師的帶領(lǐng)下排隊(duì)到指定地點(diǎn)上車。嚴(yán)禁學(xué)生接送車超載、超速。

 。3)、加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的防范工作。冬季氣溫較低,風(fēng)、雨、雪、大霧、霜凍、冰凍等惡劣天氣增多,交通事故易發(fā),各校要采取有效措施,調(diào)整作息時(shí)間或停課,加強(qiáng)防范工作。

  4、事故應(yīng)急處置程序

 。1)獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù),同時(shí)撥打110、120電話求援。

 。2)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場。

 。3)學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長聯(lián)系,并派校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

  (4)學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

 。5)及時(shí)做好學(xué)生及家長的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

 。6)通知保險(xiǎn)公司介入。

  5、嚴(yán)肅事故責(zé)任追究制。

  要進(jìn)一步加強(qiáng)“一把手”安全第一責(zé)任人意識(shí),要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制和責(zé)任追究制,凡在工作中因責(zé)任心不強(qiáng)、責(zé)任制不落實(shí)、管理不嚴(yán)、報(bào)告不及時(shí)、監(jiān)督不到位引發(fā)的各種交通安全責(zé)任事故,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的責(zé)任,觸犯刑律的將移交司法部門依法進(jìn)行處理。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇16

  為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,最大限度地調(diào)動(dòng)各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性,充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,至高速公路運(yùn)營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。

  (1)工作原則和保通目標(biāo)

  堅(jiān)持顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通的原則,路政、交警、征收、養(yǎng)護(hù)、交通工程等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路惡劣天氣條件下的安全暢通,實(shí)現(xiàn)低事故率,低封閉率的總體保通目標(biāo)。

  (2)組織領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)分工

  由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)及各支隊(duì)管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊(duì)建立聯(lián)合巡邏制度,共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點(diǎn)的執(zhí)勤、路況信息的'收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報(bào)后,立即通知各路政大隊(duì),養(yǎng)護(hù)部門、收費(fèi)站,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  各收費(fèi)站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告,由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。

  利用電子顯示屏及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。

  養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。

  (3)關(guān)閉高速公路的程序

  1)遇到下列情形之一,不具備通行條件時(shí),可以關(guān)閉高速公路。

  ①雪、霧天或高速公路路面結(jié)冰影響安全通行;

 、诎l(fā)生交通事故影響交通安全時(shí);

  ③高速公路實(shí)施大規(guī)模施工作業(yè)時(shí);

  ④惡劣天氣造成高速公路水毀、沉陷、塌方和其它情況影響正常通行時(shí)。

  2)交警、路政聯(lián)合巡邏人員發(fā)現(xiàn)高速公路需要關(guān)閉的情形時(shí),應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)交警和路政部門值班室。

  3)值班室接到有關(guān)需要關(guān)閉高速公路的信息后,應(yīng)及時(shí)了解有關(guān)情況,確實(shí)需要關(guān)閉高速公路時(shí),由交警、路政部門協(xié)商關(guān)閉高速公路,并向各單位下達(dá)關(guān)閉指令。在下達(dá)關(guān)閉指令后及時(shí)通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布公告。

  4)各收費(fèi)站接到關(guān)閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進(jìn)入高速公路入口向司乘人員發(fā)布關(guān)閉信息。提示其選擇其它行駛路線,并利用可變信息板向車輛發(fā)布高速公路關(guān)閉信息,提示車輛駛離高速公路。

  5)開通高速公路參照關(guān)閉程序進(jìn)行。

  (4)聯(lián)合通保措施

  1)建立聯(lián)合巡邏制度

  白天的聯(lián)合巡邏(早8:00-20:00)白天的巡邏以交警為主。巡邏密度、巡邏方式以路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。交警負(fù)責(zé)糾正交通違法行為,先期處置治安(刑事)案件、交通事故及其它路面突發(fā)事件;路政人員按照路政部門的規(guī)定處置負(fù)責(zé)分內(nèi)的事務(wù)。

  夜間巡邏主要以路政部門為主,由路政大隊(duì)派出巡邏車,車上配備至少兩名路政人員和一名交警,路面情況的上報(bào)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  2)工作要求

  遇有交通事故時(shí),路政隊(duì)員負(fù)責(zé)設(shè)置現(xiàn)場安全區(qū),交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場勘查。巡邏車應(yīng)隨時(shí)保持與大隊(duì)的通信聯(lián)絡(luò),巡邏車上路必需攜帶分流設(shè)備。

  3)加強(qiáng)值班制度

  各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班室管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度。要保持通訊暢通,帶班領(lǐng)導(dǎo)必須保持24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò),路況信息反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確,做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào),特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。

  4)嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣備勤制度

  各路政大隊(duì)在惡劣氣候條件下,大隊(duì)做到一線之后路政人員實(shí)行全員備勤、住隊(duì)管理、與此同時(shí),對(duì)路況實(shí)行間斷巡邏,隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。通過媒體發(fā)布惡劣天氣條件下的路況信息。

  (5)霧天情況下的保通預(yù)案

  1)高速公路能見度在200米至500米時(shí):

  值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站,各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時(shí)80公里行駛。同時(shí),利用電子顯示屏,不斷向車輛提供路況及交通管制信息。

  交警、路政人員應(yīng)派出兩輛巡邏車,實(shí)行雙向不間斷巡邏,路政人員配合交警隨時(shí)糾正超速行駛、停車等違章現(xiàn)象,清除易發(fā)事故隱患。

  當(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí),路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場實(shí)行交通管制,增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置,防止二次或連續(xù)事故的發(fā)生。

  2)高速公路能見度在100米-200米,已經(jīng)影響交通時(shí):

 、僦蛋嗍医拥铰窙r信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站,各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時(shí)60公里行駛。

 、诟魇召M(fèi)站設(shè)立外勤崗,必須提醒司機(jī)開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。

 、劢痪、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實(shí)行雙向不間斷巡邏,并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時(shí)處置超速、停車等違法行為。

 、墚(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí),路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場實(shí)行交通管制,增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置。

  3)高速公路能見度在50米-100米時(shí)

  ①值班室接到路況信息后,值班室在接到巡邏人員提供的路況信息后,將信息迅速傳達(dá)至各收費(fèi)站,各收費(fèi)站應(yīng)在顯著位置發(fā)布公告,告知司乘人員因霧限速每小時(shí)40公里行駛。

 、诟魇召M(fèi)站設(shè)立外勤崗,必須提醒司機(jī)開啟霧燈、示廓燈、前后位燈;采取間斷放行,一般每通過30輛車后,間斷5分鐘再放行的原則。

 、劢痪、路政應(yīng)派出兩輛巡邏車實(shí)行雙向不間斷巡邏,并利用喊話器提醒車輛保持車距、車速及時(shí)處置超速、停車等違法行為。對(duì)暫時(shí)不能行駛的故障車輛一律拖走,不能拖離的做好安全防護(hù)措施。

 、軐(duì)車流量較大的收費(fèi)站派出巡邏人車及人員,協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序,利用擴(kuò)音裝置向司乘人員提供路況信息,提示行車注意事項(xiàng)。

 、輰(duì)未中斷交通的施工作業(yè)進(jìn)行交通管制,必須把施工人員、車輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū),加強(qiáng)管理。

 、蕻(dāng)高速公路出現(xiàn)交通事故時(shí),路政人員應(yīng)積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場實(shí)行交通管制,增設(shè)各種指示標(biāo)志或警示標(biāo)志,加大加長安全區(qū)的設(shè)置。

 、邔(duì)已影響通行的交通事故,聯(lián)合巡邏人員可酌情實(shí)施分流,并對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行快速清理,待事故清理完畢后,再實(shí)行間斷放行。

  4)高速公路能見度在50米時(shí)

 、傺策壾嚢l(fā)現(xiàn)能見度低于50米時(shí),立即報(bào)告路政值班室交警。路政接到路況信息報(bào)告后,應(yīng)立即向省路警指揮中心報(bào)告,由省省路警指揮中心協(xié)商后并向各單位下達(dá)封閉指令,特殊的情況下可以封閉的同時(shí)報(bào)告。

 、诼氛箨(duì)?wèi)?yīng)迅速把封閉信息傳達(dá)至各收費(fèi)站,各收費(fèi)站在接到封閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告,提示車輛選擇其它行駛路線。

 、鄹魇召M(fèi)站在高速公路封閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛,等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。

 、芙痪、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序,利用擴(kuò)音裝置向司乘人員發(fā)布路況信息及封道指令。

 、萁痪、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)封閉路段實(shí)行雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時(shí)向值班室匯報(bào)路況信息。交警、路政大隊(duì)在封閉路段兩端實(shí)施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。

 、迣(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段,必須及時(shí)把施工人員、車輛、設(shè)備撤離作業(yè)區(qū)。

 、邔(duì)高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛,交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道,或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,在接到開通通知后實(shí)施放行。

  (6)冰雪天氣的保通

  在下下雪前路政大隊(duì)協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)部門提前對(duì)橋面、坡道等易形成冰面的部位做好除雪、除冰準(zhǔn)備。

  1)雪天,但氣溫較高,未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況,不影響高速公路正常通行時(shí)

 、俳痪、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)封閉路段實(shí)行雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時(shí)向值班室匯報(bào)路況信息,重點(diǎn)查看橋面、坡段的路面狀況,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)路況。

 、诋(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時(shí),交警,路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標(biāo)志和警示燈具,防止連鎖事故發(fā)生。

  ③大隊(duì)值班室、高速交警值班室應(yīng)及時(shí)向養(yǎng)護(hù)科、各收費(fèi)站、交通運(yùn)營中心、高速交警大隊(duì)執(zhí)勤民警通報(bào)路況。養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)組織人員,做好設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作,各收費(fèi)站應(yīng)向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛通告。收費(fèi)人員在向司乘人員發(fā)放通行卡時(shí),應(yīng)告知其限速行駛,注意安全,交通運(yùn)營維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警的要求,利用區(qū)域及區(qū)域兩端可變情況信息板,向通行車輛傳遞路況信息、發(fā)布限速警告指令。

  2)雪天,出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低,橋面、坡面、山區(qū)等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象,已部分影響正常通行時(shí)

 、俑鞔箨(duì)值班室、高速交警值班室在接到聯(lián)合巡邏車路況通報(bào)后應(yīng)立即將路況信息通報(bào)高速交警大隊(duì)及路政值班領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)部門。組織各養(yǎng)護(hù)工區(qū)對(duì)橋面、坡道或積雪路段實(shí)施撒鹽、撒溶雪劑、撒除冰劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。

 、诖箨(duì)值班室將路況信息及時(shí)通報(bào)各收費(fèi)站、交通運(yùn)營維護(hù)中心,由各收費(fèi)站向通行車輛發(fā)布危險(xiǎn)路段信息,提示其限速行駛。收費(fèi)員在發(fā)放通行卡時(shí),應(yīng)告知司乘人員限速行駛,注意安全。交通運(yùn)營維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警及路政部門的要求,利用可變信息情況板,向通行車輛發(fā)布路況信息和限速警告指令。

  (7)發(fā)生運(yùn)輸有毒有害或易燃易爆等危險(xiǎn)品車輛事故的保通

 、龠\(yùn)載易燃易爆有毒有害及化學(xué)藥品、試劑等物質(zhì)車輛通行高速公路之前,要向路政部門申報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后,由路政車輛在運(yùn)載車輛前引路通行,通行時(shí)車輛限速60公里/小時(shí),不得隨意超速超車。如未經(jīng)批準(zhǔn),收費(fèi)站不得將危險(xiǎn)車輛放入。

  ②運(yùn)輸有毒有害或易燃易爆等危險(xiǎn)品車輛,若發(fā)生交通事故或違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,使被運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)品在運(yùn)輸途中突發(fā)性發(fā)生溢漏、爆炸、燃燒等,一旦出現(xiàn)將在短時(shí)間內(nèi)造成一定面積的惡性污染事故。事故發(fā)生后路政引導(dǎo)車啟用車內(nèi)自帶的應(yīng)急物資處理現(xiàn)場,同時(shí)報(bào)警,根據(jù)事故大小要求增援。未經(jīng)批準(zhǔn)的過往運(yùn)輸有毒有害或易燃易爆等危險(xiǎn)品車輛事故發(fā)生后司乘人員可以通過手機(jī)或緊急求助電話撥打路政救援緊急電話求助。

 、鄹鞔箨(duì)值班室、高速交警值班室在接到路政引導(dǎo)車通報(bào)或事故報(bào)警后,應(yīng)立即將事故信息通報(bào)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到路況信息報(bào)告后,充分了解事故情況,組織交警、路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場采取警戒措施,并視事故情況延長、擴(kuò)大警戒區(qū)并增設(shè)各種指示標(biāo)志和警示燈具,防止連鎖事故發(fā)生,同時(shí)緊急調(diào)運(yùn)應(yīng)急物資前往事故現(xiàn)場。

  運(yùn)載易燃易爆有毒有害物質(zhì)車輛在敏感水體大橋發(fā)生事故,路政部門應(yīng)立即將事故信息通報(bào)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組立即向省路警指揮中心報(bào)告,由省路警指揮中心協(xié)商后根據(jù)實(shí)際情況向各單位下達(dá)封閉指令,特殊的情況下應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組可以封閉的同時(shí)報(bào)告。急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組同時(shí)通知119消防隊(duì)及環(huán)保部門,并協(xié)調(diào)各有關(guān)單位組織實(shí)施,立即啟動(dòng)環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

 、苈氛箨(duì)?wèi)?yīng)迅速把事故信息傳達(dá)至各收費(fèi)站、交通運(yùn)營維護(hù)中心。各收費(fèi)站向通行車輛發(fā)布危險(xiǎn)路段信息,提示其限速行駛,收費(fèi)員在發(fā)放通行卡時(shí),應(yīng)告知司乘人員限速行駛,注意安全。各收費(fèi)站在接到封閉指令后,應(yīng)關(guān)閉車道,在進(jìn)入高速公路匝道口向司乘人員發(fā)布高速公路封閉通告,提示車輛選擇其它行駛路線。

 、萁煌ㄟ\(yùn)營維護(hù)中心應(yīng)按照高速交警及路政部門的要求,利用可變信息情況板,向通行車輛發(fā)布危險(xiǎn)品事故信息、限速警告指令、高速公路封閉通告。⑤針對(duì)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故,應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組通知路政大隊(duì)準(zhǔn)備石灰(處理酸性物質(zhì))和黃沙(防滑,并防止泄露液體流淌)和木塞,前往事故發(fā)生地,已備急用。

  ⑥各收費(fèi)站在高速公路封閉后,應(yīng)預(yù)留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛,等必須通行的高速公路的車輛的通行需求。

 、邔(duì)高速公路封閉后滯留在高速公路上的行駛車輛,交警和路政人員應(yīng)引導(dǎo)就近下道,或到服務(wù)區(qū)停車,并封閉服務(wù)區(qū)出口,在接到開通通知后實(shí)施放行。

  (8)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備

  在路政巡邏車、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站進(jìn)行必要的應(yīng)急物資的準(zhǔn)備。服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站設(shè)立應(yīng)急物資的貯備專門區(qū)域。應(yīng)急物資做好出入庫記錄,并根據(jù)出庫情況隨時(shí)補(bǔ)充物資,做好出入庫記錄。

  準(zhǔn)備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資,其中石灰用于處理酸性物質(zhì),黃沙、木屑用于路面防滑,并防止泄露液體流淌,木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞,防止泄露的危險(xiǎn)物質(zhì)通過直排泄水孔流入橋下,污染水體。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇17

  冬季,風(fēng)干物燥,地凍路滑,天氣多變,是季節(jié)性安全事故的高發(fā)期、易發(fā)期和流行性傳染疾病的多發(fā)期。為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā),制定本預(yù)案。

  學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:

  全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  組 員:

  一、高度重視冬季安全工作

  學(xué)校要充分認(rèn)識(shí)做好冬季學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí)學(xué)校安全工作責(zé)任制,完善措施,加大力度,狠抓安全隱患的排查整改,不斷完善學(xué)校安全工作管理。

  二、切實(shí)加強(qiáng)冬季安全教育

  加強(qiáng)安全教育是做好安全工作的基礎(chǔ)。各班級(jí)要針對(duì)冬季安全工作特點(diǎn),充分利用黑板報(bào)、廣播、班隊(duì)會(huì)、放學(xué)前10分鐘教育、專題報(bào)告會(huì)等形式,開展扎實(shí)有效的安全教育。要突出預(yù)防一氧化碳中毒(煤氣中毒)、學(xué)生乘坐接送車安全、不到結(jié)冰水庫水塘玩;、嚴(yán)防火災(zāi)、冬季體育運(yùn)動(dòng)等為重點(diǎn)的學(xué)生安全教育,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的防范意識(shí)和自救、互救能力。

  三、密切關(guān)注冬季消防安全 冬季是火災(zāi)事故的高發(fā)期。

  學(xué)校要認(rèn)真落實(shí)冬季消防安全的具體措施,要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校用電、防火管理,嚴(yán)禁使用電爐、熱得快等電器;認(rèn)真排查疏散樓梯、安全出口等部位,凡被封堵、鎖閉或占用的要及時(shí)疏通。同時(shí),要教育學(xué)生嚴(yán)禁野外用火、玩火和參與救火。學(xué)校要深入開展消防安全宣傳教育,進(jìn)一步落實(shí)好相關(guān)人員的安全責(zé)任意識(shí)。

  四、進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全防范工作

  進(jìn)入冬季,風(fēng)、雨、雪、霜凍等惡劣天氣增多,學(xué)校要高度重視此項(xiàng)工作,堅(jiān)決克服麻痹思想,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,完善應(yīng)急預(yù)案。各班級(jí)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生上、放學(xué)路上遵守交通規(guī)則、避讓危險(xiǎn)車輛等安全教育,教育學(xué)生不要搭乘“三無”車輛和超載車輛上、放學(xué)。如遇惡劣天氣,要教育學(xué)生盡量不騎自行車上、放學(xué),教會(huì)學(xué)生掌握避風(fēng)、避雨、避雪,防霧、防凍、防滑等自救常識(shí);家校聯(lián)系制度、《致學(xué)生家長公開信》等多種形式及時(shí)通知家長,盡量讓學(xué)生家長接送上、放學(xué)。有學(xué)生接送車的,要特別強(qiáng)調(diào)接送車家長的安全教育,落實(shí)安全行車規(guī)范,注意學(xué)生上、下車安全,囑咐學(xué)生家長嚴(yán)防“超載、超速”,確保接送安全。要注意了解學(xué)校周邊和學(xué)生上放學(xué)路途存在的道路交通安全隱患,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣徒坦苷緟R報(bào)。

  五、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全

  學(xué)校要切實(shí)做好冬季流行性傳染疾病的預(yù)防工作,要高度重視食品衛(wèi)生安全。加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)放心店的監(jiān)督與管理,教育學(xué)生不吃“三無”、垃圾食品。教育學(xué)生注意個(gè)人衛(wèi)生,養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣。學(xué)校要落實(shí)疫情報(bào)告制度,安排專人負(fù)責(zé)疫情報(bào)告,發(fā)現(xiàn)傳染性疾病,立即上報(bào)教育局和衛(wèi)生疾控部門,并在衛(wèi)生疾控部門的指導(dǎo)下,做好傳染病疫情控制工作。

  六、進(jìn)一步確保學(xué)校校舍、校產(chǎn)的安全

  學(xué)校要結(jié)合當(dāng)前正在開展的“校安工程”,切實(shí)做好校園內(nèi)的教室、圍墻、車棚和校園周邊建筑物等進(jìn)行一次全面的排查,及時(shí)消除安全隱患,并做好記錄。年關(guān)將至,還是偷盜現(xiàn)象較多的季節(jié),要妥善保管好貴重物品,加強(qiáng)值班、值日工作,責(zé)任到人。

  七、進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校的安全管理

  學(xué)校要進(jìn)一步落實(shí)好學(xué)生請(qǐng)假、點(diǎn)名、值班等安全管理制度、工作措施、責(zé)任落實(shí)。學(xué)校要密切關(guān)注天氣變化,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,要保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,遇有重大險(xiǎn)情,要立即按規(guī)定程序要求上報(bào)。

  八、進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急演練機(jī)制

  學(xué)校要結(jié)合冬季特點(diǎn)繼續(xù)落實(shí)“一日一小練,一月一大練”的應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力?梢越Y(jié)合實(shí)際開展冰凍天氣下的應(yīng)急撤離演練,要通過長期不斷地緊急疏散和逃生演習(xí),檢驗(yàn)預(yù)案的實(shí)用性和操作性,檢驗(yàn)師生逃生知識(shí)的掌握程度,檢驗(yàn)在重大災(zāi)情、重大險(xiǎn)情面前的應(yīng)急指揮和配合協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)師生在緊急情況下的處置和應(yīng)急能力。

  九、嚴(yán)防校園傷害事故的發(fā)生

  學(xué)校要加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治,積極配合有關(guān)部門,保證校園周邊良好秩序。要認(rèn)真排查學(xué)生間存在各類矛盾和欺詐勒索現(xiàn)象,定期進(jìn)行校園管制刀具和危險(xiǎn)物品的清查收繳工作。要了解掌握與社會(huì)閑散少年往來密切學(xué)生的動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)苗頭,及時(shí)處置。冬季是學(xué)生各類疾病和運(yùn)動(dòng)傷害常發(fā)時(shí)機(jī),各校要切實(shí)做好特殊體質(zhì)學(xué)生的組織與管理,嚴(yán)防因教育管理不當(dāng)發(fā)生校園學(xué)生疾病和運(yùn)動(dòng)傷害。

  十、安全工作措施

  1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗,應(yīng)在放學(xué)之前半小時(shí)到達(dá)學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯門口,引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。

  2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗,遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué),并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生接學(xué)生。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。

  3、班主任及值班人員全部到崗,教學(xué)樓和大門口應(yīng)分工明確,各司其責(zé),組織引導(dǎo)本年級(jí)學(xué)生安全有序離開校園。

  4、當(dāng)日上學(xué)前如果遇暴風(fēng)雪就不到校在家學(xué)習(xí)。

  5、未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇18

  惡劣天氣來襲時(shí),為了確保全校師生的人身和財(cái)產(chǎn)安全,制訂如下安全預(yù)案:

  1、在暴雨來臨前,總務(wù)處隨時(shí)關(guān)注天氣變化,提前準(zhǔn)備好防水沙袋等物資,同時(shí)做好校園排水渠道的疏通工作,確保防汛通道暢通、物資齊備。

  2、暴雨雷電天氣,及時(shí)關(guān)注學(xué)校緊急通知,聽從學(xué)校安排。電腦總機(jī)房全部關(guān)閉,并且拔下所有電源;所有教室、辦公室、處室,電源關(guān)閉,插頭全部拔下;各室的負(fù)責(zé)人關(guān)閉處室窗戶?倓(wù)處負(fù)責(zé)關(guān)閉各樓層走廊窗戶。暴雨雷電時(shí)放學(xué)聽從學(xué)校統(tǒng)一安排,所有班級(jí)暫停放學(xué),班主任負(fù)責(zé)看護(hù)好本班學(xué)生,同時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行應(yīng)對(duì)惡劣天氣安全知識(shí)講座。一二年級(jí)家長來接孩子,一年級(jí)家長從西門進(jìn)出,二年級(jí)從東門進(jìn)出。班主任和副班主任負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織好家長。

  3、天氣轉(zhuǎn)好時(shí),學(xué)校啟動(dòng)特殊天氣放學(xué)預(yù)案。一二年級(jí)放學(xué)副班跟上,班主任在隊(duì)伍前面,兩個(gè)副班在隊(duì)伍中部和后部,確保學(xué)生安全。

  4、惡劣天氣,總務(wù)處全面負(fù)責(zé)檢查教室、辦公室、處室的電源和窗戶關(guān)閉情況,隨時(shí)巡視校園安全,排查一切不安全隱患,遇到問題及時(shí)解決。

  5、惡劣天氣,總務(wù)處提前安排夜間值班工作,確保學(xué)校安全萬無一失。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇19

  為進(jìn)一步做好高溫季節(jié)、強(qiáng)降雨、雨雪天氣等自然災(zāi)害應(yīng)急工作,防止給醫(yī)院工作人員及在院患者的生命和財(cái)產(chǎn)造成重大損失,特制定此應(yīng)急預(yù)案。

  (一)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  1.極端天氣應(yīng)急工作組

  組長:分管后勤副院長

  副組長:總務(wù)科科長、辦公室主任組員:總務(wù)科人員、保衛(wèi)處人員職責(zé):

  (1)做好日常巡查工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防范極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)帶來的影響。

  (2)一旦發(fā)生極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)導(dǎo)致大面積停電等事故時(shí),及時(shí)做好相關(guān)應(yīng)急工作,盡快恢復(fù)供電等。

 。3)根據(jù)極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)帶來的影響,決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

 。4)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告災(zāi)情并向社會(huì)公布。

  (5)必要時(shí)請(qǐng)求外力支援。

 。6)總務(wù)科全體成員應(yīng)在組長的統(tǒng)一指揮下,各司其職,各負(fù)其責(zé),通力合作,做好極端氣候的防范工作。

  2.極端天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長:總務(wù)科長

  隊(duì)員:總務(wù)科人員及保衛(wèi)處人員

  職責(zé):

  (1)平時(shí)加強(qiáng)配電房、消防系統(tǒng)、消防控制室、電梯等的安全檢查。

 。2)發(fā)生極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)時(shí),同時(shí)引發(fā)災(zāi)情,組織人員實(shí)施救援行動(dòng)。

 。3)及時(shí)向自然災(zāi)害應(yīng)急小組匯報(bào)極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)產(chǎn)生的后果。

 。4)事后總結(jié)應(yīng)急處置的工作經(jīng)驗(yàn)。

 。5)一旦發(fā)生極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)導(dǎo)致人員傷亡時(shí),由組長立即通知救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)組織相關(guān)人員,確保受傷人員得到及時(shí)高效的醫(yī)療救治。

  (二)應(yīng)急程序

  1.總務(wù)科應(yīng)急程序:

  (1)一旦發(fā)生極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)時(shí),應(yīng)迅速采取相應(yīng)應(yīng)急措施。

 。2)及時(shí)報(bào)告自然災(zāi)害應(yīng)急工作組組長(夜間通知總值班人員),報(bào)告自然災(zāi)害(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)造成的具體災(zāi)害(如雷擊起火、雷擊停電、雷擊引起設(shè)備故障、洪澇災(zāi)害等)情況。

 。3)如在正常工作時(shí)間內(nèi),在時(shí)間允許的情況下,應(yīng)由總務(wù)科以電話等多種形式向各部門發(fā)出通知,積極組織應(yīng)對(duì),盡量避免災(zāi)害損失。

 。4)如時(shí)間緊急,應(yīng)立即報(bào)告自然災(zāi)害應(yīng)急工作組組長(夜間通知總值班人員),說明詳細(xì)情況,向各部門發(fā)出通知,重要科室要跟科主任、護(hù)士長講清情況,如遇強(qiáng)雷雨天氣,應(yīng)提醒科主任將貴重醫(yī)療設(shè)備的電源切斷,以防止雷擊損壞設(shè)備。

  (5)如極端天氣引發(fā)洪澇災(zāi)害,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行抗洪。

  2.各科室應(yīng)急程序

 。1)各科室接到自然災(zāi)害(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)通知后,應(yīng)該在允許情況下把所有的儀器、設(shè)備電源先行切斷,待天氣恢復(fù)正常后再投入使用。

 。2)接到自然災(zāi)害(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)的通知后,立即做好防火、防汛、防停電的準(zhǔn)備。

 。3)突然發(fā)生自然災(zāi)害(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)引發(fā)的停電情況,應(yīng)立即通知各病區(qū)開啟應(yīng)急燈照明、使用瓶裝氧氣等,并及時(shí)通知電工或總值班積極配合。

 。4)加強(qiáng)巡視病房,安撫患者,同時(shí)注意防火、防汛、防盜。

  (三)保障措施:

  ⒈總務(wù)科人員加強(qiáng)對(duì)分管部位的自查自糾工作,發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

  ⒉電工班執(zhí)行安排24小時(shí)值班制度,保持24小時(shí)開通。

  ⒊臨床科室常規(guī)備有應(yīng)急燈、電筒等照明用物,定期檢查,保持完好狀態(tài)。

  ⒋急診科加強(qiáng)日常管理,綠色通道保持暢通,配備足夠的救治藥品。

 、悼倓(wù)科要組織進(jìn)行極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)應(yīng)急處置演練,每年1次,通過演練,使大家熟悉掌握極端天氣(高溫、強(qiáng)降雨、雨雪)的應(yīng)急處置程序,確保醫(yī)院內(nèi)所有人員的生命及財(cái)產(chǎn)安全。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇20

    一、編制目的

  提高我校處置惡劣天氣的應(yīng)急能力,提高惡劣天氣師生上、放學(xué)應(yīng)急應(yīng)變能力,最大限度地減少事故的發(fā)生及人員傷亡,保障全體師生生命安全及學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,全力維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,特制訂本預(yù)案。

  二、編制依據(jù)

  《中華人民共和國教育法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》、《山東省突發(fā)事件應(yīng)急條例》、《安丘市自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等。

  三、指導(dǎo)方針

  實(shí)行“預(yù)防為主,防御與應(yīng)急處置相結(jié)合”的方針。

  四、適用范圍

  本預(yù)案適用于我校對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處置與準(zhǔn)備工作。

  五、工作原則

  以人為本、生命至上,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào),分級(jí)管理、層層負(fù)責(zé),加強(qiáng)保障、強(qiáng)化措施。

  六、組織體系及職責(zé)分工

  1、惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組組成

  組長:

  副組長:

  成員:

  2、學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

  在鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)我校惡劣天氣應(yīng)急處置工作;了解和掌握惡劣天氣情況及發(fā)展趨勢(shì),向鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況,協(xié)同教職員工開展惡劣天氣應(yīng)急處置工作;執(zhí)行鎮(zhèn)教管辦惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的其他任務(wù)。

  來臨。

  2、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬、遇到大雨、臺(tái)風(fēng)、急劇降溫等惡劣天氣。

  學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)到位,要按照學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安全、衛(wèi)生責(zé)任分工情況各負(fù)其責(zé),做好各部門的安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并妥善處理。在工作時(shí)間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全、衛(wèi)生責(zé)任分工情況,及時(shí)認(rèn)真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。

 。ǘ、遇到惡劣天氣全體班主任要做好學(xué)生的出勤管理工作。

  班主任要及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)教導(dǎo)處。惡劣天氣來臨,要按照安丘市關(guān)于惡劣天氣的安全規(guī)定及時(shí)通知學(xué)生停止到;螂x校(聽從學(xué)校惡劣天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的通知)。凡是學(xué)生在校上班時(shí)間天氣突然惡劣,班主任應(yīng)當(dāng)按照學(xué)校的要求,把學(xué)生留在教室等候?qū)W校的安排或家長接送。班主任老師要及時(shí)和家長聯(lián)系,確保學(xué)生在家或在校的安全。

  (三)、臺(tái)風(fēng)或下雨,全校師生要及時(shí)清掃。

  打掃積水是全校教職工和學(xué)生共同的.任務(wù)。教導(dǎo)處將我校的各教室、走廊的清掃任務(wù),具體到每個(gè)班主任。遇到下大雨后,各班級(jí)要按照教導(dǎo)處的安排及時(shí)清掃各教室、走廊的積水。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加入到分管的班級(jí)中清掃積水,全體任課教師要隨著所教班級(jí)進(jìn)行清掃工作。安全科要在雨后較滑的各走廊采取安全保障措施,各班主任要對(duì)學(xué)生安全行走進(jìn)行提示和教育。

  (四)、惡劣天氣的校車安全接送工作。

  在上、放學(xué)乘車時(shí)間如果有臺(tái)風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電、暴雪等,按照規(guī)定,學(xué)校要停課,學(xué)校應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)保護(hù)到;蛭措x開學(xué)校的學(xué)生。校車暫時(shí)停止接送工作,已經(jīng)在途中開展接送工作的校車,要及時(shí)聯(lián)系家長到停車點(diǎn)接學(xué)生,沒有家長接的學(xué)生一律載回學(xué);馗髯越淌,由班主任進(jìn)行安全管理并與學(xué)生家長繼續(xù)進(jìn)行聯(lián)系。

 。ㄎ澹、惡劣天氣的走讀學(xué)生的安全工作。

  在上、放學(xué)時(shí)間如果有臺(tái)風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電或突降暴雪,班主任要積極與學(xué)生家長聯(lián)系,做好安全教育工作,防止溺水、交通、摔傷等事故的發(fā)生。對(duì)到;蛟谛W(xué)生要求留在各自班級(jí)等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接,不允許學(xué)生在沒有成人陪同的情況下獨(dú)自離開學(xué)校。學(xué)生全部離開學(xué)校后,班主任要巡視關(guān)好所有門窗、電器開關(guān),確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全。

  (六)、對(duì)于放學(xué)時(shí)間段下小到中大雨學(xué)生放學(xué)秩序做如下安排:

  (1)領(lǐng)導(dǎo)值班安排,王君林主任負(fù)責(zé)一樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,李云升校長負(fù)責(zé)二樓樓梯口及周邊的學(xué)生放學(xué)秩序,任其烈校長負(fù)責(zé)三樓各班的放學(xué)秩序羅忠全科長負(fù)責(zé)校門口交通管制和學(xué)生離校秩序。

 。2)各樓層安全員和離校護(hù)送安全員必須在放學(xué)前到崗,認(rèn)真履行好職責(zé),確保學(xué)生安全有序下樓和離校。

  (3)要求班主任在放學(xué)前5分鐘進(jìn)入各自班級(jí),組織學(xué)生放學(xué),要求沒有帶雨具的同學(xué)特別是中低年級(jí)學(xué)生暫時(shí)留在班級(jí)等待天氣好轉(zhuǎn)或家長來接,坐第二趟校車的學(xué)生也必須留在本班教室,聽通知下樓,其他同學(xué)有秩序下樓離校。

 。4)由于天氣原因校車推遲離校,各年級(jí)學(xué)生也相應(yīng)推遲時(shí)間離校。

  (5)值班校干負(fù)責(zé)校門口大門的值班,履行好職責(zé),安排家長從大門有序進(jìn)出學(xué)校接送小孩。

  (6)其它保安人員及值班教師服從工作安排,履行好相應(yīng)職責(zé)。

 。ㄆ撸㈥P(guān)于在惡劣天氣(光線較暗)突然停電的應(yīng)急處理措施。

 。1)班主任要在第一時(shí)間到達(dá)教室將學(xué)生控制在教室內(nèi),學(xué)生不能隨便走動(dòng),不能大聲喧嘩,更不能出怪聲、怪調(diào),要安靜地坐在自己的座位上。

 。2)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及班主任要及時(shí)了解情況,迅速通知有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行維修。

 。3)放學(xué)時(shí)間沒有電,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師要做好學(xué)生下樓的組織工作,要在各個(gè)樓層上安排安全人員,確保學(xué)生下樓的組織工作,要在各個(gè)樓層安排安全人員,確保學(xué)生下樓安全。班主任要教育學(xué)生在下樓的過程中做到有序疏散,不做與安全相悖的任何事情。

  十、后期處置

  待天氣好轉(zhuǎn)后,調(diào)動(dòng)一切積極因素,迅速恢復(fù)教育教學(xué)秩序,全面保證和促進(jìn)學(xué)校安全穩(wěn)定。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇21

  1 總 則

  1.1 為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除由于惡劣天氣(如濃霧、冰凍、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等)引發(fā)突發(fā)生產(chǎn)事故(以下簡稱突發(fā)事故)的危害,及時(shí)組織搶修,保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行和電力可靠供應(yīng),特制定本預(yù)案。

  1.2 公司成立惡劣天氣應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)對(duì)公司惡劣天氣應(yīng)急處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。

  1.2.1 惡劣天氣應(yīng)急指揮部由總經(jīng)理擔(dān)任總指揮,其他公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副總指揮,由生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部、行政工作部、政治工作部、工會(huì)、調(diào)度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場營銷部、農(nóng)電發(fā)展部、啟元公司、各供電所等部門的負(fù)責(zé)人組成。指揮部設(shè)在五樓應(yīng)急指揮中心。

  1.2.2 惡劣天氣應(yīng)急指揮部下設(shè)惡劣天氣應(yīng)急處理辦公室,辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部。

  1.3 接到惡劣天氣預(yù)警信息后,應(yīng)急處理辦公室宣布啟動(dòng)本預(yù)案,在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好突發(fā)事故的應(yīng)急處理。

  1.4 遇到惡劣天氣,公司所屬各單位應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)本部門的應(yīng)急預(yù)案,在應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下處理突發(fā)事故。

  1.5惡劣天氣應(yīng)急工作應(yīng)當(dāng)遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、安全高效的原則。

  2 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  2.1 惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  2.1.1公司成立惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2.1.2 公司惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):

 。1)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)事故應(yīng)急救援與處理法規(guī)、規(guī)定;

 。2)接受市公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo),就公司應(yīng)急處置工作請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣峁⿷?yīng)急援助;

 。3)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司突發(fā)事件搶險(xiǎn)及應(yīng)急處理工作;

 。4)研究重大應(yīng)急決策和部署;

 。5)宣布公司進(jìn)入和解除預(yù)警狀態(tài);

 。6)宣布公司進(jìn)入和解除應(yīng)急狀態(tài);

 。7)決定實(shí)施和終止應(yīng)急預(yù)案;

 。8)發(fā)布相關(guān)信息;

  2.2 惡劣天氣應(yīng)急辦公室

  2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)惡劣天氣應(yīng)急處理辦公室,辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部,負(fù)責(zé)日常工作。

  2.2.2辦公室主要職責(zé):

  (1)落實(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組部署的各項(xiàng)任務(wù);

 。2)監(jiān)督執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急指令;

  (3)組織制訂應(yīng)急預(yù)案,并監(jiān)督執(zhí)行情況;

 。4)掌握應(yīng)急處理情況,及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告應(yīng)急過程中的重大問題。

  2.3惡劣天氣應(yīng)急專業(yè)工作組

  惡劣天氣應(yīng)急辦公室下設(shè)電網(wǎng)調(diào)度(設(shè)在調(diào)度通信中心)、設(shè)備檢修(設(shè)在輸配電工作部和變電工作部)、事故調(diào)查(設(shè)在安全監(jiān)察部)、營銷服務(wù)(設(shè)在市場營銷部)、物資保障(設(shè)在物流分中心)、保衛(wèi)(設(shè)在保衛(wèi)部)、后勤保障(設(shè)在生活服務(wù)中心)、新聞發(fā)布(設(shè)在政治工作部)等突發(fā)事件應(yīng)急專業(yè)工作組,負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,協(xié)調(diào)指揮專業(yè)應(yīng)急工作。

  3 信息收集發(fā)布和報(bào)告

  3.1 信息系統(tǒng)

  3.1.1 公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發(fā)突發(fā)事故信息的收集、發(fā)布和報(bào)告系統(tǒng)。惡劣天氣信息的收集及構(gòu)成災(zāi)害等級(jí)的確定、信息發(fā)布和報(bào)告的責(zé)任部門為調(diào)度通信中心。調(diào)度通信中心根據(jù)地調(diào)通知或XX市氣象臺(tái)發(fā)布的惡劣天氣預(yù)報(bào)通知后,及時(shí)通知發(fā)布惡劣天氣信息。

  3.1.2 突發(fā)事故等級(jí)確定的責(zé)任部門為調(diào)度通信中心。

  3.1.3 突發(fā)事故情況向上級(jí)(市公司、市委、市政府、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等)的報(bào)告由責(zé)任部門按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)的原則向各自歸口部門匯報(bào)。

  3.1.3.1 向市公司、市委、市政府報(bào)告的責(zé)任部門為行政工作部。

  3.1.3.2 向市公司各專業(yè)部門(安監(jiān)、生技、調(diào)度、營銷、農(nóng)電等)報(bào)告的責(zé)任部門為各專業(yè)對(duì)口部門。

  3.1.3.3 向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報(bào)告的責(zé)任部門為安全監(jiān)察部。

  3.1.4 可能對(duì)用戶造成影響或已經(jīng)造成影響的,向用戶傳送信息及解釋工作的責(zé)任部門為客服中心。

  3.1.4.1 市場營銷部應(yīng)建立重要用戶聯(lián)系制度,明確聯(lián)系責(zé)任人,應(yīng)聯(lián)系的用戶,并取得這些用戶的有關(guān)資料(如負(fù)責(zé)電力的領(lǐng)導(dǎo)或管理負(fù)責(zé)人)及聯(lián)系方式。

  3.1.4.2 在收到有可能引發(fā)停電事故的惡劣天氣信息時(shí),由聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)系的用戶通報(bào)情況,做好發(fā)生停電的事故預(yù)想和防范措施。

  3.1.4.3 在發(fā)生事故造成重要用戶停電時(shí),由聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對(duì)用戶聯(lián)系并作好解釋工作。聯(lián)系責(zé)任人在突發(fā)事故對(duì)用戶造成影響后應(yīng)立即進(jìn)行聯(lián)系解釋;在事故發(fā)生2小時(shí)內(nèi)應(yīng)到達(dá)聯(lián)系的用戶(夜間發(fā)生事故應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶)。

  3.1.4.4 對(duì)供電可靠性要求高的用戶,市場營銷部要對(duì)用戶的供電方式及措施進(jìn)行檢查,必要時(shí)督促這些用戶采取相應(yīng)的整改措施(如采用雙電源供電方式或配備備用發(fā)電設(shè)備等)。

  3.1.5 可能對(duì)農(nóng)電系統(tǒng)造成影響或已經(jīng)造成影響的,向農(nóng)電系統(tǒng)傳送信息及解釋工作的責(zé)任部門為農(nóng)電發(fā)展部。

  3.1.5.1 建立農(nóng)電單位聯(lián)系制度,明確聯(lián)系責(zé)任人,取得這些單位的有關(guān)資料及聯(lián)系方式。

  3.1.5.2 在收到有可能造成突發(fā)事故的惡劣天氣信息時(shí),市場營銷部聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對(duì)重要用戶單位通報(bào)情況,做好發(fā)生停電的事故預(yù)想和防范措施。

  3.1.5.3 在發(fā)生突發(fā)事故造成停電時(shí),農(nóng)電發(fā)展部聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對(duì)各鄉(xiāng)所進(jìn)行聯(lián)系并作好解釋工作。

  3.1.5.4 聯(lián)系責(zé)任人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)系單位的供電方式及措施進(jìn)行檢查,必要時(shí)督促用戶采取保電措施。

  3.1.6 新聞的收集、向新聞媒體的信息發(fā)布及向社會(huì)發(fā)布信息的責(zé)任部門為政治工作部。

  3.1.6.1 由政治工作部負(fù)責(zé)建立新聞單位聯(lián)系制度。

  政治工作部應(yīng)建立與新聞媒體的常態(tài)聯(lián)系機(jī)制,協(xié)調(diào)新聞媒體形成電力新聞報(bào)道前的通報(bào)制度。

  3.1.6.2對(duì)需要向新聞媒體及社會(huì)發(fā)布的信息由應(yīng)急辦審核批準(zhǔn),由政治工作部負(fù)責(zé)發(fā)布。

  3.2 信息的收集和發(fā)布

  3.2.1調(diào)度通信中心應(yīng)與地調(diào)和氣象部門保持聯(lián)系,隨時(shí)取得惡劣天氣信息。

  3.2.2 其他部門在取得惡劣天氣信息時(shí),應(yīng)及時(shí)向調(diào)度通信中心及應(yīng)急辦公室報(bào)告。

  3.2.3 當(dāng)調(diào)度通信中心收集到惡劣天氣信息后應(yīng)立即向應(yīng)急辦及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人發(fā)布預(yù)警信號(hào)。

  3.3 信息報(bào)告

  3.3.1 當(dāng)惡劣天氣引發(fā)下列情形之一的突發(fā)事故時(shí),調(diào)度部門(或發(fā)生事故的部門)應(yīng)立即向公司主管領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

  3.3.1.1 重傷及以上人身事故。

  3.3.1.2 電網(wǎng)一類障礙及以上電網(wǎng)事故。

  3.3.1.3 設(shè)備一類障礙及以上設(shè)備事故。

  3.3.1.4 10千伏及以上線路倒桿(塔)、斷線。

  3.3.1.5 10千伏及以上主要電氣設(shè)備損壞。

  3.3.1.6 調(diào)度通訊中斷、干線通信中斷。

  3.3.1.7 對(duì)重要用戶造成停電。

  3.3.1.8 其他需要報(bào)告的事故。

  3.3.2 當(dāng)惡劣天氣引發(fā)下列情景之一的突發(fā)事故達(dá)到電網(wǎng)大面積停電預(yù)警等級(jí)時(shí),啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)警信息。

  3.3.3 有關(guān)單位在接到突發(fā)事故時(shí),應(yīng)按照國家電網(wǎng)公司《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的要求進(jìn)行即時(shí)報(bào)告。

  3.3.4 任何單位、部門和個(gè)人對(duì)突發(fā)事故不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)或者授意他人瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。

  4、預(yù)警系統(tǒng)

  4.1 預(yù)警系統(tǒng)的建立

  4.1.1 設(shè)置標(biāo)志牌。

  在線路桿塔上設(shè)置報(bào)警聯(lián)系方式等標(biāo)志。由輸配電工作部負(fù)責(zé)實(shí)施。

  4.1.2 設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金。

  公司設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金,由行政工作部制定獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)及時(shí)報(bào)告或協(xié)助搶修的人員提出獎(jiǎng)勵(lì)意見,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

  4.1.3 發(fā)揮供電企業(yè)的巡線護(hù)線作用。

  將經(jīng)過農(nóng)村、城區(qū)的市公司所轄線路納入供電企業(yè)的考核內(nèi)容,簽定責(zé)任協(xié)議,明確維護(hù)內(nèi)容和考核方法。

  4.1.4 采取技術(shù)措施。

  在變電站安裝準(zhǔn)確度高的線路故障測(cè)距裝置等,提高故障測(cè)距的準(zhǔn)確性。

  4.1.5 建立通信系統(tǒng)。

  對(duì)管理及搶修人員配備必要的通信工具,如手機(jī)、手持(車載)對(duì)講機(jī),并保持通訊暢通。

  4.2 預(yù)警發(fā)布及預(yù)案啟動(dòng)

  4.2.1 在接到有可能造成突發(fā)事故的惡劣天氣信息后,調(diào)度通信中心應(yīng)立即發(fā)出預(yù)警信號(hào)。

  根據(jù)惡劣天氣影響程度,將預(yù)警信號(hào)從輕到重依次分為黃、橙、紅三級(jí):

  4.2.1.1當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰黃色預(yù)警信號(hào):

  24小時(shí)內(nèi)可能受天氣影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級(jí)以上,或陣風(fēng)7級(jí)以上;或者已經(jīng)受天氣影響, 平均風(fēng)力為6-7級(jí),或陣風(fēng)7~9級(jí)并可能持續(xù);6小時(shí)降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù);12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500米的濃霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續(xù); 6小時(shí)內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級(jí)以上,或陣風(fēng)7級(jí)以上并伴有強(qiáng)雷電;或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力達(dá)6-7級(jí),或陣風(fēng)7-8級(jí)并伴有強(qiáng)雷電,且可能持續(xù);12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)6級(jí)以上,或陣風(fēng)7級(jí)以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為6-7級(jí),或陣風(fēng)7-8級(jí)并可能持續(xù);12小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)積雪厚度大于25mm的降雪;線路覆冰厚度達(dá)2-5mm。

  4.2.1.2 當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰橙色預(yù)警信號(hào):

  12小時(shí)內(nèi)可能受天氣變化影響,平均風(fēng)力可達(dá)7級(jí)以上,或陣風(fēng)9級(jí)以上;或者已經(jīng)受天氣變化影響, 平均風(fēng)力為9~10級(jí),或陣風(fēng)10~11級(jí)并可能持續(xù); 3小時(shí)降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù); 6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的濃霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續(xù); 2小時(shí)內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級(jí)以上,或陣風(fēng)9級(jí)以上,并伴有強(qiáng)雷電;或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為8-9級(jí),或陣風(fēng)9-10級(jí)并伴有強(qiáng)雷電,且可能持續(xù);6小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級(jí)以上,或陣風(fēng)9級(jí)以上;或者已經(jīng)受大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為8-9級(jí),或陣風(fēng)9-10級(jí)并可能持續(xù);12小時(shí)內(nèi)積雪厚度大于50mm的降雪;線路覆冰厚度達(dá)5-10mm。

  4.2.1.3 當(dāng)災(zāi)害天氣情況達(dá)到下列情況時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、暴雨、大霧、雷雨大風(fēng)、大風(fēng)、雪災(zāi)、覆冰紅色預(yù)警信號(hào):

  6小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受臺(tái)風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)10級(jí)以上,或者已達(dá)10級(jí)以上并可能持續(xù);3小時(shí)降雨量將達(dá)100毫米以上,或者已達(dá)100毫米以上且降雨可能持續(xù);2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)濃霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)濃霧且可能持續(xù);2小時(shí)內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)10級(jí)以上并伴有強(qiáng)雷電;或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響, 平均風(fēng)力為10以上并伴有強(qiáng)雷電,且可能持續(xù);6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)平均風(fēng)力達(dá)10級(jí)以上的大風(fēng),或者已經(jīng)出現(xiàn)平均風(fēng)力達(dá)10級(jí)以上的大風(fēng)并可能持續(xù);12小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)積雪厚度大于100mm的降雪;線路浮冰厚度達(dá)10-15mm(參照依據(jù):依據(jù)供電區(qū)電力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)力等級(jí)與中國氣象局規(guī)定的風(fēng)力等級(jí),相應(yīng)降低了二級(jí)風(fēng)速)。

  4.2.1.4 當(dāng)線路覆冰厚度超過15mm;風(fēng)力超過30m/秒的最高設(shè)計(jì)要求時(shí),啟動(dòng)惡劣天氣紅色預(yù)警。

  4.2.2 各單位接到預(yù)警信息后,應(yīng)立即使相關(guān)人員、物資、設(shè)備等處于待用狀態(tài),所有與搶險(xiǎn)有關(guān)的人員通訊工具保持晝夜暢通。

  4.2.2.1 接到黃色等級(jí)預(yù)警信息后,應(yīng)急值班人員和生產(chǎn)值班領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài);

  4.2.2.1.1 調(diào)度通信中心根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整電網(wǎng)負(fù)荷,合理安排運(yùn)行方式,作好重要設(shè)備跳閘的事故預(yù)想和處理預(yù)案。

  4.2.2.1.2 生產(chǎn)技術(shù)部組織有關(guān)部門和單位做好防止各類災(zāi)害的專項(xiàng)預(yù)案準(zhǔn)備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應(yīng)急預(yù)案》的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  4.2.2.1.3 各運(yùn)行單位要加強(qiáng)設(shè)備巡視和運(yùn)行監(jiān)視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備缺陷,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。同時(shí)要加強(qiáng)值班,安排好事故搶修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并保證通訊暢通。

  4.2.2.2 接到橙色等級(jí)預(yù)警信息后,應(yīng)急指揮部及辦公室人員、生產(chǎn)值班帶班領(lǐng)導(dǎo)、各單位行政正值,要進(jìn)入崗位備戰(zhàn)狀態(tài)(不分晝夜),班、站長上崗到位,各部門應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài);

  4.2.2.2.1調(diào)度通信中心應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)行方式,做好重要設(shè)備跳閘的事故預(yù)想和處理工作;運(yùn)行值班人員加強(qiáng)值班工作,密切注意設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

  4.2.2.2.2生產(chǎn)技術(shù)部組織有關(guān)部門和單位做好防止各類災(zāi)害的專項(xiàng)預(yù)案準(zhǔn)備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應(yīng)急預(yù)案》的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  4.2.2.3 接到紅色等級(jí)級(jí)預(yù)警信息后,應(yīng)急辦人員、各單位行政正值,主抓生產(chǎn)的副職,各相關(guān)單位檢修人員、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍、物資、設(shè)備等要全部進(jìn)入崗位備戰(zhàn)狀態(tài)(不分晝夜),隨時(shí)待命出發(fā)搶險(xiǎn)。

  4.2.3在災(zāi)害天氣引起的突發(fā)事件造成大面積停電等事件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)《電網(wǎng)大面積停電事件處置應(yīng)急預(yù)案》。

  5 突發(fā)事故處理

  5.1 接到信息及到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場

  5.1.1 在接到應(yīng)急辦的事故信息后,應(yīng)立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,并組織有關(guān)人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。

  5.1.2 運(yùn)行維護(hù)(搶修)人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,應(yīng)迅速查明事故情況,及時(shí)向值班調(diào)度員進(jìn)行匯報(bào),并注意保護(hù)事故現(xiàn)場。

  5.1.3 生技、安監(jiān)等部門的負(fù)責(zé)人及專責(zé)人到達(dá)事故現(xiàn)場后,應(yīng)注意收集有關(guān)資料,對(duì)現(xiàn)場情況進(jìn)行拍照(攝像),并妥善保管。

  5.1.4 明確現(xiàn)場搶修指揮、后方總指揮,同時(shí)組織后續(xù)人員進(jìn)行準(zhǔn)備。

  5.2 后備搶修人員

  5.2.1各單位應(yīng)建立在惡劣氣候條件下集中大規(guī)模人員進(jìn)行搶修的機(jī)制。

  5.2.2 各單位應(yīng)具備可調(diào)用的.可以直接參加搶修的人員,有聯(lián)系方式并保持通訊暢通。

  5.2.3 各單位應(yīng)掌握可以參加搶修的后備人員的情況,在本單位后備人員不足時(shí)由應(yīng)急處理辦公室協(xié)調(diào)解決。

  5.3 搶修工器具

  5.3.1 各單位應(yīng)配備應(yīng)急必備的搶修工器具及大型工器具,如照明燈具、交通車輛(包括可以在惡劣天氣、惡劣路況使用的越野車輛)、吊車等。

  5.3.2 各單位應(yīng)掌握搶修工器具的存放地點(diǎn)及數(shù)量、目前狀況,并保證隨時(shí)可以投入事故搶修。

  5.3.3本單位搶修工器具不足時(shí)由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

  5.4 備品備件

  5.4.1 各單位應(yīng)有可調(diào)用的變電站及輸電線路常用備品備件。

  5.4.2 各單位應(yīng)隨時(shí)掌握備品備件的數(shù)量、目前狀況及存放地點(diǎn)并能隨時(shí)調(diào)用。

  5.4.3 本單位備品備件不足時(shí)由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

  5.5 搶修現(xiàn)場的指揮

  5.5.1 由單一單位參加的搶修現(xiàn)場的指揮,由本單位負(fù)責(zé)明確現(xiàn)場指揮人員。

  5.5.2 由多單位參加的搶修,現(xiàn)場指揮由應(yīng)急辦指派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,各單位搶修人員服從現(xiàn)場指揮人員指揮。

  5.6 事故設(shè)備的恢復(fù)

  事故設(shè)備的恢復(fù),由負(fù)責(zé)調(diào)度該設(shè)備的調(diào)度部門下令恢復(fù),其他部門服從調(diào)度部門的命令。

  5.7 公司本部有關(guān)人員趕赴突發(fā)事故現(xiàn)場的協(xié)調(diào)

  公司本部有關(guān)部門的有關(guān)人員根據(jù)應(yīng)急辦的要求到達(dá)現(xiàn)場。

  5.8 公司領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)趕赴突發(fā)事故現(xiàn)場的協(xié)調(diào)

  5.8.1 根據(jù)突發(fā)事故情況,由行政工作部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場事宜。

  5.8.2 上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)需要到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場時(shí),由行政工作部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

  6 后勤保障

  6.1 人身安全保障

  6.1.1 事故搶修時(shí)所有參加人員要將人身安全放在第一位,在保障人身安全的前提下進(jìn)行事故搶修。

  6.1.2 到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場的所有人員都要注意人身安全,必須服從現(xiàn)場指揮。突發(fā)事故處理現(xiàn)場的安全措施及所有人員的人身安全由搶修負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。

  6.1.3 到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場人員的日常安全教育培訓(xùn)由所在單位(部門)負(fù)責(zé)。

  6.2 交通保障

  6.2.1應(yīng)配備合適的(惡劣天氣、惡劣路況可以使用)交通工具,滿足公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場的需要。

  6.2.2相關(guān)部門無車輛或車輛不夠時(shí),由生產(chǎn)技術(shù)部提供車輛。車輛狀況應(yīng)良好隨時(shí)可以使用。

  6.2.3 車輛駕駛員的日常培訓(xùn)及管理(包括安全培訓(xùn))由所在單位負(fù)責(zé)。

  6.3 后勤供應(yīng)

  突發(fā)事故搶修現(xiàn)場的后勤保障由生活服務(wù)中心負(fù)責(zé),包括食品、飲料,取暖(降溫)設(shè)施等生活必需品。必要時(shí)由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。

  6.4 統(tǒng)一掌握的搶修人員

  應(yīng)急處理辦公室應(yīng)掌握全公司能夠參加事故搶修的人員情況,包括各單位分布情況,人員數(shù)量、聯(lián)系方式、交通保障情況等,并能夠隨時(shí)調(diào)用。

  6.5 大型施工工器具

  應(yīng)急辦公室應(yīng)統(tǒng)一掌握全公司大型施工機(jī)具的分布情況及狀況,并能夠隨時(shí)調(diào)用。如作業(yè)車輛、起吊設(shè)備、越野車輛等機(jī)具。

  6.6 統(tǒng)一管理的備品備件

  生產(chǎn)技術(shù)部應(yīng)集中統(tǒng)一掌握一定數(shù)量的備品備件,并能夠隨時(shí)調(diào)用。

  7、附 則

  7.1 本預(yù)案由XX市供電有限責(zé)任公司組織制定,由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。

  7.2 公司各單位應(yīng)結(jié)合本單位實(shí)際制定本單位的惡劣天氣引發(fā)突發(fā)生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并成立應(yīng)急辦。

  7.3 惡劣天氣未構(gòu)成電網(wǎng)大面積停電時(shí)適用于本預(yù)案。

  7.4 當(dāng)惡劣天氣引起的突發(fā)事件達(dá)到各類預(yù)案規(guī)定的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  7.5 其他原因引發(fā)突發(fā)事故時(shí),參照本預(yù)案執(zhí)行。

  7.6 本預(yù)案適用于XX市供電有限責(zé)任公司,自印發(fā)之日起實(shí)施。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇22

  為貫徹落實(shí)國家、省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)對(duì)工作,根據(jù)全市應(yīng)對(duì)低溫雨雪天氣緊急會(huì)議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部關(guān)于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的通知》(駐冰雪應(yīng)指【20xx】1號(hào))文件要求,為及時(shí)、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立傅寨鄉(xiāng)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,指揮全鄉(xiāng)交通運(yùn)輸應(yīng)急處置工作。

  政委:

  組長:

  第一副組長:

  副組長:

  成員:

  各村要分別成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處理轄區(qū)范圍內(nèi)的工作。

  二、低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要職責(zé)

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門和各村開展工作。

 。ǘ┭芯恐贫☉(yīng)急處理公路交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

  (三)接收縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部報(bào)送我鄉(xiāng)轄境內(nèi)的交通部門重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時(shí)快速排除險(xiǎn)情并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的`大宗物資、群眾運(yùn)輸所需的車輛等。

  (六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

  三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

 。ㄒ唬└鞔逦贺(fù)責(zé)組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應(yīng)急事件的處置工作。

 。ǘ┼l(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位:負(fù)責(zé)因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行救援處置,保障公路暢通。

  1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),第一時(shí)間上報(bào)縣應(yīng)急指揮辦公室,隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。

  2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時(shí),各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位須全力維護(hù)交通運(yùn)輸秩序,保障交通運(yùn)輸救援工作有序開展。

  3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現(xiàn)困難時(shí),為群眾提供必要的生活物資保障。

  4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時(shí)預(yù)留一定數(shù)量的客、貨運(yùn)輸車輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。

  四、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┩话l(fā)事件應(yīng)急處理

  1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,各部門應(yīng)迅速開展工作,成立臨時(shí)指揮小組,研究制定處置方案,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援處置。

  2、出現(xiàn)雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時(shí),協(xié)調(diào)公安交警部門采取交通管制措施,對(duì)造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修,必要時(shí)開辟繞行線路。

  3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位應(yīng)立即開展工作,調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  4、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)聽候調(diào)遣。

  5、根據(jù)實(shí)際情況,科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量,在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)群眾或緊急物資。

  6、確保運(yùn)輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。

  (二)新聞宣傳應(yīng)急處理

  突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后,各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告有關(guān)情況,領(lǐng)導(dǎo)小組將按有關(guān)規(guī)定,遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則,做好信息發(fā)布工作。

  各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度,公布突發(fā)事件報(bào)告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

  各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位請(qǐng)將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報(bào)送鄉(xiāng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└鞔逦、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

 。ǘ└鞔逦⑧l(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,按照“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的要求,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)地開展工作。

 。ㄈ┙拥綉(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù),對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對(duì)執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級(jí)規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇23

  為進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒園安全工作,有效防范臺(tái)風(fēng)暴雨冰雹惡劣天氣的安全事故,保障師生人身安全,幼兒園特制定本預(yù)案。

  一、臺(tái)風(fēng)暴雨冰雹天氣來臨之前

  班級(jí):

 、傧騻}庫領(lǐng)好防滑材料(如麻袋、警告標(biāo)志、警戒帶等),放到便于領(lǐng)取的地方,平時(shí)在門衛(wèi)配一把鐵鍬和防滑材料與防護(hù)警示設(shè)施。

  ②提前布置園區(qū)排水的任務(wù),分發(fā)工具,明確要求。

 、蹤z查水電、門窗等設(shè)施,提前采取保護(hù)措施。

 、芨嬷變郝爮睦蠋煱才,不要慌亂。

  辦公室:

 、偬崾窘搪毠ぴ谂_(tái)風(fēng)暴雨冰雹天氣期間盡量不要外出。

 、诟鶕(jù)實(shí)際情況,告知任課教師可能變動(dòng)課表的情況。

  領(lǐng)導(dǎo)班子:

  ①平時(shí)做好有針對(duì)性的安全教育工作,提高幼兒自救互救、自保互保的能力。

 、谕ㄟ^園園廣播及時(shí)播送氣象消息和有關(guān)指示、規(guī)定。

  二、暴雨冰雹天氣來臨之后

  1.如果適逢幼兒園放假,執(zhí)行市教育局停課的規(guī)定,至少一位帶班領(lǐng)導(dǎo)在園值班。幼兒處通過幼兒園信息平臺(tái)或班主任告知幼兒家長,辦公室按原計(jì)劃組織力量排查園區(qū)內(nèi)安全隱患和排水情況,確保園區(qū)安全和主要排水通道暢通,并安排好在園師生的生活。

  2.如果逢幼兒園正常上課,因地制宜,繼續(xù)按課程表上課,有關(guān)部門做好安全防范工作。

  辦公室:

 、偈紫缺WC水電正常供應(yīng),食堂正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 、谔烨绾罅⒓唇M織力量查看園內(nèi)安全情況和排水情況(若為夜間,在有條件的情況下值班領(lǐng)導(dǎo)早晨5:30開始排查),具體分工為:一樓各班班主任負(fù)責(zé)食堂至教室通道;二樓班主任負(fù)責(zé)樓道;當(dāng)班保安負(fù)責(zé)大門口;后勤人員和駕駛員負(fù)責(zé)食堂通道,其中維修工專門負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)急處理(如鋪麻袋等)。

 、郾匾獣r(shí)動(dòng)員沒有上課的青年老師排查。

 、車(yán)重積水的路段,一時(shí)清除有困難的,立即設(shè)置警示標(biāo)志,禁止幼兒通行。

  領(lǐng)導(dǎo)班子:

 、賵@醫(yī)隨時(shí)待命,處理突發(fā)的跌傷事故。

 、诟鶕(jù)實(shí)際情況,通過廣播對(duì)幼兒進(jìn)行安全教育。

  ③幼兒處老師和行政值日老師在非上課時(shí)間巡視園園,要特別關(guān)注教學(xué)區(qū)和運(yùn)動(dòng)區(qū)的情況,排查隱患,每位教職工都要隨時(shí)勸阻幼兒做危險(xiǎn)動(dòng)作。

  ④對(duì)部分班級(jí)開展的“天氣文化”活動(dòng)及時(shí)規(guī)范(如時(shí)間、地點(diǎn)、教師在場管理等)。

  三、放學(xué)后

  通知家長接送、組織教師護(hù)送學(xué)生,并做好各項(xiàng)安全措施。待幼兒離園后園長組織教師對(duì)各個(gè)園舍設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行全面排查,避免安全隱患,如發(fā)現(xiàn)問題教師及時(shí)上報(bào)園長,及時(shí)處理。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇24

  為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā),制定本預(yù)案。

  一、學(xué)校惡劣天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  全面負(fù)責(zé)校園惡劣天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  組員:

  二、安全工作措施

  1、當(dāng)日行政值日人員全部到崗,應(yīng)在放學(xué)之前半小時(shí)到達(dá)學(xué)校大門口和教學(xué)樓梯以及乘車門口,引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口,有序上車。

  2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員到崗,遇到惡劣天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué),并在大門口組織引導(dǎo)學(xué)生安全離開校園,引導(dǎo)家長站在大門兩側(cè)接送學(xué)生接學(xué)生。各年級(jí)具體提前放學(xué)時(shí)間是:一年級(jí)、二年級(jí)提前20分鐘,三、四、五、六年級(jí)依次提前10分鐘。各班接到通知后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定,否則追究其當(dāng)事人的責(zé)任。

  3、班主任及值班人員全部到崗,教學(xué)樓和大門口及學(xué)生乘車門口應(yīng)分工明確,各司其責(zé),組織引導(dǎo)本年級(jí)學(xué)生安全有序離開校園。

  4、當(dāng)日上下學(xué)前如果遇惡劣天氣校車應(yīng)提前半小時(shí)出車,行駛速度不得超過每小時(shí)30公里,行駛途中不得隨意變更車道。

  5、未盡事宜,以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇25

  為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)上級(jí)部門的要求,結(jié)合我校工作實(shí)際,特制定《大坪小學(xué)學(xué)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》。

  一、指揮系統(tǒng)

  惡劣天氣下師生的安全工作由學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組統(tǒng)一指揮,各辦公室、各班相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、惡劣天氣下的職責(zé)

  1、遇到降溫、大雪等惡劣天氣,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)到位,各部門要各負(fù)其責(zé),做好安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并妥善處理。在工作時(shí)間內(nèi)遇到惡劣天氣,全體教職工要按照學(xué)校安全責(zé)任分工情況,及時(shí)認(rèn)真做好各自分工的安全工作,確保全校師生人身安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。

  2、遇到惡劣天氣班主任要做好學(xué)生的出勤管理,及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)系部。

  3、下雪后,全校師生要及時(shí)清掃。打掃積雪是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。德育處將我校的主要干道進(jìn)行劃分,具體到每個(gè)年級(jí)、每個(gè)班級(jí)。遇到下大雪后,各年級(jí)、各班級(jí)要按照學(xué)生處統(tǒng)一分配的區(qū)域,清掃積雪。使我校雪后的主要干道保持清潔暢通。后勤人員要對(duì)雪后較滑的各個(gè)樓內(nèi)采取安全保障措施。

  4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要統(tǒng)一排班,每天對(duì)班級(jí)等處的取暖設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。后勤人員要對(duì)教室和辦公室內(nèi)的溫度及時(shí)進(jìn)行測(cè)試,對(duì)于突然降溫天氣,帶班領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

  全校師生要認(rèn)真履行預(yù)案中的要求,加強(qiáng)防范意識(shí),牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇26

  一、應(yīng)急報(bào)告程序

  為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全天候并有專人值班(24小時(shí)),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時(shí)間內(nèi)向上級(jí)主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),按指示做好此項(xiàng)工作,對(duì)發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

  二、應(yīng)急指揮組

  為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

  總 指 揮:梁

  副總指揮:

  蘇宏智  馮曉兵(派出所)

  成    員:值班站長及各部門負(fù)責(zé)人

  一切聽從總指揮的工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動(dòng)預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

  三、應(yīng)急處置措施

  在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實(shí)好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì)和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時(shí)了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項(xiàng)信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作,組織人力對(duì)中心各部門進(jìn)行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

  四、工作要求

  提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識(shí)惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強(qiáng)抓好此項(xiàng)工作的政治責(zé)任感和使命感,要從維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)防范工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇27

  為了加強(qiáng)學(xué)校冬季安全工作,保障全校師生員工的安全,打造和諧校園,防范當(dāng)前大風(fēng)雨雪天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件。根據(jù)教育局文件精神和我校實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、學(xué)校大風(fēng)雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長: 全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責(zé)任人。

  副組長:

  成 員:各班班主任老師

  二、安全工作措施

  1、當(dāng)天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:40到校,放學(xué)時(shí)到達(dá)學(xué)校大門口,引導(dǎo)學(xué)生安全有序進(jìn)入、離開學(xué)校。

  2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員及時(shí)到崗,遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

  3、學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站要及時(shí)通過學(xué)校廣播,提醒學(xué)生嚴(yán)禁追逐打鬧,嚴(yán)禁向同學(xué)、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動(dòng)安全。

  4、課間時(shí)間,學(xué)校值班人員在校園,班主任在教室,要加強(qiáng)巡視,維持正常的秩序。

  5、需要緊急疏散時(shí),班主任老師要盡職盡責(zé),確保本班學(xué)生安全有序離開班級(jí)。

  6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請(qǐng)家長教育孩子不要提前到校,在上下學(xué)途中注意安全,確保上下學(xué)途中不出意外。

  7、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員清掃校園內(nèi)的積雪,劃分責(zé)任區(qū)域,要求按時(shí)完成清掃任務(wù)。對(duì)校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)整改。

  8、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇28

  為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號(hào)文件《省教育廳辦公室關(guān)于加強(qiáng)雨雪天凝凍天氣學(xué)校安全工作的緊急通知》精神,加強(qiáng)我鄉(xiāng)各校對(duì)雨雪凝凍天氣可能帶來的不利影響,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警,切實(shí)做好各項(xiàng)防范工作,及時(shí)有效解決實(shí)際困難,確保學(xué)校師生安全,F(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單

  組長:熊親義(校長)

  副組長:韋應(yīng)炳(副校長) 黃軍元(政教主任)

  組員:周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,黃軍元同志兼任辦公室主任。

  二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)要求:

  1、必須成立冬季學(xué)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  2、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇災(zāi)害天氣,遵照上級(jí)指令,宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。

  2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度,果斷決定學(xué)校是否停課避災(zāi),災(zāi)后復(fù)課等指令。

  3、根據(jù)防雨雪凝凍天氣應(yīng)急預(yù)案,研究部署并組織學(xué)校。

  4、開展應(yīng)急搶險(xiǎn)、救災(zāi)及災(zāi)后復(fù)課工作。

  5、及時(shí)向中心校報(bào)告有關(guān)雨雪凝凍天氣災(zāi)害情況等事宜。

  6、隨時(shí)掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢(shì),并做出相應(yīng)決策。

  7、組織宣傳黨和國家的防凝凍天氣災(zāi)害科普知識(shí),提醒學(xué)生避免用煤炭火取暖,嚴(yán)防一氧化碳中毒。傳授有關(guān)自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識(shí)。

  8、積極與有關(guān)部門配合,加強(qiáng)防寒、防凍、防病和治安工作,確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。

  9、在雨雪凝凍天氣期間,領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設(shè)施及學(xué)校周邊危險(xiǎn)路段的排查和整改措施。

  10、加強(qiáng)值守,確保通訊24小時(shí)暢通。

  三、應(yīng)急行動(dòng)

  (一)學(xué)校遭遇雨雪凝凍天氣災(zāi)害事件,領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)預(yù)案展開工作。

 。ǘ⿲W(xué)校破壞性雨雪凝凍天氣災(zāi)害發(fā)生后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

 。ㄈ⿲W(xué)校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件,立即與相關(guān)部門聯(lián)系,采取應(yīng)急措施,確保師生生命安全。

  (四)學(xué)校安排專人負(fù)責(zé),切實(shí)落實(shí)防雨雪凝凍天氣災(zāi)害及安全值班制度,保證信息渠道暢通。

  (五)學(xué)校及時(shí)開展災(zāi)情調(diào)查,及時(shí)如實(shí)報(bào)告災(zāi)情。

  義龍新區(qū)樓納學(xué)校

  20xx年12月23日

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇29

  202X年冬至已過,新的一輪降溫來臨,在冬季霧雪等惡劣天氣里,要切實(shí)保障廣大師生的人身安全,為做好冬季惡劣天氣的應(yīng)對(duì),學(xué)校特制定本應(yīng)急預(yù)案:

  一、管理機(jī)制

 。ㄒ唬⿲W(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:各處室和各班主任

  (二)應(yīng)急突擊隊(duì):

  隊(duì)長:

  副隊(duì)長:

  隊(duì)員:班主任、相關(guān)教師及保安

  二、保障措施

 。ㄒ唬┱J(rèn)真全面排查教育教學(xué)設(shè)施的安全隱患,特別是教學(xué)樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除。

 。ǘ┽槍(duì)冬季晝短夜長、氣溫低、地面易結(jié)冰等情況,確保通道照明設(shè)施的正常使用;安排充足人員做好學(xué)生集中上下樓梯時(shí)的疏導(dǎo)工作;開展防寒保暖、防火災(zāi)、防擁擠推倒摔傷等安全教育,確保學(xué)生校內(nèi)活動(dòng)的.安全。

 。ㄈ┘皶r(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào),靈活應(yīng)對(duì)天氣變化。經(jīng)上級(jí)主管部門同意,學(xué)?梢哉{(diào)整作息時(shí)間,采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。

 。ㄋ模┤缬鲇暄┑葠毫犹鞖,要及時(shí)清除校園內(nèi)與校園周邊主要道路積雪冰凍,確保師生與行人安全,嚴(yán)防滑倒、跌傷事故的發(fā)生。認(rèn)真做好下大雪、節(jié)假日下雪的掃雪組織工作,確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實(shí)到位。

  (五)做好宣傳工作,向師生宣傳御寒抗雪常識(shí),提高學(xué)生的安全防范意識(shí)和自我防護(hù)能力。針對(duì)冬季雨雪天多、路面易結(jié)冰等情況,開展交通安全教育,尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中不到野外玩雪玩冰,以防發(fā)生傷害事故。

  (六)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,每一節(jié)課任課教師應(yīng)認(rèn)真登記學(xué)生出勤情況,及時(shí)掌握學(xué)生請(qǐng)假情況,并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

 。ㄆ撸┮訌(qiáng)食堂管理。學(xué)校食堂飯菜要有保溫措施,在保證飲食衛(wèi)生的同時(shí),為學(xué)生提供熱的食物,防止學(xué)生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。

 。ò耍╊I(lǐng)導(dǎo)小組加大巡查力度,嚴(yán)禁在校內(nèi)出現(xiàn)延期放學(xué),拖堂補(bǔ)課現(xiàn)象。嚴(yán)禁組織學(xué)生高空擦窗等活動(dòng),防止意外事故的發(fā)生。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇30

  學(xué)校安全工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大,是學(xué)校工作的重中之重,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、高度重視。為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作,做好冬季防凍、防滑、防火工作,特制定極端天氣應(yīng)急預(yù)案。

  一、強(qiáng)化預(yù)防工作的各項(xiàng)措施。

  1、要周密部署,充分考慮降大霧和暴雨可能帶來的各種影響,堅(jiān)決消除麻痹思想和僥幸心理。

  2、高度重視校舍安全,每天對(duì)校舍進(jìn)行檢查,杜絕水管爆裂、瓷磚脫落、屋頂粉層脫落、房塌事故等的發(fā)生。

  3、加強(qiáng)值班巡邏及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,妥善處理。

  4、大霧天氣,交通安全方面隱患較多,學(xué)校要與學(xué)生家長聯(lián)系,向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),采取相應(yīng)措施,保證學(xué)生上學(xué)途中安全。必要時(shí)可先停課,然后向教育局報(bào)告。

  5、各校要立即整修學(xué)生教室等處的門窗,采取保暖防風(fēng)措施,保證學(xué)生正常的生活及學(xué)習(xí)條件。

  6、對(duì)廣大師生進(jìn)行防風(fēng)、防雨霧、防交通事故等安全常識(shí)教育,提高自我防范能力。

  二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和責(zé)任分工

  1、應(yīng)急處理工作實(shí)行一把手責(zé)任制,學(xué)校成立由校長任組長,分管校長任副組長,有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:王興強(qiáng)

  副組長:胡大偉、陳渝、唐欽賢、張錫昌、童永川、歐代軍、梁顯政

  成員:楊磊、黃斌、程斌、陳亮、何仕乾、楊守昌、趙佩歆、余海兵、李俊、張宇、禹榮富及年級(jí)部主任、各班班主任

  2、分工職責(zé):

 。1)給排水系統(tǒng)和樹木設(shè)施防凍及應(yīng)急保障:總務(wù)處

  每天早上到校及下班前對(duì)責(zé)任區(qū)給排水系統(tǒng)例行檢查,看有無滴水、漏水、堵塞、冰凍,晴天落水管有無淌水,露天管道保溫材料包扎是否完全等。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,自己無法解決,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。需定期關(guān)注的要害部位:食堂宿舍水管、泵、蓄水池等。

 。2)校舍安全及防滑應(yīng)急保障:

  每天早上到校及下班前對(duì)責(zé)任區(qū)例行檢查,看有無外墻瓷磚中空、脫落、走廊屋頂粉層中空、脫落、空調(diào)支架、鐵落水管有無松動(dòng)、連廊連接處鐵皮天溝有無松動(dòng);走廊、廁所門前平臺(tái)是否有積水、冰凍,人人要知道防滑地毯、警示牌存放地,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,自己無法解決,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

 。3)用電安全及防火應(yīng)急保障:德育處總務(wù)處

  冬季用電高峰,每天檢查總配箱電壓、電流是否正常使用;檢查分配箱有無跳閘現(xiàn)象;檢查各樓閘箱有無跳閘現(xiàn)象;檢查電表箱外殼和電線、纜外皮有無破損;檢查各室、走廊,燈、扇、開關(guān)等用電是否正常,如遇故障及時(shí)排除。提出用電建議,保證用電高峰不跳閘。每天填寫學(xué)校用電安檢巡查記錄。還需重點(diǎn)關(guān)注各室空調(diào)使用情況、樓道燈是否亮,樓道燈罩是否松動(dòng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。

  (4)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。對(duì)路途遠(yuǎn)的學(xué)生回家,組織教師送、聯(lián)系家長接,確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路途安全。

  三、事故責(zé)任追究

  1、堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé),誰主辦誰負(fù)責(zé)的原則,在查明原因、認(rèn)定性質(zhì)、分清責(zé)任的基礎(chǔ)上,根據(jù)國家、省、市有關(guān)法律、法規(guī),按照“四不放過”的原則,對(duì)安全事故有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅追究行政和法律責(zé)任。

  2、嚴(yán)格實(shí)行安全事故報(bào)告制度,發(fā)生安全事故,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人,在及時(shí)處置險(xiǎn)情的同時(shí),第一時(shí)間上報(bào)學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),因不及時(shí)上報(bào),延誤搶救時(shí)機(jī)、造成重大損失的,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。

雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急預(yù)案范文 篇31

  天才幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案之相關(guān)制度和職責(zé),第一幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安...

  第一幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

  為了加強(qiáng)幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的.處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)我園實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  防范事故,確保人員安全,減少財(cái)產(chǎn)損失。

  二、適用范圍

  暴雨、暴雪、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

  三、惡劣天氣安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:(具體負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的督查和落實(shí))

  (協(xié)調(diào)處室、班級(jí)應(yīng)急工作的開展)

  組員:(負(fù)責(zé)園內(nèi)校舍安全)

  (負(fù)責(zé)聯(lián)系學(xué)生家長)

  (負(fù)責(zé)道路場地等的暢通和清理)

  (負(fù)責(zé)與上級(jí)部門信息聯(lián)絡(luò))

  (負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù))

  四、應(yīng)急預(yù)案

  (一)惡劣天氣來臨之前

  1、注意天氣預(yù)報(bào),時(shí)該關(guān)注暴雨等惡劣天氣的動(dòng)向,隨時(shí)向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況(負(fù)責(zé));

  2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強(qiáng)對(duì)校舍設(shè)施的巡回排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。(負(fù)責(zé));

  3、關(guān)緊教室、走廊門窗。(各班主任負(fù)責(zé));

  4、班主任加強(qiáng)對(duì)幼兒預(yù)防惡劣天氣知識(shí)的教育(各班主任負(fù)責(zé))。

  5、儲(chǔ)備好應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣的應(yīng)急處理工具和設(shè)備(負(fù)責(zé))。

  (二)預(yù)防惡劣天氣具體措施

  1、如果幼兒下午離園前,出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。

  2、孩子在家未入園時(shí),如遇惡劣天氣,可以推遲入園時(shí)間,直至天氣好轉(zhuǎn),家長可與班主任聯(lián)系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報(bào)保教處。

  3、一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,班主任應(yīng)立即組織幼兒沿預(yù)定疏散通道,有秩序的進(jìn)行疏散。

  4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。

  5、惡劣天氣來臨的整個(gè)時(shí)段,當(dāng)日帶班領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位,若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即進(jìn)行應(yīng)急處理。

  6、在雷電等惡劣天氣發(fā)生時(shí),要切斷園內(nèi)一切電源,禁止撥打手機(jī)。

  7、若有人員受傷,立即送醫(yī)院救治或打120急救電話。

  8、各處室、班級(jí)要加強(qiáng)教師出勤管理,及時(shí)了解教師出勤情況,及時(shí)匯總情況報(bào)園長室;各班主任要加強(qiáng)幼兒出勤管理,及時(shí)了解幼兒未到園的原因,并及時(shí)匯總報(bào)告保教處。

  9、接到上級(jí)惡劣天氣預(yù)報(bào)后,應(yīng)立即做出放假?zèng)Q定,并通知家長。

  10、在預(yù)知有惡劣天氣時(shí),業(yè)務(wù)園長應(yīng)立即請(qǐng)示園長是否停課或提前放學(xué),并通知班主任放學(xué)前要加強(qiáng)幼兒的安全教育。

  11、遇到雨雪天氣時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員到崗,組織引導(dǎo)家長和幼兒安全離開校園。

  12、暴雨等惡劣天氣過后,進(jìn)一步的巡查校園,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并予以及時(shí)的排除。

  13、一旦出現(xiàn)重大隱患和安全事故,應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)主管部門。

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