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關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時(shí)間:2024-05-06

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用32篇)

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇1

  為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):陳平

  副組長(zhǎng):袁斯武、阮海龍、劉有根

  組員:校委會(huì)成員、年級(jí)組長(zhǎng)、班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全,防止人流過(guò)多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)營(yíng)救工作,同時(shí)立即向市教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況。

  3、應(yīng)急工作分工

  a、現(xiàn)場(chǎng)處理組:劉有根、廖柏清、各年級(jí)組長(zhǎng)

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。

  b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。

  c、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:阮海龍、張國(guó)華、總務(wù)處、工會(huì)、辦公室、班主任

  職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的.一切準(zhǔn)備。

  接應(yīng)工作:張國(guó)華

  d、總指揮:陳平

  4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇2

  冬季到來(lái),由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨,導(dǎo)致道路能見(jiàn)度降低,局部路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)峻影響道路暢通和行車(chē)安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車(chē)輛運(yùn)行安全治理,避開(kāi)重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受損害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,公布和實(shí)施,參加處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好具體調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門(mén),并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),幫助交警等部門(mén)進(jìn)展處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車(chē)的學(xué)生常常進(jìn)展安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特殊是對(duì)于簡(jiǎn)單造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)展講解、分析,增加學(xué)生自我愛(ài)護(hù)力量和意識(shí)。

  2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車(chē)過(guò)程中應(yīng)留意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛閱歷豐富的`駕駛員,選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校供應(yīng)效勞。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車(chē)負(fù)責(zé)教師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)慎重駕駛,“文明駕車(chē)、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),削減事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)治理,發(fā)覺(jué)安全隱患準(zhǔn)時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē),要文明、安全候車(chē),要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē),上下車(chē)輛時(shí)要特殊留意安全。在行車(chē)過(guò)程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車(chē)輛例行保養(yǎng)工作,出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特殊是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)展檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門(mén)要馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度馬上積極開(kāi)展工作,掌握事故的擴(kuò)散和擴(kuò)大,組織救援、愛(ài)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開(kāi)展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故狀況;如屬重大安全事故,則視事故狀況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥當(dāng)處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),根據(jù)依法辦案、實(shí)事求是、敬重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),愛(ài)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而實(shí)行的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,幫助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。

  準(zhǔn)時(shí)疏散人員,組織人員準(zhǔn)時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級(jí)部門(mén)指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應(yīng)按以下程序進(jìn)展處理:

  隨車(chē)教師第一時(shí)間報(bào)警,然后準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組準(zhǔn)時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門(mén)。

  處置乘車(chē)人員。

 、偃缬惺軅邷(zhǔn)時(shí)撥打120急救電話,要盡快準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系車(chē)輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

  ②另外調(diào)動(dòng)車(chē)輛接送同乘沒(méi)有受傷的學(xué)生。換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清四周交通、車(chē)輛行駛狀況,避開(kāi)發(fā)生新的交通事故。

  準(zhǔn)時(shí)通知家長(zhǎng)。

  協(xié)作交通事故處理部門(mén),并參加調(diào)解。

  準(zhǔn)時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,掌握事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)展。

  保險(xiǎn)介入。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇3

  一、總則

 。ㄒ唬┠康

  為在道路交通事故發(fā)生后能及時(shí)、有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,增強(qiáng)事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

 。ǘ┕ぷ髟瓌t

  1.政府領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)聯(lián)動(dòng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)集中管理,并根據(jù)事故的嚴(yán)重性、可控性、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素,實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制,分級(jí)發(fā)布和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各職能部門(mén)的責(zé)任及指揮權(quán)限。

  2.條塊結(jié)合,分級(jí)管理的原則。道路交通事故應(yīng)急處置以事故發(fā)生地為主進(jìn)行,按安全生產(chǎn)事故處理的權(quán)限,實(shí)行分級(jí)管理。

  3.就近救援,快速反應(yīng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置由距事故現(xiàn)場(chǎng)最近的道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)作出反應(yīng),迅速調(diào)派人員、裝備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救助行動(dòng),需要時(shí)可征用事故現(xiàn)場(chǎng)附近的交通工具參與救助;事故的有關(guān)情況應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渖霞?jí)道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)報(bào)告。

  4.相互協(xié)作,整合資源的原則。道路交通事故應(yīng)急處置應(yīng)充分調(diào)動(dòng)公安、交通、民政、衛(wèi)生等部門(mén)和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的力量積極參與救助,及時(shí)化解險(xiǎn)情,最大限度降低損失,并將相關(guān)信息及時(shí)通報(bào)參與處置工作的相關(guān)部門(mén)。

  5.平戰(zhàn)結(jié)合,軍民結(jié)合的原則。道路交通事故應(yīng)急處置,應(yīng)加強(qiáng)平時(shí)應(yīng)急反應(yīng)演練,一旦發(fā)生事故能夠做到反應(yīng)快速、處置有效,并根據(jù)救援的需要協(xié)調(diào)武警、民兵與公眾參與救助。

  (三)編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣道路交通安全實(shí)際,制定本預(yù)案。

 。ㄋ模┑缆方煌ㄊ鹿尸F(xiàn)狀與趨勢(shì)

  我縣屬山區(qū)高原地形,公路通行條件較差,道路周邊環(huán)境較為惡劣,加上道路交通流量不斷增大及道路運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)展,交通事故致死率相當(dāng)大,呈現(xiàn)死、傷嚴(yán)重等重大交通事故高發(fā)的特征。

  (五)風(fēng)險(xiǎn)分析

  1.風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛。主要有營(yíng)運(yùn)性客、貨車(chē)輛,旅游車(chē)輛,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛等。

  2.風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間。主要包括元旦節(jié)、春運(yùn)、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、趕場(chǎng)天等。

  3.風(fēng)險(xiǎn)道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉(xiāng)道路、安全防護(hù)設(shè)施缺乏的公路。

 。┻m用范圍

  本預(yù)案適用于處置本縣境內(nèi)重大以上道路交通事故。

 。ㄆ撸┦鹿始(jí)別認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

  根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級(jí))、特大道路交通安全事故(Ⅱ級(jí))、重大道路交通安全事故(Ⅲ級(jí))和一般道路交通安全事故(Ⅳ級(jí))四級(jí)。

  1.一般道路交通安全事故:一次死亡1人以上、2人以下,重傷3—9人或直接經(jīng)濟(jì)損失十萬(wàn)元及其以上、五十萬(wàn)元以下的事故。

  2.重大道路交通安全事故:一次死亡3人以上、9人以下,重傷10人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬(wàn)元及其以上、一百萬(wàn)元以下的事故。

  3.特大道路交通安全事故:一次死亡10人以上、29人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬(wàn)元及其以上、一千萬(wàn)元以下的事故。

  4.特別重大道路交通安全事故:一次死亡30人及其以上事故;或一次死亡30人以下,但社會(huì)影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴(yán)重的事故,或一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失一千萬(wàn)元及其以上的事故。

  二、組織指揮體系及職責(zé)

  (一)組織機(jī)構(gòu)

  1.在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,組建縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)重大及以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。指揮部辦公室設(shè)在縣公安局,負(fù)責(zé)日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)參照本預(yù)案建立相應(yīng)的專(zhuān)門(mén)指揮部和日常工作機(jī)構(gòu),制定一般和重大道路交通事故的應(yīng)急預(yù)案,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作。

  2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮長(zhǎng)由縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由縣安監(jiān)局、縣公安局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由縣安監(jiān)局、縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛(wèi)監(jiān)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣電信局、保險(xiǎn)公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。指揮部辦公室主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長(zhǎng)兼任。特大、特別重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長(zhǎng),副指揮長(zhǎng)和指揮部成員做相應(yīng)調(diào)整。

 。ǘ┲饕氊(zé)

  1.指揮部主要職責(zé):組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮全縣重大以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。決定啟動(dòng)和終止道路交通事故縣級(jí)應(yīng)急預(yù)案;組織力量處置重大以上交通事故;檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、地、縣道路交通事故應(yīng)急救援工作部署的落實(shí)情況;制定本縣道路交通事故專(zhuān)業(yè)救助力量、裝備、設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃;根據(jù)需要,協(xié)調(diào)武警和民兵支援,動(dòng)員社會(huì)力量救助。

  2.指揮部辦公室主要職責(zé):負(fù)責(zé)指揮部日常工作,執(zhí)行指揮部決定。對(duì)重大以上道路交通事故應(yīng)急救援統(tǒng)一接警和受理,發(fā)布預(yù)警信息,確定事故性質(zhì)和救援要求,制定并適時(shí)調(diào)整應(yīng)急救援措施,及時(shí)掌握、分析重要信息,報(bào)告事故最新情況,總結(jié)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)。

  3.相關(guān)部門(mén)職責(zé):

  縣安監(jiān)局:協(xié)助公安部門(mén)處理道路交通安全事故,組織對(duì)責(zé)任事故涉及的有關(guān)人員和單位進(jìn)行調(diào)查。

  縣交通局:負(fù)責(zé)應(yīng)急所需交通工具的征集調(diào)度保障,應(yīng)急救援工具所經(jīng)道路、水域交通路線的暢通,負(fù)責(zé)調(diào)度指揮附近船舶對(duì)道路交通事故落水(失蹤、遇難)人員進(jìn)行搜尋、救助、打撈。

  縣公安局:負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)治安秩序,確保救援行動(dòng)和善后處理正常進(jìn)行,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證、疏導(dǎo)交通、追捕責(zé)任事故逃逸人,對(duì)事故死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行核實(shí)等工作。

  縣衛(wèi)生計(jì)生局:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救治和緊急處理,并將傷員迅速送往醫(yī)院救治,全力搶救傷員,減少人員傷亡,建立交通事故傷員搶救綠色通道。

  縣民政局:負(fù)責(zé)對(duì)家庭生活困難的'獲救人員提供必要的生活救助,協(xié)助對(duì)遇難人員進(jìn)行善后處理。

  縣農(nóng)業(yè)局:負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)做好涉及上道路行駛的拖拉機(jī)等農(nóng)用車(chē)輛重特大道路交通事故處理工作。

  保險(xiǎn)機(jī)構(gòu):在第三者保險(xiǎn)賠付最高額度內(nèi),負(fù)責(zé)做好特大道路交通安全事故傷員的搶救治療費(fèi)用的墊付工作。

  縣通信企業(yè):負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援所需的無(wú)線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)的暢通。

  事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門(mén):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)并進(jìn)行先期處置,及時(shí)向縣人民政府和有關(guān)部門(mén)如實(shí)報(bào)告事故初步情況,保障各級(jí)應(yīng)急救援隊(duì)伍的工作和生活所需條件。

  三、預(yù)警機(jī)制

 。ㄒ唬┬畔(bào)告

  公安機(jī)關(guān)接到事故報(bào)案后,要核實(shí)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確性,查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,及時(shí)報(bào)告縣人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室,通報(bào)同級(jí)協(xié)作部門(mén),并立即報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。報(bào)告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),肇事車(chē)輛、人員情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報(bào)告單位。

 。ǘ╊A(yù)警發(fā)布

  縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)對(duì)道路交通安全事故信息的監(jiān)測(cè)分析結(jié)果,按照交通事故的分類(lèi)分級(jí)及處置規(guī)定,依托公安指揮中心應(yīng)急平臺(tái),報(bào)請(qǐng)指揮部發(fā)布預(yù)警。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)應(yīng)急處置響應(yīng)程序

  1.發(fā)生一般道路交通事故,由事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,并在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告有關(guān)部門(mén)。

  2.發(fā)生重大以上道路交通事故,縣應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)立即啟動(dòng)預(yù)案,由縣人民政府再向上級(jí)報(bào)告,請(qǐng)求救援。

  3.上級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后,下級(jí)預(yù)案處于啟動(dòng)響應(yīng)狀態(tài)。

  4.發(fā)生涉外道路交通事故,根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,外事部門(mén)參與應(yīng)急處置。

 。ǘ⿷(yīng)急處置程序

  1.接警處理。道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)接警后,要認(rèn)真記錄報(bào)告內(nèi)容,組織開(kāi)展處置,并立即向本級(jí)人民政府和上級(jí)道路交通事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告。

  2.啟動(dòng)預(yù)案?h道路交通事故應(yīng)急救援指揮部對(duì)接報(bào)信息及時(shí)研判,做出是否啟動(dòng)本預(yù)案決定,決定啟動(dòng)預(yù)案后,立即組織成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,通知應(yīng)急救援成員單位處置隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并調(diào)派所需裝備,現(xiàn)場(chǎng)指揮部協(xié)調(diào)各工作組開(kāi)展應(yīng)急處置。

  3.值班。預(yù)案啟動(dòng)后,立即實(shí)施24小時(shí)值班制度,迅速收集、匯總事故動(dòng)態(tài)情況,做好值班記錄,隨時(shí)保持與事故現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報(bào)事故信息,根據(jù)需要緊急調(diào)度應(yīng)急處理所需人員、裝備和物資,如事態(tài)擴(kuò)大難以控制,由現(xiàn)場(chǎng)指揮部向應(yīng)急救援指揮長(zhǎng)請(qǐng)求實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急。

  4.解除預(yù)案。

  肇事車(chē)輛或人員等事故對(duì)象已脫離險(xiǎn)境,污染源已得到有效控制或消除,經(jīng)全力救助無(wú)結(jié)果并經(jīng)科學(xué)評(píng)估后認(rèn)定進(jìn)一步的應(yīng)急反應(yīng)已無(wú)必要,可宣布解除預(yù)案,并將實(shí)施應(yīng)急處理工作的全過(guò)程詳細(xì)記錄,存檔備查。

 。ㄈ┲笓]和協(xié)調(diào)

  1.根據(jù)本縣道路交通事故特點(diǎn),應(yīng)急指揮應(yīng)充分體現(xiàn)“就近救援、快速反應(yīng)”的原則,事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)快速調(diào)動(dòng)各種資源,或組織事發(fā)地社區(qū)、農(nóng)村基層組織開(kāi)展先期應(yīng)急處置,及時(shí)控制事態(tài),努力降低或減少損害?h應(yīng)急救援指揮部辦公室要及時(shí)與事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,了解先期處置情況,及時(shí)報(bào)告本級(jí)應(yīng)急救援指揮部,并將本級(jí)應(yīng)急救援指揮部的處置決策及時(shí)傳達(dá)事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門(mén)。

  2.縣應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、人員清查組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組,本預(yù)案啟動(dòng)后,各組按照各自職責(zé)分工迅速開(kāi)展工作。

  3.處置工作組牽頭部門(mén)及職責(zé):

  綜合協(xié)調(diào)組:牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是:協(xié)助指揮部領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)各工作組的處置工作,及時(shí)溝通、傳遞、綜合報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置情況;制定處置工作方案并組織實(shí)施;在處置緊急事故時(shí),可以歸并后勤保障工作,即落實(shí)應(yīng)急物資、通迅、生活等保障措施;負(fù)責(zé)信息報(bào)送和新聞發(fā)布。

  人員清查組:牽頭單位為縣公安局。其主要職責(zé)是:對(duì)死亡、失蹤、受傷人員進(jìn)行調(diào)查核實(shí),并整理人員名單,進(jìn)行戶(hù)籍處理。在處理緊急事故時(shí),可以歸并安全保衛(wèi)工作,組織警力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒、控制。

  醫(yī)療救護(hù)組:牽頭單位為縣衛(wèi)生計(jì)生局。其主要職責(zé)是:組織、調(diào)度醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)對(duì)傷員提供搶救、轉(zhuǎn)移和收治,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消毒防疫。

  事故調(diào)查組:牽頭單位為公安局交警大隊(duì)。其主要職責(zé)是:查明事故原因,認(rèn)定事故性質(zhì)和違法行為,判明事故責(zé)任,評(píng)估事故損害后果,提出整改措施或建議,形成事故成因分析報(bào)告。

  善后工作組:牽頭單位為縣民政局和保險(xiǎn)公司。其主要職責(zé)是:妥善做好死亡(失蹤)、受傷人員善后處理有關(guān)事宜。縣民政局負(fù)責(zé)協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理,并對(duì)特別困難,符合救助條件死亡人員家庭提供臨時(shí)生活救助;保險(xiǎn)公司按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)理賠,協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮部做好現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援和社會(huì)穩(wěn)定工作。

  技術(shù)組:牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是:組織有關(guān)專(zhuān)家或技術(shù)人員為應(yīng)急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢(xún)。

 。ㄋ模⿺U(kuò)大應(yīng)急

  當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿试诟鬣l(xiāng)鎮(zhèn)難以處置時(shí),由事發(fā)地應(yīng)急救援指揮部報(bào)請(qǐng)縣應(yīng)急救援指揮部決定擴(kuò)大應(yīng)急。涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生特大交通事故的,由縣應(yīng)急救援指揮部調(diào)集各種處置預(yù)備力量投入處置工作。當(dāng)事態(tài)特別嚴(yán)重且本縣力量難以勝任時(shí),及時(shí)向州、省報(bào)告,并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門(mén)請(qǐng)求支援。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急救援人員安全防護(hù)

  參與事故應(yīng)急處置行動(dòng)救援人員,應(yīng)由有關(guān)部門(mén)提供必要的安全防護(hù)設(shè)備(如:參與油類(lèi)泄漏或化學(xué)危險(xiǎn)品搶險(xiǎn)行動(dòng)的人員,由消防部門(mén)提供防護(hù)裝備等),并在作業(yè)時(shí)穿戴。

  (六)社會(huì)力量動(dòng)員

  發(fā)生重大以上道路交通事故,專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援力量薄弱不能勝任時(shí),縣人民政府動(dòng)員民間力量參與救助。

 。ㄆ撸┬侣剤(bào)道

  新聞報(bào)道體現(xiàn)知情、客觀的原則。道路交通事故由縣人民政府統(tǒng)一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息,公開(kāi)的內(nèi)容一般為事故經(jīng)過(guò)、事故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報(bào)道,由縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);重大事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);特大道路交通事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)省道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí);特別重大道路交通事故報(bào)道,應(yīng)經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準(zhǔn)。

  (八)應(yīng)急結(jié)束

  縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故處置情況,經(jīng)過(guò)核實(shí)后,可以宣布解除應(yīng)急預(yù)案。

  五、信息共享和處理

 。ㄒ唬┬畔⒉杉

  1.以縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部為樞紐,建立道路交通事故應(yīng)急信息管理系統(tǒng),連接縣鄉(xiāng)兩級(jí)應(yīng)急救援指揮部辦公室,實(shí)現(xiàn)全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。

  2.常規(guī)信息采集。利用有線或無(wú)線傳輸方式,對(duì)車(chē)輛所有人、經(jīng)營(yíng)人、乘客或通過(guò)事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門(mén)采集有關(guān)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、原因及道路、損失、救援情況等信息。

  3.現(xiàn)場(chǎng)信息采集。利用詢(xún)問(wèn)、錄音、照相、錄像等設(shè)備,以及法律允許的手段,通過(guò)詢(xún)問(wèn)有關(guān)人員,查閱有關(guān)車(chē)輛行駛記錄、資料及其他的原始文書(shū)資料,檢查車(chē)輛及有關(guān)設(shè)備的證書(shū)、人員證書(shū),核實(shí)事故發(fā)生前車(chē)輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài),檢查車(chē)輛及貨物的損害情況及人員傷亡情況,勘查事故現(xiàn)場(chǎng)并搜集物證,進(jìn)行技術(shù)鑒定等采集信息。

 。ǘ┬畔⑻幚

  1.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室收集整理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室上報(bào)的一般以上道路交通事故信息,對(duì)動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行研判和處理,并根據(jù)事故性質(zhì)、程度及影響范圍的判斷,及時(shí)向縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部提出是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的建議,同時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)送一般以上道路交通事故信息,確保信息真實(shí)、準(zhǔn)確。

  2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)本縣內(nèi)發(fā)生的重大以上交通事故信息的接報(bào)和處理工作,按照規(guī)定及時(shí)將相關(guān)信息上報(bào)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室,并隨時(shí)續(xù)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)采集的相關(guān)動(dòng)態(tài)信息。

  3.信息交流

  發(fā)生一般以上道路交通事故,涉及相關(guān)行業(yè)的,還應(yīng)向相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)通報(bào)。

  (1)遇到火災(zāi)、爆炸導(dǎo)致的交通事故,及時(shí)向消防部門(mén)通報(bào)。

 。2)遇到事故車(chē)輛墜入江河的,及時(shí)向海事部門(mén)通報(bào)。

  (3)交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺(tái)胞或外國(guó)人員的,及時(shí)向外事部門(mén)通報(bào),由外事部門(mén)按照國(guó)家規(guī)定程序和要求處理。

  六、后期處置

 。ㄒ唬┥坪筇幚

  重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理,事故責(zé)任單位和個(gè)人按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)善后事宜。

 。ǘ┥鐣(huì)救助

  社會(huì)所捐款物,由縣民政局統(tǒng)一管理,審計(jì)局監(jiān)督使用。

 。ㄈ┍kU(xiǎn)

  所有機(jī)動(dòng)車(chē)必須按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。鼓勵(lì)車(chē)輛所有人或經(jīng)營(yíng)人參加機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)。事故車(chē)輛或人員參加保險(xiǎn)的,由其投保的保險(xiǎn)公司按規(guī)定及時(shí)理賠。

 。ㄋ模┱{(diào)查和總結(jié)

  負(fù)責(zé)事故調(diào)查的公安機(jī)關(guān),在調(diào)查取證結(jié)束后,依據(jù)事實(shí)和證據(jù)做出調(diào)查結(jié)論,制作《交通事故認(rèn)定書(shū)》,并制作事故綜合報(bào)告,提出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及改進(jìn)建議,報(bào)縣人民政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)。

  七、保障措施

 。ㄒ唬┭b備保障

  道路交通事故應(yīng)急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、通信工具等?h人民政府建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備制度,需要調(diào)動(dòng)時(shí),保證可用、適用?h公安、衛(wèi)生、交通部門(mén)和通信企業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和籌集,并及時(shí)更新和補(bǔ)充。

 。ǘ┵Y金保障

  各相關(guān)部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立處置道路交通安全事故救援物資及預(yù)付資金儲(chǔ)備制度,滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護(hù)及殯葬死者的需要,儲(chǔ)備物資存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域,確保應(yīng)急需要。

  (三)醫(yī)療保障

  醫(yī)療部門(mén)組織和參與現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施,建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊(duì)伍,建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò),要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

  (四)治安保障

  公安部門(mén)迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),維持治安秩序,保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開(kāi)展,保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

 。ㄎ澹┩ㄐ疟U

  電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位要建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò),為處置道路交通安全事故提供通信與信息保障。

  八、附則

 。ㄒ唬╊A(yù)案管理

  本預(yù)案是縣人民政府進(jìn)行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各部門(mén)應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要參照本預(yù)案,結(jié)合本地實(shí)際,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

 。ǘ⿲(zhuān)用術(shù)語(yǔ)

  道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

  交通事故。指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

  救援。是指利用現(xiàn)有人力資源和裝備,確定事故位置,開(kāi)展拯救人員活動(dòng),為其提供醫(yī)療或其他服務(wù),并將其轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)的行動(dòng)。

 。ㄈ╊A(yù)案調(diào)整修訂

  本預(yù)案可以根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)的調(diào)整,以及道路交通安全管理形勢(shì)變化,主管部門(mén)或協(xié)作部門(mén)職能調(diào)整等因素修訂。

  (四)獎(jiǎng)懲

  根據(jù)應(yīng)急處置工作實(shí)際情況與救助效果,對(duì)在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)在應(yīng)急處置工作中濫用職權(quán)、玩忽職守或有重大過(guò)失的,依法追究行政責(zé)任,涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

 。ㄎ澹┲贫ㄅc解釋

  本預(yù)案由縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

  (六)預(yù)案實(shí)施時(shí)間

  本預(yù)案自公布之日起施行。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇4

  一、總則

  1.編制目的

  以人為本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,將應(yīng)急救援工作納入法制化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

  2.編制原則

  堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、及時(shí)控制、消除隱患的原則,建立健全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、職責(zé)明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高政府的社會(huì)管理水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,最大程度地減少事故造成的損失。

  3.編制依據(jù)

  依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及縣《總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)條款制定。

  4.工作原則

  以人為本,預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé);依法規(guī)范,加強(qiáng)管理;屬地管理,條塊結(jié)合;快速反應(yīng),靠前處置;資源整合,信息共享;依靠科技,協(xié)同應(yīng)對(duì)。

  建立預(yù)警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應(yīng)機(jī)制,強(qiáng)化人力、物力、財(cái)力儲(chǔ)備,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力。確保早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、快處理等環(huán)節(jié)緊密銜接,一旦出現(xiàn)隱患或事故,快速反應(yīng),及時(shí)準(zhǔn)確處置。

  5.適用范圍

  本預(yù)案用于指導(dǎo)預(yù)防和處置發(fā)生在我鎮(zhèn)的道路交通事故,適用于本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)關(guān)、村社、事業(yè)單位(部門(mén))、企業(yè)等。

  二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及其職責(zé)

  為加強(qiáng)對(duì)道路交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)政府成立武平鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下:

  組長(zhǎng):李俊鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)

  副組長(zhǎng):馬勇鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)、人武部長(zhǎng)

  成員:許勇武平派出所所長(zhǎng)

  楊省鎮(zhèn)黨政辦主任

  羅成波鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任

  譚應(yīng)君鎮(zhèn)財(cái)政所負(fù)責(zé)人

  向美蓉鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)辦主任

  陳小紅武平衛(wèi)生院院長(zhǎng)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在應(yīng)急辦,由羅成波同志負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常事務(wù)及組織協(xié)調(diào)、督促檢查轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、單位落實(shí)相關(guān)各項(xiàng)措施。

  同時(shí)設(shè)立后勤保障組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責(zé)如下:

  辦公室:由應(yīng)急辦、黨政辦工作人員負(fù)責(zé),承擔(dān)溝通聯(lián)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)工作。

  后勤保障組:由農(nóng)服中心、計(jì)生辦、經(jīng)發(fā)辦等負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援人員的辦公場(chǎng)所、食宿、相關(guān)物資準(zhǔn)備等后勤保障工作。

  醫(yī)療救護(hù)組:由衛(wèi)生院負(fù)責(zé),提出醫(yī)療衛(wèi)生資源調(diào)配方案并組織實(shí)施。組織有關(guān)人員對(duì)傷亡人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救治、處置和轉(zhuǎn)送工作。

  警戒與治安組:由派出所負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、重點(diǎn)嫌疑人監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)和人員疏散工作,并制定緊急情況下安全保衛(wèi)方案。

  應(yīng)急情況發(fā)生時(shí),即時(shí)成立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部,F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部為鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的臨時(shí)派出機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作和分配、調(diào)度人力、物力等相關(guān)物資。

  三、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

  1.信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行預(yù)防預(yù)警機(jī)制,各村、各單位、各部門(mén)負(fù)責(zé)建立監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),設(shè)立監(jiān)控點(diǎn),發(fā)現(xiàn)安全事故及道路隱患,應(yīng)及時(shí)向政府值班電話報(bào)告(70660008),鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后,及時(shí)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,并負(fù)責(zé)向縣政府報(bào)告有關(guān)情況,鎮(zhèn)政府在接到報(bào)告后應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  2.應(yīng)急信息報(bào)送主要內(nèi)容

 。1)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、當(dāng)前狀況等基本情況;

 。2)事發(fā)地相關(guān)部門(mén)已做的工作和采取的措施;

 。3)造成的影響;

  (4)需要報(bào)告的其他事項(xiàng)。

  四、分級(jí)響應(yīng)

  一旦事故發(fā)生,我鎮(zhèn)分別啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。

  1.三級(jí)響應(yīng)

  情況描述:企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應(yīng)已能完全應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故,事故的發(fā)生沒(méi)有造成人員被困,事故事態(tài)已被完全控制且沒(méi)有擴(kuò)大的情況,沒(méi)有需疏散或現(xiàn)場(chǎng)避險(xiǎn)的人員。

  響應(yīng)行動(dòng):鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出人員進(jìn)行情況調(diào)查,排查相應(yīng)安全隱患以防止次生事故的發(fā)生,并對(duì)發(fā)生生產(chǎn)事故的企業(yè)、單位、部門(mén)提供必要的醫(yī)療、物資幫助。

  2.二級(jí)響應(yīng)

  情況描述:企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應(yīng)不能完全應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故,但事故已受到控制,事故的發(fā)生造成少數(shù)人員被困或受傷,事故事態(tài)有擴(kuò)大的可能性,需疏散或現(xiàn)場(chǎng)避險(xiǎn)。

  響應(yīng)行動(dòng):鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部,各工作組全部到位,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開(kāi)展工作,F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部在接事故報(bào)告1小時(shí)內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。同時(shí)通知縣有關(guān)部門(mén)做好相應(yīng)的救助準(zhǔn)備。

  3.一級(jí)響應(yīng)

  情況描述:企業(yè)、單位、部門(mén)的初期響應(yīng)不能應(yīng)對(duì)發(fā)生的事故或初期響應(yīng)失敗導(dǎo)致事故不受控制,且事故的危害性較大并較易擴(kuò)散,事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險(xiǎn)狀況無(wú)法解除。

  響應(yīng)行動(dòng):各工作組全部到位,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開(kāi)展工作,F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部在接事故報(bào)告40分鐘內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。即時(shí)請(qǐng)求臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門(mén)提供援助。

  五、響應(yīng)程序

  1.接警。事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)迅速啟動(dòng)本企業(yè)、本單位的應(yīng)急預(yù)案,采取自救措施,全力搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn),疏散有關(guān)人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和控制事態(tài)發(fā)展,并立即報(bào)警(電話:110、120、119),同時(shí)報(bào)告鎮(zhèn)值班室。

  2.確定響應(yīng)級(jí)別及預(yù)案啟動(dòng)。鎮(zhèn)值班室將情況報(bào)告鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的.響應(yīng)程序。

  現(xiàn)場(chǎng)指揮。鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接值班室報(bào)告后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織、指揮各小組到位,并在鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展事故的處理與救援工作。

  現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù),F(xiàn)場(chǎng)救援結(jié)束后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以利事故調(diào)查的基礎(chǔ)上,恢復(fù)區(qū)域秩序和組織疏散的人員恢復(fù)正常的生活,必要時(shí)提供相應(yīng)的物資援助。

  六、保障措施

  1.交通運(yùn)輸保障。本鎮(zhèn)長(zhǎng)備有榮威SUV、獵豹兩輛車(chē),根據(jù)鎮(zhèn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指令隨時(shí)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù),同時(shí)及時(shí)做好重點(diǎn)公路的除雪、除冰和清障工作,保證在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通車(chē)。

  2.應(yīng)急隊(duì)伍保障。按照《武平鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》等文件的規(guī)定,組織應(yīng)急救援隊(duì)、應(yīng)急突擊隊(duì)。

  3.通訊保障。將應(yīng)急成員單位的電信聯(lián)絡(luò)工具記錄在冊(cè),建立通信信息庫(kù),利用電信聯(lián)絡(luò)工具或文字通報(bào),及時(shí)傳達(dá)救治進(jìn)展情況,后勤組負(fù)責(zé)向黨政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)指揮部等進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通報(bào)。

  4.醫(yī)療衛(wèi)生保障。由鎮(zhèn)衛(wèi)生院進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治,與縣醫(yī)院建立傷員求助機(jī)制,確保醫(yī)療救治、醫(yī)藥物資的渠道通暢。

  5.治安保障。根據(jù)事故的性質(zhì),防止災(zāi)民和社會(huì)公眾的情緒波動(dòng)或受不法分子的煽動(dòng),保證社會(huì)穩(wěn)定,提請(qǐng)公安治安大隊(duì)警力支持,進(jìn)行安全警戒。

  6.資金保障。原則上本鎮(zhèn)自籌,如數(shù)額過(guò)大,申請(qǐng)縣政府解決。

  7.物資保障。購(gòu)置必要的生活、搶險(xiǎn)物資備用。

  8.社會(huì)動(dòng)員保障。事故難以控制時(shí),動(dòng)員社會(huì)公眾志愿者援助救災(zāi)。

  七、應(yīng)急結(jié)束

  由鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急工作進(jìn)展,適時(shí)公開(kāi)發(fā)布信息,宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。

  八、后期處理

  1.善后處置。

  響應(yīng)結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)妥善安置災(zāi)后重建工作及群眾財(cái)產(chǎn)損失情況統(tǒng)計(jì),制定補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。后勤保障采購(gòu)充足的生活勞保物資,保證災(zāi)民的生計(jì)。搶修組進(jìn)入實(shí)地對(duì)污染進(jìn)行清理收集,防止隱患隱藏。

  2.社會(huì)求助

  向社會(huì)公眾呼吁,爭(zhēng)取志愿者伸出援助手,對(duì)災(zāi)民災(zāi)情進(jìn)行物質(zhì)或資金捐贈(zèng),贈(zèng)物贈(zèng)金由后勤組專(zhuān)人保管,專(zhuān)款專(zhuān)用。

  3.保險(xiǎn)

  與縣財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司建立保險(xiǎn)機(jī)制,由財(cái)保公司根據(jù)災(zāi)情損失進(jìn)行理賠。

  4.調(diào)查總結(jié)

  事故的調(diào)查總結(jié)由鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部承辦,調(diào)查結(jié)果報(bào)請(qǐng)縣人民政府審核。

  九、附則

  1.我鎮(zhèn)每三年組織對(duì)本預(yù)案進(jìn)行一次評(píng)審,并根據(jù)評(píng)審結(jié)論組織修訂。

  較大道路交通事故發(fā)生后,根據(jù)評(píng)估報(bào)告需要對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂的,報(bào)請(qǐng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行修訂,并將修改內(nèi)容通告相關(guān)部門(mén)。

  2.本預(yù)案由武平鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)解釋。

  3.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇5

  一、總則

  1、編制目的

  為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。

  2、編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)教育法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

  3、基本原則

 。1)預(yù)防為主,常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故隱患,加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理,抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語(yǔ)言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門(mén)嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為,同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

 。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),及時(shí)上報(bào)信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

  二、.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

  完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由完小校擔(dān)任,副總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專(zhuān)干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

  指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門(mén)加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

  2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

  指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門(mén),協(xié)同配合,各司其責(zé)。

  辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作,并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

  救援行動(dòng)組:及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

  疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門(mén),在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車(chē)輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

  安全防護(hù)組:清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組:配合公安部門(mén)調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實(shí)際情況,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門(mén)督促檢查相關(guān)部門(mén)的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見(jiàn)總預(yù)案)

  3、職責(zé)區(qū)分

  根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開(kāi)展應(yīng)急救援。

  三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

  1、預(yù)防預(yù)警信息

  建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

  2、信息報(bào)送原則

 。1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門(mén),最遲不得超過(guò)2小時(shí)。

 。2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實(shí),不得主觀臆斷,不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

 。3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類(lèi)突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門(mén)報(bào)告的同時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T(mén)報(bào)告。

  3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告

  應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開(kāi)展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援行動(dòng)。

  4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

 。1)事件發(fā)生基本情況,包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;

 。2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估;

 。3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)和教育局已采取的措施;

 。4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);

 。5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過(guò)程和結(jié)果;

 。6)需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

  5、信息發(fā)布

  嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

  四、應(yīng)急處置

  1、應(yīng)急響應(yīng)

  學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

 。1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故,遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,立即向醫(yī)療急救部門(mén)求助,向公安交警部門(mén)報(bào)告,并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告;

 。2)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),有效控制肇事人,尋找證人;

 。3)學(xué)校有關(guān)部門(mén)協(xié)助公安交警部門(mén)及時(shí)查明事故情況。

  2、應(yīng)急保障

  信息保障

  學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制,及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

  培訓(xùn)演練保障

  學(xué)校積極開(kāi)展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

  其他保障

  涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門(mén)支持。

  3、應(yīng)急救援

  應(yīng)急救援工作按[20xx]號(hào)《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇6

  為預(yù)防和削減學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣闊師生的生命安全,切實(shí)做好學(xué)生的交通安全治理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受損害,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、安全故事

  本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車(chē)、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  1、領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成 員:

  2、工作小組

  組 長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成 員:

  3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。假如發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),幫助交警等部門(mén)處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的.開(kāi)展救援處理工作。

  三、預(yù)案設(shè)置

  學(xué)校依據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成:

  現(xiàn)場(chǎng)處理組

  職責(zé)任務(wù):以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)狀況。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況打算:聯(lián)系120進(jìn)展急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救預(yù)備;在交警趕來(lái)之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況打算以下事宜:

 、 向交警報(bào)告狀況;

 、 向醫(yī)院要求,

 、 做好搶救預(yù)備;

  ④ 向教育局報(bào)告;

 、 向校內(nèi)發(fā)出指令。

  留校處理組

  職責(zé)任務(wù):快速做好了解狀況、做好接應(yīng)工作。詳細(xì)預(yù)備工作:

 、倏焖俨榍宄塑(chē)學(xué)生的人數(shù)、詳細(xì)姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名;

 、诳焖偻ㄖ獞(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

 、垡罁(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令,快速落實(shí)醫(yī)院、車(chē)輛、及有關(guān)人員。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇7

  為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  二、主要職責(zé)

  1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

  2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的'各項(xiàng)任務(wù)。

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門(mén)突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應(yīng)急措施

  1、每天保證學(xué)校門(mén)口有保安和教師值班,學(xué)生出入校園必須要有請(qǐng)假條。

  2、學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

  3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門(mén)口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

  4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

  5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校政教處。

  6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專(zhuān)人處理,并及時(shí)上報(bào)。

  7、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹(shù)立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措施能力。

  2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

  3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

  4、政教處、少先隊(duì)經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。

  5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇8

  為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2〕13號(hào)),特制定本預(yù)案

  一、基本原則

 。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故盲點(diǎn),加大整改力度,有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重大事故發(fā)生。

  (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應(yīng)及時(shí)反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作

  (一)特殊天氣:大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。

 。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

  三、情況匯報(bào)

 。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話,向鎮(zhèn)政府報(bào)告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

 。ǘ┰诎l(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告,緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

  (三)鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報(bào)告。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬╂(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任,副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉新華、吳健、顧強(qiáng)、姜素梅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛(ài)明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬(wàn)華、楊從清、王恒銓、黃來(lái)扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,督促有關(guān)部門(mén)加大對(duì)事故盲點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

  (二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組。

  1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織,協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作,組長(zhǎng)由吳健同志擔(dān)任,成員由黨政辦、財(cái)政所、社會(huì)事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人員組成。

  2、搶險(xiǎn)救援組:在緊急情況下,(如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車(chē)輛通行受阻等),主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通管制和維護(hù)治安,清理路障,疏導(dǎo)車(chē)輛保障通行,事故搶險(xiǎn)等工作,組長(zhǎng)由姜素梅擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門(mén)人員組成。

  3、醫(yī)療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車(chē)輛及搶險(xiǎn)設(shè)備,在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。并由專(zhuān)家迅速開(kāi)展搶救工作,力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度,組長(zhǎng)由顧強(qiáng)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

  五、預(yù)案啟動(dòng)

  緊急情況發(fā)生后,鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施緊急救援。

  六、應(yīng)急措施

 。ㄒ唬╂(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,緊急救援工作展開(kāi)。

 。ǘ┚C合辦、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

 。ㄈ╂(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,及時(shí)提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。

 。ㄋ模└饔嘘P(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項(xiàng)

 。ㄒ唬╂(zhèn)政府對(duì)發(fā)生的道路交通緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

  (二)加大路面控制力度,派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴(yán)格查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光,夜間違法停車(chē),強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),客車(chē)超員、農(nóng)用車(chē)違法載客等各種違法行為,嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、帶病車(chē)、上路行駛。確保車(chē)輛安全行駛,農(nóng)路辦要做好公路的.養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路交通安全。

  八、加強(qiáng)交通安全宣傳

  認(rèn)真開(kāi)展“六個(gè)一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng),每個(gè)學(xué)校每月開(kāi)展一次安全教育主題班會(huì),鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個(gè)村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標(biāo)牌。

  九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇9

  一、編制目的

  為預(yù)防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)幼兒園正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保幼兒人身安全不受傷害,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)文件精神,結(jié)合我園實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  二、編制依據(jù)

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。

  四、工作原則

  1、安全至上原則

  一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦出現(xiàn)事故,要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。

  2、統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則

  特殊情況下,全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,共同應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題,團(tuán)結(jié)協(xié)作。

  3、緊急處置原則

  遇到重大突發(fā)事件時(shí),減少中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時(shí)間,對(duì)受傷幼兒進(jìn)行妥善處理,不得延誤時(shí)機(jī),造成不應(yīng)有的后果。

  4、局部服從整體原則

  遇有突發(fā)事件,所有人員應(yīng)從大局出發(fā),一切以幼兒園整體利益為重,不計(jì)較個(gè)人得失,做好自己應(yīng)盡的職責(zé)。

  五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全事件。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  職責(zé):

  (1)根據(jù)上級(jí)文件精神及幼兒園實(shí)際,研究制訂應(yīng)急方案。

 。2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行應(yīng)急救援。

 。3)做好事故善后處理工作,落實(shí)整改措施,盡快恢復(fù)幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。

  (4)定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評(píng)估和反饋意見(jiàn),并督促落實(shí)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案,教育幼兒增強(qiáng)自己保護(hù)能力,要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點(diǎn)部位保護(hù);發(fā)生交通安全事故后,立即向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長(zhǎng))報(bào)告,并隨時(shí)掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況,做好向上級(jí)報(bào)告和續(xù)報(bào)工作,保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。

  在教學(xué)樓內(nèi)值班老師負(fù)責(zé)注意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課教師負(fù)責(zé)管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場(chǎng)所的紀(jì)律,對(duì)該范圍幼兒安全負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)維護(hù)幼兒集會(huì)、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。

  六、日常防范

  1、幼兒必須遵守下列規(guī)定:

  (1)幼兒應(yīng)走人行道,沒(méi)有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。

 。2)過(guò)馬路時(shí),必須走人行橫道。通過(guò)由交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)規(guī)則;過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),要注意車(chē)輛,不得追逐、橫沖直撞。如果沒(méi)有人行橫道,你必須直接穿過(guò)。車(chē)輛駛近時(shí),不允許突然橫過(guò)。如果有立交橋或地下通道,必須走人行立交橋或地下通道。

 。3)不得在人行道、車(chē)道、鐵路道口的護(hù)欄上橫過(guò)或斜靠。

 。4)在道路上,不得對(duì)車(chē)輛拾取、追趕、強(qiáng)行停車(chē)或拋拋物線。

 。5)幼兒在街道或道路上行走,必須由大人或老師帶領(lǐng)。

  2、幼兒在乘車(chē)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

  (1)公共汽車(chē)、有軌電車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)必須依次在站臺(tái)或指定地點(diǎn)和家長(zhǎng)一起等候,待公共汽車(chē)穩(wěn)定停車(chē)后隨大人一起上車(chē)。

  (2)禁止乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租車(chē)等攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品。

 。4)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),不得將車(chē)身任何部位伸出車(chē)輛外或跳躍。

 。4)加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高自衛(wèi)意識(shí)、自衛(wèi)能力和自救能力。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇10

  為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

  (一)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

  1.統(tǒng)一指揮原則;

  2.緊急處置原則;

  3.協(xié)調(diào)一致原則;

  4.局部利益服從全局利益原則。

  (二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

  1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對(duì)各單位各部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級(jí)部門(mén)做好各項(xiàng)工作。

  (三)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序:

  1、接警與通知:

  事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng),校長(zhǎng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

  2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

  在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

  醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)馬上接替在場(chǎng)教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),組長(zhǎng)應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運(yùn)送傷者。組長(zhǎng)通知門(mén)衛(wèi)要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車(chē)到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。

  班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

  搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場(chǎng)人員,組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

  (四)聯(lián)絡(luò)、教育:

  組長(zhǎng):王保業(yè)

  副組長(zhǎng):曹玉柱

  成員:各班主任

  1.接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門(mén)、部門(mén)負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門(mén)。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

  2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類(lèi)人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)和上級(jí)部門(mén)同意,由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。

  (五)家長(zhǎng)接待和后勤支援:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:班主任

  1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車(chē)輛逃脫。

  2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪,分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

  3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)介入調(diào)解解決。

  4.事故處理結(jié)尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

  5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

  (六)事故調(diào)查:

  組長(zhǎng):孫洋勇

  副組長(zhǎng):金同松

  成員:上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

  1.配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報(bào)告。

  2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇11

  為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)教育部門(mén)要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的'精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、組織與指揮

  1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

  組長(zhǎng)

  副組長(zhǎng)

  組員:各班班主任

  2、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé):

 。1)指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

  (2)安排教師開(kāi)展相關(guān)的搶險(xiǎn)排;蛘邔(shí)施求救工作。

  (3)根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)迅速依法采取緊急措施。

 。4)根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

  (5)對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

  二、制定學(xué)生交通安全守則

  1、校內(nèi):

  (1)學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車(chē)。

 。2)學(xué)生自行車(chē)要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

 。3)學(xué)生自行車(chē)不得放到老師的車(chē)棚、各樓梯口及其它非停車(chē)的公共地方,只可放到指定的地點(diǎn)。

  (4)學(xué)生自行車(chē)要鎖、牌齊全,嚴(yán)禁騎“黑車(chē)”。

  2、行人須在人行道上行走,沒(méi)有人行道的靠右邊行走。

  3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車(chē),并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

  4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

  5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

  6、不能邊走路邊看書(shū)。

  7、不準(zhǔn)扒車(chē)追車(chē),不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)、不準(zhǔn)拋物擊車(chē)。

  8、不準(zhǔn)跨越,倚坐人行道、車(chē)行道和鐵道口護(hù)欄。

  9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛,學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

 。1)自行車(chē)上學(xué)時(shí)的車(chē)鈴、車(chē)掣反應(yīng)器必須齊全有效。

  (2)不準(zhǔn)雙手離開(kāi)車(chē)把,不準(zhǔn)站在后架上,不準(zhǔn)一人蹬車(chē)一人扶把。

  (3)不準(zhǔn)賽車(chē)或玩車(chē)技,不準(zhǔn)追汽車(chē)斗氣。

  (4)不準(zhǔn)牽引、拖帶車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引、拖帶。

 。5)騎車(chē)時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背,不準(zhǔn)互相追逐,不準(zhǔn)并排行車(chē)。

  10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí),走路,騎車(chē)都必須自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

  11、中午未到校門(mén)開(kāi)啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門(mén)口聚集,更不準(zhǔn)追逐打鬧。

  三、應(yīng)急調(diào)查與救治

  1、交通事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門(mén),負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過(guò)對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),采取控制措施等,對(duì)危害程度做出評(píng)估。

  2、交通事件發(fā)生后,在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí),學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,對(duì)無(wú)法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

  3、交通事件發(fā)生后,學(xué)校各部門(mén)應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施,加強(qiáng)學(xué)生管理,并做好學(xué)生思想政治工作,確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

  4、交通事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系,在適當(dāng)條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。

  四、相關(guān)措施

  1、交通事故:發(fā)生重大車(chē)禍,迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話,開(kāi)展自護(hù)自救。

  2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學(xué)生出游的車(chē)、船等交通工具,必須經(jīng)交通部門(mén)檢查、許可,嚴(yán)禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具,嚴(yán)禁車(chē)輛超速行駛。

  x學(xué)校

  20xx年XX月XX日

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇12

  為有效預(yù)防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《龍門(mén)鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。

  一、基本原則

  (一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

 。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于龍門(mén)鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

 。ㄒ唬┨厥馓鞖狻lF、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。

  (二)嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。

 。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。

  三、情況報(bào)告

 。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話()向龍門(mén)鎮(zhèn)派出所報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話()向龍門(mén)鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。龍門(mén)鎮(zhèn)派出所和龍門(mén)鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報(bào)警或求救電話后,在迅速組織搶險(xiǎn)的同時(shí),應(yīng)立即向主管部門(mén)或鎮(zhèn)政府(值班電話)報(bào)告。

 。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地的村委會(huì)必須立即向龍門(mén)鎮(zhèn)政府報(bào)告。緊急情況下,可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和鎮(zhèn)黨委書(shū)記報(bào)告。

  (三)龍門(mén)鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后,立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在最短時(shí)間內(nèi)(規(guī)定時(shí)間內(nèi))將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬╂(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)王偉同志擔(dān)任,副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任江(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組成員由其它鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各村支部書(shū)記及村主任、各村駐村組長(zhǎng)、衛(wèi)生院負(fù)責(zé)人、龍門(mén)鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)人、安監(jiān)辦等部門(mén)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門(mén)加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

 。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組。

  1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。

  2、事故搶險(xiǎn)組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車(chē)輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。事故搶險(xiǎn)組由龍門(mén)鎮(zhèn)派出所單獨(dú)成組。龍門(mén)鎮(zhèn)派出所主要負(fù)責(zé)交通管制、車(chē)輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作;如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。

  3、應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。

  4、醫(yī)療救護(hù)組:主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車(chē)輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。組長(zhǎng)由王澤軍擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

  五、預(yù)案啟動(dòng)

  緊急情況發(fā)生后,沿線各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應(yīng),首先啟動(dòng)預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急救援。

 。ㄈ╊A(yù)案的啟動(dòng)由鎮(zhèn)黨委書(shū)記或黨委書(shū)記指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。按照預(yù)案要求,迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行指揮。

  六、應(yīng)急措施

  (一)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照領(lǐng)導(dǎo)小組指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。

  (二)龍門(mén)鎮(zhèn)派出所加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。

 。ㄈ╂(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。

 。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項(xiàng)

 。ㄒ唬╂(zhèn)政府針對(duì)交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

 。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ。派出所要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員、農(nóng)用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管站要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全 。

 。ㄈ┘訌(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動(dòng)參與到預(yù)防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

 。ㄋ模┐罅φ问鹿屎邳c(diǎn)。派出所要認(rèn)真、詳細(xì)排查鎮(zhèn)境內(nèi)交通道路事故黑點(diǎn),并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計(jì)劃和措施。鎮(zhèn)交通管理站等相關(guān)部門(mén)要按照各自職責(zé),認(rèn)真落實(shí)整改措施,完善事故黑點(diǎn)的交通安全設(shè)施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。

  (五)沿線各村各有關(guān)部門(mén)要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際情況,制定本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇13

  根據(jù)教育局關(guān)于加強(qiáng)校車(chē)安保工作相關(guān)要求,確保接送學(xué)生車(chē)輛的交通安全,確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)我校實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想:

  堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理工作,建立健全校車(chē)各項(xiàng)管理制度,開(kāi)展宣傳教育,努力保證我校校車(chē)交通營(yíng)運(yùn)安全,保障學(xué)生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

  二、責(zé)任分工:

  1、成立學(xué)校校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作小組

  2、明確各成員職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)校車(chē)的安全管理工作;對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問(wèn)題及時(shí)向園長(zhǎng)匯報(bào)或者報(bào)警;阻止學(xué)生上車(chē)。

  2、要求司機(jī)每天對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車(chē)的例行維修保養(yǎng)工作。

  3、具體安排、布置、開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車(chē)內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。

  4、及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車(chē)安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車(chē)管理組長(zhǎng);根據(jù)需要,擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。

  三、具體應(yīng)急措施

  (一)預(yù)防措施:

  1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自己保護(hù)意識(shí)。

  2、完成對(duì)校車(chē)滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴(yán)格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

 。ǘ┨幚沓绦

  一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故:

  1、報(bào)警求助。校車(chē)司機(jī)事故后第一時(shí)間打110報(bào)警,撥打120急救。

  2、報(bào)告。校車(chē)司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告園長(zhǎng)或交通安全事故應(yīng)急工作組成員,啟動(dòng)本級(jí)校車(chē)交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

  3、立即向教育系統(tǒng)校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書(shū)面)。

  4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。

  5、調(diào)查和總結(jié)。學(xué)校校車(chē)交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查,并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作組。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇14

  1、防范預(yù)案。

 。ㄒ唬└靼嘀魅我(jīng)常向班級(jí)的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全,特別是對(duì)經(jīng)過(guò)校門(mén)的`馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

  (二)班主任要對(duì)本班放學(xué)各路隊(duì)情況進(jìn)行排查,有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。

 。ㄈ┲蛋嘟處熞獙(duì)學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽(tīng)從教育的學(xué)生要將其報(bào)告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。

 。ㄋ模┲蛋嘟處熞趯W(xué)生進(jìn)出校門(mén)的時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)做好組織工作,要指揮學(xué)生家長(zhǎng)擺放好摩托車(chē)、自行車(chē)等交通工具,以防止阻塞交通。

 。ㄎ澹⿲W(xué)校組織的群體外出活動(dòng),需橫穿公路、街道的,應(yīng)提前與交警中隊(duì)聯(lián)系,請(qǐng)求其協(xié)助學(xué)生安全管理。

  2、應(yīng)急預(yù)案。

  (一)凡實(shí)驗(yàn)小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門(mén)外馬路發(fā)生交通事故,都要及時(shí)報(bào)告撥打電話(110)報(bào)警,對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車(chē)將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。

  (二)學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí),學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察。

 。ㄈ┮坏┌l(fā)生交通事故,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇15

  一、總則

 。ㄒ唬┠康

  為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作,快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的。組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

 。ǘ┲笇(dǎo)思想

  以黨的十八大三中全會(huì)精神為指導(dǎo),以全省道路交通綜合整治年為契機(jī),根據(jù)省、市、縣要求,充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時(shí)搶救,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

  二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織,鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

 。ㄒ唬⿷(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

  主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案;匯總報(bào)告事故情況;傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令;負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

  具體責(zé)任路段如下:

 。ㄈ└黜(xiàng)具體分工情況

  1、警戒保衛(wèi)工作,由鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

  (1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門(mén)迅速開(kāi)展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。

  (2)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

 。3)配合有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員家屬的'安撫工作,對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施,防止逃跑。

  2、現(xiàn)場(chǎng)處理,由縣一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

  3、醫(yī)療救護(hù)工作,由衛(wèi)生院院長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

 。1)迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開(kāi)搶救工作,力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。

 。2)緊急調(diào)用各類(lèi)醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場(chǎng)所。

  (3)及時(shí)對(duì)搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見(jiàn),對(duì)搶救工作中發(fā)生的爭(zhēng)議提出緊急處理措施。

 。4)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)人員傷亡數(shù)字,及時(shí)向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。

  4、善后處理工作,由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

  (1)交警做好對(duì)死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物,通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作,協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

 。2)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,做好保險(xiǎn)與賠償金的測(cè)算和解釋工作,協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

  三、安全事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  (一)道路交通安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊(duì),按規(guī)定逐級(jí)上報(bào),并且在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。

 。ǘ┦鹿蕡(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

  2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算;

  3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

  4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng);

 。ㄈ┌踩鹿拾l(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。

  冬季到來(lái),由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨,導(dǎo)致道路能見(jiàn)度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車(chē)安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車(chē)輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門(mén),并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門(mén)進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車(chē)的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

  2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車(chē)負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車(chē)、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē),要文明、安全候車(chē),要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē),上下車(chē)輛時(shí)要特別注意安全。在行車(chē)過(guò)程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車(chē)輛例行保養(yǎng)工作,出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門(mén)要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度立即積極開(kāi)展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開(kāi)展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。

  及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級(jí)部門(mén)指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車(chē)教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門(mén)。

  處置乘車(chē)人員。

  ①如有受傷者及時(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車(chē)輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

 、诹硗庹{(diào)動(dòng)車(chē)輛接送同乘沒(méi)有受傷的學(xué)生。換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌ā④?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  及時(shí)通知家長(zhǎng)。

  配合交通事故處理部門(mén),并參與調(diào)解。

  及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  保險(xiǎn)介入。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇16

  食物中毒應(yīng)急預(yù)案

  1、發(fā)現(xiàn)師生有類(lèi)似食物中毒癥狀時(shí),應(yīng)迅速送傅山醫(yī)院進(jìn)行初診,同時(shí)撥打“120”電話。

  2、迅速向縣教育局、衛(wèi)生防疫部門(mén)報(bào)告。

  3、建立食物試嘗制度,做好所有食物食品留樣工作,以備衛(wèi)生部門(mén)檢驗(yàn)。如是食用園外食物所致,立即與家長(zhǎng)聯(lián)系,盡量爭(zhēng)取取樣。

  4、確定園內(nèi)食物中毒,迅速檢查全園幼兒的身體狀況。

  5、及時(shí)通知家長(zhǎng)并做好家長(zhǎng)和家屬的工作。

  6、積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)做好診治、調(diào)查事故、處理等工作。

  交通事故應(yīng)急預(yù)案

  1、發(fā)生交通事故后,應(yīng)迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行搶救。

  2、迅速報(bào)告教育局和交通部門(mén)。

  3、組織保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),看住肇事車(chē)輛及肇事人,交交警部門(mén)進(jìn)行事故處理。

  4、及時(shí)通知受傷者家屬。

  5、積極配合交警做好事故處理。

  火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案

  為規(guī)范和加強(qiáng)本園消防安全管理,做到萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)時(shí)能沉著冷靜的指揮,迅速報(bào)警,很好的撲滅初起火源或控制火勢(shì),同時(shí)安全的組織疏散全體師生,最大限度的減少火災(zāi)帶來(lái)的危害,確保師生平安的目標(biāo),特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  主要職責(zé):火災(zāi)初起時(shí),立即切斷電源,盡快到相應(yīng)地點(diǎn)取下滅火器進(jìn)行撲救。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員需要救護(hù),則應(yīng)盡力想辦法救人。

  主要職責(zé):一旦發(fā)生火警,負(fù)責(zé)與疏散、救護(hù)各組聯(lián)絡(luò),控制校園廣播,調(diào)動(dòng)有關(guān)人員到指定地點(diǎn)。應(yīng)立即報(bào)警,先報(bào)119救火,再報(bào)110維持校門(mén)外秩序,根據(jù)人員受傷害情況報(bào)120,同時(shí)報(bào)縣教育局辦公室。

  主要職責(zé):當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),如有受傷和被困人員,應(yīng)協(xié)助滅火組和消防人員采取救助措施,及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)或移交120急救中心。

  預(yù)防措施

  1、開(kāi)展消防知識(shí)的宣傳工作

  根據(jù)消防知識(shí)及幼兒園要求,通過(guò)廣播、幼兒活動(dòng)、黑板報(bào)等形式,宣傳消防知識(shí)。

  2、加強(qiáng)幼兒園消防硬件建設(shè)

  設(shè)置滅火器箱,配置ABC類(lèi)干粉滅火器,消防斧(消防水帶、水槍?zhuān)┑,并設(shè)置一個(gè)公共消防應(yīng)急箱,幼兒園重點(diǎn)部位配置滅火器。

  經(jīng)常巡查,排除隱患。

  對(duì)教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經(jīng)常進(jìn)行巡查。

  應(yīng)急措施

  1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)教師向園長(zhǎng)或副園長(zhǎng)報(bào)告,幼兒園領(lǐng)導(dǎo)立即指揮相關(guān)人員立即行動(dòng),到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)。總指揮或副總指揮迅速到現(xiàn)場(chǎng)和主控室進(jìn)行指揮。

  ①切斷電源、廣播告知。(穩(wěn)定情緒第一、沉著冷靜為要,防止引起全園恐慌)

  ②呼叫119、110,并根據(jù)實(shí)際情況呼叫120及鎮(zhèn)教管辦電話:

 、鄞蜷_(kāi)大門(mén)(當(dāng)班門(mén)衛(wèi))

  ④滅火行動(dòng)組到位;撲滅初起火源,關(guān)閉門(mén)窗,控制火勢(shì),為疏散爭(zhēng)取更多時(shí)間。

  ⑤疏散引導(dǎo)組到位;疏散線路原則上按幼兒出操線路,特殊情況疏散組可臨時(shí)根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn),做出果斷的疏散線路決定,并加以引導(dǎo)。

  2、撤離順序:按發(fā)生火災(zāi)地點(diǎn),所在班級(jí)同層優(yōu)先原則,先撤離所在班級(jí)幼兒,后撤離同層次幼兒(離火源近的班級(jí)先撤),再其他層次,這樣既確保重點(diǎn),又便于撲救人員進(jìn)出。如火災(zāi)發(fā)生時(shí),由帶班老師迅速指揮撤離,配班老師迅速配合組織撤離。

  四、有關(guān)要求

  1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作,沉著冷靜,指揮得當(dāng)。各指揮疏散教師要識(shí)大體顧大局,嚴(yán)密控制下樓速度,以免造成樓道擠壓,防止幼兒因恐慌而跳樓情況發(fā)生,疏散組成員應(yīng)最后撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時(shí)必須服從教師安排,有序按計(jì)劃快步撤離,不得參與救火。

  3、穩(wěn)定幼兒情緒。無(wú)論幼兒園何處發(fā)生火災(zāi),疏散人員都應(yīng)撤到幼兒園操場(chǎng)、幼兒撤離到安全地帶后,不得任意走動(dòng),更不得返回火災(zāi)區(qū)。班主任或指揮教師迅速清點(diǎn)幼兒人數(shù),并向指揮教師匯報(bào)幼兒情況。如火災(zāi)是發(fā)生在幼兒午睡時(shí),教師應(yīng)馬上叫醒幼兒迅速撤離現(xiàn)場(chǎng),告訴幼兒不需要穿上衣物,為撤離火場(chǎng)爭(zhēng)取更多時(shí)間。

  4、撲滅初起火災(zāi)。滅火行動(dòng)組在火災(zāi)初起時(shí),要就近起用滅火器,進(jìn)行緊急撲救,盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢(shì),或關(guān)閉門(mén)窗控制火勢(shì)漫延,為幼兒疏散爭(zhēng)取更多時(shí)間,在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

  5、確保通信聯(lián)絡(luò)。在火災(zāi)發(fā)生時(shí),各組要確保通信聯(lián)絡(luò),及時(shí)聯(lián)系,把有關(guān)情況報(bào)告總指揮。

  火災(zāi)發(fā)生后,幼兒園要積極協(xié)助公安消防機(jī)關(guān)查明火災(zāi)原因,提供必要的信息,屬人為的火災(zāi)事故,堅(jiān)持做到“三不放過(guò)”(原因沒(méi)有查清不放過(guò),事故責(zé)任不放過(guò),沒(méi)有落實(shí)防范措施不放過(guò))的原則,

  幼兒安全接送應(yīng)急預(yù)案

  各班要建立安全接送制度:

  1、請(qǐng)家長(zhǎng)按時(shí)接送幼兒。

  2、幼兒每天入園,家長(zhǎng)須將幼兒與老師當(dāng)面交接后方可離園。

  3、如果教師發(fā)現(xiàn)不是幼兒的家長(zhǎng)來(lái)接孩子時(shí),要及時(shí)與家長(zhǎng)聯(lián)系確認(rèn)以后才能讓孩子走。

  4、未成年人不準(zhǔn)接幼兒。

  5、幼兒上午7:30以前入園或下午規(guī)定時(shí)間以后離園,家長(zhǎng)須提前通知幼兒園。

  6、值班人員須等幼兒全部接完后方可離園。

  幼兒燙傷應(yīng)急預(yù)案

  一、預(yù)防措施:

  幼兒喝的水要涼到適宜溫度才可以裝到喝水桶里,食堂送的飯菜要涼到合適的溫度才可以送到班內(nèi)。當(dāng)燙傷事故發(fā)生后,循序有“五字決”——沖、脫、泡、蓋、送。并立即報(bào)告園安全小組。

  1、沖:要立即用冷水沖洗傷處,降低受傷部位的溫度,以免熱傷害繼續(xù)深入皮膚深層。

  2、脫:在水中小心地除去覆蓋在燙傷處的衣物,以免身上衣物等傷口粘結(jié),造成后來(lái)醫(yī)生處理上的困難。

  3、泡:持續(xù)在冷水中浸泡30分中,無(wú)法沖和浸泡的部位給予冰水毛巾濕敷。

  4、蓋:創(chuàng)面涂一些治療燒傷的藥膏如:京萬(wàn)紅燒傷膏、獾油等,涂完藥后,傷處蓋上一消毒紗布或毛巾。

  5、送:立即送醫(yī)院做進(jìn)一步治療,途中避免創(chuàng)面受污染,應(yīng)在創(chuàng)面上蓋一層干凈的衣物或床單。

  做出突出貢獻(xiàn)的要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、幼兒園內(nèi)必須堅(jiān)決實(shí)行24小時(shí)值班制度。要加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)。

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組要做好疏散路線和避難安置場(chǎng)所等方面的準(zhǔn)備工作。

  4、幼兒園在臨震應(yīng)急期內(nèi)停止一切教學(xué)活動(dòng)。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇17

  一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  二、安全工作措施

  加強(qiáng)管理

  1、建立在開(kāi)學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)同學(xué)進(jìn)行交通安全教育制度。

  2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際狀況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),在路上要求同學(xué)靠右邊行走,確保安全。

  3、值班人員要按時(shí)到崗,在同學(xué)集中上下學(xué)的時(shí)段,維護(hù)好校門(mén)前道路交通秩序,以確保同學(xué)人身安全。

  4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各班級(jí)同學(xué)提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門(mén)口引導(dǎo)同學(xué)安全離開(kāi)學(xué)校。

  5、要對(duì)校內(nèi)周邊安全隱患準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題馬上上報(bào),準(zhǔn)時(shí)整改。

  6、在距離學(xué)?隙ň嚯x的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車(chē)輛慢行”等警示牌,提示司機(jī)減速慢行,留意過(guò)往同學(xué),避開(kāi)交通事故發(fā)生。

  加強(qiáng)教育

  1、學(xué)校通過(guò)舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng),讓同學(xué)了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識(shí),科學(xué)削減事故的發(fā)生。

  2、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式樂(lè)觀與家長(zhǎng)溝通,請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好同學(xué)的交通安全教育工作。提示同學(xué)在上下學(xué)路上留意交通安全,不要讓孩子過(guò)早到校,不要在公路上追趕打鬧,不要斜穿公路,避開(kāi)上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

  三、事故發(fā)生后應(yīng)實(shí)行的`措施

  1、快速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。馬上撥打電話120,懇求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話懇求交管部門(mén)處理事故。

  2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要快速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén);如不在現(xiàn)場(chǎng),在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí),要快速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

  3、要盡快實(shí)行科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立即用手捂住出血處;對(duì)骨折的傷員,不要移動(dòng)骨折部位,應(yīng)等待搶救人員進(jìn)行處理。

  4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,記錄肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼,等待交管部門(mén)處理。

  5、做好傷亡同學(xué)家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及幫助交管部門(mén)做好事故調(diào)查處理工作等。

  6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇18

  1、總則

  1.1目的

  最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,特制定本預(yù)案。

  1.2依據(jù)

  《介休市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《介休市道路交通安全預(yù)警信息發(fā)布規(guī)定》《介休市道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)因自然災(zāi)害、惡劣天氣、道路通行條件缺失,運(yùn)輸;钒l(fā)生危害等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形的應(yīng)急處置。

  1.4工作原則

  以人為本,安全第一,預(yù)防為主,減輕損失,統(tǒng)一指揮,分組負(fù)責(zé),屬地為主,條塊結(jié)合,快速反應(yīng),加強(qiáng)協(xié)調(diào)。

  2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1 組織機(jī)構(gòu)

  張?zhí)m鎮(zhèn)道路交通安全指揮部

  總指揮:侯世文(張?zhí)m鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng))

  常務(wù)副總指揮:陰曉波(人大主席)

  副總指揮:各包片負(fù)責(zé)人

  成員:燕玉芳(交通管理員)

  王維東(安監(jiān)站站長(zhǎng))

  張觀偉(水利水保站站長(zhǎng))

  各村村委主任、各包村下鄉(xiāng)負(fù)責(zé)人、各企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人

  下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在張?zhí)m鎮(zhèn)道路交通管理辦公室,辦公室主任由楊正茂擔(dān)任,成員有燕玉芳、王維東。

  2.2主要職責(zé)

  負(fù)責(zé)在緊急情況下全鎮(zhèn)交通安全工作的統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),作出應(yīng)急處置重大決策,負(fù)責(zé)道路安全監(jiān)管,協(xié)調(diào)道路交通安全應(yīng)急處置救援工作。

  3、預(yù)警

  3.1預(yù)警

  根據(jù)天氣、道路通行條件變化對(duì)道路交通安全的影響工程和范圍,道路交通安全預(yù)警分為三個(gè)等級(jí),即一級(jí)(紅色)預(yù)警、二級(jí)(橙色)預(yù)警、三級(jí)(黃色)預(yù)警。

 。1)一級(jí)(紅色)預(yù)警

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)地震、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)在48小時(shí)以上的。

 。2)二級(jí)(橙色)預(yù)警

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、能見(jiàn)度≤20米的濃霧等嚴(yán)重影響道路交通安全情形的。

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)地震、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以上的。

  (3)三級(jí)(黃色)預(yù)警

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、能見(jiàn)度≤20米的濃霧等嚴(yán)重影響道路交通安全情形的。

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)地震、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以上的。

  4、應(yīng)急處置

  分級(jí)響應(yīng):

 、窦(jí)(紅色)響應(yīng):

  因天氣惡劣道路通行條件缺失,運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生危險(xiǎn)等嚴(yán)重影響交通安全,有關(guān)部門(mén)發(fā)布一級(jí)預(yù)警時(shí),鎮(zhèn)指揮部立即啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng),及時(shí)協(xié)調(diào)鎮(zhèn)村相關(guān)單位和社會(huì)力量,全力做好先期處置工作,同時(shí)將有關(guān)情況上報(bào)政府部門(mén)及有關(guān)單位,當(dāng)上級(jí)接管指揮處置時(shí),鎮(zhèn)指揮部全力做好處置配合工作。

  Ⅱ級(jí)(橙色)響應(yīng):

  當(dāng)收到Ⅱ級(jí)預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)時(shí),鎮(zhèn)指揮部及各村涉及的各企事業(yè)單位要立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,進(jìn)入待命狀態(tài),當(dāng)收到Ⅱ級(jí)預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)時(shí),鎮(zhèn)指揮部、各村、各成員單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng);鎮(zhèn)指揮部要派專(zhuān)人及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮,協(xié)調(diào)、督促應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí)向市指揮部請(qǐng)示。

  Ⅲ級(jí)響應(yīng):凡發(fā)生地和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員進(jìn)行統(tǒng)一部署,組織協(xié)調(diào),指揮應(yīng)急處置,需要有關(guān)應(yīng)急辦量支援時(shí),可以向市指揮部提出請(qǐng)求。

  信息報(bào)送與處理:

  Ⅲ級(jí)響應(yīng)啟動(dòng)后,指揮部要向鎮(zhèn)政府上報(bào)處置信息,ⅡⅠ響應(yīng)啟動(dòng)后,鎮(zhèn)指揮部辦公室要按照鎮(zhèn)政府指示要求向市指揮部辦公室上報(bào)處置信息,主要內(nèi)容包括:應(yīng)急處置事件的類(lèi)型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍,已采取及即將采取的應(yīng)急措施;已掌握的其他初步情況,應(yīng)急具體負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人的有關(guān)情況。

  應(yīng)急處置結(jié)束24小時(shí)可采用網(wǎng)絡(luò)或書(shū)面的形式上報(bào)上級(jí)指揮部,處置的措施、過(guò)程和結(jié)果,事件潛在或間接的危害、社會(huì)影響、處理問(wèn)題后的遺留問(wèn)題,參加處理工作的有關(guān)部門(mén)和工作內(nèi)容等詳細(xì)情況后期處置。

  應(yīng)急結(jié)束后,鎮(zhèn)個(gè)人民政府、鎮(zhèn)道路交通安全指揮部應(yīng)及時(shí)對(duì)預(yù)警信息、應(yīng)急響應(yīng)、處置能力、保障水平、協(xié)同作戰(zhàn)工作進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案。

  5、獎(jiǎng)懲

  要對(duì)處置道路交通安全緊急情況做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人及時(shí)表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在處置工作中責(zé)任不落實(shí)、措施不到位、失職瀆職的依法追究相關(guān)職能部門(mén)直接責(zé)任人及負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

  6、本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇19

  為進(jìn)一步做好交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少重特大交通事故,保障廣大人民群眾出行安全,針對(duì)雨、雪、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對(duì)交通安全的不利因素,為防止道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全、有序、暢通,結(jié)合我市實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù),牢固樹(shù)立立警為公、執(zhí)法為民的思想,本著對(duì)國(guó)家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的職能作用,做到精心組織、周密部署、統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)迅速,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,確保我市道路交通安全暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):高勤

  副組長(zhǎng):胡忠

  成員:王永松、季凱、范新亞、徐殿平、王國(guó)林

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通管理大隊(duì),任志國(guó)任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織、協(xié)調(diào)工作。

  三、處置分類(lèi)

  (一)因無(wú)法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。

 。ǘ┮虻缆方煌ㄊ鹿省④(chē)輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。

 。ㄈ┮虻缆肥┕さ纫l(fā)的道路交通阻堵塞。

  (四)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

 。ㄎ澹┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。

  (六)其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

  四、處置原則

  應(yīng)急處置總原則是:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào);快速反應(yīng)、果斷處置;確保安全、盡快通行;信息暢通、及時(shí)上報(bào)。

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一指揮原則:在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補(bǔ)位措施,及時(shí)指揮啟動(dòng)和終止工作預(yù)案,形成科學(xué)組織、迅速反應(yīng)的工作格局,最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。

 。ǘ⿲俚毓芾碓瓌t:對(duì)已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件,交管大隊(duì)要按照轄區(qū)劃分,迅速出警,了解情況,維護(hù)秩序,控制事態(tài),依法果斷處置。

 。ㄈ┫绕谔幹迷瓌t:交管大隊(duì)接指令趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,立即按預(yù)案規(guī)定進(jìn)行控制事態(tài)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員、維護(hù)秩序、開(kāi)展疏導(dǎo)等先期處置工作,并及時(shí)上報(bào)情況。

 。ㄋ模┘皶r(shí)報(bào)告原則:現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級(jí)及指揮部門(mén)的聯(lián)系,隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)了解到的確切情況及時(shí)匯報(bào)給市局值班領(lǐng)導(dǎo),便于指揮機(jī)構(gòu)了解情況、把握戰(zhàn)機(jī)、果斷決策、正確指揮,并可根據(jù)實(shí)際情況和上級(jí)指令采取指揮疏導(dǎo)、分流改道、增援配合等后續(xù)措施,確保任務(wù)順利完成。

 。ㄎ澹┞(lián)勤聯(lián)動(dòng)原則:各警種之間要主動(dòng)溝通,相互配合,體現(xiàn)“一盤(pán)棋”思想,建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

  (六)教育疏導(dǎo)原則:因事件造成交通堵塞時(shí),按照可散不可聚的要求,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,配合相關(guān)部門(mén)耐心做好疏導(dǎo)教育工作,化解矛盾,平息事態(tài),恢復(fù)交通。

  五、處置內(nèi)容

 。ㄒ唬┯鰺o(wú)法抗拒的氣象災(zāi)害(雨、雪、霧、雹等)、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞。迅速組織人員搶救遇險(xiǎn)群眾,轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn);疏導(dǎo)交通,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)周?chē)缆方煌ㄖ刃,指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)輛優(yōu)先通行;采取臨時(shí)性交通管制措施,限制車(chē)輛、行人進(jìn)入管制區(qū)域;在堵塞路段部署警力,加強(qiáng)巡邏管控,疏導(dǎo)交通;需要采取分流措施的,應(yīng)在分流地點(diǎn)和沿線部署警力視情實(shí)施遠(yuǎn)、近距離分流措施。

  (二)對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的處置。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的,要立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,同時(shí)通知交通、公路管理部門(mén)進(jìn)行清理處置;組織民警指揮疏導(dǎo)交通,疏通搶險(xiǎn)通道,確保指揮、救護(hù)、工程搶險(xiǎn)車(chē)輛及人員、物資等順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)勘查,確定不會(huì)發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷,且具備通行條件的,要設(shè)置交通隔離設(shè)施,引導(dǎo)車(chē)輛安全通過(guò);對(duì)山體滑坡、道路塌陷造成車(chē)輛無(wú)法通行的,要組織車(chē)隊(duì)通行備用路線。

 。ㄈ┮虻缆方煌ㄊ鹿、車(chē)輛故障引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)責(zé)任明確、無(wú)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微的交通事故,一律采取簡(jiǎn)易程序處理,立即撤除現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通;對(duì)交通事故造成人員傷亡的,要及時(shí)搶救傷者,劃定事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域,疏散圍觀群眾,控制當(dāng)事人,快速勘查現(xiàn)場(chǎng),迅速清理事故車(chē)輛,盡快恢復(fù)交通。

 。ㄋ模┮虻缆肥┕さ纫l(fā)的道路交通阻堵塞。對(duì)未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,責(zé)令施工單位強(qiáng)制停止施工,恢復(fù)道路通行能力;對(duì)經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,建議業(yè)主單位組織人員加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等臨時(shí)性安全防范措施,或修建可供車(chē)輛雙向通行的便道,確保施工路段交通安全暢通。

  (五)因易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場(chǎng)警戒線,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,立即查明易燃、易爆、放射、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類(lèi),是否發(fā)生泄漏、燃燒。造成泄漏、燃燒的,要依法進(jìn)行交通管制,視情疏散群眾;立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,通知消防、安監(jiān)、急救、環(huán)保等部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理;疏通救援車(chē)輛通道,確保救援車(chē)輛順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng);對(duì)事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的,要設(shè)置交通安全標(biāo)志,引導(dǎo)車(chē)輛安全通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)。

 。┮蛲话l(fā)性事件、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞。對(duì)發(fā)生的事件,要盡快了解涉路事件的原因、現(xiàn)場(chǎng)的基本情況以及影響交通的程度,報(bào)告當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)公安機(jī)關(guān);根據(jù)規(guī)模大小,群眾情緒、行為的激烈程度,設(shè)置警戒區(qū)域,實(shí)行區(qū)域性交通管制;疏導(dǎo)分流車(chē)輛,維持交通秩序;積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展處置工作,防止事態(tài)擴(kuò)大,人員疏散或離開(kāi)路面后,迅速恢復(fù)道路交通。對(duì)發(fā)生的治安刑事案件,有條件進(jìn)行先期處置的,可量力處置并及時(shí)通知治安、刑事部門(mén)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并做好案件移交;不具備先期處置條件的,劃定警戒區(qū)域,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,等待治安、刑偵部門(mén)到達(dá)并做好現(xiàn)場(chǎng)勘查期間的秩序維護(hù)工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相關(guān)道路管制措施。

 。ㄆ撸┢渌淮_定因素引發(fā)的道路交通堵塞。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

  六、處置步驟

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)指揮,保證警力。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的,交管大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮,加強(qiáng)路面管控,準(zhǔn)確掌握路面情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案,并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告路況信息,同時(shí)將情況通報(bào)交通、路政、施救、醫(yī)療(急救)、消防等相關(guān)部門(mén),請(qǐng)求協(xié)助做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作。交管大隊(duì)除留少量值班、機(jī)動(dòng)人員外,應(yīng)立即向主要路段增派警力,加強(qiáng)路面監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)管理。

  (二)加大巡邏,保障暢通。雪、霧天對(duì)道路交通安全通行造成影響時(shí),堅(jiān)持全警上路,加大對(duì)主要道路、路口、易堵路段和上下坡道、彎道及事故多發(fā)路(點(diǎn))段的管理,逐層逐人落實(shí)崗位,及時(shí)指揮引導(dǎo)車(chē)輛通行,同時(shí)利用巡查車(chē)采取不間斷喊話鳴笛警示等方法,監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車(chē)速度,嚴(yán)禁車(chē)輛超速、超車(chē)及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時(shí)與當(dāng)公路交通部門(mén)取得聯(lián)系,在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑,督促檢查過(guò)往車(chē)輛安裝防滑設(shè)施,在遇有路面結(jié)冰嚴(yán)重車(chē)輛無(wú)法正常通行時(shí),進(jìn)行交通管制,提前分流車(chē)輛,以免發(fā)生交通堵塞,以最大限度減少交通事故發(fā)生。

 。ㄈ┳⒅匦麄鳎訌(qiáng)協(xié)作。在雨、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時(shí),交管大隊(duì)要采取多種方式及時(shí)向公眾媒體通報(bào)路況信息,通過(guò)手機(jī)短信、廣播、電視、報(bào)紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國(guó)、省道交通堵塞、交警部門(mén)采取的交通管制措施、車(chē)輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r(shí)了解掌握道路通行情況,選擇合適線路,盡量減少主要道路通行壓力。同時(shí)要加大與公路、交通等管理部門(mén)之間的溝通協(xié)作,形成良性互動(dòng)的工作機(jī)制,確保道路交通安全。

 。ㄋ模┞访媸鹿剩皶r(shí)處置。交管大隊(duì)遇到或接到交通事故時(shí),要及時(shí)進(jìn)行處置,事故未造成交通中斷的,民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即劃定警戒區(qū),控制交通肇事人,疏散無(wú)關(guān)人員,視情采取臨時(shí)性交通管制措施及其他控制措施,防止引發(fā)二次交通事故,并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求,從距來(lái)車(chē)方向200米以外開(kāi)始放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過(guò)往車(chē)輛減速、變更車(chē)道。夜間或者雨、雪、霧等能見(jiàn)度低于500米時(shí),在距離現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車(chē)方向500米至1000米外停放警車(chē)示警,打開(kāi)警燈示警,放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等。如事故造成交通受阻,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)最后一輛被堵車(chē)輛后方200米外停放警車(chē)示警并設(shè)置專(zhuān)人實(shí)施預(yù)警,預(yù)警車(chē)輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車(chē)情況持續(xù)向后移動(dòng),通過(guò)喊話和交通信號(hào)指揮后方來(lái)車(chē)減速并有序停放。對(duì)于事故嚴(yán)重的要及時(shí)通知路政、施救、消防、醫(yī)療(急救)等部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急救援,同時(shí),應(yīng)確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)應(yīng)急車(chē)道的管理,嚴(yán)禁車(chē)輛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛、停放,以保證應(yīng)急車(chē)道暢通,并引導(dǎo)醫(yī)療、施救等車(chē)輛、人員順利出入事故現(xiàn)場(chǎng),做好相關(guān)輔助性工作。在未恢復(fù)交通前,執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場(chǎng)。

  七、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí),落實(shí)工作責(zé)任。因各類(lèi)因素造成道路交通堵塞的,交管大隊(duì)要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通,采取有效措施,以最快速度恢復(fù)交通,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

 。ǘ⿵(qiáng)化巡邏管控,掌握預(yù)警信息。交管大隊(duì)要通過(guò)多種渠道,全面獲取路段信息,掌握工作主動(dòng)權(quán)。路面巡邏民警要認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏,及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,并及時(shí)報(bào)告。民協(xié)警要做好自身安全防范工作,配備必要的安全防護(hù)器材,加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)自我防范意識(shí)。

  (三)建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)協(xié)作配合。要與應(yīng)急局、消防救援大隊(duì)、衛(wèi)健委、生態(tài)環(huán)境分局、民政局、科技局等部門(mén)建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)制,突發(fā)事件發(fā)生后,要迅速組織搶救傷員,救助受困群眾。同時(shí),要主動(dòng)與公路管理部門(mén)以及相鄰國(guó)省道公安交通管理部門(mén)聯(lián)系,加強(qiáng)配合,信息互通,保證在道路發(fā)生交通堵塞時(shí),及時(shí)有效的采取管制、疏導(dǎo)、分流等措施,確保道路安全、有序、暢通。城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)中隊(duì)要成立不少于10人的小分隊(duì),支援、配合其他部門(mén)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

  (四)保證聯(lián)絡(luò)暢通,加強(qiáng)請(qǐng)示報(bào)告。交管大隊(duì)要實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制,隨時(shí)接警。完善各種工作制度、職責(zé)和運(yùn)行機(jī)制,切實(shí)發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用,準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通,值班人員嚴(yán)禁脫崗,值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時(shí)保證聯(lián)系暢通。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇20

  一、活動(dòng)目的:

  為了加強(qiáng)學(xué)校的安全管理,增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí),提高學(xué)生自己防護(hù)能力,增強(qiáng)自己保護(hù)意識(shí),使全校師生人人有安全意識(shí),人人學(xué)會(huì)自救自護(hù)。

  二、演練時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容

  演練時(shí)間:

  地 點(diǎn);營(yíng)里鎮(zhèn)幼兒園

  內(nèi) 容:安全防火演練

  三、活動(dòng)準(zhǔn)備:

  1、教師對(duì)學(xué)生傳授消防知識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),學(xué)會(huì)自救自護(hù)要領(lǐng)。

  2、汽油、木塊、滅火器、濕毛巾、手電筒。

  四、具體活動(dòng)程序:

  1、召開(kāi)全體教職員工的動(dòng)員大會(huì),提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。使學(xué)生了解防火常識(shí),逃生辦法,自救自護(hù)的竅門(mén)

  2、布置演練的具體分工要求責(zé)任人,各負(fù)其責(zé)。

  3、下午演練時(shí)間鈴聲響起,疏散演練開(kāi)始,全校師生在老師的疏散引導(dǎo)下快速撤離火場(chǎng),向安全地帶疏散,要求學(xué)生在撤離時(shí)彎下腰,伏下身體,用濕毛巾捂住嘴,并在撤離時(shí)關(guān)緊教室的門(mén)、窗,用手電筒代替應(yīng)急燈從教室門(mén)口在最短的時(shí)間內(nèi)安全撤離。

  5、撤離現(xiàn)場(chǎng)后,校長(zhǎng)講解消防知識(shí)、消防法規(guī)、火災(zāi)案例等。

  6、有教師表演油盆滅火,使師生懂得滅火器的使用方法及消防的小常識(shí)。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇21

  冬季到來(lái),由于雨、霧、雪、等天氣的即將來(lái)臨,導(dǎo)致道路能見(jiàn)度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車(chē)安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車(chē)輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車(chē)冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),組員由各班班主任、安保人員及校車(chē)司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門(mén),并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門(mén)進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車(chē)的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

  2、制定學(xué)生乘坐校車(chē)的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車(chē)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車(chē)輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車(chē)容、車(chē)況、安全性能好的車(chē)輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車(chē)負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車(chē)、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車(chē)輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車(chē)中自覺(jué)依次上下車(chē),要文明、安全候車(chē),要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車(chē),上下車(chē)輛時(shí)要特別注意安全。在行車(chē)過(guò)程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車(chē)輛例行保養(yǎng)工作,出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門(mén)要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度立即積極開(kāi)展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開(kāi)展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門(mén)拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄。

  及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

  在上級(jí)部門(mén)指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車(chē)教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門(mén)。

  處置乘車(chē)人員。

 、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車(chē)輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

 、诹硗庹{(diào)動(dòng)車(chē)輛接送同乘沒(méi)有受傷的學(xué)生。換乘車(chē)輛時(shí),隨車(chē)教師要看清周?chē)煌ā④?chē)輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  及時(shí)通知家長(zhǎng)。

  配合交通事故處理部門(mén),并參與調(diào)解。

  及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  保險(xiǎn)介入。

  x學(xué)校

  20xx年12月15日

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇22

  為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定將《田莊鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織落實(shí)。

  為有效預(yù)防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《縣鄉(xiāng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)

  一、基本原則

  預(yù)防為主,常抓不懈。各村莊,有關(guān)部門(mén)要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性的制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村莊、有關(guān)部門(mén)要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

 。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村莊各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶救,全力控制事態(tài)。

  二、適應(yīng)范圍

  本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

  特殊天氣,霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。

  嚴(yán)重堵車(chē),由一般性交通事故、人為原因、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞超過(guò)12小時(shí)。

  交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷5人及以上的道路交通事故。

  三、情況報(bào)告

 。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或者群眾可撥打110或撥打田莊派出所電話、張舍派出所電話、鎮(zhèn)政府值班電話尋求幫助。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話向鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報(bào)警或求救電話后,在迅速組織搶險(xiǎn)的同時(shí),應(yīng)立即向主管部門(mén)或鎮(zhèn)政府報(bào)告。

  (二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。緊急情況下,可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

 。ㄈ╂(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后,立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在最短時(shí)間內(nèi)(規(guī)定時(shí)間內(nèi))將有關(guān)情況向市政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

  鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任總指揮,鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)擔(dān)任副總指揮,指揮部成員由各社區(qū)、村莊及黨政辦、鎮(zhèn)應(yīng)急管理辦、道路交通管理站、衛(wèi)生院等部門(mén)組成。指揮部辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交通管理站,由張建林任辦公室主任。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇23

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:校委會(huì)成員 年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育

  學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全,防止人流過(guò)多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2、報(bào)告

  一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況。

  3、應(yīng)急工作分工

  現(xiàn)場(chǎng)處理組: 各年級(jí)組長(zhǎng)

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;和班主任協(xié)助,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

  負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

  4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇24

  為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)案。

  (一)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

  1.統(tǒng)一指揮原則;

  2.緊急處置原則;

  3.協(xié)調(diào)一致原則;

  4.局部利益服從全局利益原則。

  (二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

  1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對(duì)各單位各部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員,上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞?jí)或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級(jí)部門(mén)做好各項(xiàng)工作。

  (三)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序:

  1、接警與通知:

  事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng),校長(zhǎng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

  2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

  在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

  醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)馬上接替在場(chǎng)教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),組長(zhǎng)應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運(yùn)送傷者。組長(zhǎng)通知門(mén)衛(wèi)要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車(chē)到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。

  班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院;學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

  搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場(chǎng)人員,組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

  (四)聯(lián)絡(luò)、教育:

  組長(zhǎng):王保業(yè)

  副組長(zhǎng):曹玉柱

  成員:各班主任

  1.接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門(mén)、部門(mén)負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門(mén)。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

  2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類(lèi)人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)和上級(jí)部門(mén)同意,由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。

  (五)家長(zhǎng)接待和后勤支援:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:班主任

  1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車(chē)輛逃脫。

  2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪,分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

  3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)介入調(diào)解解決。

  4.事故處理結(jié)尾階段,由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》。《協(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

  5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。

  (六)事故調(diào)查:

  組長(zhǎng):孫洋勇

  副組長(zhǎng):金同松

  成員:上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

  1.配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報(bào)告。

  2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。

  (七)本預(yù)案在發(fā)布之日生效

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇25

  根據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車(chē)輛的公共交通安全,確保乘車(chē)幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想:

  堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車(chē)運(yùn)營(yíng)反恐安保工作,建立健全校車(chē)各項(xiàng)管理制度,開(kāi)展宣傳教育,努力保證我園校車(chē)交通營(yíng)運(yùn)安全,保障師生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

  二、責(zé)任分工:

  1、成立幼兒園校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  2、明確各成員職責(zé)

  組長(zhǎng):對(duì)本鎮(zhèn)校車(chē)直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

  副組長(zhǎng):對(duì)校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。負(fù)責(zé)校車(chē)的安全管理工作;

  校車(chē)司機(jī):每天對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車(chē)的例行維修保養(yǎng)工作。

  隨車(chē)教師:測(cè)量幼兒體溫;開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車(chē)內(nèi)幼兒之間的矛盾。對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車(chē)。

  辦公室:及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車(chē)安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車(chē)管理組長(zhǎng);根據(jù)需要,擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。

  三、具體應(yīng)急措施

  (一)預(yù)防措施:

  1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

  2、完成對(duì)校車(chē)滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴(yán)格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

  (二)處理程序

  一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故:

  1、報(bào)警求助。校車(chē)反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警,撥打120急救。

  2、報(bào)告。校車(chē)反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動(dòng)本園校車(chē)交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

  3、立即向教育系統(tǒng)校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書(shū)面)。

  4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。

  5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車(chē)交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查,并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車(chē)交通安全事故應(yīng)急工作組。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇26

  為及時(shí)妥善處理我校發(fā)生的交通安全緊急事件,提高緊急情況處置的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序,結(jié)合我校實(shí)際特制定本工作預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想:

  以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),建立學(xué)校交通安全應(yīng)急處理機(jī)制,迅速、及時(shí)、積極的開(kāi)展各項(xiàng)處置工作,最大限度的降低損失,有效保障師生及學(xué)校生命財(cái)產(chǎn)安全,切實(shí)維護(hù)教育穩(wěn)定和社會(huì)安定。

  二、組織機(jī)構(gòu)——學(xué)校成立交通安全緊急情況處置小組:

  組 長(zhǎng):

  副 組 長(zhǎng):

  成 員:

  三、類(lèi)別劃分:

  學(xué)校交通安全緊急情況是指由人為或自然因素引起的具有突發(fā)性,造成或可能造成人員傷亡、較大經(jīng)濟(jì)損失、破壞學(xué)校正常教育教學(xué)秩序、社會(huì)穩(wěn)定的嚴(yán)重危害和影響的事故、事件和災(zāi)害。

 。ㄒ唬┦鹿剩褐饕墙煌ㄊ鹿试斐扇藛T傷亡事故。

 。ǘ┦录褐饕峭话l(fā)交通安全危害學(xué)校正常教育教學(xué)秩序、破壞學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定的突發(fā)性事件。

  四、通事故應(yīng)急預(yù)案

  1、發(fā)生交通事故后,應(yīng)迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行搶救。

  2、迅速報(bào)告教育局和交通部門(mén)。

  3、組織保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),看住肇事車(chē)輛及肇事人以備交警部門(mén)進(jìn)行事故處理。

  4、及時(shí)通知受傷者家屬。

  5、積極配合交警做好事故處理。

  五、報(bào)告程序:

  學(xué)校建立健全交通安全緊急情況報(bào)告制度,確保安全緊急情況信息報(bào)送渠道暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)有序。學(xué)校發(fā)生交通安全緊急情況,應(yīng)立即報(bào)告市教體局和鄉(xiāng)政府。

  上報(bào)時(shí)做到及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、不漏報(bào)、不虛報(bào)。報(bào)告內(nèi)容為:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、事故的'簡(jiǎn)要情況,死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、估計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失等。

  六、善后處理:

  1、學(xué)校要切實(shí)做好死難、受傷學(xué)生家長(zhǎng)的安撫、慰問(wèn)工作,消除各種不安全因素,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定。

  2、對(duì)傷亡學(xué)生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《道路交通事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。

  七、調(diào)查與結(jié)案

  學(xué)校依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,按照屬地為主、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則和緊急事件的等級(jí),對(duì)突發(fā)緊急情況及時(shí)展開(kāi)調(diào)查,查清事實(shí),查明原因,限期報(bào)結(jié) 。事故的調(diào)查處理必須堅(jiān)持實(shí)事求是,尊重科學(xué),依法處置的原則,任何人不得干涉事故的調(diào)查處理。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇27

  一、總則

 。ㄒ唬┠康

  為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作,快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

 。ǘ┲笇(dǎo)思想

  以黨的十八大三中全會(huì)精神為指導(dǎo),以全省道路交通綜合整治年為契機(jī),根據(jù)省、市、縣要求,充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系,確保將事故降至最低水平,將損失減少到最小,能及時(shí)搶救,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

  二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織,鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

 。ㄒ唬⿷(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

  主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案;匯總報(bào)告事故情況;傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令;負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

  具體責(zé)任路段如下:

 。ㄈ└黜(xiàng)具體分工情況

  1、警戒保衛(wèi)工作,由鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

 。1)組織派出所、交管辦等有關(guān)部門(mén)迅速開(kāi)展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。

 。2)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

 。3)配合有關(guān)部門(mén)做好傷亡人員家屬的安撫工作,對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施,防止逃跑。

  2、現(xiàn)場(chǎng)處理,由縣一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

  3、醫(yī)療救護(hù)工作,由衛(wèi)生院院長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

 。1)迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開(kāi)搶救工作,力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。

  (2)緊急調(diào)用各類(lèi)醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場(chǎng)所。

 。3)及時(shí)對(duì)搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見(jiàn),對(duì)搶救工作中發(fā)生的爭(zhēng)議提出緊急處理措施。

 。4)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)人員傷亡數(shù)字,及時(shí)向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。

  4、善后處理工作,由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是:

 。1)交警做好對(duì)死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物,通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作,協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

  (2)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,做好保險(xiǎn)與賠償金的測(cè)算和解釋工作,協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

  三、安全事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  (一)道路交通安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊(duì),按規(guī)定逐級(jí)上報(bào),并且在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。

 。ǘ┦鹿蕡(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

  2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算;

  3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

  4、事故搶救處理的情況和采取的措施;需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng);

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇28

  一、指導(dǎo)思想:

  根據(jù)《規(guī)程》及有關(guān)部門(mén)的要求,堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的原則。在園內(nèi)發(fā)生如建筑物倒塌、特大火災(zāi)、突發(fā)事件等安全事故時(shí),能夠統(tǒng)一指揮,有條不紊地進(jìn)行緊急疏散全校師生,使安全事故損失限制降低到最低范圍。特制定本園安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。

  二、應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu):

  x園長(zhǎng)為安全事故應(yīng)急處理臨時(shí)指揮最高負(fù)責(zé)人;

  各分園園長(zhǎng)為安全事故應(yīng)急處理現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)人和信息傳遞負(fù)責(zé)人;

  各班班主任及當(dāng)班教師負(fù)責(zé)指揮幼兒進(jìn)行疏散;

  門(mén)衛(wèi)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)與上級(jí)或有關(guān)部門(mén)緊急聯(lián)系或求援事宜;

  后勤人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)臨時(shí)救護(hù)工作。

  三、 安全事故應(yīng)急處理預(yù)案:

  當(dāng)發(fā)生地震、建筑物倒塌或特大火災(zāi)等安全事故時(shí):

  1、事故現(xiàn)場(chǎng)的教師一定要臨危不亂,一邊指揮學(xué)生進(jìn)行緊急集結(jié)疏散,一邊以最快速度將發(fā)生事故信息傳遞到指揮機(jī)構(gòu)。

  2、指揮機(jī)構(gòu)人員馬上按工作職責(zé)到現(xiàn)場(chǎng)指揮全校師生進(jìn)行緊急疏散,具體如下:

  (1)用哨子發(fā)出緊急集合信號(hào)。

 。2)用高音喇叭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮疏散。

 。3)各班主任、當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生按順序疏散,或用正確的方法躲藏,等待救援。

 。4)疏散地點(diǎn)一般以學(xué)校操場(chǎng)為集結(jié)點(diǎn),如遇緊急情況,直接疏散出校門(mén)。

  四、 突發(fā)事件處置方法:

  如發(fā)生下例情況,任何一名教師都要自己的生命來(lái)保護(hù)好每一名幼兒不受到傷害。

  1、遇來(lái)人來(lái)訪不履行登記手續(xù),強(qiáng)行闖入,門(mén)衛(wèi)加以阻止,不得放行。

  2、若來(lái)人已強(qiáng)行闖入校內(nèi),門(mén)衛(wèi)追趕不及,即電話通知有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo), 及時(shí)將闖入者查清逐出。

  3、校內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆,先制止、制服,為防不測(cè),同時(shí)撥打“110”報(bào)警。當(dāng)班教師轉(zhuǎn)移幼兒至安全的地帶。

  4、為防止不良分子逃逸,在制止、制服之前,要關(guān)閉校門(mén)。

  5、如有事件發(fā)生,立即采取救治措施,妥善處理善后工作。

  五、學(xué)校樓道安全管理措施及疏散預(yù)案:

  1、凡是有學(xué)生在學(xué)校就有教師管理,保護(hù)學(xué)生;學(xué)生在校有多晚,教師 就要有多晚。

  2、為防止學(xué)生在課間、做操等活動(dòng)中出現(xiàn)擁擠等其他現(xiàn)象,保證學(xué)生有規(guī)律、守秩序的上下樓,當(dāng)天值日領(lǐng)導(dǎo)和值日教師負(fù)責(zé)樓道口進(jìn)行監(jiān)督、疏導(dǎo)。

  3、各班主任要對(duì)學(xué)生進(jìn)行遵守秩序、禮貌禮讓、愛(ài)護(hù)同學(xué)的教育,加強(qiáng)學(xué)生的自救自護(hù)的教育和訓(xùn)練。

  4、學(xué)校總務(wù)處要不定期的對(duì)學(xué)校樓道、樓梯設(shè)施;樓梯照明等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)補(bǔ)救、整改。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇29

  為加強(qiáng)雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通安全管理工作,預(yù)防嚴(yán)重交通阻塞和重特大道路交通事故的發(fā)生,及時(shí)消除惡劣天氣給道路通行帶來(lái)的不良影響,保障在惡劣天氣條件下全縣道路交通安全、暢通、有序,特制定本預(yù)案。

  一、工作目標(biāo)

  對(duì)雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預(yù)警,及早準(zhǔn)備,快速行動(dòng),切實(shí)做好和處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對(duì)道路交通安全暢通帶來(lái)的不利影響,確保不發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞,堅(jiān)決遏制交通事故特別是特大道路交通事故的發(fā)生。

  二、應(yīng)急部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及職責(zé)

 。ㄒ唬┕膊块T(mén)職責(zé)

  1、加強(qiáng)道路巡邏控制,掌握惡劣天氣條件下道路情況的動(dòng)態(tài)變化,并及時(shí)將包括大霧、冰雪路段的起止地點(diǎn)、變化趨勢(shì)、能見(jiàn)度、路面摩擦系數(shù)、交通流量、事故等情況報(bào)告縣惡劣天氣條件下道路交通交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并通報(bào)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府采取相應(yīng)措施。

  2、對(duì)事故多發(fā)、事故隱患較為突出、易發(fā)生堵塞的路段及三級(jí)(含)以下山區(qū)道路實(shí)行有效監(jiān)控,遇有大霧造成能見(jiàn)度低于50米或冰、雪造成路滑難行以及大雨造成公路塌方等有礙車(chē)輛安全通行的天氣,果斷采取交通管制措施,禁止客運(yùn)車(chē)輛通行,避免發(fā)生交通事故。

  3、對(duì)能見(jiàn)度小于30米路(橋)面全線結(jié)冰等惡劣條件下的路段,實(shí)行封道管制,對(duì)不能通行的車(chē)輛采取有效分流措施;對(duì)能見(jiàn)度在30米以上50米以下或路(橋)面部分結(jié)冰等惡劣天氣條件下的路段實(shí)行間斷放行辦法,并督促通行車(chē)輛開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,提示駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛。

  4、對(duì)發(fā)生的交通事故,在快速處置的同時(shí),對(duì)受阻排隊(duì)車(chē)輛通過(guò)喊話、鳴笛等方式指揮車(chē)輛停放有序,杜絕發(fā)生二次事故,待現(xiàn)場(chǎng)處置完畢,疏導(dǎo)車(chē)輛有序通行。

  5、對(duì)發(fā)生交通堵塞的路段,及時(shí)派員進(jìn)行有序疏導(dǎo)。

  6、動(dòng)用清障車(chē)對(duì)發(fā)生危險(xiǎn)或出現(xiàn)故障的車(chē)輛,及時(shí)拖拽至安全地帶。

  (二)交通部門(mén)職責(zé)

  1、加強(qiáng)路面巡查,對(duì)事故多發(fā)、隱患較為突出的國(guó)道、省道和縣鄉(xiāng)道路路段設(shè)置警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施,保障通行安全。

  2、對(duì)國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)村道路出現(xiàn)的路(橋)面結(jié)冰情形,要采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施,及時(shí)清掃清理路面積雪、積水等障礙,保障通行安全。

  3、督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)交通安全管理措施,嚴(yán)格落實(shí)站內(nèi)值班制度,嚴(yán)把站門(mén),認(rèn)真落實(shí)“雙查”措施,嚴(yán)格車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn),杜絕超員車(chē)和“病車(chē)上路”。遇路面結(jié)冰,及時(shí)安裝防滑鏈等防滑設(shè)施,嚴(yán)格駕駛?cè)税踩逃逃?xùn),使其掌握冰雪路面的行車(chē)技術(shù)。

  4、針對(duì)惡劣天氣情形,及時(shí)、科學(xué)、合理調(diào)解客運(yùn)班線、班次,采取必要措施,嚴(yán)禁三級(jí)(含)以下山區(qū)道路客運(yùn)車(chē)輛通行。

 。ㄈ┕檬聵I(yè)管理部門(mén)職責(zé)

  1、對(duì)城區(qū)道路出現(xiàn)的路面積雪、積水和行道樹(shù)倒?fàn)畹惹樾渭皶r(shí)進(jìn)行清理。

  2、對(duì)城區(qū)道路出現(xiàn)的路面結(jié)冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置。

  3、對(duì)城區(qū)道路的事故多發(fā)、隱患較為突出的地段及時(shí)設(shè)警示牌等交通安全設(shè)施,保障通行安全。

 。ㄋ模庀蟛块T(mén)職責(zé)

  準(zhǔn)確、及時(shí)地將可能出現(xiàn)的惡劣天氣信息通報(bào)給安監(jiān)、公安、交通、公用事業(yè)管理等部門(mén),并通過(guò)電視臺(tái)、電臺(tái)等新聞媒體進(jìn)行播報(bào),提示廣大群眾注意出行安全。

  (五)安監(jiān)部門(mén)職責(zé)

  1、督促相關(guān)職能部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)真履行惡劣天氣條件下道路交通安全管理職責(zé)。

  2、牽頭組織對(duì)惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查。

  3、對(duì)因未履行職責(zé)或管理不到位,導(dǎo)致發(fā)生重大以上交通事故的單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員依法追究責(zé)任。

 。┒讲椴块T(mén)職責(zé)

  1、對(duì)相關(guān)職能部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作落實(shí)情況進(jìn)行督查。

  2、對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,視情節(jié)輕重,下發(fā)紅、黃、綠三色督查令,跟蹤問(wèn)責(zé)。

 。ㄆ撸└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)職責(zé)

  1、加強(qiáng)對(duì)惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),確定專(zhuān)人負(fù)責(zé),制定工作方案,明確工作職責(zé),狠抓工作措施落實(shí)。

  2、對(duì)轄區(qū)道路出現(xiàn)的路面積雪、積水等以情形及時(shí)措施予以清除;對(duì)轄區(qū)道路出現(xiàn)的路面結(jié)冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置;對(duì)轄區(qū)道路的事故多發(fā)點(diǎn)段和隱患較為突出的地段及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)牌等交通安全設(shè)施,并派專(zhuān)人值守,對(duì)轄區(qū)旅游道路(安山森林公園由林業(yè)部門(mén)落實(shí)相關(guān)應(yīng)急措施)和三級(jí)(含)以下山區(qū)道路及時(shí)封閉,嚴(yán)禁車(chē)輛通行。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。惡劣天氣是誘發(fā)重特大道路交通事故的重要因素,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)職能部門(mén)要站在落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧固始、平安固始的高度,提高對(duì)做好此項(xiàng)工作重要性的認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立專(zhuān)門(mén)組織,制定本單位應(yīng)急預(yù)案,精心組織實(shí)施,確保全縣道路交通安全。

  (二)各司其職,齊抓共管。要立足本職,遇惡劣天氣,及時(shí)啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案,并按照預(yù)案中明確的職責(zé)分工認(rèn)真履行。同時(shí),要樹(shù)立一盤(pán)棋思想,相互配合,通力協(xié)作,及時(shí)通報(bào)信息,加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),建立在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下相關(guān)部門(mén)各司其職,齊抓共管的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。

 。ㄈ┘訌(qiáng)督導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各單位要認(rèn)真履行職責(zé),積極落實(shí)管理措施,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,縣督查局、安監(jiān)局將組織人員對(duì)惡劣天氣條件下道路交通安全安全管理工作進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)檢查,對(duì)因責(zé)任不落實(shí),管理不到位,導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的,將嚴(yán)格追究單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇30

  一、事故預(yù)防

  1、加強(qiáng)交通安全教育,提高交通安全意識(shí)。定期利用教職工例會(huì)、班會(huì)、晨會(huì)、升旗儀式等對(duì)全體教職工和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育。加強(qiáng)與交警部門(mén)的聯(lián)系,定期請(qǐng)交警作交通法規(guī)講座。各班班主任要隨時(shí)提醒學(xué)生遵守交通法規(guī)。利用學(xué)校、教室內(nèi)板報(bào)進(jìn)行交通安全宣傳教育。

  2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)和公共秩序。

  3、未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē),未滿(mǎn)16周歲的學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車(chē)。

  4、經(jīng)常檢查交通工具的安全性能。

  5、集體行進(jìn)時(shí)應(yīng)排隊(duì),穿統(tǒng)一的校服,安排適當(dāng)數(shù)量的老師參與管理。

  6、騎自行車(chē)不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行及一手扶把、一手撐傘。

  7、未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得乘坐兩輪摩托車(chē)。乘坐摩托車(chē)要戴好頭盔。

  8、特別注意霧天、雨天、雪天、冰凍天的交通安全。

  二、事故應(yīng)急處置程序

  1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù),同時(shí)打110、120電話求援。

  2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),并立即向教育局和鎮(zhèn)政府匯報(bào)。

  3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系,并派校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問(wèn)。

  4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

  5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  6、通知保險(xiǎn)公司介入。

  7、在事故原因沒(méi)有調(diào)查清楚以前,不得私自向外界發(fā)布信息。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇31

  為保證單位車(chē)輛在道路交通過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全,保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。

  第二條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。

  第三條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車(chē),迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);并向車(chē)輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

  第四條、若造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

  第五條、事故處理人員到來(lái)后,車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸。

  第六條、車(chē)輛乘車(chē)人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員。

  第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項(xiàng)事宜。

  第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時(shí),將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場(chǎng),配合開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

  第九條,交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報(bào)車(chē)輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車(chē)輛評(píng)估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對(duì)受損的車(chē)輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車(chē)輛;及時(shí)做好車(chē)輛保險(xiǎn)索賠工作。

關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇32

  20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開(kāi)始,至2月15日結(jié)束,共40天。為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,全面落實(shí)進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控工作政策措施,堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排,穩(wěn)中求進(jìn)、精準(zhǔn)施策,注重平衡、把握好度,確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序,特制定本方案。

  一、科學(xué)研判20__年春運(yùn)新形勢(shì)

  隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化,跨區(qū)域人員流動(dòng)性將加速釋放,20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作面臨新形勢(shì):一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈,客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng);二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨;三是春運(yùn)期間人員流動(dòng)、貨運(yùn)物流活動(dòng)密集,人員交叉活動(dòng)頻繁,交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高;四是交通運(yùn)輸長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加,如管理不到位,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。保障春運(yùn)在大規(guī)模客貨流量下有序運(yùn)行,對(duì)高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)組織和服務(wù)保障提出了更高要求。

  各級(jí)人民政府及有關(guān)部門(mén)必須充分認(rèn)識(shí)20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)面臨的新形勢(shì)新任務(wù),牢固樹(shù)立底線思維,全面提高思想認(rèn)識(shí),全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量,扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置,以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢,千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié),確保旅客出發(fā)安全、返程順利。

  二、保障人民群眾錯(cuò)峰有序出行

 。ㄒ唬﹥(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定,科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類(lèi)乙管”各項(xiàng)措施。不再對(duì)乘客查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼,不再開(kāi)展落地檢,不再實(shí)施乘客測(cè)溫。不得隨意暫停或限制客運(yùn)服務(wù),不得隨意限制車(chē)輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類(lèi)檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車(chē)輛,加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況,依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動(dòng)措施,引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行政策的城市,可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要,研究出臺(tái)春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行的措施。

 。ǘ┍U咸接H人員錯(cuò)峰有序回家過(guò)年和返崗。各地要通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、客戶(hù)端等多種方式,暢通信息咨詢(xún)渠道,方便探親人員及時(shí)查詢(xún)了解有關(guān)防控信息,提前安排回家過(guò)年和返崗行程。結(jié)合探親人員回家過(guò)年和返崗出行集中時(shí)段,通過(guò)增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開(kāi)定制客運(yùn)線路、開(kāi)行包車(chē)等方式,提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力,暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰休假政策,降低公眾集中出行壓力。教育部門(mén)要指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控措施,對(duì)學(xué)生及同住人有外地行程的,不影響學(xué)生正常上學(xué)。

  (三)保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗。各地要開(kāi)展務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗情況摸排,有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備。務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合,指導(dǎo)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)(村)加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè)和人文關(guān)懷,起訖地有關(guān)部門(mén)要協(xié)同聯(lián)動(dòng),引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對(duì)集中且具備條件的,可結(jié)合實(shí)際組織開(kāi)行務(wù)工人員包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

  (四)保障高校學(xué)生錯(cuò)峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署,進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排,合理確定寒假放假時(shí)間,避峰錯(cuò)峰安排春季開(kāi)學(xué)返校。原則上,高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開(kāi)學(xué);確需在春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)的,要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級(jí)一策”組織開(kāi)學(xué)返校,盡量避開(kāi)春運(yùn)返程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校、開(kāi)學(xué)返校運(yùn)輸需求,離校返校出行需求相對(duì)集中且具備條件的,可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

 。ㄎ澹┍U献择{人員有序錯(cuò)峰出行。各地要探索運(yùn)用手機(jī)信令、地圖服務(wù)、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息,進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢(shì)。綜合各類(lèi)交通要素?cái)?shù)據(jù),強(qiáng)化干線路網(wǎng)、城市道路運(yùn)行監(jiān)測(cè),密切關(guān)注跨省交界、熱門(mén)城市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量,及時(shí)發(fā)布路況和擁堵緩行路段信息,引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時(shí)間和目的地,避峰錯(cuò)峰出行。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)管理,做好服務(wù)區(qū)加油、充電、用餐、如廁等服務(wù),確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。

 。┍U嫌慰陀行蛄鲃(dòng)。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策,嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),及時(shí)共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息,統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)力調(diào)配。針對(duì)大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等,制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有序做好滯留游客疏運(yùn)工作。

 。ㄆ撸┍U限r(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行。針對(duì)走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求,通過(guò)加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、開(kāi)行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式,加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場(chǎng)站、渡口等重點(diǎn)區(qū)域,加強(qiáng)執(zhí)法力量投入,深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管,加大非法營(yíng)運(yùn)等違法運(yùn)營(yíng)行為查處力度,強(qiáng)化交通安全警示提示,及時(shí)勸導(dǎo)糾正無(wú)牌無(wú)證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為,提升農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力。

 。ò耍┍U稀半p節(jié)”期間群眾短途出行。各地要針對(duì)元旦、春節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長(zhǎng)情況,強(qiáng)化工作統(tǒng)籌,加強(qiáng)運(yùn)力投放,科學(xué)安排班次,全力保障人民群眾出行需求。指導(dǎo)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者適時(shí)增開(kāi)直達(dá)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、旅游景區(qū)、大型社區(qū)等的定制客運(yùn)班線,支持定制客運(yùn)車(chē)輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范?。根據(jù)需要積極開(kāi)通夜班公交、定制公交、學(xué)生專(zhuān)線、擺渡公交等便民公交線路,滿(mǎn)足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求。

  三、切實(shí)提高交通物流運(yùn)行效率

  (一)確保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。充分發(fā)揮各級(jí)物流保通保暢工作機(jī)制作用,嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策。繼續(xù)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、7×24小時(shí)值班值守、一事一協(xié)調(diào)、信息公開(kāi)和典型問(wèn)題通報(bào)等制度,確保交通物流暢通高效。將交通物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗(yàn)貨車(chē)司機(jī)、船員的核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼,不再對(duì)跨區(qū)域流動(dòng)貨車(chē)司機(jī)開(kāi)展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)禁以任何形式限制運(yùn)輸服務(wù)。重點(diǎn)港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心,及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營(yíng)管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)案,建立一線人員預(yù)備隊(duì),必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度,進(jìn)行封閉管理,確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。

 。ǘ┍U夏茉、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。各地要密切協(xié)同聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,全力確保今冬明春能源、糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行。加強(qiáng)重點(diǎn)鐵路線路現(xiàn)場(chǎng)管理、重點(diǎn)盯控和優(yōu)先保障,確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運(yùn)輸大通道暢通。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公路運(yùn)輸主通道作用,強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸公路服務(wù)聯(lián)合保障,堅(jiān)決防止發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍車(chē)輛擁堵,必要時(shí)高速公路收費(fèi)站要設(shè)置煤炭運(yùn)輸專(zhuān)用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”,落實(shí)煤炭、LNG水路運(yùn)輸“四優(yōu)先”保障措施,強(qiáng)化船岸銜接和應(yīng)急運(yùn)輸保障,確保水路運(yùn)輸樞紐和大通道暢通。

 。ㄈ┍U厢t(yī)療和民生物資運(yùn)輸高效有序。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)供需對(duì)接,強(qiáng)化組織調(diào)度,全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測(cè)試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資,以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運(yùn)輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行服務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,保障整車(chē)合法裝載國(guó)家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛和新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車(chē)輛免費(fèi)便捷通行。全力暢通郵政快遞和城鄉(xiāng)配送末端“微循環(huán)”,切實(shí)滿(mǎn)足人民群眾網(wǎng)購(gòu)醫(yī)療物資和生產(chǎn)生活用品需要。要堅(jiān)持“寧可備而不用、不可用而無(wú)備”,針對(duì)大范圍疫情感染、惡劣天氣、嚴(yán)重?fù)矶碌葮O端情況,加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備,統(tǒng)籌做好應(yīng)急狀態(tài)下醫(yī)療物資和群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地要加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)司機(jī)、快遞員、船員的生活保障,出現(xiàn)滯留的,為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù),堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的,要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫;蚓芙^國(guó)際航行船舶船員換班,保障國(guó)際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。

  四、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

 。ㄒ唬┏掷m(xù)優(yōu)化落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施。制定并落實(shí)春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南。各地要全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類(lèi)乙管”各項(xiàng)措施,認(rèn)真實(shí)施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞領(lǐng)域疫情防控政策,持續(xù)做好客運(yùn)站、公路服務(wù)區(qū)等窗口單位公共區(qū)域的清潔消毒、通風(fēng)換氣等工作。有條件的公路服務(wù)區(qū),可設(shè)置車(chē)輛停放和司乘人員休息專(zhuān)區(qū),為具有發(fā)熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務(wù)。

  (二)嚴(yán)格做好從業(yè)人員防護(hù)。督促落實(shí)鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員有關(guān)防控要求,切實(shí)保障口罩、消毒用品等防疫物品供應(yīng),督促做好個(gè)人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測(cè)。組織交通運(yùn)輸一線從業(yè)人員開(kāi)展健康監(jiān)測(cè),實(shí)行癥狀管理。從業(yè)人員要盡可能減少社會(huì)面接觸,倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”生活,落實(shí)涉疫報(bào)告要求,如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀,必要時(shí)可開(kāi)展抗原或核酸檢測(cè)。原則上不安排出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的人員從事運(yùn)輸活動(dòng);對(duì)出現(xiàn)癥狀已超過(guò)7天或者癥狀消失的,可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)從業(yè)人員工作,其中對(duì)駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則,確保身體狀況勝任安全行車(chē)要求。

 。ㄈ┘訌(qiáng)乘客健康理性出行宣傳引導(dǎo)。各地要廣泛開(kāi)展宣傳,引導(dǎo)公眾在春運(yùn)期間理性出行、錯(cuò)峰出行;引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識(shí),做自己健康的第一責(zé)任人,特別是患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員,要健康理性出行,降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測(cè),出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí),避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動(dòng)減少聚集,堅(jiān)持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

 。ㄋ模┯行幹猛话l(fā)疫情。各地要完善重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站從業(yè)人員突發(fā)規(guī)模性疫情應(yīng)急預(yù)案和處置措施,并有針對(duì)性開(kāi)展應(yīng)急處置演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位出現(xiàn)新冠病毒感染者時(shí),工作場(chǎng)所不封控,同工作場(chǎng)所人員不隔離。出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情時(shí),依據(jù)應(yīng)急預(yù)案和處置措施,科學(xué)實(shí)施應(yīng)急處置,并及時(shí)啟用關(guān)鍵崗位預(yù)備隊(duì),及時(shí)調(diào)度投用儲(chǔ)備力量,確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。

  五、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)準(zhǔn)備。加強(qiáng)思想準(zhǔn)備,堅(jiān)持人民至上、生命至上,切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,充分考慮20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的特殊性和復(fù)雜性,高度重視交通運(yùn)輸工具長(zhǎng)期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患,高度重視春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長(zhǎng)對(duì)運(yùn)輸安全帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),全方位、全鏈條采取針對(duì)性措施,最大限度防范遏制各類(lèi)事故發(fā)生。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備,指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)全面開(kāi)展設(shè)施設(shè)備狀況摸底排查,加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備能力建設(shè),最大限度提升保障能力;指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施設(shè)備全面開(kāi)展檢查維護(hù),堅(jiān)決杜絕運(yùn)輸工具和設(shè)施帶“病”運(yùn)行;提前開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)檢查和公路災(zāi)害治理,及時(shí)排查整治公路安全隱患。加強(qiáng)人員準(zhǔn)備,對(duì)所有投入春運(yùn)的駕駛員全面開(kāi)展安全培訓(xùn),重點(diǎn)提升防御性駕駛技能、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置技能。

  (二)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。要針對(duì)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和人員長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行的實(shí)際,針對(duì)大客流的新要求,針對(duì)疫情防控的新挑戰(zhàn),強(qiáng)化事前預(yù)防預(yù)警,深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理,重點(diǎn)圍繞“兩客一危”車(chē)輛、城市軌道交通、四類(lèi)重點(diǎn)船舶、“六區(qū)一線”水域、重點(diǎn)通航建筑物、公路網(wǎng)運(yùn)行、港口客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物作業(yè)、高鐵和旅客列車(chē)、民用航空器和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、郵政快遞等重點(diǎn)領(lǐng)域,深入基層、深入一線組織開(kāi)展安全檢查和隱患整改,確保重大風(fēng)險(xiǎn)管控到位、安全隱患整改到位,防止風(fēng)險(xiǎn)和隱患演變成事故。要強(qiáng)化安全執(zhí)法,加大懲戒力度,對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、“三超一疲勞”等重大問(wèn)題隱患,依法依規(guī)處理,堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生,堅(jiān)決避免重特大安全事故連續(xù)發(fā)生。

  (三)防范應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣。各地要建立氣象預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,有效防范低溫寒潮、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對(duì)春運(yùn)工作的不利影響,出現(xiàn)極端惡劣天氣時(shí)該停就停、該關(guān)就關(guān),堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)。針對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)樞紐健全完善應(yīng)急預(yù)案,出現(xiàn)極端惡劣天氣或突發(fā)情況時(shí)及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息,妥善做好道路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車(chē)輛分流引導(dǎo)與人員疏散等工作,最大限度減輕可能誘發(fā)的次生災(zāi)害。

 。ㄋ模┓婪稄臉I(yè)人員大面積感染。各地要指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè),建立并嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員每日健康狀況報(bào)告制度。必要時(shí)可對(duì)駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理,最大程度降低感染率。加強(qiáng)對(duì)已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)和醫(yī)療救助,幫助其早日康復(fù)和返崗。重要物流園區(qū)、客運(yùn)樞紐、重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)建立實(shí)施一線從業(yè)人員輪崗備崗制度,發(fā)生從業(yè)人員大面積感染時(shí)實(shí)施輪轉(zhuǎn),確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂。對(duì)不與社會(huì)面接觸的感染者,若身體條件允許,可實(shí)行封閉運(yùn)行,期間做好個(gè)人防護(hù)。

 。ㄎ澹┨岣叽哼\(yùn)應(yīng)急處置水平。各地要針對(duì)極端惡劣天氣、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等因素交織疊加對(duì)綜合運(yùn)輸春運(yùn)帶來(lái)的影響,強(qiáng)化底線思維和極限應(yīng)對(duì),從最壞處著想,做最充分準(zhǔn)備,制定完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,充實(shí)應(yīng)急保障力量,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、應(yīng)急人員、應(yīng)急物資等各方面的儲(chǔ)備,加強(qiáng)應(yīng)急值守,強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警和實(shí)戰(zhàn)演練,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力和水平。

  六、加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸組織和服務(wù)保障

  (一)加強(qiáng)春運(yùn)客流形勢(shì)動(dòng)態(tài)研判。各地要統(tǒng)籌考慮春節(jié)假期特點(diǎn)、防控措施優(yōu)化、人員大量流動(dòng)、出行結(jié)構(gòu)調(diào)整、社會(huì)公眾預(yù)期和出行心理變化等新形勢(shì),準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流等呈現(xiàn)的新特點(diǎn),動(dòng)態(tài)研判不同群體、不同時(shí)段、不同區(qū)域的客流發(fā)展趨勢(shì),深入分析、科學(xué)謀劃,強(qiáng)化引導(dǎo)、分類(lèi)應(yīng)對(duì)、精準(zhǔn)施策。

 。ǘ┤ψ龊眠\(yùn)輸組織工作。各地要充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì)和組合效率,進(jìn)一步加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式信息共享和運(yùn)力對(duì)接,強(qiáng)化鐵路、民航干線運(yùn)輸、重點(diǎn)水域水路運(yùn)輸服務(wù)和保障,加強(qiáng)道路客運(yùn)、城市客運(yùn)與干線運(yùn)輸服務(wù)的銜接,協(xié)同做好應(yīng)對(duì)客流大幅增長(zhǎng)運(yùn)輸組織工作。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備,保持從業(yè)人員狀態(tài)良好,密切監(jiān)測(cè)客流變化,科學(xué)安排班次計(jì)劃,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織,動(dòng)態(tài)滿(mǎn)足旅客出行需求。要保持運(yùn)輸組織彈性,遇突發(fā)大客流時(shí),可通過(guò)加密班(航)次、開(kāi)行加班車(chē)、大站快車(chē)等方式,提高旅客運(yùn)輸能力和效率,必要時(shí)通過(guò)跨區(qū)域運(yùn)力調(diào)配、增開(kāi)專(zhuān)線等方式疏解大客流。

 。ㄈ┚(xì)做好運(yùn)輸服務(wù)工作。各地要針對(duì)春運(yùn)期間客流大幅增長(zhǎng)情況,指導(dǎo)客運(yùn)場(chǎng)站持續(xù)改善售票服務(wù),及時(shí)增開(kāi)售票窗口、自助終端和安檢通道,積極推廣應(yīng)用線上購(gòu)票、電子客票、自助驗(yàn)票等服務(wù),擴(kuò)大無(wú)紙化、無(wú)接觸服務(wù)范圍。持續(xù)改善安檢服務(wù),加快推進(jìn)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,切實(shí)提升旅客換乘效率。持續(xù)改善候車(chē)服務(wù),確保候車(chē)(船、機(jī))室環(huán)境整潔、通風(fēng)良好,加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物資儲(chǔ)備。持續(xù)改善登乘服務(wù),為有需要的旅客開(kāi)辟“綠色通道”,提供輪椅預(yù)約、上下車(chē)幫扶等服務(wù),保障登乘順暢有序。因政策調(diào)整或運(yùn)輸企業(yè)原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票,或統(tǒng)籌解決乘客出行問(wèn)題。落實(shí)好春節(jié)假期免收小型客車(chē)通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理,強(qiáng)化電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)車(chē)道運(yùn)行監(jiān)測(cè)和異常情況處置,避免收費(fèi)站長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離排隊(duì)擁堵。加大高速公路救援力量配備,發(fā)生交通事故或車(chē)輛故障時(shí)快速處置,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車(chē)管理和秩序維護(hù),嚴(yán)防車(chē)輛倒灌主線引發(fā)事故。

 。ㄋ模└脻M(mǎn)足重點(diǎn)群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘?jiān)械热后w,提供票務(wù)協(xié)助、候車(chē)引導(dǎo)、行李搬運(yùn)、健康咨詢(xún)等溫馨服務(wù),強(qiáng)化行程中關(guān)心關(guān)愛(ài)。依法依規(guī)落實(shí)軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點(diǎn)旅客乘車(chē)優(yōu)待政策,提供優(yōu)先購(gòu)票(值機(jī))、安檢、登乘服務(wù),符合條件的享受客票優(yōu)惠。組織實(shí)施好20__年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動(dòng)。

 。ㄎ澹┏掷m(xù)推進(jìn)企業(yè)紓困解難。各地要用足用好減稅降費(fèi)政策,深入推進(jìn)增值稅留抵退稅、社保緩繳、融資擔(dān)保、免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場(chǎng)站城鎮(zhèn)土地使用稅等助企紓困政策落地落實(shí),發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金等資金作用,鼓勵(lì)地方配套或延續(xù)相關(guān)扶持政策。積極回應(yīng)交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者訴求和社會(huì)關(guān)切,確保行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

 。┘哟髨(zhí)法監(jiān)督和服務(wù)力度。各地要強(qiáng)化信息共享與協(xié)同合作,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營(yíng)運(yùn)、貨車(chē)和農(nóng)用車(chē)非法載人、客車(chē)違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等監(jiān)督檢查,暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間各類(lèi)違法違規(guī)行為,保障旅客合法權(quán)益。要寓執(zhí)法于服務(wù)之中,積極幫助乘客和司乘人員排憂(yōu)解難,持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn)。

  七、全面加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬┙∪M織領(lǐng)導(dǎo)體系。在國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下成立春運(yùn)工作專(zhuān)班,交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位,教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、國(guó)家疾控局、中央軍委后勤保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。交通運(yùn)輸部建立春運(yùn)調(diào)度指揮人員預(yù)備隊(duì)制度,對(duì)預(yù)備隊(duì)實(shí)行封閉管理。各省(區(qū)、市)要在省級(jí)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專(zhuān)班,制定本地區(qū)工作方案,加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度督導(dǎo),暢通交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康、疾控、應(yīng)急管理、氣象、社區(qū)等多部門(mén)、多單位協(xié)作機(jī)制,提升多領(lǐng)域協(xié)同管理服務(wù)效能,統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作。

  (二)壓緊壓實(shí)屬地責(zé)任。各省級(jí)人民政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起20__年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)。要統(tǒng)籌部署春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作,及時(shí)研究解決綜合運(yùn)輸春運(yùn)中存在的突出矛盾和問(wèn)題,結(jié)合實(shí)際開(kāi)展春運(yùn)工作演練。要壓緊壓實(shí)屬地人民政府和各有關(guān)部門(mén)工作責(zé)任,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要充分發(fā)揮春運(yùn)工作專(zhuān)班統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的重要作用,主動(dòng)謀劃、各司其職,積極擔(dān)當(dāng)、協(xié)同配合,共同做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作。

 。ㄈ⿵(qiáng)化值班值守和信息報(bào)送。各地春運(yùn)工作專(zhuān)班要實(shí)行7×24小時(shí)值班值守制度,綜合運(yùn)用定期調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、一事一協(xié)調(diào)等工作機(jī)制;加強(qiáng)部門(mén)間信息互通,及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣預(yù)報(bào)、彈性休假與錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)預(yù)約錯(cuò)峰接待、客流運(yùn)行和運(yùn)輸組織等相關(guān)信息,確保信息傳遞渠道暢通。各省級(jí)春運(yùn)工作專(zhuān)班要及時(shí)向國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專(zhuān)班報(bào)送有關(guān)信息。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要充分利用政府信息發(fā)布、專(zhuān)家解讀、典型事例宣傳等方式,通過(guò)電視、廣播、新媒體等多種渠道,引導(dǎo)公眾理性錯(cuò)峰出行,加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。要統(tǒng)籌利用各種媒體手段,充分發(fā)揮“車(chē)、船、機(jī)、路、港、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口作用,及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息。要大力宣傳一線干部職工堅(jiān)守崗位、無(wú)私奉獻(xiàn)、真情服務(wù),交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E,努力營(yíng)造綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的良好氛圍。

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    為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2〕13號(hào))...

  • 最新交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用20篇)

    一、總則(一)目的為在道路交通事故發(fā)生后能及時(shí)、有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,增強(qiáng)事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少...

  • 關(guān)于交通安全應(yīng)急預(yù)案范文(精選17篇)

    為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:二、主要職責(zé)1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落...

  • 2023年交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用16篇)

    為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2〕13號(hào))...

  • 關(guān)于2023交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用20篇)

    一、總則(一)目的為在道路交通事故發(fā)生后能及時(shí)、有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,增強(qiáng)事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少...

  • 2023交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用17篇)

    為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2〕13號(hào))...

  • 2023年交通安全應(yīng)急預(yù)案范文(精選20篇)

    一、總則1.編制目的以人為本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,將應(yīng)急救援工作納入法制化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。...

  • 交通安全應(yīng)急預(yù)案范文(精選17篇)

    為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2〕13號(hào))...

  • 最新交通安全應(yīng)急預(yù)案范文(精選18篇)

    一、總則(一)目的為在道路交通事故發(fā)生后能及時(shí)、有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,增強(qiáng)事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少...

  • 交通安全應(yīng)急預(yù)案(精選16篇)

    活動(dòng)目的:1、明白各種交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線的作用,明白有關(guān)的交通法規(guī),懂得應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)。2、明白從事交通運(yùn)輸業(yè)人們的辛勤勞動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生尊重他人勞動(dòng),愛(ài)護(hù)交通設(shè)施的意識(shí)。...

  • 應(yīng)急預(yù)案