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車間應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時(shí)間:2024-10-01

車間應(yīng)急預(yù)案(精選12篇)

車間應(yīng)急預(yù)案 篇1

  1.作業(yè)場(chǎng)地

  生產(chǎn)車間及庫房

  2.適用崗位

  適用于功能助劑所有化工操作崗位及保管崗位。

  3.危險(xiǎn)源的辨別與分析

  含有物料的設(shè)備及容器,遇明火、靜電、激烈的沖擊等原因,可能被點(diǎn)燃發(fā)生火災(zāi)。

  4.事故模式及后果

  功能助劑的產(chǎn)品及生產(chǎn)過程中使用的溶劑屬易燃品易爆品,一旦著火可能引燃生產(chǎn)車間及庫房的其它易燃品易爆品,甚至形成爆炸,造成人員大量傷亡。

  5.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施

  一旦著火,發(fā)現(xiàn)人員將火災(zāi)信息迅速傳遞到現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人立即了解著火地點(diǎn)、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認(rèn)是否成災(zāi)。確認(rèn)火災(zāi)后,由現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人立即撥打5119火警電話,若有人員傷亡,同時(shí)撥打120急救電話,并通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及特材公司經(jīng)理。同時(shí),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),人員立即撤離,救助傷亡人員。

  6.成立事故急救小組

  1)時(shí)在南地最高負(fù)責(zé)人(特材公司經(jīng)理、或經(jīng)營部經(jīng)理、或公司總經(jīng)理)和其他人員(項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、特材公司調(diào)度等)組成事故急救小組,負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)。

  2)職責(zé):負(fù)責(zé)本單位火災(zāi)事故的急救指揮工作,及時(shí)上報(bào)事故情況,并做好事故的調(diào)查、分析工作。

  3)應(yīng)急工作小組工作事項(xiàng)

  a.通報(bào):將火災(zāi)情況通知有關(guān)部門及人員,告訴其應(yīng)采取的對(duì)策。

  b.疏散與救護(hù):根據(jù)建筑物及周圍情況,劃定人員疏散集結(jié)的安全區(qū),檢查是否還有人在應(yīng)該疏散的區(qū)域。穩(wěn)定被疏散人員情緒,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員護(hù)理并及時(shí)送往醫(yī)院。

  c.滅火:組織偵察火情,掌握火勢(shì)發(fā)展情況;根據(jù)火情,指揮切斷電源;派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢(shì)蔓延;消防隊(duì)到場(chǎng)后,協(xié)助組織滅火搶救。

  d.安全警戒:清除故障,指導(dǎo)一切無關(guān)車輛離開現(xiàn)場(chǎng),勸導(dǎo)無關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)好外圍秩序,迎接消防隊(duì),為消防隊(duì)到場(chǎng)滅火工作展開創(chuàng)造有利條件;不許無關(guān)人員進(jìn)入火場(chǎng),指導(dǎo)疏散人員離開建筑,看管好火場(chǎng)內(nèi)疏散出的物資,防止有人趁火打劫、制造混亂,指引消防隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),為消防的滅火行動(dòng)維持好秩序;在火災(zāi)區(qū)域內(nèi)設(shè)立警戒區(qū),禁止無關(guān)人員進(jìn)入,配合消防部門調(diào)查火災(zāi)原因。

  e.通信聯(lián)絡(luò):建立通訊網(wǎng)絡(luò),保證急救工作的順利進(jìn)行。

  f.設(shè)備保障:保證消防用水、用電及滅火器材完好,保證傷員救護(hù)工作的運(yùn)輸車輛。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇2

  1 總則

  1.1編制目的

  為切實(shí)加強(qiáng)消防管理,按照“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,防止和減少突發(fā)火災(zāi)危害,確保車間在處置火災(zāi)時(shí),反應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)備充分,決策科學(xué),措施有力,把火災(zāi)造成的損失降到最低程度。

  1.2編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等國家法律法規(guī)的相關(guān)要求以及上級(jí)的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合我車間的實(shí)際情況制定本應(yīng)急預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本應(yīng)急救援預(yù)案適用于車間可能發(fā)生的重、特大火災(zāi)的防范和應(yīng)急預(yù)案,對(duì)于一般性火災(zāi)事件可以參照?qǐng)?zhí)行。

  1.4工作原則

  1.4.1車間負(fù)責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實(shí)施本預(yù)案,本預(yù)案在具體實(shí)施時(shí)應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制。

  1.4.2本預(yù)案涉及的車間各相關(guān)班組,應(yīng)根據(jù)本班組在消防工作中應(yīng)履行的職責(zé),落實(shí)各項(xiàng)支持保障措施,盡職盡責(zé),密切協(xié)作,形成合力,確保在處置火災(zāi)時(shí)作出快速應(yīng)急反應(yīng)。

  1.4.2在處置火災(zāi)時(shí),保護(hù)車間財(cái)產(chǎn)安全時(shí),要堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)員工生命安全放在首位,努力保護(hù)員工財(cái)產(chǎn)和車間設(shè)施的安全,把火災(zāi)的損失降到最低程度。

  1.4.3車間和各個(gè)班組不僅要落實(shí)預(yù)防火災(zāi)的各項(xiàng)措施,更要做好緊急應(yīng)對(duì)突發(fā)重、特大火災(zāi)的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備,建立應(yīng)對(duì)重、特大火災(zāi)的有效機(jī)制,做到常備不懈,快速反應(yīng),處置得當(dāng)。

  2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  2.1消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成

  車間的“火災(zāi)事故應(yīng)急救援小組”是火災(zāi)事故應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)小組。該組織由車間主管安全生產(chǎn)的車間主任、技術(shù)主任、工藝員、班組長(zhǎng)等組成。日常工作由車間安全員,并24小時(shí)監(jiān)測(cè)值班。

  2.1消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

  1.負(fù)責(zé)本《預(yù)案》的制定、審查、批準(zhǔn)和修訂。

  2.組織實(shí)施本《預(yù)案》,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和《預(yù)案》演練。

  3.檢查落實(shí)火災(zāi)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  4.火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮:發(fā)布命令、事故報(bào)警、滅火救援、現(xiàn)場(chǎng)警戒、治安保衛(wèi)、人員物資疏散、道路管制、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)等。

  5.組織事故調(diào)查處理。

  6.安排受損設(shè)施搶修,恢復(fù)生產(chǎn)。

  7.本《預(yù)案》明確為車間日常消防工作責(zé)任人。

  8.本《預(yù)案》在車間發(fā)生火災(zāi)危害時(shí)啟動(dòng)。對(duì)于一般火情,車間安全員在接報(bào)后,立即向119報(bào)警,同時(shí)迅速地組織撲救工作。

  9.重大火災(zāi)事故應(yīng)急指揮地點(diǎn):

  3預(yù)警、監(jiān)測(cè)、信息報(bào)告和處理

  3.1車間火災(zāi)預(yù)防

  車間維修班組開展經(jīng)常性的車間級(jí)防火宣傳教育,提高全體員工的防火意識(shí);嚴(yán)格控制和管理火源,規(guī)范生產(chǎn)用火行為;加強(qiáng)對(duì)高火險(xiǎn)時(shí)段和危險(xiǎn)區(qū)域檢查監(jiān)督,消除各項(xiàng)火災(zāi)隱患。

  3.2火險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)

  依據(jù)在廠區(qū)明顯處懸掛防火旗,時(shí)刻監(jiān)測(cè)可能發(fā)生火災(zāi)點(diǎn)。

  3.3火警監(jiān)測(cè)

  日常消防責(zé)任人實(shí)行24小時(shí)對(duì)在車間可能發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)源進(jìn)行巡查,當(dāng)火警監(jiān)控中心報(bào)警器報(bào)警時(shí),應(yīng)立即派人根據(jù)監(jiān)控屏幕上顯示的火災(zāi)點(diǎn)去現(xiàn)場(chǎng)查看,以便把火災(zāi)消滅于萌芽中。

  3.4信息報(bào)告和處理

  3.4.1發(fā)生火情時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告車間火災(zāi)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即向公司做以匯報(bào)。

  3.4.2各班組接到可能導(dǎo)致災(zāi)難的信息后,按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,并通知有關(guān)人員采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生。

  4撲火指揮

  撲救火災(zāi)由火災(zāi)應(yīng)急指揮小組統(tǒng)一組織和指揮,參加撲火的所有人員必須服從撲火前線指揮部的統(tǒng)一指揮。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮到位,隨著火情趨于嚴(yán)重,撲火前線指揮部的級(jí)別隨之提高,人員組成相應(yīng)調(diào)整,但要堅(jiān)持由上到下的逐級(jí)指揮體系。根據(jù)火場(chǎng)情況劃分戰(zhàn)區(qū)后,各項(xiàng)工作分指揮部按照總指揮部的統(tǒng)一部署可以全權(quán)負(fù)責(zé)本戰(zhàn)區(qū)的組織指揮。

  4.1撲火原則

  4.1.1消防重點(diǎn)部位出現(xiàn)一般火情的應(yīng)急措施

  4.1.1.1火情所在部位發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向安全員報(bào)告,并上報(bào)公司有關(guān)部門;根據(jù)火情實(shí)際情況同時(shí)向119報(bào)警。

  4.1.1.2車間安全員必須在5分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救。

  4.1.1.3車間有關(guān)人員就近利用消防設(shè)施進(jìn)行滅火撲救,及時(shí)疏散人員和重要物資。

  4.1.2消防重點(diǎn)部位出現(xiàn)重大火災(zāi)的應(yīng)急措施

  4.1.2.1發(fā)生重大火災(zāi),必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災(zāi)”的原則,積極組織力量,快速實(shí)施人員疏散和滅火救援行動(dòng)。

  4.2火災(zāi)應(yīng)急通訊

  4.3車間潔凈區(qū)內(nèi)和一般區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施

  1.發(fā)現(xiàn)火情立即向安全員報(bào)警(或大聲呼叫報(bào)警)。

  2.安全員5分鐘內(nèi)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況開展滅火行動(dòng);及時(shí)向發(fā)現(xiàn)者了解情況,采取控制措施,防止蔓延;查明火源和人員是否受到威脅。

  3.對(duì)范圍不大的小火,立即使用附近滅火器材進(jìn)行撲救;并及時(shí)向公司工程部和生活服務(wù)部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。

  4.如發(fā)現(xiàn)火情蔓延,難以撲救,應(yīng)拉響警報(bào),撥打119向當(dāng)?shù)叵啦块T求援。

  5.迅速切斷電源;關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的門窗、通風(fēng)系統(tǒng),控制火勢(shì)擴(kuò)大;注意保護(hù)、隔離其他區(qū)域。

  6.利用電話、喊話穩(wěn)定人員情緒,維持秩序,由現(xiàn)場(chǎng)安全員將車間員工迅速向周圍安全地帶轉(zhuǎn)移疏散。

  7.組織搶救重要物資、貴重物品等。

  8.配合當(dāng)?shù)叵啦块T開展撲救工作。

  9.當(dāng)確認(rèn)火已熄滅,立即排煙、抽水,徹底撲滅余火;布置人員值守,嚴(yán)防余火復(fù)燃。在沒有得到有關(guān)部門許可前,任何人不得擅自破壞現(xiàn)場(chǎng)。

  10.詳細(xì)記錄火警發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、火警發(fā)現(xiàn)者、火災(zāi)種類、施救情況等。

  4.4制劑車間安全逃生路線

 。1)車間二樓潔凈區(qū)內(nèi)人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處,拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎,迅速離開潔凈區(qū),東側(cè)沿對(duì)面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現(xiàn)場(chǎng);西側(cè)由對(duì)面的疏散通道離開事故現(xiàn)場(chǎng)。

 。2)車間二樓一般區(qū)人員由二樓西側(cè)的疏散通道離開事故現(xiàn)場(chǎng)。

 。3)車間一樓潔凈區(qū)內(nèi)的人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處,拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎,迅速離開潔凈區(qū),東側(cè)由走廊離開事故現(xiàn)場(chǎng);西側(cè)由安全門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。(也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場(chǎng))

 。4)車間一樓一般區(qū)的人員由一樓安全門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。

 。5)由于電失火引起局部著火,馬上切斷所有電源,阻止火勢(shì)蔓延,同時(shí)用滅火器滅火;若無法控制火勢(shì),則按(1)中所述迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

 。6)由其它原因引起著火,馬上用滅火器進(jìn)行滅火;若無法控制火勢(shì),則按(1)中所訴迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

  5 善后處置與事故的調(diào)查處理

  5.1善后處置

  善后處置工作由善后處理組負(fù)責(zé)組織開展,積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作,包括:穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒;協(xié)助公司對(duì)安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按規(guī)定給予撫恤或賠償;配合公司協(xié)助保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作等。

  5.2事故調(diào)查與處理

  應(yīng)急狀態(tài)終止后,事故調(diào)查組負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查與處理工作,各有關(guān)班組應(yīng)及時(shí)做出書面報(bào)告。書面報(bào)告的基本內(nèi)容是:事故發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案的效果及評(píng)估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對(duì)事故責(zé)任班組、責(zé)任人的處理情況等。

  事故、事件調(diào)查處理的權(quán)限及程序按公司《職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法(試行)》,在實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則下,及時(shí)、準(zhǔn)確地查明事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,對(duì)事故責(zé)任者按“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理,總結(jié)并吸取事故教訓(xùn)。

  6 應(yīng)急保障

  車間要做好應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財(cái)力、物資、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急保障工作。

  6.1通信與信息保障

  救援人員要充分利用現(xiàn)代通信手段,把有線電話、移動(dòng)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等有機(jī)結(jié)合起來,發(fā)揮社會(huì)基礎(chǔ)通信設(shè)施的作用,為撲火工作提供通信與信息保障。

  6.2后備力量保障

  加強(qiáng)車間消防隊(duì)伍建設(shè),重視后備撲火力量的準(zhǔn)備,保證有足夠的撲火梯隊(duì)。各種撲火力量要在車間救援應(yīng)急小組組織指揮下,互相支援、積極配合、協(xié)同作戰(zhàn)。

  6.3撲火物資儲(chǔ)備保障

  車間根據(jù)防火任務(wù),向上級(jí)有關(guān)部門提出建議建立相應(yīng)的防火物資儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備所需的撲火機(jī)具和撲火裝備。

  6.4應(yīng)急人員安全

  應(yīng)急響應(yīng)人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)予考慮的一個(gè)重要因素,在應(yīng)急功能中應(yīng)明確保護(hù)應(yīng)急人員安全所做的準(zhǔn)備和規(guī)定:

  1、應(yīng)急隊(duì)伍或應(yīng)急人員進(jìn)入和離開現(xiàn)場(chǎng)的程序,包括向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告、有關(guān)培訓(xùn)確認(rèn)等;

  2、根據(jù)事故的性質(zhì),確定個(gè)體防護(hù)等級(jí),合理配備個(gè)人防護(hù)裝備,并在收集到事故現(xiàn)場(chǎng)更多的信息后,應(yīng)重新評(píng)估所需的個(gè)人防護(hù)裝備,以確保選配和使用的是正確的個(gè)人防護(hù)裝備;

  3、應(yīng)急人員的消毒設(shè)施及程序;

  4、對(duì)應(yīng)急人員有關(guān)保證自身安全的培訓(xùn)安排,包括各種情況下的自救和互救措施,正確使用個(gè)人防護(hù)裝備等。

  7 培訓(xùn)與演練

 、胚\(yùn)用各種工具、手段,對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)的宣傳教育,提高消防意識(shí),明確防火滅火在企業(yè)的重要意義。

 、瞥龝円寡膊橥,每月組織一次安全(消防)檢查和法定假日前的安全(消防)大檢查。

 、歉鶕(jù)生產(chǎn)和季節(jié)特點(diǎn),每年組織一次消防演練,提高實(shí)戰(zhàn)水平。

  8 預(yù)案生效時(shí)間

  本預(yù)案自公布之日開始實(shí)施。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇3

  1、目的

  依據(jù)《重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》,強(qiáng)化重要危險(xiǎn)源的應(yīng)急管理,明確應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程。

  2、適用范圍

  本制度適用于公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所(噴漆室、烤漆室)的應(yīng)急管理。

  3、細(xì)則

  3.1公司涂裝作業(yè)場(chǎng)所主要危險(xiǎn)物質(zhì)有油漆、柴油,其可能發(fā)生的事故類別是:

  柴油泄漏

  火災(zāi)

  3.2應(yīng)急準(zhǔn)備

  3.2.1組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  組長(zhǎng):安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人

  組員:生產(chǎn)部部長(zhǎng)、管理部部長(zhǎng)、安全科科長(zhǎng)、涂裝科長(zhǎng)、保安隊(duì)長(zhǎng)、設(shè)備專員、專職安全人員

  3.2.2專職安全人員、涂裝科長(zhǎng)等需接受市安監(jiān)部門組織的化學(xué)危險(xiǎn)品培訓(xùn),領(lǐng)取化學(xué)危險(xiǎn)品上崗資格證。

  3.2.3化學(xué)危險(xiǎn)品供應(yīng)商需提供完整的化學(xué)品安全技術(shù)說明書,并確保定期更新。

  3.2.4涂裝作業(yè)場(chǎng)所需配備符合安全要求的消防器材(消防栓、滅火器、消防砂等),噴漆室、烤漆室電氣系統(tǒng)嚴(yán)格按國家要求防爆設(shè)計(jì),并設(shè)置自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

  3.2.5管理部應(yīng)做好自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保其自動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行。

  3.3應(yīng)急響應(yīng)條件

  3.3.1當(dāng)柴油發(fā)生較大量泄漏,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  3.4柴油泄漏應(yīng)急響應(yīng)

  3.4.1發(fā)現(xiàn)柴油泄漏時(shí),應(yīng)立即采取措施控制泄漏部位和控制泄漏量,應(yīng)采取措施將柴油箱中的柴油轉(zhuǎn)移或用棉布、肥皂塊封住泄漏位置。

  3.4.2柴油大量泄漏且失控時(shí),應(yīng)采取以下措施:

  切斷一切火源,電房實(shí)施斷電處理,實(shí)施泄漏區(qū)出入管制。

  立即向上級(jí)部門或生產(chǎn)技術(shù)科報(bào)告,生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人匯報(bào)。

  盡可能用油泵等設(shè)備轉(zhuǎn)移箱中的柴油。

  3.4.3用消防砂對(duì)泄漏的柴油作覆蓋處理,或且用水沖洗清理完的地面。

  3.5火災(zāi)應(yīng)急處理

  3.5.1涂裝作業(yè)場(chǎng)所發(fā)生初起火災(zāi),應(yīng)立即用干粉滅火器滅火,火熄滅后報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科進(jìn)行事故調(diào)查,查清火災(zāi)事故原因,采取措施杜絕以后發(fā)生。

  3.5.2如火災(zāi)難以控制,應(yīng)迅速疏散周圍人員,且向上級(jí)部門或生產(chǎn)技術(shù)科報(bào)告,生產(chǎn)技術(shù)科向公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人匯報(bào)。

  3.5.3立即拔打119電話報(bào)警,由公安消防人員進(jìn)行處理。

  3.5.4公司義務(wù)消防員按應(yīng)急編組進(jìn)行疏散滅火和現(xiàn)場(chǎng)警戒,確保消防員到達(dá)前完成救護(hù)、滅火、疏散、危險(xiǎn)物資的轉(zhuǎn)移等工作

  3.6傷員救護(hù)

  3.6.1根據(jù)其受傷程度,決定采取合適的救治方法,按《現(xiàn)場(chǎng)急救處理程序》進(jìn)行救治,同時(shí)用電話等快捷方式向當(dāng)?shù)氐?20搶救中心求救,并派人等候在交叉路口處,指引救護(hù)車迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng),爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。

  4、相關(guān)文檔

  《化學(xué)危險(xiǎn)品管理程序》

車間應(yīng)急預(yù)案 篇4

  一、目的:

  減少因事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特制定的事故應(yīng)急措施。

  二、危險(xiǎn)源辨析:

  往熔煉爐里加鋁錠或從提速爐往熔鋁爐中加鋁液的`過程中,因操作不當(dāng)造成鋁液飛濺。當(dāng)把坩堝內(nèi)的鋁液到入有水跡或油跡的鋁排內(nèi),使水的溫度迅速升高,形成強(qiáng)大氣流,迫使鋁液飛濺的過程。

  三、事故摸式和后果:

  當(dāng)高溫的鋁液倒入有水跡或油跡的鋁排內(nèi),水和油溫度迅速升高,達(dá)到沸點(diǎn),迫使鋁液飛濺,不僅會(huì)使人員大面積燙傷,還會(huì)造成爆炸使周圍的設(shè)備受到破壞,人員傷亡。

  四、報(bào)警與通訊:

  (1)發(fā)生燙傷事故,立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如有燙傷嚴(yán)重人員,要立即撥打“120”急救,或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。

  (2)發(fā)生爆炸事故,立即報(bào)告安全科或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)叵篮桶脖O(jiān)部門救助。

  五、應(yīng)急處理救援措施:

  (1)發(fā)生燙傷事故后,如操作人員小面積燙傷,應(yīng)馬上用燙傷膏涂抹在傷口上,同時(shí)送醫(yī)院治療。如大面積燙傷,應(yīng)在涂抹傷口的同時(shí),要立即撥打“122”急救,或派車將受傷人員送往醫(yī)院救治。

  (2)如發(fā)生爆炸事故,有關(guān)人員必須撤離事故現(xiàn)場(chǎng),受傷人員必須立即送醫(yī)院搶救。同時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇5

  目的

  為提高應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)性安全事故能力,及時(shí)、有序、科學(xué)、有效地組織應(yīng)急救援,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保證企業(yè)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。本著“自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,根據(jù)單位實(shí)際,制訂本安全事故應(yīng)急預(yù)案

  適用范圍

  本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過程中突發(fā)液氨泄漏安全事故的處理。

  組織機(jī)構(gòu)

  1.人員組成

  事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長(zhǎng)和當(dāng)班員工組成。

  2.主要職責(zé),公司領(lǐng)導(dǎo):

 。1)指揮事故應(yīng)急處理,確定在場(chǎng)員工每人職責(zé),擔(dān)負(fù)營救、搶修

 。2)組織營救受害人員,轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn)。

  (3)劃定事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒范圍,防止事故危害擴(kuò)大。

 。4)必要時(shí),向119報(bào)警請(qǐng)求應(yīng)急救援,并協(xié)助有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。

 。5)決定其它重大應(yīng)急救援。

  行政部經(jīng)理:

  負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系,維持秩序,交通后勤保障服務(wù)等事項(xiàng)。

  部門主管:

 。1)協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)工作。

  (2)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí),代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

  當(dāng)班班長(zhǎng):

 。1)事故發(fā)生后,查明原因,控制事故的擴(kuò)大及處理可處理的事項(xiàng)。

 。2)迅速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令,服從分配、積極負(fù)責(zé)、不得逃避。

  事故處理方案

  (一)氨壓縮機(jī)發(fā)生漏氨事故

  1.氨壓縮機(jī)發(fā)生漏氨事故后,先切斷壓縮機(jī)電源,馬上關(guān)閉排氣閥,吸氣閥;如正在加油,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉加油閥。

  2.應(yīng)將機(jī)房運(yùn)行的機(jī)器全部停止,操作人員發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)漏氨時(shí)立即停機(jī)并根據(jù)自己所處位置,在關(guān)閉事故機(jī)時(shí)順便將就近運(yùn)行的機(jī)器斷電。

  3.迅速開啟氨壓縮機(jī)機(jī)房所有的事故排風(fēng)扇。

  4.在處理事故時(shí),用水管噴澆漏氨部位,使氨與水溶解,但要注意電動(dòng)機(jī)的防水保護(hù)。

  (二)壓力容器漏氨事故

  處理此類事故,原則是首先采取控制,使事故不再擴(kuò)大,然后采取措施將事故容器與系統(tǒng)斷開,關(guān)閉設(shè)備所有閥門,漏氨嚴(yán)重不能貼近設(shè)備時(shí)要采取關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門,用水淋澆漏氨部位,容器里氨液及時(shí)排空處理。屬于此類設(shè)備有:冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。

  冷凝器漏氨:

  冷凝器漏氨后,如壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)立即切斷壓縮機(jī)電源,迅速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥;關(guān)閉輔助貯液器進(jìn)氣、進(jìn)液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門;然后關(guān)閉冷凝器的進(jìn)氣閥、出液閥。工藝允許時(shí)可以對(duì)事故冷凝器進(jìn)行減壓。

  高壓貯液桶漏氨:

  高壓貯液桶漏氨后,立即關(guān)閉高壓貯液桶的進(jìn)液閥、均壓閥、出液閥、放油閥及其它關(guān)聯(lián)閥門。如氨壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài),迅速切斷壓縮機(jī)電源,在條件及環(huán)境允許時(shí),立即開啟與低

  壓容器相聯(lián)的閥門進(jìn)行減壓、排液、盡量減少氨液外泄損失,當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力一致時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)閉減壓排液閥門。

  中間冷卻器漏氨:

  中間冷卻器漏氨后,當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)立即切斷該機(jī)電源,關(guān)閉壓縮機(jī)的一級(jí)排氣閥、二級(jí)吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門,同時(shí)開啟排液閥向排液捅進(jìn)行排液。

  低壓循環(huán)桶漏氨:

  低壓循環(huán)桶漏氨后,當(dāng)系統(tǒng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行中,應(yīng)立即切斷壓縮機(jī)電源,關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥,同時(shí)關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進(jìn)氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門,開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫房蒸發(fā)器內(nèi),待低壓循環(huán)桶內(nèi)無液后關(guān)閉氨泵進(jìn)液閥。

  排液桶漏氨:

  排液桶漏氨(在沖霜、加壓、排液、放油工作中)時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉排液桶的所有與其它設(shè)備相連閥門,根據(jù)排液桶的液位多少進(jìn)行處理。如液量較少,開啟減壓閥進(jìn)行減壓;如液量較多時(shí),應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空,減少氨的外泄量。

  集油器漏氨:

  集油器漏氨時(shí),或在放油過程中,都應(yīng)立即關(guān)閉集油器的進(jìn)油和減壓閥。

  放空氣器漏氨:

  放空氣器漏氨,應(yīng)立即關(guān)閉混合氣體進(jìn)氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。

  設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨:

  設(shè)備玻璃管破裂、油位指示器漏氨液時(shí),當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈,應(yīng)立即關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥,盡早控制住氨液大量外泄。

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  如發(fā)現(xiàn)管道漏氨后,應(yīng)迅速關(guān)閉事故管道兩邊最近的控制閥門,切斷氨液的來源。并采取臨時(shí)打管卡的辦法,封堵漏口和裂紋,然后對(duì)事故部位抽空。

  氨的特性

  氨又稱氨氣(液氨),分子式為NH3,無色透明有刺激性臭味的氣體,具有毒性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,其密度為0.771kg/m3,常壓下的沸點(diǎn)為-33.41℃,臨界溫度為132.5℃,臨界壓力為11.48MPa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨,溶有氨的水溶液稱為氨水,呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸,爆炸下限為15.7%,爆炸上限為27.4%,引燃溫度為651℃。

  氨的危害

  氨揮發(fā)性大,刺激性強(qiáng)烈。低濃度氨對(duì)粘膜有刺激作用,高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等;眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫;胸部X線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎。中度中毒上述癥狀加劇,出現(xiàn)呼吸因難、紫紺;胸部X線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)重者可發(fā)生中毒性肺水腫,或有呼吸窘迫綜合癥,患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會(huì)引起化學(xué)性灼傷,使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵,并變?yōu)樯n白色。

  “四要”、“四勤”、“四及時(shí)”

  1.“四要”是:要確保安全運(yùn)行;要保證庫房溫度;要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1.5Mpa);要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。

  2.“四勤”是:勤看儀表;勤查看機(jī)器溫度;勤聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音;勤了解進(jìn)出貨情況。

  3.“四及時(shí)”是:及時(shí)放油;及時(shí)除霜;及時(shí)放空氣;及時(shí)清除冷凝器水垢。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇6

  (一)、演練項(xiàng)目:

  3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)

  (二)、演練目的:

  通過事故演練,提高操作人員的緊急事故處理能力,掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法,提高現(xiàn)場(chǎng)管理員和各專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力,從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí),為安全生產(chǎn)提供保障。

  (三)、演練時(shí)間:

  20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)

  (四)、參加演練人員:

  安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運(yùn)行人員煤場(chǎng)承包隊(duì)焦場(chǎng)承包隊(duì)

  (五)、演練內(nèi)容:

  第一步:9時(shí)10分原煤車間3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)管理員張?chǎng)卧谘矙z時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

  第二步:張?chǎng)瘟⒓创螂娫捦ㄖ{(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長(zhǎng),及煤場(chǎng)承包隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員。

  第三步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班,趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施滅火。

  第四步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng),在副組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,救援組組織人員撤離,到安全地點(diǎn)集結(jié)(3#煤場(chǎng)北門外),清點(diǎn)人數(shù),有無受傷或缺少。

  第五步:車間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材,趕到3#煤場(chǎng)西側(cè)消防栓、消防炮旁,接上消防水帶,打開消防栓、消防炮閥門,向著火點(diǎn)噴水滅火;同時(shí)指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。

  第六步:現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組疏散煤場(chǎng)內(nèi)無關(guān)人員,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),待調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證后,清理事故現(xiàn)場(chǎng)。

  第七步:車間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。

  第八步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估,發(fā)布信息,向上級(jí)匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有力的安全防范措施,貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度,檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。

  第九步:事故得以控制,救援結(jié)束,解除警戒。

  (六)、演練組織機(jī)構(gòu):

  演練領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  救援指揮組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  救援組:

  組長(zhǎng):

  組員:

  搶險(xiǎn)組:

  組長(zhǎng):

  組員:

車間應(yīng)急預(yù)案 篇7

  一.目的

  本程序是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確定本車間液氬泄漏造成的緊急情況,做出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng),為了避免泄漏事故發(fā)生造成現(xiàn)場(chǎng)混亂,貽誤救援時(shí)機(jī),并預(yù)防或減少可能伴隨產(chǎn)生的環(huán)境影響,造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;明確各職能部門在泄漏事故發(fā)生時(shí)的職責(zé)和分工,結(jié)合本廠的實(shí)際情況空分車間特制訂以下應(yīng)急預(yù)案。

  二.緊急救援組織機(jī)構(gòu)

  組 長(zhǎng):

  副 組 長(zhǎng):

  成 員:

  三. 氬氣泄漏的危害

  氣體濃度過高,可令人窒息,接觸液體可導(dǎo)致凍傷。

  四.氬氣泄漏:

 。1)當(dāng)氬氣管道發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥,同時(shí)通知調(diào)度室、安全監(jiān)察部等主管部門到現(xiàn)場(chǎng)。

 。2)若氬氣大量向外泄漏,應(yīng)立即對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行氧含量分析,同時(shí)通知調(diào)度室,確定封鎖周邊的道路,由主管部門設(shè)置路障,并派專人把守,嚴(yán)禁人員及車輛通行。

 。3)根據(jù)泄漏情況,可考慮采用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕,避免氮(氬)氣富集。

  3.液氬泄漏:

 。1)當(dāng)液氬管道發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉泄漏部位前后的截止閥,排凈管道內(nèi)殘留液體后,進(jìn)行補(bǔ)焊。

  (2)當(dāng)液氬貯槽或其連接管道發(fā)生泄漏,應(yīng)立即切斷泄漏源,若無法切斷泄漏源,應(yīng)盡快倒空貯槽,對(duì)泄漏處進(jìn)行補(bǔ)焊。

 。3)若液氬在冷箱外大量泄漏,應(yīng)根據(jù)周圍環(huán)境的分析情況,確定封鎖周邊的道路,由主管部門設(shè)置路障,并派專人把守,嚴(yán)禁人員及車輛通行。

 。4)根據(jù)泄漏情況,可考慮采用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)趕,加快其蒸發(fā)的速度,避免氬氣富集。

 。5)所有參加搶險(xiǎn)人員按規(guī)定穿戴勞保用品,避免凍傷。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇8

  一、目的

  制定本應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效的控制火情緊急事件的發(fā)展,將事故減小到最低程度。

  二、適用范圍

  本應(yīng)急預(yù)案適用于汽修間各個(gè)崗位人員。

  三、機(jī)修車間應(yīng)急救援小組成員及職責(zé)

  1、應(yīng)急救援小組主要成員:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  主要成員:

  2、主要工作職責(zé)

  (1)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)定時(shí)召開消防安全工作組會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神,布署、檢查落實(shí)消防安全事宜。在火災(zāi)發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮,人員的協(xié)調(diào)和物資的調(diào)配。保障通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告,向消防部門報(bào)警,同時(shí)負(fù)責(zé)外援力量的接待工作。保證在最短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急行動(dòng)。

  (2)副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)具體成員對(duì)緊急預(yù)案的落實(shí)情況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成組長(zhǎng)布署的各項(xiàng)任務(wù);馂(zāi)發(fā)生時(shí),協(xié)助組長(zhǎng)完成對(duì)應(yīng)急救援的具體指揮工作,并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員疏散,維護(hù)道路暢通,現(xiàn)場(chǎng)警戒;馂(zāi)撲救后立即清點(diǎn)人數(shù),組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),禁止閑雜人員進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),防止火災(zāi)死灰復(fù)燃,等候消防機(jī)關(guān)勘察處理。

 。3)主要成員:負(fù)責(zé)對(duì)火災(zāi)的緊急搶救救援工作。在滅火現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)的指揮下,負(fù)責(zé)火場(chǎng)的滅火。成員在滅火現(xiàn)場(chǎng)一定要聽從組長(zhǎng)的指揮,堅(jiān)持“救人重于救火,先控制,后撲滅”的原則,并搶救可能搶出的物資,對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)。

  四、應(yīng)急響應(yīng)程序

  南泥湖礦山公司機(jī)修車間防火應(yīng)急預(yù)案

  1、預(yù)案啟動(dòng)程序

  2、報(bào)告程序

  發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)立即按照以上程序進(jìn)行匯報(bào),如遇緊急情況,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的值班人員可直接向礦山公司總經(jīng)理匯報(bào)。

  五、易發(fā)生火災(zāi)的重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)情況及預(yù)防應(yīng)急措施

  1、易發(fā)生火災(zāi)的重點(diǎn)部位及危險(xiǎn)情況

  汽修間易發(fā)生火災(zāi)事故的主要區(qū)域有汽修間維修設(shè)備場(chǎng)所、電氣焊場(chǎng)所、儲(chǔ)存廢油及油漆的倉庫、維修中的工程設(shè)備及汽修間辦公室。因不規(guī)范操作造成電氣設(shè)備著火和電氣設(shè)備線路因年久失修漏電造成的火災(zāi),另外可燃物的不安全管理也可能造成火災(zāi)。汽修間、電氣焊場(chǎng)所、倉庫及維修中的工程設(shè)備中由于存在大量可燃性物質(zhì),如發(fā)生火災(zāi)極難撲滅,甚至引發(fā)爆炸,對(duì)人身和設(shè)備的安全造成極大威脅。汽修間辦公室位于汽修間內(nèi)、倉庫旁邊,如發(fā)生火災(zāi),則可能造成倉庫,汽修間連鎖失火,造成更大損失。

  2、火災(zāi)事故的預(yù)防措施

  1)加強(qiáng)安全教育

  做好車間成員的安全學(xué)習(xí)、宣傳教育工作,加強(qiáng)對(duì)操作人員的管理。班組配備適宜人力、物力資源,保證易燃物品的正常使用。嚴(yán)格執(zhí)行防火安全制度,落實(shí)防火安全責(zé)任制,隨時(shí)做好防火、滅火準(zhǔn)備。

  2)加強(qiáng)消防器材的管理

  認(rèn)真落實(shí)消防器材管理制度,班組各種消防器具應(yīng)登記造冊(cè),并注明配備數(shù)量、擺放地點(diǎn)、檢修日期、承包人、主要使用場(chǎng)所等內(nèi)容,加強(qiáng)定期維護(hù)保養(yǎng),確保消防器材始終處于良好狀態(tài)。

  3)易燃物品的儲(chǔ)存

  易燃物品(油脂、油漆、氧氣、乙炔)必須儲(chǔ)存在專用倉庫,專用場(chǎng)地并設(shè)專人管理。倉庫內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備消防設(shè)施,嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙和使用明火。倉庫要符合有關(guān)安全、防火規(guī)定,物品之間通道要保證安全距離。受陽光照射容易燃燒的物品應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)的地方存放,氧氣、乙炔不得在同一倉庫內(nèi)存放。

  4)易燃物品的運(yùn)輸裝卸

  在裝卸(油脂、油漆、氧氣、乙炔)過程中應(yīng)輕拿、輕放,防止撞擊、拖拉。

  在裝卸氧氣、乙炔瓶時(shí),不得違反配裝限制和混合裝運(yùn)。

  5)易燃物品的使用管理

  使用氧氣、乙炔作業(yè)時(shí),應(yīng)按照有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行,使用者必須持證上崗。氣焊作業(yè)時(shí),氧氣、乙炔之間的距離不得少于5米,乙炔減壓器上應(yīng)有安全閥,嚴(yán)防沾染油脂,不得曝曬倒立。

  6)保證電焊機(jī)的漏電保護(hù)裝置有效,焊接時(shí)必須加防護(hù)措施,檢查氧氣和乙炔壓力表等配套設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并解決。

  7)辦公室及汽修間用電設(shè)備的管理

  汽修間安裝和維修用電設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進(jìn)行實(shí)施。新設(shè)、增設(shè)、更換用電設(shè)備必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后投入使用。用電設(shè)備及線路要定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,及時(shí)處理。辦公室禁止使用大功率電器。

  3、火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

  火災(zāi)事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向組長(zhǎng)報(bào)告。

  馬上切斷電源、可燃物、腐蝕物、有毒有害氣體(液體)的輸送,防止事態(tài)擴(kuò)大。

  接到報(bào)警后,立即組織自救隊(duì)伍,若事態(tài)嚴(yán)重,應(yīng)立即在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)隊(duì)伍求救,并密切配合救援隊(duì)伍。

  火災(zāi)發(fā)生時(shí),在安全地帶的施工人員可適當(dāng)通過手機(jī)向工作人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。

  疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路,疏散人群至安全地帶。

  在救援過程中,遇到威脅人身安全的情況時(shí),應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后,再采取急救措施。

  緊急事故處理結(jié)束后,組長(zhǎng)應(yīng)填寫記錄,并召集相關(guān)人員研究事故發(fā)生的原因以及事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施。

  六、火災(zāi)發(fā)生時(shí)人員疏散路線及救援預(yù)案

  1、緊急疏散撤離路線

  發(fā)生火災(zāi)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即從火災(zāi)發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)由安全通道撤離至空曠地區(qū),防止受到傷害。汽修間發(fā)生火災(zāi)應(yīng)撤離到外面的空曠區(qū)域,工程設(shè)備和電焊機(jī)著火則遠(yuǎn)離它們到安全區(qū)域。易發(fā)生爆炸的可燃物著火應(yīng)撤離到爆炸范圍以外的安全區(qū)域。

  2、救援預(yù)案

  組長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或接到報(bào)警后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織人員實(shí)施搶救,盡量減少損失。

  人員分工:

  (1)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)人員負(fù)責(zé)通知組長(zhǎng)及組員,搶險(xiǎn)隊(duì)員到場(chǎng)開展救援。

 。2)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)為搶險(xiǎn)救援總指揮,應(yīng)急救援小組副組長(zhǎng)副總指揮。

 。3)搶險(xiǎn)隊(duì)員按照總指揮和副指揮的指令開展如下救援工作:

 、僮龊矛F(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù)工作,撥打120,組織人員將傷者抬離現(xiàn)場(chǎng),送往醫(yī)院救治。

 、谧龊矛F(xiàn)場(chǎng)人員疏散工作,勸導(dǎo)無關(guān)人員離開現(xiàn)場(chǎng),并維護(hù)安全通道暢通。

  ③負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火并協(xié)助消防官兵尋找消防水源,做好消防輔助工作。

  七、本預(yù)案要求

  在處置火情突發(fā)事件中按分工負(fù)責(zé)。凡是在執(zhí)行本預(yù)案過程中,因?yàn)^職、不服從指揮、不及時(shí)處理,從而造成嚴(yán)重后果的,要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇9

  1、目的

  1.1預(yù)案的目的

  為了預(yù)防和減少各類事故,規(guī)范各類事故災(zāi)難應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,建立統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)快捷的應(yīng)急工作機(jī)制,及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)環(huán)境,制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南》等。

  1.3范圍

  本文件規(guī)定了選礦車間在發(fā)生事故后實(shí)施應(yīng)急救援的內(nèi)容和要求。

  1.4指導(dǎo)思想和原則

  1.4.1堅(jiān)持“以人為本、關(guān)愛生命”的原則,以最快的速度、最大的效能,有序地實(shí)施救援搶險(xiǎn),把事故危害降到最低點(diǎn),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

  1.4.2快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。

  1.4.3依靠科技進(jìn)步,采用先進(jìn)技術(shù),不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段,提高應(yīng)急處置技術(shù)和水平。

  1.4.4貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做好應(yīng)對(duì)事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和工作準(zhǔn)備。定期開展應(yīng)急預(yù)案演練,將日常管理和應(yīng)急救援工作相結(jié)合。

  2、車間基本情況

  車間生產(chǎn)能力為日處理量1000噸,混合精礦產(chǎn)量為:160噸/日。車間人數(shù)128人。生產(chǎn)班組4個(gè);每班17人;為四班三倒。皮帶工:4人;磨礦工:12人;浮選工16人;脫水工:32人;值班長(zhǎng):4人。維修工段1個(gè);分為鉗工班、電工班、運(yùn)行班。鉗工班:18人;電工班:10人;壓氣機(jī):4人;砂泵工:4人;尾礦壩:1人。廠區(qū)占地面積5800平方米,東鄰采礦車間新井100米,南鄰小冶煉300米,西鄰冶煉車間200米,北鄰動(dòng)力車間600米,廠區(qū)內(nèi)無居民。

  3、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  3.1組織機(jī)構(gòu)

  3.2機(jī)構(gòu)職責(zé)

  3.2.1總指揮長(zhǎng):(選礦車間主任)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)總體協(xié)調(diào)及決策。當(dāng)事故發(fā)生后,實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng),當(dāng)總指揮長(zhǎng)不在場(chǎng)時(shí)依序由副總指揮長(zhǎng)代替總指揮長(zhǎng)行使指揮權(quán)。

  3.2.2現(xiàn)場(chǎng)指揮:(選礦車間生產(chǎn)副主任、機(jī)電副主任)組織指揮現(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)?傊笓]長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,移交指揮權(quán),服從總指揮長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。

  3.2.3通訊聯(lián)絡(luò)組:(車間安全調(diào)度室)負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急指揮部報(bào)告,及時(shí)與當(dāng)?shù)毓膊块T、消防部門、急救中心取得聯(lián)系,同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò)任務(wù);按事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部命令告知周邊單位及村組人員撤離到警戒區(qū)域外。

  3.2.4后勤保障組;(車間工會(huì)、材料員)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需的各種搶險(xiǎn)救援器材物資的供應(yīng)和事故發(fā)生區(qū)域的救護(hù)工作,協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生部門搞好受傷害人員的搶救;做好危險(xiǎn)區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險(xiǎn)工作。

  3.2.5安全警戒組;(車間安全調(diào)度室)設(shè)置警戒區(qū)域,組織人員撤離現(xiàn)場(chǎng),并做好各類安全保障工作,協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。

  3.2.6應(yīng)急搶險(xiǎn)組;(工藝組、機(jī)電組)在指揮部的指揮下參加搶險(xiǎn)救援,并負(fù)責(zé)組織當(dāng)班人員在事故發(fā)生時(shí)將發(fā)生區(qū)域內(nèi)的人員、物資搶救到安全地點(diǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大。

  3.3事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部職責(zé)

  3.3.1現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部按照事故應(yīng)急預(yù)案,迅速組織應(yīng)急救援隊(duì)伍和專家,調(diào)動(dòng)物資資源,統(tǒng)一指揮事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,并及時(shí)向公司應(yīng)急救援指揮報(bào)告事故及救援情況;需要礦山救援隊(duì)或外部力量支援的應(yīng)及時(shí)提出請(qǐng)求,由應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)安排。

  3.3.2應(yīng)急救援專家組及職責(zé)

  a為事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持,專家組名單及聯(lián)系方式見附表

  2b參與事故應(yīng)急救援方案的研究;

  c研究分析事故信息、災(zāi)害情況的演變和救援技術(shù)措施,為應(yīng)急救援決策提出意見和建議;

  d提出事故防范措施的建議;

  e為恢復(fù)生產(chǎn)和事故調(diào)查提供技術(shù)支持。

  4、危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性

  4.1危險(xiǎn)目標(biāo):選礦車間尾礦庫

  4.1.1選礦車間尾礦庫地理位置情況:選礦車間尾礦庫位于車間西南2公里處,由烏魯木齊有色冶金設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),壩型為砂礫石和戈壁土均質(zhì)透水壩。初期庫容設(shè)計(jì)為5年,最大容積V=53.4萬m3,主壩長(zhǎng)450m,最大壩高H=6.5m,壩頂寬2.5m,五年后加高最終壩高H=9.5m,容積V=189.34萬m3,壩長(zhǎng)570m,壩頂寬5m,尾礦庫區(qū)匯水面積約12km2,洪水標(biāo)準(zhǔn)前期為50年一遇,后期為200年一遇,尾礦庫下游為低丘陵地帶,無農(nóng)田和居民,為Ⅳ級(jí)尾礦庫。

  4.1.2危險(xiǎn)特性:尾礦庫是企業(yè)為生產(chǎn)的需要形成的高位泥石流危險(xiǎn)源,一旦出現(xiàn)緊急情況,必將給企業(yè)及下游牧民生命財(cái)產(chǎn)造成難以彌補(bǔ)的慘重?fù)p失,同時(shí)也將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染現(xiàn)象。因此,作為企業(yè)必須加強(qiáng)尾礦庫的日常維護(hù)和失事的搶險(xiǎn)能力。

  4.2危險(xiǎn)目標(biāo):選礦車間火災(zāi)事故

  4.2.1選礦車間火災(zāi)事故的具體位置;磨礦廠房配電柜、浮選廠房配電柜、脫水廠房配電柜及高低壓配電室。

  4.2.2危險(xiǎn)特性

  a發(fā)生火災(zāi)將造成車間全面停產(chǎn);

  b可能造成人員傷害;

  c造成設(shè)備損失。

  4.3危險(xiǎn)目標(biāo):選礦車間磨機(jī)燒瓦事故

  4.3.1選礦車間火災(zāi)事故的具體位置;磨礦廠房

  4.3.2危險(xiǎn)特性

  a發(fā)生火災(zāi)將造成車間全面停產(chǎn);

  b可能造成人員傷害;

  c造成嚴(yán)重的設(shè)備損失。

  4.4選礦車間防暴雨、洪水災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

  4.4.1選礦車間防暴雨、洪水災(zāi)害具體位置;脫水及濃縮部分、尾礦庫。

  4.4.2危險(xiǎn)特性;

  a因洪水災(zāi)害造成設(shè)備損壞、人員傷害車間被迫停產(chǎn),

  b因洪水大量涌進(jìn)尾礦庫,使庫內(nèi)水位上升造成潰壩,造成環(huán)境污染、道路損壞。

  5、預(yù)防與預(yù)警

  5.1預(yù)警與預(yù)防

  5.1.1為了及時(shí)有效地排查、治理重特大生產(chǎn)安全事故隱患,防范重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生,保障國家財(cái)產(chǎn)安全和公民生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》及有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,定期對(duì)危險(xiǎn)源及隱患進(jìn)行安全評(píng)價(jià),完善應(yīng)急預(yù)案和管理制度。

  5.1.2自查與互查有機(jī)的結(jié)合起來,堅(jiān)持檢查與整改相結(jié)合,做到檢查不是目的,只是一種手段,整改才是最終的目的,一時(shí)難以整改的,要制定整改方案,并在整改后的結(jié)果上簽字。

  5.2事故處理與報(bào)告

  5.2.1巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理,排除險(xiǎn)情,無法排除,及時(shí)向車間匯報(bào),車間組織人員及時(shí)處理,情況嚴(yán)重時(shí),車間立即起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并匯報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo);

  5.2.2重大事故發(fā)生時(shí),任何組織和個(gè)人都有參加應(yīng)急救援的義務(wù),都必須服從重大安全事故應(yīng)急處理指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。必要時(shí)由總指揮向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào),并請(qǐng)求礦山救護(hù)隊(duì)、富蘊(yùn)縣公安部門、消防大隊(duì)、x派出所參加事故的搶救或者給予必要的支援。

  6、應(yīng)急響應(yīng)

  6.1事故報(bào)告與處理

  6.1.1事故發(fā)生時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即將事故情況報(bào)告車間主任,并按照車間應(yīng)急預(yù)案立即開展現(xiàn)場(chǎng)自救、互救。

  6.1.2車間主任接到事故報(bào)告后,應(yīng)立刻趕到事故現(xiàn)場(chǎng)并確定事故影響范圍、人員傷害及環(huán)境的影響,迅速組織搶救,并按照應(yīng)急響應(yīng)程序向新鑫礦業(yè)喀拉通克應(yīng)急救援辦公室上報(bào)事故信息。

  6.2分級(jí)響應(yīng)

  事故發(fā)生后,車間應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并根據(jù)事故嚴(yán)重程度向新鑫礦業(yè)喀拉通克應(yīng)急救援辦公室上報(bào)。

  發(fā)生I級(jí)事故,啟動(dòng)本預(yù)案及以下各級(jí)預(yù)案,或請(qǐng)求新鑫礦業(yè)喀拉通克礦山救護(hù)隊(duì)支援幫助。II級(jí)及以下應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)的組織實(shí)施由新鑫礦業(yè)喀拉通克報(bào)請(qǐng)地方人民政府。由地方人民政府決定啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

  6.3響應(yīng)程序

  發(fā)生事故時(shí),車間立即啟動(dòng)本預(yù)案,按下列程序和內(nèi)容響應(yīng)。

  6.3.1事故現(xiàn)場(chǎng)人員立刻向本工段或班組負(fù)責(zé)人匯報(bào)事故情況,由班組負(fù)責(zé)人立即向車間主任、副主任、安全調(diào)度室匯報(bào),由安全調(diào)度通知車間應(yīng)急救援組成員和相關(guān)專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)一步了解事故情況,整理事故相關(guān)資料和信息等,為領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供基礎(chǔ)資料,并由車間主任向新鑫礦業(yè)喀拉通克應(yīng)急救援辦公室上報(bào)。

  6.3.2領(lǐng)導(dǎo)小組研究、決策救援方案,確定現(xiàn)場(chǎng)工作組和救援組人員,并進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援工作,各成員組按應(yīng)急救援方案實(shí)施救援。

  6.4指揮和協(xié)調(diào)

  按照條塊結(jié)合、屬地為主的原則,當(dāng)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部,按照預(yù)案統(tǒng)一指揮事故救援,有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合。當(dāng)新鑫礦業(yè)喀拉通克礦指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮任務(wù)交有礦指揮人員,車間應(yīng)急救援人員密切配合完成。

  6.5現(xiàn)場(chǎng)緊急處置

  事故發(fā)生后,車間立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織事故搶救,防止事故擴(kuò)大,避免和減少人員傷亡,并通知應(yīng)急救援指揮部,由應(yīng)急救援指揮部通知地方人民政府應(yīng)組織相關(guān)部門和專業(yè)應(yīng)急救援力量協(xié)助救援。

  6.6信息發(fā)布

  新鑫礦業(yè)喀拉通克黨工部和安環(huán)科負(fù)責(zé)事故災(zāi)難和應(yīng)急救援的信息發(fā)布工作。

  6.7應(yīng)急結(jié)束

  事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制,或已經(jīng)采取了必要的措施保護(hù)公眾免受危害,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真核對(duì)參加應(yīng)急救援人數(shù),檢查救援裝備、器材;核算救災(zāi)發(fā)生的費(fèi)用;整理應(yīng)急救援記錄、圖紙,寫救災(zāi)報(bào)告。

  事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部完成事故應(yīng)急救援總結(jié)報(bào)告,報(bào)送相關(guān)部門和地方人民政府和安全監(jiān)督部門。

  7、后期處置

  7.1善后處置主要包括

  7.1.1對(duì)傷亡人員、遇難人員親屬安置、補(bǔ)償,災(zāi)后重建,現(xiàn)場(chǎng)清理與處理。

  7.1.2負(fù)責(zé)恢復(fù)正常生產(chǎn),消除事故后果和影響,確保社會(huì)穩(wěn)定。

  7.2保險(xiǎn):事故災(zāi)難發(fā)生后,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)派員開展應(yīng)急救援人員和單位受災(zāi)情況的保險(xiǎn)受理、賠付工作。

  7.3工作總結(jié)與評(píng)估:應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后,應(yīng)積極配合相關(guān)部門認(rèn)真分析事故原因,深刻吸取事故教訓(xùn),制定事故防范措施,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防止類似事故發(fā)生。

  8.、保障措施(所有外部聯(lián)系電話見附表2)

  8.1單位值班人員電話確保24小時(shí)開機(jī),有關(guān)人員的聯(lián)系方式保證能夠隨時(shí)取得聯(lián)系。通過有線電話和移動(dòng)電話等通訊手段,保證各有關(guān)方面的通訊暢通。

  8.2由黨工部及礦安環(huán)科負(fù)責(zé)事故向外公布和向地方安監(jiān)部門上報(bào)。

  8.3根據(jù)車間和本地區(qū)的特點(diǎn),依托現(xiàn)有資源,合理布局并補(bǔ)充完善應(yīng)急救援力量及物資。

  8.4按照有關(guān)規(guī)定配備應(yīng)急救援隊(duì)伍,開展培訓(xùn)、演練,做到反應(yīng)快捷。車間應(yīng)急分隊(duì),礦礦山救護(hù)隊(duì)。

  8.5使用車輛有車隊(duì)和礦保衛(wèi)科負(fù)責(zé)提供

  8.6醫(yī)療衛(wèi)生有x醫(yī)院保證

  8.7治安工作有保衛(wèi)科和x派出所負(fù)責(zé)

  8.8環(huán)境監(jiān)測(cè)有安環(huán)科負(fù)責(zé)委托地區(qū)環(huán)境保護(hù)部門開展應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作,提供應(yīng)急處置建議。

  8.9氣象保障有富蘊(yùn)縣氣象部門負(fù)責(zé)氣象保障工作,為應(yīng)急救援工作提供技術(shù)支持。

  8.10車間物資儲(chǔ)備有機(jī)電組和材料員負(fù)責(zé),將儲(chǔ)備物資放置到尾礦庫操作工值班室內(nèi)。

  8.11技術(shù)儲(chǔ)備與保障主要有車間機(jī)電組、工藝組和礦機(jī)動(dòng)科和生產(chǎn)科提供。

  8.12特種崗位操作工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持證上崗,每年組織應(yīng)急分隊(duì)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,并確保應(yīng)急預(yù)案的時(shí)效性。在職工中廣泛宣傳應(yīng)急救援有關(guān)法律法規(guī)和事故預(yù)防、自救的常識(shí)。

  8.13培訓(xùn):按照有關(guān)規(guī)定對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),對(duì)應(yīng)急預(yù)案隊(duì)伍進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  8.14車間按照有關(guān)規(guī)定每年應(yīng)組織一次應(yīng)急預(yù)案演練。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇10

  一、總則

  1、目的:

  為規(guī)范安徽天洋藥業(yè)有限公司軟袋車間的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理,提高處置安全生產(chǎn)事故能力,在事故發(fā)生后,能迅速有效、有序地實(shí)施應(yīng)急救援,保障職工的生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,減少損失,特制定本預(yù)案。

  2、依據(jù):

  依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》、《中華人民共和國消防法》及有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度,制定本預(yù)案。

  3、適用范圍:

  預(yù)案適用于軟袋車間所發(fā)生的火災(zāi)事故、觸電事故和機(jī)械傷害事故應(yīng)對(duì)工作。

  4、應(yīng)急工作原則

  全第一,預(yù)防為主。以人為本,減少危害?焖俜磻(yīng),協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

  二、危害分析

  1、概況:

  軟袋車間坐落于天洋藥業(yè)有限公司中部,東邊是提取車間,南邊毗鄰倉庫,西邊是外用藥車間,北邊為為公司預(yù)留用地,車間面積1428㎡,其中凈化面積395㎡,一般區(qū)面積920㎡,車間各房間全部用彩鋼板吊頂、隔斷。車間安全出口三處,車間主要從事大容量注射劑的生產(chǎn),車間正常運(yùn)營,人員最多50人,其中管理人員8人,安全負(fù)責(zé)人1人。

  2、危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析:

  本車間內(nèi)有低壓配電柜,制袋灌封間、濃配間、稀配間、精制間、滅菌間,如果出現(xiàn)人為疏忽或管理不善,就有可能出現(xiàn)機(jī)械傷害、蒸汽或注射用水燙傷、觸電等事故。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):

  根據(jù)車間實(shí)際情況,成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮小組,應(yīng)急處理可能發(fā)生火災(zāi)、機(jī)械傷害、燙傷、觸電等事故。

  應(yīng)急指揮小組成員及職責(zé):

  組長(zhǎng):應(yīng)允強(qiáng)

  副組長(zhǎng):黃伏才

  成員:薛春中、朱春林、丁春俊、張殿兵、盧春青、李正亮

  職責(zé):

 、沤邮苌霞(jí)部門、當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急救援中心的領(lǐng)導(dǎo)并落實(shí)指令。

  ⑵組織本車間安全生產(chǎn)檢查及時(shí)消除各類安全事故隱患。

 、墙M織制定本車間安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。

  ⑷負(fù)責(zé)本車間發(fā)生的安全生產(chǎn)事故先期處理和善后工作。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇11

  xx車間職工候在對(duì)物料進(jìn)行溶解時(shí),因操作不當(dāng)開啟閥門速度較快,導(dǎo)致熱水管脫落,造成右側(cè)面部被輕微燙傷;

  原因分析:

  1、做為新職工候在操作閥門時(shí)經(jīng)驗(yàn)不足,安全防范意識(shí)不強(qiáng),在開啟閥門時(shí)用力過猛,導(dǎo)致熱水噴濺到面部;因此候操作方法不當(dāng)是造成此次事故的直接原因;

  2、車間在對(duì)新職工交待此項(xiàng)操作時(shí),說明了所用水是熱水,閥門開度在1/2—1/3即可,在實(shí)際工作中也手把手的對(duì)操作過程及注意事項(xiàng)進(jìn)行了說明,同時(shí)說明萬一水管脫落首先通知當(dāng)值運(yùn)行人員,自己不能操作,并且給新職工發(fā)放了手套,防止?fàn)C傷,但是對(duì)閥門操作時(shí)的速度沒有詳細(xì)說明,因此車間在對(duì)新員工交待工作任務(wù)時(shí),注意事項(xiàng)交待不詳細(xì)是此次事故的重要原因;

  3、由于工段前期積攢的物料較多,暫時(shí)沒有找到很好解決辦法,未能及時(shí)處理,只能用熱水進(jìn)行溶解,加上人員缺乏,在保證正常運(yùn)行的情況下很難抽出專門人員進(jìn)行此項(xiàng)操作,在萬不得已的情況下臨時(shí)抽調(diào)正在車間培訓(xùn)的新職工到工段進(jìn)行物料的溶解,因此新職工在培訓(xùn)沒有結(jié)束的情況下,即進(jìn)入車間實(shí)習(xí),是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的主要原因;

  4、車間在安排工作任務(wù)時(shí),簡(jiǎn)單的認(rèn)為此項(xiàng)工作沒有大的操作,只是開啟一個(gè)閥門,并且在操作過程中不會(huì)影響其他工段的正常運(yùn)行,也不用與外界進(jìn)行相應(yīng)的聯(lián)系,對(duì)可能存在的隱患考慮不全,沒有考慮到工作環(huán)境給新職工可能會(huì)帶來什么傷害,因此車間人員安排不利也是此次事故的主要原因;

  5、此項(xiàng)操作所用水是熱水,溫度較高,而現(xiàn)場(chǎng)使用的是鋼絲軟管,當(dāng)時(shí)車間考慮到可能會(huì)導(dǎo)致水管脫落或破裂,但是因沒有找到合適的高壓鋼絲管,打算臨時(shí)使用,同時(shí)聯(lián)系供應(yīng)購進(jìn)高壓鋼絲管,待購進(jìn)后進(jìn)行更換,因此,現(xiàn)場(chǎng)所用工具不符合使用要求是此次事故的次要原因;同時(shí)熱水管安裝位置不合理,現(xiàn)在熱水管水嘴的位置正好面朝工作人員經(jīng)過的`地方,在出現(xiàn)異常時(shí)泄漏點(diǎn)正對(duì)工作人員,所以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)查找、整改不徹底也是此次事故的原因之一。

  防范措施:

  1、開啟閥門時(shí)特別是熱水閥門、蒸汽閥門、危化品閥門時(shí),必須緩慢操作,當(dāng)確認(rèn)無泄漏點(diǎn)或管道輸送正常后再逐漸開啟;

  2、在對(duì)員工進(jìn)行工作安排時(shí)首先考慮該職工能否勝任此項(xiàng)工作,對(duì)沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)的新職工不能安排其設(shè)備操作;

  3、對(duì)新職工的培訓(xùn)上不能僅限于書本知識(shí),而是結(jié)合實(shí)際工作環(huán)境對(duì)所要操作的設(shè)備進(jìn)行手把手的培訓(xùn),告訴他們什么地方有危險(xiǎn)應(yīng)該注意什么,操作時(shí)有什么注意事項(xiàng),如何操作是最合理、最安全的;

  4、認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)仍存在的危險(xiǎn)點(diǎn),即使很細(xì)小的問題也不能放過,充分調(diào)動(dòng)全體員工,讓他們查找自己崗位仍存在的安全隱患,并及時(shí)組織人員處理;

  5、對(duì)熱水管道進(jìn)行改造,將鋼絲軟管更換為橡膠高壓油管,同時(shí)聯(lián)系機(jī)修人員將管道水嘴調(diào)整到最佳位置。

車間應(yīng)急預(yù)案 篇12

  事故類型:泄露

  1)關(guān)于生產(chǎn)車間泄露危害程度分析

  A泄漏原因:由于反應(yīng)釜罐及甲醇儲(chǔ)罐體產(chǎn)生蝕孔、焊接部位脫落、法蘭連接處螺栓松動(dòng)、法蘭連接片老化、破損、接合管斷裂、卸料口與卸料管接合不當(dāng)或操作失誤、違規(guī)操作等造成物料泄露。

  可能發(fā)生的時(shí)間:每天

  危害后果:企業(yè)使用的;肪哂幸兹家妆,易揮發(fā),易擴(kuò)散流失、易造成火災(zāi),污染環(huán)境危害極大。若發(fā)生泄露,會(huì)造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失。

  2)應(yīng)急處置原則

  A組織原則:企業(yè)“火災(zāi)爆炸救援預(yù)案”,實(shí)行統(tǒng)一凌達(dá)統(tǒng)一指揮,堅(jiān)持局部服從全局,一般服從重點(diǎn)的基本原則。

  B協(xié)調(diào)原則:企業(yè)預(yù)防跑。冒、滴、漏工作,必須與整個(gè)企業(yè)各部門協(xié)調(diào)一致,防跑。冒、滴、漏應(yīng)急工作在實(shí)施過程中具有權(quán)威性,能集中調(diào)動(dòng)各部門力量相互配合實(shí)施搶險(xiǎn)。

  C重視發(fā)生災(zāi)害的程度:企業(yè)使用的;肪哂幸兹家妆讚]發(fā),易擴(kuò)散流失,易造成火災(zāi)、環(huán)境污染,危害極大,應(yīng)保護(hù)重點(diǎn),防止擴(kuò)大事故。

  D預(yù)案使用范圍和啟動(dòng)條件:本預(yù)案使用與跑、冒、滴、漏搶險(xiǎn),凡企業(yè)工藝裝置、儲(chǔ)存設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏本預(yù)案開始啟動(dòng)。

  3)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  華豐化工有限公司建立了火災(zāi)爆炸應(yīng)急救援的組織和指揮系統(tǒng)。以主要分責(zé)任和各職能部門負(fù)責(zé)人共同組建應(yīng)急救援組織,張敬任總指揮。副總指揮張輝。負(fù)責(zé)防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生后的救援指揮和組織實(shí)施救援工作。

  1應(yīng)急救援組織體系見下圖:

  2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  a為了加強(qiáng)處置火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)公司成立泄露事故應(yīng)急救援指揮部。

  總指揮:總經(jīng)理

  副總指揮:副總經(jīng)理

  成員:安全科、辦公室、生產(chǎn)車間、鍋爐車間、財(cái)務(wù)科

  b指揮部職責(zé):火災(zāi)事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮,成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,審查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施泄露事故救援方案,

  組織,指揮、協(xié)調(diào)各成員單位按照各自分工實(shí)施救援工作。

  c根據(jù)公司應(yīng)急指揮部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng)(總指揮):張敬

  副副組長(zhǎng)(副總指揮):張輝

  救援組:白慶龍、

  治安組:楊經(jīng)繪

  通訊組:王瑞峰

  醫(yī)療救護(hù)組:曹文芹

  后勤保障組:、朱學(xué)謙、何興

  該公司十分注意安全生產(chǎn)的管理,建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,制定了崗位安全操作規(guī)程。

  d組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

  組長(zhǎng):負(fù)責(zé)組織指揮公司搶險(xiǎn)小組成員及全體與昂實(shí)施搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

  副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、后勤保障工作,組長(zhǎng)不在是代替組長(zhǎng)職責(zé)。

  救援組:負(fù)責(zé)關(guān)閉相關(guān)閘閥,服從組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收,實(shí)施搶險(xiǎn)工作;對(duì)發(fā)生事故周邊危險(xiǎn)距離內(nèi)的易燃、易爆物品進(jìn)行及時(shí)疏散及清理,負(fù)責(zé)搶救受傷人員離開危險(xiǎn)場(chǎng)所。并切斷電源。

  通訊組:根據(jù)災(zāi)情向有關(guān)部門報(bào)警(消防119,救護(hù)120,治安110,交通事故122),并向上級(jí)主管部門報(bào)告。

  治安組:疏散廠區(qū)內(nèi)車輛和無關(guān)人員,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒。

  后勤組:負(fù)責(zé)提供救援所需的物資。

  醫(yī)療救護(hù)組:協(xié)助救援組救治受傷人員,及時(shí)送往就近醫(yī)院治療。

  e事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

 、兕I(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施應(yīng)急工作的指揮任務(wù),執(zhí)行上級(jí)部門有關(guān)知識(shí)要求,組織公司應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的實(shí)施。

 、趨f(xié)調(diào)各班組的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、醫(yī)療、救護(hù)、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。

  4)預(yù)防與預(yù)警

  1危險(xiǎn)源監(jiān)控

  2預(yù)警行動(dòng)

  壓力容器、壓力管道及甲醇儲(chǔ)罐等特種設(shè)備應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定定期有有資質(zhì)單位進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告書中提出的問題進(jìn)行認(rèn)真整改,整改完成前應(yīng)采取必要的管理措施,防止事故發(fā)生。敢為操作人員應(yīng)有高度責(zé)任心,保證巡檢質(zhì)量,按規(guī)定對(duì)各種安全保護(hù)裝置盡心定期試驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的異,F(xiàn)象。

  崗位操作工在巡檢中發(fā)現(xiàn)安全保護(hù)專裝置失靈情況,及時(shí)上報(bào)單位值班人員,值班人員根據(jù)情況確定能否繼續(xù)運(yùn)行,并迅速通知維修工及時(shí)修復(fù)。

  3信息報(bào)告程序

  發(fā)生特種設(shè)備重大事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向值班人員報(bào)告,并以最快速度向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容:

 、偈鹿拾l(fā)生單位、發(fā)生事故部位

 、谑鹿实暮(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡情況、傷害程度、設(shè)計(jì)范圍

  ③事故發(fā)生原因初步判斷

 、苁鹿拾l(fā)生后已采取的措施及當(dāng)前事故搶險(xiǎn)情況

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    1、目的為了在木工加工廠發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),能迅速對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理和救援,避免或減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并能在最短時(shí)間內(nèi)處理好事故,特制定本事故應(yīng)急救援預(yù)案。2、適用范圍適用于項(xiàng)目部木工加工廠火災(zāi)事故的應(yīng)急救援處理。...

  • 車間建設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)

    一、目的:減少因事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特制定的事故應(yīng)急措施。三、危險(xiǎn)源辨析:往熔煉爐里加鋁錠或從提速爐往熔鋁爐中加鋁液的過程中,因操作不當(dāng)造成鋁液飛濺。...

  • 車間停電應(yīng)急處置方案(精選3篇)

    1總則1.1編制目的建立健全南譙區(qū)大面積停電事件應(yīng)對(duì)工作機(jī)制,提高防范和應(yīng)對(duì)突發(fā)大面積停電事件的能力和效率,科學(xué)、高效、穩(wěn)妥、有序地處置大面積停電事件,最大程度減少大面積停電事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)國家安全、社會(huì)穩(wěn)...

  • 車間停電應(yīng)急處置方案范文(精選3篇)

    1總則1.1編制目的建立健全南譙區(qū)大面積停電事件應(yīng)對(duì)工作機(jī)制,提高防范和應(yīng)對(duì)突發(fā)大面積停電事件的能力和效率,科學(xué)、高效、穩(wěn)妥、有序地處置大面積停電事件,最大程度減少大面積停電事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)國家安全、社會(huì)穩(wěn)...

  • 軋鋼車間防汛應(yīng)急預(yù)案(精選3篇)

    一、防洪防汛應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)1、事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮由項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理擔(dān)任;2、傷員營救組由副經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng),施工隊(duì)各班組分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;3、物資搶救組由施工隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),施工隊(duì)各班組分別抽調(diào)施工人員組成;4、保衛(wèi)疏導(dǎo)組由后勤人員和...

  • 應(yīng)急預(yù)案