企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文（通用11篇）
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇1
1總則
1.1編制目的
為了全面提高企業(yè)應(yīng)對(duì)機(jī)磚生產(chǎn)過(guò)程中各種突發(fā)事件和風(fēng)險(xiǎn)的能力，確保在發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故后，科學(xué)有序、高效迅速地組織開(kāi)展事故搶險(xiǎn)、救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)生產(chǎn)和生活秩序。按照相關(guān)法律、法規(guī)及上級(jí)部門要求，本著預(yù)防與應(yīng)急并重的原則，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
制定磚廠事故應(yīng)急預(yù)案的依據(jù)為：
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（20xx年11月1日）。
《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第493號(hào)20xx年6月1日
《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002-20xx）
《河北省應(yīng)急預(yù)案管理辦法》
《河北省實(shí)施細(xì)則》
其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)。
1.3適用范圍
《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》適用于磚廠事故應(yīng)急救援工作。
1.4應(yīng)急預(yù)案體系
建材廠為紅磚生產(chǎn)企業(yè)。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則要求，綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案合并編寫。預(yù)案體系為建材廠事故應(yīng)急預(yù)案。
1.5應(yīng)急工作原則
1.5.1“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”是安全生產(chǎn)的基本方針。
⑴技術(shù)上采取措施，使生產(chǎn)系統(tǒng)具有保障安全的能力。
�、乒芾韰f(xié)調(diào)，提高人和機(jī)械的技術(shù)水平，達(dá)到自身和操作保障。
�、鞘鹿拾l(fā)生后能夠有效控制和及時(shí)搶險(xiǎn)救援；減輕事故造成的損失和對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)又能及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)。
1.5.2安全第一，以人為本。把保障人民群眾的生命安全和身體健康，預(yù)防和減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡放在首位，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用，建立專兼職應(yīng)急救援力量并發(fā)揮其作用。
1.5.3統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司應(yīng)急救援指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門密切配合，積極正確處置事故應(yīng)急救援工作。
1.5.4條塊結(jié)合、屬地為主。事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和指揮以公司應(yīng)急救援指揮中心為主，所屬單位是事故應(yīng)急救援的第一響應(yīng)者，必須密切配合，負(fù)責(zé)處理事故,按照分級(jí)響應(yīng)的原則及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。必要時(shí)請(qǐng)求上級(jí)增援。
1.5.5依靠科學(xué)，依法規(guī)范。充分發(fā)揮專家的作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。依靠科技進(jìn)步，采用先進(jìn)技術(shù)，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段，提高應(yīng)急處置技術(shù)和水平。依據(jù)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)章、規(guī)范、應(yīng)急管理和救援工作，增強(qiáng)應(yīng)急處置方案的權(quán)威性和可操作性。
1.5.6預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合。做好應(yīng)對(duì)事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和工作準(zhǔn)備。定期開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練，加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。將日常管理和應(yīng)急救援工作相結(jié)合，做到常備不懈。
2危險(xiǎn)性分析
2.1企業(yè)概況
建材廠建于1984年，投資41.5萬(wàn)元，位于，距離縣城0.5公里，礦區(qū)北側(cè)與101國(guó)道緊密相連，有鄉(xiāng)級(jí)公路直達(dá)礦區(qū)，交通比較便利。主要生產(chǎn)產(chǎn)品為粘土紅磚。主要生產(chǎn)設(shè)備有變壓器、制磚機(jī)、裝載機(jī)等�，F(xiàn)有職工22人。年生產(chǎn)140萬(wàn)塊/年。
2.2危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析
2.2.1危險(xiǎn)源辨識(shí)
�。�1）機(jī)械傷害事故；
（2）車輛運(yùn)輸事故；
�。�3）電氣傷害事故；
�。�4）高溫危害事故；
（5）坍塌事故（取土場(chǎng)、土窯、窯內(nèi)磚）；
�。�6）中毒窒息；
�。�7）高處墜落。
2.2.2風(fēng)險(xiǎn)分析
�。�1）機(jī)械傷害事故
1）事故類型
機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)人體造成的碰撞、卷入、甩出傷害。
2)危險(xiǎn)程度分析：
①事故原因：修理、檢查機(jī)械時(shí)，忽視安全措施；斷電作業(yè)，電源處未掛警示牌；安全防護(hù)裝置不健全或形同虛設(shè)；電源布局混亂，不利于緊急停車；違章作業(yè)，隨便進(jìn)入危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)；不熟悉操作規(guī)程，遇有緊急情況，發(fā)生判斷錯(cuò)誤。
②嚴(yán)重程度：機(jī)械損壞或報(bào)廢、經(jīng)濟(jì)損失、輕傷、重傷、死亡事故。
�、郯l(fā)生的時(shí)間性：設(shè)備檢修時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中。
�、艽嬖诓课唬褐拼u機(jī)、攪拌機(jī)、送料機(jī)、粉碎機(jī)。
�。�2）車輛運(yùn)輸事故
1)事故類型
①運(yùn)輸車輛事故：翻車、撞車、擠壓、運(yùn)輸途中人身傷害。
�、阽P裝機(jī)事故：傾翻、擠壓、人身傷害。
2)危險(xiǎn)程度分析：
①事故原因：車輛狀況不良、路況不好、危險(xiǎn)路段行駛、誤操作、無(wú)證駕駛、車速過(guò)快、停車防范措施不當(dāng)、雨雪、大霧天氣能見(jiàn)度低、作業(yè)區(qū)域停留人員、超載運(yùn)輸和超載鏟裝、兩車作業(yè)距離不夠等。
�、趪�(yán)重程度：車輛損壞或報(bào)廢、經(jīng)濟(jì)損失、輕傷、重傷、死亡事故。
�、郯l(fā)生的時(shí)間性：大霧、陰雨天氣。
�、艽嬖诓课唬鹤鳂I(yè)場(chǎng)所、運(yùn)輸途中。
�。�3）電氣傷害事故
1)事故類型
設(shè)備故障、人員觸電。
2)危險(xiǎn)程度分析：
①事故原因：電氣設(shè)備短路、過(guò)負(fù)荷、漏電、絕緣破壞、振蕩、安裝不當(dāng)、維護(hù)檢修欠妥、設(shè)計(jì)先天不足、運(yùn)行人員經(jīng)驗(yàn)不足。
②嚴(yán)重程度：機(jī)械設(shè)備損壞或報(bào)廢、經(jīng)濟(jì)損失、輕傷、重傷、死亡事故。
�、郯l(fā)生的時(shí)間性：機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中。
④存在部位：制磚機(jī)、攪拌機(jī)、送料機(jī)、粉碎機(jī)、配電箱。
�。�4）高溫危害事故
1)事故類型
高溫。
2)危險(xiǎn)程度分析：
�、偈鹿试颍涸跓Y(jié)時(shí)，加煤燒制、成品磚出窯過(guò)程中溫度較高，通風(fēng)散熱設(shè)施故障，作業(yè)人員未正確佩戴防護(hù)用品或防護(hù)用品失效，容易受到高溫危害。
�、趪�(yán)重程度：人員灼傷、中暑。
�、郯l(fā)生的時(shí)間性：燒制過(guò)程中。
�、艽嬖诓课唬捍u窯。
�。�4）坍塌事故
1)事故類型
坍塌，埋人
2)危險(xiǎn)程度分析：
�、偈鹿试颍涸谌斯せ驒C(jī)械取土?xí)r，坡度過(guò)陡，導(dǎo)致大范圍的坍塌，將人或機(jī)械掩埋，造成事故；人員出裝磚時(shí)，因窯體老化，破損，導(dǎo)致整個(gè)窯體或部分窯體坍塌，將人員掩埋，造成事故。
②嚴(yán)重程度：死亡事故。
③發(fā)生的時(shí)間性：取土、出裝磚過(guò)程中。
�、艽嬖诓课唬喝⊥翀�(chǎng)、窯體內(nèi)部。
�。�6）中毒窒息
1)事故類型
一氧化碳中毒
2)危險(xiǎn)程度分析：
①事故原因：燒磚時(shí)，燃燒煤產(chǎn)生一氧化碳。
②嚴(yán)重程度：死亡事故。
�、郯l(fā)生的時(shí)間性：煤燃燒時(shí)。
�、艽嬖诓课唬焊G體內(nèi)部、窯體上部。
�。�7）高處墜落
1)事故類型
窯體上部墜落事故。
2)危險(xiǎn)程度分析：
①事故原因：從業(yè)人員在窯體上部，填充煤或查看煤燃燒情況時(shí)，來(lái)回走動(dòng)，失足墜落。
②嚴(yán)重程度：傷、死亡事故。
�、郯l(fā)生的時(shí)間性：取土、出裝磚過(guò)程中。
�、艽嬖诓课唬喝⊥翀�(chǎng)、窯體內(nèi)部。
3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
公司成立應(yīng)急救援指揮部，由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮，公司副總經(jīng)理任副總指揮，指揮部常設(shè)機(jī)構(gòu)為公司應(yīng)急響應(yīng)中心。總指揮部下設(shè)事故搶險(xiǎn)組、疏散組織組、后勤保障組、技術(shù)保障組。
表3-1組織體系成員名單
圖3-1組織體系聯(lián)系圖
3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.2.1應(yīng)急救援總指揮部職責(zé)
�。�1）貫徹執(zhí)行國(guó)家、當(dāng)?shù)卣�、上�?jí)主管部門關(guān)于應(yīng)急救援的方針、政策及有關(guān)規(guī)定；
�。�2）發(fā)布和解除事故應(yīng)急救援命令、信號(hào)；組織指揮事故應(yīng)急救援隊(duì)伍實(shí)施行動(dòng)，向有關(guān)部門通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位為發(fā)出救援請(qǐng)求；
�。�3）檢查、督促做好重大事故的預(yù)防措施及應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；
�。�4）組織事故調(diào)查，總結(jié)事故應(yīng)急救援的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)；
�。�5）審批用于事故應(yīng)急救援的防護(hù)器材、救援器材；
3.2.2事故應(yīng)急救援人員及專業(yè)隊(duì)伍職責(zé)：
總指揮：發(fā)布啟動(dòng)和終止事故應(yīng)急預(yù)案命令，對(duì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作全面負(fù)責(zé)；組織事故應(yīng)急救援全體成員立即到位，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作；根據(jù)事故發(fā)展和演變制定應(yīng)急方案和應(yīng)急措施；求請(qǐng)上級(jí)相關(guān)部門增援；確保現(xiàn)場(chǎng)人員安全，控制事故擴(kuò)大及連鎖事故發(fā)生；救援行動(dòng)結(jié)束后組織善后處置及工作總結(jié)。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作。協(xié)助總指揮組織、指揮、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系；檢查、落實(shí)應(yīng)急措施實(shí)施情況；做好救援人員和其他人員的思想工作，確保應(yīng)急工作有序進(jìn)行；應(yīng)急結(jié)束后，協(xié)助總指揮做好善后處置工作。
應(yīng)急響應(yīng)中心職責(zé)：
�。�1）負(fù)責(zé)組織公司各類應(yīng)急救援預(yù)案制定和修訂工作。
�。�2）負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施應(yīng)急救援指揮部的日常指示和安排
（3）負(fù)責(zé)日常應(yīng)急的日常管理工作
�。�4）每年組織事故應(yīng)急救援專項(xiàng)培訓(xùn)和演練，督促公司各部門和單位開(kāi)展此項(xiàng)工作。
�。�5）對(duì)公司各部門和單位應(yīng)急救援工作進(jìn)行檢查，將情況上報(bào)應(yīng)急救援指揮部。造成交通事故，并作好交通安全記錄、
2、報(bào)告、一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告、一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況、
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場(chǎng)處理組：
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課、留校處理組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機(jī)
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害、
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇2
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過(guò)多一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
三、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄、
2、報(bào)告、一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告、一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況、
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場(chǎng)處理組：
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課、留校處理組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機(jī)
四、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害、
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇3
一、演練主題
師生校車事故緊急疏散。
二、演練的目的意義
通過(guò)本次演練提升學(xué)校校車事故應(yīng)急避險(xiǎn)及疏散演練的組織和管理水平，強(qiáng)化師生安全意識(shí)和應(yīng)急避險(xiǎn)及疏散能力，培養(yǎng)學(xué)生終身受益的道路交通事故應(yīng)急行為習(xí)慣。
三、演練科目
校車事故應(yīng)急疏散。
四、演練場(chǎng)景設(shè)置
本次演練設(shè)定為校車在接送學(xué)生途中發(fā)生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發(fā)初期火災(zāi)，進(jìn)行師生校車緊急疏散演練。
五、演練時(shí)間和地點(diǎn)
1、時(shí)間安排：20xx年9月15日全校乘坐校車學(xué)生。詳見(jiàn)附件一。
2、地點(diǎn)安排：學(xué)校操場(chǎng)。詳見(jiàn)附件二。
六、參與演練人員
全校教師與跟車學(xué)生分車次進(jìn)行。
七、演練組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工
3、應(yīng)急疏散演練指揮部
總指揮：
現(xiàn)場(chǎng)總指揮：
成員：
職責(zé)：①全面負(fù)責(zé)應(yīng)急疏散演練工作；②執(zhí)行上級(jí)有關(guān)指示和命令，領(lǐng)導(dǎo)小組成員按其所分管或所負(fù)責(zé)部門的職能、職責(zé)各負(fù)其責(zé)；③合理劃定校車應(yīng)急疏散演練場(chǎng)地，教育學(xué)生熟悉和掌握校車應(yīng)急疏散的流程和紀(jì)律。
4、應(yīng)急疏散演練工作小組
�。�1）組織協(xié)調(diào)組
組長(zhǎng)：
成員：
職責(zé)：
�、儇�(fù)責(zé)演練方案的制定；
�、谧龊醚菥氝^(guò)程的協(xié)調(diào)指揮；
�、圩龊眯�(nèi)信息的上傳下達(dá)，負(fù)責(zé)對(duì)外與本級(jí)機(jī)構(gòu)政府和教育主管部門的聯(lián)系溝通等；
�、芙M織開(kāi)展疏散演練質(zhì)量自評(píng)工作；
�、葚�(fù)責(zé)演練的考評(píng)和總結(jié)工作。
�。�2）宣傳報(bào)道組
組長(zhǎng)：
成員：
職責(zé)：①負(fù)責(zé)安排演練前的宣傳教育和知識(shí)培訓(xùn)；
�、谪�(fù)責(zé)演練的攝影、計(jì)時(shí)、記錄等。
�。�3）搶險(xiǎn)救護(hù)組
組長(zhǎng)：
成員：
職責(zé)：
①負(fù)責(zé)第一時(shí)間組織實(shí)施校內(nèi)自救互救，搶救遇險(xiǎn)師生；
②如發(fā)生意外事故，負(fù)責(zé)將受傷師生運(yùn)送到指定安全區(qū)域，并撥打120聯(lián)系急救中心；
�、蹤z查師生身心狀況，在專業(yè)醫(yī)務(wù)人員到達(dá)之前，進(jìn)行臨時(shí)救治和必要的心理疏導(dǎo)。
（4）后勤保障組
組長(zhǎng)：
成員：
職責(zé)：
�、俨荚O(shè)演練場(chǎng)地：張貼疏散標(biāo)識(shí)，各班集結(jié)地標(biāo)示；
�、谪�(fù)責(zé)治安及警戒工作，維護(hù)演練秩序，保障演練安全；
③負(fù)責(zé)通訊、擴(kuò)音器、救助等演練所需物資器材的準(zhǔn)備。
八、演練準(zhǔn)備工作的安排
5、演練工作組會(huì)議：20xx年9月12日9：40在辦公樓會(huì)議室召開(kāi)全體工作組成員會(huì)議。
6、全體演練工作人員（應(yīng)急救援人員、班主任、校車司機(jī)、隨車管理老師）會(huì)議：20xx年9月13日9：40在辦公樓會(huì)議室召開(kāi)全體演練工作人員會(huì)議。
7、各班班會(huì)安排：20xx年9月14日晨會(huì)各班班主任組織召開(kāi)班會(huì)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行演練相關(guān)培訓(xùn)，并進(jìn)行身體問(wèn)詢檢查。
8、準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評(píng)：20xx年9月15日進(jìn)行準(zhǔn)備工作檢查及培訓(xùn)效果考評(píng)。
九、演練的程序及內(nèi)容
9、分車次組織演練：全校共9輛車進(jìn)行演練。每輛車培訓(xùn)及演練時(shí)間為40分鐘。工作人員安排見(jiàn)附件一。
10、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)：培訓(xùn)時(shí)間40分鐘。培訓(xùn)內(nèi)容及流程如下：
（1）安全帶的使用方法培訓(xùn)。
�。�2）校車司機(jī)帶領(lǐng)師生學(xué)習(xí)校車的各種逃生途徑和逃生方法。
�。�3）老師組織校車上的學(xué)生進(jìn)行初期火災(zāi)緊急撤離預(yù)演。
11、演練準(zhǔn)備：各車輛演練開(kāi)始前5分鐘，工作人員到達(dá)崗位，根據(jù)各自崗位職責(zé)檢查排除演練場(chǎng)地隱患。
�。�1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的最后檢查。
（2）搶險(xiǎn)救護(hù)組負(fù)責(zé)對(duì)師生身體情況問(wèn)詢檢查。
12、務(wù)校車演練
（1）現(xiàn)場(chǎng)總指揮發(fā)布指令：“車輛起火，立即疏散”。后勤保障組負(fù)責(zé)在校車周圍施放煙霧，并吹哨示意疏散。
（2）所有學(xué)生立即解開(kāi)安全帶。引導(dǎo)老師利用應(yīng)急手動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)乘客門或應(yīng)急門（當(dāng)次演練前設(shè)定）后引領(lǐng)學(xué)生開(kāi)始撤離，指明方向，當(dāng)輔助老師下車時(shí)，引導(dǎo)老師應(yīng)跑到隊(duì)伍前方引領(lǐng)到臨時(shí)集結(jié)區(qū)，并組織學(xué)生列隊(duì)。
�。�3）學(xué)生面向疏散門方向（乘客門或應(yīng)急門），按車廂過(guò)道兩側(cè)先左后右，再左再右的次序，每次整一路縱隊(duì)疏散。
（4）輔助老師盡快到達(dá)疏散門外，輔助扶持下車?yán)щy的'學(xué)生，阻止任何學(xué)生返回到校車上拿遺漏物品。
�。�5）引導(dǎo)老師組織脫險(xiǎn)學(xué)生在車外快速集結(jié)。應(yīng)做到：
①隊(duì)尾離演練車輛須保持10米以上臨時(shí)安全距離；
�、诿枯v校車學(xué)生按照4路縱隊(duì)，面向主席臺(tái)集合；
�、坳�(duì)伍行、列清楚，方便迅速清點(diǎn)人數(shù)。
④引導(dǎo)老師簡(jiǎn)要向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開(kāi)展搜救。
�。�6）從疏散開(kāi)始至上報(bào)人員是否到齊的時(shí)間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。
�。�7）如無(wú)人員遺漏，引導(dǎo)老師在前，輔助老師在后，迅速將隊(duì)伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結(jié)地。
（8）在學(xué)生疏散同時(shí)，司機(jī)應(yīng)手持滅火器靠近汽車模擬起火點(diǎn)（通常設(shè)定為發(fā)動(dòng)機(jī)附近），做好阻截火勢(shì)進(jìn)入乘客區(qū)的準(zhǔn)備。待學(xué)生離開(kāi)車廂后，負(fù)責(zé)檢查車廂是否有遺留學(xué)生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。
�。�9）各班全部到達(dá)集結(jié)區(qū)后，各班引導(dǎo)老師再次整隊(duì)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告以下人員統(tǒng)計(jì)信息：X號(hào)車，應(yīng)到人數(shù)、實(shí)到人數(shù)、有無(wú)人員傷亡失聯(lián)。
�。�10）現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告情況，做好相應(yīng)處置部署（搜救、滅火、送醫(yī)等）。如情況正常，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)點(diǎn)評(píng)后，本批次（時(shí)段）演練結(jié)束，師生帶離演練現(xiàn)場(chǎng)。
十、演練的要求
13、車廂過(guò)道及車門最多只能出現(xiàn)一路縱隊(duì)通過(guò)。
14、疏散演練師生應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛事故應(yīng)急疏散八個(gè)不準(zhǔn)：不準(zhǔn)嬉笑、不準(zhǔn)推拉、不準(zhǔn)滯留、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超越（特別是班與班之間）、不準(zhǔn)蹲下、不準(zhǔn)逆行、不準(zhǔn)跳車。
15、其中“不準(zhǔn)超速”規(guī)定為：初中學(xué)生不應(yīng)超過(guò)慢跑。
16、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護(hù)口鼻。
十一、意外情況處置
演練過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有受傷人員或心理狀況不穩(wěn)定的學(xué)生，及時(shí)向搶險(xiǎn)救護(hù)組或現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)總指揮根據(jù)情況決定送醫(yī)或交救護(hù)人員處置。
十二、總結(jié)工作安排
17、演練結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)總指揮（趙日江）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)。
18、20xx年7月18日前，組織協(xié)調(diào)組做出總結(jié)報(bào)告。
19、20xx年7月18日前，所有演練資料上交安全辦歸檔。
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇4
第一章總則
1.1編制目的
為貫徹國(guó)家有關(guān)水上安全工作的方針、政策，積極應(yīng)對(duì)水上交通事件，快速、有效地組織開(kāi)展水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，救助遇險(xiǎn)人員，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)縣境內(nèi)水域環(huán)境，維護(hù)社會(huì)公共利益，特制訂本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)港口法》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》《錦屏縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于錦屏縣通航水域突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。發(fā)生在該區(qū)域以外的水上突發(fā)事件，可能威脅、影響到本區(qū)域或由上級(jí)部門指定或應(yīng)其他搜救機(jī)構(gòu)請(qǐng)求，需要派力量協(xié)助應(yīng)急處置的，參照本預(yù)案實(shí)施。
1.4工作原則
1.4.1政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、依法規(guī)范、快速高效
政府領(lǐng)導(dǎo)：水上搜救工作是政府的重要社會(huì)職能，政府對(duì)水上搜救工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立高效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)、有效地調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，并形成合力。
統(tǒng)一指揮：水上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)所組織的各方面應(yīng)急力量統(tǒng)一行動(dòng)，保證應(yīng)急處置工作取得最佳效果。
依法規(guī)范：依照有關(guān)的法律、法規(guī)，明確各相關(guān)單位、個(gè)人的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮。
快速高效：建立應(yīng)急機(jī)制，保證指揮通暢；強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)；提高應(yīng)急力量建設(shè)，提高應(yīng)急反應(yīng)的效能和水平。
1.5相關(guān)定義
1.5.1水上突發(fā)事件
水上突發(fā)事件是指因自然災(zāi)害、意外事故或人為過(guò)失造成或可能造成水上人員傷亡的事故（主要包括船舶碰撞、擱淺、沉沒(méi)、火災(zāi)等），以及水上人命、通航環(huán)境、通航秩序和社會(huì)公共利益等受到威脅的險(xiǎn)情。
1.5.2水上應(yīng)急處置
水上應(yīng)急處置是指采取應(yīng)急措施，對(duì)水上突發(fā)事件實(shí)施應(yīng)急處置，以消除、避免或減少水上突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染的行為。其中人命救助作為水上應(yīng)急處置的首要工作，是所有船舶和人員應(yīng)盡的人道主義義務(wù)和法律義務(wù)。
第二章組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱“指揮部”）是錦屏縣人民政府負(fù)責(zé)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。
2.1機(jī)構(gòu)組成
成立錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部，由縣人民政府分管副縣長(zhǎng)擔(dān)任指揮部總指揮，縣應(yīng)急管理局局長(zhǎng)、縣人民政府辦公室聯(lián)系副主任、縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長(zhǎng)擔(dān)任副總指揮。宣傳、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)保、民政、司法等機(jī)關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人為成員。指揮部辦公室設(shè)在錦屏縣交通運(yùn)輸局，全面負(fù)責(zé)指揮部的日常工作，錦屏縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任。
2.2機(jī)構(gòu)職責(zé)
2.2.1指揮部
貫徹執(zhí)行國(guó)家、省有關(guān)水上搜尋救助的法律、法規(guī)、規(guī)定，結(jié)合錦屏縣實(shí)際情況，制定、修訂水上突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)水上突發(fā)事件的應(yīng)急工作；組織力量積極參與跨區(qū)域的重大水上突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；組織有關(guān)部門做好獲救人員的接待遣送工作；負(fù)責(zé)與鄰近水域的搜救部門進(jìn)行水上搜救業(yè)務(wù)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)和交流；組織開(kāi)展錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急處置大演練；負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急費(fèi)用；承擔(dān)上級(jí)交辦的其他事項(xiàng)。
2.2.2指揮部辦公室
負(fù)責(zé)搜救值班，做好水上突發(fā)事件的預(yù)警工作；組織、指揮、協(xié)調(diào)各方面力量處置水上突發(fā)事件；組織成員單位和人員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和演練；及時(shí)向縣人民政府和上級(jí)職能部門報(bào)告有關(guān)情況；組織或配合宣傳部門對(duì)外進(jìn)行新聞發(fā)布；辦公室主任擔(dān)任應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)總指揮，組織制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救工作；發(fā)布航行通告；負(fù)責(zé)事故水域的現(xiàn)場(chǎng)警戒，必要時(shí)實(shí)施交通管制。負(fù)責(zé)獲救人員、應(yīng)急救援物資等交通保障工作；負(fù)責(zé)檢查妨礙船舶航行安全的沉船、沉物設(shè)置的標(biāo)識(shí)是否符合助航標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，以及其它日常工作。
2.2.3指揮部成員單位
縣委宣傳部：應(yīng)急總指揮或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為必要時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置的宣傳報(bào)道。
縣應(yīng)急管理局：組織、協(xié)調(diào)有關(guān)安全生產(chǎn)成員單位、調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量對(duì)發(fā)生水上突發(fā)事件進(jìn)行救助；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織查處重特大水上交通安全事故。
縣公安局：參與救援行動(dòng)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)水域和相關(guān)陸域的治安警戒；協(xié)助組織現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)人員和設(shè)施的疏散、撤離、隔離；負(fù)責(zé)傷亡人員的身份確認(rèn)工作；負(fù)責(zé)陸上交通的疏導(dǎo)工作，保障應(yīng)急救援，交通暢通，必要時(shí)實(shí)施道路交通管制。
縣民政局：負(fù)責(zé)對(duì)獲救人員的善后救助和接濟(jì)工作；協(xié)助對(duì)傷亡人員的處置工作；協(xié)助做好傷、亡人員家屬的接待和安撫工作。
縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：組織本單位力量和漁船參加搜救行動(dòng)；參加現(xiàn)場(chǎng)警戒工作；協(xié)助組織事故現(xiàn)場(chǎng)周圍漁船和漁民的疏散、撤離。
縣衛(wèi)生健康局：組織醫(yī)療搶救隊(duì)伍，對(duì)傷病人員實(shí)施緊急處置和醫(yī)療救護(hù)工作；組織醫(yī)院做好傷病人員的接收和治療；緊急調(diào)用救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材；提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)療咨詢、指導(dǎo)；做好事故后醫(yī)療衛(wèi)生處理工作，特別是防疫工作。
縣文體廣電旅游局：參與旅游船舶突發(fā)事件的救援工作；負(fù)責(zé)外地游客安置工作。
縣司法局：協(xié)助指揮部辦公室做好預(yù)案制訂、修改工作；負(fù)責(zé)法律支援工作；牽頭、組織法律支援組處理涉外的法律問(wèn)題。
黔東南州生態(tài)環(huán)境局錦屏分局：負(fù)責(zé)水域污染所引起的水、大氣等污染程度的監(jiān)視、監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)等；負(fù)責(zé)組織對(duì)水域污染中處于陸地的污染源控制和消除。
縣氣象局：負(fù)責(zé)氣象預(yù)警工作，及時(shí)提供相關(guān)氣象資料；對(duì)重大險(xiǎn)情或事故地點(diǎn)附近區(qū)域提供特別氣象預(yù)報(bào)。
縣消防救援大隊(duì)：組織本單位消防力量對(duì)船舶火災(zāi)、危險(xiǎn)品泄漏等事故進(jìn)行應(yīng)急救援；擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)消防指揮，組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)消防力量實(shí)施滅火行動(dòng)，營(yíng)救遇險(xiǎn)人員，控制危害源，清理火場(chǎng)，參與火災(zāi)原因的調(diào)查工作；組織力量參加其他水上救援工作；若船舶可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或危險(xiǎn)品泄露危險(xiǎn)時(shí)，參加現(xiàn)場(chǎng)警戒工作。
縣武警中隊(duì)：組織武警、官兵參加緊急救援行動(dòng)；協(xié)助疏散人員、設(shè)施；協(xié)助相關(guān)區(qū)域的警戒工作。
縣財(cái)政局：負(fù)責(zé)提供搜救資金保障；負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用的財(cái)務(wù)保障。
縣水務(wù)局：負(fù)責(zé)水情監(jiān)測(cè)，提供相關(guān)水域的重大水情信息。
縣通訊運(yùn)營(yíng)商（移動(dòng)、聯(lián)通、電信等）：為水上應(yīng)急行動(dòng)提供通信保障；并根據(jù)應(yīng)急搶險(xiǎn)需要，按指揮部要求，提供臨時(shí)通信設(shè)施，保障救援和指揮通信暢通。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府：負(fù)責(zé)協(xié)助相關(guān)部門做好人員搜救、安置或轉(zhuǎn)移等工作；配合相關(guān)部門做好宣傳教育、應(yīng)急演練等工作。
2.2.4相關(guān)單位
當(dāng)事方所屬船公司：迅速展開(kāi)救援工作，配合指揮部實(shí)施水上搜救行動(dòng)；協(xié)助做好獲救人員的安置、治療、家屬接待和遇難人員的相關(guān)善后工作；協(xié)助做好有關(guān)沉船、沉物的打撈、保管工作，并及時(shí)接收。
當(dāng)事方船舶：迅速利用一切有效手段向有關(guān)部門報(bào)警；盡量采取有效措施自救；聽(tīng)從應(yīng)急救援部門的指揮、協(xié)調(diào)。
2.3應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
應(yīng)急總指揮：負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處理的總體指揮，決定預(yù)案的啟動(dòng)、實(shí)施、中止和終止，下達(dá)應(yīng)急指令。
根據(jù)事故、險(xiǎn)情的級(jí)別，應(yīng)急總指揮由指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任：
�。�1）一般應(yīng)急由指揮部副總指揮（縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）擔(dān)任應(yīng)急總指揮；
�。�2）較大、重大和特大應(yīng)急由指揮部總指揮擔(dān)任應(yīng)急總指揮；
�。�3）以上相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)因故不能擔(dān)任應(yīng)急總指揮時(shí)，應(yīng)由其工作替代人員擔(dān)任；
�。�4）上級(jí)部門認(rèn)為必要時(shí)，由上級(jí)部門指定人員擔(dān)任應(yīng)急總指揮。
應(yīng)急副總指揮：由應(yīng)急總指揮根據(jù)需要確定，可臨時(shí)增加參加救援行動(dòng)的主要單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任應(yīng)急副總指揮。應(yīng)急副總指揮協(xié)助應(yīng)急總指揮開(kāi)展工作。
應(yīng)急協(xié)調(diào)人：由指揮部辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任，如指揮部辦公室負(fù)責(zé)人無(wú)法到崗，應(yīng)由其指定代替其工作的負(fù)責(zé)人擔(dān)任，或由指揮部總指揮或副總指揮指定人員擔(dān)任。應(yīng)急協(xié)調(diào)人負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作的總體協(xié)調(diào)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮報(bào)告相關(guān)情況，執(zhí)行并傳達(dá)應(yīng)急總指揮指令。
現(xiàn)場(chǎng)總指揮：由應(yīng)急總指揮指定，一般由縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任�，F(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的總體指揮，指定下一層次的指揮、負(fù)責(zé)人，及時(shí)向應(yīng)急協(xié)調(diào)人和指揮部值班室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)信息和工作進(jìn)展，確保通信暢通，執(zhí)行指令，提出應(yīng)急處理工作建議。
應(yīng)急行動(dòng)組：由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)、武警等相關(guān)單位組成。在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)。
警戒監(jiān)測(cè)組：由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)等相關(guān)單位組成。負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)警戒和監(jiān)測(cè)，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告相關(guān)情況。
專家咨詢組：專家咨詢組人員由應(yīng)急協(xié)調(diào)人具體召集，負(fù)責(zé)對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行分析、評(píng)估，提出應(yīng)急處置意見(jiàn)，提供科學(xué)決策依據(jù)，對(duì)預(yù)案的實(shí)施、終止提出意見(jiàn)。專家組由交通、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、安全管理等行業(yè)專家、專業(yè)技術(shù)人員組成。
法律支援組：由縣司法局負(fù)責(zé)牽頭，由相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成。負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急處理工作所涉及法律的問(wèn)題進(jìn)行研究，提供法律支援，處理涉及應(yīng)急工作的訴訟問(wèn)題。
信息處理組：由指揮部辦公室負(fù)責(zé)，相關(guān)單位人員參加。
�。�1）負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)信息、資料，掌握現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展情況和各方動(dòng)態(tài)；
�。�2）及時(shí)向指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)動(dòng)態(tài)信息，并向有關(guān)各方及時(shí)傳達(dá)應(yīng)急指揮部的各項(xiàng)指令；
�。�3）及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門上報(bào)信息，并將上級(jí)部門或領(lǐng)導(dǎo)的指示、意見(jiàn)及時(shí)傳達(dá)給相關(guān)人員；
（4）負(fù)責(zé)向宣傳部門及新聞媒體通報(bào)相關(guān)情況；
�。�5）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指定由其他部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一宣傳報(bào)道的，由指定部門負(fù)責(zé)。
醫(yī)療保障組：由縣衛(wèi)生健康局指派人員、力量組成，負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)人員、參加救援人員的醫(yī)療保障和衛(wèi)生防疫工作。
應(yīng)急保障組：由縣應(yīng)急管理局牽頭，縣民政、通信、交通、衛(wèi)生醫(yī)療等責(zé)任單位具體實(shí)施。負(fù)責(zé)提供應(yīng)急后勤物資、通信、交通和醫(yī)療等保障。
善后處理組：由指揮部辦公室牽頭，縣民政部門等有關(guān)責(zé)任單位具體實(shí)施。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理有關(guān)遇險(xiǎn)人員的救濟(jì)、遇險(xiǎn)人員及家屬的接待和安置、遇難者尸體處理、有關(guān)費(fèi)用補(bǔ)償或賠償?shù)仁马?xiàng)。
事故調(diào)查組：由縣交通部門牽頭負(fù)責(zé)（漁船事故由農(nóng)業(yè)部門牽頭負(fù)責(zé)），必要時(shí)邀請(qǐng)其他相關(guān)單位、行業(yè)的專家參加。調(diào)查組負(fù)責(zé)查明險(xiǎn)情事故發(fā)生原因，明確事故責(zé)任，并為險(xiǎn)情、事故的應(yīng)急處置提供決策依據(jù)。
第三章應(yīng)急等級(jí)
3.1應(yīng)急等級(jí)劃分
根據(jù)水上突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、影響范圍和事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，本預(yù)案將水上突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)分為一般、較大、重大和特大四個(gè)等級(jí)。
3.1.1一般應(yīng)急
一般應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
�。�1）死亡（含失蹤）3人以下的水上突發(fā)事件；
�。�2）危及3人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
�。�3）非客船、非危險(xiǎn)品船發(fā)生碰撞、火災(zāi)等對(duì)船舶及人員生命安全構(gòu)成威脅的水上突發(fā)事件；
（4）船舶溢油0.5噸以下；
（5）其他造成或可能造成一般危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有一定影響，對(duì)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了一定威脅，造成一般社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.2較大應(yīng)急
較大應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
�。�1）死亡（含失蹤）3人及以上、6人以下的水上突發(fā)事件；
�。�2）危及3人及以上、6人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
（3）船舶溢油0.5噸及以上、1噸以下；
�。�4）其他造成或可能造成較大危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有重大影響，對(duì)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了較大威脅，造成較大社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.3重大應(yīng)急
重大應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）6人及以上、10人以下的水上突發(fā)事件；
�。�2）危及6人及以上、10人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
�。�3）船舶溢油1噸及以上、3噸以下；
（4）其他造成或可能造成嚴(yán)重危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有嚴(yán)重影響，對(duì)水域生態(tài)環(huán)境、人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.4特大應(yīng)急
特大應(yīng)急是指以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）10人及以上；
�。�2）危及10人及以上人命安全的水上突發(fā)事件；
�。�3）客船、化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的水上突發(fā)事件；
�。�4）船舶溢油3噸及以上；
�。�5）其他造成或可能造成特別嚴(yán)重危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有極其嚴(yán)重影響，對(duì)水域生態(tài)環(huán)境、人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了特別嚴(yán)重威脅，造成特別嚴(yán)重社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.2應(yīng)急等級(jí)確定
�。�1）應(yīng)急等級(jí)一般由指揮部值班負(fù)責(zé)人根據(jù)險(xiǎn)情報(bào)告和核實(shí)的情況，對(duì)照應(yīng)急等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，初步確定相應(yīng)的應(yīng)急等級(jí)；
（2）因各種情況導(dǎo)致指揮部值班負(fù)責(zé)人不能直接判斷應(yīng)急等級(jí)的，應(yīng)立即報(bào)告指揮部辦公室負(fù)責(zé)人，指揮部辦公室負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)險(xiǎn)情初步評(píng)估情況及時(shí)確定應(yīng)急等級(jí)，必要時(shí)組織有關(guān)專家對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行評(píng)估、確定；
�。�3）指揮部辦公室負(fù)責(zé)人根據(jù)險(xiǎn)情情況無(wú)法確定應(yīng)急等級(jí)的，報(bào)指揮部領(lǐng)導(dǎo)決定；
�。�4）應(yīng)急等級(jí)確定后，因?qū)嶋H情況發(fā)生變化導(dǎo)致應(yīng)急等級(jí)發(fā)生變更的，應(yīng)及時(shí)提升或降低應(yīng)急等級(jí)。
第四章預(yù)警、預(yù)防機(jī)制
預(yù)警、預(yù)防是通過(guò)預(yù)警信息分析，做出相應(yīng)判斷，并采取預(yù)防措施，防止自然災(zāi)害所造成的事故發(fā)生或做好相應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備。指揮部辦公室應(yīng)積極建立并拓寬信息來(lái)源渠道，保持與船舶、航運(yùn)機(jī)構(gòu)、漁業(yè)單位、港口、碼頭等信息渠道暢通，以保證及早獲得水上預(yù)警信息。
4.1預(yù)警原則
早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。
4.2預(yù)警信息來(lái)源與監(jiān)測(cè)
4.2.1預(yù)警信息來(lái)源
（1）當(dāng)事船舶、設(shè)施、其他交通工具或其所有人、經(jīng)營(yíng)人、代理人報(bào)告；
�。�2）過(guò)往船舶、港航單位、目擊者的報(bào)告；
�。�3）公安110報(bào)警臺(tái)、有關(guān)部門轉(zhuǎn)報(bào)；
�。�4）氣象部門的通報(bào)；
�。�5）水上求救電話：；
�。�6）其他信息來(lái)源。
4.2.2預(yù)警監(jiān)測(cè)
4.2.2.1監(jiān)測(cè)值班
指揮部辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制度，接收和處理水上報(bào)警信息。值班通訊如下：
�。�1）水上遇險(xiǎn)求救專用報(bào)警電話：公安110報(bào)警臺(tái)或；
�。�2）傳真電話：；
4.2.2.2通航水域巡航
錦屏交通運(yùn)輸局組織的水上巡航工作，可以及早獲得水上報(bào)警信息并及時(shí)進(jìn)行處置；漁政等水上執(zhí)法部門在執(zhí)行相應(yīng)水上執(zhí)法任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)或接到水上報(bào)警信息，也應(yīng)及時(shí)報(bào)告指揮部辦公室。
4.3預(yù)警措施
�。�1）指揮部通過(guò)發(fā)布航行通告、電臺(tái)、新聞媒體等措施向公眾發(fā)布預(yù)警信息；
（2）相關(guān)單位、船舶和人員應(yīng)注意接收預(yù)警信息，及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施，防止或減少突發(fā)事件對(duì)人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危害。
第五章應(yīng)急響應(yīng)與處置
5.1應(yīng)急響應(yīng)
5.1.1報(bào)警信息接收
指揮部辦公室值班員接到水上險(xiǎn)情報(bào)警信息，應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解并記錄相關(guān)信息。
5.1.2信息核實(shí)與處理
5.1.2.1指揮部辦公室值班員應(yīng)立即對(duì)所獲取的信息進(jìn)行核實(shí)，判斷報(bào)警信息的真實(shí)性、可靠性，并根據(jù)核實(shí)的信息評(píng)估險(xiǎn)情相應(yīng)的等級(jí)。核實(shí)的途徑包括：
�。�1）船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或代理人；
�。�2）港航單位、碼頭、渡口等；
�。�3）附近漁船和船舶；
�。�4）派出船舶進(jìn)行搜尋核實(shí)；
�。�5）其它有效手段。
5.1.2.2搜集有關(guān)氣象、水文資料并進(jìn)行分析。
5.1.2.3與報(bào)警人、當(dāng)事船舶、船舶代理人等保持聯(lián)系，進(jìn)一步跟蹤、收集有關(guān)信息和了解最新情況。
5.1.3險(xiǎn)情信息上報(bào)
（1）發(fā)生一般險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急管理局，并視情況通報(bào)相關(guān)單位；
�。�2）發(fā)生較大及以上級(jí)別的險(xiǎn)情，應(yīng)在接到報(bào)警后20分鐘內(nèi)報(bào)告縣人民政府總值班室、縣應(yīng)急管理局，并及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位。在接報(bào)后2小時(shí)內(nèi)將基本情況書面報(bào)告上述有關(guān)部門。
5.2險(xiǎn)情評(píng)估
5.2.1應(yīng)急協(xié)調(diào)人應(yīng)組織險(xiǎn)情評(píng)估，根據(jù)所掌握的信息對(duì)事故或險(xiǎn)情造成或可能造成的危害后果進(jìn)行初步評(píng)估。
5.2.2險(xiǎn)情評(píng)估考慮以下因素：
�。�1）遇險(xiǎn)人數(shù)和危險(xiǎn)程度；
（2）對(duì)通航環(huán)境、通航安全的影響程度；
（3）造成內(nèi)河環(huán)境污染的可能性及程度；
�。�4）對(duì)救援船舶、人員可能造成的危害性；
�。�5）事故或險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大的可能性及程度等。
5.2.3根據(jù)初步評(píng)估，應(yīng)急協(xié)調(diào)人擬定應(yīng)急等級(jí)和相應(yīng)應(yīng)急措施，提出所需應(yīng)急救助力量及設(shè)施的規(guī)模、后勤保障需求、人員保護(hù)需求、法律支援需求、專家支援需求等，并報(bào)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)。
5.3應(yīng)急處置
5.3.1應(yīng)急總指揮的行動(dòng)
（1）按照險(xiǎn)情的級(jí)別通知有關(guān)人員進(jìn)入相應(yīng)位置；
�。�2）按照確定的應(yīng)急等級(jí)，全面組織實(shí)施相應(yīng)預(yù)案。本預(yù)案附錄中提供了針對(duì)各類水上突發(fā)事件的具體應(yīng)急預(yù)案，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案時(shí)，仍應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況制定應(yīng)急方案，并根據(jù)險(xiǎn)情的變化調(diào)整方案；
�。�3）根據(jù)事態(tài)發(fā)展組織進(jìn)一步的險(xiǎn)情評(píng)估，包括咨詢專家意見(jiàn)或組織有關(guān)專家進(jìn)行分析；
（4）根據(jù)險(xiǎn)情的變化和最新評(píng)估結(jié)果調(diào)整應(yīng)急等級(jí)，應(yīng)急總指揮根據(jù)險(xiǎn)情等級(jí)，相應(yīng)調(diào)整應(yīng)急指揮體系的級(jí)別；
（5）指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮；
�。�6）組織研究制定應(yīng)急救援方案；
�。�7）負(fù)責(zé)應(yīng)急總體工作的指揮、決策，必要時(shí)組織成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
5.3.2應(yīng)急協(xié)調(diào)人的行動(dòng)
5.3.2.1在確定應(yīng)急總指揮之前，應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)應(yīng)急總指揮的職責(zé)，直到應(yīng)急總指揮確定并接管指揮職責(zé)為止。確定應(yīng)急總指揮后，負(fù)責(zé)應(yīng)急行動(dòng)具體協(xié)調(diào)。
5.3.2.2根據(jù)險(xiǎn)情初步評(píng)估情況和應(yīng)急總指揮的指示進(jìn)行應(yīng)急部署，下達(dá)應(yīng)急指令，組織協(xié)調(diào)有關(guān)救助力量展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。
5.3.2.3應(yīng)急部署包括但不限于以下行動(dòng)：
（1）要求遇險(xiǎn)船舶積極組織自救，并作好配合應(yīng)急救援的準(zhǔn)備；
�。�2）通知海事部門發(fā)布航行通告，必要時(shí)實(shí)施水上交通管制；
（3）組織附近船舶實(shí)施救援；
�。�4）通知有關(guān)救助力量（單位、船舶、設(shè)施和人員）采取相應(yīng)行動(dòng)，包括現(xiàn)場(chǎng)救援、應(yīng)急支援、后勤保障等；
�。�5）確定應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式。
5.3.2.4應(yīng)急指令包括但不限于以下內(nèi)容：
�。�1）執(zhí)行應(yīng)急行動(dòng)的單位、船舶或人員、行動(dòng)時(shí)間；
�。�2）搜救對(duì)象：遇險(xiǎn)船舶的名稱、種類、噸位、主要尺度、特征、聯(lián)絡(luò)方式等；
�。�3）險(xiǎn)情或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和事故類型（碰撞、擱淺、火災(zāi)、爆炸、風(fēng)災(zāi)、沉沒(méi)、失控等緊急情況），損失和傷亡情況；
�。�4）指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮，確定應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式；
�。�5）初步確定搜救區(qū)域、范圍及工作任務(wù)等。通知救助力量采取行動(dòng)時(shí)，如時(shí)間允許應(yīng)盡可能將有關(guān)情況和行動(dòng)要求交待清楚，并可隨情況變化進(jìn)行補(bǔ)充修正。
5.3.2.5協(xié)調(diào)岸上救助力量采取相應(yīng)行動(dòng)，配合水上的應(yīng)急救援行動(dòng)。
5.3.2.6及時(shí)掌握應(yīng)急行動(dòng)情況，并向應(yīng)急總指揮匯報(bào)。
5.3.3現(xiàn)場(chǎng)總指揮的行動(dòng)
5.3.3.1在未指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮前，第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救助單位或船舶應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)總指揮的職責(zé)。
5.3.3.2執(zhí)行應(yīng)急總指揮發(fā)布的或應(yīng)急協(xié)調(diào)人下達(dá)的指令和要求，并及時(shí)報(bào)告執(zhí)行情況。
5.3.3.3組織現(xiàn)場(chǎng)救助力量實(shí)施救援：
�。�1）確定搜救目標(biāo)的具體位置或可能位置，確定搜救區(qū)域；
�。�2）全面了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向指揮部報(bào)告；
�。�3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定具體救助方案，為現(xiàn)場(chǎng)救助力量確定適當(dāng)?shù)乃丫确绞�，分配搜救任�?wù)，組織搜救行動(dòng)，同時(shí)應(yīng)確保其安全；
�。�4）組織應(yīng)急行動(dòng)組和警戒監(jiān)測(cè)組進(jìn)行應(yīng)急救援及監(jiān)測(cè)；
（5）協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救通信。
5.3.3.4保持與應(yīng)急協(xié)調(diào)人的聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)信息。
5.3.3.5做好現(xiàn)場(chǎng)搜救行動(dòng)的詳細(xì)記錄，包括現(xiàn)場(chǎng)救助力量和設(shè)備情況、事故或險(xiǎn)情情況、搜救情況等。
5.3.3.6根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及其變化，提出增加或減少救助力量的建議，對(duì)應(yīng)急總指揮組織制定應(yīng)急救援方案提出參考意見(jiàn)，以及時(shí)對(duì)結(jié)束、中止或繼續(xù)搜救行動(dòng)提出建議。
5.3.4成員單位的行動(dòng)
按照指揮部的應(yīng)急部署派出救助力量，啟動(dòng)本單位的應(yīng)急預(yù)案，展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。
5.3.5現(xiàn)場(chǎng)救助力量的行動(dòng)
�。�1）向指揮部值班室報(bào)告動(dòng)態(tài)，包括救助力量的名稱、出動(dòng)時(shí)間、位置、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間等；
（2）抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告，并接受現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，執(zhí)行搜救任務(wù)；
�。�3）保持與現(xiàn)場(chǎng)總指揮的聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)信息，對(duì)救助方案提出意見(jiàn)或建議。
5.3.6應(yīng)急支援力量的行動(dòng)
被確定為應(yīng)急支援的救助力量應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保應(yīng)急設(shè)備、裝備、人員就位，處于應(yīng)急待命狀態(tài)。
5.3.7專家咨詢組的`行動(dòng)
由應(yīng)急總指揮或指揮部辦公室負(fù)責(zé)召集，對(duì)救助過(guò)程中遇到的問(wèn)題提供咨詢服務(wù)，為搜救決策提供專業(yè)技術(shù)支持。
5.3.8事故調(diào)查組的行動(dòng)
按照職責(zé)分工，查清事故原因，并為應(yīng)急行動(dòng)提供相關(guān)決策支持。
5.3.9法律支援組的行動(dòng)
研究、分析應(yīng)急行動(dòng)涉及的法律問(wèn)題，及時(shí)為應(yīng)急行動(dòng)提供法律支持，為事后索賠工作做好準(zhǔn)備。
5.3.10事故方及其所在單位、代理、保險(xiǎn)人等的行動(dòng)
（1）啟動(dòng)內(nèi)部應(yīng)急程序，積極組織自救；
�。�2）提供應(yīng)急救援所需資料，如船舶結(jié)構(gòu)圖、貨物資料、旅客資料等；
（3）及時(shí)派出人員協(xié)助、配合應(yīng)急救援行動(dòng)；
�。�4）及時(shí)派出單位代表、保險(xiǎn)人代表負(fù)責(zé)事故善后處理；
�。�5）提供必要的應(yīng)急資金。
5.4應(yīng)急行動(dòng)中止或終止
5.4.1有下列情況之一，應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布中止行動(dòng)：
（1）險(xiǎn)情解除，突發(fā)事件的危害已控制；
�。�2）受客觀因素影響如惡劣天氣等原因，無(wú)法進(jìn)行搜救。
5.4.2有下列情況之一，應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布終止行動(dòng)：
（1）所有可能區(qū)域均已搜尋，進(jìn)一步搜尋不再有效；
�。�2）險(xiǎn)情解除，突發(fā)事件的危害已消除。
5.4.3接到應(yīng)急總指揮中止或終止通知后，應(yīng)急協(xié)調(diào)人、現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)通知所有參與行動(dòng)的救助力量中止或終止行動(dòng)，并核實(shí)人員傷亡情況、船舶損失情況、水域污染情況等。
5.5重新啟動(dòng)
有下列情況之一時(shí)，指揮部應(yīng)重新啟動(dòng)應(yīng)急程序：
�。�1）新的證據(jù)表明可能有幸存者；
�。�2）收到報(bào)告并經(jīng)核實(shí)，表明重新開(kāi)始行動(dòng)可能有效；
（3）宣布“中止行動(dòng)”后，事件意外發(fā)生變化，須對(duì)其重新采取應(yīng)急行動(dòng)的。
5.6后期處置
5.6.1善后處理
�。�1）縣衛(wèi)生健康局負(fù)責(zé)組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治獲救傷病人員及防疫工作；
�。�2）縣民政局負(fù)責(zé)獲救人員的安置和社會(huì)援助工作，以及傷、亡人員的撫恤和善后處理工作。
5.6.2總結(jié)評(píng)估
�。�1）應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束，所有參與行動(dòng)的單位或部門都應(yīng)立即進(jìn)行總結(jié)，并向指揮部辦公室提交應(yīng)急行動(dòng)報(bào)告；
�。�2）現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搜救情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，并向指揮部辦公室提交報(bào)告；
（3）指揮部辦公室負(fù)責(zé)匯總有關(guān)材料，對(duì)整個(gè)應(yīng)急行動(dòng)進(jìn)行全面評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)或建議，形成書面報(bào)告，經(jīng)應(yīng)急總指揮審核后，提交指揮部領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)部門。發(fā)生較大及以上級(jí)別突發(fā)事件，應(yīng)在處置完畢后2個(gè)工作日內(nèi)，將處置工作情況書面報(bào)告縣人民政府、縣安委辦，并視情況通報(bào)相關(guān)單位；
�。�4）總結(jié)評(píng)估報(bào)告應(yīng)及時(shí)下發(fā)有關(guān)單位，或適時(shí)召開(kāi)總結(jié)評(píng)估大會(huì)，以便各有關(guān)方面共同總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工作；
�。�5）所有反映應(yīng)急行動(dòng)的資料都應(yīng)整理歸檔，妥善保管。這些資料包括搜救值班記錄、值班電話錄音、現(xiàn)場(chǎng)工作記錄、應(yīng)急行動(dòng)情況報(bào)告、總結(jié)評(píng)估報(bào)告等。
第六章新聞發(fā)布
6.1指揮部辦公室負(fù)責(zé)新聞發(fā)布工作，具體由信息處理組處理，未經(jīng)授權(quán)，任何單位或個(gè)人不得擅自發(fā)布有關(guān)信息。
6.2建立新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由指揮部授權(quán)的人員擔(dān)任，確保搜救信息準(zhǔn)確發(fā)布。
6.3搜救信息應(yīng)經(jīng)應(yīng)急總指揮核準(zhǔn)后對(duì)外發(fā)布，或經(jīng)指揮部總指揮批準(zhǔn)后召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。
當(dāng)所發(fā)布信息具有較大社會(huì)影響時(shí)，指揮部總指揮或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為須由縣委宣傳部負(fù)責(zé)發(fā)布的，由縣委宣傳部統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布。
6.4新聞發(fā)布應(yīng)注重社會(huì)效果，以正面報(bào)道為主，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，消除社會(huì)恐慌心理，維持社會(huì)穩(wěn)定，宣傳自救、互救知識(shí)和救援工作中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事。
第七章獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究
7.1對(duì)積極參加水上應(yīng)急工作、做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，由指揮部報(bào)縣人民政府或其上級(jí)主管部門給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。
7.2對(duì)推諉、故意拖延、不服從、干擾指揮部協(xié)調(diào)、指揮，未按照本預(yù)案規(guī)定履行職責(zé)的單位、責(zé)任人，由指揮部報(bào)縣人民政府、相關(guān)上級(jí)主管部門給予通報(bào)批評(píng)，并建議其上級(jí)主管部門追究行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分。
7.3有關(guān)人員因參加水上應(yīng)急行動(dòng)導(dǎo)致傷亡的，按相關(guān)規(guī)定和政策給予撫恤優(yōu)待。
第八章應(yīng)急保障
8.1應(yīng)急力量和裝備保障
應(yīng)急指揮部應(yīng)定期收集各成員單位以及相關(guān)單位可以參與水上應(yīng)急行動(dòng)的設(shè)備、裝備的類型、數(shù)量、性能、分布情況等信息，登記造冊(cè)，建立水上應(yīng)急設(shè)備、裝備信息庫(kù)。并根據(jù)需要向縣人民政府提出需求，增添和更新必要的應(yīng)急設(shè)備、裝備、器材，提高應(yīng)急手段的科技含量，全面提高指揮部的應(yīng)急反應(yīng)能力。
8.2應(yīng)急交通運(yùn)輸保障
縣交通運(yùn)輸局應(yīng)與相關(guān)的水、陸運(yùn)輸部門建立水上應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，為遇險(xiǎn)人員的醫(yī)療移送、疏散、轉(zhuǎn)移以及應(yīng)急人員、器材、物資的運(yùn)送等提供交通運(yùn)輸保障。
8.3應(yīng)急醫(yī)療保障
縣衛(wèi)生健康局應(yīng)組織本縣有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立水上應(yīng)急醫(yī)療聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確水上醫(yī)療咨詢、醫(yī)療援助、醫(yī)療移送、收治傷員等任務(wù)，確保救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材能夠緊急調(diào)用。
8.4應(yīng)急治安保障
縣公安局應(yīng)建立水上應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)治安秩序保障機(jī)制，在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，根據(jù)指揮部的要求安排警力維持秩序，負(fù)責(zé)陸上交通管制以及參與水上治安警戒等，保障水上應(yīng)急行動(dòng)的順利進(jìn)行。
8.5應(yīng)急物資保障
在處置重特大應(yīng)急事件時(shí)由縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)所需的應(yīng)急物資保障。
8.6應(yīng)急資金保障
縣財(cái)政局應(yīng)建立應(yīng)急資金保障機(jī)制，將應(yīng)急保障資金納入財(cái)政預(yù)算，按照有關(guān)規(guī)定合理承擔(dān)應(yīng)由政府承擔(dān)的應(yīng)急保障資金。
8.7應(yīng)急后勤保障
展開(kāi)大規(guī)模聯(lián)合行動(dòng)或必要時(shí)，由指揮部辦公室安排應(yīng)急行動(dòng)的后勤保障工作，確保應(yīng)急行動(dòng)不斷不亂、順利進(jìn)行。
8.8應(yīng)急社會(huì)動(dòng)員保障
需要?jiǎng)訂T其他社會(huì)力量協(xié)助處置水上突發(fā)事件時(shí)，由縣人民政府或當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府動(dòng)員當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、民間組織、志愿者和廣大群眾等力量協(xié)助水上突發(fā)事件應(yīng)急救援。
第九章預(yù)案管理
9.1預(yù)案制定實(shí)施
指揮部負(fù)責(zé)縣水上應(yīng)急預(yù)案的編制工作，經(jīng)指揮部領(lǐng)導(dǎo)審核通過(guò)，報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
9.2預(yù)案更新和修改
9.2.1指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)本預(yù)案的更新和修改工作。
9.2.2出現(xiàn)下列情況，本預(yù)案應(yīng)適時(shí)進(jìn)行更新或修改：
�。�1）水上應(yīng)急反應(yīng)政策、法規(guī)調(diào)整或修改；
�。�2）在實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷；
（3）經(jīng)組織評(píng)審，發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷；
�。�4）預(yù)案涉及的組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變化；
（5）經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施，并發(fā)給相關(guān)單位和部門。
9.2.3分預(yù)案的修改由指揮部辦公室負(fù)責(zé)，修改后報(bào)指揮部總指揮批準(zhǔn)后實(shí)施。
9.2.4經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施。
9.3預(yù)案的解釋
本預(yù)案由指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。
9.4本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇5
一、活動(dòng)目的：
根據(jù)教育局，安全科領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于校車安全主題會(huì)議精神為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力，從而保障全體師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，特作出一份校車消防逃生應(yīng)急疏散演練方案。
二、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年4月3日
三、活動(dòng)地點(diǎn)：
幼兒園門口
四、參加對(duì)象：
杜園長(zhǎng)、隨車跟車?yán)蠋煛⑺緳C(jī)和坐校車的幼兒
五、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：張建玲
成員：幼兒36名
六、活動(dòng)內(nèi)容：
乘車應(yīng)急逃生演練、校車消防安全事故應(yīng)急培訓(xùn)
七、人員安排
1、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：陳相玲、胡桂花、司平平等
2、上報(bào)小組：王愛(ài)琴
八、活動(dòng)安排
(一)準(zhǔn)備工作
參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車?yán)蠋?
(二)演練程序
1、園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意的事項(xiàng)：生命很可貴，我們要好好珍惜，今天我們開(kāi)展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，是為了提高司機(jī)、老師、小朋友們的`安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)認(rèn)真進(jìn)行演練，下面乘車應(yīng)急逃生演練正式開(kāi)始。跟車人員組織幼兒坐好，保持安靜司機(jī)關(guān)好車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、突然跟車人員發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出”濃煙”，立即大聲報(bào)告：”汽車著火了！”司機(jī)聽(tīng)到報(bào)告迅速停車，熄匙、打開(kāi)車門。
3、車內(nèi)跟車人員立即大聲通知幼兒：”車著火了！大家鎮(zhèn)定！聽(tīng)從指揮，要快速有序地下車！”跟車人員迅速下車，站在車門口，協(xié)助幼兒迅速下車(幼兒按由前到后、先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和物品)司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴，迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張老師點(diǎn)名。
5、報(bào)警援助，司機(jī)撥打119報(bào)警：寶文幼兒園的校車自燃了。請(qǐng)求救援！彭老師向園長(zhǎng)報(bào)告：幼兒園的校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已安全疏散，沒(méi)有人員受傷。
6、組織乘車幼兒集合，由杜園長(zhǎng)總結(jié)講話。
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇6
我局深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，全面提高水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好水上交通應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)上級(jí)工作部署，結(jié)合本局工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、基本原則
（一）以人為本，救援第一。在處理水上交通突發(fā)事件中以保障人民群眾生命安全為根本目的，盡一切可能地為人民群眾提供救援救助。
�。ǘ⿷�(yīng)急救援指揮小組統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)水路運(yùn)輸過(guò)程中各種突發(fā)事件應(yīng)急救援行動(dòng)。水上交通突發(fā)事件發(fā)生后，浦北縣泉水鎮(zhèn)耙齒嶺渡口渡工應(yīng)無(wú)條件服從應(yīng)急小組的統(tǒng)一應(yīng)急指揮調(diào)度。
二、編制目的.
為了預(yù)防和減少突發(fā)事件的發(fā)生，控制、減輕和消除突發(fā)事件的嚴(yán)重社會(huì)危害，有效處置我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的內(nèi)河水上交通突發(fā)公共事件，盡可能地為人員、船舶及其它設(shè)施設(shè)備提供救援和幫助，保護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和船舶設(shè)施設(shè)備完好，為水上交通安全穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
�。ㄒ唬┩话l(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
1、研究制定水上交通應(yīng)急救援方案和具體措施，并組織實(shí)施突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。
2、加強(qiáng)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、合理組織人力和物力，實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。
3、發(fā)生重、特大事故，及時(shí)請(qǐng)求縣人民政府事故應(yīng)急指揮部或上級(jí)主管部門提供應(yīng)急援助。
4、及時(shí)報(bào)告事故情況。
�。ǘ⿷�(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局法規(guī)安全和審批股。辦公室主任：李才康（兼）；副主任：王耀鋒、施顯軍、陳林、包基橋；成員：賓海霖、寧清芹、譚偉、馮林、符麗華、梁海紅。
主要職責(zé)：
1、迅速了解、收集和匯總事件發(fā)生原因并作出處理意見(jiàn)，及時(shí)向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，根據(jù)組長(zhǎng)指令調(diào)度人員、物資到指定位置，協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決實(shí)際問(wèn)題。
2、負(fù)責(zé)與相關(guān)部門的聯(lián)系，協(xié)調(diào)好其他工作，并做好信息報(bào)道工作。
3、負(fù)責(zé)處理領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作及交辦的其他工作。
四、應(yīng)急組織工作
（一）車輛組織工作。由運(yùn)輸股和縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心及時(shí)組織應(yīng)急運(yùn)輸車輛參加救援工作。
（二）機(jī)械、物資組織工作。由縣交通建設(shè)發(fā)展中心組織好推土機(jī)、鉤機(jī)、船只、鏟、鋤頭、繩子等物資，局辦公室和法規(guī)安全和審批股準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等共同參加救援，局辦公室督促落實(shí)。
�。ㄈ┘夹g(shù)人員組織工作。按照縣委縣政府和上級(jí)交通主管部門的統(tǒng)一部署和要求，由縣交通運(yùn)輸局快速組織人員參加救援，其中應(yīng)急運(yùn)輸車輛駕駛員由運(yùn)輸股及縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心組織，裝卸人員、工程師及技術(shù)人員由交通建設(shè)發(fā)展中心、建規(guī)股組織，其余參加施救人員由局辦公室、法規(guī)安全和審批股、浦北縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)組織落實(shí)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬┧辖煌ㄍ话l(fā)事件發(fā)生后，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，快速了解掌握情況，預(yù)測(cè)后果，及時(shí)上報(bào)。
�。ǘ┮钥h水上交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮部為指導(dǎo)，服從指揮調(diào)度、協(xié)調(diào)好其他部門工作。
�。ㄈ┌凑湛h指揮部的部署，快速組織好人力、物力在第一時(shí)間開(kāi)展救援工作。
�。ㄋ模└鶕�(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、相關(guān)預(yù)案和領(lǐng)導(dǎo)指示，配合好各單位開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)，把損失降到最低限度。
�。ㄎ澹┌凑湛h指揮部及上級(jí)主管部門要求，及時(shí)報(bào)告救援進(jìn)情和信息。
（六）做好指揮部布置的各項(xiàng)善后工作和調(diào)查總結(jié)工作。
六、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
主動(dòng)做好公眾宣傳教育工作。主要宣傳好水上交通突發(fā)事件緊急應(yīng)對(duì)，處置知識(shí)和技能，有計(jì)劃組織救援應(yīng)急隊(duì)伍的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，按照上級(jí)布置，積極參與應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力。
七、強(qiáng)化值班制度，確保信息暢通
特別是在汛期期間，渡口負(fù)責(zé)人必須建立切實(shí)有效的措施，落實(shí)24小時(shí)值班制度和信息報(bào)告制度，確保信息暢通。應(yīng)急小組要以高度的社會(huì)責(zé)任感，做好水上交通應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作，確定重點(diǎn)監(jiān)控部位，定期檢查，排除各類安全隱患，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇7
一、指導(dǎo)思想
為了保障校車運(yùn)行的安全，本著幼兒“安全第一”的原則，切實(shí)以保障師幼的人身安全的宗旨，特制訂校車安全逃生演練方案。
二、演練的時(shí)間、地點(diǎn)、參加人數(shù)、車輛
時(shí)間：20xx年5月14日上午10：20分
人數(shù)：乘坐校車的幼兒約30人
車輛：1輛
三、演習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小組成員
組長(zhǎng)：執(zhí)行園長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：保安組長(zhǎng)
應(yīng)急組長(zhǎng)：保健醫(yī)生
成員：全體教職員工
四、準(zhǔn)備工作
1、車輛先安排在幼兒園車庫(kù)門口。
2、老師將幼兒帶到車庫(kù)口處排隊(duì)，各班教師將幼兒排好隊(duì)觀看。
3、師幼事先熟悉逃生場(chǎng)地，逃生（方法、順序、路線）。
4、班級(jí)教師宣傳本次活動(dòng)。
5、衛(wèi)生保健準(zhǔn)備。
6、設(shè)計(jì)問(wèn)題：（1、接送過(guò)程中車輛因機(jī)件故障突然停止在馬路中間。車輛自燃應(yīng)該如何處理；2、車輛有幼兒抽搐，應(yīng)如何處理。3、有陌生人敲打門窗，應(yīng)如何保護(hù)幼兒人生安全。）
五、細(xì)節(jié)要求
1、X部署好所有人員的分工與需要配合人員。
2、逃生時(shí)不搶道、不驚慌。
3、教師組織幼兒有序撤離。
4、重點(diǎn)危險(xiǎn)地帶專人把守（車門、車窗）。
5、班級(jí)教師延伸安全教育。
六、人員安排
1、道具擺放：
2、領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)發(fā)言：
3、衛(wèi)生保�。�
4、負(fù)責(zé)撰寫總結(jié)并在家長(zhǎng)群及公眾號(hào)發(fā)表。
5、負(fù)責(zé)資料收集與存檔。
6、總指揮長(zhǎng)：
七、活動(dòng)流程
1、9：30校車準(zhǔn)備就緒。
2、9：40劃分區(qū)域并指揮各班排隊(duì)到達(dá)觀看位置。
3、9：40將打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。
4、10：10教師帶領(lǐng)好演練幼兒準(zhǔn)備（演練完畢將幼兒送回各班老師處）。（各跟車教師、班主任）
5、10：20宣布演練開(kāi)始，并公布車輛演習(xí)問(wèn)題與方法。
6、10：55總結(jié)并宣布演習(xí)結(jié)束。
7、11：00各班有秩序地回教室。
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇8
一、演習(xí)名稱
20xx年黃山區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急演練
二、演習(xí)的目的'
為有效應(yīng)對(duì)黃山區(qū)水路交通突發(fā)公共事件，提高太平湖水上應(yīng)急救援的組織、協(xié)調(diào)和指揮水平，加強(qiáng)船舶應(yīng)急演練，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，積累水上遇險(xiǎn)救助經(jīng)驗(yàn)，確保每位船員熟悉其自身應(yīng)變職責(zé)和所服務(wù)船舶的應(yīng)變部署，根據(jù)《安徽省水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《黃山市水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》要求，組織本次演練。
三、演練時(shí)間地點(diǎn)
太平湖旅游碼頭前開(kāi)闊水域，20xx年6月26日9時(shí)30分。
四、演練總指揮組
總指揮：
現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)：
成員：
五、演練船艇配置
模擬事故船舶2艘：碧濤號(hào)、盤龍?zhí)枴?/p>
救援船舶7艘：金樽八號(hào)、神珠1號(hào)、皖太游艇68、金鼎16號(hào)、太快2號(hào)、太管8號(hào)、太平湖10號(hào)。
觀摩船：太平盛世2號(hào)。
六、演練組織機(jī)構(gòu)
（一）主辦單位：黃山金鼎太平湖游船發(fā)展有限公司
�。ǘ﹨⒀輪挝唬狐S山區(qū)太平湖游船發(fā)展有限責(zé)任公司
黃山區(qū)綠水游船有限公司
黃山市黃山區(qū)太平湖盤龍游船有限公司
黃山市黃山區(qū)龍門鄉(xiāng)情緣水上旅游有限公司
黃山市黃山區(qū)平湖神珠游船有限公司
黃山市黃山區(qū)太平湖農(nóng)家樂(lè)游船有限公司
黃山平湖游艇有限公司
�。ㄈ┯^摩單位：黃山區(qū)地方海事處
七、演練科目
1、事故報(bào)警和應(yīng)急響應(yīng)
2、遇險(xiǎn)人員疏散
3、船舶滅火
4、故障船舶拖帶
5、編隊(duì)返港。
八、演練步驟：
演習(xí)場(chǎng)景（一）：事故報(bào)警和應(yīng)急響應(yīng)
場(chǎng)景1：“碧濤號(hào)”載客20余人從共幸碼頭駛向八卦島，途經(jīng)鱷魚(yú)戲水地段時(shí)，突發(fā)惡劣天氣，船舶失去動(dòng)力，與回港船舶“盤龍?zhí)枴卑l(fā)生碰撞，“碧濤號(hào)”起火，船上乘客在慌亂中一人落水，船員組織自救，船長(zhǎng)立即向游船公司匯報(bào)，同時(shí)向黃山市地方海事局12395報(bào)警。由于風(fēng)速、水流原因，火勢(shì)難以控制，落水人員救助困難，船舶和人員處于非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。
場(chǎng)景2：接警后，游船公司立即啟動(dòng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案，立即向黃山區(qū)地方海事處報(bào)告事故情況，同時(shí)派遣救援快艇迅速趕往事發(fā)水域先行救助，并組織救援船舶前往事發(fā)水域。
場(chǎng)景3：接警后，黃山區(qū)地方海事處立即派遣海巡艇趕往事發(fā)水域進(jìn)行滅火作業(yè)。
演習(xí)場(chǎng)景（二）：遇險(xiǎn)人員疏散
場(chǎng)景1：救援快艇趕到事發(fā)水域，勘查火情并迅速向指揮艇報(bào)告，用救生竿成功救起1名落水人員。
場(chǎng)景2：現(xiàn)場(chǎng)指揮艇指示救援船舶立即轉(zhuǎn)移“碧濤號(hào)”上的遇險(xiǎn)人員。
演習(xí)場(chǎng)景（三）：船舶滅火
場(chǎng)景1：“碧濤號(hào)”客船上煙霧逐漸增大，火勢(shì)蔓延，海巡艇駛近“碧濤號(hào)”近距離滅火，經(jīng)過(guò)奮力撲救，客船大火被撲滅。
演習(xí)場(chǎng)景（四）：故障船舶拖帶
場(chǎng)景1：“碧濤號(hào)”失去動(dòng)力，現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)指示“金樽八號(hào)”將其拖離事故水域，到達(dá)指定地點(diǎn)接受海事調(diào)查。
演習(xí)場(chǎng)景（五）：編隊(duì)返港
演習(xí)結(jié)束后，參演船艇集結(jié)編隊(duì)返港。
九、演練安全注意事項(xiàng)：
所有參加演練船員，必須嚴(yán)肅認(rèn)真，按綜合演練方案要求，服從安排，穩(wěn)、準(zhǔn)、快的完成演練相關(guān)的各項(xiàng)要求。
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇9
一、指導(dǎo)思想：
交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來(lái)看,如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來(lái)。
二、交通事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)：
1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
�。�1）對(duì)學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全教育。
�。�2）健全交通事故應(yīng)急小組，明確職責(zé)，強(qiáng)化工作責(zé)任心。
�。�3）遇交通突發(fā)事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)。
2、通訊組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
�。�1）在第一時(shí)間，將事故發(fā)生的情況第一時(shí)間通知教職工家屬或?qū)W生家長(zhǎng)。
�。�2）迅速和醫(yī)療機(jī)構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系，并引導(dǎo)救護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施緊急搶救。
�。�3）及時(shí)與交通部門取得聯(lián)系，做好調(diào)查取證工作。
�。�4）負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及時(shí)上報(bào)。
3、救護(hù)組。
組長(zhǎng)：
組員：
主要職責(zé)：
1、利用就便器材對(duì)傷病員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不遭到破壞，配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷工作。
三、應(yīng)急行動(dòng)。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生進(jìn)出校園和經(jīng)過(guò)馬路要注意交通安全，特別是對(duì)走讀生經(jīng)過(guò)馬路要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），要及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時(shí)間打電話給120醫(yī)院，并通知家人和報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故，要對(duì)肇事車輛進(jìn)行記錄（記清肇事車輛的型號(hào)和牌號(hào)），及時(shí)撥打電話（110）報(bào)警，對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行緊急處置，第一時(shí)間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長(zhǎng)。
3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，電話報(bào)警，通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
5、學(xué)校門衛(wèi)要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育，對(duì)不聽(tīng)從教育的學(xué)生及時(shí)報(bào)告給相關(guān)的年級(jí)主任和班主任進(jìn)行處理，嚴(yán)重的交學(xué)校大隊(duì)部和校長(zhǎng)室處理。
6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時(shí)間維持學(xué)生過(guò)馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學(xué)生騎自行車進(jìn)出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，在場(chǎng)的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標(biāo)志和圖示進(jìn)行合理正確的疏散學(xué)生。
8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長(zhǎng)的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學(xué)學(xué)生防交通事故應(yīng)急演練方案和小學(xué)交通事故應(yīng)急預(yù)案是網(wǎng)友投稿分享，屬于學(xué)校管理公文，共有6113個(gè)字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務(wù)。
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇10
為進(jìn)一步在實(shí)踐中總結(jié)和完善《縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》，及時(shí)搶救遇險(xiǎn)人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)，最大限度地減少事故損失，我縣擬于舉行預(yù)案演練。為確保演練有序進(jìn)行，制定本方案。
一、演練目標(biāo)
�。ㄒ唬z驗(yàn)預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，暴露缺陷，整改完善。
（二）檢驗(yàn)應(yīng)急系統(tǒng)的響應(yīng)能力。包括：發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足（包括人力和設(shè)備等）；改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)、人員之間的協(xié)調(diào)；提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平；提高各級(jí)預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性。通過(guò)演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。
�。ㄈ┢鸬娇破招麄餍Ч�，增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應(yīng)急意識(shí)。
二、演練類型
綜合性全面演練。
三、演練內(nèi)容
一艘載有30人的客船在航行途中，客艙突發(fā)火災(zāi)，主機(jī)熄火，船舶失去控制，部分“乘客”棄船逃生，生命受到嚴(yán)重威脅。
第一階段：海事處接到事故報(bào)告后，立即組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織施救，同時(shí)向縣人民政府報(bào)告情況，縣人民政府立即啟動(dòng)預(yù)案，通知相關(guān)單位快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
第二階段：搶救落水人員，救治傷者，撲滅大火，打撈遇難者遺體，拖離遇險(xiǎn)船舶。各單位在縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱指揮部）的集中指揮下，按照分工，協(xié)作完成演練任務(wù)。
四、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參加單位
�。ㄒ唬┭菥殨r(shí)間：初定4月至9月，具體時(shí)間待定。
�。ǘ┭菥毜攸c(diǎn)：具體地點(diǎn)待定。
�。ㄈ┲鬓k單位：縣人民政府。
�。ㄋ模┏修k單位：縣交通局、海事處，鎮(zhèn)人民政府。
�。ㄎ澹﹨⒀萑藛T：
1.指揮部成員單位。
2.風(fēng)景區(qū)管理處、管理處輪船公司、輪船旅游公司、紅楓發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司、滴澄關(guān)船隊(duì)、苗寨船隊(duì)。
（六）控制人員：
1.指揮部指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)。
2.縣應(yīng)急辦。
（七）模擬人員：由海事處、鎮(zhèn)政府、管理處等單位組織30名水性好的干部、職工、水手或群眾組成。
（八）評(píng)價(jià)人員：
1.應(yīng)急辦，海事局。
2.縣人民政府。
（九）觀摩人員。
1.通過(guò)應(yīng)急辦、海事局邀請(qǐng)有關(guān)部門和區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)。
2.縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
3.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，縣直有關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。
4.自發(fā)觀摩的群眾。
五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（一）組織機(jī)構(gòu)。
1.預(yù)案演練組織機(jī)構(gòu)。
成立縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），成員如下：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
預(yù)案已成立指揮部，結(jié)合本次演練內(nèi)容和要求，指揮部下設(shè)事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組（各組參加演練人員人數(shù)待定）。
�。ǘ┞氊�(zé)任務(wù)。
1.領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。�1）在演練前進(jìn)一步研究完善預(yù)案。
�。�2）演練的策劃、協(xié)調(diào)和組織實(shí)施，確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行。
�。�3）評(píng)估演練成本，籌措演練資金。
�。�4）演練宣傳報(bào)道的組織管理和協(xié)調(diào)。
�。�5）編寫演練總結(jié)，召開(kāi)總結(jié)大會(huì)，評(píng)估演練效果并實(shí)施獎(jiǎng)懲。
�。�6）演練結(jié)束后改進(jìn)預(yù)案。
2.指揮部及各工作組。
（1）指揮部。
發(fā)布《預(yù)案》啟動(dòng)命令；綜合協(xié)調(diào)相關(guān)組織管理工作；提供應(yīng)急處置保障；調(diào)度各部門按職責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)的任務(wù)；對(duì)救援和后勤保障等做出決策；下達(dá)救援命令；宣布救援結(jié)束。
（2）事故救援組。
制定救援方案；組織實(shí)施事故水域水上交通管制和現(xiàn)場(chǎng)救援；隨時(shí)向指揮部報(bào)告救援情況。
�。�3）醫(yī)療救護(hù)組。
調(diào)度醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，搭建臨時(shí)醫(yī)療急救點(diǎn)實(shí)施搶救；及時(shí)準(zhǔn)確判定危重傷員并實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消毒防疫。
（4）安全保衛(wèi)組。
組織警力迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立警戒線，維持秩序；實(shí)施道路交通管制；清點(diǎn)并保護(hù)遇險(xiǎn)水域和船舶上的物品和財(cái)產(chǎn)；保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開(kāi)展。
�。�5）綜合協(xié)調(diào)組。
協(xié)調(diào)應(yīng)急物資，保障應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)通信暢通；參加演練人員給養(yǎng)；協(xié)調(diào)處理應(yīng)急救援中出現(xiàn)的問(wèn)題；確保參加救援人員的安全；指定新聞發(fā)言人，統(tǒng)一向新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。
六、應(yīng)急資源調(diào)用
�。ㄒ唬┐埃〞憾�15艘）。其中：事故船舶1艘（預(yù)先將煙霧彈、油毛氈上船）；救助落水人員快艇8艘；新聞采訪快艇2艘；消防船2艘；機(jī)動(dòng)船舶2艘。上述船舶由清鎮(zhèn)海事處負(fù)責(zé)征用。所有參演船舶按規(guī)定自行配齊船員，救生、消防設(shè)備和竹竿。
�。ǘ⿲�(duì)講機(jī)20臺(tái)，由縣公安局提供。
�。ㄈ┽t(yī)療救護(hù)車1輛，擔(dān)架4副，由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。
�。ㄋ模C(jī)動(dòng)泵2臺(tái)，煙霧彈1箱，油毛氈兩塊，5米長(zhǎng)以上竹竿20根，救生衣30件，滅火器10個(gè)，手提喇叭4個(gè)由海事處具體辦理。
七、演練步驟
�。ㄒ唬┑谝浑A段。
上午9時(shí)，各參演船舶停靠在指定地點(diǎn)，各參演單位及船長(zhǎng)到演觀禮臺(tái)集中，接受領(lǐng)導(dǎo)小組檢查，9時(shí)30分進(jìn)入指定地點(diǎn)。9時(shí)50分，指揮部成員及各組組長(zhǎng)向指揮長(zhǎng)報(bào)告進(jìn)入指定地點(diǎn)后的'準(zhǔn)備情況。
1.9時(shí)30分，“明珠7號(hào)”輪接到調(diào)度室命令，載客30人，從管理處碼頭出航游湖。
(1)9時(shí)35分，船長(zhǎng)組織召開(kāi)航前會(huì)議，檢查船、機(jī)、電等設(shè)備適航情況，進(jìn)一步落實(shí)各崗位職責(zé)。
(2)9時(shí)40分，乘客上船，服務(wù)員清點(diǎn)乘客人數(shù)，并向乘客宣傳應(yīng)急須知，拖引至湖面指定位置。
(3)9時(shí)59分，準(zhǔn)備工作就緒，向指揮部報(bào)告。船長(zhǎng)：“報(bào)告指揮長(zhǎng)，《明珠7號(hào)》輪準(zhǔn)備完畢，”。
(4)10時(shí)，指揮長(zhǎng)通過(guò)擴(kuò)音機(jī)發(fā)布演練開(kāi)始命令：縣水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練現(xiàn)在開(kāi)始。
(5)船長(zhǎng)宣布開(kāi)航。
2.明珠7號(hào)輪距開(kāi)出碼頭200米處（約10時(shí)05分，專門人員在客艙內(nèi)燃放第一組煙霧彈），水手發(fā)現(xiàn)客艙失火，立即報(bào)告船長(zhǎng)并組織滅火自救（此時(shí)新聞報(bào)道組有1臺(tái)攝像機(jī)在船上拍攝），2分后在指定位置燃放所有煙霧彈，點(diǎn)燃油毛氈加大的煙霧和火勢(shì)）。
�。�1）船長(zhǎng)在第一組煙霧彈點(diǎn)燃并產(chǎn)生煙霧時(shí)，立即報(bào)告縣地方海事處，并命令當(dāng)班駕駛發(fā)出火災(zāi)警報(bào)（號(hào)笛連放續(xù)發(fā)出急促短聲，船上人員利用其他有效響器連續(xù)敲打），船位盡可能保持在原地（乘客在水中時(shí)必須停船，主機(jī)不能熄火）。
�。�2）水手告知“乘客”失火情況，要求“乘客”不要驚慌，并采取應(yīng)急措施（指導(dǎo)乘客穿好救生衣等）。
�。�3）船長(zhǎng)組織船員用滅火器進(jìn)行滅火，但客艙火勢(shì)“太大”，不能被船員控制。
�。�4）10時(shí)07分，有18名驚慌失措的“乘客”穿上救生衣分別從事故船舶左右舷跳水（在水中注意避開(kāi)所有船舶尾部）。
（5）10時(shí)07分，附近一船聽(tīng)到火災(zāi)警報(bào)，迅速靠近事故船舶（“乘客”在水中時(shí)必須停船，主機(jī)不能熄火）。立即用竹竿對(duì)跳水“乘客”進(jìn)行施救（安排一艘個(gè)體船舶扮演）。船員拋下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。
3.10時(shí)05分（海事處組織施救）,海事處接警后，立即命令筑海巡1號(hào)、3號(hào)快速駛往船舶事故水域，筑海巡1號(hào)組織救助，筑海巡3（快艇）實(shí)施事故水域交通管制；并立即報(bào)告縣人民政府和地方海事局，通報(bào)公安（消防）和相關(guān)部門，調(diào)集4艘快艇立即駛往事故船舶組織施救。
4.10時(shí)10分，指揮部所有成員及單位救援人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，指揮實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救助工作。
（二）第二階段。
1.10時(shí)08分，王進(jìn)使用對(duì)講機(jī)向指揮長(zhǎng)請(qǐng)示：“報(bào)告指揮部，事故船舶有30名“乘客”，3名船員，有18名“乘客”跳水逃生，現(xiàn)火勢(shì)已不能控制，情況危急，請(qǐng)求啟動(dòng)預(yù)案。
2.指揮長(zhǎng)：同意啟動(dòng)預(yù)案，立即組成事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組，明確各組職責(zé)，迅速開(kāi)展救援。
3.10時(shí)10分，參加演練各組分別向指揮長(zhǎng)報(bào)告：
王進(jìn)：報(bào)告指揮長(zhǎng)，事故救援組仍在事故現(xiàn)場(chǎng)，正在實(shí)施救援。
黎慶剛：報(bào)告指揮長(zhǎng)，醫(yī)療救護(hù)組已到位。
甘春：“報(bào)告指揮長(zhǎng)，安全保衛(wèi)組已到位”。
張大鴻：報(bào)告指揮長(zhǎng)，綜合協(xié)調(diào)組已到位。
羅揚(yáng)：各組立即按分工實(shí)施救援。
4.各組接到命令后：
10時(shí)12分，6艘救生快艇將獲救的30名“乘客”（水中18人，事故船上10人）送到航運(yùn)公司碼頭。
10時(shí)15分，消防員迅速乘消防艇趕赴事故船舶，從船艙內(nèi)救出2名昏迷乘客轉(zhuǎn)移至公主號(hào)，公主號(hào)將昏迷乘客送往航運(yùn)公司碼頭轉(zhuǎn)交給醫(yī)療救護(hù)組。然后迅速使用滅火器材進(jìn)行滅火。
10時(shí)18分，醫(yī)療救護(hù)組醫(yī)務(wù)人員接收傷員并實(shí)施救治，將2名昏迷乘客迅速轉(zhuǎn)移至醫(yī)院搶救（救護(hù)車從航運(yùn)公司碼頭出發(fā)，開(kāi)到景區(qū)大門結(jié)束。
10時(shí)15分，陳輝：報(bào)告指揮長(zhǎng)，事故船上所有人員已安全撤離。
羅揚(yáng)：立即開(kāi)始滅火。
10時(shí)16分，消防員調(diào)集兩艘消防船（動(dòng)機(jī)水泵、消防水槍提前設(shè)置好）到位，陳輝命令駛往事故船舶進(jìn)行滅火。
（三）解除預(yù)案。
10時(shí)25分，滅火任務(wù)完成：陳輝向指揮長(zhǎng)請(qǐng)示兩艘消防船撤回管理處碼頭。
陳輝：報(bào)告指揮長(zhǎng)，滅火任務(wù)已完成，消防船是否可以撤回碼頭，請(qǐng)指示！。
羅揚(yáng)：同意！立即撤回管理處碼頭。
5.10時(shí)25分，清點(diǎn)乘客人數(shù)，被營(yíng)救人員由海事人員清點(diǎn)、船員人數(shù)由船長(zhǎng)清點(diǎn)，分別向王進(jìn)報(bào)告。
6.10時(shí)28分，王進(jìn)：報(bào)告指揮長(zhǎng)，事故救援組已完成任務(wù)，18名跳水乘客、被困船上的乘客和船員全部成功營(yíng)救，有2名昏迷乘客已轉(zhuǎn)移醫(yī)院搶救，無(wú)人員死亡或失蹤，是否解除水上交通管制和撤回人員？請(qǐng)指示！
羅揚(yáng)：解除水上交通管制，撤回事故救援組。
7.10時(shí)30分，各參演船舶集中�？坑诠芾硖幋a頭，羅揚(yáng)下達(dá)命令，各船舶鳴放解除警報(bào)一長(zhǎng)聲。
各參演單位負(fù)責(zé)人將本單位人員帶到管理處碼頭集合，并向指揮長(zhǎng)報(bào)告人員集合完畢?（請(qǐng)各小組長(zhǎng)注意順序）。
王進(jìn)：報(bào)告指揮長(zhǎng)，事故救援組人員集合完畢，請(qǐng)指示。
黎慶剛：報(bào)告指揮長(zhǎng)，醫(yī)療救護(hù)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。
甘春：報(bào)告指揮長(zhǎng)，安全保衛(wèi)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。
張大鴻：報(bào)告指揮長(zhǎng)，綜合協(xié)調(diào)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。
羅揚(yáng)：同志們！今天，由縣人民政府舉辦的水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練，通過(guò)各參演單位相互協(xié)作，密切配合，團(tuán)結(jié)一致，取得了圓滿成功，我宣布，演練結(jié)束。
8.10時(shí)40分，召開(kāi)指揮部成員演練總結(jié)會(huì)議，各小組成員負(fù)責(zé)做好回收演練習(xí)物品等相關(guān)后續(xù)工作，結(jié)束后統(tǒng)一領(lǐng)取午餐。
企業(yè)道路交通事故應(yīng)急演練方案范文 篇11
一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
二、幼兒園安全執(zhí)勤小組
負(fù)責(zé)每天幼兒來(lái)園、離園時(shí)幼兒家長(zhǎng)接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長(zhǎng)安全離校，定崗，定責(zé)。
三、宣傳教育
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn)，制定實(shí)施方案，有針對(duì)性地開(kāi)展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵紀(jì)守法，預(yù)防交通事故，提高自我保護(hù)意識(shí)和能力的安全教育活動(dòng)。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道，宣傳交通安全知識(shí)和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
3、簽訂家長(zhǎng)、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書，要求全體教職園工、家長(zhǎng)高度重視安全教育，落實(shí)責(zé)任，教育學(xué)生。
(1)、過(guò)馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無(wú)證、無(wú)牌照車、不坐駕駛員酒后開(kāi)的`車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對(duì)幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，要求教師每天對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作，對(duì)違反交通規(guī)則的行為納入班級(jí)考評(píng)中。
四、車輛管理
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場(chǎng)公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來(lái)園和離園時(shí)，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
五、幼兒園作息時(shí)間
上午幼兒來(lái)園：8：509：30之間
下午幼兒離園：19：00
總之，安全責(zé)任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來(lái)抓，要抓細(xì)、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。