運(yùn)輸企業(yè)綜合的應(yīng)急預(yù)案范文（精選3篇）
運(yùn)輸企業(yè)綜合的應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和國(guó)家有關(guān)規(guī)定，確保在發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)組織、指揮并動(dòng)員各方面力量投入搶救、搶險(xiǎn)、運(yùn)輸保障、現(xiàn)場(chǎng)處理及善后工作，保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
一、 適用范圍
本預(yù)案適用于在運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件。
二、 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是：組織指揮、協(xié)調(diào)突發(fā)事件的搶救、搶險(xiǎn)、保障運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)處理及上后工作，服從政府或有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
三、 報(bào)告程序
當(dāng)發(fā)生重、特大道路交通事故及危險(xiǎn)廢棄物泄漏事故后，駕駛員、押運(yùn)員必須采取搶救傷員、迅速向事故發(fā)生地公安交警部門(mén)及本企業(yè)報(bào)告，企業(yè)在接到報(bào)告后對(duì)情況做出分析和決策并有上報(bào)上級(jí)所屬
地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門(mén)。
相關(guān)應(yīng)急電話：環(huán)保：12369 交警：122 公安：110 消防：119 醫(yī)療：120
事故報(bào)告的主要內(nèi)容：事故單位、車(chē)輛、駕駛?cè)说幕厩闆r；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡情況；事故性質(zhì)的初步判斷；報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。
四、 應(yīng)急指揮
領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路交通事故報(bào)告或政府有關(guān)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件應(yīng)急運(yùn)輸時(shí)，立即啟動(dòng)本預(yù)案，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)率領(lǐng)相關(guān)人員趕赴目的地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，遵照上級(jí)的指示和要求，積極與有關(guān)部門(mén)密切配合，認(rèn)真做好搶險(xiǎn)施救、事故處理和運(yùn)輸保障工作，并即時(shí)將有關(guān)情況向上級(jí)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
五、 應(yīng)急車(chē)輛
1、應(yīng)急指揮車(chē)輛：為應(yīng)急指揮車(chē)，為運(yùn)輸保障車(chē)，確保應(yīng)急之用。
2、應(yīng)急車(chē)輛儲(chǔ)備：根據(jù)需要,隨時(shí)調(diào)派；儲(chǔ)備的車(chē)輛和駕駛員要盡量保持相對(duì)固定，在相同條件下允許作必要的調(diào)整。
六、 處置措施
發(fā)生重、特大交通事故時(shí)，即時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)應(yīng)率領(lǐng)相關(guān)人員在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，采取果斷措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)處理相關(guān)事宜，并做好善后工作。
危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸在過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)丨h(huán)保、公安、交警部門(mén)和企業(yè)報(bào)告，說(shuō)明事故情況、危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)、危害和應(yīng)急措施，并在現(xiàn)場(chǎng)采取一切可能的警示措施，積極配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處置。本企業(yè)接報(bào)告后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)運(yùn)載的危險(xiǎn)品性質(zhì)、事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、造成危害程度等情況，組織人力、物力，迅速、有效、妥善地進(jìn)行處置，服從有關(guān)部門(mén)的指揮，積極采取相應(yīng)措施，把事故造成的損失控制在最小的范圍內(nèi)，并協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好事故調(diào)查和善后工作。
七、 事故調(diào)查
事故發(fā)生后，按照國(guó)家、省、市的有關(guān)規(guī)定，組織有關(guān)人員配合相關(guān)部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，事故調(diào)查工作必須嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則（即事故原因沒(méi)查清不放過(guò)、事故責(zé)任沒(méi)有查清不放過(guò)、駕駛員沒(méi)有收到教育不放過(guò)、安全隱患防范措施不落實(shí)不放過(guò)）進(jìn)行調(diào)查處理，同時(shí)還應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn)，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
運(yùn)輸企業(yè)綜合的應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，圍繞20xx-20xx年秋冬季空氣質(zhì)量改善目標(biāo)，以減少不利氣象季節(jié)運(yùn)輸環(huán)節(jié)污染物排放為目標(biāo)，通過(guò)對(duì)涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭實(shí)施錯(cuò)峰運(yùn)輸，推進(jìn)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)，減少秋冬季機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放量，為實(shí)現(xiàn)全區(qū)空氣質(zhì)量改善目標(biāo)貢獻(xiàn)港航力量。
二、職責(zé)分工
區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街執(zhí)法中隊(duì)具體負(fù)責(zé)屬地港口碼頭柴油車(chē)輛管控業(yè)務(wù)工作；區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)、局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室負(fù)責(zé)做好本實(shí)施方案落實(shí)情況的督導(dǎo)工作。
三、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬┣锒局攸c(diǎn)任務(wù)：各港口企業(yè)優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國(guó)五及以上車(chē)輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，封存自有達(dá)不到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，或不與達(dá)不到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛所在運(yùn)輸企業(yè)簽訂運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議，保證秋冬季國(guó)五及以上運(yùn)輸車(chē)輛（含燃?xì)猓┱急炔坏陀?0%，鼓勵(lì)大型港口企業(yè)提高占比。
�。ǘ┲匚廴緫�(yīng)急期間重點(diǎn)任務(wù)：重污染應(yīng)急響應(yīng)期間，港口企業(yè)要承擔(dān)起重型載貨車(chē)輛管控工作主體責(zé)任，黃色、橙色、紅色應(yīng)急期間嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急管理措施。在裝卸無(wú)揚(yáng)塵貨種時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《濟(jì)寧市港航事業(yè)發(fā)展中心重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》中對(duì)于柴油車(chē)輛運(yùn)輸管控要求。
�。ㄈ┱{(diào)查摸底重點(diǎn)任務(wù)：區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要牽頭開(kāi)展摸底調(diào)查，調(diào)查轄區(qū)港口承擔(dān)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛排放階段、使用頻次尾氣排放污染控制等情況。按照“一港一臺(tái)賬”的原則，明確秋冬季錯(cuò)峰運(yùn)輸安排，分別建立轄區(qū)港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控清單臺(tái)賬（附件1）。
（四）執(zhí)法監(jiān)管重點(diǎn)任務(wù)：區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要加大執(zhí)法監(jiān)管力度，對(duì)秋冬季期間國(guó)五及以上運(yùn)輸車(chē)輛占比不達(dá)標(biāo)、重污染應(yīng)急期間違規(guī)使用柴油車(chē)輛的港口企業(yè)要嚴(yán)管重罰。對(duì)查處的涉嫌偽造、變?cè)燔?chē)輛行駛證、環(huán)保信息隨車(chē)清單的違法行為，及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)處理。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)。各單位要充分認(rèn)清秋冬季污染防治面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，將錯(cuò)峰運(yùn)輸工作作為持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量、保障民生的重要舉措，與打好秋冬季污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)統(tǒng)籌安排、同步推進(jìn)。
（二）做好宣傳動(dòng)員。局港航管理科牽頭召開(kāi)轄區(qū)港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員會(huì)，傳達(dá)柴油車(chē)輛管控通知精神，深入推進(jìn)柴油車(chē)輛污染治理工作；督促港口企業(yè)簽訂承諾書(shū)（附件2），進(jìn)一步夯實(shí)港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控主體責(zé)任。印制港口碼頭柴油車(chē)管控明白紙（參照附件3），將管控要求一次性告知，明確管控時(shí)段、管控要求、管控重點(diǎn)。暢通各類(lèi)投訴通道，在港口碼頭顯著位置公布舉報(bào)電話，采取電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等多種方式加大典型案例的曝光力度。
�。ㄈ┳ズ霉ぷ髀鋵�(shí)。區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)各有關(guān)鎮(zhèn)街中隊(duì)要落實(shí)屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)港口碼頭柴油車(chē)輛日常執(zhí)法檢查，持續(xù)保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。凡涉及重型載貨汽車(chē)（含燃?xì)猓┻M(jìn)出的港口碼頭必須全部納入管控清單，應(yīng)按照市智慧環(huán)保平臺(tái)對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)和功能要求在車(chē)輛出入口安裝車(chē)牌識(shí)別和監(jiān)控系統(tǒng)（記錄保存三個(gè)月以上），在秋冬季和重污染天氣應(yīng)急期間采取管控措施。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化督導(dǎo)檢查。局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室、區(qū)交通運(yùn)輸和港航執(zhí)法大隊(duì)等單位要落實(shí)好監(jiān)管責(zé)任，要把柴油車(chē)輛管控工作作為業(yè)務(wù)督導(dǎo)的重點(diǎn)，壓緊壓實(shí)各執(zhí)法中隊(duì)、各港口企業(yè)的管控責(zé)任，督促港口企業(yè)落實(shí)柴油車(chē)輛管控措施。
運(yùn)輸企業(yè)綜合的應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
為進(jìn)一步做好我區(qū)春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作，保護(hù)人民群眾健康安全，營(yíng)造安全、衛(wèi)生、優(yōu)質(zhì)、快捷的乘車(chē)環(huán)境，根據(jù)省委、省政府和市委、市政府關(guān)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作安排部署，結(jié)合河北省應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通檢疫組《關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》《城市公交疫情防控與恢復(fù)運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)方案》《河北省省際市際道路客運(yùn)車(chē)輛恢復(fù)運(yùn)營(yíng)預(yù)案》和衡水市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指揮部辦公室《關(guān)于印發(fā)春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情和交通運(yùn)輸保障實(shí)施方案的通知》（衡新疫防指辦〔20xx〕18號(hào)）要求，制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
認(rèn)真落實(shí)覺(jué)中央、國(guó)務(wù)院和省、市決策部署，進(jìn)一步提高政治站位，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，深刻認(rèn)識(shí)疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)和應(yīng)對(duì)春節(jié)后返程高峰的艱巨任務(wù)，把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作來(lái)抓，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，全面做好落實(shí)保通保暢保運(yùn)各項(xiàng)工作，全力確保人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、工作目標(biāo)
堅(jiān)決做好人員返程高峰期疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，做到“一阻三通”（阻斷通過(guò)交通運(yùn)輸傳播病毒的渠道，保障防疫應(yīng)急物資和人員運(yùn)輸車(chē)輛“綠色通道”通達(dá)，保障市場(chǎng)供應(yīng)必需鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”通達(dá)，保障人民群眾、企事業(yè)單位正常生活生產(chǎn)出行、運(yùn)輸車(chē)輛通達(dá)），為全面恢復(fù)客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、公交、快遞物流等交通運(yùn)輸服務(wù)，保障農(nóng)民工、學(xué)生等群體集中返城出行需求，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)發(fā)展提供交通保障。
三、基礎(chǔ)保障
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化客流預(yù)測(cè)。區(qū)交通運(yùn)輸、教育、工信、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)作，及時(shí)掌握關(guān)于復(fù)工、開(kāi)學(xué)等時(shí)間安排，密切跟進(jìn)疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)，綜合研判錯(cuò)峰返程客流需求，科學(xué)組織春節(jié)后返程運(yùn)輸工作。
�。ǘ⿵�(qiáng)化人員培訓(xùn)。區(qū)交通運(yùn)輸局要督導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)等操作規(guī)程和疫情防控措施培訓(xùn)，普及疫情防護(hù)知識(shí)，提高干部職工疫情防控、應(yīng)急處置和自我保護(hù)能力。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化運(yùn)力支撐。交通運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)交通運(yùn)輸需求備足運(yùn)力，保證充分適用、及時(shí)到位，做好交通運(yùn)輸工具的技術(shù)性能維護(hù)，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運(yùn)輸工具投入運(yùn)營(yíng)，確保乘客安全。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化防疫保障。區(qū)交通運(yùn)輸局要督導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)對(duì)一線從業(yè)人員防疫物資保障，積極創(chuàng)造條件，為客運(yùn)站場(chǎng)、交通運(yùn)輸工具配備手持體溫檢測(cè)儀，確保藥品、防護(hù)用品、消毒用品等防控物資需求。
四、疫情防控和交通運(yùn)輸保障
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化運(yùn)輸保障
1.合理安排運(yùn)力。在堅(jiān)持做好疫情防控工作的前提下，結(jié)合復(fù)工、開(kāi)學(xué)時(shí)間安排，有序逐步恢復(fù)已暫停運(yùn)營(yíng)的交通運(yùn)輸服務(wù)。城市、城際公交暫停運(yùn)營(yíng)期間，為醫(yī)生、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。道路客運(yùn)方面，結(jié)合群眾出行需要和疫情形勢(shì)變化情況，報(bào)請(qǐng)區(qū)疫情防控工作指揮部批準(zhǔn)后，縣際、市際、省際逐級(jí)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)京道路客運(yùn)車(chē)輛與北京市同步恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，其他省際線路條件成熟一個(gè)恢復(fù)一個(gè)。城市客運(yùn)充分利用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化技術(shù)手段，做好客流分析研判，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，優(yōu)先安排新能源車(chē)輛參與客運(yùn)服務(wù)。對(duì)于客流增加較大的線路増加發(fā)車(chē)班次，減少乘客候車(chē)時(shí)間，保證運(yùn)力與客流量相匹配。城市公交、出租車(chē)結(jié)合疫情實(shí)際情況，經(jīng)區(qū)疫情防控工作指揮部批準(zhǔn)后逐步恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。區(qū)交通運(yùn)輸局加強(qiáng)執(zhí)勤和巡查力度，待允許出租車(chē)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后，及時(shí)做好全區(qū)出租車(chē)運(yùn)力調(diào)度和保障工作。將冀州汽車(chē)站劃為運(yùn)力監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域，利用監(jiān)控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的出租車(chē)總量，當(dāng)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)運(yùn)力不足時(shí)，通過(guò)出租車(chē)公司微信群引導(dǎo)周邊區(qū)域出租車(chē)前往該區(qū)域營(yíng)運(yùn)。道路貨運(yùn)及快遞物流方面，有序開(kāi)展對(duì)貨運(yùn)企業(yè)、快遞物流行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，注重綠色配送，優(yōu)先安排綠色貨運(yùn)車(chē)輛開(kāi)展配送服務(wù)，嚴(yán)禁排放不達(dá)標(biāo)的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入市區(qū)。
2.保障應(yīng)急物資。區(qū)運(yùn)輸交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康、工信等部門(mén)要強(qiáng)化區(qū)域間協(xié)同確保接到應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后能夠及時(shí)響應(yīng)、及時(shí)就位高效順暢、安全有序完成運(yùn)輸任務(wù)。實(shí)施應(yīng)急物資運(yùn)輸公開(kāi)電話值班值守制度確保應(yīng)急運(yùn)輸需求第一時(shí)間受理、響應(yīng)。嚴(yán)格落實(shí)防疫應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛綠色通道政策簡(jiǎn)化通行證辦理流程完善與沿途收費(fèi)站、交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍便捷溝通機(jī)制對(duì)持有《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急物資及人員運(yùn)輸車(chē)輛通行證》的各類(lèi)防疫應(yīng)急物資、重要生活物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資、醫(yī)護(hù)及防控人員的運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)格落實(shí)“三不一優(yōu)先”政策不停車(chē)、不檢查、不收費(fèi)優(yōu)先通行。高速公路收費(fèi)站要進(jìn)一步提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠通車(chē)輛檢驗(yàn)速度保障快速順利通行。要保障電煤、春耕、農(nóng)資等生產(chǎn)要素和重要物資的運(yùn)輸通暢。涉及跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)囊獣惩贤ㄇ篮托畔⒒ネ皶r(shí)協(xié)商解決問(wèn)題。區(qū)交通運(yùn)輸局準(zhǔn)備應(yīng)急保障車(chē)輛80輛（其中普通客車(chē)30輛貨運(yùn)車(chē)輛50輛）確保應(yīng)急車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)良好做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
3.開(kāi)展定制化運(yùn)營(yíng)。對(duì)具有一定數(shù)量規(guī)模的返程群體制定運(yùn)送方案有針對(duì)性提供定制化服務(wù)，確保直達(dá)目的地。對(duì)目的地集中、具備一定規(guī)模的農(nóng)民工、學(xué)生等群體出行需求制定專(zhuān)門(mén)的運(yùn)送方案出行前集中做好乘客信息記直接送達(dá)目的地。強(qiáng)化一體化協(xié)同統(tǒng)籌本地農(nóng)民工、學(xué)生等群體集中出行信息做好與目的地相關(guān)部門(mén)的溝通銜接遇有車(chē)輛通行受阻等情況及時(shí)協(xié)調(diào)解決。區(qū)交通運(yùn)輸局組織準(zhǔn)備20輛公交車(chē)用以解決定制需求。區(qū)教育、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、工信等部門(mén)的定制需求由區(qū)交通部門(mén)解決。定制公交按照免費(fèi)政策提供。每輛定制公交除司機(jī)外需配備專(zhuān)職檢測(cè)體溫人員1名負(fù)責(zé)對(duì)上車(chē)人員體溫測(cè)量并利用公交車(chē)攝像頭將上車(chē)人員身份證件統(tǒng)一錄像同時(shí)組織乘客填寫(xiě)信息登記表由目的地單位留存做好溯源準(zhǔn)備。
4.壓控運(yùn)輸工作客座率。交通運(yùn)輸企業(yè)要統(tǒng)籌運(yùn)力安排合理優(yōu)化運(yùn)營(yíng)班次加強(qiáng)售票管理在售票環(huán)節(jié)安排乘客在交通運(yùn)輸工具內(nèi)分散、隔位就坐預(yù)留車(chē)廂后三排座位為隔離區(qū)張貼隔離區(qū)域標(biāo)識(shí)供途中留觀使用逐步擴(kuò)大停站點(diǎn)增加運(yùn)營(yíng)車(chē)輛公交車(chē)始發(fā)站載客率不超過(guò)50%車(chē)內(nèi)司乘人員保持間距。所有公共交通車(chē)輛內(nèi)必須配備噴霧器做好消毒工作。
�。ǘ┘訌�(qiáng)交通檢疫
1.加大體溫檢測(cè)篩查力度。區(qū)交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等部門(mén)要按照上級(jí)工作指南要求嚴(yán)格規(guī)范和加強(qiáng)公路衛(wèi)生檢疫站體溫檢測(cè)工作嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出場(chǎng)站、服務(wù)區(qū)乘客體溫檢測(cè)對(duì)體溫超過(guò)37.3℃的乘客按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點(diǎn)醫(yī)院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院由定點(diǎn)醫(yī)院派車(chē)運(yùn)送發(fā)熱乘客。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)等人員流出地要指導(dǎo)做好農(nóng)民工、學(xué)生出行前體溫檢測(cè)工作確保農(nóng)民工、學(xué)生不帶病出行。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、高新區(qū)等人員流入地要指導(dǎo)用工單位、學(xué)校做好集中到達(dá)人員的體溫檢測(cè)降低感染風(fēng)險(xiǎn)。道路客運(yùn)車(chē)輛和城市公交需配備專(zhuān)職檢測(cè)體溫人員1名負(fù)責(zé)上車(chē)人員的體溫測(cè)量工作。
2.加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式之間銜接服務(wù)與聯(lián)防聯(lián)控。區(qū)交通運(yùn)輸、公安交管等部門(mén)要加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、城市公交、出租汽車(chē)等不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌調(diào)度提升綜合運(yùn)輸服務(wù)效能更好地服務(wù)旅客差異化、多樣化出行需要。著力加強(qiáng)城市公共交通與公路客運(yùn)站等主要運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的銜接重點(diǎn)加大公交站點(diǎn)體溫檢測(cè)篩查力度根據(jù)需要配備和增設(shè)發(fā)熱乘客臨時(shí)隔離安置點(diǎn)。汽車(chē)站務(wù)必須按照省、市要求配備全自動(dòng)紅外線體溫監(jiān)測(cè)儀。
3.做好途中及事后疫情防控。對(duì)乘坐交通運(yùn)輸工具途中發(fā)熱的乘客要按照國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制《關(guān)于嚴(yán)格預(yù)防通過(guò)交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》及時(shí)進(jìn)行處理做好自身及其他乘客的`防護(hù)工作按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點(diǎn)醫(yī)院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院由定點(diǎn)醫(yī)院派車(chē)運(yùn)送發(fā)熱乘客。三類(lèi)以上道路客運(yùn)班線客車(chē)要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸不得站外上下客、不得在未設(shè)置衛(wèi)生檢疫站的站點(diǎn)配客客運(yùn)包車(chē)不得招攬包車(chē)合同以外的乘客。高速公路、國(guó)省干線服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)洗手液等清潔、消毒用品配備確保乘客使用流動(dòng)水洗手、消毒司乘人員在乘坐公共交通運(yùn)輸工具時(shí)必須佩戴口罩做好個(gè)人防護(hù)在條件允許的情況下盡量分散就座。
4.認(rèn)真做好乘客信息登記。對(duì)乘坐三類(lèi)以上客運(yùn)班線和客運(yùn)包車(chē)的乘容各交通運(yùn)輸企業(yè)要通過(guò)購(gòu)票環(huán)節(jié)申報(bào)、掃描二維碼網(wǎng)上申報(bào)、組織乘客現(xiàn)場(chǎng)填報(bào)等方式采集乘客身份證件類(lèi)型及號(hào)碼、聯(lián)系電話等信息并按照車(chē)次、班次分類(lèi)收集后轉(zhuǎn)交區(qū)衛(wèi)生健康部門(mén)。
�。ㄈ┐_保路網(wǎng)暢通
1.落實(shí)“一阻三通”。區(qū)交通運(yùn)輸、公安交管等部門(mén)要切實(shí)保障公路網(wǎng)有序運(yùn)行不得未經(jīng)批準(zhǔn)擅自采取封閉斷國(guó)省干線公路、縣級(jí)公路等措施農(nóng)村道路要確保至少2.5米寬應(yīng)急道路暢通。加強(qiáng)交通管理對(duì)已設(shè)立的檢疫檢測(cè)點(diǎn)配齊配足工作人員確保檢疫效率和通行能力防止出現(xiàn)車(chē)輛擁堵、旅客聚集的情況。駐點(diǎn)公安、交通運(yùn)輸部門(mén)工作人員要引導(dǎo)車(chē)輛有序進(jìn)入檢測(cè)站點(diǎn)，強(qiáng)化治安管理，維護(hù)檢疫秩序，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、依法査處、嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸宿主動(dòng)物車(chē)輛。對(duì)來(lái)自湖北地區(qū)人員，嚴(yán)格按照“不發(fā)熱的勸返，發(fā)熱的嚴(yán)格移交”執(zhí)行，確保不漏一車(chē)一人。
2.提高管理效能。通過(guò)大件運(yùn)輸許可管理平臺(tái)及時(shí)受理大件運(yùn)輸許可申請(qǐng)，優(yōu)化審批流程，提高辦理效率，為大件運(yùn)輸承運(yùn)單位運(yùn)輸需求提供有力保障。要加大轄區(qū)國(guó)省干線公路巡查力度，及時(shí)處理妨礙公路暢通因素，為生命通道和返程交通的暢通保駕護(hù)航。相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)值班值守工作，嚴(yán)格落實(shí)路警聯(lián)合執(zhí)法制度，積極開(kāi)展流動(dòng)治超，加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁、高速公路入ロ及重要路段的巡查力度，確保公路安全運(yùn)行。
�。ㄋ模﹪�(yán)格內(nèi)部防控
嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)施消毒、通風(fēng)及人員防護(hù)措施。交通運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》（肺炎機(jī)制發(fā)〔20xx〕13號(hào)），做好汽車(chē)客運(yùn)站、城市公交、出租汽車(chē)等客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具的消毒、通風(fēng)、衛(wèi)生清潔，以及一線從業(yè)人員防護(hù)。對(duì)公交站臺(tái)、座椅、充電樁、電子站牌等設(shè)施要每日進(jìn)行消毒、擦洗;對(duì)車(chē)輛內(nèi)座椅、扶手、吊環(huán)、地板等要無(wú)死角消毒，做到一趟一消毒一通風(fēng)，落實(shí)首末站消毒要求，對(duì)車(chē)表進(jìn)行擦拭清洗，做好車(chē)輛衛(wèi)生保潔工作，對(duì)停車(chē)場(chǎng)區(qū)域衛(wèi)生進(jìn)行無(wú)死角清理消毒。車(chē)長(zhǎng)出車(chē)前和收車(chē)后進(jìn)行體溫測(cè)試，并做好登記。所有乘客乘車(chē)必須佩口罩，并配合進(jìn)行體溫測(cè)試。做好一線職工的疫情防控物資保障工作，優(yōu)先保證一線人員配備口罩等防護(hù)用品，確保全系統(tǒng)內(nèi)不出現(xiàn)一人感染，不出現(xiàn)一人傷亡。從事省際市際道路客運(yùn)、但未進(jìn)入武漢市的司乘人員，經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)符合規(guī)定的，在采取必要防范措施的前提下，不需要采取自我隔離觀測(cè)14天的措施。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化干線公路養(yǎng)護(hù)管理
切實(shí)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。區(qū)養(yǎng)護(hù)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化巡路機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡査，利用公路養(yǎng)護(hù)智慧管理平臺(tái)，提高公路巡查效率，及時(shí)排査影響正常通行的各類(lèi)狀況。加大國(guó)省干線橋梁和安全設(shè)施的巡查維護(hù)，確保每天巡査不少于1次，發(fā)現(xiàn)路面病害運(yùn)及時(shí)進(jìn)行處置。要加強(qiáng)路面清掃保潔，城市出入口及周邊干線公路要全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清掃，每天不少于1次，根據(jù)氣候情況適當(dāng)增加清掃頻率。及時(shí)清除公路遺撒物、障礙物，保持路容路貌整潔。備足備齊各類(lèi)除雪保暢物資和設(shè)備，提高應(yīng)對(duì)冰雪等惡劣天氣能力，避免因積雪結(jié)冰而導(dǎo)致道路長(zhǎng)時(shí)間阻斷，保障干線公路安全暢通。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化黨的領(lǐng)導(dǎo)。讓黨旗在防控疫情斗爭(zhēng)第一線高高飄揚(yáng)，把黨的.政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)、密切聯(lián)系群眾優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為疫情防控的強(qiáng)大政治優(yōu)勢(shì)。黨委發(fā)揮主體作用，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，特別是主要負(fù)責(zé)同志要堅(jiān)守崗位、靠前指揮，守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)�；鶎狱h組織和廣大黨員發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，廣泛動(dòng)員群眾、組織群眾、凝聚群眾，構(gòu)筑群防群治的嚴(yán)密防線。同時(shí)，充分認(rèn)清做好疫情防控期間維護(hù)穩(wěn)定工作的極端重要性，確保疫情防控期間維護(hù)穩(wěn)定工作有力有序開(kāi)展。
（二）落實(shí)屬地責(zé)任。區(qū)有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)向區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)請(qǐng)示匯報(bào)，及時(shí)提出優(yōu)化春節(jié)后錯(cuò)峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障措施的意見(jiàn)建議，區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)要統(tǒng)籌做好節(jié)后運(yùn)輸工作，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)錯(cuò)峰運(yùn)輸和疫情防控的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定周密的運(yùn)輸工作方案，加強(qiáng)輸入地與輸出地的銜接，有序組織工廠開(kāi)工，合理安排人員到崗。區(qū)政府要壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)交通安全責(zé)任，加強(qiáng)進(jìn)出村車(chē)輛查控。區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)要持續(xù)加大春運(yùn)安全監(jiān)管和隱患排查力度，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除隱患。區(qū)交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)要加大執(zhí)法力度和頻次，加強(qiáng)“兩客一�！避�(chē)輛監(jiān)管，加大高速公路入口及周邊區(qū)域的巡査及流動(dòng)治超力度，加大對(duì)大型客車(chē)、面包車(chē)安全檢査力度，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、疲勞駕駛、超速行駛、超員載客等嚴(yán)重交通違法行為打擊力度，對(duì)疫情防控期出租車(chē)借機(jī)加價(jià)、不使用計(jì)價(jià)器、無(wú)正當(dāng)理由拒載等劣質(zhì)營(yíng)運(yùn)行為從重處理。要全面壓實(shí)責(zé)任，在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)、科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策，確保運(yùn)輸和防疫的每個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保運(yùn)輸和疫情防控工作措施到位，對(duì)由于工作不到位，出現(xiàn)重大疏漏的，迫究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。在區(qū)疫情防控工作指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸、教育、公安、衛(wèi)生健康、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、工信等部門(mén)通力合作、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌企業(yè)、院校運(yùn)力需求，研究提供車(chē)輛保障，加強(qiáng)配合協(xié)作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，共同保障春節(jié)錯(cuò)峰返程期間廣大人民群眾安全出行。嚴(yán)格應(yīng)急值守，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班和24小時(shí)雙人在崗值班制度，及時(shí)處置各類(lèi)來(lái)文來(lái)電和突發(fā)事件，凡涉及疫情的文電，均按緊急文件處理。嚴(yán)格落實(shí)信息零報(bào)告制度，堅(jiān)持日調(diào)度、日匯總、日?qǐng)?bào)告，重大事項(xiàng)及時(shí)報(bào)告。各部門(mén)如有運(yùn)力需求，及時(shí)填寫(xiě)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)課運(yùn)力需求定制表，報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)一調(diào)配車(chē)輛。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防控。統(tǒng)籌利用政府的網(wǎng)站、電視、廣播、新媒體、客運(yùn)場(chǎng)站、車(chē)載視頻等渠道，大力宣傳交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控措施，加強(qiáng)相關(guān)政策解讀。積極引導(dǎo)社會(huì)與論，及時(shí)回應(yīng)群眾訴求，及時(shí)妥善做好群眾情緒安撫工作，最大限度爭(zhēng)取群眾的理解和支持。進(jìn)一步強(qiáng)化疫情與情監(jiān)測(cè)，主動(dòng)開(kāi)展與情收集、研判和報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善匯報(bào)處置苗頭性問(wèn)題，有效處置負(fù)面與情信息，嚴(yán)厲打擊造謠生事、非法營(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)行為，按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會(huì)與論，消除恐慌情緒，維護(hù)正常秩序。廣泛挖掘和宣傳交通運(yùn)輸系統(tǒng)在疫情防控、重點(diǎn)乘客服務(wù)、應(yīng)急運(yùn)輸保障等方面的典型做法，以及一線執(zhí)法檢査人員、從業(yè)人員的感人事跡，積極傳遞正能量，為疫情防控工作凝心聚力，營(yíng)造同舟共濟(jì)、眾志成城的良好氛圍。